@@g-toldossjc entendi. Os meus eram da Metan, mas ainda não me falaram se vai dar pra retificar. Tomara que dê pq é muito caro novo, e tb ouvi falarem mal de todas as marcas. Obrigado pela resposta. Tmj
@@vibedefusca conversando com o pessoal da retifica, eles dizem que é melhor um novo, do que tentar reparar o já usado. !! As vezes vale mais esperar um pouco e colocar novo do que peça restaurada... mas boa sorte pra você que Deus abençõe
OLÁ Sistema irregular de assentar Válvulas. Pode danificar as áreas de contato entre séde e válvula, Flutuação de válvulas e danificação de 1 ou os 2 componentes. (não se preocupe, raros são os que sabem como assentar e conferir para não haver flutuação) ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de motores a combustão interna.
Seu canal e bem detalhado, ótima imagem e áudio, rico em dicas extras. Parabéns pelo trabalho. Ganhou mais um seguidor 👍
Parabéns meu amigo. Muito bom
Top o vídeo, parabéns!!
Estou trocando o cabeçote da minha kombi e estou aprendendo através dos seu vídeos... 😅
Colega tudo bem? tb estou nessa? Que marca de cabeçote comprou? abc.
@@vibedefusca tudo blz ?
Comprei da marca MKF e que está tendo por aqui kkkkkk vi pessoal criticando e outras elogiando.
@@g-toldossjc entendi. Os meus eram da Metan, mas ainda não me falaram se vai dar pra retificar. Tomara que dê pq é muito caro novo, e tb ouvi falarem mal de todas as marcas. Obrigado pela resposta. Tmj
@@vibedefusca conversando com o pessoal da retifica, eles dizem que é melhor um novo, do que tentar reparar o já usado. !! As vezes vale mais esperar um pouco e colocar novo do que peça restaurada... mas boa sorte pra você que Deus abençõe
Excelente vídeo,prendeu minha atenção o tempo todo,bem explicativo ganhou mais um inscrito!
Seus vídeo eu acho top mann.. sem enrolação e explicação top .... tamo junto na parada!!
Vídeo top. Parabéns!
Top ótima dica
Adorei sua explicação foi top
muito bom seu trabalho... ganhou um inscrito... abraços
OLÁ Sistema irregular de assentar Válvulas. Pode danificar as áreas de contato entre séde e válvula, Flutuação de válvulas e danificação de 1 ou os 2 componentes. (não se preocupe, raros são os que sabem como assentar e conferir para não haver flutuação) ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de motores a combustão interna.
Show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
boa tarde ! O que tem a falar desses cabeçotes MKF para um motor original ? Aguentam o tranco ? Ou melhor um original retificado ?
Melhor o original retificado ou cabeçote autoline
Parabéns pelo projeto, eu montaria os calços na camisa e bloco.
Vlw amigo, obrigado pela dica
Amigo boa noite esse cabeçote mkf e confiável
Sofrir para instalar essa lata. Mas consegui fazer os ajustes para ficar bem preso.
Boa tarde.essa marca de cabeçote é bom???
Muito bom
Espero q nesses 4 anos ele tenha aprendido q o torquímetro tem catraca kkkk
OI Amigo, tudo bem? Onde eu encontro esse livro? Qual nome dele?
Parabens pelos videos.... to maratonando todos!!!
Essas válvulas não tem retentor?
Dá pra fazer essa limpeza do cabeçote em casa? Retirei o meu pra trocar as capas das varetas. Como eu faço essa limpeza?
Bom dia amigo, onde encontro este livro?
Não tem retentor nos guias? Nunca montei motor de fusca tô montando um aqui quero saber se tem retentor de válvula ou não ?
Tem sim meu amigo...
Onde cê mora mano vou levar meu Fusca aí ☺️
Top!!!
Valeu
Vc tem curso de mecanica a ar ?
Eu queria saber dos prisioneiros qual é a diferença e fino
eles ainda esta sendo usado ou nao aguentou
Boa noite esse livro não tem em pdf
Se tiver mando o link
Os cabeçotes do Fusca tem lado certo, ou eles servem em ambos os lados?
a onde é a sua oficina...
onde compro esse catalogo
É aí pai esses anéis não é entre a camisa é o bloco
Boa noite amigo, como eu já tinha anéis atrás da camisa e precisava de tirar um pouco mais de taxa coloquei entre a camisa e o cabeçote
Tranquilo
Capa de tucho de plástico vai dar vazamento com o tempo
O meu travou ,depois de 7 meses ,o que pode ser ?