Faz 9 anos mas o Vídeo é Válido até hoje se Puder fazer um mais recente falando desta turbina Sobre caixa quente e fria seria Otimo Mas ótimo video Parabéns
Seu vídeo ajudou a solucionar o meu problema de pressão na turbina!É que a aste da west Gate da minha turbina é igual á está do vídeo.A minha é uma GT2560rs, estava vindo só 0,49 bar de pressão!
Amigo ajudou demais , tive um problema com meu carro que a turbina nao enchia nem a pau , nem a valvula de prioridades estava espirrando. Olhei seu vídeo e vi minha turbina essa peça que fixa nesse pino da wastegate tinha se soltado, ja aproveitei aumentei um pouco a pressão e fixei a peça novamente Agora o carro está o veneno. Abraço
paulinho as vezes sua turbina é diferente, tem que abrir pra aumentar a pressao, ou as vezes a central identifica muita pressao e manda a N75 baixar, ou pode cortar pela borboleta pra proteger o motor
Só uma dica... depois que colocar ela no lugar dependendo do veículo pra regular a aste da válvula com um alicate seria muito difícil. A ideia seria colocar duas porcas assim toda vez que precisar regular usar elas como uma contra porca para girar o eixo sem agredi-lo também... obg ...
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
A pressão do turbo sem que ser a desejada caso não seja você tem futuros problemas com o motor interculler intercooler o ideal é a calibragem do fabricante
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me.
@Tristan Paul i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
+Marcelo Barba diesel e rodava com 1 bar +\- a turbina era bem grande aguentava até 2 bar e os mecânicos da troller falaram q se apertar os parafusos do motor,trocar as mangueiras do intercooler e retirar o DPF ele anda tranquilo
A galera só tem que tomar cuidado pq mexendo nesse wastegate aê tem que lembrar que vai entrar ar a torto e a direita, mas, não vai entrar combustível. Ae o pistão vai pro saco... vai danificando várias coisas ae... isso pq esse wastegate é controlado eletronicamente... mas, ae a pessoa alter a parte mecânica ae manualmente com isso perde se a referência...
Boa noite ! Meu caso meu jetta 2.0 tsi 211cv stage 3 , quando acelero forte de uma vez ele entra em epc modo de segurança preciso desligar e ligar carro volta normal e apaga epc . Meu mecânico me instruiu levar na vw e regular westgate aí acaba problema .. mecânico me passou que teve 2 jetta mesmo caso .. no meu caso troquei turbina novamente então nesse caso precisa ser regulado ajustado westgate.
show , deu p entender um pouco.. mas como faço para saber por ex: quero botar 0.8 de pressão só p rolé do dia a dia mesmo sem nada mt exagerado .. como eu sei que a regulagem ta 0.8 de pressão?
Marcelo Barba entendi. Po sou do rio queria fazer um curso de preparação de motor. Acho muito irado mas n conheço um lugar bom aqui. Valeu cara mt boa sua explicação.
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
marcelo...tenho um gol g3 turbo original .....queria cooca a t2 ....fora o coletor e adptaçoes ...precisa mais alguma pro carro alimenta ela?......tipo.bico ..ou outra programaçao da injeção por ser maior a turbina ....vlw abraços
amigo pode me ajuda ? tenho a mesma turbina e removi a wastegate integrada pra colocar a externa, minha duvida é: a válvula que fica na turbina eu tenho que travar aberta ou fechada ?
Olá Marcelo , obrigado pelo vídeo, me ajude em uma duvida, tenho uma Sorento Diesel 2006 e a turbina de problema, troquei a turbina e coloquei a turbina da Sorento 2009 variável, coloquei um relógio para medir a pressão e esta muito alta chega até 1.8 kg de pressão em aceleração, estou com medo de estourar o motor, você sabe me dizer qual a pressão ideal para este motor?
Amigo tenho uma Scania g360 euro 5, no painel o turbo compressor não carrega até o final, fica faltando dois estagio no painel digital, gostaria de saber se é normal ?
Então pra rodar com trêrkilimei (vulgo apzeiros), arrocha essa porca para aumentar a pressão nos rotores, correto? Para rodar civilizadamente com pouca pressão, deixa mais folgada né?
+Gabriel Teles o coletor t2 ele.vem.como lugar da válvula tampado pois na turbina já possui se o seu estiver aberto e só fecha ele. manda um.email com a foto
+Marcelo Barba então ver so vou te passar um email o meu coletor ele tem o lugar da valvula ai eu não saberia se insolava o da turbina ou insolava o do coletor.
amigo tenho uma frontier 2,5 o cano que sai da turbina para o intercoler esquenta demais se colocar a mão queima com certeza isto e normal sera que não e a preção da turbina que esta demais
Bom dia entendi tudo mas tenho um problema nesse eixo que entra na caixa quente sabe da wastegate ate a portinhola o eixo que comanda la dentro para aliviar diz o mecanico que ta travada oque faço agora , se tiver travada fechada pode danificar alguma coisa no motor ou na turbina
Puta q pariu fiz isso na minha audi 150cv..... meu Deus isso puxa pra caramba, isso q só apertei um pouco. Se vai durar ou não.... Isso já é outra história kkkk Mas a puxada é igual ao 180 ou mais, imagino como deve ficar bom fazendo isso com o audi 180.
Boa noite comprei um pente na turbina pra Minha triton e coloquei escapamento direto só que não piou o rapaz que eu comprei o pente falo que tem que regular o wastegate dela vc sabe me informa se isso procede
beleza Marcelo, tenho uma s 10 2,8 turbo intercooler, se eu aumentar a pressão corro risco de dar pau no motor, quantas voltas de aperto posso dar? ela esta um pouco frouxa,mas não baixa óleo e seu consumo de diesel é normal, á e o motor dela não é eletrônico. desde já obrigado
eu tenho uma igual a sua, andei conversando com alguns mecânicos e eles me disse q esses motores MWM SPRINT 2.8 é muito difícil de dar manutenção, mas não sei se é aconselhável aumentar a pressão, na minha eu só pedi pra abrir os bicos da bomba e ficou boa de puxada
Olá a minha Westgate não está sendo acionada, e já testei o selênoide marron e o sensor map os dois funciona fora do local no local não funciona haa e cura corrente para elas, o q será?
amigo tenho um golf GTI 2003 era original 180 cv retifikei passei pra 1 mm direto foi pra 220 cv a turbina ta pressão de fabrica pra quanto deve ser regula ante tava 0,6. no aguardo
Boa noite rapaz eu tou pra ficar doido com uma Kia bongo 16v 2014 já troquei turbina 4 vezes e nada não sei mais o q fazer bota novinha só dura 3 meses
boa noite! gostaria de saber se eu fechar totalmente a válvula vai dar algum problema no motor ou na turbina?pq trabalho com um Iveco cursor 330 ele não é b pra subir aí uma pessoa me disse pra tampar a mangueira que aciona a válvula eu fiz deu muita pressão no motor mas quero saber se pode causar algum problema no motor ou na turbina?
A minha parece tá saindo pouco ar da turbina para wastegate aí ele não aciona?já testei wastegate e tá funcionando já olhei o turbo pra ver se ele estava quebrado ou bambo mais não achei nada.pode me.ajudar ?
Boa noite, blazer S10 diesel 99 2.5 Maxion, instalei um manômetro e deu 0.6, dei três voltas agora 0.8, está correto? E instalei o manômetro na mangueira que vai da westgate para parte fria está correto?
olá amg, tenho uma turbina e queria saber oq vai na saida da turbina onde fica os prisioneiros, sou novo nisto, e queria instalar só pra brincar com ela, obg.
Mete o alicate, torce o eixo e... estoura o diafragma, sem contar que só se aumenta a pressão, ponto e combustível pra que né kkkkk Meia volta meio bar essa foi a pior pqp
Marcelo, me tire uma dúvida: Um turbo com westgate, no momento do motor desligado, a valvula deve estar totalmente fechada? O que pode manter essa valvula aberta no momento em que ela deveria estar fechada?
+Marcelo Barba meu carro ta remapeado se eu aumentar a pressao dessa forma pode ter alguma treta tipo ter q remapear denovo ou acender alguma luz no painel ?
vai no lugar que vc fez remap e veja com o preparador se ele consegue aumentar a pressao e trocar o mapa, tem muitas variaveis, por exemplo:ponto de ingniçao,alimentaçao,bicos ,tem que ver ate quanto aguenta e se tem alimentaçao
Olá! Gostaria de saber uma indicação de turbo mais compacto/pequeno, tenho pouco conhecimento dos turbos que tem no mercado. No caso seria para colocar em motor estacionário diesel de 600~700cc. Desde já obrigado!
Olá fui em um cara que meche com turbinas, ele me disse o seguinte: que pode isolar (tampar a mangueira dessa valvula pra ela ficar sempre aberta mas, somente em carros com turbinas pequenas que tem pouco ganho.Ele disse que não estraga o turbo. Queria saber se e verdade isso mesmo.
Amigo me ajuda aí por favor a minha e um s10 turbo diesel 2.8 tá muito fraca já troquei tudo até a bomba de combustível já tirei a turbina mandei olhar ,troquei todos os filtros e nada passei o rastreador da problema de pressão no turbo mas ninguém consegue resolver ...será que e algum sensor ligado a turbina ?quando fria ela anda bem quando esquenta na subida parece que puxou o freio de mão não anda nada ajuda aí por favor .
Veja se tem, sensor map, que e5 sensor pressão de turbo. Ou se tem alguma outra válvula que alimenta o turbo ou se for. Turbo de geometria pode ser geometria presa... Muito carvão no coletor admissão egr etc série de coisas que pode ser. Sem saber a manutenção do carro, não se pode dizer se é fácil ou simples...
Faz 9 anos mas o Vídeo é Válido até hoje se Puder fazer um mais recente falando desta turbina
Sobre caixa quente e fria seria Otimo
Mas ótimo video Parabéns
Seu vídeo ajudou a solucionar o meu problema de pressão na turbina!É que a aste da west Gate da minha turbina é igual á está do vídeo.A minha é uma GT2560rs, estava vindo só 0,49 bar de pressão!
Ricardo Poluceno valew ajuda a compartilar ai tenho outros videos
Amigo ajudou demais , tive um problema com meu carro que a turbina nao enchia nem a pau , nem a valvula de prioridades estava espirrando. Olhei seu vídeo e vi minha turbina essa peça que fixa nesse pino da wastegate tinha se soltado, ja aproveitei aumentei um pouco a pressão e fixei a peça novamente Agora o carro está o veneno. Abraço
po legal ter ajudado
Alvaro Henrique d
Alvaro Henrique po o meu ta ah contrário seu fechar o carro não anda !!! Alguém Me ajuda por favor
paulinho as vezes sua turbina é diferente, tem que abrir pra aumentar a pressao, ou as vezes a central identifica muita pressao e manda a N75 baixar, ou pode cortar pela borboleta pra proteger o motor
Boa noite que central? ??
super top, foi a melhor aula de turbina... gostei... parabens...
Vídeo top! direto, rápido, explicativo! Show de bola. Só foi difícil de achar esse vídeo!
Ótima explicação parabéns
Só uma dica... depois que colocar ela no lugar dependendo do veículo pra regular a aste da válvula com um alicate seria muito difícil. A ideia seria colocar duas porcas assim toda vez que precisar regular usar elas como uma contra porca para girar o eixo sem agredi-lo também... obg ...
5 anos depois e vc me ajudou com essa ideia simpes e incrivel, meu coletor é pra trás e nao tem condicoes de por ela no lugar caso saia
Oi amigo! Curti mano! A parte que vc fala que nada dura para sempre, o importante é ser feliz kkkkkkkkkkkkkk
Valeu vídeo cara! Legal!
vale meu amigo
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
@@davidmycry , você vai ficar feliz por um curto período de tempo e depois vai chorar.
Blz meu amigo valeu a força.
Vídeo mas bem explicado eu já assisti
Gostei mto amigo.
Eu estava procurando uma explicação dessa só te a regulagem dessa válvula
Milha toita 204 asvezes liga alus cHeE perde aforsa ai depos que pasa dos dois mil jiro desliga alus edezenvolve oque pode cer
nota mil simples e facil de entender
excelente video maestro un saludó desde Colombia
Victor m Pacheco v legal qual e o seu carro
A pressão do turbo sem que ser a desejada caso não seja você tem futuros problemas com o motor interculler intercooler o ideal é a calibragem do fabricante
Concordo, sera que se almentar nao vai estourar tudo
valeu ! Tava precisando dessa ajuda !
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I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me.
@Ezekiel Gordon instablaster =)
@Tristan Paul i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Tristan Paul it worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you really help me out :D
@Ezekiel Gordon no problem =)
Simples e objetivo. Perfeito
O que melhora no desempenho se eu regular para aumentar a pressao?
Visualizei sim o vídeo do turbo aprendi muito com isso.a minha questão é! O que acontece se a válvula westegate não funcionar ou não abrir?
Bummmm
Ganhou mais um inscrito valew show de bola o vídeo
Mais um inscrito👍
Peguei o troller do meu pai e apertei até o final kkkkk tá dando 1.6 bar e andando igual um canhão
ele e diesel ? e antes era qual pressão ?
+Marcelo Barba diesel e rodava com 1 bar +\- a turbina era bem grande aguentava até 2 bar e os mecânicos da troller falaram q se apertar os parafusos do motor,trocar as mangueiras do intercooler e retirar o DPF ele anda tranquilo
É assim foi feito porém com 1.6 bar
Porém vou voltar a turbina original e reprogramar eletronicamente essa semana
Da pra mecher em mais coisas
Boa informações
A galera só tem que tomar cuidado pq mexendo nesse wastegate aê tem que lembrar que vai entrar ar a torto e a direita, mas, não vai entrar combustível. Ae o pistão vai pro saco... vai danificando várias coisas ae... isso pq esse wastegate é controlado eletronicamente... mas, ae a pessoa alter a parte mecânica ae manualmente com isso perde se a referência...
eu estava precisando dessa aula, obrigado!
Boa noite !
Meu caso meu jetta 2.0 tsi 211cv stage 3 , quando acelero forte de uma vez ele entra em epc modo de segurança preciso desligar e ligar carro volta normal e apaga epc .
Meu mecânico me instruiu levar na vw e regular westgate aí acaba problema .. mecânico me passou que teve 2 jetta mesmo caso .. no meu caso troquei turbina novamente então nesse caso precisa ser regulado ajustado westgate.
para o bom funcionamento e melho mais pressão ou menas pressão, ou seja como fica um melhor funcionamento
show , deu p entender um pouco.. mas como faço para saber por ex: quero botar 0.8 de pressão só p rolé do dia a dia mesmo sem nada mt exagerado .. como eu sei que a regulagem ta 0.8 de pressão?
+Villar Custom vc terar que colocar um manômetro de pressão de turbina
Marcelo Barba entendi. Po sou do rio queria fazer um curso de preparação de motor. Acho muito irado mas n conheço um lugar bom aqui. Valeu cara mt boa sua explicação.
Isto serve para qualquer turbina??
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
a regulagem dessa válvula influencia no consumo?
Cavalo que anda bebe
Boa me tira uma dúvida o meu é um 150 vc manual ano 2000, o cano q sai do canister é ligado na turbina?
Se tiver com muita pressão na turbina ela pode puxar óleo ?
marcelo...tenho um gol g3 turbo original .....queria cooca a t2 ....fora o coletor e adptaçoes ...precisa mais alguma pro carro alimenta ela?......tipo.bico ..ou outra programaçao da injeção por ser maior a turbina ....vlw abraços
Valeu pela explicação, top!!!
Vc tem uma base mais ou menos de quanto e esse serviço ai?
Quando altera a pressão da turbina é necessário alterar também a pressão dos injetores?
e sim presiza compensar
@@videosmarcelouk como faz para encontrar essa relação de compensação entre pressão turbina / pressão injetor?
Aumentar essa pressão na wastegate danifica a turbina?
Bom dia amigo com regula a pressão da turbina da Audi a3 2002
Cara acredito ser da mesma.maneira através da wastgate só que a central tem que ser remapeada para corrigir a nova pressão
seria bom comprar um manometro para indicar quantos bar ela esta ai vc estara por dentro quantos kilos vc almentou ok
amigo pode me ajuda ? tenho a mesma turbina e removi a wastegate integrada pra colocar a externa, minha duvida é: a válvula que fica na turbina eu tenho que travar aberta ou fechada ?
outra coisa e a alientação, mexe na bomba?
Brother como fazer quando quebrar o fixador dessa haste aí da valvula ?
Olá Marcelo , obrigado pelo vídeo, me ajude em uma duvida, tenho uma Sorento Diesel 2006 e a turbina de problema, troquei a turbina e coloquei a turbina da Sorento 2009 variável, coloquei um relógio para medir a pressão e esta muito alta chega até 1.8 kg de pressão em aceleração, estou com medo de estourar o motor, você sabe me dizer qual a pressão ideal para este motor?
certo entendi, vou abrir o avanço do diesel mais meia volta, nesse caso que tanto devo abrir na turbina
Minha turbina ta sem essa valvula como faço pra usar ?
Qual seria a medida certa ?
Ali nao tem exatamente uma medida certa vc calibra a pressao que quer usar
@@videosmarcelouk entendi!
Fico com medo da pressão for muita e estragar o motor !
parabens pelas explicaçao
Amigo tenho uma Scania g360 euro 5, no painel o turbo compressor não carrega até o final, fica faltando dois estagio no painel digital, gostaria de saber se é normal ?
Queria saber se dá certo, na turbina da s10, pois são muitos parecidos
Opa , boa tarde tenho um golf GTI turbo 180 CV e verifiquei que posso aumentar para 250 , gostaria de saber se o do golf da pra fazer esse ajuste .
Então pra rodar com trêrkilimei (vulgo apzeiros), arrocha essa porca para aumentar a pressão nos rotores, correto? Para rodar civilizadamente com pouca pressão, deixa mais folgada né?
Dudulima1981 exatamente 👍🏽
Essa turbina e do daf?
Turbinas que vem com wastgate pode dispensar a valvula que vem no kit?
+Gabriel Teles Boa tarde na verdade o kit que a turbina e valvulada o coletor e o kit e diferente .
+Marcelo Barba Mas tipo tem coletor de t2 quem vem com lugar da valvula teria como insolar a valvula da turbina?
+Gabriel Teles o coletor t2 ele.vem.como lugar da válvula tampado pois na turbina já possui se o seu estiver aberto e só fecha ele. manda um.email com a foto
+Marcelo Barba então ver so vou te passar um email o meu coletor ele tem o lugar da valvula ai eu não saberia se insolava o da turbina ou insolava o do coletor.
OK me envia aí pra que eu possa ver
Tenho uma f 250 6cc quero da mais pressão só mexo na turbina ou tenho que fazer mais alguma coisa
amigo tenho uma frontier 2,5 o cano que sai da turbina para o intercoler esquenta demais se colocar a mão queima com certeza isto e normal sera que não e a preção da turbina que esta demais
+Lidio Alves amigo e normal por isso que tem o intercooler para refrigerar o Ar admitido
+Lidio Alves pode ter soltado alguma mangueira da pressurização ja verificou ?
boa tarde tenho uma van Ducato 2.8 turbo intercolada 2009 me da uma orientaçao para aumento da potencia
Bom dia entendi tudo mas tenho um problema nesse eixo que entra na caixa quente sabe da wastegate ate a portinhola o eixo que comanda la dentro para aliviar diz o mecanico que ta travada oque faço agora , se tiver travada fechada pode danificar alguma coisa no motor ou na turbina
Entendi a deixa o motor fraco ai so trocando a turbina ou retificando ?
e mais aí antes tem que ir na oficina pra ver se e só a turbina ou se tem algo mais
Parabéns
Amigo, posso colocar um manômetro nessa mangueira do wastgate para medir a pressão?
Puta q pariu fiz isso na minha audi 150cv..... meu Deus isso puxa pra caramba, isso q só apertei um pouco.
Se vai durar ou não.... Isso já é outra história kkkk
Mas a puxada é igual ao 180 ou mais, imagino como deve ficar bom fazendo isso com o audi 180.
Kkkk verdade
Boa noite comprei um pente na turbina pra Minha triton e coloquei escapamento direto só que não piou o rapaz que eu comprei o pente falo que tem que regular o wastegate dela vc sabe me informa se isso procede
Quem fez esse pente p vc e o Ricardo Jaime?
Boa tarde Marcelo, é necessário retirar a turbina para regular a pressão? Tenho uma mercedes sprinter 2011. Obrigado!
cristiano muniz não se VC conseguir alcançar a regulagem sem problemas
beleza Marcelo, tenho uma s 10 2,8 turbo intercooler, se eu aumentar a pressão corro risco de dar pau no motor, quantas voltas de aperto posso dar? ela esta um pouco frouxa,mas não baixa óleo e seu consumo de diesel é normal, á e o motor dela não é eletrônico. desde já obrigado
a cada 2 volta e 1/2 bar. eu acho que e isso só testar
eu tenho uma igual a sua, andei conversando com alguns mecânicos e eles me disse q esses motores MWM SPRINT 2.8 é muito difícil de dar manutenção, mas não sei se é aconselhável aumentar a pressão, na minha eu só pedi pra abrir os bicos da bomba e ficou boa de puxada
Esse 2.8 aí se for mecânico abre os bicos e a bomba injetora e pode aumentar a pressão da turbina bem
Olá a minha Westgate não está sendo acionada, e já testei o selênoide marron e o sensor map os dois funciona fora do local no local não funciona haa e cura corrente para elas, o q será?
Se eu desligar o tubo que faz abrir a valvola fico com toda a perçao ?
sim ficara
mais cuidado nao faça isso vc pode quebrar o motor
Tenho uma camionete e quero aumentar a pressão… mas o recurso dela já é limitado, tem a possibilidade de ser o contrário?
Sim
amigo tenho um golf GTI 2003 era original 180 cv retifikei passei pra 1 mm direto foi pra 220 cv a turbina ta pressão de fabrica pra quanto deve ser regula ante tava 0,6. no aguardo
a regulagem deve ter continuado a msm a diferenca deu pelo maior diametro dos cilindros
Intao mas posso pedir pra aumenta a pressao dela ne pq o carro num fico muito nervozo nao
+Kennedy Martins de Paula som mais acho que sua central vai dar erro
Boa noite rapaz eu tou pra ficar doido com uma Kia bongo 16v 2014 já troquei turbina 4 vezes e nada não sei mais o q fazer bota novinha só dura 3 meses
boa noite! gostaria de saber se eu fechar totalmente a válvula vai dar algum problema no motor ou na turbina?pq trabalho com um Iveco cursor 330 ele não é b pra subir aí uma pessoa me disse pra tampar a mangueira que aciona a válvula eu fiz deu muita pressão no motor mas quero saber se pode causar algum problema no motor ou na turbina?
acredito que no motor talvez não mas, a turbina pode estourar
Boa noite! De qual carro é essa turbina?
O motor do carro do meu pai quase nem escuta a turbina trabalhando já do outro carro pia muito bem..i são iguais às 2 f 4000 será o que pode ser ??
tem tambem que dar mais combustivel ou vai entrar mais ar e a mistura fica mais pobre ainda pode ser pior
eu tenho uma terracan que está sem força será que é isso também
A minha parece tá saindo pouco ar da turbina para wastegate aí ele não aciona?já testei wastegate e tá funcionando já olhei o turbo pra ver se ele estava quebrado ou bambo mais não achei nada.pode me.ajudar ?
bacana excelente dica!!!!. faça um falando especificamente do motor da frontier.. pra noiss..
Boa noite, blazer S10 diesel 99 2.5 Maxion, instalei um manômetro e deu 0.6, dei três voltas agora 0.8, está correto? E instalei o manômetro na mangueira que vai da westgate para parte fria está correto?
olá amg, tenho uma turbina e queria saber oq vai na saida da turbina onde fica os prisioneiros, sou novo nisto, e queria instalar só pra brincar com ela, obg.
+vitoroliverio me manda um email que te ajudo sobre isso
boa explicação
Gracias por tu explicación.
Mete o alicate, torce o eixo e... estoura o diafragma, sem contar que só se aumenta a pressão, ponto e combustível pra que né kkkkk
Meia volta meio bar essa foi a pior pqp
Essa turbina é a k04 do Audi???
Exelente explicacion!!!
Amigo e no caso do meu caminhão não tem esse westgate, seria turbina de geometria variável ?
Marcelo, me tire uma dúvida: Um turbo com westgate, no momento do motor desligado, a valvula deve estar totalmente fechada? O que pode manter essa valvula aberta no momento em que ela deveria estar fechada?
Ewaldo Graciolli carvão pode esta deixando o eixo agarrado
a turbina da f 250 mwm 6 cilindro é assim?
+Marcelo Barba meu carro ta remapeado se eu aumentar a pressao dessa forma pode ter alguma treta tipo ter q remapear denovo ou acender alguma luz no painel ?
+Lucas Santos da treta sim lucas, o mapa é feito de acordo com a pressao que se apresenta
+japa kma blz meu brother vlw pela informação ..
vai no lugar que vc fez remap e veja com o preparador se ele consegue aumentar a pressao e trocar o mapa, tem muitas variaveis, por exemplo:ponto de ingniçao,alimentaçao,bicos ,tem que ver ate quanto aguenta e se tem alimentaçao
ja pensei em fazer uma turbina e adaptar em um motor de 200 cc vc acha q sera possivel ? ou pode mim dar alguma dica de como posso fazer?
Manoel Delfino bom dia tem Turbina compatível com eles procura no mercado livre
Vídeo top.
E a l200 gls quadrada não tem como regular. E agora o que vc me diz
Olá!
Gostaria de saber uma indicação de turbo mais compacto/pequeno, tenho pouco conhecimento dos turbos que tem no mercado.
No caso seria para colocar em motor estacionário diesel de 600~700cc.
Desde já obrigado!
+Leonardo Michelsen procura uma turbina com caixa quente 35 ou menor pois desconheco para este motores
Olá fui em um cara que meche com turbinas, ele me disse o seguinte: que pode isolar (tampar a mangueira dessa valvula pra ela ficar sempre aberta mas, somente em carros com turbinas pequenas que tem pouco ganho.Ele disse que não estraga o turbo. Queria saber se e verdade isso mesmo.
mais qual o intuito disso ?
fazer com que a turbina trabalhe sempre cheia e economize no combustivel e ter mais ganho nas rotaçoes baixas e retomadas
Ho marcelo no trator jonh deere 7195j se eu diminuir o curso da válvula vai ter mais força ou perigo de esquentar
tenho uma kia bongo 2011 consigo lamentar a pressão dela tbm?
e essa regulagem pode causar algum problema?
fico no aguardo obg...
Boa noite qual turbina para s 10 2.5 42 milímetros
Qual é a regulagem que voce indica que é ''segura'' na turbina?
qual carro ?
Marcelo Barba Hilux 3.0 diesel
Obrigado pela atenção Marcelo, vou verificar mas a valvula tem que estar obrigatoriamente fechada, certo?
eae marcelo blz num motor diesel de 284 cv qto % ganho de potencia,nao vou ter problemas no motor,valeu pelo video
amigo VC tem que recalibrar a bomba injetora
Qual pressão é segura para uma sprinter 313cdi ?
Amigo me ajuda aí por favor a minha e um s10 turbo diesel 2.8 tá muito fraca já troquei tudo até a bomba de combustível já tirei a turbina mandei olhar ,troquei todos os filtros e nada passei o rastreador da problema de pressão no turbo mas ninguém consegue resolver ...será que e algum sensor ligado a turbina ?quando fria ela anda bem quando esquenta na subida parece que puxou o freio de mão não anda nada ajuda aí por favor .
Veja se tem, sensor map, que e5 sensor pressão de turbo. Ou se tem alguma outra válvula que alimenta o turbo ou se for. Turbo de geometria pode ser geometria presa... Muito carvão no coletor admissão egr etc série de coisas que pode ser. Sem saber a manutenção do carro, não se pode dizer se é fácil ou simples...