Volkswagen T4 НЕ ЗАВОДИТСЯ. Кто виноват ИММО или ЭБУ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 2 роки тому +3

    Спасибо за видео! Удачи в работе! Мирного неба над головой!

  • @ваняхонда
    @ваняхонда Рік тому +1

    Там форсунки не треба шити ) а прошивку на75 kw треба міняти бо буде троїти на халастих. А можна тнвд регульнути трохи добавити палива.

    • @Jeka_AutoDiagnost
      @Jeka_AutoDiagnost  Рік тому

      Дякую, неправильно сказав на відео, треба блок шити.

  • @Badro_zt
    @Badro_zt 2 роки тому

    👍👍👍

  • @ВолодимирДяк-я5д
    @ВолодимирДяк-я5д 5 місяців тому

    Підкажіть як оминути імобілайзер

  • @Ruslan-mk9ch
    @Ruslan-mk9ch Рік тому

    Добрый день, получается если купить с такой же машины блок и иммо, то просто меняешь и готов, или тоже вписывать нужно ?😊

    • @Jeka_AutoDiagnost
      @Jeka_AutoDiagnost  Рік тому +1

      Здравствуйте! Если купить все в сборе то просто переставить и все должно работать.

  • @КириллСердюк-л6ш
    @КириллСердюк-л6ш 3 місяці тому

    А на столе эбу выходил на связь? Напрямую с диагностики с 7 пина на К-линию, и подать на эбу питание…

    • @КириллСердюк-л6ш
      @КириллСердюк-л6ш 3 місяці тому

      И почему с приборки пин не достали? Как-то всё сложно. )))

    • @Jeka_AutoDiagnost
      @Jeka_AutoDiagnost  3 місяці тому

      На столе не подключал. Там очень мутная история с авто, была переплюсовка АКБ, вообще заливка без иммовой прошивки решила проблему

  • @Borisbbes
    @Borisbbes 5 місяців тому

    Тема не раскрыта,дружище...Видео надо назвать -не покутайте ЭБУ без ИММО.