Faz 9 anos mas o Vídeo é Válido até hoje se Puder fazer um mais recente falando desta turbina Sobre caixa quente e fria seria Otimo Mas ótimo video Parabéns
Seu vídeo ajudou a solucionar o meu problema de pressão na turbina!É que a aste da west Gate da minha turbina é igual á está do vídeo.A minha é uma GT2560rs, estava vindo só 0,49 bar de pressão!
Amigo ajudou demais , tive um problema com meu carro que a turbina nao enchia nem a pau , nem a valvula de prioridades estava espirrando. Olhei seu vídeo e vi minha turbina essa peça que fixa nesse pino da wastegate tinha se soltado, ja aproveitei aumentei um pouco a pressão e fixei a peça novamente Agora o carro está o veneno. Abraço
paulinho as vezes sua turbina é diferente, tem que abrir pra aumentar a pressao, ou as vezes a central identifica muita pressao e manda a N75 baixar, ou pode cortar pela borboleta pra proteger o motor
Só uma dica... depois que colocar ela no lugar dependendo do veículo pra regular a aste da válvula com um alicate seria muito difícil. A ideia seria colocar duas porcas assim toda vez que precisar regular usar elas como uma contra porca para girar o eixo sem agredi-lo também... obg ...
A pressão do turbo sem que ser a desejada caso não seja você tem futuros problemas com o motor interculler intercooler o ideal é a calibragem do fabricante
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
Olá Marcelo , obrigado pelo vídeo, me ajude em uma duvida, tenho uma Sorento Diesel 2006 e a turbina de problema, troquei a turbina e coloquei a turbina da Sorento 2009 variável, coloquei um relógio para medir a pressão e esta muito alta chega até 1.8 kg de pressão em aceleração, estou com medo de estourar o motor, você sabe me dizer qual a pressão ideal para este motor?
amigo pode me ajuda ? tenho a mesma turbina e removi a wastegate integrada pra colocar a externa, minha duvida é: a válvula que fica na turbina eu tenho que travar aberta ou fechada ?
Boa noite ! Meu caso meu jetta 2.0 tsi 211cv stage 3 , quando acelero forte de uma vez ele entra em epc modo de segurança preciso desligar e ligar carro volta normal e apaga epc . Meu mecânico me instruiu levar na vw e regular westgate aí acaba problema .. mecânico me passou que teve 2 jetta mesmo caso .. no meu caso troquei turbina novamente então nesse caso precisa ser regulado ajustado westgate.
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me.
@Tristan Paul i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Olá a minha Westgate não está sendo acionada, e já testei o selênoide marron e o sensor map os dois funciona fora do local no local não funciona haa e cura corrente para elas, o q será?
Bom dia, esse parafuso não é preso na membrana interna não, eu comecei a rodar a da minha, mas parei pois ficou pesado pra rodar ai tirei a trava e rodei como você fez ai primeiro.
Amigo tenho uma Scania g360 euro 5, no painel o turbo compressor não carrega até o final, fica faltando dois estagio no painel digital, gostaria de saber se é normal ?
Então pra rodar com trêrkilimei (vulgo apzeiros), arrocha essa porca para aumentar a pressão nos rotores, correto? Para rodar civilizadamente com pouca pressão, deixa mais folgada né?
Boa noite rapaz eu tou pra ficar doido com uma Kia bongo 16v 2014 já troquei turbina 4 vezes e nada não sei mais o q fazer bota novinha só dura 3 meses
marcelo...tenho um gol g3 turbo original .....queria cooca a t2 ....fora o coletor e adptaçoes ...precisa mais alguma pro carro alimenta ela?......tipo.bico ..ou outra programaçao da injeção por ser maior a turbina ....vlw abraços
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
A minha parece tá saindo pouco ar da turbina para wastegate aí ele não aciona?já testei wastegate e tá funcionando já olhei o turbo pra ver se ele estava quebrado ou bambo mais não achei nada.pode me.ajudar ?
A galera só tem que tomar cuidado pq mexendo nesse wastegate aê tem que lembrar que vai entrar ar a torto e a direita, mas, não vai entrar combustível. Ae o pistão vai pro saco... vai danificando várias coisas ae... isso pq esse wastegate é controlado eletronicamente... mas, ae a pessoa alter a parte mecânica ae manualmente com isso perde se a referência...
Bom dia entendi tudo mas tenho um problema nesse eixo que entra na caixa quente sabe da wastegate ate a portinhola o eixo que comanda la dentro para aliviar diz o mecanico que ta travada oque faço agora , se tiver travada fechada pode danificar alguma coisa no motor ou na turbina
Boa noite, blazer S10 diesel 99 2.5 Maxion, instalei um manômetro e deu 0.6, dei três voltas agora 0.8, está correto? E instalei o manômetro na mangueira que vai da westgate para parte fria está correto?
Bom dia amigo! Comprei uma turbina desta para sprinter, e está com pouca força, , segundo o fabricante, se eu mexer perde a garantia, mas a fábrica é em São Paulo, eu estou em Minas Gerais, estou pensando em fazer isso. O que você acha?
show , deu p entender um pouco.. mas como faço para saber por ex: quero botar 0.8 de pressão só p rolé do dia a dia mesmo sem nada mt exagerado .. como eu sei que a regulagem ta 0.8 de pressão?
Marcelo Barba entendi. Po sou do rio queria fazer um curso de preparação de motor. Acho muito irado mas n conheço um lugar bom aqui. Valeu cara mt boa sua explicação.
Olá! Gostaria de saber uma indicação de turbo mais compacto/pequeno, tenho pouco conhecimento dos turbos que tem no mercado. No caso seria para colocar em motor estacionário diesel de 600~700cc. Desde já obrigado!
Marcelo, me tire uma dúvida: Um turbo com westgate, no momento do motor desligado, a valvula deve estar totalmente fechada? O que pode manter essa valvula aberta no momento em que ela deveria estar fechada?
boa noite! gostaria de saber se eu fechar totalmente a válvula vai dar algum problema no motor ou na turbina?pq trabalho com um Iveco cursor 330 ele não é b pra subir aí uma pessoa me disse pra tampar a mangueira que aciona a válvula eu fiz deu muita pressão no motor mas quero saber se pode causar algum problema no motor ou na turbina?
O parceiro por gentileza pq quando eu aumento a Pressão da valvola ela fica totalmente fechada q e o correto maismo carro NÃO anda de jeito nenhum !!! Obrigado
+Marcelo Barba diesel e rodava com 1 bar +\- a turbina era bem grande aguentava até 2 bar e os mecânicos da troller falaram q se apertar os parafusos do motor,trocar as mangueiras do intercooler e retirar o DPF ele anda tranquilo
beleza Marcelo, tenho uma s 10 2,8 turbo intercooler, se eu aumentar a pressão corro risco de dar pau no motor, quantas voltas de aperto posso dar? ela esta um pouco frouxa,mas não baixa óleo e seu consumo de diesel é normal, á e o motor dela não é eletrônico. desde já obrigado
eu tenho uma igual a sua, andei conversando com alguns mecânicos e eles me disse q esses motores MWM SPRINT 2.8 é muito difícil de dar manutenção, mas não sei se é aconselhável aumentar a pressão, na minha eu só pedi pra abrir os bicos da bomba e ficou boa de puxada
Baita explicação meu amigo! me tira uma duvida por favor? TENHO UMA L200 2006 GLS, ligo acelero, a turbina canta bem alto Milionario e Jose rico e logo em seguida fica so o barulho do motor , sera que é regulagem?
Faz 9 anos mas o Vídeo é Válido até hoje se Puder fazer um mais recente falando desta turbina
Sobre caixa quente e fria seria Otimo
Mas ótimo video Parabéns
Seu vídeo ajudou a solucionar o meu problema de pressão na turbina!É que a aste da west Gate da minha turbina é igual á está do vídeo.A minha é uma GT2560rs, estava vindo só 0,49 bar de pressão!
Ricardo Poluceno valew ajuda a compartilar ai tenho outros videos
Amigo ajudou demais , tive um problema com meu carro que a turbina nao enchia nem a pau , nem a valvula de prioridades estava espirrando. Olhei seu vídeo e vi minha turbina essa peça que fixa nesse pino da wastegate tinha se soltado, ja aproveitei aumentei um pouco a pressão e fixei a peça novamente Agora o carro está o veneno. Abraço
po legal ter ajudado
Alvaro Henrique d
Alvaro Henrique po o meu ta ah contrário seu fechar o carro não anda !!! Alguém Me ajuda por favor
paulinho as vezes sua turbina é diferente, tem que abrir pra aumentar a pressao, ou as vezes a central identifica muita pressao e manda a N75 baixar, ou pode cortar pela borboleta pra proteger o motor
Boa noite que central? ??
super top, foi a melhor aula de turbina... gostei... parabens...
Só uma dica... depois que colocar ela no lugar dependendo do veículo pra regular a aste da válvula com um alicate seria muito difícil. A ideia seria colocar duas porcas assim toda vez que precisar regular usar elas como uma contra porca para girar o eixo sem agredi-lo também... obg ...
5 anos depois e vc me ajudou com essa ideia simpes e incrivel, meu coletor é pra trás e nao tem condicoes de por ela no lugar caso saia
Ótima explicação parabéns
Blz meu amigo valeu a força.
Vídeo mas bem explicado eu já assisti
Vídeo top! direto, rápido, explicativo! Show de bola. Só foi difícil de achar esse vídeo!
Boa informações
A pressão do turbo sem que ser a desejada caso não seja você tem futuros problemas com o motor interculler intercooler o ideal é a calibragem do fabricante
Concordo, sera que se almentar nao vai estourar tudo
nota mil simples e facil de entender
Simples e objetivo. Perfeito
para o bom funcionamento e melho mais pressão ou menas pressão, ou seja como fica um melhor funcionamento
Gostei mto amigo.
Eu estava procurando uma explicação dessa só te a regulagem dessa válvula
Milha toita 204 asvezes liga alus cHeE perde aforsa ai depos que pasa dos dois mil jiro desliga alus edezenvolve oque pode cer
Visualizei sim o vídeo do turbo aprendi muito com isso.a minha questão é! O que acontece se a válvula westegate não funcionar ou não abrir?
Bummmm
Oi amigo! Curti mano! A parte que vc fala que nada dura para sempre, o importante é ser feliz kkkkkkkkkkkkkk
Valeu vídeo cara! Legal!
vale meu amigo
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
@@davidmycry , você vai ficar feliz por um curto período de tempo e depois vai chorar.
Olá Marcelo , obrigado pelo vídeo, me ajude em uma duvida, tenho uma Sorento Diesel 2006 e a turbina de problema, troquei a turbina e coloquei a turbina da Sorento 2009 variável, coloquei um relógio para medir a pressão e esta muito alta chega até 1.8 kg de pressão em aceleração, estou com medo de estourar o motor, você sabe me dizer qual a pressão ideal para este motor?
amigo pode me ajuda ? tenho a mesma turbina e removi a wastegate integrada pra colocar a externa, minha duvida é: a válvula que fica na turbina eu tenho que travar aberta ou fechada ?
Gracias por tu explicación.
seria bom comprar um manometro para indicar quantos bar ela esta ai vc estara por dentro quantos kilos vc almentou ok
O que acontece se deixar co bastante pressão tenho uma hallux 2.5 ela é muito fraca
Também tenho uma queria saber
O motor do carro do meu pai quase nem escuta a turbina trabalhando já do outro carro pia muito bem..i são iguais às 2 f 4000 será o que pode ser ??
Opa , boa tarde tenho um golf GTI turbo 180 CV e verifiquei que posso aumentar para 250 , gostaria de saber se o do golf da pra fazer esse ajuste .
Minha turbina ta sem essa valvula como faço pra usar ?
excelente video maestro un saludó desde Colombia
Victor m Pacheco v legal qual e o seu carro
Boa noite !
Meu caso meu jetta 2.0 tsi 211cv stage 3 , quando acelero forte de uma vez ele entra em epc modo de segurança preciso desligar e ligar carro volta normal e apaga epc .
Meu mecânico me instruiu levar na vw e regular westgate aí acaba problema .. mecânico me passou que teve 2 jetta mesmo caso .. no meu caso troquei turbina novamente então nesse caso precisa ser regulado ajustado westgate.
valeu ! Tava precisando dessa ajuda !
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to log back into an Instagram account?
I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me.
@Ezekiel Gordon instablaster =)
@Tristan Paul i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Tristan Paul it worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you really help me out :D
@Ezekiel Gordon no problem =)
tem tambem que dar mais combustivel ou vai entrar mais ar e a mistura fica mais pobre ainda pode ser pior
Olá a minha Westgate não está sendo acionada, e já testei o selênoide marron e o sensor map os dois funciona fora do local no local não funciona haa e cura corrente para elas, o q será?
Valeu pela explicação, top!!!
Bom dia, esse parafuso não é preso na membrana interna não, eu comecei a rodar a da minha, mas parei pois ficou pesado pra rodar ai tirei a trava e rodei como você fez ai primeiro.
Amigo tenho uma Scania g360 euro 5, no painel o turbo compressor não carrega até o final, fica faltando dois estagio no painel digital, gostaria de saber se é normal ?
parabens pelas explicaçao
Boa tarde Marcelo, é necessário retirar a turbina para regular a pressão? Tenho uma mercedes sprinter 2011. Obrigado!
cristiano muniz não se VC conseguir alcançar a regulagem sem problemas
a regulagem dessa válvula influencia no consumo?
Cavalo que anda bebe
Boa me tira uma dúvida o meu é um 150 vc manual ano 2000, o cano q sai do canister é ligado na turbina?
Então pra rodar com trêrkilimei (vulgo apzeiros), arrocha essa porca para aumentar a pressão nos rotores, correto? Para rodar civilizadamente com pouca pressão, deixa mais folgada né?
Dudulima1981 exatamente 👍🏽
eu estava precisando dessa aula, obrigado!
Boa noite rapaz eu tou pra ficar doido com uma Kia bongo 16v 2014 já troquei turbina 4 vezes e nada não sei mais o q fazer bota novinha só dura 3 meses
Ganhou mais um inscrito valew show de bola o vídeo
marcelo...tenho um gol g3 turbo original .....queria cooca a t2 ....fora o coletor e adptaçoes ...precisa mais alguma pro carro alimenta ela?......tipo.bico ..ou outra programaçao da injeção por ser maior a turbina ....vlw abraços
O que melhora no desempenho se eu regular para aumentar a pressao?
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
A minha parece tá saindo pouco ar da turbina para wastegate aí ele não aciona?já testei wastegate e tá funcionando já olhei o turbo pra ver se ele estava quebrado ou bambo mais não achei nada.pode me.ajudar ?
A galera só tem que tomar cuidado pq mexendo nesse wastegate aê tem que lembrar que vai entrar ar a torto e a direita, mas, não vai entrar combustível. Ae o pistão vai pro saco... vai danificando várias coisas ae... isso pq esse wastegate é controlado eletronicamente... mas, ae a pessoa alter a parte mecânica ae manualmente com isso perde se a referência...
certo entendi, vou abrir o avanço do diesel mais meia volta, nesse caso que tanto devo abrir na turbina
Bom dia entendi tudo mas tenho um problema nesse eixo que entra na caixa quente sabe da wastegate ate a portinhola o eixo que comanda la dentro para aliviar diz o mecanico que ta travada oque faço agora , se tiver travada fechada pode danificar alguma coisa no motor ou na turbina
Boa noite, blazer S10 diesel 99 2.5 Maxion, instalei um manômetro e deu 0.6, dei três voltas agora 0.8, está correto? E instalei o manômetro na mangueira que vai da westgate para parte fria está correto?
Se tiver com muita pressão na turbina ela pode puxar óleo ?
Exelente explicacion!!!
Bom dia amigo com regula a pressão da turbina da Audi a3 2002
Cara acredito ser da mesma.maneira através da wastgate só que a central tem que ser remapeada para corrigir a nova pressão
Aumentar essa pressão na wastegate danifica a turbina?
Amigo, posso colocar um manômetro nessa mangueira do wastgate para medir a pressão?
Queria saber se dá certo, na turbina da s10, pois são muitos parecidos
Mais um inscrito👍
Quando altera a pressão da turbina é necessário alterar também a pressão dos injetores?
e sim presiza compensar
@@videosmarcelouk como faz para encontrar essa relação de compensação entre pressão turbina / pressão injetor?
Brother como fazer quando quebrar o fixador dessa haste aí da valvula ?
Vc tem uma base mais ou menos de quanto e esse serviço ai?
boa explicação
Tenho uma f 250 6cc quero da mais pressão só mexo na turbina ou tenho que fazer mais alguma coisa
Parabéns
é de caminhão essa turbina ? Cor estranha na caixa quente, assim branco normalmente é falta de combustivel se for num motor a " alcool gasolina"
Ho marcelo no trator jonh deere 7195j se eu diminuir o curso da válvula vai ter mais força ou perigo de esquentar
Isto serve para qualquer turbina??
Bom dia amigo! Comprei uma turbina desta para sprinter, e está com pouca força, , segundo o fabricante, se eu mexer perde a garantia, mas a fábrica é em São Paulo, eu estou em Minas Gerais, estou pensando em fazer isso. O que você acha?
Parabéns....
Bom dia amigo.. tô com um problema na válvula da caixa quente tá emperrada. Dis aí tem algum problema, o que devo fazer e de um mwm sprint
Minha turbina deveria render 160whp, só está rendendo 137whp, pode ser isso? Já olhei tudo no motor, menos isso.
Olá amigo está regulagem tem a ver com a fumaça preta ?
outra coisa e a alientação, mexe na bomba?
show , deu p entender um pouco.. mas como faço para saber por ex: quero botar 0.8 de pressão só p rolé do dia a dia mesmo sem nada mt exagerado .. como eu sei que a regulagem ta 0.8 de pressão?
+Villar Custom vc terar que colocar um manômetro de pressão de turbina
Marcelo Barba entendi. Po sou do rio queria fazer um curso de preparação de motor. Acho muito irado mas n conheço um lugar bom aqui. Valeu cara mt boa sua explicação.
bom bem esplicado ,,,,,
Olá amigo eu tenho uma Hilux 12 a turbina tá fazendo um trabalho diferente na hora que acelero forte
tenho uma kia bongo 2011 consigo lamentar a pressão dela tbm?
e essa regulagem pode causar algum problema?
fico no aguardo obg...
Obrigado pela atenção Marcelo, vou verificar mas a valvula tem que estar obrigatoriamente fechada, certo?
Olá!
Gostaria de saber uma indicação de turbo mais compacto/pequeno, tenho pouco conhecimento dos turbos que tem no mercado.
No caso seria para colocar em motor estacionário diesel de 600~700cc.
Desde já obrigado!
+Leonardo Michelsen procura uma turbina com caixa quente 35 ou menor pois desconheco para este motores
Amigo tem uma s10 2010 2.8 diesel, procedimento igual?
boa tarde tenho uma van Ducato 2.8 turbo intercolada 2009 me da uma orientaçao para aumento da potencia
Marcelo, me tire uma dúvida: Um turbo com westgate, no momento do motor desligado, a valvula deve estar totalmente fechada? O que pode manter essa valvula aberta no momento em que ela deveria estar fechada?
Ewaldo Graciolli carvão pode esta deixando o eixo agarrado
E a l200 gls quadrada não tem como regular. E agora o que vc me diz
eu tenho uma terracan que está sem força será que é isso também
Vídeo top.
Meu amigo toda turbina tem uma regulagem específica isso pode dá futuros problemas ao motor
boa noite! gostaria de saber se eu fechar totalmente a válvula vai dar algum problema no motor ou na turbina?pq trabalho com um Iveco cursor 330 ele não é b pra subir aí uma pessoa me disse pra tampar a mangueira que aciona a válvula eu fiz deu muita pressão no motor mas quero saber se pode causar algum problema no motor ou na turbina?
acredito que no motor talvez não mas, a turbina pode estourar
Cuidados , quando mais pressão pode estourar mangueiras e intercule
bacana excelente dica!!!!. faça um falando especificamente do motor da frontier.. pra noiss..
O parceiro por gentileza pq quando eu aumento a Pressão da valvola ela fica totalmente fechada q e o correto maismo carro NÃO anda de jeito nenhum !!! Obrigado
Peguei o troller do meu pai e apertei até o final kkkkk tá dando 1.6 bar e andando igual um canhão
ele e diesel ? e antes era qual pressão ?
+Marcelo Barba diesel e rodava com 1 bar +\- a turbina era bem grande aguentava até 2 bar e os mecânicos da troller falaram q se apertar os parafusos do motor,trocar as mangueiras do intercooler e retirar o DPF ele anda tranquilo
É assim foi feito porém com 1.6 bar
Porém vou voltar a turbina original e reprogramar eletronicamente essa semana
Da pra mecher em mais coisas
tenho uma silverado turbo diesel 6cc quanto eu posso apertar, qual a diferença em relaçao o tanto que eu aperto?
Boa noite qual turbina para s 10 2.5 42 milímetros
Qual pressão é segura para uma sprinter 313cdi ?
Tem como trocar essa valvula por uma externa?
Tenho uma camionete e quero aumentar a pressão… mas o recurso dela já é limitado, tem a possibilidade de ser o contrário?
Sim
beleza Marcelo, tenho uma s 10 2,8 turbo intercooler, se eu aumentar a pressão corro risco de dar pau no motor, quantas voltas de aperto posso dar? ela esta um pouco frouxa,mas não baixa óleo e seu consumo de diesel é normal, á e o motor dela não é eletrônico. desde já obrigado
a cada 2 volta e 1/2 bar. eu acho que e isso só testar
eu tenho uma igual a sua, andei conversando com alguns mecânicos e eles me disse q esses motores MWM SPRINT 2.8 é muito difícil de dar manutenção, mas não sei se é aconselhável aumentar a pressão, na minha eu só pedi pra abrir os bicos da bomba e ficou boa de puxada
Esse 2.8 aí se for mecânico abre os bicos e a bomba injetora e pode aumentar a pressão da turbina bem
Boa noite! De qual carro é essa turbina?
Tem como aumentar a pressao da kia bongo 2014?
boa tarde
tenho uma s10 2010 ela parece bem fraca quando ando com ela, queria saber se tem algum problema se aumentar a pressão do turbo?
Não tem problema nenhum
Baita explicação meu amigo! me tira uma duvida por favor? TENHO UMA L200 2006 GLS, ligo acelero, a turbina canta bem alto Milionario e Jose rico e logo em seguida fica so o barulho do motor , sera que é regulagem?
o que da pra fazer em um motor volvo 380