Пожилой мопед ??- Такого выражения я ещё не слышал! У меня 6 катушечный генератор на мопеде Альфа RX 110, сопротивление обмотки катушки зажигания 517 ом. Этот генератор менял два месяца назад, у старого генератора при пробеге в 7500 км возник обрыв в этой катушке- и полностью пропала искра.. И эта была первая неисправность на этом мопеде за три года. Покупка нового генератора в интернет магазине обошлась всего в 540 р. После замены проехал уже 1000 км - полёт нормальный!
Кто может подсказать, упал на мокром асфальте сегодня,сначала завёлся, потом дома перестал заводится с электро стартера,кое как с толкача завёлся, с кика заводится теперь ,но с электро слышны только какие-то трески
У меня с кика заводиться прекрасно, хоть на холодную хоть на горячую, а вот с кнопки стартера проблема на горячую. На холодную заводиться с кнопки прекрасно, а вот на горячую бывает и не заведёшь, только с кика. Подскажите в чём может быть проблема? Спасибо
Интересное видео спасибо ну у меня пока я как понял в этом году проверю начал мозги компостировать аккумулятор не держит долго зарядку гелевый пять лет купил новый и по пробую когда постоит неделю и чуть больше приходиться долго по мучиться если ещё впридачу и холодно на улице с ноги сначала подергаешь а потом стартер берет уже а после этого поработает и движка прогреется заводиться на ура ну а работа двигателя когда заведется и прогреется нормальная обороты держит стабильно ну а в том году выкупил на Али аппарат который может и машине помочь для помощи аккумулятору даже старый аккумулятор крутит в месте на холодную и долго постояв отлично и заводиться легче и быстрей сначала с ноги проверну раза три потом присоединяю эту как я зову ее тещу к аккумулятору и на стартер и крутит бодрячком и заводит я грешу пока на аккумулятор взял новый гелевый и проверю поставлю в этом году а так спасибо за видео под писался на канал много интересного 😊
Доброго вам. У меня на vento riva отказала заводка с кнопки. Объясняю что происходит. Включаю зажигание загорается на табло 0 она же нейтраль, выжимаю сцепление и нажав на кнопку пуска табло с нолём гаснет и всё приехал, отпускаю кнопку запуска всё ок ноль снова появляется. 🙁Накатал до сей болячки 2500км. Буду признателен за подсказку....
здравствуйте . для начала я бы взял заведомо исправный акб и подал бы питание прямиком на свой стартер( прямо на клемму отключив штатную проводку) - проверил бы его исправность. а далее-слаботочная цепь управление у Вас судя по всему исправна - остается только слабый акб и неисправное реле стартера.
@@ТехноКаша ясно вот реле стартера уже купил проверил, один раз схватил с кнопки и всё. :( Аккумулятор абсолютно новый проверил цешкой. Попробую как вы посоветовали вариант на прямую. Это же наверно где-то коротит? Раз ноль гаснет. 🤔
Видео познавательное. А почему сначала не проверить прохождения напряжения от аккумулятора к реле стартера, а потом от реле к самому стартеру. И сам стартер. А потом уже заниматься механикой.
Двигатель 200 кубов, с электро-стартера с пол тычка заводится, с кик - стартера заводится на 10-15 нажатие, почему так? Как сделать что бы с кик стартера заводился сразу как у вас? Мотоцикл новый. Пробег 3 тыс. км.
Здравствуйте. Я думаю проблемы с Вашим двигателем нет. Основной стартер -электрический.кик существует как аварийный пуск.почему плохой запуск с кика у мотоцикла-двигатель 4 тактный - рабочий ход у двигателя каждый 4 .. чтобы запустить двигатель нужно киком подвести под рабочий дод(под сжатие).а при нажатии кика поршень совершает примерно два хода . И пока не произойдет совпадение тактов запуска не будет.
@@ТехноКаша А я никогда не подводил киком под рабочий ход, всегда пробовал наобум, в моем понимании это выглядит что можно из любого положения взять и запустить двигатель киком. Не знал об этом. Может по этому и не заводился сразу, а заводился только тогда, когда я несколько раз нажал, тем самым подвёл к такту сжатие, и потом он на 10 раз заводился:)) Спасибо большое, теперь буду пробовать летом. Просто было интересно почему скутер быстро заводится, а мотоцикл с большим объёмом движка не сразу. А с электро стартера всегда с первого раза за 2 секунды заводится. Просто я переживаю, вдруг у меня далеко от дома сядет аккумулятор, и я не смогу завести с электро-стартера, и по этому хочу понять для себя как пользоваться кик стартером, а так я им не пользуюсь, интересуюсь на всякий случай.
@@ТехноКаша дело в том, что проблемы этой не было. Запускался отлично со стартера. Теперь уже и генератор с датчиком менян, а искра только при вращении киком образуется (
У меня электро стартер нажимаешь кнопку гаснет лампочка скоростей и не заводится аккумулятор новый искра есть но слабая с кикстартера искра лучше заводится хорошо что может быть?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста причину,новый мопед плохо запускается с электростартера,клапана регулировал,свечу менял,компрессия 10,карб чистый отрегулирован,С кикстартера с первого раза.Как решить вопрос?
У меня такая же проблема была. Я все размеры выставлял , и ДХ тоже. Проблема оказалась банальной . У меня стоял аккум на 7 ампер. Иногда заведётся , но долго крутишь , иногда бесполезно. Если подойти с точки зрения злектротехники , то получается что потребление эл- ва по току приходится на стартер. На зажигание остаётся мизер. Поставил аккум на 10 ампер , заводится моментально. Попробуй прикурить от машины например. Сразу заведётся. Отпишись сюда о результате .
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Двигатели китайских мопедов могут иметь разный объëм например 72 и 110 куб.см. Тот, что 110 имеет более длинный ход поршня, а следовательно и больший крутящий момент, однако в остальном оба мотора совершенно одинаковы. Меня интересует может ли такое увеличение объема без усиления остальных элементов привести к снижению ресурса двигателя?
Приветствую. У меня альфа 125 двигатель новый практически, тем летом поставил, лето и осень откстал нормально, этим летом случилось так что еду, включаю нейтралку газ отпускаю и он глохнет, холостые вообще не держит, менял карбюратор, фильтр, прокладки в норме, с кнопки перестал запускаться, только киг стартером и газу надо дать, заведеться раза со второго третьего, работает несколько секунд и обороты падают и глохнет. В чем проблема не могу понять
Здравствуйте...!!! Подскажите пожалуйста.. Причину пропала электроника... Но с кикстартера заводится... Предохранитель исключаем сразу его нет и не было.... Какие причины могут быть ещё..?????
все просто - проверяем наличие питания на фишке стартерного реле при включенном зажигании и нажатой кнопке стартера - если там все норм-идем в магазин за новым реле . если нет - ищем где отвалился плюс .или масса
![НАХОДИМ ПРИЧИНУ ПОЧЕМУ НЕ КРУТИТ СТАРТЕР #1 [РЕМОНТ]](/img/n.gif)
Вроде мелочи, но если не знать много времени уйдёт на ремонт.
Спасибо, хорошее объяснение, понятное, наглядное и без лишних слов!
Кстати так же с помощью пластелина можно проверить и подожение метки магнита относительно индуктивного датчика по идее
я жевачкой проверяю ,давно, ещё с 2012 как мы возить начали с Китая технику.
Пожилой мопед ??- Такого выражения я ещё не слышал! У меня 6 катушечный генератор на мопеде Альфа RX 110, сопротивление обмотки катушки зажигания 517 ом. Этот генератор менял два месяца назад, у старого генератора при пробеге в 7500 км возник обрыв в этой катушке- и полностью пропала искра.. И эта была первая неисправность на этом мопеде за три года. Покупка нового генератора в интернет магазине обошлась всего в 540 р. После замены проехал уже 1000 км - полёт нормальный!
Кто может подсказать, упал на мокром асфальте сегодня,сначала завёлся, потом дома перестал заводится с электро стартера,кое как с толкача завёлся, с кика заводится теперь ,но с электро слышны только какие-то трески
А ещё бывают генератор с 6-ю катушками без катушки для искры, коммутатор постоянного тока.
Спасибо большое помогли . очень грамотно объясняют
У меня с кика заводиться прекрасно, хоть на холодную хоть на горячую, а вот с кнопки стартера проблема на горячую. На холодную заводиться с кнопки прекрасно, а вот на горячую бывает и не заведёшь, только с кика.
Подскажите в чём может быть проблема?
Спасибо
Спасибо за рассказ! а и сам электростартер может барахлить, заржаветь
да может
спасибо очень помог
Интересное видео спасибо ну у меня пока я как понял в этом году проверю начал мозги компостировать аккумулятор не держит долго зарядку гелевый пять лет купил новый и по пробую когда постоит неделю и чуть больше приходиться долго по мучиться если ещё впридачу и холодно на улице с ноги сначала подергаешь а потом стартер берет уже а после этого поработает и движка прогреется заводиться на ура ну а работа двигателя когда заведется и прогреется нормальная обороты держит стабильно ну а в том году выкупил на Али аппарат который может и машине помочь для помощи аккумулятору даже старый аккумулятор крутит в месте на холодную и долго постояв отлично и заводиться легче и быстрей сначала с ноги проверну раза три потом присоединяю эту как я зову ее тещу к аккумулятору и на стартер и крутит бодрячком и заводит я грешу пока на аккумулятор взял новый гелевый и проверю поставлю в этом году а так спасибо за видео под писался на канал много интересного 😊
Доброго вам. У меня на vento riva отказала заводка с кнопки. Объясняю что происходит. Включаю зажигание загорается на табло 0 она же нейтраль, выжимаю сцепление и нажав на кнопку пуска табло с нолём гаснет и всё приехал, отпускаю кнопку запуска всё ок ноль снова появляется. 🙁Накатал до сей болячки 2500км. Буду признателен за подсказку....
здравствуйте . для начала я бы взял заведомо исправный акб и подал бы питание прямиком на свой стартер( прямо на клемму отключив штатную проводку) - проверил бы его исправность. а далее-слаботочная цепь управление у Вас судя по всему исправна - остается только слабый акб и неисправное реле стартера.
@@ТехноКаша ясно вот реле стартера уже купил проверил, один раз схватил с кнопки и всё. :( Аккумулятор абсолютно новый проверил цешкой. Попробую как вы посоветовали вариант на прямую. Это же наверно где-то коротит? Раз ноль гаснет. 🤔
мертвый аккумулятор или мертвый стартер с межвитковым замыканием, который душит акб.
Полезные советы.
Видео познавательное. А почему сначала не проверить прохождения напряжения от аккумулятора к реле стартера, а потом от реле к самому стартеру. И сам стартер. А потом уже заниматься механикой.
А зачем такие танцы с бубнами? Изначально предполагается, что стартер вращает двигатель, при этом он не запускается.
Не горит габарит сзади на альфе.Нет +. Как его найти?
А если у меня Рейсер рс 150 турист, тоже самое заводится с кик стартера но- иногда заводится с электро стартера какая причина может быть?
Двигатель 200 кубов, с электро-стартера с пол тычка заводится, с кик - стартера заводится на 10-15 нажатие, почему так? Как сделать что бы с кик стартера заводился сразу как у вас? Мотоцикл новый. Пробег 3 тыс. км.
Здравствуйте. Я думаю проблемы с Вашим двигателем нет. Основной стартер -электрический.кик существует как аварийный пуск.почему плохой запуск с кика у мотоцикла-двигатель 4 тактный - рабочий ход у двигателя каждый 4 .. чтобы запустить двигатель нужно киком подвести под рабочий дод(под сжатие).а при нажатии кика поршень совершает примерно два хода . И пока не произойдет совпадение тактов запуска не будет.
@@ТехноКаша А я никогда не подводил киком под рабочий ход, всегда пробовал наобум, в моем понимании это выглядит что можно из любого положения взять и запустить двигатель киком. Не знал об этом. Может по этому и не заводился сразу, а заводился только тогда, когда я несколько раз нажал, тем самым подвёл к такту сжатие, и потом он на 10 раз заводился:)) Спасибо большое, теперь буду пробовать летом. Просто было интересно почему скутер быстро заводится, а мотоцикл с большим объёмом движка не сразу. А с электро стартера всегда с первого раза за 2 секунды заводится. Просто я переживаю, вдруг у меня далеко от дома сядет аккумулятор, и я не смогу завести с электро-стартера, и по этому хочу понять для себя как пользоваться кик стартером, а так я им не пользуюсь, интересуюсь на всякий случай.
@@2142-b8i у скутерного и мопедовского кикстартера при одном ходе кика больше ходов поршня
Подскажите пожалуйста, по какой причине при запуске со стартера нет искры(и сигнала на комутатор). При механическом проворачивании есть.
Думаю это что тл близко к моей проблеме . В паре датчик холла -якорь
@@ТехноКаша дело в том, что проблемы этой не было. Запускался отлично со стартера. Теперь уже и генератор с датчиком менян, а искра только при вращении киком образуется (
@@igor_freeman проверьте якорь
@@ТехноКаша
Там нет никакого датчика Холла и не бывает
у меня такая же проблема, помогите пожалуйста
Добре, а тепер як перевірити стартер чи він робочий чи не робочий
У меня электро стартер нажимаешь кнопку гаснет лампочка скоростей и не заводится аккумулятор новый искра есть но слабая с кикстартера искра лучше заводится хорошо что может быть?
стартер берёт на себя много тока...
Поставил другой стартер, поменял реле стартера не помогло
Новая поршневая
В генератор не лазили ни разу как купили.
Пробег 6000тыс
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста причину,новый мопед плохо запускается с электростартера,клапана регулировал,свечу менял,компрессия 10,карб чистый отрегулирован,С кикстартера с первого раза.Как решить вопрос?
проверить положения датчика холла - то что яделал в видео
@@ТехноКаша с Д.Х. тоже все ровно, неоднократно все было проверено,промерено.
У меня такая же проблема была. Я все размеры выставлял , и ДХ тоже. Проблема оказалась банальной . У меня стоял аккум на 7 ампер. Иногда заведётся , но долго крутишь , иногда бесполезно. Если подойти с точки зрения злектротехники , то получается что потребление эл- ва по току приходится на стартер. На зажигание остаётся мизер. Поставил аккум на 10 ампер , заводится моментально. Попробуй прикурить от машины например. Сразу заведётся. Отпишись сюда о результате .
От машины на 3 вольта ?😂
@@Argonav-t от какой машины на 3 вольта ? Где ты это прочитал ?
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Двигатели китайских мопедов могут иметь разный объëм например 72 и 110 куб.см. Тот, что 110 имеет более длинный ход поршня, а следовательно и больший крутящий момент, однако в остальном оба мотора совершенно одинаковы. Меня интересует может ли такое увеличение объема без усиления остальных элементов привести к снижению ресурса двигателя?
здравствуйте -так и сделано на этих моторах ( с завода) - изменяются цпг и коленвалы а трансмиссия идентична - ресурс сильно не страдает
@@ТехноКаша благодарю
что делать если подключаю аккум,и без ключа зажигания сразу горит панелька
Приветствую. У меня альфа 125 двигатель новый практически, тем летом поставил, лето и осень откстал нормально, этим летом случилось так что еду, включаю нейтралку газ отпускаю и он глохнет, холостые вообще не держит, менял карбюратор, фильтр, прокладки в норме, с кнопки перестал запускаться, только киг стартером и газу надо дать, заведеться раза со второго третьего, работает несколько секунд и обороты падают и глохнет. В чем проблема не могу понять
@@killer-man7421 проверьте клапанный зазор. Возможно зажало клапан. Чаще выпускной.
@@ТехноКаша клапана смотрел все в норме. Как с вами связаться можно. Покажу видео работы его
@@ТехноКаша снял голову, вся причина в том что прогорел выпускной клапан, впервые за 20 лет такое у меня. Из за чего он прогорает вообще?
@@killer-man7421 либо зажало . либо попался плохой бензин.
@@ТехноКаша скорее всего зажало. Подскажи какой должен быть зазор клапанов на 125 сс?
За место пластилина можно использовать изоленту толщиной 0,2 миллиметра, положить два слоя, надеть крышку и крутить.
Здравствуйте...!!! Подскажите пожалуйста.. Причину пропала электроника... Но с кикстартера заводится... Предохранитель исключаем сразу его нет и не было.... Какие причины могут быть ещё..?????
Короткое замыкание .или на корпус или между проводов - особое внимание на черный и зеленый.
Слушай а что если с кик заводит, отверткой замыкаешь стартер крутит и заводит с пол пинка, а с кнопки вообще не реагирует🤔
все просто - проверяем наличие питания на фишке стартерного реле при включенном зажигании и нажатой кнопке стартера - если там все норм-идем в магазин за новым реле . если нет - ищем где отвалился плюс .или масса
Блин, если с этим всё в порядке, но горит предохранитель и высаживается акб
Сколько надо намотать км, что бы хорошо растянулась цепь ГРМ ❓
Зависит от режима езды. У взрослых- и 20000 держалась.у пацанов на 2000 меняли.
Здравствуйте у меня такая проблема с электро заводится на 0 скорости заводится а на 1 ваще движение нет
возможно заводская блокировка (как при выжиме ручки сцепления)
Що робити коли стартер крутить в холосту не заводиться
искра есть ?
Магнит под нагревом теряет свойство
ничего полезного в общем. такого не бывает. этот зазор ни на что не влияет. причины совсем другие
Мопед кольт 110