Λευτέρη έχω το Gilera runner 200 st. Έχω βγάλει και εγώ τη μεμβράνη μου να την ελέγξω πολλές φορές. Δεν έχω κάποιο σκίσιμο όπως είχε η δίκη σου αλλά παρατηρώ ότι δεν έχει την ελαστικότητα όπως έχει η Καινουρια δίκη σου όπως δείχνεις στο βίντεο σου που την ξαπλωνεις ανάποδα και διπλώνει ενώ αντιθέτως η παλιά σου έχει σκληρύνει και δεν διπλώνει. Αυτό μου κάνει και η δίκη μου δείχνει να έχει χάσει την ελαστικότητα της. Πρέπει να την αλλάξω με Καινουρια; Τι ρόλο παίζει η ελαστικότητα στη λειτουργία του καρμπυρατέρ; Ευχαριστώ!
Λευτέρη έχω το Gilera runner 200 st. Έχω βγάλει και εγώ τη μεμβράνη μου να την ελέγξω πολλές φορές. Δεν έχω κάποιο σκίσιμο όπως είχε η δίκη σου αλλά παρατηρώ ότι δεν έχει την ελαστικότητα όπως έχει η Καινουρια δίκη σου όπως δείχνεις στο βίντεο σου που την ξαπλωνεις ανάποδα και διπλώνει ενώ αντιθέτως η παλιά σου έχει σκληρύνει και δεν διπλώνει. Αυτό μου κάνει και η δίκη μου δείχνει να έχει χάσει την ελαστικότητα της. Πρέπει να την αλλάξω με Καινουρια; Τι ρόλο παίζει η ελαστικότητα στη λειτουργία του καρμπυρατέρ; Ευχαριστώ!
γεια σου φιλε ,παιζει ρολο και στο ρελαντι και ειδικα στο ξεκινημα τ κινητηρα ,εμενα επερνε δυσκολα μπρος ,μετα την αλλαγη εστρωσε
@@Crystal_car_detailing_89 και εμενα αυτα μου κανει...παιρνει δυσκολα εμπρος κρυο, εχει λιγο ασταθες ρελαντι...κατα αλλα ολα καλα