@@masmamad7464, mas sbtlnya bkn penykt bawaan pabrik, itu mtr sdh lama, mk ruang bkr kompres sdh tdk stabil, untk itu perlu skur klep baru dan ganti pinston dan ring, kalau blok nya masih bagus tdk usah ganti, kompres jd kuat kembali, di jamin penyakit kemposnya sembuh, bahkan tarikan bisa sampai 100 km lebih.
@@masmamad7464 sudah di coba berapa kali cuman msh ttp nyala .oh ya mas knpa ya speed meter kalo lg di panasin trus aq pol gas trus nyendat naik turun itu ap x y mas🙏
Vario 125 old sy jg brebet kmrn, tryt gara2 busi wkt ganti busi diahass dipasang ama mereka tuh merk denso U24EPR9, sy beli ke ahass jg dikasihnya U24EPR9 alhasil tarikan bawah wkt mesin baru hidup brebet tuh Browsing2 busi yg cocok buat Vario 125 old, harusnya pakai Denso U27EPR9 atau NGK CPR9EA atau NGK CPR9EAGP-9 (G Power Platinum) Sy beli tuh busi NGK CPR9EA dipasang trus stel langsam gedein dikit, hilang dah brebet tarikan awal udh gk muncul lg
Maaf mas nek masalah spido gak muncul angka banyak faktor mas, bisa kena getaran, terus bisa layarnya yang rusak waktunya ganti, bisa juga kemasukan air. Lebih jelasnya di bongkar mas, terus bawa ketukang elektronik.
Mas kalo vario 125 kyak gitu tiba2 kilometer balik ke 0km, trus kalo kontak di on'kan langsung keluar symbol -/- dulu, baru kebaca bensin sama kilometernya. (Tidak pernah di otak-atik) Kira2 ada kerusakan apa ya? Suwun🙏🏻
Mas vario 125 old sama kaya ini, lampu mil ga nyala sama sekali sementara lampu2 spidometer yg lain normal itu apanya ya, pas dikontak on pun ga mau nyala, harusnya nyala sebentar bareng jarum naik lalu mati lagi, itu apanya mas, mohon jawab🙏
Jika Vario lama sebenarnya itu penyakit bawaan dari pertama kali, Dari pabrikan Honda cuma menyarankan untuk ganti busi yang seperti dengan Vario yang sekarang dan dilakukan setting mode 1 pada ECM.
Bar tak riset Lampu mil gak urip blas aku malah bingung, tak pikir aku kliru ngriset nggletek wes berhasil😂😂😂
Suwon mas!!🙏🏼
Mas bar tak riset motor gx gelem urep pie?
Pas kontak muncul -1- kenapa mas trus lampu indikator suhu nyala trus mati lagi
-1- itu tanda motor uda jalan 100ribu di tambh kilo mter skrang tinggal di tmbhin aja kilo meter skarang di spido + 100ribu
Mas, motor saya baru ganti lcd, apakah harus reset ulang?
Gak usah nek ganti lcd km masih aman
Mas motor saya ko mndem kya tekor bensin kira"penyebab nya aph aph harus riset ulang minta sarannya ms
Coba di reset , terus di setting mode altitude
Jika msih gak beres cek fuel pump dan cek TP sensor
Oh ia mas makasih atas inpo nya
Itu klo lagi dingin saya gas poll tenaganya gk ada Mndem udah jrak 2 mter bru dia mau tenaga nya ..
Bisa di cek Throtle position sensor
Yo mas matur suwun...kalo di gas stengah masih suka ada ngmpos padahal udah saya riset trus apanya yg harus di ganti.....
Setelah reset ECU coba setting mode altitude
ua-cam.com/video/bUw08IN4Th0/v-deo.html
Ini mas bisa dilihat videonya
Jika setelah di setting mode altitude gak bisa coba reset TPS nanti tak bikinkan videonya
Klaw di riset mode 1 lampu gak kedip mslah mati itu gimana mas
mas klo fuel pump nya nyala terus saat kontak on apa yo masalahnya ..makasih
Mas kalo Vario techno yg lama waktu d kontak on lmpu kuning indikator gak nyala apakah emang gitu bawaan motor
Harus e nyala mas
Mas arep takon. Spdahku vario 125 old. Spido wes uangkeh nominale. Saumpomo di balekno neng kosong meneh iso po gak yo mass🙏🙏🙏
Om varioku koyo nggon video tak cobo reset mode kok indikator Ra Urip Yo,mohon penjelasanya,salam santun saking Wonogiri timur,maturswun
Vario yang lama kadang Indikator nyala ada yang tidak.
Terus pastikan ada kode kerusakan apa tidak
@@masmamad7464 maturswun om 🙏
Mas bro wario 125 lamp sepedo hidup tapi jarum sama kontrol besin mati mohon penjelasan
Berarti ada komponen yang rusak
Jarum spedo dan kontrol bensin tidak menyala apa pengaruh pada motor saat d reset mas🙏
Jika spido rusak asal lampu indikator masih biaa nyala insya Allah masih bisa di riset
Dari Jember DLC y mas biar mengetahui lmpu indikator nyala enggak nya
Kan bisa di ketahui saat di kontak di ON kan lampu indikator pasti nyala sebentar.
Mas, direset berhasil, tapi pas seting mode lampu mil tidak menyala, kenapa y mas?
Nek Vario yang lama biasanya tidak menyala
Atau bisa jadi TPS rada eror
Terimakasih mas, ternyata TPS nya memang eror
Mas kayak gini tu fungsinya buat apa kemotor
Nah klo pas mil nya nyala itu biasa nya apa mas mng 125 mil nya nyala ataubmsti klo nyala terus .
Nek motor sensornya pernah mengalami kerusakan biasanya, mil akan menunjukkan kode. Saat DLC di jamper kawat.
Ga ada si mas
Nek gak ada berarti di ECU tidak ada kode kerusakan jadi aman.
Oh mksih mas
bos mau tanya knpa ya pnya sy pas di jmpr ga ada kode mil lampu ga nyala.padahal gas tarikan prtama suka berebrt kira"yg rusak apanya ya?trmksh
Coba di setting mode altitude
Vario 125 yang lama itu penyakit bawaan pabrik, tarikan awal brebet.
tapi tarikan awal ngepos kaya lambat bensin kalo kilo meter di 20 km.tpi klo lebih dri 30 km lancar kurang agresip di awal aja,itu kenapa ya ?trmks
Iya mas itu memang penyakit bawaan pabrik, sampe sekarang saya belom bisa ngatasi penyakit itu hanya bisa meringankan saja.
@@masmamad7464, mas sbtlnya bkn penykt bawaan pabrik, itu mtr sdh lama, mk ruang bkr kompres sdh tdk stabil, untk itu perlu skur klep baru dan ganti pinston dan ring, kalau blok nya masih bagus tdk usah ganti, kompres jd kuat kembali, di jamin penyakit kemposnya sembuh, bahkan tarikan bisa sampai 100 km lebih.
Mas kalo spido saya tibatiba balik ke 0 km lagi kenapa ya tapi pas baru dihidupin keluar tanda -1-
Berarti itu sudah reset otomatis spidonya. Karena KM nya sudah melebihi batas.
@@masmamad7464 thankyou mas sudah direspon semoga usahanya lancar jaya
Kalo vario saya di pasnga kawt nya trus di nyala in kontak ko nyala trus mas ga kedip bagus apa engga
Berarti gak ada kode kerusakan
Ya urutn nya bner ..cmn pas udah d cbut kawat nys normal cmn mau nanya klo vario 125 itu mill nya mati atau nyala mS klo pas udah d reset
Jika sudah berhasil ya kode milnya mati.
@@masmamad7464 kode mil nya mati paas d kontak ulng itu mas ..klo saya pas d kontak ulng nyala terus
Nek nyala terus kan kawat e belom di cabut mas.
Mas kenapa ya waktu di riset lampu mil x malah nyala trus
Coba di ulang mas
@@masmamad7464 sudah di coba berapa kali cuman msh ttp nyala .oh ya mas knpa ya speed meter kalo lg di panasin trus aq pol gas trus nyendat naik turun itu ap x y mas🙏
Speed meter ya ada yang bermasalah
mas kalo uda riset, tapi penyakit gas gede sendiri terus kira kira kerusakan dimananya?
Coba cek koin throtle bopddy
Body
Berhasil mas ku
Waduh bahasanya atuh bahasa indonesia yg baik
Bhasa apa yo mass😂
Lampu raduator merah nyala pada saat reset ecu gmb itu bang ?
Lampu radiator gak nyala mas saat reset ECU.
Brarti apanya itu yah mas klau nyala ?
Sensor suhunya coba di cek
Air radiator juga di cek
Bang cara mengetahui apakah odo/Spidometer udah di reset atau belum gimana ya untuk vario 125/150 led old? Biar tidak ketipu waktu beli motor bekas
Lha itu saya belom tau soal e belom dapat ilmunya
Bisa dicek sebenernya dengan cara melihat bagian motor yang lain seperti ban, Drive belt,
Bang cara membedakan motor yang udah di reset km nya, ciri cirinya apa ya...
Lha hampir gak bisa di kenali
Bisa juga lihat V-Belt nya mas.
,mas cara'ne ngebalek'no sepedo meter jadi 0 Pye mas montor vario 125
Nanti nek sudah batas limit balik ke 0 mas.
Otomatis
,kalo ngatasi ijeksi bunyi kencang bage mana mas montor vario 125
Maksud e bunyi kencang iku bagaimana mas?
Bunyi mesin apa bunyi pompa bensin.
Vario 125 old sy jg brebet kmrn, tryt gara2 busi wkt ganti busi diahass dipasang ama mereka tuh merk denso U24EPR9, sy beli ke ahass jg dikasihnya U24EPR9 alhasil tarikan bawah wkt mesin baru hidup brebet tuh
Browsing2 busi yg cocok buat Vario 125 old, harusnya pakai Denso U27EPR9 atau NGK CPR9EA atau NGK CPR9EAGP-9 (G Power Platinum)
Sy beli tuh busi NGK CPR9EA dipasang trus stel langsam gedein dikit, hilang dah brebet tarikan awal udh gk muncul lg
Betul bang tapi lama kelamaan balik lagi brebet nya
Mas mau tanya.. Vario 125 saya tiba2 kilometer nya keriset itu gimana ya?
Apa sudah melewati angka 99999 km?
Nek belom berarti ada sensor yang. Rusak di dalam, jika sudah melewati 99999 berarti normal
Cara cek sensor e gimana mas?
Lha sudah kilometer 99999 belom?
Waduh gatau itu om.. Motor bapak soale
Mas display angka speedometer gak muncul, apa karena kemasukan air yaa? Tolong solusi nya apa yang harus di bongkar
Maaf mas nek masalah spido gak muncul angka banyak faktor mas, bisa kena getaran, terus bisa layarnya yang rusak waktunya ganti, bisa juga kemasukan air. Lebih jelasnya di bongkar mas, terus bawa ketukang elektronik.
Biasane kompone elektronik yang didalam aka yang konslet.
Alhamdulillah ok Terimakasih mas, langsung praktek. Sukses selalu, aamiin
saya udah coba kok mlah brebet parah gk mau jalan
biar gak nambah mil nya brarti d cabut yg soket td ya, trs klo d cabut d biarin gak nyambung bakal ada pengaruhnya ga pada mesin motor
di vario sy kl di short dlc ny lampu mil malah ga nyala....gmn it mas...
wkkkk
Klw km udah mentok diangka 9999999xx bisa jadi nol lagi gk
Bisa
Pas di jumper lampu mil tidak nyala mas kenapa yah , vario 125 lama
Vario lama ada 2 versi mas. Saat di jamper ada yang nyala, ada juga yang mati. Gak papa mas.
Yang penting gak kedip2
Assalamualaikum mas
Vario sdh direset, gas e malah ngempos, dadi mlaku pelan, gas ditambah langsung mati..
Suwun kang mas
Fuel pimp normal gak?
Busi sama cop Busi aman?
Gih matursuwun mS
Klo motornya tidak ada kendala,itu tandanya apa om stelah kunci kontak kita on kan?
Jika Vario lama kaya di video milnya mati.
mas klo kedipan 7x apa?
EOT (engine oil temperature) atau ECT (engine coolant temperature)
Alias sensor suhu, bisa di cek mungkin ada kabel yang putus,
mas mau tanya vario 125 .MIL lampu indikator setir digoyang kanan nyala solusinya
Maksudnya lampu nyala saat belok kanan?
Mas kalo vario 125 kyak gitu tiba2 kilometer balik ke 0km, trus kalo kontak di on'kan langsung keluar symbol -/- dulu, baru kebaca bensin sama kilometernya. (Tidak pernah di otak-atik)
Kira2 ada kerusakan apa ya? Suwun🙏🏻
Berarti sudah melewati batas kilometer, dan mereset balik ke 0
Aman
Mas vario 125 old sama kaya ini, lampu mil ga nyala sama sekali sementara lampu2 spidometer yg lain normal itu apanya ya, pas dikontak on pun ga mau nyala, harusnya nyala sebentar bareng jarum naik lalu mati lagi, itu apanya mas, mohon jawab🙏
Coba cek sekring nya mas cek yang bagiap fuel pump
Motor vario 125 saya brebet di putaran awal mas
Sudah di riset, pulpam sudah di bersih kan. Sensor tps udah d ganti. Masih brebet di putaran awal mas.
Solusi nya gimana mas???
Vario lama kan?
Jika Vario lama sebenarnya itu penyakit bawaan dari pertama kali,
Dari pabrikan Honda cuma menyarankan untuk ganti busi yang seperti dengan Vario yang sekarang dan dilakukan setting mode 1 pada ECM.
Udah mas busi udah baru. Filter udara baru..masih brebet mas. Kayak telat bensin
Sudut TPS coba sedikit dibuka.
Pake bahasa indo mase ,gk mudeng iku mas mas
Waduh mas jangan pakai bahasa daerah.sya ga ngerti.pake bahasa nasional indonesia aja.agar semua ngerti 🙏🙏🙏
kalau vario saya mas pas saya on nyala sekali trus gak lama mati itu normal apa gmn mas..
Normal mas, aman itu.
ok.mksh ms
Injesi tidak bunyi tapi lampu kedip
Mode 1 2 3 itu fungsinya apa om??
Mode 1 2 3 itu mode altitude, settingan motor sesuai dengan ketinggian suatu tempat.
Kan semakin tinggi dataran semakin berkurang kadar oksigen nya jadi Honda membuat mode itu 1 2 3 untuk setting an ECU sesuai ketinggian.
Jgn pke bahasa jawa mas nda ngerti aku
Siap
Mantap , cuma diakhiri dg bahasa daerah , untung ngerti sedikit
Mas, kalau kode mil tetap menyala 8x. Padahal sudah direstart dan mencabut kabel jammper nya jg 3 detik, itu knp mas ?
Cabut sebelum 5 detik masukan lagi jamperan e! Terus tunggu jika reset berhasil akan nyala mil dengan kedipan cepat terus menerus.
Mas.. Kalau pingin ngerubah kilometer gimana caranya
Biar kilometer sedikit
Ngerubah kilometer Ndak bisa mas. Saya belom tau ilmunya.
Loba ngomong.
Gk jelas buat vidio tp di potong
Cara mereset nya gimana
Masak masih kurang jelas om?
Kalo pas di pasang kabel.nya trus nyala trus berhasil.apa engga mas
Lha urutan e bener gak mas?