Não precisa scaner. Armou a ventoinha já indica que alcançou a temperatura de trabalho. Dos vídeos na Net este é o melhor, mais simples e sem medo de errar!
Essa galera do UA-cam é foda mano livra a gente de gastar 200, 300, 400 reais de mão de obra. Pra quem tem o mínimo de noção faz essa troca de óleo tranquilo, tranquilo mano. Obg irmão por ajudar a galera, com certeza é a galera do corre e que trabalha muito. Eu por exemplo pago Pensão kkkkk. Vlw irmão
Muito bom vídeo obrigado pela sua iniciativa pois ninguém quer nem vender manuais de como operar máquinas. Sou mecânico e vou começar a fazer esse trabalho também
Top este método é melhor que a troca na máquina, pois realizei duas vezes na máquina e percebi que estavam injetando óleo novo sem retirar o óleo velho do Carter então misturando óleo novo com velho, minha próxima troca será 100% em casa
Carlos,O processo de troca feito pela máquina quando segue o processo corretamente,inicia-se retirando o óleo do cárter,somente depois disso e colocado óleo novo e ai troca-se o óleo velho que está lá dentro ainda,a troca que fica óleo sujo é a troca parcial feita dessa forma somente pelo bujão.
@@brunoisrael6407 realizei a troca com a máquina 2 vezes em dois lugares diferentes e o que eu vi foi quem fez a troca misturando o óleo novo com o velho que estava no Carter, e por preguiça ou falta de experiência nem verificaram o nível do óleo após a troca, este método do vídeo realizei a um mês e achei muito melhor do que pagar caro para misturarem o óleo na máquina.
@@brunoisrael6407 parece que vc não assistiu o vídeo todo, pois fiz o procedimento que foi mostrado no vídeo e recomendo para quem quiser fazer pois a troca fica TOP
Boa tarde, passando aqui para agradecer o vídeo muito claro e objetivo. Troquei exatamente como vc ensinou ai e deu tudo certo. Percebo que o carro ficou mais macio nas trocas (Cobalt 2017/18 1.8 com 51.000km). Parabéns e mostra ai como trocar o fluído de freio, pois comprei agora o carro e com certeza o antigo dono nunca trocou...
@@valdirtenorio Olá Valdir, boa noite, sim você precisa fazer um reset, ou com aparelho de escâner ou você espera a ventoinha armar 2 vezes, ante de passar as marchas
Não sei se até onde funciona, mas ja vi muitos relatos de pessoas fazendo a troca apenas parcial como é feita em veiculos Honda sem problemas. Esgotam apenas os 5 litros que vc fez inicialmente, completam novamente e repetem o processo a cada 40k, no máximo 50.
Na minha cidade estão cobrando 1600 pra fazer essa troca de oleo com a máquina nesse cambio 6t30 e 6t31.. Meu prisma esta com 220.000 começou dá uns tranquinhos, nunca troquei , fui pelo manual...🙈
bom video, eu so gostaria de saber se nao e aconselhavel quando da troca do fluido de caixa realizar tambem a troca dos filtros existentes no cambio, aonde fica retido boa parte da sujeira
Boa pergunta, mais infelizmente nesse câmbio não temos como substituir o filtro, pois só arriando, porque ele fica interno 😢. Foi uma falha da GM, outros trocam sem ter que abrir o câmbio 😢😢😢
Olá td bem Amigo tenho um fiat argo 1.8 automático e sou eu mesmo que faço revisão preventiva dele tenho todas ferramentas necessário que precisa pra fazer essas manutenções possível. E agora por esses dias eu substitui o trocador de calor do cambio por um radiaor , só que ao fazer o procedimento vazou 400 ml do fluido, me tire uma duvida esses 400ml é so repor de volta ou tem algum outro procedimento ? Já trabalhei em oficina e tenho algumas noções de mecânica obrigado .
Parabéns pelo canal , porém o óleo Dextron Ipiranga não é aprovado pela GM , digo isso pq. A GM só aprova o ACDelco , não é apenas pra vender óleo não, mas para manter o poder e tecnologia de lubrificação AFT e APl , os outros óleos não tem esse tecnologia fazendo com que crie borra e que após aquecido o óleo perda a viscosidade Sintética que lhe foi atribuída
Se e Dexron 6 é aprovado sim, tanto GM como Mercon LV da Ford. É um Fluido Multveiculos e é fabricado pela Texaco. Esse Fluido seria um HAVOLINE Multveiculos. Ipiranga não é Petrolífera então não fábrica nem óleo nem fluido. AC Delco também não fabrica, por trás dela deve ter uma grande como Mobil Valvoline ou outra que não me recordo.
@@andersontrindade6118 o manual do veículo em TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA , não fala isso. Lá diz que o óleo é AC DELCO Dexron 6. Se usar outro vai dar merda
Rob bom dia eu posso trocar total o fluido do meu new civic 2008 aut. O original pelo dextrn vi ipiranga . é que o original é muito caro . o que você acha. obrigado.
Olá, respondendo a sua pergunta, basta colocar o veículo em um lugar plano, eu usei 2 macacos + 2 preguiças. Esperei aquecer 93° então saquei parafuso lateral da caixa, até derramar óleo, com o carro em funcionamento
meu amigo, vc me ajudou com seu conteúdo, obrigado. mais você conversou muito e acabou deixando faltando um comentário, compartilha assuntos que não e relacionado a esse conteúdo, poderia ser mais objetivo na sua orientação, até tbm pq vc já foi um profissional da área então sabe o que falar com poucas palavras, acabei adiantando seu vídeo pq não conseguir ver vc comentando sobre sua vida e batendo a garrafa de óleo por mais de 55segundos onde já n tinha mais óleo, espero que você continue realizando mais conteúdos como esse, mais com essa minha orientação construtiva
Bom dia Rob, minha spin 2018aut. tenho algumas dúvidas:: o caninho do conversor torque(localização parafuso)são idênticos (saída óleo velho) tanto 6t30 como 6t31?? E o aperto do parafuso ???
Não, só abrindo o câmbio, aí, se abrir o câmbio, vai ter que trocar o kit master completo, pois mexer em juntas, vai ter colocar novas. Obrigado pela pergunta. Abraços
@@robmechanico5255 moro a 4 horas de viagem de vc, o meu é um Cobalt automático 1.8, 2015, quanto vc cobraria pra trocar do meu? Dependendo do preço vou aí.
A dica é segue o manual, os engenheiros e técnicos fazem estudos ao longo de décadas, dão garantias de até 5 anos em algumas montadoras fazendo a revisão na autorizada, aí vem um mexanico dizendo que a sua dica é melhor, óleo de transmissão é diferente de óleo do motor, óleo de motor fica sujo por causa da queima de combustão das câmaras, óleo de engrenagens não sobre com queima e não fica com impurezas que fazem ele perder suas propriedades. É bom estudar um pouquinho de câmbio automático. Mas o vídeo é legal.😁
O importante é ajudar a maioria. Vivemos em um país que poucos consegue fazer suas revisões em autorizadas, pois o custo é muito alto . Mas blz em relação a sua opinião, respeito, se você gastou seu tempo em vizualizar 20 minutos de vídeo, é porque tá servindo para alguma coisa, enfim, engenheiros estudam, para suas montadoras terem lucro, por isso dificultam a manutenção. E sou mechanico para passar meu tempo, não ganho dinheiro com isso, minha profissão é outra, dentre muitas. Obrigado.
Nenhum lubrificante é vitalício, muito menos fluído de transmissão Tem validade e perde as propriedades com o uso. Quer seguir o manual e não trocar? Ótimo, logo vai estar com a caixa do teu carro em uma bancada, pagando de 14 a 18 mil pra reparar. Fluído de transmissão automática dura até 3 anos dentro da caixa, óleo de motor, 6 meses ou a quilometragem que estiver no manual. Segundo ESPECIALISTAS em transmissão automática, o fluído degradado passa a agir como uma lixa líquida dentro da transmissão, dando início ao desgaste e quebra dos componentes internos.
Dica top! Sou entusiasta e gosto muito desses conteúdos!! Esse procedimento não tem desperdício, é na régua! Na máquina vai uns 12L de óleo!!
Não precisa scaner. Armou a ventoinha já indica que alcançou a temperatura de trabalho. Dos vídeos na Net este é o melhor, mais simples e sem medo de errar!
Isso mesmo não presida de máquina pra trocar óleo de câmbio de nem um carro trabalho 20 anos com troca de óleo,
Parabéns pelo video! Ótima explicação.
Tenho um cobalt 2014 automático. Vou fazer a troca.
Obrigado pelo conteúdo amigo.
Muito bom , parabéns
Parabéns pelo vídeo excelente dicas , certamente vai ajudar muitas pessoas.
Muito obrigada 😊, você me ajudou muito com a sua explicação.
Exatamente com estava pensando em fazer parabéns tirou minha dúvida.
Essa galera do UA-cam é foda mano livra a gente de gastar 200, 300, 400 reais de mão de obra. Pra quem tem o mínimo de noção faz essa troca de óleo tranquilo, tranquilo mano. Obg irmão por ajudar a galera, com certeza é a galera do corre e que trabalha muito. Eu por exemplo pago Pensão kkkkk. Vlw irmão
Tamos juntos, obrigado pelo feedback ☺️
Muito bom, adoro qdo o video é raiz e semm enrolação. me salvou, só faltou falar onde sangra pra medir o nivel.
Olá, um parafuso 11mm na lateral do câmbio, na mesma direção do cano de retorno. Obrigado aí pelo feedback
Parabéns peli video e tenho certeza que ajudará muitas pessoas.🙏🙏🙏
Obrigado
Realizei a troca da minha spin conforme o vídeo, a troca ficou Top, parabéns este vídeo é Top
tudo certo até hoje?
@@alokfake2136 sim tudo funcionando perfeitamente hoje minha spin com 312.000 km rodados
É bom saber mesmo disso.
Melhor que na maquina
Eu so sei q esse carro é maravilhoso,eu renho um 2013 é quero um acima de 17 o carro é top mesmo
Muito bom vídeo obrigado pela sua iniciativa pois ninguém quer nem vender manuais de como operar máquinas. Sou mecânico e vou começar a fazer esse trabalho também
Top este método é melhor que a troca na máquina, pois realizei duas vezes na máquina e percebi que estavam injetando óleo novo sem retirar o óleo velho do Carter então misturando óleo novo com velho, minha próxima troca será 100% em casa
Carlos,O processo de troca feito pela máquina quando segue o processo corretamente,inicia-se retirando o óleo do cárter,somente depois disso e colocado óleo novo e ai troca-se o óleo velho que está lá dentro ainda,a troca que fica óleo sujo é a troca parcial feita dessa forma somente pelo bujão.
@@brunoisrael6407 realizei a troca com a máquina 2 vezes em dois lugares diferentes e o que eu vi foi quem fez a troca misturando o óleo novo com o velho que estava no Carter, e por preguiça ou falta de experiência nem verificaram o nível do óleo após a troca, este método do vídeo realizei a um mês e achei muito melhor do que pagar caro para misturarem o óleo na máquina.
@@brunoisrael6407 parece que vc não assistiu o vídeo todo, pois fiz o procedimento que foi mostrado no vídeo e recomendo para quem quiser fazer pois a troca fica TOP
Melhor vídeo
Obrigado
Ola Robson gostaria de relatar que fiz o procedimento no meu onix plus turbo 2020 e deu tudo ok!!! Valeu por postar essa vídeo!!! Obrigado um abraço!.
Que bom que pude lhe ajudar. Fico feliz. Abraço
Boa tarde, passando aqui para agradecer o vídeo muito claro e objetivo. Troquei exatamente como vc ensinou ai e deu tudo certo. Percebo que o carro ficou mais macio nas trocas (Cobalt 2017/18 1.8 com 51.000km). Parabéns e mostra ai como trocar o fluído de freio, pois comprei agora o carro e com certeza o antigo dono nunca trocou...
Obrigado, tamos juntos
olá tenho um Cobalt 2018 igual ao seu ainda não troquei o óleo, gostaria de saber após a troca você teve que fazer algum aprendizado do cambio ou não?
@@valdirtenorio Olá Valdir, boa noite, sim você precisa fazer um reset, ou com aparelho de escâner ou você espera a ventoinha armar 2 vezes, ante de passar as marchas
@@valdirtenorio eu não usei escâner, deixei a ventoinha armar 2x e troquei as marchas deixando 1 minuto em cada com o carro parado e foi só sucesso 🤝
você deixou um minuto em qual primeiro, P, R, N, D e Manual foi essa a sequencia @@manairense
💯👍
Boa noite abençoada
Vc conhece o site câmbio automático do brasil
La tem uns cursos maneiro de câmbio
Não sei se até onde funciona, mas ja vi muitos relatos de pessoas fazendo a troca apenas parcial como é feita em veiculos Honda sem problemas. Esgotam apenas os 5 litros que vc fez inicialmente, completam novamente e repetem o processo a cada 40k, no máximo 50.
Já fiz essa troca também, mas o fluido ATF, continua sujo
Eu tenho um ltz1.8 13 AT desde 0kM só me deu alegria......
Qnts km amigo
Foi muito bom Eu tenho um coibir 2o15 gostaria desarber se por de larva o motor com larvaganto sim ou nao
Bom dia, o motor deve ser sim, engienizado, porém , deve ser levado em um profissional.
Na minha cidade estão cobrando 1600 pra fazer essa troca de oleo com a máquina nesse cambio 6t30 e 6t31..
Meu prisma esta com 220.000 começou dá uns tranquinhos, nunca troquei , fui pelo manual...🙈
O meu tem 300 mil e não dá tranco e nunca troquei óleo
Legal gostei, queria a parte do Scanner, comprei via Bluetooth
Mas não tem a opção de reset do câmbio
Bom dia
Você tem que comprar um pacote no Google play
Aí, vai lhe dar o aquecimento do fluido ATF, e vai apagar os códigos de falhas
Vai dá sim, vc consegue apagar os códigos de falha
@@robmechanico5255qual pacote é esse? E qual APP você usa?
bom video, eu so gostaria de saber se nao e aconselhavel quando da troca do fluido de caixa realizar tambem a troca dos filtros existentes no cambio, aonde fica retido boa parte da sujeira
Boa pergunta, mais infelizmente nesse câmbio não temos como substituir o filtro, pois só arriando, porque ele fica interno 😢. Foi uma falha da GM, outros trocam sem ter que abrir o câmbio 😢😢😢
TORCE A GARRAFA DO ÓLEO.... KKKK
Olá td bem
Amigo tenho um fiat argo 1.8 automático e sou eu mesmo que faço revisão preventiva dele tenho todas ferramentas necessário que precisa pra fazer essas manutenções possível. E agora por esses dias eu substitui o trocador de calor do cambio por um radiaor , só que ao fazer o procedimento vazou 400 ml do fluido, me tire uma duvida esses 400ml é so repor de volta ou tem algum outro procedimento ? Já trabalhei em oficina e tenho algumas noções de mecânica obrigado .
Parabéns pelo canal , porém o óleo Dextron Ipiranga não é aprovado pela GM , digo isso pq. A GM só aprova o ACDelco , não é apenas pra vender óleo não, mas para manter o poder e tecnologia de lubrificação AFT e APl , os outros óleos não tem esse tecnologia fazendo com que crie borra e que após aquecido o óleo perda a viscosidade Sintética que lhe foi atribuída
Olá, entendo, mas no verso do rótulo do frasco, vem escrito que o fluido é indicado para linha GM
Dextron 6 não muda assim fui informado, só muda a marca, coloquei o da lubrax.
Parabéns pelo vídeo!!!
Pura propaganda para vender óleo. Estes produtos precisam de certificação para serem vendidos. Por isto que o nome é grife, só isto.
Se e Dexron 6 é aprovado sim, tanto GM como Mercon LV da Ford.
É um Fluido Multveiculos e é fabricado pela Texaco. Esse Fluido seria um HAVOLINE Multveiculos.
Ipiranga não é Petrolífera então não fábrica nem óleo nem fluido.
AC Delco também não fabrica, por trás dela deve ter uma grande como Mobil Valvoline ou outra que não me recordo.
@@andersontrindade6118 o manual do veículo em TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA , não fala isso. Lá diz que o óleo é AC DELCO Dexron 6. Se usar outro vai dar merda
Tem que trocar o filtro, se entopir vai quebrar a caixa.
Filtro só abrindo o câmbio
Bom video. Um pouco longo com conversas esparsas. Agora ficar chacoalhando o recibiente do óleo para sair ultima gota, realmente é dose.😂
,Israel de Recife meu eu troquei o óleo do câmbio mais ele tá dado problema tá tranco com se tivesse pulado de maicha
Esses carros costumam dar tranco depois de uma certa KM mesmo
Rob bom dia eu posso trocar total o fluido do meu new civic 2008 aut. O original pelo dextrn vi ipiranga . é que o original é muito caro . o que você acha. obrigado.
Não, você só pode colocar o especificado da marca ou com as mesmas propriedades .
Amigo me passa o modelo do seu scanner eu preciso quero comprar um para mim
E ai bom dia gostei do seu trabalho, quanto vc cobraria pra trocar do meu prisma 1.4 lt aut 2016/17 ?
Bom dia
Amigo, o preço da mão de obra uns R$200.00, mas eu mesmo só faço para mim, pois não tenho muito tempo disponível,pois trabalho com outra profissão
Olá amigo. Qual o melhor óleo para transmissão para a Hilux 2018, da para vc informar.
Vai no manual do proprietário ué
Não sei lhe dizer, mas o manual tem a especificação
Como vc fez para colocar o carro em nive para saber o nível correto do óleo na caixa
Olá, respondendo a sua pergunta, basta colocar o veículo em um lugar plano, eu usei 2 macacos + 2 preguiças. Esperei aquecer 93° então saquei parafuso lateral da caixa, até derramar óleo, com o carro em funcionamento
Pra que dois macacos, não entendi!!!!!!@@robmechanico5255
meu amigo, vc me ajudou com seu conteúdo, obrigado. mais você conversou muito e acabou deixando faltando um comentário, compartilha assuntos que não e relacionado a esse conteúdo, poderia ser mais objetivo na sua orientação, até tbm pq vc já foi um profissional da área então sabe o que falar com poucas palavras, acabei adiantando seu vídeo pq não conseguir ver vc comentando sobre sua vida e batendo a garrafa de óleo por mais de 55segundos onde já n tinha mais óleo, espero que você continue realizando mais conteúdos como esse, mais com essa minha orientação construtiva
Obrigado
Bom dia Rob, minha spin 2018aut. tenho algumas dúvidas:: o caninho do conversor torque(localização parafuso)são idênticos (saída óleo velho) tanto 6t30 como 6t31??
E o aperto do parafuso ???
Oi, boa tarde, então o caninho fica por baixo do para - barro esquerdo motorista, o parafuso é o do lado de fora.
Tanto faz o 6T30 ou o 6T31, muda quase nada, do seu no caso , pelo ano , também é o 6T31
@@robmechanico5255 ok fiz a troca conforme o vídeo, deu certo, obrigado
É verdade, o número modelo do câmbio também estava lá, e a troca sem problemas, integral 9Lt. Soltei os plásticos tudo 👍 valeu
@@EdsonMam Tamos meu amigo
Boa noite,mim tira uma dúvida, se o cambio automático estiver sem oleo ele nao anda
Olá, o câmbio automático sem óleo, ele daria trancos e acabaria quebrando
Pq eu retirei o oléo do cambio do cobalt e ele não saiu do lugar
Qual app usou pra ver a temperatura do câmbio? Torque?
Carscaner
Boa noite foi necessário, fazer o aprendizado do câmbio com o scanner após a troca do óleo ou não?
Não fiz no meu
Você desconectar o cabo negativo da bateria e encostar no positivo, ligado por 5 minutos. Também reseta
Não precisa engatar as marchas na hora da troca ?
Só depois de colocar o óleo, atingindo a temperatura de 93°, aí sim, você coloca as marchas.
Bao noite e o retorno
Olá, não entendi sua pergunta.
Pra trocar o óleo de câmbio não tem que trocar o filtro também não?
Teríamos que pagar mão de obra pra um mecânico toda vez 😢. Tem que abrir a caixa😢.
Só uma pergunta, é o filtro do câmbio automático, não se troca? Porque com certeza deve estar contaminado.
Não, só abrindo o câmbio, aí, se abrir o câmbio, vai ter que trocar o kit master completo, pois mexer em juntas, vai ter colocar novas. Obrigado pela pergunta. Abraços
Há, a contaminação do filtro, se dá com quilometragem alta, tipo 300KM
Eu tenho um cobalt 2018 ele já tá com 90 mil km e o câmbio não foi trocado ainda?
Olá, então, se o carro estiver em uso extremo, isso significa que é muita quilometragem e precisa de troca.
Para a versao do câmbio 30 , o procedimento é o mesmo ??
Olá, no caso 6t30, vai ser o mesmo procedimento. Mas observando que tem que seguir a risca , para não causar nenhuma anomalia no câmbio.
Cara a pergunta é com quantos km se troca o óleo do câmbio desse carro?
Bom dia Sr. Denivaldo, então, a troca é recomendável a cada 40mil ou 50mil. Obrigado
Amigo você colocou 9 litros mais no manual esta 8,25 litros
Interessante! Mas quando tirei o original, que veio de fábrica, sairam 9 Litros na risca
Não tem q trocar tbm o filtro?
Para trocar o filtro, tem que abrir o câmbio, essa troca que indico, somente o fluido
Qual a marca do óleo ? Serve no Sonic ?
No Sonic, ose for 6t30 ou 31, é o mesmo fluido ATF DEXON VI
Vi vários videos que trocam parcial a cada 40km funciona?(parcial é so 5 litros)
Funciona também, mas acaba contaminado o fluido novo
@@robmechanico5255 Se funciona e não dá problema é oq importa!
e a troca do filtro?
Oi, boa noite, então, aí só abrindo a caixa.
Do onix 2017 é 6t30?
6T30 são todos os até 2015, após esse ano todos 6T31
Tao preocupado com o óleo. E troca com 70 k. Vc ta dando bom exemplo. Vc mesmo falou pra trocar com 40k
Tenho coragem não.
Vc mora onde?
Teresópolis RJ
@@robmechanico5255 moro a 4 horas de viagem de vc, o meu é um Cobalt automático 1.8, 2015, quanto vc cobraria pra trocar do meu? Dependendo do preço vou aí.
Mão de obra R$200.00
Outra coisa, o câmbio não pode estar dando tranco, pois eu dou uma volta antes de trocar
@@robmechanico5255 tá dando tranco não, carro está ótimo, só trocar o óleo, mais vc pode dá volta
A dica é segue o manual, os engenheiros e técnicos fazem estudos ao longo de décadas, dão garantias de até 5 anos em algumas montadoras fazendo a revisão na autorizada, aí vem um mexanico dizendo que a sua dica é melhor, óleo de transmissão é diferente de óleo do motor, óleo de motor fica sujo por causa da queima de combustão das câmaras, óleo de engrenagens não sobre com queima e não fica com impurezas que fazem ele perder suas propriedades. É bom estudar um pouquinho de câmbio automático. Mas o vídeo é legal.😁
O importante é ajudar a maioria.
Vivemos em um país que poucos consegue fazer suas revisões em autorizadas, pois o custo é muito alto .
Mas blz em relação a sua opinião, respeito, se você gastou seu tempo em vizualizar 20 minutos de vídeo, é porque tá servindo para alguma coisa, enfim, engenheiros estudam, para suas montadoras terem lucro, por isso dificultam a manutenção.
E sou mechanico para passar meu tempo, não ganho dinheiro com isso, minha profissão é outra, dentre muitas. Obrigado.
Nenhum lubrificante é vitalício, muito menos fluído de transmissão Tem validade e perde as propriedades com o uso. Quer seguir o manual e não trocar? Ótimo, logo vai estar com a caixa do teu carro em uma bancada, pagando de 14 a 18 mil pra reparar. Fluído de transmissão automática dura até 3 anos dentro da caixa, óleo de motor, 6 meses ou a quilometragem que estiver no manual. Segundo ESPECIALISTAS em transmissão automática, o fluído degradado passa a agir como uma lixa líquida dentro da transmissão, dando início ao desgaste e quebra dos componentes internos.
Observação..cuidado, .somente pela cor do óleo não dá para saber se um óleo está bom ou não..
Ola !!!! Esse processo pode ser feito no onix turbo ano 2020?
Oi, boa tarde, pode se o mesmo for 6t31 ou 6t30