Mas bukane itu bisa pakai bekas kabel tembaga tunggal saja ya untuk menjumpernya tanpa perlu beli socketnya? Untuk vario kzr ini apa punya senaor chok otomatis di throttle body nya?
@@SPG464: sdh bolak balik sy coba dirumah tidak ngaruh dgn irit tidaknya BBM, Reset Itu mengembalikan setelan ulang pengaruhnya dgn tarikan jd enteng itupun hrs di scan apa riwayat yg bermasalah misalnya injektor, sensor2 klau bermasalah diperbaiki dulu baru di reset, tidak semudah itu BBM jd irit
bg vario 150 2015, standar pabrik bbm kok boros banget ya bg, rata rata 1:25km, cara mengatasinya gimana bang? apakah bisa seperti normal lagi yg bisa 1:40km an bg?
Emangnya 150 bisa ya 40km/l? Mau disetel stasionernya paling minim sampai motor mati sendiri pas dipanasi pun sepertinya jg gak sampai segitu. Bahkan yg 125 pun susah untuk 36km/l. Ada yg bilang ganti pompa rotax filter angin dan amplas busi kalau perlu semprot injeksi dan pakai ban standar bukan yg besar. Mungkin lebih kepada setelan klep dan stelan mesin standarnya gapi biaya turun mesin itu juga lebih besar dari ganti oli beserta yg lain dan perlu mekanik yg tidak hanya bisa melainkan paham setelan. Bukan pula mekanik yg taunya cuman mempercepat akselerasi motor garapannya karena sesuai hukumnya maka semakin cepat semakin butuh energi dan semakin banyak konsumsi berkonsekuensi semakin pendek usia parts.
@@aditiya82 ya mungkin pada lebih percaya mid daripada bensin 1 liter langsung dari tangki dan jarak gps. Ya memang kalau diisi lagi agak susah nyala starternya tapi bisa hidup lagi kok mesinnya karena rotax butuh waktu nyedot bensin di tangki yg bercampur udara
Waalaikumsalam Wr Wb kawan 👌
Hadir dan menyimak masbro 👌
Gak perlu reset TP sensor bang?
Reset tp sekalian juga lebih bagus
Kabel yang di gunakan warna apa aja kak
Yg sebelah kiri dekat tonjolan
Keren pke jempol kaki
Jgn ditiru om
Kalo vario led 2015 BBM 35km/liter trmsuk boros apa irit mase, kalo boros solusi ny piye??
Boros mas segitu udah kaya nmax 2017 / fino125 2017
Boros banget mas, vario led new 50km/liter
Setelah reset mode 1 di area jakarta altitude 0,../1
Vario saya techno 125 old,. Habis ganti rotak dan injektor ko motor makin boros aja ya.. Mohon penjelasannya..
Ganti yg ORI atau aftermarket
Sama punya saya jg hbs ganti rotak after market
Vario 125 new kok gak ada soket warna merah tu di bagian depan seperti divideo mas bro?
Kalo yg new letaknya ada di bawah dasbor,posisi ada di kaki sebelah kanan
@@SPG464 siappp
Mas bukane itu bisa pakai bekas kabel tembaga tunggal saja ya untuk menjumpernya tanpa perlu beli socketnya? Untuk vario kzr ini apa punya senaor chok otomatis di throttle body nya?
Sangat bisa,tapi tembaga di kedua ujungnya harus di bersihkan atau di amplas terlebih dahulu
Kok motor ku enggau mau hidup lgi bng
Sudah benar kah langkah2nya
Punyaku kok lampu indikatornya hidup terus ya
Berarti ada masalah,riset ulang untuk menghilangkanya
Pertama comment kawan 👍
Salfok Karo ceker 😂
yg di jamper kabel warna apa bang??
Yg di jamber atas bawah sebelah kiri dari tonjolan atau pentolan posisi di atas
Yg di jamber atas bawah sebelah kiri dari tonjolan atau pentolan posisi di atas
Yg di jamber atas bawah sebelah kiri dari tonjolan atau pentolan posisi di atas
Ow ya siap makasih infonya ..makin sukses chanellnya
Aminn. Sama2
Kalau pakai kabel buat coloken kesoket itu,gimana caranya ya
GPP,bisa intinya nyambungin aja
Kok tahu2 di Reset kenapa? Masak bensin boros di reset, setahuku gak ngaruh blaass irit atau tidak BBM dgn reset
Bisa di coba kok mas
@@SPG464: sdh bolak balik sy coba dirumah tidak ngaruh dgn irit tidaknya BBM, Reset Itu mengembalikan setelan ulang pengaruhnya dgn tarikan jd enteng itupun hrs di scan apa riwayat yg bermasalah misalnya injektor, sensor2 klau bermasalah diperbaiki dulu baru di reset, tidak semudah itu BBM jd irit
Bang kalo gak ada tutup soket nya ngaruh nggak
Tidak berpengaruh
Kalo motor beat F1 2013 bisa
Sangat bisa mas
@@SPG464 cara nya ganti apanya mas
Lakukan penyetelan dulu,jgn lgsg ganti part
Motor beat saya di riset,malah ransam nya mengeras terus??
Wajar,tinggal kecil in aja gas nya beres
.
Kok ngga mau kedip knapa ya mas
Trimakasih masbro tutorialnya Vario menjadi irit BBM nya
Ya ngiriitt wong jalan 10km didorong, Reset itu GK ngaruh dgn irit BBM
@Juliana_Susanti mohon maaf jika video saya mengganggu kenyamanan anda
@@Juliana_Susanti saya juga ragu, apa iya bikin irit dengan reset ini
@@SPG464 : sy tidak merasa terganggu sy cuma kritik video Anda sy klau reset Vario sy kerjakan sendiri dirumah
@@muhammadhamzahassuyuti6189 : Tidak, sy pernah lakukan sendiri reset ECU ect dan mode itu effeknya tarikan gas jd enteng GK ngaruh dgn irit BBM
bg vario 150 2015, standar pabrik bbm kok boros banget ya bg, rata rata 1:25km, cara mengatasinya gimana bang? apakah bisa seperti normal lagi yg bisa 1:40km an bg?
apakah faktor usia motor juga ngaruh bang?
Emangnya 150 bisa ya 40km/l?
Mau disetel stasionernya paling minim sampai motor mati sendiri pas dipanasi pun sepertinya jg gak sampai segitu. Bahkan yg 125 pun susah untuk 36km/l. Ada yg bilang ganti pompa rotax filter angin dan amplas busi kalau perlu semprot injeksi dan pakai ban standar bukan yg besar.
Mungkin lebih kepada setelan klep dan stelan mesin standarnya gapi biaya turun mesin itu juga lebih besar dari ganti oli beserta yg lain dan perlu mekanik yg tidak hanya bisa melainkan paham setelan.
Bukan pula mekanik yg taunya cuman mempercepat akselerasi motor garapannya karena sesuai hukumnya maka semakin cepat semakin butuh energi dan semakin banyak konsumsi berkonsekuensi semakin pendek usia parts.
@@adios3502 tapi bg, saya tanya user vario di grup fb rata" pda jawab dpt di atas 40, emg gabisa smpe 40 bnrn ya bg?
Bisaa bang,karena itu standart pabrikan
@@aditiya82 ya mungkin pada lebih percaya mid daripada bensin 1 liter langsung dari tangki dan jarak gps. Ya memang kalau diisi lagi agak susah nyala starternya tapi bisa hidup lagi kok mesinnya karena rotax butuh waktu nyedot bensin di tangki yg bercampur udara