Это чтобы не угнали, или по крайней мере дольше возились когда украдут ключи и залезут в машину. Другая версия : "это start/stop engine, ну я так вижу"
Мой коллега при совместном просмотре видео сказал то же самое. Попадание влаги и из-за этого фильтр скрутило. P.S: мы сами автомеханики и находимся на ночной смене.
В последнем фрагменте про ланос. Двигатель украинского производства Мелитопольский моторный завод (МеМЗ). Двигатель такой же только 1,1 литр 1,2 ставился на Таврии. Двигатель до безобразия простой, в меру надёжный, относительно экономный. Один у него минус - при хорошей по сути конструкции качество производства низкое, поэтому ресурс у них колеблется от 150 до 200 тыс. км, бывает везёт - ходят даже 300, но мелкие проблемы (прогар прокладки ГБЦ либо прогар вып. клапана) случаются довольно нередко, но ремонт дешёвый и простой. Я просто с Украины, у нас ланосов с этими моторами очень много ездит, много у таксистов, ибо капитлка движка стоит относительно смешных денег, что уж там если, например, новый коленвал стоит 100$, например комплект поршней 30$.
у меня у самого сенс и меня он замучал до ужаса, все у него прогарает и ломаеться, запчасти дешовые но очень часто выходит из строя хоть и быстро в него возвращаеться
На самом деле запчасти на МеМЗ мотор не так у и дешевы. Просто очень много дешевого не оригинала, который ходит мало. Те же поршни за 30 баксов)) Оригинала сейчас днем с огнем, как говорится. Я из Запорожья, кольца примеру еле нашли. Цена 80 бакинских...
@@РусланМинаков332 В 2003 брали Славуту новую. Отъездили За 12 лет 265 000 км. В мотор, КПП на лазили, только расходники. Продали, люди до сих пор ездят и спасибо говорят.)))
1,3 на шансе это модернизированный двигатель от таврии МеМз. У меня была обычная таврия с 1,1 объемом и в принципе ходил довольно долго тысяч 120 у меня прошел до капиталки, а сколько он до меня ездил не знаю, так как брал ее уже б/у
А еще относительно недолго выпускались Ланосы с 1.4 - дальнейшая модернизация МеМЗа от Таврии. Жрал как лошадь и отовсюду всем обсыкался, дряной был мотор. В Россию такие не поставлялись. Но у Ланоса с 1.3 мерзотная коробка от Таврии, а у 1.4 - опелевская, как у 1.5.
У меня такой двигатель в паре с тавро/сенсовской КПП отходил 500000+ км, после того как паршивый тосол сьел головку двигателя, был заменен на свап-комплект A15DMS+КПП. Износа гильз практически не было. Масло менялось раз на 10000 км, 10W40, не дорогое (Wolf и иже с ним)
1.3 шанс (он же сенс) собирался на ЗАЗе и отличается от ланоса тем, что у него стоит не опелевский 1.5, а МЕМЗ (мелитопольский моторный завод) 1.3. МЕМЗовские двигатели ставились изначально на таврии / славуты, и бывали 1.1, 1.2, 1.3 и 1.4 литра (поначалу карбюраторные, потом инжекторные). На сенсы ставился только 1.3, но была еще и версия ланоса с мемз 1.4 - не знаю поставляли ли их в Россию, но в Украине их было прилично, встречались даже с коробкой автомат. Двигатели по своей сути простые, ремонтопригодные, но для кузова ланоса слабоватые и, как результат, нифига не экономичные. По ресурсу, ходят не плохо, если не перегревать.
@@КарлВеликолепный Херня! Развитие канала это достойный контент, который привлекает новых зрителей. А лишняя реклама людей только отталкивает. Смотришь про ремонт, авто и тут на тебе 3 минуты говна про какую-то игрушку для малолетних задротов. Тебе видимо нравится когда по ТВ по время фильма вставляют рекламу по 10 раз.
Нормально совершенно с рекламой. И кстати, хорошо, что игрушку. А то ведь могло бы быть, как на других каналах, казино и букмекеры, чтоб они провалились.
@@noeldown1952 а донатное дерьмище пиарить которое всем башляет за рекламу это норм да? В кого не поподи- викинги, казино, букмекеры. Реклама как минимум должна соответствовать направлению канала. Пример с ходоса надо брать
@@JacK4108 так продают тысячи автомобилей , с килограммами шпаклёвки на кузове и честным взглядом в глаза покупателю - " О чём думать , бери , не битая , некрашеная , я на ней только в булочную ездил ! ".
У меня заз шанс 1,3 с кондеем и гидрачем 12года, 9 л. Пропана ест трасса и город, слабоватый но ща 15000 км. За полгода не подводил, хотя потеет много откуда, залил хорошее масло в коробку и кастрол в него, обалденная простенькая машина, для торгового самое оно. При покупке было 120000 пробега и уже 135, только ходовку новую поставил всю.
Про надежность движка Сенсов 1.3 - зять на таком уже более 500000 натаксовал с маслом ХАДО, из серьезного ремонта было замена клапана из-за прогара оного и все. В прошлом году замеряли компрессию - по 11.5-12 очков, масло не кушает.
20 километров с оборванной тягой? А что тут такого? Вы вчера сервис открыли, раз вас это так удивляет? Развал в норме, второе колесо цепляет и рулит. У нас вот люди на бревне вместо колеса, да еще и со вторым убитым УАЗом на прицепе километров 80 по асфальту ехали (бревно меняли, когда стерлось). ГАИшники охренели и сказали только, чтобы только в город так не въезжали.
На шансе стоит Двигатель МЕМЗ 1.3.. их ставили на ЗАЗ Таврия и Славута также. очень удачный двигатель... на таком проехал 1.3 млн. Меняя масла и фильтра... также один раз была замена поршневых колец... и чисто для себя замена распредвала и клапанов... Двигатель очень простой и не прихотливый...
сколько раз на разных автомобилях мне приходилось ездить замыкая отвёрткой клеммы на стартёре - когда на пяти машинах одновременно работал . а приятелю в поликлинике главврач едрос не давал запчастей и он без стартёра ездил - кривым постоянно крутил
С чего вдруг 1.3 удачный? Звук как будто в стиральную машину болтов накидали. Перегревается на ходу потому что термостат охлаждается на ходу. Обороты постоянно плавают и ещё разные проблемы. С 1,5 нет столько проблем как с этим
@@sijey1987 Как не странно да!Я сам в шоке был Когда сел в такси и был удивлен что там было прохладно и спросил что да как. И да 1.3 в стандарте все у него и хорошо едет как для ланоса! Да и еще есть у нас Чери QQ 1.0 вот у них ощюшятса нехватка когда его включяещь )
Андрей АЛексеев обоснуй . Я говорю за тех , которых встречал на сто и которые клялись что в мотор не лезли. Новую покупали и катали в такси , естественно регулярное то .
2:33 "таким образом очень просто убить ДВС..." а сам трусит старым фильтром над чистой стороной нового фильтра. При первом же запуске, всё что натрусил полетит в цилиндры. 14:12 двигатель от таврии удачный? кхммм... : /
На ланосе это же движок как на таврии новой. 100 раз такие видел и пару раз делал . На самом деле очень надежный движок . Даже таврия пикап и ланос пикап с ними долго ходят.
Мотор Сенса он же Мелитопольский мотор с той же Таврии ходит спокойно 600-700 тыс,км,при должном обслуживании и своевременной замене масла и расходников.
мотор на сенсе это таврический мемз （таврия славута）они идут 1.1-1.2-1.3... то что выпало из под гранаты это не часть подшипника а это упорная проставка чугунная, она служит упором гранаты в внутренюю обойму подшипника так как конструктив гранаты и ступицы такой что граната не зайдет туда полностью.
У меня было две машины на которых старые собственники ставили кнопки вместо того что бы отремонтировать замок, но они были умнее и эта кнопка устанаваливалась в салон рядом с замком . Меня вполне устраивало.
На сенсе тавровский мотор, я его тюнинговал, летал как самолёт, а диск сцепления подходит от ваз 2108, надо только в диаметре на 5мм уменьшить его у токаря. Так много чего могу про эти движки рассказать
! Маховик на ланосе надо было шкуркой зачистить, это синева не от побежалости металла, а от того что фрикционный слой намазало на маховик от того что сцепа буксовала, если машина дешёвая это не значит что делать надо плохо
Подскажите пожалуйста. Рено кенго дизель 1.5 может ли прыгать давление в рампе из за того что форсунка льет в обратку. Делаю замер давление плавает 3333 - 3432 - 3245 в этих пределах.?
А теперь отвечу на вопрос. Да давление в рампе может прыгать из-за того что даже одна форсунка сильно льет в обратку. Поменял клапан мультипликатор и давление держит четко на 3333.
Здраствуйте Аляксей ,хачю сказать вам спосибо за вашу работу и коментарии кним ,класс!Только один нюанс ,если незатруднит вас Аляксей поминяйти пожалуйста звукавую заставку.Зарания спосибо ,ваши поклонники!
Японец японцу рознь, сам всю жизнь езжу на них (восточная сибирь). Самые гниющие ниссаны, затем, митсу и мазды, лучше всех тойоты держаться. Можно найти 30 летние машины вообще без коррозии.
37000 км для воздушного фильтра - это не так уж и много. Я и больше ездил, правда пыли не много в этой стране было. Я думал на нем тысяч 200.000 наездили, а так....
Леха привет! Красавчик, мне очень нравится смотреть твои видосы. Я, такой же педант. Смотрю за своей ласточкой! Но почему, такая печальная музычка - в начале видоса?
двигатель на Шансе стоит от Таврии Славута, 200000км у меня отбегал, пока не продал авто проблем с движком не было. новый владелец авто а это мой кум до сих пор катается
Кнопка на первом видео это" защита от ленивых"- коль открыл капот-проверь уровень масла и других технических жидкостей перед поездкой.
Замок зажигания дорогой.,.
Это чтобы не угнали, или по крайней мере дольше возились когда украдут ключи и залезут в машину. Другая версия : "это start/stop engine, ну я так вижу"
Как нибудь эта самоделка убьет этого горе водителя, так как можно забыть поставить на нейтраль и завести машину на скорости.
20 раз на день что ли проверять?)
придется владельцу колхозить новую противоугонку! Об этой все знают уже!
Воздушный фильтр так крутит чаще всего из-за попадания воды.
Мой коллега при совместном просмотре видео сказал то же самое. Попадание влаги и из-за этого фильтр скрутило. P.S: мы сами автомеханики и находимся на ночной смене.
Да это из-за воды
В последнем фрагменте про ланос. Двигатель украинского производства Мелитопольский моторный завод (МеМЗ). Двигатель такой же только 1,1 литр 1,2 ставился на Таврии. Двигатель до безобразия простой, в меру надёжный, относительно экономный. Один у него минус - при хорошей по сути конструкции качество производства низкое, поэтому ресурс у них колеблется от 150 до 200 тыс. км, бывает везёт - ходят даже 300, но мелкие проблемы (прогар прокладки ГБЦ либо прогар вып. клапана) случаются довольно нередко, но ремонт дешёвый и простой.
Я просто с Украины, у нас ланосов с этими моторами очень много ездит, много у таксистов, ибо капитлка движка стоит относительно смешных денег, что уж там если, например, новый коленвал стоит 100$, например комплект поршней 30$.
у меня у самого сенс и меня он замучал до ужаса, все у него прогарает и ломаеться, запчасти дешовые но очень часто выходит из строя хоть и быстро в него возвращаеться
На самом деле запчасти на МеМЗ мотор не так у и дешевы. Просто очень много дешевого не оригинала, который ходит мало. Те же поршни за 30 баксов)) Оригинала сейчас днем с огнем, как говорится. Я из Запорожья, кольца примеру еле нашли. Цена 80 бакинских...
@@ViktorKharina 10тыс гривен капиталка с гильзованием
@@ViktorKharina 126 тыс, ничё не делалось,компрессия 12 кг,фильтра,масло,ремни,авто на пропане
@@РусланМинаков332 В 2003 брали Славуту новую. Отъездили За 12 лет 265 000 км. В мотор, КПП на лазили, только расходники. Продали, люди до сих пор ездят и спасибо говорят.)))
Ржавеют эти японцы? 😂 Да у вас там все ржавеет, передайте привет своим дорожникам, пусть больше реагентов сыпят.
Константин Каунников вольво 15летняя не ржавела у меня. Так что не надо, япы гниют, это всем известно
@@bessex3689 япы гниют но только почему то только в россии
@@ВладКоролев-д6ъ w germanii toge gniut honda tojota lexsus u menja wse eto bulo i seichas 2 lexsusa
@@ВладКоролев-д6ъ лады за границей не гниют)) Может место проклято)
Auto Port ЗАЗ НЕ Шанс,а Сенс.
Реклама бомба.Такой вид,.....природа,девушка и олень играющий в Викингов.
Извините не удержался
Ага, отбила все желание смотреть дальше.
Поддерживаю
😄😄😄
1,3 на шансе это модернизированный двигатель от таврии МеМз. У меня была обычная таврия с 1,1 объемом и в принципе ходил довольно долго тысяч 120 у меня прошел до капиталки, а сколько он до меня ездил не знаю, так как брал ее уже б/у
А еще относительно недолго выпускались Ланосы с 1.4 - дальнейшая модернизация МеМЗа от Таврии. Жрал как лошадь и отовсюду всем обсыкался, дряной был мотор. В Россию такие не поставлялись. Но у Ланоса с 1.3 мерзотная коробка от Таврии, а у 1.4 - опелевская, как у 1.5.
только подумал,про таврический мотор,а тут уже написали😉
У меня такой двигатель в паре с тавро/сенсовской КПП отходил 500000+ км, после того как паршивый тосол сьел головку двигателя, был заменен на свап-комплект A15DMS+КПП.
Износа гильз практически не было. Масло менялось раз на 10000 км, 10W40, не дорогое (Wolf и иже с ним)
У меня ЗАЗ 1103 2003 года выпуска, двиг 1.2
Пробег 180000 и ещё не капиталил, только КПП начала стучать
@@ysnvts у меня мемз 1.4 расход газа 6.5 трасса 8 город ничего не обсыкается нормальный мотор
Предлогаю Алексея поставить ГЛАВНЫМ конструктором Ульяновского Автозавода. Наши внедорожники будут ПЕРВЫМИ в мире!!!.☺
Как же я испугался. Думал выключил ли передачу когда з кнопки заводил.
Ага, тоже думки были такие!
Ага! Тоже испугалась
1.3 шанс (он же сенс) собирался на ЗАЗе и отличается от ланоса тем, что у него стоит не опелевский 1.5, а МЕМЗ (мелитопольский моторный завод) 1.3. МЕМЗовские двигатели ставились изначально на таврии / славуты, и бывали 1.1, 1.2, 1.3 и 1.4 литра (поначалу карбюраторные, потом инжекторные). На сенсы ставился только 1.3, но была еще и версия ланоса с мемз 1.4 - не знаю поставляли ли их в Россию, но в Украине их было прилично, встречались даже с коробкой автомат.
Двигатели по своей сути простые, ремонтопригодные, но для кузова ланоса слабоватые и, как результат, нифига не экономичные. По ресурсу, ходят не плохо, если не перегревать.
1.4 и 1.6 в РФ не поставлялись.
@@ysnvts да, про 1.6 забыл, но так и думал, что не поставлялись
Как же я скучаю по музыке из интро)
Когда включаешь свежее видео - словно попадаешь в нирвану)
Лойс)
Не обращай внимания,все нормальные люди понимают,что без рекламы никак.
Реклама, это развитие канала. Понимаю и поддерживаю!
@@КарлВеликолепный Херня! Развитие канала это достойный контент, который привлекает новых зрителей. А лишняя реклама людей только отталкивает. Смотришь про ремонт, авто и тут на тебе 3 минуты говна про какую-то игрушку для малолетних задротов. Тебе видимо нравится когда по ТВ по время фильма вставляют рекламу по 10 раз.
Нормально совершенно с рекламой. И кстати, хорошо, что игрушку. А то ведь могло бы быть, как на других каналах, казино и букмекеры, чтоб они провалились.
@@noeldown1952 а донатное дерьмище пиарить которое всем башляет за рекламу это норм да? В кого не поподи- викинги, казино, букмекеры. Реклама как минимум должна соответствовать направлению канала. Пример с ходоса надо брать
5 кг шпаклевки решат проблему с кузовом)))
Ну а потом как человеку в глаза смотреть будешь при продаже?
Методом окунания)
@@JacK4108 так продают тысячи автомобилей , с килограммами шпаклёвки на кузове и честным взглядом в глаза покупателю - " О чём думать , бери , не битая , некрашеная , я на ней только в булочную ездил ! ".
@@ДмитрийКутнов не одного не было у меня с шпаклей )))И не одному не продавал с шпаклей......И не в булочную ездил)
@@ДмитрийКутнов P.S крашенные были по косметике)))
Долго ждал тебя 😎😎
У меня заз шанс 1,3 с кондеем и гидрачем 12года, 9 л. Пропана ест трасса и город, слабоватый но ща 15000 км. За полгода не подводил, хотя потеет много откуда, залил хорошее масло в коробку и кастрол в него, обалденная простенькая машина, для торгового самое оно. При покупке было 120000 пробега и уже 135, только ходовку новую поставил всю.
Спасибо за видео! Прошу выходить в эфир чаще - одно видео в неделю!
Про надежность движка Сенсов 1.3 - зять на таком уже более 500000 натаксовал с маслом ХАДО, из серьезного ремонта было замена клапана из-за прогара оного и все. В прошлом году замеряли компрессию - по 11.5-12 очков, масло не кушает.
Широко живёшь! Бампер под замену, дверь под замену.
не зря говорят - лучше девочка без писи , чем машина мицубиси
20 километров с оборванной тягой? А что тут такого? Вы вчера сервис открыли, раз вас это так удивляет? Развал в норме, второе колесо цепляет и рулит. У нас вот люди на бревне вместо колеса, да еще и со вторым убитым УАЗом на прицепе километров 80 по асфальту ехали (бревно меняли, когда стерлось). ГАИшники охренели и сказали только, чтобы только в город так не въезжали.
Моторка запускускаема,спасипа красна кнопочка,зелена стрелочка,открой мне дверка,ну пжалюстя 😊
надо всем такие кнопочки поставить,что бы часто под капот смотрели и перед выездом всё проверяли)
Вот как так можно относиться к своей машине . Что лень поменять фильтр
С такой хитроумной противоугонкой на фиате стоило порыться поглубже. Наверняка где-нить, к примеру в запаске заначка лежит.
На лансере рычаг чудным образом бумерангом стал))
Викинги, значит проблема из за которой долго видео выходят, раз сам играешь долго
Так а что со стойкой на "десятке" то было? Шаровая открутилась с корпуса? Недопонял.
Как всегда приятно посмотреть)
Спасибо за видео...
У вас есть чему по учиться....
Желаю всех благ....
Жму руку....
Приморский край г Лесозаводск
Запуск из под капота, это пять! А что он будет делать, если заглохнет на жд переезде, кинется под капот, а кнопка... отвалилась от тряски)))
Ржавеют потому что ресурс не бесконечный, машинам 10+ лет. И конечно наши любимые реагенты
Ну ну, рассказывай про ресурс. У меня был джип 83 года в прошлом году, за которым вообще не следили. Так там ржавчины было меньше чем на этом Лансере.
@@MotoMototo 83 году делали металл, а не жесть.
Ну что за блогеры, играют они в игры, ага. Сказал бы играйте, но мне некогда играть.
Что ж ты делаешь на ютьюбе?
вот что за идиоты снимают вертикальные видосы? что-то показали, а что не понятно
может для инстаграма
Едешь на это фиате по городу и бац на светофоре заглох нечайно и побежал под капот))
На шансе стоит Двигатель МЕМЗ 1.3.. их ставили на ЗАЗ Таврия и Славута также. очень удачный двигатель... на таком проехал 1.3 млн. Меняя масла и фильтра... также один раз была замена поршневых колец... и чисто для себя замена распредвала и клапанов... Двигатель очень простой и не прихотливый...
Хорошее видео, сам снимаю тоже, и твои всегда смотрю, а без рекламы нельзя, какую то копеечку человек заработает, может инструментика себе прикупит.
Человек на зарплате в сервисе и весь инструмент ему предоставлен. Если ему там денег не хватает, ну значит херовый он мастер.
сколько раз на разных автомобилях мне приходилось ездить замыкая отвёрткой клеммы на стартёре - когда на пяти машинах одновременно работал . а приятелю в поликлинике главврач едрос не давал запчастей и он без стартёра ездил - кривым постоянно крутил
Противоугонка в первой машине😂
Спааааассссииииббббооооо за кнопку аварийки👍👍👍👍
👍👍👍 до конца досмотрел, очень интересно 👍👍👍😎
Кнопка на первом видео,это не колхоз,а выход из положения,просто у водилы контактам на замке зажигания капут
Или прямой контакт к стартеру
С чего вдруг 1.3 удачный? Звук как будто в стиральную машину болтов накидали. Перегревается на ходу потому что термостат охлаждается на ходу. Обороты постоянно плавают и ещё разные проблемы. С 1,5 нет столько проблем как с этим
Ну этот двигатель с таврии сняли, капиталку сделали на отеб&сь бросили в пустой ланос и сказали новая машина)))
...поддержим чувака с рекламой.
Косточки на лифчике. А это рычаг!
Таки это называется косточки. Из за их вида.
У нас в Украине их навалом сенс 1.3 еще и с кондеями есть) а запчасти с Таврия ставят помпу ролики.
сенс это говнище с мотором этим козлячим мелитопольским.
@@АндрейАЛексеев-ъ9ж с которым чуваки в такси 500тис, наваливают без вмешательства в мотор.
с кондеями??? а движок тянет норм с кондеем??? да еще 1,3...
@@sijey1987 Как не странно да!Я сам в шоке был Когда сел в такси и был удивлен что там было прохладно и спросил что да как. И да 1.3 в стандарте все у него и хорошо едет как для ланоса! Да и еще есть у нас Чери QQ 1.0 вот у них ощюшятса нехватка когда его включяещь )
Андрей АЛексеев обоснуй . Я говорю за тех , которых встречал на сто и которые клялись что в мотор не лезли. Новую покупали и катали в такси , естественно регулярное то .
Это технологическая противогонная особенность( кнопочка)🤣🤣
2:33 "таким образом очень просто убить ДВС..." а сам трусит старым фильтром над чистой стороной нового фильтра. При первом же запуске, всё что натрусил полетит в цилиндры.
14:12 двигатель от таврии удачный? кхммм... : /
То же самое хотел написать, при первом запуске с "новым" фильтром двигатель хапнет столько грязи, сколько до этого со старым небыло
Кнопка под капотом это удешевленая сигнашка,воры точно не догадаются.
Теперь догадаются 😁
Только 9-ые лансеры сильно ржавеют при пробеге в 250, а вот 10-ые в таком же состоянии уже при пробеге в 150т км.
У нас в стране 1.5 редкий гость)Все на мемзах от Таврии до Сенса))д
На ланосе это же движок как на таврии новой. 100 раз такие видел и пару раз делал . На самом деле очень надежный движок . Даже таврия пикап и ланос пикап с ними долго ходят.
На первой минуте кнопка под капотом - это противоугонка ! :)
Мотор Сенса он же Мелитопольский мотор с той же Таврии ходит спокойно 600-700 тыс,км,при должном обслуживании и своевременной замене масла и расходников.
Константин Попиль не гони)) самые стойкие 300...а так 150-250
На лансере подшипник загудит через месяц, а узел ступичный скорее всего под замену, развал со схождением не выйдет.
можетна фиате там зажигание специально по капотом, чтобы не забывать что то?)))
ага, капот открываешь, а там бумажка "не забудь проверить масло" ))
Сколько интересно лет в мицубане колеса не снились ,все ржавое
Когда появится рублика "Горе СТОшники"
5-6 минута -это же хендай ,как сяоми : топ за свои деньги!
По надежности сенс мотор 1.3 примерно выгдядит так же как садить жену за руль)))
мотор на сенсе это таврический мемз （таврия славута）они идут 1.1-1.2-1.3... то что выпало из под гранаты это не часть подшипника а это упорная проставка чугунная, она служит упором гранаты в внутренюю обойму подшипника так как конструктив гранаты и ступицы такой что граната не зайдет туда полностью.
Just want to let you know that I always stay tuned on your channel! lol..Good sharing!
Очень интересно! Снимай больше.
У меня было две машины на которых старые собственники ставили кнопки вместо того что бы отремонтировать замок, но они были умнее и эта кнопка устанаваливалась в салон рядом с замком . Меня вполне устраивало.
В Калине 1,6 16клоп второго поколения открываешь капот и смотришь что тоже особо никуда не долезть)))
На сенсе тавровский мотор, я его тюнинговал, летал как самолёт, а диск сцепления подходит от ваз 2108, надо только в диаметре на 5мм уменьшить его у токаря. Так много чего могу про эти движки рассказать
! Маховик на ланосе надо было шкуркой зачистить, это синева не от побежалости металла, а от того что фрикционный слой намазало на маховик от того что сцепа буксовала, если машина дешёвая это не значит что делать надо плохо
Двигатель МЕМЗ, по надёжности руки в масле по локти ежемесячно)
@Vitaliy G это образно окунь ты!
Соболезную тебе. У меня почти 6 лет машине, пока всё надёжно. Тьфу-тьфу-тьфу) Правда, помпа менялась (потекла)
Последние видео это таврия в кузове ланоса
Мне тоже кажется, что рычаг на лансере отъездил своё.
Мотор от таврии, вцелом не так уж плох
У меня нива тоже только с кнопки заводится, потому как сига с автозапуском глючит. Но кнопка в салоне)))
про двигатель в конце, это движок от ЗАЗ таврия/славута расточеный с 1,2 до 1,3 , ставился в сенсы зазовской сборки
Жмотитесь на масленном и топлевном фильтре, но для дизеля очень важен воздух!!! Воздушный фильтр надо менять чаще!!!!
Обычный таврийский движок переделан на инжектор
Подскажите пожалуйста. Рено кенго дизель 1.5 может ли прыгать давление в рампе из за того что форсунка льет в обратку. Делаю замер давление плавает 3333 - 3432 - 3245 в этих пределах.?
А теперь отвечу на вопрос. Да давление в рампе может прыгать из-за того что даже одна форсунка сильно льет в обратку. Поменял клапан мультипликатор и давление держит четко на 3333.
Здраствуйте Аляксей ,хачю сказать вам спосибо за вашу работу и коментарии кним ,класс!Только один нюанс ,если незатруднит вас Аляксей поминяйти пожалуйста звукавую заставку.Зарания спосибо ,ваши поклонники!
С хорошим инструментом Всё вытягивается митсубиши
Теперь будем рекламу смотреть...
А двигатель самой обычной таврии😂 просто расточен под 1.3
Ржавеют японцы 🤣🤣🤣
движок от славуты на них такие тоже ставили
Японец японцу рознь, сам всю жизнь езжу на них (восточная сибирь). Самые гниющие ниссаны, затем, митсу и мазды, лучше всех тойоты держаться. Можно найти 30 летние машины вообще без коррозии.
9 лансер уже 11 лет нигде не ржавинки....От гавна на дороге зависит зимой
😂😂😂 Лансер он такой Лансер ......
Правильная кнопочка, с утра вышел жидкости проверил завел и поехал
2:36 за 40 т они так не убиваются. это скорее всего тот который с завода шел.
37000 км для воздушного фильтра - это не так уж и много. Я и больше ездил, правда пыли не много в этой стране было. Я думал на нем тысяч 200.000 наездили, а так....
Леха привет! Красавчик, мне очень нравится смотреть твои видосы. Я, такой же педант. Смотрю за своей ласточкой! Но почему, такая печальная музычка - в начале видоса?
Проблемный двиг этот 1,3(может мне такой попался), работает не ровно, не тяговитый.., кпп это отдельная история.
У меня с 2105 (ремень 86-го года) гемора меньше чем с сенсом
Бля люди вам трудно самому заменить фильтр.
da
это не ланос, а Chance. на ланосах даже не слышали про такие движки. 1.3 это как стиральная машина, в которую засунули кучу болтов
Все временное постоянно ахах
Где черненькая?)) Не порть канал ерундой,лайк)
привода со ступиц не надо вынимать, только из коробки выдернуть
Двигатель ставили на таврию очень харошие двигателя машине больше 25лет все ещё работает только маслосемные калпочки менялись
Реально жесть!!!
двигатель на Шансе стоит от Таврии Славута, 200000км у меня отбегал, пока не продал авто проблем с движком не было. новый владелец авто а это мой кум до сих пор катается
Фиату под капот надо ещё магнитолу поставить
Доброго дня. Скажите, а что за кольцо вывалилось со стороны гранаты на шансе?(возле ступицы)
подскажи а зачем красите болончиком????
подскажи какаой именно смывкой тормозов пользуетесь??\
Вообще странно почему порвался на 37 тыщах. На ларгусе например рекомендуют менять каждые 30 ткм. Перебор то небольшой