Такого не ожидал увидеть, шумит, гремит двигатель мопед Альфа, Alpha 110
Вставка
- Опубліковано 22 вер 2022
- Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evge...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77...
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
В этот раз на ремонте мопед Альфа с двигателем 110! Мопед не развивает скорость, не едет, двигатель глохнет на холостых оборотах и сбросе газа! Так же двигатель у мопеда Alpha сильно гремит и шумит при работе! В чём причина, будем разбираться в этом видео! Разберём двигатель и найдём все неисправности громкой работы мопеда! Такие двигатели устанавливают на мопеды и мотоциклы Alpha RX, Alpha Sport, Alpha Vento RX, Alpha Colt, Delta Motoland и другие китайские мопеды! - Наука та технологія
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Два раза разбирал движок менял подшипники в коробке. Накосячил с болтами, сложил в одну кучу,, потом пришлось подбирать. Здесь слово накосячил очень мягко сказано
там 2 проблемы, из за которых это произошло.1-отсутствие втулки в масляном канале,из-за чего резинка заминается и перекрывает масляный канал.2- неправильно настроен карбюратор, слишком юогатая смесь. из-за этого сажевые отложения ,которые работают,как абразив. да и пацан завязывай называть шатун коленвалом
Да зачем в двигателе масло то??? Нормальный металл сам сок даёт!! :)
😁
Пусть потом мажется
Выкипел сок, повидло осталось.
Поршни поцарапаешь и потом пиздец
Как всегда максимально доступно.Чтоб и лирики и физики могли починить.🙂
«Мне досталася старушка лет под 85: В купленном по случаю мопеде в движке боковые крышки не имеют резьб на коробкиных половинках. Заказываю в китае футерки. На коленвале тоже прихвачена втулка пальца, поршень, цилиндр. Выпавший сектор магнита ротора, заваренные кикстартер и переключатель скоростей. Но ничего, ковыряем, восстанавливаем. Остальное по мелочи. Очень рассмешила «микротрещина» в боковых крышках. И как автор сокрушался по этому поводу. Клею их эпоксидкой...
А чего не синей изолентой???
Комент нищеброда и называется это ,, из говна и палок,,!!!
Лечись вася!!!😂😂😂😂
Короче менять движок сразу.Этому хозяину мопеда,даже велосипед нельзя доверять
Ннн, Дааа? 🤔 Не дешевле купить новый движок, хотя после переборки там родного мало что осталось.
Спасибо за ваши полезные видио и терпение👍
Сейчас новые двигатели самого отвратительного качества производят ! Лучше отремонтировать и покупая запчасти очень внимательно нужно проверять запчасти тоже качественно отвратительное .
раньше с двухтактными проще было всегда смазка шла а коробка работала как положено в трансмисионном масле
11:42 "шейку коленвала повело очень сильно" 😂
А уж как повело "шейку" шатуна! Жуть! А уж про шейку карбюратора вообще молчу.
Если замена двс производится на аналогичную модель двс - то вносить изменения не нужно в ГИБДД. Новому собственнику при постановке на учёт - отметку поставят в птс, что двигатель заменён на аналогичный.
В птс стоит номер рамы, а не движка, так что ставь любой.
Сейчас замену двигателя можно не регистрировать. Теперь это запчасть (да давно уже).
Можно не регистрировать если движок такой же.
Мне такой подогнали сначала мотор потом раму .собрал в кучу.камеры передней не было .ездил на убой.убить мотор не смог.в этом году заменил раму и поставил колёса то есть камеру с по крышкой. Начал жрать масло.лью отработку дизельного.мотор чадит но жив.
Вроде бы мастер а развёрткой так не работают только по часовой против часовой убьешь райбер.а так видосы все👍👍👍
Проблема двигателя как говорится была не в бабине, д.б сидел в кабине
отличное познавательное видео!!такое обычно с двигателем у того кто пишет у меня альфа легко сотку валит)))валит но недолго))
Валит сотку с горки на боку)))
Валит 100 но потом поршневую надо менять
Если распредвал посинел, то движок работал без масла....отсюда и задиры. Перегрев, как следствие
Вот просто интересно это где так регистрируют? Я с РБ у нас обязательная регистрация но там указывается только номер рамы.
9:54 " на шейке шатуна видны задиры"😂
👍 Добрый денёчек. ЛАЙК за видео и работу.
Спасибо!
Спасибо!
К стати а причина скорее всего в том что забило канал подачи масла на цпг поэтому и палец не достовался и тд. Это ошибка многих владельцев,если в голову идёт масло значит всё смазывается.
Да, по многим симптомам в цилиндре, скорее всего забит маслянный канал в коленвале. Коленвал под замену.
Может подсказать.Почему может гореть катушка на искру статора, генератора.На сезона статор . может и два.
Мартышкин труд....
Если задиры есть, то в большинстве случаев коленвалу кронты
Распил поршней!в первый раз вижу
После перегрева поршневую выкидывать вместе с коленвалом сальники тоже последствия без масла
Да выкинуть это говно нахер и поставить новый мотор! Я конечно ценю такой подход, но всему есть предел) Автор - красава!
Школьников надо самих заставлять ремонтировать чтобы ценили время затраченное на ремонт при эксплуатации
Хотели обойтись малой кровью но движок хочет новых запчастей
Так чем дело закончилось? Какое решение приняли?
Как определить карб 6,5 от 7,0 заранее спасибо
Здравствуйте можно вопрос а мотор увас стоит 152 FMH или 139FMB
ох и ремонтник... не позавидуешь его клиентам
Уточни, что не так?
Сто процентов. Такое впечатление что впервые разбирает подобный двигатель. Ну если не в первый, то в третий раз максимум .
Сам подсыпал .молодец какой.
Таким водилам-только велосипед!
С не давних пор двигатель идёт как расходный материал и номер двигателя в документах не указывается.
а почему вы говорите что коленвалы на 110ки стоят не дёшево?новый стоит да 15$
Не вариант втулку бронзовую запресовать?
Нет, автор видимо придерживается принципа:"деньги есть-ума не надо!" 😊
Там поди и сам мопед так же убивался, двигатель под замену, однозначно. Или собрать на минималках, что б ездил и продать как запчасти на ходу, да купить себе мопед без гемора и регистрации с номерами.
Где можно купить в Москве двигатель на альфа 72
Подскажите если купить новый двиг,проводка сразу подходит или нужно с бубном потанцевать?
В основном сразу, но бывают случаи, что бубен надо доставать)
Я такое и ремонтировал.
Ездили без масла из за износа маслосемного кольца. попросту сожрал масло
Это называется завар , вот в чем минус безвтулочного шатуна китайских мопедов , сразу попал на покупку колена 😢
что делать если ротор магнита заклинил?
а шатун как снимается?
Пока разбирал- разломал мотор😅
я бы просто движок целиком поменял))
Мопед регистрируется, номер двигателя внесён в птс
@@user-zb5nu1lw2w Женя приветствую ! Ну вроде как даже на автомобилях двигатель признан расходником и при замене не требовалось его вносить в птс или я что то путаю . Слышал но сам с этим не сталкивался
@@ValerySSuraev61 привет Валера! Да нет, номер двигателя один фиг надо регистрировать!
Вот и купи б/ушный мопед, впарят вот с таким на ладан собраным движком и е..сь потом с ним. Лучше уж новый взять хоть и подороже выйдет.
Правильная точка зрения!
👍
Найс!
Это нормально это с завода так
Тут проблема одна, хозяину мотора мозги надо на новые менять
По всей вероятности, владелец ездил на масле типа МОТЮЛЬ ! И подогрел двигатель. Нет ничего удивительного, если бизнес научился делать колбасу без мяса, то масло Мотуль делать из говна, одно удовольствие, да ещё за такую цену.
Вот и отдай в ремонт такому мастеру😂 весь движок приговорил😂а мог бы маслица плеснуть и все хорошо было бы😂 Шутка. Мастеру респект
Такой же стук пробег 3500
На этих цилиндрах изночально нету некокого ХОНА только после расточки,и то если хороший дядя токарь был.
Ошибаешься, я месяц назад менял поршневу 107сс и на новом цилиндре было хонингование
Есть там ХОН с завода
Цепка стартера была выявлена, позвякивала.
Это перегрев двигателя, ездили без масла
Трещина, которую видно нельзя называть микротрещиной.
Восстановлению не подлежит.
Думаю лучше прикупить новый. А так это на мой взгляд это лучшие движки.
Зачем мопед зарегистрировали?
Даа,хозяин валенок,любил газ давать в пол и масло не менять!!!😂😂😂
Он купил его такой!
@@user-zb5nu1lw2w Значит предыдущий,Осел был!)
@@Andrey_Moto83 👍
Подскажите почему собрал движок и скаростья стали включаться как то не понятно с первой на вторую включаю а включается нентралка потом четвёртая сразу потом еще какая нибудь че за чудеса, при этом когда разбирал не снимал шестерни с места, просто снял колено поменял подшипник и все, теперь не пойму что да как,
это просто капец трешь просто
Минералку льют вот и результат, я на мотике синтетику хорошую лил, 5 лет ездил, мотор как новый. Если покупаете масло SG, то только самое дорогое и хорошей фирмы, а так SL или SN
Укатали Сивку высокие горки.Нашим балбесам бесполезно говорить,что какую-бы кубатуру в Альфу не впихнули маркетологи,это обычный мопед рассчитанный на макс 60 км\ч.Особенно это касается колхозников-улучшателей в стремлении превратить Альфу с моторчиком от газонокосилки в скоростной болид.
Так в любом случае номер на левой половинке картера если она цела правую заменить 😊😊😊
А мотор у вас 152 цифры или 139 ?
боюсь приставить что же у меня там шелестит в движке😢😢😢 у меня Альфа зубр50-3 2008 года..
Шелестит скорее всего цепь грм, а произошло это потому что неисправен гидронатяжитель цепи грм, если это так, то это очень опасная ситуация, может произойти несколько серьезных поломок двигателя в любой момент, если двигатель ещё работает относительно нормально, необходимо срочно выполнить ремонт, для этого нужно убедиться что гидронатяжитель неисправен и если это так, то заменить его новым исправным, обязательно проверить целостность роликов натяжения и привода маслонасоса а также направляющего ролика цепи грм в канале цилиндра, если продолжить эксплуатацию двигателя с неисправным гидронатяжителем, возможен перескок цепи грм на зуб или несколько, очень часто разрушается ролик натяжной и ролик масллонасоса что приводит к масляному голоданию со всеми соответствующими последствиями вплоть до полного выхода из строя основных узлов двигателя.
забит канал внутри коленвала. Если кто знает прстой метод решения, подскажите. А так - коленвал под замену.
Аргонной сваркой отпавший кусок картера приварить не?
Шпильку надо родную брать и закручивать в ремонтную футорку.
Там ещё масло канал залит фиксатором резьбы! Куплена новая половинка картера!
Нитку бы на перчатке обрезать
Зачем восстанавливать то, что убили! Продал на запчасти и купил себе новый! Судя по виду мотика, хозяину технику иметь противопоказано!
Я тоже купив мопед і все таке саме але
Жёсткое садомазо однако .
Нормальная работа мотора для альфы ))ещё тыс 90 пройдёт.😂Наушники в уши и хеви метал погромче и норм)))😂
Да уж. Купил новыйдвижок за 18000. Обкатываю потихоньку. Расскажи пожалуйста и сними видео по замене звезд и цепи. Все одинаковое 428 и у всех почти при прокрутке цепь то натягивается , то слабнет.
Не переживай,это у всеж так.
Цепь китайскую сразу с магазина нужно выкинуть и проблем не будет потом с жором звёзд и вытягиванием, ставить российскую от мотороллера муравей самый топ
зачем столько усилий, если там просто напросто глушитель сёк, там пару болтов подкрутить и всё
Конец поршневой, движок стуканул. Дал ездец жару моцику. Замена поршня полумера. Там коленвал растачивать надо. Половинить двигатель и смотреть.
коленвал растачивать?Объясните.
@@alexandraminov4489 конечно, что бы элипс убрать и задиры
@@EpuMuT Растачивают отверстие.В ВГШ перегрев и ей хана,раз задиры.Без масла ездил,значит в НГШ тоже хана.Шатун под замену,перепрессовать только.
На движок 72см³ можно поставить поршневую 110см³ ?
Если заменить коленвал
Ещё цепь ГРМ и 4 шпильки.
А так же цепь грм
@@user-zb5nu1lw2wа как же степень сжатия? Показывали что если неправильно сделать, получится степень сжатия от 6 (что ужасно низко), до 15 (надо 105 бензин)
@@4elove4ushkaГолову тоже нужно менять
Очень похоже что из него делали Ракету ( на помойку )!
ну,что там решил клиент?
ВЕРНО ТЫГОВАРИШЬ Лекше новый матор купить.
Первый раз вижу мопед с регистрацией)) вы из России?
Да
@@user-zb5nu1lw2w странно это в каком регионе нужно мопед на учёт ставить?
Весь мопед ушатанный?) 😅😂
По моему почти идеальное состояние)) только мотор починить.
Зато остальное всё есть
Половинка картера 1-2к
Колено 3к
Цпг 2к
Картер заварить можно рублей за 200-600
Если б/у то делить на 2
Цена ремонта 4-7к
Новый мотор от 15к
К примеру бензобак стоит 3к
Крыло перед зад 2к-3к за шт.
Приборы 2-3к
Проводка 1-2к
Фара 1к
Так что мотор это не самое дорогое)
Заведи после переборки .послушаем.
А какие моторы дольше ходят 72 или 110 и почему?
Ходят больше всего моторы с кубатурой 100 кубов из за множества факторов:
1- Усиленный коленвал по сравнению с 72 кубами (тот же коленвал со 110 кубов)
2- Меньшие ударные нагрузки по сравнению с 110 кубами
3- Больший крутящий момент по сравнению с 72 кубами ( Возможность езды на низких оборотах на 3-4 передаче)
И т.д.
@@melkiy_diy насколько мне известно, 110 коленвал современных альф имеет больший ход поршня. То есть он уже не одинаков в сравнении с 72. Меньшие обороты сотого двигателя это однозначно увеличение ресурса цпг и ГРМ, ибо рабочих циклов меньше. Однако, увеличенный крутящий момент не только положительно влияет на тягу, но и, насколько я могу судить, будет оказывать более сильное воздействие на шестерни КПП, детали сцепления. Нет, я конечно же не спорю, так как строю свои рассуждения только на основе теории и знаний из сети, практики у меня не было, ведь о покупке мопеда я только думаю. Тут, скорее всего, палка о двух концах. Возьмешь объем поменьше, быстрее сдохнет поршневая и ГРМ. Поставишь побольше объем - будет плохо коробке, особенно с нынешним качеством продукции. А сотые моторы на мопедах нынче редкость, тут или движок отдельно брать, или же ЦПГ менять. В общем, выходит одно лечишь, а другое калечишь).
@@user-sq7kc2wg1t Я ремонтирую мопеды, причем довольно продолжительное время, дак вот я ни разу не видел ни порванной коробки (только изношенные), ни порванных шестернь главной передачи, и очень редко встречается сточенные диски сцепления (они практически вечные). Так что бери 100 ( там дольше ходит поршневая, из за большей толщины стенки цилиндра в районе шпилек, в отличие от 110ки.) Можно и 110 они тоже довольно живучие. Главное менять масло каждые 700 километров, и почаще смотреть за его состоянием и количеством, также иногда снимать гидронатяжитель цепи ГРМ и убедится, то что шарик держит.
И самое главное бери альфу, где будет промаркированно на крышке двигателя 139fmb (полицейские ничего не смогут тебе сделать при всем желании.
Так что удачи в покупке мопеда!
@@melkiy_diy опыт, конечно, дело совсем другое. Что ж, подумаю над 110 кой. Ведь мопеда с сотой поршневой я в продаже не видел. Благодарю за ответ.
110 в сравнении с 72 имеет повышенную вибрацию на верхних оборотах, у семидесятки легче маховик и быстрее раскручивается.
чё делать если на мотоблоке карбюратор не регулируемый но свеча и головка чёрные?
Менять карбюратор
Залейте топливо нормальное
Масло прозевал.
Новый движочек нужен. Хотябы с рук но целый. Этот в дрова убит. После ремонта ходить будет конечно, правда под себя...😳👍 Гремел поршень по цилинру. Алюминиевые хахаряжки от картера греметь не будут. Пусть другой движок берет. Картера мёртвые на этом моторе. Даже за бутылкой в ближайший магазин на таком ехать страшно, не то что на рыбалку за 50 км.
Что за корзина?Очень интересно!?В продаже не видел.
Может старого образца!
@@user-zb5nu1lw2w Но по моему ,она надёжнее и легче. Как считаете.?
@@user-eb6ll2bx9k мне кажется другие лучше!
Масло нада провірять їзда без масла
мотомир упорно называет шатун коленвалом может я не прав и в мотоциклах шатун называется коленвалом
просто обычно в большей части случаев продают коленвал и шатун в сборе,поэтому обычно на мопедах шатун называют коленвалом,а коленвал шатуном
@@gh_gh0шатун коленвалом а коленвал шатуном?! что правда?! это после кого по счёту косяка? не пиши больше такого, не позорься.
100% без масла ездил!
Судя по цпг конечно не соответствует
Тут двіжок неубеваємий його сложно убить
А зачем нужно было поршень пилить 🪚 нагрел бы палец гарелкой
Движок,говоря по народному - уложили......
называть шатун коленвалом ? а так вроде грамотный ,но ухо режет.
Когда ведешь съемку видео то мысли путаются и это легко так озвучить. Так что нечего страшного, да и вообще ошибиться любой может
Съёмника у меня такого не осталось...Стёрся,что-ли?Дальше не смотрю,пусть тренируется сам.