1. Чтобы небыло сверчков, нужно жить в нормальной стране с нормальными дорогами. 2. Все твои минусы это мелочи, главное техника не ломается. Когда ломается техника, настроение гараздо хуже, чем от пыли на порогах.
У меня в паджеро спорт 2014 года ценой 38 тыс долларов тоже в крыле паралон! А в логане аж за 16 тыс благодари что там есть паролон, а не воробьи пролетают
Блин, почитал коментарии и офигел. Человек старался, трудился - вьіложил свои вполне обоснованньіе , замечания, прибавил, что считает их не критичньіми - в ответ одни упреки и обвинения. Такое впечатление, что люди не досмотрели до конца ролик. Спасибо автору - обзор помог определитсся с вьіобором авто.
Доброго всім дня. На четвертому році володіння свого особистого логана мсв, вирішив подивись віодеоглядени - був шокований та обурений від цього відео!!! Навіщо так!? Машина просто пушка, ракета, пітарда... Автовласника які мали на своєму шляху більше 5ти-6ти авто та стажу водіння більше 15ти років, що маю я особисто і сівши за новий логан мсв 2020року - залишаюся радісним як слон... А чому!? - вирішувати Вам шановні.
У меня Логан 2 дизель, только в седане, 2013г.в.,для того чтобы пыль не попадала в салон купи на базаре уплотнитель для дверей и обклей проемы и если надо двери, у меня с одной стороны и там и там отключено, на другой только проём. Проблема была практически решена с пылью и грязью.
Ну и косяки честно говоря не косячные, - паролон в крыле? А почему бы и нет, дешево и сердито? - листья туда попадают у всех машин, допустим у меня в супербе если не вытащить от туда листья то салон зальет через печку водой - скрипов и сверчков при всем уважении, не слышал, ручка скрипит если ее трогать в движении она не выдает звуков - ремень по высоте? стоимость около 20 у.е. на любой разборке - пластик такой же как и у всех современных машин, тут надо просто пройтись по салонам, так же как и сравнить бордачки, здесь он еще не самый маленький -бортовой компьютер включить дело 2 минут, будет и расход и километраж, только не знаю зачем я пользуюсь исключительно часами - плюс можно включить контроль давления в шинах который поддерживается системой курсовой устойчивости? У какой ближайшей модели есть такое? - металл он стандартный сделать вмятину на капоте или на крыше можно у любой машины, а капот очень легко закрывается. - расход сейчас зимой при всех прогревах (никогда не трогаюсь пока температура двигателя не достигла 20 град, 6,1 литр по БК, реально же где то около 5. Я бы еще указал на два косяка по существенней, это вот эти квадратные воздуходувки которые не регулируют поток и не закрываются и кнопка открытия багажника, девушке с маникюром не реально его открыть ))) И да огромный плюс (кроме дизеля за такие деньги) это подвеска - просто всеядная.
Для чого купляти таку машину , і її обсирати??? Я з початку 2009 їжджу на логані мсв 150 тис пробіг, машина не без косяків, але без проблемна!!!! По ходовій міняв лише наконечники десь 4 рази, і втулки стабілізатора десь на 40 тис.. Пластик не скрипить!!! Він якісний!!! Твердий але якісний!!! Тут багато можна писати, з деякими моментами згідний !!! Але ти поїзди на машині і роби висновки і не неси ахінеї!!! Це б клас вона в апріорі має бути бюджетною!!!
Доброго дня! Дякую за відео! Зараз цікавлюся даним авто, підкажіть будь ласка, як в цьому автомобілі з просторим салоном, справляється кондиціонер і особливо цікаво ци вистачає "печки"? Дякую!
У знакомого был 0,9 литра турбо, 250 000 прошел, дальше начал поджирать масло,но при таком объеме это мелочи. Масло менял каждые 5-7 тыс. Заливал довольно дорогие масла типа Мобил 1 0w-40. Машина хорошая, особенно с дизельным двигателем.
Человек сам сказал что машиной и надежностью доволен просто расказал косяки а говорит он так громко потому как оборудывание не профи и сам он не диктор
Купил бы себе максимальную комплектацию и большая половина озвученного ушла сама собой. Наполнитель в арках передних крыльев уменьшает шум и этот наполнитель НЕ ПОРОЛОН!!!!. В инструкции на авто четко прописано как закрывать капот!!!! Прописано угол наклона антенны!!! Указано, что полость в передних крыльях выполняет также функцию дренажа воды от лобового стекла и нуждается периодической промывке!!! Ну и так далее.... Знаю многое, потому как имею такого коня 2008 года с пробегом в 120 тис. км. Автору видео надо было ознакомится с инструкцией на авто, а потом начать эксплуатацию.
Приветствую. Всегда интересовал вопрос: при открывании дверей зимой после снегопада, снег в салон не падает? И насколько сильно примерзают уплотнители дверей сверху? Спасибо. Удачи.
Уплотнители и дверь где касается к верхнему уплотнитель, натираю зимой силиконом. Тогда не примерзает. Снег немного падает. Лучше перед открыванием убрать снег в том месте.
Прикольный аппарат! Жаль,что у нас в России таких нет. У каждой машины есть мелкие косяки, главное чтобы ездила и по карману не била. А про косяки надо узнавать перед покупкой, благо в интернете вся информация есть, и делать вывод брать или нет.
Посмотрел видос. В общем своё мнение есть. Я свой MCV взял в феврале. Из второй партии рестайлинга Произведён 16 декабря 2016 года. Сегодня уже 50000 км. Сын работает в такси по Киеву (отбивает лизинг). Наш стиль вождения умеренный. Киев (такси 5,5 - 5,7) На маршруте Киев - Саки -850 км. (летом) (4 взрослых + большая собака + 70 кг соц продуктов) и скорость 110 - 130, расзод 4,7. в одном месте на трассе Киев - Одесса ( в этой же поездке пдавил сын педаль в пол, Максимум 170 км/ч. (по спидометру -15км/час по навигатору) как по ровному так и на подъёме. Скорость не теряла. Как то в выходной - праздничный день лето "тухлил" по пути на работу Киев - Ирпень 25 км. Ехал 70 -80 км/ч. и получил расход топлива на 50 км. 3,5 литра/ 100 км. Но так ездить в обыденной жизни не реально. ну ради эксперимента было прикольно. А так машина супер. и за 850 км (11 часов с границей) спина не возмущалась. как для самого дешового универсала - просто супер. В этой комплектации ремень безопасности не регулируется а в следующей регулируется. Машинку рекомендую. Но в феврале возьму себе Duster 2 - 110 л/с с 6-ти ступ. роботом. Монопривод.
Автор, не переживай за листья под капотом, в том месте, где ты это снимаешь. У меня BMW 3ка 2011го года почти в топе, так там та же беда. Постоянно выковыриваю оттуда листья. Если запустить, то все это, до кучи смешивается с дорожной грязью и по виду и консистенции напоминает мазут, отмывается очень плохо, но отмывается. Так что только убирать эти листья :(
Такое впечатление что заказное негативное видео. Читаете по бумажке по пунктам и высказывания заумные особенно по поводу шума в салоне свыше 100 км/час. Вы купили бюджетный авто, а требования как к премиум классу. Капот закрывают под собственным весом крышки с высота 30-40 см, а не пристукивают рукой. Зимой не ездили, а выводы делаете что дворники не обдуваются и сломаются, там на лобовое обдув скрытый идет. На двери снизу поставьте уплотнители и пороги будут чистые. Какая экономия при динамичной езде...ЗАЗ ФОРЗА предел ваших мечтаний и ваш авто.
Спасибо за критику.... НО! Должен сказать, что на звание эксперта я не петендую... руководствуюсь исключительно своим посредственным опытом... и в данном видео делаю ИМХО заключения... с бумажки читаю лишь по тому что делаю "моно" видео без монтажа и выдать весь маттериал за 12 мин. и не упустить чего то сложно, я думаю Вы поймете... И совсем "Не камильфо" делать какие либо заключения лично по мне, типа ФОРЗА твое авто, руководствуясь одним "сырым" видео....
Все зависит как будете эксплуатировать. Какие расходники и топливо. Будете сразу глушить мотор после остановки или дадите время турбине остановиться а потом глушить. На каких скоростях и оборотах чаще ездить. У одних эти дизеля и до 500000 выхаживают, а к других и до 200000 не дотягивают....
цІкава машина треба придивитися для мене в машині головні 2 речі - економний мотор - багато місця думаю дивитися на бензинову машинку тому що дизелі зараз не варіант, дуже багато проблем потім вилазить, всі ці форсунки, клапани, фільтри, все це на нашій солярі забивається дуже швидко((( А з бензином має бути трохи простіше, а ще якщо поставити газ:? місця тут в салоні хватає...
Логан обычная тачка, и норм. Новая. у нас такая в базе стоит чуть больше 8 касарей и нет разницы между ней и скажем за 12- 15 , а вообще то есть можно купить два таких логана)
Привет,ну во первых попрошу не обращать внимание на этих конченных украинофобов. Например я украинец, но с уважением отношусь ко всем другим нацыональностям. Теперь по машинке, у миня такой же красавчик, согласин с вами нащет больших зазоров между дверями,и под капотом.А также в том месте где петли капота,/где листики и всякий мусор собирается/.можно было придумать что то какой-то уплотнитель или защита типа пластика,может быть.По бардачке в салоне ,ну тут у каждого своё мнение.кого-то устраивает вместительность,кого-то нет.По ричагу кп,щяс можно приукрасить,или поменять саму барашку рычага на какую хош. По антенне вам спасибо ,что предупредили, да и по самой толщине метала,но есть то что есть. А так я считаю что данный автомобиль, имеет намного больше плюсов чем минусов. машинка хорошая, подвесочка просто супер, движок экономный, салон отличный, для любителей дачников вместительность багажника супер.
Первый адекватный комент))) Спасибо) Последний месяц катаюсь только по городу... увидел значительный перерасход соляры - больше 7 л/100 км. Подчитал на эту тему - как оказываеться, по городу, на короткие расстояния, без прогрева дизель таки начинает жрать... понаблюдаю дальше...
+Всякая Всячина Да на улице похолодало,время прогрева увеличилось, кстати здесь нужно сказать о таком недостатке ,что не показывает на сколько прогрелся движок. У меня движок бензиновый,кпп,-робот. учюсь,привыкаю .Пересмотрел много видео материала на эту тему, хочу узнать ваше мнение.
Косяк еще тот с датчиком температуры) У меня в прошлой машыне заклинил "термостат" по дороге с Одессы на Киев - ехал-кипел 400 км - после этого "движок" медленно но уверенно "гавкнул" один цилиндр уже метрвый был... Бензин в отличии от дизеля проще перегреть.... нужно не упустить тот момент когда "лампочка" даст знать о повышении температуры... упустите... движок может "приказать долго жить" если перегреть... Если бы был еще датчик температуры, было бы проще... Кроме того, я так понял у Вас турбированный 1,0 - очень нежный "парень" - там вроде "башка" алюминиевая...пока новый едет хорошо... но если что... "ремонту не подлежит..." в виду конструкции... ИМХО.
К динамике 1,00 турбо отношусь позитивно - резвий "собака" для своего обьема и экономный что "очень радует". А вот вариатор....не понимаю... автомат понимаю... вариатор нет. Думаю у Вас на механике машинка была бы поинтересней и динамичней.. ИМХО. Хотел брать Ситроен С4 Кактус - отказался как раз из-за вариватора на их 1,25 литровом движке...
у меня логан 2013 года румыния РЕНО я доволен РАСХОД ДИЗЕЛЯ 4-4.5 да пыль на арках дверей проблема НО ЕСЛИ ИСКАТЬ И РАДОВАТСЯ ЧУЖИМИ НЕ ДОСТАТКАМИ ТО ПЕШИ ХОДИ
Здравствуйте, глуши егр, вылезай катализатор двигатель дышать легче будет ,сними пакет с головы движка ему легче дышать станет ! Иначе сажу в движке и в турбине накопишь и после 150 т ляжет турбина или движок ! На лоджи применяют другие форсунки на этот же движок, менее капризные и по дешевле ,так что можно когда берутся перешить ся на другие ! Вопрос а, почему МСВ выбрал а не лоджи разница цен не большая , а если с маленьким пробегом брать то вообще не криничная, у него возможностей больше там 2,5 куба при сложенных сведениях, а у тебя 1,5 ,7 мест а у тебя 4 а подвеска бы, движок,такой же расход тот-же 5,5 ? А мсв как будто с приборы универсал с рисовали такой-же тонкий метал и кучу касяков ! За обзор спасибо ,интересно было , а вопрос тот же почему мсв а не лоджи
Ну, в салоне Вам такого не скажут!) При условии бережной и правильно ксплуатации эти движки 300-400 тищ. должны проходить, НО ГАРАНТИЯ расчитана то на 100 тищ., а дальше как карта ляжет и как Вы будете внимательно за ним ухаживать... Турбины увеличивают мощность и дают определенную экономию на никак не продлевают срок службы ДВС.
1,2 для универсала не советую, тестировал при покупке, купил дизель....5 чел в салоне, работает кондиционер...а дизелю пофиг... Скажу что Октавию 1,6 обгонит легко, да и многих других.
Друг отъездил 6 лет, но когда кузов потребовал сварки, то другой друг, который варил, материл её как мог. Сварочный аппарат на минимуме прожигал металл насквозь.
Сталкивается запорожец с мерседесем. Вылязит грузин с мерса и начинает при читать; -Вай вай,3 месяца кокиль,такой мащину разбил! Тут же слышит причирание мужика с запорожца. -Бли ,что мне теперь делать,как жить?!Пол жизни капил,разбил,ай ай ай! Подходит к нему и спрашивает. Слюшай,зачем такой дорогой машин брай,э?!
ближайший дизель за такие деньги только дастер за 503 тыс грн. Так что там где пыль и листья, такое же самое на авео, нужно где листя, клеяться сеточку на автомобильный пластилин, а где пыль - похую.
нет датчика температуры двигателя , производитель сам уже как бы хочет что бы двигло перегрелась и сломалось ! а температура двигателя это важный показатель за которым нужно следить . Это заговор производителей !!!!
и регулировка зеркал как на жигулях. Я со своим не самым большим ростом не смог удобно сесть за рулем. При макс. сдвинутой назад сидушке мне все равно не удобно. Зато большой багажник. Можно возить холодильник. В общем нафиг-нафиг.
@@alehandro_love_tarot да, там кроме дизеля других нормальных моторов нет... Был ещё раньше простой 1,6 8кл, для спокойной безпроблемной езды, но его перестали устанавливать.
Купить то можно, растамаживать придеться по Российскому таможенному законодательству... У вас в России особо на иностранных номерах не покатаешся... другое дело у нас Евробляхи в каждом дворе!)
Я вообще говорю что аккум не долговечный. По крайней мере знаю 4х человек у кого батарея сдохла за 2-3 года на рено. Может сам аккумулятор такой Рено Ниссан на 40 ампер/час
Сергей Лупаненко Мне кажется, все батареи сейчас такие. Я сам когда новый аккум брал, продавец сказал, что он не обслуживаемый, что года на 4 хватит, потом в утиль, ровно столько и прослужил.
Ну вообще должны не менее 5ти лет проработать. У меня на камазе днепровские батареи 190 ампер/час фирмы Норд отходили один 9 лет второй 8. Я считаю это отлично.
1. Чтобы небыло сверчков, нужно жить в нормальной стране с нормальными дорогами. 2. Все твои минусы это мелочи, главное техника не ломается. Когда ломается техника, настроение гараздо хуже, чем от пыли на порогах.
Все хотят ездить на траурках, хотят дорог, хотят страни хорошей, _ так меняйтесь сами,а то все хотят на траурках козлить и биковать.
У меня в паджеро спорт 2014 года ценой 38 тыс долларов тоже в крыле паралон! А в логане аж за 16 тыс благодари что там есть паролон, а не воробьи пролетают
Судя по тому как громко разговаривает автор,с шумкой в машине вообще беда😃
Хотя бы лучше чем у тебя у мамы на гнелой четырке
Логан - это лучшая машина на всем земном шаре.
Капот поднял-листья убрал...у меня все
Блин, почитал коментарии и офигел. Человек старался, трудился - вьіложил свои вполне обоснованньіе , замечания, прибавил, что считает их не критичньіми - в ответ одни упреки и обвинения. Такое впечатление, что люди не досмотрели до конца ролик. Спасибо автору - обзор помог определитсся с вьіобором авто.
Отличный обзор. Молодец! Важные мелочи при покупке. Спасибо. Так держать!
Доброго всім дня.
На четвертому році володіння свого особистого логана мсв, вирішив подивись віодеоглядени - був шокований та обурений від цього відео!!! Навіщо так!?
Машина просто пушка, ракета, пітарда... Автовласника які мали на своєму шляху більше 5ти-6ти авто та стажу водіння більше 15ти років, що маю я особисто і сівши за новий логан мсв 2020року - залишаюся радісним як слон... А чому!? - вирішувати Вам шановні.
какой офигенный логан!
Спасибо за видео,а что из допов вы ставили у дилера? Озвученные им цены огорчают
Прикольный.Жаль у нас такие не продаются.
Добрый день ! Как дела с сажевым фильтром? Часто регенерация проходит?
В машине за 30000$ под ковром в салоне пенопласт...так что все ваши аргументы не существенны
Может быть))) Ну тогда тут уже вопросы к машине за 30 000)
У меня Логан 2 дизель, только в седане, 2013г.в.,для того чтобы пыль не попадала в салон купи на базаре уплотнитель для дверей и обклей проемы и если надо двери, у меня с одной стороны и там и там отключено, на другой только проём. Проблема была практически решена с пылью и грязью.
Спасибо, попробую)
Ну и косяки честно говоря не косячные,
- паролон в крыле? А почему бы и нет, дешево и сердито?
- листья туда попадают у всех машин, допустим у меня в супербе если не вытащить от туда листья то салон зальет через печку водой
- скрипов и сверчков при всем уважении, не слышал, ручка скрипит если ее трогать в движении она не выдает звуков
- ремень по высоте? стоимость около 20 у.е. на любой разборке
- пластик такой же как и у всех современных машин, тут надо просто пройтись по салонам, так же как и сравнить бордачки, здесь он еще не самый маленький
-бортовой компьютер включить дело 2 минут, будет и расход и километраж, только не знаю зачем я пользуюсь исключительно часами
- плюс можно включить контроль давления в шинах который поддерживается системой курсовой устойчивости? У какой ближайшей модели есть такое?
- металл он стандартный сделать вмятину на капоте или на крыше можно у любой машины, а капот очень легко закрывается.
- расход сейчас зимой при всех прогревах (никогда не трогаюсь пока температура двигателя не достигла 20 град, 6,1 литр по БК, реально же где то около 5.
Я бы еще указал на два косяка по существенней, это вот эти квадратные воздуходувки которые не регулируют поток и не закрываются и кнопка открытия багажника, девушке с маникюром не реально его открыть )))
И да огромный плюс (кроме дизеля за такие деньги) это подвеска - просто всеядная.
А почему дизиль лучше? бензина 6 литров выдает тоже и он дешевле.
@@user-hc9br8ok4s тот что 6 выдает бензина, то 1,0 - он очень слабый если сравнивать
Расход по городу 4.5,- не больше. Межгород так же ибо 130 км./ч. Хлопака, тебя асинизатором реанимировали?
Для чого купляти таку машину , і її обсирати??? Я з початку 2009 їжджу на логані мсв 150 тис пробіг, машина не без косяків, але без проблемна!!!! По ходовій міняв лише наконечники десь 4 рази, і втулки стабілізатора десь на 40 тис.. Пластик не скрипить!!! Він якісний!!! Твердий але якісний!!! Тут багато можна писати, з деякими моментами згідний !!! Але ти поїзди на машині і роби висновки і не неси ахінеї!!! Це б клас вона в апріорі має бути бюджетною!!!
Хорошая машинка. Экономичная. До 100т.км. отъездит без проблем.
Не мало до 100
@@alexander597 очень мало .
Капот никогда , ещё раз НИКОГДА не пристукивают в любой машине!!!!! Его что бы закрыть приподнимают и бросают. Автоспец.......
Спасибо Вам за обзор. Вполне справедливые замечания.
А то в этой машине и двигателе к9к прям все души не чаят ) Не бывает так в бюджетном автомобиле.
Доброго дня! Дякую за відео! Зараз цікавлюся даним авто, підкажіть будь ласка, як в цьому автомобілі з просторим салоном, справляється кондиціонер і особливо цікаво ци вистачає "печки"? Дякую!
Кондиціонер на 4 положені нагріває повністю машину до комфортної температури за 5-7хв. Потім включить на 1,2(положення) для підтримування температури.
У знакомого был 0,9 литра турбо, 250 000 прошел, дальше начал поджирать масло,но при таком объеме это мелочи. Масло менял каждые 5-7 тыс. Заливал довольно дорогие масла типа Мобил 1 0w-40. Машина хорошая, особенно с дизельным двигателем.
Человек сам сказал что машиной и надежностью доволен просто расказал косяки а говорит он так громко потому как оборудывание не профи и сам он не диктор
Согласен) В Европе продаеться под брендом Дачия... А у нас РРРРРЕНО)
Купил бы себе максимальную комплектацию и большая половина озвученного ушла сама собой. Наполнитель в арках передних крыльев уменьшает шум и этот наполнитель НЕ ПОРОЛОН!!!!. В инструкции на авто четко прописано как закрывать капот!!!! Прописано угол наклона антенны!!! Указано, что полость в передних крыльях выполняет также функцию дренажа воды от лобового стекла и нуждается периодической промывке!!! Ну и так далее.... Знаю многое, потому как имею такого коня 2008 года с пробегом в 120 тис. км. Автору видео надо было ознакомится с инструкцией на авто, а потом начать эксплуатацию.
Спасибо за содержательную критику!)
Спасибо за содержательную критику!)
Приветствую. Всегда интересовал вопрос: при открывании дверей зимой после снегопада, снег в салон не падает? И насколько сильно примерзают уплотнители дверей сверху? Спасибо. Удачи.
Падает.
Уплотнители и дверь где касается к верхнему уплотнитель, натираю зимой силиконом. Тогда не примерзает.
Снег немного падает.
Лучше перед открыванием убрать снег в том месте.
У меня тоже рено мне нравиться
машинка супер
Сколько оборотов на 5ой передаче на 100км/ч?
Renault LOGAN MCV 2018
молодец! хороший обзор! и машина хорошая! что касается недостатков - считаю их больше придирками))) цена подразумевает. будем ждать машину в россии.
Юрий Кривозубов в России этого автомобиля не когда не будет, Лада Веста вам приготовлена на той же платформе. Жаль но дизеля в России тоже не увидят.
Прикольный аппарат! Жаль,что у нас в России таких нет. У каждой машины есть мелкие косяки, главное чтобы ездила и по карману не била. А про косяки надо узнавать перед покупкой, благо в интернете вся информация есть, и делать вывод брать или нет.
у вас японцев б.у. хватает за копейки, а вы нашли чему завидовать.
Посмотрел видос. В общем своё мнение есть. Я свой MCV взял в феврале. Из второй партии рестайлинга Произведён 16 декабря 2016 года. Сегодня уже 50000 км. Сын работает в такси по Киеву (отбивает лизинг). Наш стиль вождения умеренный. Киев (такси 5,5 - 5,7) На маршруте Киев - Саки -850 км. (летом) (4 взрослых + большая собака + 70 кг соц продуктов) и скорость 110 - 130, расзод 4,7. в одном месте на трассе Киев - Одесса ( в этой же поездке пдавил сын педаль в пол, Максимум 170 км/ч. (по спидометру -15км/час по навигатору) как по ровному так и на подъёме. Скорость не теряла. Как то в выходной - праздничный день лето "тухлил" по пути на работу Киев - Ирпень 25 км. Ехал 70 -80 км/ч. и получил расход топлива на 50 км. 3,5 литра/ 100 км. Но так ездить в обыденной жизни не реально. ну ради эксперимента было прикольно. А так машина супер. и за 850 км (11 часов с границей) спина не возмущалась. как для самого дешового универсала - просто супер. В этой комплектации ремень безопасности не регулируется а в следующей регулируется. Машинку рекомендую. Но в феврале возьму себе Duster 2 - 110 л/с с 6-ти ступ. роботом. Монопривод.
А матор какой на логане mcv ?
@@vz3992 K9K 1,5 дизель 90 к.с.
Коменты пишут те, кто в этом совершенно не рубят, а хотят получить то, чего не имеют - мозгов!!! Не все конечно...
Автор, не переживай за листья под капотом, в том месте, где ты это снимаешь. У меня BMW 3ка 2011го года почти в топе, так там та же беда. Постоянно выковыриваю оттуда листья. Если запустить, то все это, до кучи смешивается с дорожной грязью и по виду и консистенции напоминает мазут, отмывается очень плохо, но отмывается. Так что только убирать эти листья :(
Такое впечатление что заказное негативное видео. Читаете по бумажке по пунктам и высказывания заумные особенно по поводу шума в салоне свыше 100 км/час. Вы купили бюджетный авто, а требования как к премиум классу. Капот закрывают под собственным весом крышки с высота 30-40 см, а не пристукивают рукой. Зимой не ездили, а выводы делаете что дворники не обдуваются и сломаются, там на лобовое обдув скрытый идет. На двери снизу поставьте уплотнители и пороги будут чистые. Какая экономия при динамичной езде...ЗАЗ ФОРЗА предел ваших мечтаний и ваш авто.
Спасибо за критику.... НО! Должен сказать, что на звание эксперта я не петендую... руководствуюсь исключительно своим посредственным опытом... и в данном видео делаю ИМХО заключения... с бумажки читаю лишь по тому что делаю "моно" видео без монтажа и выдать весь маттериал за 12 мин. и не упустить чего то сложно, я думаю Вы поймете... И совсем "Не камильфо" делать какие либо заключения лично по мне, типа ФОРЗА твое авто, руководствуясь одним "сырым" видео....
куда ставить уплотнители? на суперклей?
Под капотом пыль?... Ранил мое сердце 💔
Самое главное это пластик в салоне?!
...просто убил ((((((
Ты купил бюджетную тачку, купи мерса - и всё тебе будет, а за паралон радуйся - + звукоизоляция колеса
Лайк
Здравствуйте, двигатель с турбиной,и какой его примерно ресурс до капремонта?
Это же рено значит как повезет
Все зависит как будете эксплуатировать.
Какие расходники и топливо.
Будете сразу глушить мотор после остановки или дадите время турбине остановиться а потом глушить.
На каких скоростях и оборотах чаще ездить.
У одних эти дизеля и до 500000 выхаживают, а к других и до 200000 не дотягивают....
Максимальную скорость на Трассе Киев-Одесса выжимал по ровной 185 км/час - больше не вытягивает. С горы до упора стрелку ложил 195 км))))))
Всякая Всячина Не "ложил", а "клал" -)))
Нормально так я в фабии 1,2 azq2003 года только 125ехал
Думаю поролон - не плохо. Защищает от тех же листьев и "дышит", способствуя удалению влаги.
У меня без сетки в бампере на Дастере радиатор пробили камнем из под встречной фуры
цІкава машина треба придивитися
для мене в машині головні 2 речі
- економний мотор
- багато місця
думаю дивитися на бензинову машинку тому що дизелі зараз не варіант, дуже багато проблем потім вилазить, всі ці форсунки, клапани, фільтри, все це на нашій солярі забивається дуже швидко(((
А з бензином має бути трохи простіше, а ще якщо поставити газ:? місця тут в салоні хватає...
Хоть кто то сказал правду.
Шесть лет эксплуатации рено логан. Те недостатки что озвучены не беспокоили.
Воооот!
Жаль у нас ларгусы с таким мотором не продают!
Мужик пришол в салон мерседес покупать а ему дачию всунули ...
Привет,какая топливная установлена фирма?
Delfi
У самого сейчас форза, хочу логана универсал) что можете добавить к отзыву?)
Ivan посмотри лоджи реношных не пожалеешь дизель
Логан обычная тачка, и норм. Новая. у нас такая в базе стоит чуть больше 8 касарей и нет разницы между ней и скажем за 12- 15 , а вообще то есть можно купить два таких логана)
Посмотрел видо и стал любить Ravon r 4 ещё больше!Спасибо за честный обзор.Удачи на дороге!!!
Ага, конечно. И теряет полцены сразу после покупки
Привет,ну во первых попрошу не обращать внимание на этих конченных украинофобов. Например я украинец, но с уважением отношусь ко всем другим нацыональностям. Теперь по машинке, у миня такой же красавчик, согласин с вами нащет больших зазоров между дверями,и под капотом.А также в том месте где петли капота,/где листики и всякий мусор собирается/.можно было придумать что то какой-то уплотнитель или защита типа пластика,может быть.По бардачке в салоне ,ну тут у каждого своё мнение.кого-то устраивает вместительность,кого-то нет.По ричагу кп,щяс можно приукрасить,или поменять саму барашку рычага на какую хош. По антенне вам спасибо ,что предупредили, да и по самой толщине метала,но есть то что есть. А так я считаю что данный автомобиль, имеет намного больше плюсов чем минусов. машинка хорошая, подвесочка просто супер, движок экономный, салон отличный, для любителей дачников вместительность багажника супер.
Первый адекватный комент))) Спасибо) Последний месяц катаюсь только по городу... увидел значительный перерасход соляры - больше 7 л/100 км. Подчитал на эту тему - как оказываеться, по городу, на короткие расстояния, без прогрева дизель таки начинает жрать... понаблюдаю дальше...
+Всякая Всячина Да на улице похолодало,время прогрева увеличилось, кстати здесь нужно сказать о таком недостатке ,что не показывает на сколько прогрелся движок. У меня движок бензиновый,кпп,-робот. учюсь,привыкаю .Пересмотрел много видео материала на эту тему, хочу узнать ваше мнение.
Косяк еще тот с датчиком температуры) У меня в прошлой машыне заклинил "термостат" по дороге с Одессы на Киев - ехал-кипел 400 км - после этого "движок" медленно но уверенно "гавкнул" один цилиндр уже метрвый был... Бензин в отличии от дизеля проще перегреть.... нужно не упустить тот момент когда "лампочка" даст знать о повышении температуры... упустите... движок может "приказать долго жить" если перегреть... Если бы был еще датчик температуры, было бы проще... Кроме того, я так понял у Вас турбированный 1,0 - очень нежный "парень" - там вроде "башка" алюминиевая...пока новый едет хорошо... но если что... "ремонту не подлежит..." в виду конструкции... ИМХО.
К динамике 1,00 турбо отношусь позитивно - резвий "собака" для своего обьема и экономный что "очень радует". А вот вариатор....не понимаю... автомат понимаю... вариатор нет. Думаю у Вас на механике машинка была бы поинтересней и динамичней.. ИМХО. Хотел брать Ситроен С4 Кактус - отказался как раз из-за вариватора на их 1,25 литровом движке...
Всякая Всячина пол года прошло как теперь с расходом?
у меня логан 2013 года румыния РЕНО я доволен РАСХОД ДИЗЕЛЯ 4-4.5 да пыль на арках дверей проблема НО ЕСЛИ ИСКАТЬ И РАДОВАТСЯ ЧУЖИМИ НЕ ДОСТАТКАМИ ТО ПЕШИ ХОДИ
И с какого пробега стал такой расход?
Здравствуйте, глуши егр, вылезай катализатор двигатель дышать легче будет ,сними пакет с головы движка ему легче дышать станет ! Иначе сажу в движке и в турбине накопишь и после 150 т ляжет турбина или движок ! На лоджи применяют другие форсунки на этот же движок, менее капризные и по дешевле ,так что можно когда берутся перешить ся на другие !
Вопрос а, почему МСВ выбрал а не лоджи разница цен не большая , а если с маленьким пробегом брать то вообще не криничная, у него возможностей больше там 2,5 куба при сложенных сведениях, а у тебя 1,5 ,7 мест а у тебя 4 а подвеска бы, движок,такой же расход тот-же 5,5 ? А мсв как будто с приборы универсал с рисовали такой-же тонкий метал и кучу касяков !
За обзор спасибо ,интересно было , а вопрос тот же почему мсв а не лоджи
Смешно брат! В ТЛК 200 за 100000$ тоже под капотом пыльно!
за такие деньги отлично.
и не берите самую дешанскую комплектацию.
Вместо электрической регулировки зеркал-рычажки? Я угораю))). Как в моей предыдущей машине-99-й)))
Вы часто зеркала регулирует?
У меня электро с подогревом, может пару раз настраивал за 5 лет....
Вот подогрев зеркал это хорошо.
посміявся :)
Брат, извини, но тебе нужно срочно поступить на режиссёрский факультет!)
А потом на актерский)
А что скажете если брать MCV с двиг 1.2. Норм ли будет?
Если новый брать - вопросов нет! Экономный и достаточно мощный на свой обьем, а вот после пробега, скажем тищ 150 000 уже нужно подумать так точно!
А что там маленький ресурс ДВС?
Ну, в салоне Вам такого не скажут!) При условии бережной и правильно ксплуатации эти движки 300-400 тищ. должны проходить, НО ГАРАНТИЯ расчитана то на 100 тищ., а дальше как карта ляжет и как Вы будете внимательно за ним ухаживать... Турбины увеличивают мощность и дают определенную экономию на никак не продлевают срок службы ДВС.
1,2 для универсала не советую, тестировал при покупке, купил дизель....5 чел в салоне, работает кондиционер...а дизелю пофиг...
Скажу что Октавию 1,6 обгонит легко, да и многих других.
Датчика температуры двигателя тоже нет?
Как на коммон рейл не может быть дтож
Если тебе машина не нравятся продай и забудь.
Хороший автомобиль, не гони.
Враховуючи ціну авто, недоліки геть ні про що,
Чего так дорого? В россии они от 10к новые.
что про форзу скажешь?
Скажу что за 6 лет ксплуатации не одной серьйозной поломки!!! Я доволен!!!
Друг отъездил 6 лет, но когда кузов потребовал сварки, то другой друг, который варил, материл её как мог. Сварочный аппарат на минимуме прожигал металл насквозь.
топливная система на нашей солярки как？
У меня ЖРЕТ все шо видит - на ОККО заправлял первые 5000, дальше вообще не перебирал, вплоть до того шо с тракторов сливали...
Сталкивается запорожец с мерседесем.
Вылязит грузин с мерса и начинает при читать;
-Вай вай,3 месяца кокиль,такой мащину разбил!
Тут же слышит причирание мужика с запорожца.
-Бли ,что мне теперь делать,как жить?!Пол жизни капил,разбил,ай ай ай!
Подходит к нему и спрашивает.
Слюшай,зачем такой дорогой машин брай,э?!
Радуйтесь и гордитесь , в России таких нет. А жаль.
Во-первых нахер так орать во-вторых какой замер расхода пробег 80
Звук на компе тише сделай!!! Пробег 8000! В Оглавлении указано, в видео оговорка 80 км!
Автор супер! Коклюшкина Витю вспомнил...
БаГажник
аГромный
фиГня
Без гос номеров регион чувствуешь 😉🤣
Пытается рекламировать автомобиль от обратного, придумывает незначительные косяки, чтобы отвлечь от серьёзных.
Ты эту ХАДОСТЬ рукой достань и убери!!! Научись за машиной следить!!! Думал купил новую машину она сама себя будет чистить?
Смотрите мой Логан !
ближайший дизель за такие деньги только дастер за 503 тыс грн. Так что там где пыль и листья, такое же самое на авео, нужно где листя, клеяться сеточку на автомобильный пластилин, а где пыль - похую.
нет датчика температуры двигателя , производитель сам уже как бы хочет что бы двигло перегрелась и сломалось ! а температура двигателя это важный показатель за которым нужно следить .
Это заговор производителей !!!!
Себе на тазе поставь и следи а в тел он нехер не кому не нужный
Главний косяк что купил траурку, и тепер ездий медленно в правом ряду.
Где рестайлинг Логана в России?
У нас удет кросс логан, ждем ноября!
16000$ и сзади "вёсла"...?
и регулировка зеркал как на жигулях.
Я со своим не самым большим ростом не смог удобно сесть за рулем.
При макс. сдвинутой назад сидушке мне все равно не удобно.
Зато большой багажник.
Можно возить холодильник.
В общем нафиг-нафиг.
По бумажке читает ?
Текст, ролик склепали без монтажа за 2 часа... что то читал... что то рассказывал... боялся упустить что-то что бы не переснимать...
Так что Логан, не покупать?)))
Покупать, но есть нюансы. Если брать то только дизель
@@alehandro_love_tarot да, там кроме дизеля других нормальных моторов нет...
Был ещё раньше простой 1,6 8кл, для спокойной безпроблемной езды, но его перестали устанавливать.
@@user-xw4ks1cf6l желательно с дизельным мотором.
с-ка почему у нас их не продают?
Собственник такого расскошного двуколесного "бентли" уж точно разираеться на чем рАссаду на дачу возить)))
Нахуй она нужна за такие деньги!
vlad zhaev ларгус и Веста кросс ответом.
vlad zhaev потому что в рашке соляра говно
Нормальная машинка. Обзор, если кому интересно, здесь: irecommend.ru/content/funktsionalnost-v-ushcherb-komfortu
16тис доларів це ціна з салону????!!!
15 800 $ або 431 тис. грн. - вона зараз у офіціному прасі.
У меня есть 2 автомобиля, и ищу 3 простецкий, на механике. Можно ли человеку из России купить её в Украине?
Купить то можно, растамаживать придеться по Российскому таможенному законодательству... У вас в России особо на иностранных номерах не покатаешся... другое дело у нас Евробляхи в каждом дворе!)
Игорь Кутепов даже не думай
Жаль в Европе непонитно что будет с Логаном в кузове универсал. Скорее всего, его не будет.
... " эксперт " .............. !!!
Машина для нищих какая шумоизоляция и салон?
вот)))))
В РФ такие движки не ставят из-за санкций что ли? -))
Пристукиваешь рукой когда закрываешь капот...ясноо
во всех паралон в крыле
за 16000$???? Да ну нах. Я у себя за эти деньги 2 логана седана новые куплю, или каптюр или дастер и денег еще останется на страховку.
Расскатал губу, нет больше таких цен.
За это корыто почти лям рублей. Мир сошел с ума.
Возможно. Смотря с чем Вы сравниваете... наверное с Вестой?
Оксана Лупан дура к дохтуру скорой
С такими недовольствами тебе не машину надо а мопед КАРПАТЫ!!!!!
Аккумулятор кстати можешь сразу в запас новый покупать. Родной проживет не более двух с половиной лет. На Дастере сдох за три года
Дякую)
Сергей Лупаненко А аккумы в запас не покупают, через 2 года ему хана придет. Вот как сдохнет старый, тогда и взять можно
Я вообще говорю что аккум не долговечный. По крайней мере знаю 4х человек у кого батарея сдохла за 2-3 года на рено. Может сам аккумулятор такой Рено Ниссан на 40 ампер/час
Сергей Лупаненко Мне кажется, все батареи сейчас такие. Я сам когда новый аккум брал, продавец сказал, что он не обслуживаемый, что года на 4 хватит, потом в утиль, ровно столько и прослужил.
Ну вообще должны не менее 5ти лет проработать. У меня на камазе днепровские батареи 190 ампер/час фирмы Норд отходили один 9 лет второй 8. Я считаю это отлично.
Шёл 2019 в России так и не завозят дизельных логанов
В раиску исчо много чего не завозят) Все никак не встаните...
Да блин, у Вас же в раиске лицензия есть на рено, Вы их сами делаете!!? Это конечно совсем другие машины, но они у Вас есть!
Ребёнок в кресле за водителем нормально сидит или пинает в спину?
Запомни на всю жизнь слабак!!!Ето самое безопасное место в автомобиле!!!Вот так....Слабак.!!!
Рено не оно а Он!