Setting Mode Altitude Vario 125 & 150
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2018
- www.rumputteki.com/2017/03/car...
Kunjungi blog kami untuk penjelasan lebih detail. Link artikel di atas!
instagram
/ rumputtekichannel
blog
www.rumputteki.com
Channel tambahan
/ aripranant
channel utama
/ rumputteki
PLAYLIST trik gas enteng
• Trik Gas Enteng
PLAYLIST servis mesin
• Servis mesin
PLAYLIST servis CVT
• servis CVT
PLAYLIST sistem rem
• servis rem
PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
• sistem injeksi dan bah...
PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
• Kemudi dan kaki-kaki
PLAYLIST tracker alternatif
• treker CVT Alternatif
PLAYLIST reset injeksi
• Reset Injeksi Honda
PLAYLIST kelistrikan motor
• Kelistrikan Motor
PLAYLIST review alat
• Review Alat
PlAYLIST review parts motor
• Review Parts Motor - Авто та транспорт
Mantap om . Bru di tes . Kerasa . Tarikan jadi enteng . Sempat bingung karena indikator mil ga hidup pas di jumper . Ternyata memang vario 125 yg old memang begitu . Tpi pas di reset mode 1 indikator mil nya idup . Alhamdulillah . Bermanfaat
Di reset mode 1 jadi enteng yg Abang?
dan motor ku terselamatkan oleh rumput teki lagi Alhamdulillah.. makasih mass. 😁😁😁🙏🙏🙏
kotak petak,,,, Sama mas kaya saya, saya jg berguru sama mas ari lewat dunia maya meskipun blm bertemu dan kenal secara langsung, sukses selalu mas ari
Sangat ber manfaat
Kita tunggu mas pembahasan fungsi sikreng yg ada di fi
Iku kan jumlah nya lebih dari 1 & sebelum nya mksh bnget mas!
Oke, makasih sarannya mas,
Rumput teki channel mantap, next mau cobak pak , mohon bimbingn ny .
silakan semoga bermanfaat
Justru mtr honda supra fi punya saya udh ke mode 2 tenaga nya enak bgt, dari sejak saya servis gratisan saya langsung minta ubah altitute ke 2 ahkir nya sukses
Req reset pcx lokal donk om...sdh ubahan di knalpot dan bagian cvt
Josss bermanfaat sekali mass
Mas, motorku gabisa di setting mode altitude kenapa ya? Padahal dlc nya udah saya jumper pake kawat bangunan, mohon penjelasan nya mas
Maaf mas mau tnya motor sya pcx125. Mau sting altitude ko lampu milnya ngga berketib ya mas . Padahal mengikuti cara mas nya. Tpi terus manjer/nyala terus. Itu ya mas mohon pencerahannya mas. Trimaksih sblumnya
dlc saya jumper kok ada kode 8 sama 52 ya.vario iss 2014
Mas klau pnya saya mesin dingin angkatan tenaga berkurang/brebet. Tp klau udh jln lancar. It apnya ya?
@.saran mas klo' ngerecord sendirian mending pake' action cam ditaro dihelm...!!!
Oke mas, makasih sarannya,
Maaf mas ,, kalo motor saya vario 150 led ,, kalo di rpm 10 sampe 20 ko brebet itu knapa ya mas
rumput teki owh oke siap
mas ari, kenapa handle rem kanan-kiri vario 125 mudah turun ke bawah?🤔 sudah saya like, subscribe mantappp👍👍
Iya mas karena combi brak le tipis tipis bahannya,
Ada video cara ganjelnya mas,
Silahkan tempelin jempolnya dan bagikan ke temen temen sosmedmu...
Untuk pcx 150 cbu tahun 2012 gak bisa yaa gan untuk setting altitude nya ??
Itu alasan di setingnya karena faktor rendahnya tekanan udara di tempat yg tinggi apa karena jalan yang banyak tanjakan di daerah dataran tinggi bang?
mas kalo vario 125 old tiba" sering mati di riset mode apa? makasih
magelange endi mas
Mas saya mau nanya, motor saya vario 125 seblomnya motor di rpm bawah kurang enak kya kehabisan tenaga kdang ngelos, tpi klau di rpm atas normal, setelah saya coba pasang resistor rpm awal joss gas awal gk ngempos pokoknya joss normal lagi, tpi sya kawitrkan nanti ada efek nya gk klau di pasang resistor ? Terimaksih rumput teki saya subcribe
aman mas,
Bang hapus data dan sering mode lampu indikator gak mau ngedip setelah di kasih soket.itu kenapa.jadi nyala manteng indikatornya
jangan mentok2 mas, kurangi dikit
Mas..kalo spull vario 125 old 1 lilitan tembaganya kebakar itu ngaruh ke sikring yg 25 ampernya sering panas dan putus ngk..
iya mas, itu gak lama bakal menular
mas mau nanya kalo vario 125 sya sudah ga amau lg di strter , kick starternyabpun susah hdupnya mesti ber kali" kick strter itu knapa ya?
Karena injeksi mengandalkan aki, sebaiknya beresin aki dulu, masalah lain menyusul, mininal bis alancar starter lagi
bang altitud itu mengatur dari segi apanya ya.?
dari segi bbm kah.?
ato dari segi pengapian.?
byak yg ngomong altitud2 tp klo d tanya mengatur dari segi apanya pada ngeles,kyak sok tau , ,
trma kasih
Bahan bakar yang disesuaikan sama jumlah oksigen yang sering berbeda pada suhu dan tekanan tertentu,
Silahkan like dan subscribe,
Mass apakah normal jika meteran bensin digital vario 125 lawas. level nya suka naik turun ketika jalan melewati tanjakan dan turunan.kondisi bensin di tanki tida penuh
naik turun nornal jika begitu
//balas kometar baru//
Mas ari saat riset komplit tapi lupa naikan standar samping gimana efeknya mas?. Aman kah?.
aman
Mas saya mau tanyak apakah di ahas motor jual sensor o2 buat vario 125 ya. Dan bila ada harga sampek berapa ya mas... Terima ksih mas..
Jarang sih mas, saya belum pernah nemuin yang rusak
Mas, mau tanya
Motor cbr k45a seting altitude tidak bisa kenapa ya?
Jadi saat gas di tarik penuh kmudian kontak on tapi lampu milnya udah ditungguin ga mau kedip. Manteng terus...
Itu knapa ya mas?
karena audah ada sensurnya. sudh utomatis
silakan like dan subscribe
mas nek yamaha opo sensore mengetahui ketinggian serta kuantitas oksigen yg masuk ruang bakar, soale injeksine tidak bisa seting mandiri kyo honda
Seting mandiri seperti apa mas?
Kalo yamaha asa stel co itu mas
seting mandiri mksute koyo sampeyan kui mas, ECU diseting bisa tanpa perangkat tambahan (ex. laptop).
aq awam mas, maksud ada seting altitude, itu berfungsi untuk menyesuaikan kadar oksigen kebahan bakar bukan yah mas?
Oke masmari belajar bersama...
Ini sekedar merestart kalo hp mas, bukan suatu settingan yang di sebelah, walo ribet malah merk sebelah bisa distel, mode ini akan ada kelemahan kalo gak sesuai ketinggian sesuai saya contohkan di video
ecu/cu pd vario 125 thn 2014 bisa rusak ya..klo rusak bisa diperbaiki atau ga bisa..mohon informasinya..terima kasih
Rusak ya sudah tp belum pernah je mas menemui ecm vario rusak, tp kalo jenis 110 cc beberapa kali
Mass mau nanya agak melenceng.
Yg ane tanyaain seeting stasioner vario 125i old yg pas berapa gan yg enak.
std 2 seperempat. tp haruse direset dulu,
Oke.
Klo pke tacnometer ahass berapa rpm mass pasnya
kalo ada tambah enak mas. 1600 s.d. 1800, pilih saja diantara itu. dn itu harusnya stabil
Oke mass sipplah
Om klo di mtr Vario techno 125 pas bgtu kontak on posisi soket udh di jumper tpi lampu mil ga hidup/kedip gmna ya? Pdhl sudah riset ECM. Mau nyetel ke mode 1/altitud 1
iyamas... model gitu mati, pas altitude mati tetep hidup,
ada contoh video Vario yang gitu di playliat reset injeksi,
......silahkan like dan share videonya....
@@rumputteki oke baik terima kasih om ilmu nya
Om mau sett altitude tapi lampu ngak mau nyala udah gas menotok udah gas ngak mentok tapi mil ttp ngak mau nyala kenapa ya bang?
Mas saya tadi service vario 125 fi, reset ecu ad histori trbaca 52. sudah dreset tp tdk bisa seting mode ap karene akinya pake punya beat mas? Digas kdang ngook kya full pump trouble, full pump sudah dcek normal mas
iya mas, masalah utama dari 52 itu karena sekedar aki kekecilan tegangannya, kalo masih kedip 52 gak bakalan bisa direset tp atau altitude mas,
Mas rumput teki
Saya sudah cobak seting mode di vario. 125 yg bukan led. Kok gagal terus ya mas. Tidak ada kedipan di indikatornya.. Trus sya coba riset ecm. Gg ada kedipan sama skali.... Tapi kok waktu setting mode gagal ya mas..Mohon pencerahannya mas rumput teki... Matursuwun...
Klao mau manjer itu berhasil mas reset ecm nya.
Mungkin kalo altitudenya berkaitan sama throttle position yng bergeser cob cek video lainya berkaitan sama tp bergeser sudah ready
Mas cara nurunin stasioner vario fi nya ☺mau lgsg praktek, apa perlu d reset ulang dulu?
Gak perlu mas langaung tancap saja stelannya kecilin
Pake kode 3 atau 4 gimana mas?apakh aman aman sajah
Kalo di vario 125 saya setiap awalan start sekitar kecepatan 20 km/h pasti gasnya ada nahannya dulu kalo udah panas normal" aja kira" kenapa ya mas?
minta direset injeksi ha
Gas sdh di tarik full kunci kontak di on kn kok lampul mil nya gk berkedip mohon pencerahan nya mas 🙏
Jangan m ful...
Silahkan like dan share videonya...
mas mau nanya?
kenapa montor vario,ku 125 setasionernya naik turun sendiri ,padahal dah ku setel mentok/ kencang.
kayak gak mau di setel
Setelannya 2 setemgah mas,
Untuk kebut kebutan pilih mode yang mana
¹ saja, yang penting cvt nya,
//mari sabskreb\\
Kalau beat fi sama juga mas? Apakah ada altitude nya juga seperti vario
Ada mas, sama caranya
bang barusan saya udh stel ke mode 1 tapi rpm atas nya ngempos🤦♂ di gas full rpm nya malah turun. speek udh oversize 75 injektor 8hole... permasalahanya ada di mana ya bng..? v150new
mungkin sensor tps nya geser mas, jadi gak bisa juga di stel mode
// balas komentar baru//👍🙏❤️//
Ass mas untuk di bandung pake mode berapa ya.?
Matur suwun.
1 saja, gak sah dicoba mode 2,
silahkan tempelin jempolnya..
Siap mas.
Mas mau tanya awalnya sehat vario ku kok sekarang ngempos di rpm tengah gas hilang
minta ganjel epr cvtnya
//balas komentar baru//
@@rumputteki itu ngakalin namanya bukan solusi memnyelesaikan masalah.
Standar pabrikan ga ada ganjel2an.
Cek sensor TPS nya.
Mas kalo lampu mil gak nyalanitu apanya,
Mas kalo mode satu biar ap motor nya maaf pemula
Saya coba seting mode. Kenapa jadi susah di stater ya, 😁, mau hidup tapi lama, vario 125old
waduh apa ya...
mas numpang nanya nih. semisal motor injeksi (pgm fi ) di tambah top speednya lewat seting ecu tanpa merubah kontroksi dan komponen mesin bisa apa tidak ya
Tidak bisa mas, reset hanya mennyegarkan sistem saja. Dengan modifikasi aman seperti ban lebih tinggi atau ganti transmisi bisa
oh ya ya makasih info dan ilmunya mas
bantuin like dan share video rumput teki ya mas,
iya mas ok ok...
Mas .. Vario 110 esp led hitam dop taun 2016 .. Apa bawaan motor gak ada alarm nya ya ???
kok saya gak paham produk ini mas, setahu saya semua pake remote,
Alarm gaada, remote nit nit yg ada
Yg di jamper ama trempatur panasnya gk mas kalo seting altitut
Tidak cuman, dlc saja,
Silahkan share videonya ke sosmed terdekat...
Kemarin udah saya coba reset soket CLDnya udah saya jumper pake kabel tp lampu indikator warna orengenya gak mau nyalaa..tp pas saya coba jumper di soket EOTnya itu nyala bang
Jangannpake kabel, pakai kawat mas,
Vario adabyang manjer dan yang sama sekali gak hidup, pokonya gak kedip oke
Ko sy set mode pas di tarik gas, nyalakan kontak lampu mill y manteng ja nyala ga ngedip2 bang, apa yg masalah ya ?
sensor TPS geser, jangan mentok2 kurangi 1 mm bukaan gasnya
//bales di komentar baru///🙏❤️👍sabskreb//
Ok bang sy coba, Tks ilmu y
Kalo yg sehabis ganti OS karna ngebul pake Os 50 apa tetep d mode 1
Masih, gak pengaruh kok mas oversize itu, diciptakan sama honda hitungan gak berbeda komoresinya,
Silahkan like dan subscribe...
@@rumputteki iyah mas,, tapi ni aneh'y motor saya kalo lagi jalan 40 tiba" turun trus naik lagi, begitu terus,, tapi kalo posisi idle mah normal
@@rumputteki motor udh d reset juga TP'y tpi tetep begitu
Olinyabgak kebanyakan ngisi to mas?
Ngga mas 0,8L ko,
Tb udh saya pinjem temen tetep masi gitu, malah yg d motor saya d pake dia gpp, normal" aj,,
Apany ya mas
kalau pas seting mode, tarik gas full, kontak on mill nyala tpi tidak berkedip bagaimana mas ?
baru saya bahas itu mas coba cek video di bulan kemarin,
....mari sabcreb.....
@@rumputteki siap mas.. mas klo sensor TP rusak/fatal apakah motor ndk mau hidup ? apa tetep bisa hidup wlaupun mbrebet.
Pada buka dikit otak kiri bg
@@rumputteki itu IP publik di situ kalau
Setting attitude untuk agak boros di setingan ke berapa kang? , Soalnya saya suka touring, kalo agak boros kan gak cepet panas kang
Andre BOY justru kalau disettingnya boros itu cepat panas dan cepat abis bensin.
Gak bisa mas, seperti penjelasan saya di video, hanya untuk ketingfian tertentu
Setting altitude klo ga salah berdasarkan kelembapan udara di atas permukaan air laut
Misal kan ketinggian di jakarta sejajar permukaan air laut maka setting 1, klo d dearah pegunungan kaya di puncak ato di bogor karena sering hujan dan lebih tinggi permukaan drpd air laut maka bisa setting 2.
Klo di daerah papua puncak jaya karena lebih dr 2000 dpl bisa pake settingan 3, untuk pencampuran udara sama bensin biar sempurna.
koreksi kalo salah mas
Pakai o2 manipulator aja mas itu bisa di buat kering and basah saya pakai itu karna knlpot saya belahan biar gk nembak minta stelan boros saya basahin stelan o2nya
What does this altitude mode do? On what mode should i be if i drive on sea level? Will it remove the rev limiter? Tnx for your answers
indonesia is tropical country so honda does not plant the MAP and IAT sensors. honda makes it manual that called altitude mode. why is it altitude, becouse in my tropical country only higher place likeshills or mountain that air temperature and pressure changing. those sensor not necessery needed in ecuator nation. and in your country is there are 4 seasons should be there are MAP and IAT.
set on upper level for higher place. for sea level use standard mode (1), to remove limiter you need an ECU racing, there is no way to remove limiter in standar ECU,
@@rumputteki thank you for the very informative answer. Keep up the good work! As-salamu alaykum
Mas mau nanya..kalo vario 125 old..kalo pagi pas sayah mu jalan kerja..tarikan gas pertama ngempos bgtu knpa yah...apa karna mesin masih dingin apa knpa yah mas...??? Tolong pencerahannya mas...makasih..
iya mas karena masih dingin, ini msalah umum vario 125, untuk mengurangi permasalahan ini tb dibersihkan dan pula seperti busi dan filter dalam kondisi oke, satu lagi mas, setelan klep dibuat std saja
rumput teki owh oke mas...owh iyah kalo setting mode vario 125 pake mode 3 or 4 ...pengaruh ngk ke tarikan motornya...trus dampak dari pembakaran busi itu jadi boros apa ngk...perncerahan lg mas😁
Malah brebet mas, pake mode 1 saja,
rumput teki berarti mode 2,3dan 4 itu mode boros yah mas..
rumput teki jadi mode 2,3,4 menjadi boros atau semakin irit mas ?
Numpang nanya mas, kalau v125 LED gas nya kok berat saat dipake buat hujan hujan itu kenapa mas??
Ketahan air hujan kali ya mas... Kalo dari mesin gak bnyak penagruh senenere
Apanya yg ketahan mas ?? Gas nya ini ?? Yg bulat 2 depan belakang kyk katrol ini??
Haha sma, ane jga merasakan, tarikanny lambat naik, pertama punya motor vario, ane kira krna hujan deres jdi tangan ane licin, jdi kurang kuat megang grip gasny sehingga gasny ga keplintir, tapi dugaan ane bisa jga ecu ny yg set otomatis mengurangi tenaga ketika hujan, ane juga tdk tahu pastiny, yg jelas klo hujan lebat, tenaga vario kaya d kurangi, saya pke vario 110 esp bgitu dia
Mungkin efek tekanan udara dan suhunya mas, soalnya vario gak punya sensornya, ibarat nya seperti di daerah ketinggian walo gak nanjak kerasa lemot.
Tp kondisi ini normal karena adanya memang begitu
mas rumput teki
vario 125 ku kalau di gas open full trothle nya akselerasi nya nahan ga kaya biasa nya tapi kalo di gas dikit malah lebih kenceng dari di gas full dan masalah udah beberapa bulan , kira kira problem di apa nya ya mas ?
seperti busi dan filter sudahs sesuai jadwal penggantiannya mas?
+rumput teki busi dan Filter sudah ganti belum lama juga mas , masalah karna pernah bawa ke puncak karna ngikutin motor cc di atas nya jadi agak ngebut pas pulang malah nge drop ampe sekarang
Oh begitu mas... Coba cek cvt dulu mas nanti kelihatanyang aus
Mas klo di blade 125 fi untuk reset ecu,eot, bisa di lakukan, tp waktu mau setting altitude kok lampu engine g mau ya, lampu tetep manjer padahal handle gas sudah di putar hbs, pertama saya kira TB gser pas handle saya gerak2 in pelan2 lampu mil tetep manjer.
Klo kasus d varled saya TB bergeser waktu handle gas d gerakin lampu mil mau kedip2, tp untuk blade kok tetep manjer ya mas apakah proses reset ecu,eot,sama setting alt sama dengan matic atau ada perbedaanya. Saya cb cr reff dr youtube yg ada hanya reset ecu sama eot saja
Mohon pencerahanya mas terimakasih
Yang gen pertama sudah ada mas, nek sing ini aku kok ra ngemat yo mas... Kayane gak ada mas... Coba narik gasnya jangan penuh mas,
rumput teki,,, udah mas dr mentok saya majuin pelan2 tp g ada perubahan mas, setelah d reset ecu sama eot teman saya blng ada perubahan motor lbih enteng, cb besok mas saya cari lg, suwun mas infone
Lo kok mas malah bjngung mikiri motor, pesawate piye?
rumput teki,,, hehehehehe jih idle mas dadi ora ono gawean, jih nunggu spare drung do teko mas ko pabrik e, ki landing gear e malah ra kebeneran mas rekak e bar d overhoule bukane apik malah bocor shock absorber e
Penting opo ora mas duwe alat scan honda,? Nyuwun pendapate mas
penting mas gawe show off, hehe, kalo scan yamaha butuh mas, buat setting co, kalo honda tidak perlu jarang bermasalah kok mas
Brarti fungsine wes iso digantino cara manual kabeh yah mas, yo wes aku gak sido tuku scan honda
Iya mas, fungsinya sekedar mencari permasalahan kalo brebet, kadang yo mumet mas kalo pas buntu,
rumput teki apa masih kebantu kalo ada masalah brebet dengan liat alat scan mas
Iya mas, memepercepat kerjaan saja. Dibengkel gak pernah dopake, kalo rusak malah kena semprot
Berhasil bng,trim ksih tlah berbagi ilmu ny bng
amin
mas jaluk tolong motor vario saya kalu RPM 50km/60km itu terasa mbrebet tenaga ngepos tapi kalu RPM di bawah atau dia atas itu enak mas..kira kira apanya mas
Tenaga muncul hilang gitu mas? Kadang kayak kehabisan bensin?
rumput teki iya sama kayak saya persis masalahnya, kenapa ya mas ?
@@rumputteki kalo gitu riset mode brp?
Atau emang gitu
Magelange ngendi om
jogopranan
Mung kulon soroyudan to, no wa om
👍👍👍🙏
Mas mau tanya klo jalan trus pol gas tiba" mati knpa ya setelah itu bisa nyala lagi ap ya penyakit x 🙏
sensor TP bermasalah jika setiap kali gas full motor brebet
@@rumputteki speed meter x naik turun trus lampu mil x nyala trus .waktu di bawa lari 80
Om motor saya ko ake mode ini lampu milnya gak idup
puter gas nya jangan mentok sisain dikit mas....
.....luangkan waktu,mari sabskreb....
Assalamualaikum mas ijin tanya saat tes mode satu lampu indikator tidak nyala saat gas full,tp klu gas di tahan setengah baru indikator nya nyala.
Pertanyaan nya apa TPS nya sudah rusak apa gimana mas🙏🙏
Semoga di jwb🤲
kalo ganti set itu sama tb nya,
solusi ganjel aja
@@rumputteki asiap mkcy mas solusinya n udah d bls jg,sukses trs mas🤲
Kalo langsung reset altitude ga pake reset ecm apa bisa mas soal nya 2 hari yg lalu sudah di reset ecm
Bisa mas asal gak ada kedipan mil saja
Caranya sama apa beda soalnya vario saya non iss tp vario fi 125 fi lawas mas
Sama juva mas...
bang vario saya reset mode 1 enak bang tpi beberapa hari ngempos lagi trs tak reset mode 1 lg enak lg kira2 apanya ya bang yg bikin mode bisa berubah sendiri.
vario 125 old ya?
\\ mau bales di komentar baru//👉👍❤️🙏//
@@rumputteki iya bang !
bales dong
Apah harus di ulang lagi
Yg di jumper kabel warna apa dg warna apa om ?
Kancingan nya di atas ambil sebelah kiri, patokan untuk semuanya,
Silahkan tempelin jempolnya 😁
Oke om sukses ..makasi banyak info nya
Yg bagus itu riset TPS dulu, atau Reset Altitude dlu yh Mas
Keduanya boleh kebalik, yang pentkng ecm dulu,
@@rumputteki ecm itu Altitude yh mas
Gas tarik penuh mil nggak mau kedip kak
Jangan penuh2. Sisakan sedikit,
Silahkan like dan share videonya...
Kalau gak di jumper apakah masih bisa untuk setimg attlitude nya di motor vario 125 Bang?
gak bisa mas,
....mari sabskreb.....
Mas vario ku 125 led kok top speed nya cuma 100 y mas..
Biar smpek speed 120 gmn mas
Alvi Viansyah bore up 😂🤣
ganti konci.ninja...hahaa😂😂😂
Std tgh mas, gas mentok, itu top speednya, biasanya ya 110, biar lebih harus pake transmisi yang perbandingannya lebih kecil
Cara meng upgred nya gmn maa biar bsa maksimal???
Cb kaya pnya saya mas, varled 125 saya roller pake 150, trus per saya ganjel pake kawat hanger/gantungan baju yg dr kawat, trus busi standard tp kepala elektroda ground yg melengkung saya potong 1mm jarak elektroda saya pake kuku mas, reset ecu, reset eot, settingan 1, filter tiap 5000km ganti, oli tiap 1000km ganti, cvt 3bln sekali ganti grease baru, kampas cvt saya gergaji buat garis biar debu ga nempel di kampas, pke pertamak turbo, mungkin bisa naik mas top speed nya, sekarang varled saya buat boncengan pernah saya coba ngebut bisa tembus 110 mas klo buat sendiri pernah 120 tp saya takut soalnya motor goyang
Mas mau tanya lagi hehe maaf, kok vario 150 saya kalau digas full kok ga narik ya atau kaya ketahan gitu mohon pencerahannya mas, biar motor larinya enak. Makasih
Pas masih jalan rendah ya mas?
Bisa stel klepnya seperti video saya penyebab vario 125 ngelitik
rumput teki iya mas sama satu lagi kok vario saya thn 2017 yg black velg emas kalau kecepatan tinggi lebih mudah ngerasa melayang ya? Dan saya rasa motornya lebih tinggi dibanding vario keluaran tahun sebelumnya, mohon pencerahan mas terima kasih
Melayangmya itu mungkin karena komstirnya kekencengen mas, coba dikendorin dulu, seperti video stel komstir di cahnnel saya
rumput teki siap mas makasih masukannya , suwun mas
klo di bogor seting mode mana bro
Masih std, 1 saja,
Makasih like dan share video kami...
Kalo di bandung
Ane ko ganti mode engga bisa ya ,udah di gas poll kaga kedip kedip
jangan pol, kurangin dikit
\\👍untuj video&komennya//
Sama kaya motor saya lampunya manteng terus.
Mas, bagaimana caranya supaya power motor bisa konsisten? Motorku Vario 125 LED, setiap ada habis upgrade, waktu itu upgrade pasang Accent Wire. Tarikannya langsung enteng, enak banget. Tapi, keesokan harinya, seperti biasa lagi, tidak bisa seenak pas barusan pasang. Upgrade yang lain juga begitu. Setelah reset ECU, tarikannya enak lagi. Tapi keesokan harinya begitu lagi. Kata mekanik, itu karena ECU mengkoreksi. Bagaimana solusinya mas?
itu ndak yang buat o2 sensor?
Bukan mas, itu kabel yang disambungkan antara kabel dari ECU ke soket hijau yang di koil...
solusinya gmn mas sama seperti sampean , reset mode enak terus besoknya kambuh lagi
Punya saya kok g bisa bos atur modenya itu selalu gagal
jangan mentok bukaan gasnya,
.....mari sabkreb....
Ko masih brebet Y gann😫
Mas motor saya, saya reset knpa jadi merebet potaran bawah nya
Di mode berapa ni?
Di mode berapa ni?
Mas mau reset mode tapi lampu dipx gak berkedip2 cuma menteleng tok itu kenapa mas?
coba sisain 1 mm sebelum mentok gasnya
//mau bales di komentar baru//🙏👉👍❤️//
@@rumputteki siap mas makasih sdh kena ini
bang vario125 old ane kn udah saya ganti pake punya v150 ,dari segi bureng,kop,nilen,trotle,injek, ,
lbh baik pake mode brp
Dicoba saja mas, menurut saya injektor punya peran penting, pake v 150 juga,
Makasih like dan subscribe video kami...
Lokasi nya dmana kak
Magelang...
Lah punya ku kok tarikan bawah nya dpt tapi dibuat perjalanan jauh cape pelan ngempos atas saat kebut?
Trus mode brp ini mas?
atas kurang tenagapake per cvt vario karbu
//bales di komentar baru//🙏👉👍❤️🙏//
@@rumputteki Vario karbu ada kodenya ga mas
bro kalo kedipan 7 tu apanya
Kabel atau soket sensor ckp mas gak sambung baik,
Bantuin like dan share video rumput teki ya!
Dimenit 1 kok bilangnya 2 kali tarik 2 kali lepas padahal tangannya 3 kali tarik dan lepas...
Nahan sudah dihiung sekali, tambah tarikan itu mode yang dibuat
Kok saya setting ke mode 3 jadi tambah mbrebet ya, lokasi saya di wonogiri
Gak cocok lokasinya... 1 cocoknya.
Silahkan like dan subscribe...
Betul om, barusan saya pindah ke mode 1 lancar lagi
Bg kalau mau reset mode 1 itu apa bisa langsung atau harus reset ecu dan tp dulu bg?
jika tidak ada hsitori bisa nek ada histori harus reset ecm dulu
kabel spido putus kui mas😂
Setelah di seting mode mas jadi awalan brebet apa nya yah 🙏🙏
modenya 1 saja to, sekalian setting TP mas
Punya q sya gas kok gg kedip ya,,manteng trus
dimundurin sikit pasti bisa
@@rumputteki tetep gg bisa
Makasih udah bisa..tapi harus ganti TPS nya,,soalny TPS yg rusak
Kalau mode nya hanya terbaca di mode 1 doang gk bisa ke mode 2 itu apa penyebab nya ya bang
belum pas durasi buka tutup gasnya
Malahan kedip 3 x
Durasi panajng pendeknya bagaimana
Magelang mode 1 pak
sejuta bunga mas
mas vario 150 saya tarikan awal kya ngelos/jeda gtu
awal buka gas gak mau langsung jalan bisa jadi kampas kopling gandanya tipis...
...silahkan subscribe ya....
Setelah servis d shass ko jadi boros motor nya ya
mungkin digeber2 jadi berkurang bensinnya
b// baalas komentar baru//
Klo mode 2 kenapa bang
malah brebet untuk ketinggian di kota² indonesia
Oke mz makasih infonya
Klo pas di riset cuma 3 kedipan itu apanya yang rusak