Во времена борьбы с приведениями горбатый приказал уничижить отечественные автомобили и документацию, и пересесть на импортные мерседесы. Молодец, что сказать. Тоже самое и с самолётами, свои привилегированные распилили и теперь летаем на боингах и аэробусах. Реформаторы хреновы.
красивая машина получилась. что то не верится что они прям уничтожались как говорит автор списывались и уничтожались. думаю что по частным гаражам стоят. лично я знаю трех людей в своей округе у го есть ГАЗ 14. думаю что их немало стоит по гаражам.
Как мог один человек столько всего натворить???Горбачев,как?Как ты смог это все сделать???Тебя не то что страной руководить,тебе нельзя даже карандаш давать наточить!!!Ты его сломаешь весь!!!)Такое ощущение иногда создается что ты может спецом это все делал???
Иван Корасёв,кто тебе сказал,что он в США?!Он живёт в Германии.И продолжает "учить" других,как правильно руководить. Вся верхушка такая:деньги бюджетные воруют и тянут их в "загнивающие" страны,а сами в это время рассказывают,как они там ужасно загнивают.Дети их там учаться,а после жить остаются,да и они сами подживают во время отдыха от распила гос.бюджета.Всё у них подготовлено и для себя на пенсию,и для детей,и для внуков.
Юрий Грибоедов Соглашусь с Вами. Одно время он в Университетах США вел лекции. И потом в "Карнеги холл" выступал,днюху свою отмечал. Странно,что теперь он в Европе .
Иван Корасёв.Ничего странного,зажиточная ФРГ,жители которой благо дарны ему за падение Берлинской стены.Удобно,комфортно, спокойно.Не так давно,не помню сколько лет назад,он праздновал юбилей в Лондоне.Почему бы нет,если есть возможность)
kamasist1 нет, тут Вы не правы. ГАЗ-14 начали выпускать в 1977 году. "Шоху" - в 1976. А её предшественницу, ВАЗ-2103 - в 1973 г. А фары у 03 и у 06 идентичны, так что...
Автор. Вы не имеете ни малейшего представления о том,что говорите!! Какие автомобили выпускал совковый автопром? ВСЕ модели,за исключением ВАЗа,ворованные. Газ 13 собиралась в ручную. Срок её эксплуатации составлял 40.000 км. После чего она возвращалась на кап ремонт и к прошлому хозяину не возвращалась! Часть переделывалась для нужд завода,часть из за плавности хода использовались для киносъёмок. Этот "автомобиль" обычное ведро.
Эта Чайка была доступна для простых людей едва ли не меньше, чем сейчас Майбах. Ну не умели в СССР массово в больших объемах производить качественные товары! Вручную, поштучно -- могли, а всё, что для народа -- говно.
зачетный аппарат. но вот стеклоподъемники, ГУР и автомат, были еще 13 модели. а ГАИ не подтверждает владение Чайками Терешковой, Улановой и Шолохова. есть мнение, что ее им предоставляли в пользование
как бы было бы хорошо,если бы завод газ разработал чайку нового поколения и возобновил выпуск этой прекрасной марки!!!!был бы российский конкурент Бентли...
Учитывая, что их производили чуть ли не в ручную, а стоимость каждой чайки была заоблачной, то смысла сохранять производство не было. А вот за то что списали и уничтожили, а не распродали с молотка для простых смертных... советские коммунисты всегда отличались редчайшей степенью дебилизма и расточительности, а так же ненависти к своему народу. Как ИВС помер, так начался этот цирк абсурда. Э, дедушки Сталина на них не было, что бы сидели и работали, а не воровали и понтовались...
'Интурист', в Москве, редко обслуживал свадьбы - в основном 1й автокомбинат Легкового транспорта. Лично отвозил больше 500 свадеб, с 1983 по 1991 год. С белой панелью и цветом не видел ни одной машины. Салон выпускался велюровый, бежевого и зелёного цвета.
Ничего интересного, чему тут удивляться!? Все эти чайки, зилы , для простого люда не доступно было! Не говоря о малитражках, за которыми стояли очереди годами! А эти авто, только для престарелых генсеков, в отличие от тех же жителей США где подобные автомобили, мог позволить практически каждый, кадилаки, линкольны, бюики и так далее, совок не позволял гражданам иметь такие авто
Диз за неточность! У Гагарина чайки не было,ему подарили Газ 21, второй серии. АКПП была ещё на 13й чайке. Дисковые тормоза появились на ВАЗ 2101,а в 1976 году на АЗЛК 2140. Слишком много ляпов!!!
ГАЗ-14 «Чайка» - советский представительский легковой автомобиль большого класса, ручная сборка на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 год. 4‑дв. фаэтон (6‑мест.) АКПП, гидромех., планетарн., 3-ступ. Поздняя модель, после ГАЗ-13 "Чайка".
Егор Власов 2101 что-ли? У фиата 124 были дисковые тормоза, но на жигулях их поменяли на барабанные, да дисковые были эффективней, но для наших широт не слишком надежными по мнение советских инженеров, поэтому было принято решение поставить старые добрые барабаны
Егор Власов ты слова выбирай дружище, я перепутал с задними тормозами которые у Фиата были дисковые, а на 2101 были заменены на барабанные. К большому счастью с нашим "автопромом" не сталкивался и не эксплуатировал, поэтому не разбираюсь. А про то, что именно мол на 14 Чайке были установлены дисковые тормоза, может имелось ввиду дисковые тормоза советского производства, так как на Жигулях спереди все оставили без изменений от Фиата.
На чайке скорей всего стояли тормоза английской фирмы Гирлинг. Так же тормозные механизмы фирмы Гирлинг стояли на Москвиче 2140, Волге 3102 и правительственных ЗИЛах.
А вам кроме возраста гордится нечем???!!!У вас то на канале целых 2 подпищика,а парень мож и с косячками,но обзор на интересную машину сделал,и вы сделайте для начала что нибудь,потратьте время и средства на съёмку,а уж потом извольте ротовую полость открывать,и Лёне Лещенко Воистину того же желаю!!!
35-40л на 100 км... Но сука два с запасом метра ширины...АВТОМОБИЛЬ! А приборы от 3102, которые позже стали на 2410, руль в дизайне 123-его, стопари и волдырь на капоте оттуда же...Но тем не менее до се равных нет в нашем автопроме...
Но лично мне ГАЗ 13 нравится куда больше, чем 14...а еще у четырки жизненное обеспечение двигателя двойное... Карбюратор, бензонасос и т.д. иди ее сука останови)))
Я простой советский человек и был будучи школьником я в этом авто несчётное количество раз у меня сосед был главой района и у него была такая служебная чайка он каждый день по пути на работу подвозил до школы меня
Вся беда в отсутствии экономического обоснования вообще у изделий той эпохти, да и у нынешних. Если современные российские авто не обладают тем рядом функций что были заложены в Чайке, то для большинства (подавляющего) импорта - это норма и аксиома, экономически обоснованная. И учится нужно не то как проэктировать, и как собирать, а как обосновать и организовать что бы собранное было не в убыток а еще и заработок дало. С Этим как раз и проблема... А маразм с уничтожением привилегий .... это чтото... Всех под одну расческу,всех....
Потому что все оборудование и тех.оснастку для производства порезали на металлолом,и документацию наверно уничтожили...вот так у нас боролись с привилегиями при Горбачеве
Только дурак может мечтать о мерседесе!!!не каждая американка может стать рядом с Чайкой!!!шикарное авто!!!!проехал 200 метров,и равных больше не встречал!!!!
Началась приватизация....все ети обком райком чайки при....хватизировали по всему ссср. Ну а дальше что? Все мечтаете избавиться от етого добра. Как чемодан без ручки. Содержать ее ето огого. Один раз завел...пол зарплаты фьють. Все мечтают ето овно продать....посмотрите их сотни....и все на продаже. И рано или поздно все сгниет на свалке....
Бляяяяя, почему Чайка из СССР в 5 раз круче сраной Приоры, Гранты, 21-07 и т. Д. Неужели сейчас не осталось в стране людей, которые хотят в эпоху технологий, сделать хотя бы такую машину?
Газ 14 не является первым Советским автомобилем оснащённым передними дисковыми тормозами. Но этот автомобиль был впервые в СССР оборудован передними вентилируемыми тормозными дисками.
Госспади... горе-ведущий... Валентине Терешковой, действительно, была подарена Чайка белого цвета, но не ГАЗ-14, о которой речь в этом ролике, а ГАЗ-13!
Просто этот, горе-правитель приказал уничтожить автомобиль, вместе с чертежами! Один из лучших автомобилей своего времени, как к нему после этого должны относится нормальные люди?
в ссср старались всех уровнять, чтоб не было, что одни на тачках за 6 лямов ездят и ноги об людей вытирают, а другие на тачках за 50 тысяч передвигаются. Поэтому максимум были доступны Волги)))
Мало-мало напутали, Шолохов, Терешкова и прочие знаменитости, имели в пользовании ГАЗ-13, а не ГАЗ-14!
он так и сказал что раннюю версию этого автомобиля
@@Evgenii_Prosvirov Это не ранняя версия, это совсем другая модель, абсолютно ничем на нее не похожая!
@@А106-б8т Похожая! ...Как минимум названием, и назначением(!),и заводом изготовителем мм !!!!!!!!!!!!!!!
Классная тачка жаль что все уничтожили! В этот кузов да современные агрегаты вообще щука !
Во времена борьбы с приведениями горбатый приказал уничижить отечественные автомобили и документацию, и пересесть на импортные мерседесы. Молодец, что сказать. Тоже самое и с самолётами, свои привилегированные распилили и теперь летаем на боингах и аэробусах. Реформаторы хреновы.
Посмотрев на расходы и для производства и для эксплуатации этого советского отхода, любой здравомыслящий управляющий поступил бы точно так.
красивая машина получилась. что то не верится что они прям уничтожались как говорит автор списывались и уничтожались. думаю что по частным гаражам стоят. лично я знаю трех людей в своей округе у го есть ГАЗ 14. думаю что их немало стоит по гаражам.
Как мог один человек столько всего натворить???Горбачев,как?Как ты смог это все сделать???Тебя не то что страной руководить,тебе нельзя даже карандаш давать наточить!!!Ты его сломаешь весь!!!)Такое ощущение иногда создается что ты может спецом это все делал???
А Вы думаете почему он в США??Все он понимал,что в России ему припомнят уничтоженные виноградники,Чайку,многое..
Иван Корасёв,кто тебе сказал,что он в США?!Он живёт в Германии.И продолжает "учить" других,как правильно руководить.
Вся верхушка такая:деньги бюджетные воруют и тянут их в "загнивающие" страны,а сами в это время рассказывают,как они там ужасно загнивают.Дети их там учаться,а после жить остаются,да и они сами подживают во время отдыха от распила гос.бюджета.Всё у них подготовлено и для себя на пенсию,и для детей,и для внуков.
Юрий Грибоедов Соглашусь с Вами. Одно время он в Университетах США вел лекции. И потом в "Карнеги холл" выступал,днюху свою отмечал. Странно,что теперь он в Европе .
Иван Корасёв.Ничего странного,зажиточная ФРГ,жители которой благо дарны ему за падение Берлинской стены.Удобно,комфортно, спокойно.Не так давно,не помню сколько лет назад,он праздновал юбилей в Лондоне.Почему бы нет,если есть возможность)
Иван Корасёв ничего странного, в чьих интересах действовал там и живет.
Lovely looking car. I find it way more attractive than anything offered by Cadillac at the time.
Я что-то не пойму, читая комментарии. Это был репортаж о "Чайке" или о Горбачеве? :))))))))))))))))))))))
Автомобиль шикарный, НО головной свет от шохи кто только додумался....
kaRaSiK911 Вы не правы. шоха как вы говорите была немного позже построена
kamasist1
нет, тут Вы не правы. ГАЗ-14 начали выпускать в 1977 году. "Шоху" - в 1976. А её предшественницу, ВАЗ-2103 - в 1973 г. А фары у 03 и у 06 идентичны, так что...
Я хз какие она там проходила "жёсткие испытания на дорогах Кавказа и Крыма" если все тормоза у неё остались от волги и тормозит она так себе.
КАКАЯ ОНА ЛЕГЕНДА АЖ ВСПОМИНАТЬ НЕ НАДО.
Автор. Вы не имеете ни малейшего представления о том,что говорите!! Какие автомобили выпускал совковый автопром? ВСЕ модели,за исключением ВАЗа,ворованные. Газ 13 собиралась в ручную. Срок её эксплуатации составлял 40.000 км. После чего она возвращалась на кап ремонт и к прошлому хозяину не возвращалась! Часть переделывалась для нужд завода,часть из за плавности хода использовались для киносъёмок. Этот "автомобиль" обычное ведро.
У моей троюрной прабабки была такая
по городу не поездишь...
на эмпалу похожа )))
не было у Терешковой белой чайки!!!!!!
жаль что их уже не делают кроме зила такие машины были а нашу страну разарили
почему этот нарк ничего не сказал сколько расход у такого двигателя !
в то время бензин стоил столько, что это не волновало никого. да и ездили на таких машинах не простые люди.
Дану
Бляха, сколько же она жрёт, как Газон 53 небось
Партейным ШИШКАМ было ПОхуй!!!:)))
Hahaha komunist car
До чего же безграмотный и бестолковый ролик! Пацанчики ни историю автопрома не знают, и в технических параметрах плавают. Позорище!
После Газ - 13!!! Газ - 14 выглядит как обыкновенное корыто.
Ну и сучара же Горбачев...
Такую технику под пресс...
Салон чайки даже по нынешним меркам вполне современно и представительски смотрится
и тут Горбачев насрал!
Есть в нашей стране хоть одна сфера в которой Горбачев что нибудь не сломал?
Гобачёв вершину пика сломал а путин всё с корней снимал а исправит некому.
@@navruz2097 , а что, Путин принял управление страной сразу после Горбачёва?
@@glebkuznetsov7168 У них во всём Путин виноват
@@hollywoodunded2136 Тебе уголовка светит за угрозу и за попытку переворота
Эта Чайка была доступна для простых людей едва ли не меньше, чем сейчас Майбах. Ну не умели в СССР массово в больших объемах производить качественные товары! Вручную, поштучно -- могли, а всё, что для народа -- говно.
зачетный аппарат. но вот стеклоподъемники, ГУР и автомат, были еще 13 модели. а ГАИ не подтверждает владение Чайками Терешковой, Улановой и Шолохова. есть мнение, что ее им предоставляли в пользование
как бы было бы хорошо,если бы завод газ разработал чайку нового поколения и возобновил выпуск этой прекрасной марки!!!!был бы российский конкурент Бентли...
Бентли это автомобили другого класса, предназначены для тех, кто сам ездит за рулём, и габариты у них меньше. "Чайка" это конкурент "Линкольну".
Ненавижу горбачева
ну ахуеть теперь
Учитывая, что их производили чуть ли не в ручную, а стоимость каждой чайки была заоблачной, то смысла сохранять производство не было.
А вот за то что списали и уничтожили, а не распродали с молотка для простых смертных... советские коммунисты всегда отличались редчайшей степенью дебилизма и расточительности, а так же ненависти к своему народу. Как ИВС помер, так начался этот цирк абсурда.
Э, дедушки Сталина на них не было, что бы сидели и работали, а не воровали и понтовались...
'Интурист', в Москве, редко обслуживал свадьбы - в основном 1й автокомбинат
Легкового транспорта. Лично отвозил больше 500 свадеб, с 1983 по 1991 год.
С белой панелью и цветом не видел ни одной машины. Салон выпускался велюровый, бежевого и зелёного цвета.
Ничего интересного, чему тут удивляться!? Все эти чайки, зилы , для простого люда не доступно было! Не говоря о малитражках, за которыми стояли очереди годами! А эти авто, только для престарелых генсеков, в отличие от тех же жителей США где подобные автомобили, мог позволить практически каждый, кадилаки, линкольны, бюики и так далее, совок не позволял гражданам иметь такие авто
Диз за неточность! У Гагарина чайки не было,ему подарили Газ 21, второй серии. АКПП была ещё на 13й чайке. Дисковые тормоза появились на ВАЗ 2101,а в 1976 году на АЗЛК 2140. Слишком много ляпов!!!
На Чайке ездили союзные министры , республиканские партийные боссы...Может быть ещё кандидаты в члены политбюро . Сами члены ездили уже на ЗИЛах
Покруче современного ауруса
Молодчага Горбатый! Закрыл эту богодельню к чертям собачьим!
Классная всё-таки машина, как ни крути
ГАЗ-14 «Чайка» - советский представительский легковой автомобиль большого класса, ручная сборка на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 год. 4‑дв. фаэтон (6‑мест.) АКПП, гидромех., планетарн., 3-ступ. Поздняя модель, после ГАЗ-13 "Чайка".
توقعتها سيارة Zil
Я по превью подумал что там мультируль :D
ГАЗ 14 начали выпускать в 77 году, а Жигули, с дисковыми тормозами в 70, так что Чайка не первый автомобиль с дисковыми тормозами.
Егор Власов 2101 что-ли? У фиата 124 были дисковые тормоза, но на жигулях их поменяли на барабанные, да дисковые были эффективней, но для наших широт не слишком надежными по мнение советских инженеров, поэтому было принято решение поставить старые добрые барабаны
Ты поехавший? На жигулях всю жизнь спереди были дисковые тормоза. Советские инженеры задние сделали барабанными.
Егор Власов ты слова выбирай дружище, я перепутал с задними тормозами которые у Фиата были дисковые, а на 2101 были заменены на барабанные. К большому счастью с нашим "автопромом" не сталкивался и не эксплуатировал, поэтому не разбираюсь. А про то, что именно мол на 14 Чайке были установлены дисковые тормоза, может имелось ввиду дисковые тормоза советского производства, так как на Жигулях спереди все оставили без изменений от Фиата.
На чайке скорей всего стояли тормоза английской фирмы Гирлинг. Так же тормозные механизмы фирмы Гирлинг стояли на Москвиче 2140, Волге 3102 и правительственных ЗИЛах.
Жаль салон перешит, родной велюровый лучше
Отнимите у ведущего амфетамин, он не высыпается!
Молодой человек, что вы можете ощущать из той леты, каким ещё партийным участником??? :)))
+Romgenas
Воистину!!!
А вам кроме возраста гордится нечем???!!!У вас то на канале целых 2 подпищика,а парень мож и с косячками,но обзор на интересную машину сделал,и вы сделайте для начала что нибудь,потратьте время и средства на съёмку,а уж потом извольте ротовую полость открывать,и Лёне Лещенко Воистину того же желаю!!!
"Воистину того же желаю!!!"
И Вам-ТОГОже!!!:)))
35-40л на 100 км... Но сука два с запасом метра ширины...АВТОМОБИЛЬ! А приборы от 3102, которые позже стали на 2410, руль в дизайне 123-его, стопари и волдырь на капоте оттуда же...Но тем не менее до се равных нет в нашем автопроме...
S класс по советски!Эхх,хорошие авто были)
нечего себе люкс мега люкс он лучше чем ролс ройс
Но лично мне ГАЗ 13 нравится куда больше, чем 14...а еще у четырки жизненное обеспечение двигателя двойное... Карбюратор, бензонасос и т.д. иди ее сука останови)))
Я простой советский человек и был будучи школьником я в этом авто несчётное количество раз у меня сосед был главой района и у него была такая служебная чайка он каждый день по пути на работу подвозил до школы меня
Ну если хвалишь то ненадо говнеца добовлять какой же ты херовый патриот своей Родины я вот думаю и ее у тебя нет
Агент британской королевы-меченый
Классная она была по сравнению с советским автопромом..Да и как минимум руль с фонарями у мерса слизаны
Nice past its time but see some merc W123 parts haha.
ну и нахуй она нужна,есл не ездить на ней ?
только ради этого стоило жениться
Вся беда в отсутствии экономического обоснования вообще у изделий той эпохти, да и у нынешних. Если современные российские авто не обладают тем рядом функций что были заложены в Чайке, то для большинства (подавляющего) импорта - это норма и аксиома, экономически обоснованная. И учится нужно не то как проэктировать, и как собирать, а как обосновать и организовать что бы собранное было не в убыток а еще и заработок дало. С Этим как раз и проблема...
А маразм с уничтожением привилегий .... это чтото... Всех под одну расческу,всех....
Дисковые тормоза уже были 76 на Москвиче 2140. Внимательно изучайте материал!
А на Жигулях в 70.
первая из всех советских автомобилей передние дисковые тормоза в 1977 год Да не уже-ли а ВАЗ-2101 1971 год МОСКВИЧ 412 1968 год
Бляя, почему их и сегодня не выпускают?
Потому что все оборудование и тех.оснастку для производства порезали на металлолом,и документацию наверно уничтожили...вот так у нас боролись с привилегиями при Горбачеве
Печально
Сергей Куприяновне аэродинамично.
предлагаешь жить в прошлом? у тебя дисковый телефон? телеграфом пользуешься?
Я за!
От Хрущёва до Горбачёва сплошная деградация! Если бы делали такое качество машин как сейчас при Сталине, я бы этим товарищам не позавидовал...
не трынди , пацан. терешкова и др катались на газ13...
Только дурак может мечтать о мерседесе!!!не каждая американка может стать рядом с Чайкой!!!шикарное авто!!!!проехал 200 метров,и равных больше не встречал!!!!
как не было советского автопрома так и не будет российского,слишком большая яма в технологиях..все что в россии сделанно дороже заграничного,.
И запчасти все были сделаны в СССР
Кроме тормозов.
Началась приватизация....все ети обком райком чайки при....хватизировали по всему ссср. Ну а дальше что? Все мечтаете избавиться от етого добра. Как чемодан без ручки. Содержать ее ето огого. Один раз завел...пол зарплаты фьють. Все мечтают ето овно продать....посмотрите их сотни....и все на продаже. И рано или поздно все сгниет на свалке....
Бляяяяя, почему Чайка из СССР в 5 раз круче сраной Приоры, Гранты, 21-07 и т. Д. Неужели сейчас не осталось в стране людей, которые хотят в эпоху технологий, сделать хотя бы такую машину?
O
про кондиционер забыл!
Газ 14 не является первым Советским автомобилем оснащённым передними дисковыми тормозами. Но этот автомобиль был впервые в СССР оборудован передними вентилируемыми тормозными дисками.
красавица
Зенкевич в молодости
Видео супер очень понравилось!)
Умели же делать.... Все просрали....
Все хорошо, но меня убивает когда начинают сравнивать, да еще ставить выше советский автопром с иностранным того времени!
хорошая машина.
Фигня. ЗИС 110 намного круче.
Вранье Гагарину,Терешковой не давали чаек пусть историю почитает бесят авторы тупые. Из за таких дети узнают искаженную историю.
+анна андросова У них в пользовании были ГАЗ-13.
Это тебе надо учить матчасть. В.Н. Терешковой выдали газ 13 чайка белого цвета.
Ну гарбатый даже чайку не пожалел
БОСРЫНИ.ТЫШЫП.ТАСТАГАН.
What a nice collection piece, keep it in good shape!
It is a huynia quality car
Госспади... горе-ведущий... Валентине Терешковой, действительно, была подарена Чайка белого цвета, но не ГАЗ-14, о которой речь в этом ролике, а ГАЗ-13!
❤️👍❤️
Легендарная это газ 13,а газ 14 обычный членовоз
Просто этот, горе-правитель приказал уничтожить автомобиль, вместе с чертежами! Один из лучших автомобилей своего времени, как к нему после этого должны относится нормальные люди?
Дуракам закон не писан ...
Какой там интересна автомат?
салон перешит что-ли?
да
салонов было только два: бежевый и зелено-болотный, никакой кожи ессно не было
13 Чайка красивая. а эта совсем не то. это уже туалет
интересно этому корыту крашь-тест делали?
Для кого легенда ?
Бредятина
это машина для президента чё тебя удивляет
Панты.орыс-капр.
WHERE IS THIS CAR? IS IT FOR SALE?
трек класный 1.22 мин Салон ахеренный на высоте
Крутая тачка
this car for the People ! ?
О4ередное нио4ём! НЕдосмотрел до конца!
This CHAIKA is for Private car?? or Diplomat??
it`s for government use + weddings + some were given as gift to famous Soviet persons (astronauts for instance)
RivieraByBuick Urm、I see.Nice Car!!! Thank you for Your answer. GooD Luck!!!
Если бы такие машины были доступны каждому в ссср, а не только посмотреть )))) я бы поставил лайк!
в ссср старались всех уровнять, чтоб не было, что одни на тачках за 6 лямов ездят и ноги об людей вытирают, а другие на тачках за 50 тысяч передвигаются. Поэтому максимум были доступны Волги)))
Документацию то зачем уничтожили
ГОРБАЧЕВ КЕМ ОН БЫЛ? ЧЕЛОВЕК, ИЛИ ? .......
Нет. Не человек
кушает литров 30 полюбому
16-24 / 100km afair.
ради такого автомобиля мне пофиг на расход).
согласен полностью)))
литр при СССР стоил 24 копейки!!!!!!! так что сулите саами дхуя это или нет по курсу сеодня это 2 руб. 40 коп. за литр.