@@ПростойМастер2022 более на совесть собранны и комплектация богаче бывает. Вот, даже на той восьмёрке что там показали, стояли дворники на фарах, что у наших и в помине нет)
У экспортных авто использовался метал лучшего качества, дополнительные брусья в дверях, бампера другие(крепче но легче) химическая обработка кузовных элементов (лучшая что была в СССР), другие молдинги, материалы салона вроде те же но выше качество изготовления, немного улучшенная шумоизоляция, наличие незначительных опций (рейлинги,дворники фар, люк). А также были такие изменения : улучшенная оптика(чешская), редуктор моста скоростной (для хороших дорог и трассы), немного заниженная подвеска(пружины чуть ниже и жёстче, для увеличения устойчивости и управляемости). И нередко на экспорт поставлялись авто с впрысками евро 2,3 и каталитическими нейтрализаторами (инжектор , моновпрыск GM), расход меньше ,надёжность выше ), причем на экспорт поставлялись раньше чем пошли в массу на внутренний рынок. Всё что написано правда, потому как сталкивался с такой техникой в живую.
Чего тут говорить? Это был хороший авто для 70х. Жигуль устарел ещё в 80ые года. Когда до Жигуля добрался Джереми, это уже был много раз реанимированный труп. Мир праху его...(Жигуля в смысле)))
@@cy6erGn0m Ну укажите мне автомобили 2000х годов уровня Фиата 124 (или какой там прототип был?) из 70х, а то чот я не припомню таких. Я ездил и на копейке 71 года и на 7ке 2000-какого то года. Сам владел 6кой 89 г.в. Разница минимальная.
@@sobaken422 нет, что-то мы не в то русло пошли. Посмотрите, каким были авто в 60хх и 70хх и сравните их с жигулями, хотя бы по внешнему виду или характеристикам. Я понимаю, что у союза была специфические требования, и им этот автомобиль удовлетворял на 100%. Но что оправдывает выпуск таких машин в 2000х? Думаю, даже крайняя нищета не оправдывает.
Учитывая что только в 2020 году чистый убыток Аатоваза составил 200 млн.€, можно просто прекратить дотации, и купить на деньги за все эти годы каждому совершеннолетнему россиянину по новому Форду.🤔
@@TheNeojazzz я советую тебе посетить Магадан, где цена за килограмм огурцов достигает 942 р. и порой альтернативу за недели 2 не сыщешь. Хотя ради приличия стоит сказать ,что Магаданская область не самая бедная в РФ, но уж точно не богаче Москвы, люди здесь не доедают.
20:30 он просто напрочь оторван от реальности, если бы в Британии начали продавать ВАЗ 2107 по той цене, по которой он продавался в России в те времена, то там пол Британии на ней бы ездило. Вообще он мне напоминает ту француженку с фразой "Если у них нет хлеба, то пусть едят пирожные!".
Рубль до 91 был обеспечен золотом. 2103 стоил 8 тысяч рублей когда мой отец его покупал. В это время доллар стоил 60 копеек, а форд мустанг 2500. Ты уверен что англичане покупали бы тройку по цене двух астон мартинов. Ягуар е тип стоил пять. Ролс ройс стоил 12. На три тысячи дешевле волги.
@@korg666 Попробуй подумать вот над чем: почему весь СССР не ездил на Мустангах, Ягуарах и Ролс Ройсах, если они были, по твоей логике, "дешевле" Жигулей?
@@thedarkexorcion8267 по тому что их может быть не было? Может быть единственное что ты мог купить это жигули или москвич и очередь на десять лет? Это всё можно проверить. Заходишь в википедию и читаешь сколько стоил рубль обеспеченный золотом. Сколько стоили жигули и сколько стоил ягуар. Е тип стоил пять. Жигули восемь. Официальный курс шестьдесят копеек.
@@thedarkexorcion8267это ты напрочь оторван от реальности, раз не понимаешь примитивной базы экономики. И если бы всё это деоьмо производили массово в Британии или поставляли экспортом в европейские страны, что так и было по факту в советское время - то это не значит, что автомобиль из совка будет намного дешевле, чем автомобиль того же класса от местных производителей в одной из стран Европы.
Нормальные автомобилисты Давидыча серьезно не воспринимают.это шоу приколов и глума для тех у кого нет своего мнения и опыта владения теми или иными тачками
Только проблема в том что смотришь его ты) А ему на тебя и твое мнение кх кх тфу и всё) он говорит что машина убийца и он прав. А один из этих автомобилей он назвал одним из лучших,не помню модель.
Это Кларксон ещё не в курсе, что лада рива, это отборнейший вариант 2107, чтобы выглядеть лучше в глазах иностранцев, в то время как 2107 в сотни раз хуже лада рива))))
Все познается в сравнении. 10 ЛЕТ откатался на 2107 , все великолепно ,все устраиволо !! Купил "ТОЕТУ" , после 12 лет по случаю сел за руль 07 ,честно скажу российским авто больше пользоваться не буду!
@@fund-obvi Да ,вспомнил молодость ,да приколно ,но это когда на часок , до сих пор засматриваюсь на 07 ,ностальжи !! На ТОЕТЕ уже 14 лет ,только расходники меняю ,да и в управлении большая разница ,к хорошему быстро привыкаешь!
Вообще то ездил. Есть даже выпуск. Ока вообще хрен пойми для чего сделана. Мелкая. Как заявляли может тащить 4-х взрослых человек + 500 кг груза. Да она на мелкую горку не влезла бы с таким грузом. А коль и залезла бы то с горки уже летела бы как снаряд. Бензин жрет как не в себя. У соседа была, он на ней месяца 4 поездил да и продал купив Логан.
Джереми в первую очередь делал шоу, и лишь в последнюю давал экспертную оценку машинам, хотя, знал о них достаточно, чтобы понимать, что возвысить, а что обосрать... И умел это делать красиво и с юмором. Когда он тестировал ЗАЗ, обнаружил люк под ногами пассажира, и предположил, что это для зимней рыбалки, а после завершил шутку, что такой опции нет даже в Майбахе...) Я смеялся от души, хоть и понимал, что опускают советскую машину, но и понимал так же, что она этого более чем достойна. Дерьмо назвали дерьмом, но весело и с фантазией...
@@kondrahtiz7370 да :) Самая рабочая версия его назначения это слив излишка грунта после ванной. Странно что его удивил люк, но не удивила бензиновая печка :D
все советские авто говно, чувак) хотя бы потому, что тупо слизаны с зашнивающего запада и в условиях плановой экономики законсервированные на года без развития. и заз хотя бы был интересен v-образной четверкой сзади, хотя тоже краденная идея
Нет ни одной марки и модели авто, которую не обосрали. Посему, никого не слушайте, и ни с кого не берите примера, ибо вы это не они. Ездите на том, что вам нравится. Ну, или на том, что есть. И радуйтесь от процесса
Не то, что нравится, а то, на что денег хватает. Мне нравится Шкода Октавия, но зарплата позволяет взять только дешёвую жигулёнку. Причём, не самая маленькая з/плата по нашему городу...
@@Buttersdynamite1 вот не надо. Она сделана по мотивам Hino Commerce с ходовой по мотивам Jeep, да и сейчас претензии больше к качеству железа и сборки - т.е. вопросы уровня менеджмента. Короче - фордогазовских менеджеров на мороз и была бы конфетка.
Так украина тоже входит в первую десятку самых богатых природными ресурсами стран мира и газа там много, так много что хватило бы не только себя обеспечить но и на экспорт. Но почему то даже себя не могут обеспечить! Почему? Не знаю. Наверно руки из опы растут
Многие наши соотечественники до сих пор мечтают приобрести ( 4 ) или (5 ). Вот если бы Джереми попробовал пожить у нас в стране, то тогда я бы посмотрел бы на то на чём бы он ездил. Когда я приобрёл ОРЕЛЬ 10 летний, так он мне казался намного лучше по многим параметрам чем супер новые ЖИГУЛИ - ( 1996г. ). До этого у меня была КПЕЙКА. Я поклялся ни когда не покупать отечественные автомобили. Но через небольшой промежуток времени меня жизнь заставила купить ГАЗель. Так что мало, что зависит от того, что говорит Джереми, всё зависит от количества денежных знаков и цели. Все те автомобили, которые он испытывал он не покупал и не страховал, не платил налоги.
чувак на ремонт копейки и газели уходит слишком много денег .например у спринтера и вито за 10 лет не разу не было серьёзной поломки .с учётом того что там возили и цемент и мебель .я бы конечно лучше фольц взял бы он вообще имба .там реально можно гарантию на лет 30 давать
Приехал на новой семёрке в начале двухтысячных родственник ,решил съездить на ней в магазин ,около двух км .Большего гавна я не видел. Но запомнилось это дрочилово коробкой передач.оооочень короткий ход.,вонь бензина,пластмассы,и это машина из салона пару недель!!!!? Мой на тот момент Опель двенадцатилетний это космолёт)))) Вобщем согласен с этим мужиком))))
@@vladimirpapsejev8156 этот случай был больше 20 лет назад,в те времена когда третий пассат 8 летний стоил 12000$Машин у меня было пару десятков ,понятно что Ауди это эталон,а ВАЗ это пиздец)))
@@tavr1836 когда ты был в Европе последний раз?Опелей относительно мало,вот хюндаи и наверно Форды скорее рабочие машины ,Шкод много очень в Чехии ,как в Украине Таврии)))Мне Опель похер,но тебе для информации- всё производство Опель только в Германии.Опель чистокровный ариец,и к тому же недешёвый.Хотя я любителем Ауди так и остался)
Однако только в ВАЗ классике можно ехать в шапке ушанке, даже с ростом Кларсона)) чего близко не получится в Ягуарах, которые к тому же не проедут 45 лет!)))
@@МиколаМакс какой прогресс? делать салон все меньше и меньше? люди уменьшаются? вон в новую ладу веста при росте выше 180 см еле помещаешься без шапки, а в зади и без шапки надо нагнуть голову)) а что будет если проехать по кочкам?
@@александрпушкин-с3ы Не ну на постсовке говорить о прогрессе дело неблагодарное. Эргономичность, удобство и безопасность понятия чужды . Наш удел это Кразы, буханки, шишиги и танки...
Коробка передач на уазе это пиздец. Отдельная тема это переключатель приводов, бывало такое что рычаг прямо на ходу вылетал и ты думал это передача вылетела или привод. Если что опыт у меня небольшой так как мне 16, могу ошибаться в терминологии. Но батя говорил что даже на москвиче коробка передач была поприятнее. Ещё в уазе была дырка в полу, видимо для зимней рыбалки), но сейчас её заделали.
Место водителя в классике гораздо хуже, чем в том же Москвиче 2140. Руль реально очень тяжелый, а педали тугие. Посадка такая, что спина через час болит. Как вспомню, так вздрогну.
А мне Москвич 2140 нравится. Тяжелый руль и тугие педали - это аргументация девочек (пардон)). А на Москвиче 412/2140 можно делать броски более 1000 км. в сутки по советским дорогам, с перерывом на сон.
По поводу посадки точно не скажу, но, по моему, это твоя проблема. Я почти каждый день езжу на Классике по 10-12 часов, но со спиной все хорошо. Руль тугой, ибо нет усилителя руля, хотя раньше я ездил на двух типах резины: летняя и зимняя. На летней был тугой, на зимней - легче, я не знаю как это работает. Сейчас езжу на всесезонке и все норм. Вообще, если машиной заняться, то будет вполне хорошей машиной, но скорость ржавения кузова может подсолить, но хоть гниет она не быстрее УАЗ буханки.
Да что за народ рахиты - руль тугой. Я например отключаю усилитель руля сейчас - с тугим рулем надежнее и спокойнее. Усилитель руля удобен только на парковке у супермаркета, по трассе он не нужен.
Даже горжусь собой. У меня, оказывается, опыт пилотирования "сложных" автомобилей больше, чем у ведущего ТопГир. Иж Ода, Ока, Лада, Пятерки, Семерки. Не познал ты еще автожизни, малыш Джереми.
сдрасьти... за то все машины до девятки абсолютно любой владелец с помощь дедушкиного ящика с инструментами и книжечки за 32 копейки мог отремонтировать своего коня - молоток + отвёртка. а теперь что-бы только ТОЧНО определить в каком углу искать нужно треть зарплаты отдать, и то это не точно. а уж ремонтировать без "крупных авторизованных специалистов" и мечтать не сметь!!! ну не дурдом-ли?!
Это при том что это ещё экспортная 07 была, увидел и проехал бы он на том дерьме что в России оставляли, он бы повесился сразу, особенно цена бы его удивила, на экспорт машины из России всегда дешевле продавались в других странах, в то время как машины для внутреннего рынка, были дороже и качеством ещё хуже
Джереми Кларксон- эксперт, оценка которого меняется в зависимости от настроения, пробок на дорогах, обострившегося простатита) Да уж, человек к мнению которого уж точно нужно прислушиваться )))
That all Russian cars are fucking junk, it's clear to everyone who has sat behind their wheel at least once :)) It's better not to drive anything but a Lada, or a bike :))
Согласен на 100%! C4 Пикачу самый убогий автомобиль, что мне попадался! Он даже снабжён охлаждаемым ящичком на две полторашки, а освещение багажника можно взять с собой... Но и едит это как холодильник с фонариком в заднице 🤣
Брал семена с салона , рулевое чуть было туговато , но после обкатки все стало норм , возможно руки сильнее стали ,,😆 но в целом машина норм , цена качество соответствуют .
хорошо сравнивать себя со знаменитым ведущим у которого бабла дофига. мож с британцами среднестатическими себя сравнить которые не в лондоне живут и посмотреть что они покупают и что вообще британия производит не под своим брендом а у себя в стране из этих тачек
Автомобили в большинстве случаев покупают чтобы ездить, а не в гонках участвовать. Поэтому кроме скорости, разгона и управляемости у них есть еще куча других характеристик, порою более важных.
В 2007 году продал шестёрку ВАЗ 2106 и в автосалоне купил новую инжекторную семёрку ВАЗ 2107 за 152.000 рублей цвета "Магеллан". Через 3 года в 2010 году продал и купил годовалую четырку ВАЗ 2114 за 220.000 рублей. Новая четырка стоила 250.000. Езжу на ней до сих пор, сейчас 2021 год . Называю её "антикризисная тачка". Привет из Сибири. 😀😀😀
Один дурак ляпнул а другие теперь пожизненно будут повторять про руль залитый бетоном. Такое бывает когда жига необслуженная или поломанная. Сам в этом убедился. была у меня когда-то 2106. спина ломилась от тугого руля. Потом я поменял все 4 шаровые и рулевую трапецию на фирменную Белебей и в каждую шаровую и наконечник капнул по 2 капли масла помимо заводской смазки, также долил масло в рулевой редуктор и отрегулировал его, в рулевой колонке смазал фторопластовую направляющую рулевого вала а маятник установил также Белебей с игольчатыми подшипниками. Руль стал очень приятным, поверьте! У меня тогда была вторая машина с гидроусилителем и когда я с нее пересаживался на жигу я не чувствовал большой разницы.
Для кого-то автомобиль чисто для драйва, а кому просто средство передвижения. Это как сравнивать рабочий комбинезон и выходной костюм. Мне нужна машина ездить на работу, достаточно быстро и с минимальными расходами. Выбор пал на Гольф 2,0 дизель с 6-ти ступ механикой. Возможно Джерими исходит на гавно, глядя на эту машину. Так я у него и не спрашивал когда покупал.
Ну ещё бы!!! Чтобы "Томми" повёлся на "Бошей"!!!! Тем более после того что БМВ так нагло и бескомпромиссно обокрало Лэндровер!! Ведь по сути дела, первый Х 3, касаемо своего "полноприводного решения" - это ничто иное как "Лендровер Фрилеандер"!!! Так что грубо говоря, что "Мерседес" фирму "Джип", что БМВ фирму "Лендровер"...., банально "поматросили и бросили"!! Так что если немецкий автопром будет мерять свой "внедорожный опыт" в Кучах....., то у них реально- ямка!!!
Он еще на "Волге" не ездил. Вот когда метров за 100 до поворота надо уже начинать руль крутить - вот это ДА! Бывает кляча, а есть корова под седлом - "Волга".
Да наше семёрка у него вызвала смех, ну а для нас большинства, это отличная машина!, мы лучшего не видели, по крайней мере он смеялся над многими машинами, в том числе и над феррари и ролйс ройсом
российский автопром хотя бы честный. А чем лучше британцы которые могут сговнить авто за 100.000 евро ? Покупаешь икону стиля и аристократизма, типа ягуара или ренжа, и ездишь на нем в сервис каждый день :)
Были у меня ВАЗ 2106 выпуска 1989 года и 2107-й 2006 года, это было все равно что пересесть с велосипеда на бревно с привинчиными к нему колесами, плюс никудышный метал сгнил за два года, а шестерку ведь продал в хорошем состоянии, как же я потом сильно пожалел о таком размене.
1000% Новый радиатор 2019г греет салон так что вент включать не надо. ОТКРЫВАЙТЕ ВХОДЯЩЕЕ ОКНО ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА В САЛОН! Нельзя гонять радиатор с вентилятором без приоткрытой заслонки! Но есть шанс что радиатор лопнет в сочлинении, если он ещё и старый. ОхЖид будет капать незаметно на ковёр и все стёкла в машине будут потеть! Я заменил радиатор на новый. Заменил кран на керамеческий(он очень лёгкий и очень надёжный).
@@erdingbernwood2561 так она и на экспорт шла... И люди в Европе покупали... Когда начали продавать в России это была не плохая машина в своём классе за свои деньги.Я на пример обосру БМВ легко катаясь на Ауди. Люди скажут что я баран ибо на вкус и цвет все фломастеры разные.
@@TheDmitry1964 тише едешь, дальше будешь, любой автомобиль это повышенный источник опасности, и садясь за руль, думай об остальных участниках, тогда этого дтп можно вообще избежать, а то есть особи, лётчики, испытатели
@@antonlihorai788 Браво! Отлично сказано! НО, не знаю для кого и зачем. Проблема не всегда в том дебильном лётчике который с горы разогнал свой ТАЗ до 150 вцепившись всеми руками сколько есть в баранку и выпучив глаза летит (правда достаточно медленно) над дорогой. Таких не далко если им перебежит дорогу бетонный столб. Проблема в том, что ты не один на дороге. И что в аварию можно попасть стоя на светофоре, на паркинге, или пропуская пешехода на зебре. А вот тут уж пассивная безопасность может не только спасти жизнь, но и даже поможет не стать калекой или не валяться в больнице. А что можно сказать про классический КАЛ? Наверное только то что она один из самых опасных авто, наверное после запорожца.
@@TheDmitry1964 посмотри про краштесты, завод изготовитель даёт безопасность только на 60 км в час, и то с перекрытием в 40%, и да помимо классического кала, ты увидишь еще кучу не безопасных авто, береженого бог бережет, суждено тебе будет, на голову кирпич упадёт
Но большая часть, то что он считает говном, таковым является: современные BMW, Audi, Lexus, Hyunday, Infinity - говно. Как в целом LADA как была шляпой, - так и осталась.
@@ivan_ivanov00 Иван это теперь называется продюсировать.у нас во дворе пацанами был такой марик (имя)курил один сорт когда угощали и из красивой пачки(орбита прима беломор в падлу)ну я ему из к красивой пачки Партогас это кто помнит кубинские термоядерные одна затяжка для пацана нам лет по 13 это аперкот(удар под солнышко) ржали. Подрос .подружек сняли ноч ночников не было тогда на точках всегда только яблочное.я дома пока Паша стол я это в бутылки от старый замок варна еще на кухне понты где штопор (яблочное открыть какой штопор кто помнит язычек)я на портвейнах 777вырос меня тошнит а подруги те с понтами как у собчак -какой букет какой аромат.сколько таких знаю карамельки ня есь завернешь обертка мишка на севере ...собчак к нам у менск приезжала -лекции платные як стать успешной.эти шоу для таких как сами.но видишь и мы свами попались обсудили.я за это время мото блок какой придумаю с катером ,своим пацалуюсь да изредка зимой на этих продюсеров гляну.у меня столько планов и увлечений ну и 150иногда тогда можно и х...глянуть.так что учат проглатывать я.чернила в красивой бутылке. успехов и живи своим умом.
На Волгу гнать не надо,21-я была признана лучшей в Европе! В отличии от Лады у Волги двигатели сильнее... И все машины,собранные в СССР служили пипец,как долго,круче только бессмертная Тойота,да и то не вся ;-)
@@DriverBus97 "Волга" была признана лучшей, чем Мерседес ? Сколько стран её покупали ? Да 412-х было отправлено на экспорт в разы больше. Моторы "Волги" были тупые, прожорливые, шумные, и "Лада" вставляла 21-ю и с места, и по максималке. "Волги" не служили долго - ими пользовались долго - от бедности, а не из-за безупречной надёжности.
Про ладу... Ну это же не актуально лет 10 как. Теперь заработать на хотя бы солярис не может разве что полный лентяй и неудачник. Но таких полно в интернете, они объединяются в кучи, чтобы ходить и ныть, вместо того, чтобы заняться своей жизнью. Они ищут оправдания и причины в чем угодно, но только не в себе) Вечно ссут рискнуть, освоить новую профессию, переехать, да даже просто попросить у начальника прибавки или сменить работодателя. Еще до начала этих действий - уже готова тысяча причин, почему не получится. И в этой тысяче достается всем - людям вокруг, государству, времени, семье, климату, американцам (нужное подчеркнуть)
Спасибо автору! Согласен с Джереми .К сожалению у многих людей с России нет возможности сравнивать . Я начинал в 1997 на СТО "Москвич" ,автоэлектрик с стажем 25 лет , на стене у меня Форд Сиерра , езжу на Форд Скорпио 1992 года.
Ну, у меня семерка инжектор 2008г. Да, рулём на месте много не покрутишь, да в случае столкновения при скорости более 80 км...Но тачка не так уж плоха. Выносливый движок, мягкие сиденья, печка зверь) доступность и дешевизна комплектующих. Главное следить и вовремя устранять проблемы и относиться к ней как к машине, а не как к ведру. Тогда и машина будет долго служить!
@@Faux_Baker Вот, чёта Фиат 123 ни-кто гавном не считает, а Фиат 500 так вообще легендарная часть автомобильной истории, Он же, но с шильдиком ЗАЗ, уже "Горбатый". Найдите мне Итальянца, считающего, что Фиат 500 горбатый.
Шикарно! Шикарно лада в одном списке с меренами лексусами ролс ройсами шикарно! В СССР были Шикарные авто и грустно что не одного Российского авто в списке с ваз 2107 трагедия для Российского автопрома.
@@sergeypopov801 а это уже привычка по ходу😊Россия что то сделает значит надо обосрать. Даже если что то хорошее сделает то купить и потом всё равно обосрать.
Лада сделана для тяжелых условий советских дорог, которые были НАМНОГО хуже современных российских, там все прочное. Они Африку пересекали, Хаммон взял старый Москвич и просто ехал на нем, а два других взяли "престижные" машины. Они у них по три раза сломались, пересобирали их постоянно заново, я не преувеличиваю, снимали обшивку чтобы движок не тянул, измучились все и изгваздались. А Хаммонд просто ехал в своем Москвиче. Который они так ни разу и не сломался. Поэтому они его в конце просто утопили в реке, чтобы не так обидно было.
Ого, Лада в одном списке с Феррари и Ролс Ройсом!!! Да еще и на первом месте
Так громко о Ладе еще не говорили !
Сзади!
Не Лада в одном списке с Феррари и Ролс Ройсом, а Феррари и Ролс Ройс в одном списке с Лада
Хвастаться дерьмом это по-вашему.
@@ТехноДом-щ2к там и запорожец ваш в дерьме)))
Это ещё у него экспортная семёрка была !
А что присутствует на экспортном ? Кондиционер?))
@@ПростойМастер2022 У нас на экспортной праворукой 6ке стояла хромированная крышка клапанов.
@@ПростойМастер2022 более на совесть собранны и комплектация богаче бывает. Вот, даже на той восьмёрке что там показали, стояли дворники на фарах, что у наших и в помине нет)
У экспортных авто использовался метал лучшего качества, дополнительные брусья в дверях, бампера другие(крепче но легче) химическая обработка кузовных элементов (лучшая что была в СССР), другие молдинги, материалы салона вроде те же но выше качество изготовления, немного улучшенная шумоизоляция, наличие незначительных опций (рейлинги,дворники фар, люк). А также были такие изменения : улучшенная оптика(чешская), редуктор моста скоростной (для хороших дорог и трассы), немного заниженная подвеска(пружины чуть ниже и жёстче, для увеличения устойчивости и управляемости). И нередко на экспорт поставлялись авто с впрысками евро 2,3 и каталитическими нейтрализаторами (инжектор , моновпрыск GM), расход меньше ,надёжность выше ), причем на экспорт поставлялись раньше чем пошли в массу на внутренний рынок.
Всё что написано правда, потому как сталкивался с такой техникой в живую.
@@g777ok чувствуется что человек знает о чем пишет, благодарю
феррари, порш и лада в одном ряду... никогда еще автовазу не делали лучшей рекламы..
Пожалуй, антирекламы, к сожалению ☹️
Г@вно в рекламе не нуждается😄
@@ВладимирПивень-з4ы Ладе не нужна реклама, Лада - это аксиома, не требующая доказательств. Как раз для суровых русичей.
@@ВладимирПивень-з4ы дак если лада говно, то вполне заслужено ее засирают, из плюсов я могу отметить лишь их живучесть и все
ПóршЕ, а не порш
Это “ Карлсон” ещё на наших грузовых не ездил 😂 газель бы его повергла в шок , парализовала сознание и довела бы до психического истощения !
@Николай Обыкновенный а что тогда ЗИЛ 157?демон из преисподней?А я ездил на таком.......
он катался на российском судне на воздушной подушке, там стояла кабина от Газели)
@Николай Обыкновенный хуже колхиды КАЗ в истории ещё не было 😆😆
Попробывл поездть на ЕреЗе , или Колхиде прямо с завода на которой поподались самое малое на левые шпильки правые футурки и левые гайки !
Да он больше понтуется. Ему ведь надо как жить что обсирать это его работа. Самые плохие машыны после американских это англиские
"Страна за пределами Москвы не очень богата"
точно сказано
Американцы в этом шарят им не надо посещать страну штобы знать ситуацию
@@нож-ъ2ф он не американец
Что ты несёшь, божеее... Таких тупых людей я ещё не видел...
Его британия ну, ооооочень богата. Живут, как пуритане, считая шилинги. Если б мир не ограбили в колониальные времена, уже давно сгинули бы.
@@Antony1424 все крестьяне так жили в средневековье...
Чего тут говорить? Это был хороший авто для 70х. Жигуль устарел ещё в 80ые года. Когда до Жигуля добрался Джереми, это уже был много раз реанимированный труп. Мир праху его...(Жигуля в смысле)))
А до сих пор ездиющие по дорогам это что призраки? чёт многовато их :))
@@sanjarkenjayev7368 Это зомби)
@@sobaken422 Точно и многое Франкенштейн
@@cy6erGn0m Ну укажите мне автомобили 2000х годов уровня Фиата 124 (или какой там прототип был?) из 70х, а то чот я не припомню таких. Я ездил и на копейке 71 года и на 7ке 2000-какого то года. Сам владел 6кой 89 г.в. Разница минимальная.
@@sobaken422 нет, что-то мы не в то русло пошли. Посмотрите, каким были авто в 60хх и 70хх и сравните их с жигулями, хотя бы по внешнему виду или характеристикам. Я понимаю, что у союза была специфические требования, и им этот автомобиль удовлетворял на 100%. Но что оправдывает выпуск таких машин в 2000х? Думаю, даже крайняя нищета не оправдывает.
Человек ни разу не был в россии зато как четко описал общую ситуацию....
И при том угадал ведь, зараза!
Вообще-то был,в одном из выпусков 14-15 года Джеймс, Джереми и Ричард были в СПб
@@glebuchitel1577 угадал ШТО?
@@Max-lt9kt примерно все
@@ДмитрийЗубков-п8ш примерно - ничего.
Фраза ""Зачем покупать авто, который делает мир лучше, если тебя в этом мире уже нет"", сделала мой день.
Это девиз всех "капсул смерти".
Путин: "А зачем нам такой мир, где нет России?"
@@Antony1424 хрюкни братан
@@Antony1424 А зачем мне такой мир где я не президент. Наверное в этом суть
@@lovavova5401 я считаю, ни к чему, провались он в Тартар.
Учитывая что только в 2020 году чистый убыток Аатоваза составил 200 млн.€, можно просто прекратить дотации, и купить на деньги за все эти годы каждому совершеннолетнему россиянину по новому Форду.🤔
И что это даст?
@@NARKOZ2008 А что критерии отбора в министры финансов это ум?
@@NARKOZ2008 я сам хз, если я такой умный, то почему такой бедный
И на кой черт каждому россиянину форд? Отвратные машины, что внешне, что внутреннее. Мустанги не в счёт
Лучше отменить растаможку и признать что делать машины и игрвть в футбол это не для русских
я с ним согласен на счет того что у нас страна бедная и обворованая капитально
Ничего дорогой, потерпи, замок еще не достроили.
как и в Британии
Она не бедная, но обворованная в 10 раз больше, чем он думает.
@Вахтовик точно, я плачу
А деньги в Лондон вывезли...
золотые слова "страна за пределами москвы" , которая последнее без соли доедает
Ты хочешь сказать что все регионы кроме Москвы живут как Нищеброды?
@@ordinary_person123rus безусловно
У них с 90-х методички не менялись )))
@@TheNeojazzz я советую тебе посетить Магадан, где цена за килограмм огурцов достигает 942 р. и порой альтернативу за недели 2 не сыщешь. Хотя ради приличия стоит сказать ,что Магаданская область не самая бедная в РФ, но уж точно не богаче Москвы, люди здесь не доедают.
@@konstantingusarov8188 по всей России так, где-то что-то добывают, где-то что-то выращивают
20:30 он просто напрочь оторван от реальности, если бы в Британии начали продавать ВАЗ 2107 по той цене, по которой он продавался в России в те времена, то там пол Британии на ней бы ездило. Вообще он мне напоминает ту француженку с фразой "Если у них нет хлеба, то пусть едят пирожные!".
Мне лично пришла в голову цитата какого-то усатого грузина : "Если у него есть мешок зерна , пусть голодает в гулаге"
Рубль до 91 был обеспечен золотом. 2103 стоил 8 тысяч рублей когда мой отец его покупал. В это время доллар стоил 60 копеек, а форд мустанг 2500. Ты уверен что англичане покупали бы тройку по цене двух астон мартинов. Ягуар е тип стоил пять. Ролс ройс стоил 12. На три тысячи дешевле волги.
@@korg666 Попробуй подумать вот над чем: почему весь СССР не ездил на Мустангах, Ягуарах и Ролс Ройсах, если они были, по твоей логике, "дешевле" Жигулей?
@@thedarkexorcion8267 по тому что их может быть не было? Может быть единственное что ты мог купить это жигули или москвич и очередь на десять лет? Это всё можно проверить. Заходишь в википедию и читаешь сколько стоил рубль обеспеченный золотом. Сколько стоили жигули и сколько стоил ягуар. Е тип стоил пять. Жигули восемь. Официальный курс шестьдесят копеек.
@@thedarkexorcion8267это ты напрочь оторван от реальности, раз не понимаешь примитивной базы экономики. И если бы всё это деоьмо производили массово в Британии или поставляли экспортом в европейские страны, что так и было по факту в советское время - то это не значит, что автомобиль из совка будет намного дешевле, чем автомобиль того же класса от местных производителей в одной из стран Европы.
у нас очень богатая страна, но не для "всех"!!!!
Есть просто дебилы которые этого не ценят, им лишбы бабла много, а на остальное плевать
Самая богатая страна, с самыми бедными людьми
@@deyke668 Белая Африка и Белые Негры.
@@djekichankunfu9552 ....белые.бегемоты.(медведи)
@@deyke668 Страна то богатая, только богатства раздали крупным бизнесменам
Вот чьё мнение нужно слушать, а не давидыча
Да ну нах, у него все машины хуйня что ниже 300 кабыл! А давыдыч это кто?
Нормальные автомобилисты Давидыча серьезно не воспринимают.это шоу приколов и глума для тех у кого нет своего мнения и опыта владения теми или иными тачками
@@but_mann да, и Марат борода из той-же херни)
Если он считает что гтр фуфло то он ещё хуже
Только проблема в том что смотришь его ты) А ему на тебя и твое мнение кх кх тфу и всё) он говорит что машина убийца и он прав. А один из этих автомобилей он назвал одним из лучших,не помню модель.
В последних пару минут я ржал долго, давно так не смеялся. Просто уникальный талант у Джереми сравнивать.
Это Кларксон ещё не в курсе, что лада рива, это отборнейший вариант 2107, чтобы выглядеть лучше в глазах иностранцев, в то время как 2107 в сотни раз хуже лада рива))))
Да шо-то хуйня, шо -то, разница минимальная. А вообще тачка прикольная, водить научит))
@@psycho1507 да,только не вьебаться на большой скорости ибо был где то краш тест машины
@@НикитаТихих-т8э Семерка и большая скорость не совместимы)
@Свой Нах 21011 знаю такую, часто толкал)
@@psycho1507 про научит водить точно сказано
Хотя он считает ВАЗ автомобилем. Это тоже что то
А ВАЗ это автомобиль чтоле?)))😂😂😂
Хорошую машину тремя буквами не назовут!)))))
@@БелыйПушистый-п7з газ уаз заз ваз бмв маз)))
@@stanislavmigulkin7088 🤣🤣🤣🤣🤣
@@stanislavmigulkin7088 киа, БМВ, к примеру... 😂
Все познается в сравнении. 10 ЛЕТ откатался на 2107 , все великолепно ,все устраиволо !! Купил "ТОЕТУ" , после 12 лет по случаю сел за руль 07 ,честно скажу российским авто больше пользоваться не буду!
Да ну, наоборот прикольно на жиге прокатиться, вспомнить молодость).
@@fund-obvi Да ,вспомнил молодость ,да приколно ,но это когда на часок , до сих пор засматриваюсь на 07 ,ностальжи !! На ТОЕТЕ уже 14 лет ,только расходники меняю ,да и в управлении большая разница ,к хорошему быстро привыкаешь!
@@ЮрийДолбня-е8м так конечно на часик, каждый день это рехнуться можно).
@@ЮрийДолбня-е8м а что за тойота, друг?
Юрий, если ты русс, то нихера не патриот. Предателей накажут..
Он ещё не ездил на нашей "ОКЕ" там вооще не езда а ёрзанье, капсула смерти!!!😁👍👍👍
Молчи, сатана. Кларксон ещë пожить должен...
Ездил. Есть выпуск
Вообще то ездил. Есть даже выпуск.
Ока вообще хрен пойми для чего сделана. Мелкая. Как заявляли может тащить 4-х взрослых человек + 500 кг груза. Да она на мелкую горку не влезла бы с таким грузом. А коль и залезла бы то с горки уже летела бы как снаряд. Бензин жрет как не в себя. У соседа была, он на ней месяца 4 поездил да и продал купив Логан.
Да пусть живёт, только пусть заценит всю прелесть нашего автопрома!!! И пусть посмотрит и решит что лучше копия или оригинал!!!😁😁😁🖒🖒🖒🖒
Вообще у нее передняя приводная, и она неплохо выгребает по грязи. Но да. Теснова-то.
"страна за пределами Москвы видимо не очень богата" капец он точный вывод сделал
в любой стране есть пару городов где все богатство а все остальные намного хуже живут
Ну а доедающим без соли за пределами Москвы: "прошу вас отнестись с пониманием."(с)
Денег нет, но вы держитесь.. За руль.. Ведра с болтами и гайками.. Появятся деньги - мы вам подороже ведро выпустим.
значит надо в Москву съездить, пособирать соль на дороге - тут ее в избытке
пойду посмотрю на свой крузак и на подареный жене на 30 лет понамеру и отнесусь спониманием
У нас, в Западной Сибири всё норм.
Мы создали два шедевра миф о западной угрозе и жигули.
Джереми в первую очередь делал шоу, и лишь в последнюю давал экспертную оценку машинам, хотя, знал о них достаточно, чтобы понимать, что возвысить, а что обосрать... И умел это делать красиво и с юмором. Когда он тестировал ЗАЗ, обнаружил люк под ногами пассажира, и предположил, что это для зимней рыбалки, а после завершил шутку, что такой опции нет даже в Майбахе...) Я смеялся от души, хоть и понимал, что опускают советскую машину, но и понимал так же, что она этого более чем достойна. Дерьмо назвали дерьмом, но весело и с фантазией...
там люк?
@@kondrahtiz7370 да :) Самая рабочая версия его назначения это слив излишка грунта после ванной. Странно что его удивил люк, но не удивила бензиновая печка :D
Салам
все советские авто говно, чувак) хотя бы потому, что тупо слизаны с зашнивающего запада и в условиях плановой экономики законсервированные на года без развития. и заз хотя бы был интересен v-образной четверкой сзади, хотя тоже краденная идея
В Ниве он похвалил дерматиновый салон:,, Очень удобно отмывать после того, как вы отвезли свиней на рынок".
А мне нравится ЛАДА! И скоро я накоплю на свою мечту!!!! УРАААААА! Андрей, учитель информатики, 49 лет.
Оптимистично
Тут только к психотерапевту.
Несчастный ты человек,учитель :-( и только министр образования жалуется на свою жизнь,что не может накопить на 3-й крузак...бедолага :-(
то чувство когда ты учитель тут зарплату так распределить бы чтоб себе осталось
Царствие тебе небесное😂😂
Если бы Джереми протестировал мой трактор, все вышеперечисленные автомобили для него будут райским наслаждением
Джереми, сколько будет 150+150?
@@gregkMos 300
Нет ни одной марки и модели авто, которую не обосрали. Посему, никого не слушайте, и ни с кого не берите примера, ибо вы это не они. Ездите на том, что вам нравится. Ну, или на том, что есть. И радуйтесь от процесса
Красава) четко сказано, хотя Джереми и сказал что список субъективный)
Мерседес он ещё не обсирал
Не то, что нравится, а то, на что денег хватает. Мне нравится Шкода Октавия, но зарплата позволяет взять только дешёвую жигулёнку. Причём, не самая маленькая з/плата по нашему городу...
@@СергейЯковенков-ы5б кредит и бу никто не отменял..
Мой батя пол жизни ездил на жиге, когда я сел во второй паз сдавать экзамен по вождению, сразу же понял, что это завал)
«полжизни» - слитно
Если это не пол жизни
Согласен, сторона где воры всегда в почете, а люди работают лишь для того чтоб их обворовали
.....машина разработанная ещё в совке.....
@@VrubelOk вообще-то в Италии... Только на Фиате еще и мотор был с нижним расположением распред. вала.
@@Vasiliy_KovaleovSPB и семёрка? Я слышал что только копейка итальянская, а ну и ещё 8ю с порше разрабатывали,
@@Vasiliy_KovaleovSPB а ну раз в Италии, то ещё 100 лет можно её выпускать
@@VrubelOk а с Porsche AG, или Porsche Engineering?)
19:34 ваз2107
Спасибо тебе дружище
Дай бог тебе здоровья
Зашёл потому что думал что Джереми сам будет озвучивать передачу, а тут 👐
А чё не испытал "буханку"? Ей ваще 60 лет.
Несчитая что сделана на технологиях Первой Мировой.
Он не рискнул , побоялся !
@@Buttersdynamite1 вот не надо.
Она сделана по мотивам Hino Commerce с ходовой по мотивам Jeep, да и сейчас претензии больше к качеству железа и сборки - т.е. вопросы уровня менеджмента.
Короче - фордогазовских менеджеров на мороз и была бы конфетка.
буханка сразу получилась збс.. по этому её не трогают
Если бы он начал в нее залезать, то обязательно бы пизданулся башкой об дверной проем с его - то ростом. И желание пропало бы сразу )))
Всё правильно сказал о стране, стране одной из богатейшей по полезным ископаемым , запасам нефти и газа.
Так прибыль со всего этого в их банки уходит
Так украина тоже входит в первую десятку самых богатых природными ресурсами стран мира и газа там много, так много что хватило бы не только себя обеспечить но и на экспорт. Но почему то даже себя не могут обеспечить! Почему? Не знаю. Наверно руки из опы растут
Страна, которая лидирует в топе по непривитости и смертности от ковида. Какие вопросы?
@@СергейБыков-ь3з ))) . Лишь бы на других смотреть.
Многие наши соотечественники до сих пор мечтают приобрести ( 4 ) или (5 ). Вот если бы Джереми попробовал пожить у нас в стране, то тогда я бы посмотрел бы на то на чём бы он ездил. Когда я приобрёл ОРЕЛЬ 10 летний, так он мне казался намного лучше по многим параметрам чем супер новые ЖИГУЛИ - ( 1996г. ). До этого у меня была КПЕЙКА. Я поклялся ни когда не покупать отечественные автомобили. Но через небольшой промежуток времени меня жизнь заставила купить ГАЗель. Так что мало, что зависит от того, что говорит Джереми, всё зависит от количества денежных знаков и цели. Все те автомобили, которые он испытывал он не покупал и не страховал, не платил налоги.
а ты по тупости страховал Газельное ведро? чтоб его по пьяни не унесли алкаши в кусты на посрать? ))))
Интересно как много в британии таких как кларксон а то чота ничего не слышно у них про жизнь за пределами лондона
чувак на ремонт копейки и газели уходит слишком много денег .например у спринтера и вито за 10 лет не разу не было серьёзной поломки .с учётом того что там возили и цемент и мебель .я бы конечно лучше фольц взял бы он вообще имба .там реально можно гарантию на лет 30 давать
я помню друга как он страдал и матерился с копейкой .ну копейка это худшие жигули что можно было сделать .как говорил 1 человек это машина для тарана
Он живет в стране, где такую херню никто не выпустил в производство. Хотя Дэу узбекистанский еще хуже, так что мы не в таком гавне)
Приехал на новой семёрке в начале двухтысячных родственник ,решил съездить на ней в магазин ,около двух км .Большего гавна я не видел.
Но запомнилось это дрочилово коробкой передач.оооочень короткий ход.,вонь бензина,пластмассы,и это машина из салона пару недель!!!!?
Мой на тот момент Опель двенадцатилетний это космолёт))))
Вобщем согласен с этим мужиком))))
Первая передача такая короткая , но только дунь на педаль газа , машина сальто делает.
Ты нормальные машины видел?хотя любая машина в конце концов становится Опелем.
В Германии опель считается таким же говном как наш ВАЗ
Радуйся
@@vladimirpapsejev8156 этот случай был больше 20 лет назад,в те времена когда третий пассат 8 летний стоил 12000$Машин у меня было пару десятков ,понятно что Ауди это эталон,а ВАЗ это пиздец)))
@@tavr1836 когда ты был в Европе последний раз?Опелей относительно мало,вот хюндаи и наверно Форды скорее рабочие машины ,Шкод много очень в Чехии ,как в Украине Таврии)))Мне Опель похер,но тебе для информации- всё производство Опель только в Германии.Опель чистокровный ариец,и к тому же недешёвый.Хотя я любителем
Ауди так и остался)
Однако только в ВАЗ классике можно ехать в шапке ушанке, даже с ростом Кларсона)) чего близко не получится в Ягуарах, которые к тому же не проедут 45 лет!)))
Ну, придется признать )))
Зачем машине ездить 45 лет? Должен быть прогресс! И не такой, как на "буханке" - пару пластмассок и резинок поменяли ...
@@МиколаМакс какой прогресс? делать салон все меньше и меньше? люди уменьшаются? вон в новую ладу веста при росте выше 180 см еле помещаешься без шапки, а в зади и без шапки надо нагнуть голову)) а что будет если проехать по кочкам?
@@александрпушкин-с3ы Не ну на постсовке говорить о прогрессе дело неблагодарное. Эргономичность, удобство и безопасность понятия чужды . Наш удел это Кразы, буханки, шишиги и танки...
@@александрпушкин-с3ы В авто в шапке? В шапках только на жигулях
Семёрка на вёслах,трамблёрно-карбюраторная,счастье.И всегда слышно(если не заводить движок)как гниёт кузов.
А я думал он запорожец добавит туда ещё с люком на полу для зимней рыбалки 🤣🤣🤣
могу поспорить, что этот чувак не ездил на уазике
Ездил. И на ниве, и на уазе(буханка). Он еще стебал его дизайн.
Ниву кстати они хвалили даже
Могу поспорить что ездил
Коробка передач на уазе это пиздец. Отдельная тема это переключатель приводов, бывало такое что рычаг прямо на ходу вылетал и ты думал это передача вылетела или привод. Если что опыт у меня небольшой так как мне 16, могу ошибаться в терминологии. Но батя говорил что даже на москвиче коробка передач была поприятнее. Ещё в уазе была дырка в полу, видимо для зимней рыбалки), но сейчас её заделали.
@@dinar799 А на ЛуАЗе он точно не ездил.
Последние слова сочувствия достойны: "Как бы не пахал мужик - обносился весь!"😔
Место водителя в классике гораздо хуже, чем в том же Москвиче 2140. Руль реально очень тяжелый, а педали тугие. Посадка такая, что спина через час болит. Как вспомню, так вздрогну.
А мне Москвич 2140 нравится. Тяжелый руль и тугие педали - это аргументация девочек (пардон)). А на Москвиче 412/2140 можно делать броски более 1000 км. в сутки по советским дорогам, с перерывом на сон.
По поводу посадки точно не скажу, но, по моему, это твоя проблема. Я почти каждый день езжу на Классике по 10-12 часов, но со спиной все хорошо. Руль тугой, ибо нет усилителя руля, хотя раньше я ездил на двух типах резины: летняя и зимняя. На летней был тугой, на зимней - легче, я не знаю как это работает. Сейчас езжу на всесезонке и все норм. Вообще, если машиной заняться, то будет вполне хорошей машиной, но скорость ржавения кузова может подсолить, но хоть гниет она не быстрее УАЗ буханки.
@@andersonwise4809 если ты ездишь по 10 - 12 часов, то почему ты не купишь себе что то по приличные, чем это жудкий архаизм?
@@MrSmikemc да он врёт. Это ведро не может ездить по 12 часов ибо ломается каждые 5)
Да что за народ рахиты - руль тугой. Я например отключаю усилитель руля сейчас - с тугим рулем надежнее и спокойнее. Усилитель руля удобен только на парковке у супермаркета, по трассе он не нужен.
Он еще на Буханке не ездил!!! И еще не знает, сколько она лет уже производится и сколько сейчас стоит!
2024 стоит уже 2ляма🤪
Даже горжусь собой. У меня, оказывается, опыт пилотирования "сложных" автомобилей больше, чем у ведущего ТопГир. Иж Ода, Ока, Лада, Пятерки, Семерки.
Не познал ты еще автожизни, малыш Джереми.
сочувствую
zemlya metallom tebe
Гордиться тут нечем, жизнь с полу-голой задницей в бедноте - не предмет для гордости.
@@FearCruser Юность у каждого разная. Я думаю, по названиям машин понятно, что это не сейчас
Отлично, пойдешь в танкисты
сдрасьти... за то все машины до девятки абсолютно любой владелец с помощь дедушкиного ящика с инструментами и книжечки за 32 копейки мог отремонтировать своего коня - молоток + отвёртка. а теперь что-бы только ТОЧНО определить в каком углу искать нужно треть зарплаты отдать, и то это не точно. а уж ремонтировать без "крупных авторизованных специалистов" и мечтать не сметь!!! ну не дурдом-ли?!
Никто не запрещает вам ездить на машинах до девятки)
Не называй ЭТО машиной
Это при том что это ещё экспортная 07 была, увидел и проехал бы он на том дерьме что в России оставляли, он бы повесился сразу, особенно цена бы его удивила, на экспорт машины из России всегда дешевле продавались в других странах, в то время как машины для внутреннего рынка, были дороже и качеством ещё хуже
Ну так правильно, почти любое рулевое, после гидравлики, будет казаться залитым бетоном!
Хэндэ Н- 1 нормальная, рабочая лошадка, 2.5 мотор от мицика эластичный и неприхотливый, да и акценты ( Верна которые) ездят и ездят.
у него не обоснованная критика за частую
Тот момент, когда ездишь на семёрке 2008 года, которая ко всему этому ещё и в кредите....
В ипотеку на 30 лет брал😂?
Сочувствую 😂
это лучше чем пишком
Джереми Кларксон- эксперт, оценка которого меняется в зависимости от настроения, пробок на дорогах, обострившегося простатита) Да уж, человек к мнению которого уж точно нужно прислушиваться )))
That all Russian cars are fucking junk, it's clear to everyone who has sat behind their wheel at least once :)) It's better not to drive anything but a Lada, or a bike :))
@@peugeotcitroenliness are there many pure britain cars that most british people can have?
Скорее всего зависит
сколько ему заплатили за рекламу
Или он может себе позволить собственное мнение
Так он конченный англичанин. Английский автопром ни чем не лучше нашего, наш хотя бы починить можно)
@@mrcsyh6179 Like this. At a price like Lada. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Reliant_Regal_3-30.jpg
На мнение Кларксона, влияют не пробки и погода, а колличество алкоголя в его организме.
Ferrari F50
Skoda superb
Porsche 911 RS
Nissan GTR Track Edition
Кларксон, ты чаво(((
Он говорил не про 911 rs, а про carrera s
BMW 1 и 3
В одном видео он вообще говорит что Ниссан гтр это лучший авто.
@@МистэрБрэдли он говорит именно про дорожную версию, которую он в статье восхвалял да так, что 5/5 звезд поставил
За GTR и двор стреляю в упор
А зачем нам мир, если в нём не будет Лады?
Зачем нам мир если в нём есть Лада?
Зачем теперь лада? Будем танки делать.
В этот список нужно ещё внести Ситроен Пикассо со своей элегантностью буханки и технологичностью ланоса
Согласен на 100%! C4 Пикачу самый убогий автомобиль, что мне попадался! Он даже снабжён охлаждаемым ящичком на две полторашки, а освещение багажника можно взять с собой... Но и едит это как холодильник с фонариком в заднице 🤣
А мне нравилось рулевое на семëрке. Дорогу чувствовал
Брал семена с салона , рулевое чуть было туговато , но после обкатки все стало норм , возможно руки сильнее стали ,,😆 но в целом машина норм , цена качество соответствуют .
✔️ Круто и Ладу разрекламировали!
Да, жига конечно тот еще экземпляр, все же Трабант даст ей фору!😊
трабант вообще пластмассовая коробка, сколько наши танки их давили в ГСВГ случайно...
Трабант это не машина
Вартбург тоже штучка!!!
@Владимир Владимирович трабант дешевле
@@vladvetrov777 особенно с двигателем от фольксваген поло.
Тот случай когда, даже самую отстойную новую машину по мнению Джереми ,большинство людей из стран СНГ не могут себе позволить
та ладно если захочешь сможешь ! семерка это норм!
хорошо сравнивать себя со знаменитым ведущим у которого бабла дофига. мож с британцами среднестатическими себя сравнить которые не в лондоне живут и посмотреть что они покупают и что вообще британия производит не под своим брендом а у себя в стране из этих тачек
@@mrcsyh6179 интересно,есть ссылки ознакомяться?
Вот они и не покупают это говно, и правильно делают
Только меня зае....Ла реклама в этом ролике?
Она в каждом ролике эта реклама
Ютуб сам ставит количество рекламных роликов
..net nikakoi reklamy....
человеку тоже надо кушать)
Давно уже пора подписку покупать) у меня только интегрированная реклама в ролике показывается)
мужик очень хорошо подметил, что Россия за пределами Москвы нищая
Автор,смотрю уже третий ролик подряд! Спасибо Вам за работу,я оформляю подписку! Всего наилучшего желаю! Спасибо
Автомобили в большинстве случаев покупают чтобы ездить, а не в гонках участвовать. Поэтому кроме скорости, разгона и управляемости у них есть еще куча других характеристик, порою более важных.
19:32 из за чего мы тут. 7ка плохая в стране до сих пор ездят на копейках алло хД
Доброго времени суток!🙂Частично!🤣Есть в этом ролике хорошие аппараты!😉👋
ага, то есть запорожец ему понравился! там же есть люк для рыбалки!
Ну так такого даже в майбахе нет!
а для чего на самом деле этот люк?)). Или всерьёз для рыбалки? xD.
@@MariaEsenina всерьез. и печка автономная
В 2007 году продал шестёрку ВАЗ 2106 и в автосалоне купил новую инжекторную семёрку ВАЗ 2107 за 152.000 рублей цвета "Магеллан". Через 3 года в 2010 году продал и купил годовалую четырку ВАЗ 2114 за 220.000 рублей. Новая четырка стоила 250.000. Езжу на ней до сих пор, сейчас 2021 год . Называю её "антикризисная тачка". Привет из Сибири. 😀😀😀
Ржачный выпуск. Жгите и дальше...
Один дурак ляпнул а другие теперь пожизненно будут повторять про руль залитый бетоном. Такое бывает когда жига необслуженная или поломанная. Сам в этом убедился. была у меня когда-то 2106. спина ломилась от тугого руля. Потом я поменял все 4 шаровые и рулевую трапецию на фирменную Белебей и в каждую шаровую и наконечник капнул по 2 капли масла помимо заводской смазки, также долил масло в рулевой редуктор и отрегулировал его, в рулевой колонке смазал фторопластовую направляющую рулевого вала а маятник установил также Белебей с игольчатыми подшипниками. Руль стал очень приятным, поверьте! У меня тогда была вторая машина с гидроусилителем и когда я с нее пересаживался на жигу я не чувствовал большой разницы.
Все как один, и говорят и пишут, что шоха отличный автомобиль. Только вот сами почему-то ездят на иномарках.....Видимо берегут=)
Для кого-то автомобиль чисто для драйва, а кому просто средство передвижения.
Это как сравнивать рабочий комбинезон и выходной костюм.
Мне нужна машина ездить на работу, достаточно быстро и с минимальными расходами.
Выбор пал на Гольф 2,0 дизель с 6-ти ступ механикой.
Возможно Джерими исходит на гавно, глядя на эту машину. Так я у него и не спрашивал когда покупал.
Хотелось бы послушать самого Кларксона в переводе чувака который озвучивал его в топгир.
Можно ещё больше рекламы? Я пришёл сюда смотреть рекламу, а тут про какого-то авто-журналиста и какой-то рейтинг автомобилей
Поставь себе ютуб премиум и не плачь
Ютюб вансед - и рекламы нет
Перемотай в конец и посмотри заново...
..net nikakoi reklamy......ustanovi ADBLOCK i vsio
Если бы он сравнил её с английскими дешёвыми машинами 70х, думаю, она бы их уделала.
так и уделала. в 1975 году ВАЗ 2105 был признан лучшим авто Великобритании в своём сегменте ))
30х...
Ну ещё бы!!!
Чтобы "Томми" повёлся на "Бошей"!!!! Тем более после того что БМВ так нагло и бескомпромиссно обокрало Лэндровер!!
Ведь по сути дела, первый Х 3, касаемо своего "полноприводного решения" - это ничто иное как "Лендровер Фрилеандер"!!! Так что грубо говоря, что "Мерседес" фирму "Джип", что БМВ фирму "Лендровер"...., банально "поматросили и бросили"!!
Так что если немецкий автопром будет мерять свой "внедорожный опыт" в Кучах....., то у них реально- ямка!!!
Он еще на "Волге" не ездил.
Вот когда метров за 100 до поворота надо уже начинать руль крутить - вот это ДА!
Бывает кляча, а есть корова под седлом - "Волга".
Зато Волга выглядит пиздаче всего советского автопрома)
Прикиньте, если бы ему назвали цену в советском союзе за "самару" и "семерку", и сколько это в долларах было)))
И зарплаты при этом озвучили, какими они были в те времена...
@@AlJustDi какими?
@@hkl545 120 рублей, в среднем.
1000 долларов это примерно было. Только долларов ни у кого не было. И за них - тюрьма.
Супер, ваз 2107 стоит в одном ряду с лексусами и рено. Вывод- надо брать.😊
Мне почему то понравился кадилак- симаррон!🤔 я б такую взял, она очень красивая!
Да наше семёрка у него вызвала смех, ну а для нас большинства, это отличная машина!, мы лучшего не видели, по крайней мере он смеялся над многими машинами, в том числе и над феррари и ролйс ройсом
Бля , звучит крайне ущербно .
российский автопром хотя бы честный. А чем лучше британцы которые могут сговнить авто за 100.000 евро ? Покупаешь икону стиля и аристократизма, типа ягуара или ренжа, и ездишь на нем в сервис каждый день :)
Были у меня ВАЗ 2106 выпуска 1989 года и 2107-й 2006 года, это было все равно что пересесть с велосипеда на бревно с привинчиными к нему колесами, плюс никудышный метал сгнил за два года, а шестерку ведь продал в хорошем состоянии, как же я потом сильно пожалел о таком размене.
Зато в жигульке печка работает так, что в - 18 окна закрывать страшно! И при этом даже не нужно включать вентилятор!
100%
1000% Новый радиатор 2019г греет салон так что вент включать не надо. ОТКРЫВАЙТЕ ВХОДЯЩЕЕ ОКНО ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА В САЛОН! Нельзя гонять радиатор с вентилятором без приоткрытой заслонки! Но есть шанс что радиатор лопнет в сочлинении, если он ещё и старый. ОхЖид будет капать незаметно на ковёр и все стёкла в машине будут потеть! Я заменил радиатор на новый. Заменил кран на керамеческий(он очень лёгкий и очень надёжный).
@@NeboUser спасибо. Заслонка у меня всегда открыта. Машинка ездит мало и на небольшие расстояния.
Жигули на мой взгляд считается лучшим тренажёром для практики вождения автомобиля))
заз 968м (акула) самая лучшая а/м для обучения вождению!!!!
Да у нас в каждом гараже по Кларксану есть. Обосрать тачку много ума не нужно. В 21 веке разбирать машины из середины 20-го.
Что там разбирать, а ведь собирали до 2000 какого то года. Как же нужно любить свой народ чтобы продавать им 45 летнее ведро
Он ее обосрал,когда та еще в россии продавалась
@@erdingbernwood2561 так она и на экспорт шла... И люди в Европе покупали... Когда начали продавать в России это была не плохая машина в своём классе за свои деньги.Я на пример обосру БМВ легко катаясь на Ауди. Люди скажут что я баран ибо на вкус и цвет все фломастеры разные.
У меня 123ий мерс,он настоящий железный! Таких уже не делают увы
Такого циника как джереми Кларксон днём с огнём не найдёшь! Английский снобизм зашкаливает.
19:50 мы должны сказать спасибо семёрке которой вырастила ПАЦАНОВ не шестёрка нетпятёрке а ваз2107 она досихпор самая дорогая из ваза
И наверное самая опасная для жизни водителя этого гавна и пассажиров!
@@TheDmitry1964 тише едешь, дальше будешь, любой автомобиль это повышенный источник опасности, и садясь за руль, думай об остальных участниках, тогда этого дтп можно вообще избежать, а то есть особи, лётчики, испытатели
@@antonlihorai788 Браво! Отлично сказано! НО, не знаю для кого и зачем. Проблема не всегда в том дебильном лётчике который с горы разогнал свой ТАЗ до 150 вцепившись всеми руками сколько есть в баранку и выпучив глаза летит (правда достаточно медленно) над дорогой. Таких не далко если им перебежит дорогу бетонный столб. Проблема в том, что ты не один на дороге. И что в аварию можно попасть стоя на светофоре, на паркинге, или пропуская пешехода на зебре. А вот тут уж пассивная безопасность может не только спасти жизнь, но и даже поможет не стать калекой или не валяться в больнице. А что можно сказать про классический КАЛ? Наверное только то что она один из самых опасных авто, наверное после запорожца.
@@TheDmitry1964 посмотри про краштесты, завод изготовитель даёт безопасность только на 60 км в час, и то с перекрытием в 40%, и да помимо классического кала, ты увидишь еще кучу не безопасных авто, береженого бог бережет, суждено тебе будет, на голову кирпич упадёт
@@antonlihorai788 так я не понял. Ты написал что таки эти гробы являются для своих владельцев таки ГРОБАМИ, но только отсроченными :-)
20 минут них...я
Спасибо. Джереми великий сноб. Опираться на его мнение значит быть послушным идиотом.
Так это для этого и создано
.каждый авто создается для определенной темы.много для ничего,абы ехау.,он авторитет для таких ,как сам '
Но большая часть, то что он считает говном, таковым является: современные BMW, Audi, Lexus, Hyunday, Infinity - говно. Как в целом LADA как была шляпой, - так и осталась.
@@pmak6074 конечно, для тебя, водителя 20 летнего Марка, современные Лексусы и БМВ говно)))
Это называется не "сноб", а "пизд@бол". Он ничего не создал, только критикует.
@@ivan_ivanov00 Иван это теперь называется продюсировать.у нас во дворе пацанами был такой марик (имя)курил один сорт когда угощали и из красивой пачки(орбита прима беломор в падлу)ну я ему из к красивой пачки Партогас это кто помнит кубинские термоядерные одна затяжка для пацана нам лет по 13 это аперкот(удар под солнышко) ржали.
Подрос .подружек сняли ноч ночников не было тогда на точках всегда только яблочное.я дома пока Паша стол я это в бутылки от старый замок варна еще на кухне понты где штопор (яблочное открыть какой штопор кто помнит язычек)я на портвейнах 777вырос меня тошнит а подруги те с понтами как у собчак -какой букет какой аромат.сколько таких знаю карамельки ня есь завернешь обертка мишка на севере ...собчак к нам у менск приезжала -лекции платные як стать успешной.эти шоу для таких как сами.но видишь и мы свами попались обсудили.я за это время мото блок какой придумаю с катером ,своим пацалуюсь да изредка зимой на этих продюсеров гляну.у меня столько планов и увлечений ну и 150иногда тогда можно и х...глянуть.так что учат проглатывать я.чернила в красивой бутылке. успехов и живи своим умом.
Концовка конечно .... Богатейшая страна и беднейший народ!!! Парадокс мира, мы страна третего мира позор нам и нашим властям!
Типичный непонимальщик с низким уровнем iq.
Что бы случилось с Кларком, если узнал что в России люди ездят на копейке...
видел на кипре, в греции и на туречине авто и постарше чем наша семерка. Мнение мажора Из британии. А люди везде разные, и доход разный.
@@ВЛАДИМИРР-ч5х
а на раисе везде одинаковый и такой большой
Про "Волгу" сказали "уже не трактор, но ещё не автомобиль". А семёрка уже автомобиль.
На Волгу гнать не надо,21-я была признана лучшей в Европе! В отличии от Лады у Волги двигатели сильнее... И все машины,собранные в СССР служили пипец,как долго,круче только бессмертная Тойота,да и то не вся ;-)
@@DriverBus97 "Волга" была признана лучшей, чем Мерседес ? Сколько стран её покупали ? Да 412-х было отправлено на экспорт в разы больше. Моторы "Волги" были тупые, прожорливые, шумные, и "Лада" вставляла 21-ю и с места, и по максималке. "Волги" не служили долго - ими пользовались долго - от бедности, а не из-за безупречной надёжности.
@@catlark8940 Волга,вообще-то,машина представительского класса. ты на Волге ездил? эксплуатировал? да чё говорить,если не знаешь про ГАЗ-21...
@@DriverBus97 Машина представительского класса с 4 цилиндрами ?
@@DriverBus97Да уж 21я знатное корыто. 21 точка шприцевания подвески после каждого дождя.
Про ладу... Ну это же не актуально лет 10 как. Теперь заработать на хотя бы солярис не может разве что полный лентяй и неудачник. Но таких полно в интернете, они объединяются в кучи, чтобы ходить и ныть, вместо того, чтобы заняться своей жизнью. Они ищут оправдания и причины в чем угодно, но только не в себе) Вечно ссут рискнуть, освоить новую профессию, переехать, да даже просто попросить у начальника прибавки или сменить работодателя. Еще до начала этих действий - уже готова тысяча причин, почему не получится. И в этой тысяче достается всем - людям вокруг, государству, времени, семье, климату, американцам (нужное подчеркнуть)
Да у нас все таксисты на Шкодах и Хёндаях катаются... И, вроде бы, всё хорошо:жена не бросила, дети не обругали, кредиторы довольны
У нас пол страны на них ездят ,а были бы хоть какие то за то все 90 бы ездили
В принципе в эти 25 автомобилей можно было уместить весь современный модельный ряд Автоваза, попали бы они в руки Джереми
Спасибо автору! Согласен с Джереми .К сожалению у многих людей с России нет возможности сравнивать . Я начинал в 1997 на СТО "Москвич" ,автоэлектрик с стажем 25 лет , на стене у меня Форд Сиерра , езжу на Форд Скорпио 1992 года.
значит тебе это нравится или ты ленивый и не хочешь найти нормальную работу
@@bkychblu_kekc__777 Мне нравится ...
Странно что в этот список не попал Фиат Добло. В нем ломается всё что может сломаться, да и то что сложно представить поломанным тоже может удивить.
В спецвыпуске "худшая машина в истории" он сказал о ней пару слов
Что конкретно ломалось, у меня с 2007 года ничего не сломалось, и не сгнило пробег 300000
Мы были счастливы за рулём вазов, потому что не знали, что бывает по-другому.
Ну, у меня семерка инжектор 2008г. Да, рулём на месте много не покрутишь, да в случае столкновения при скорости более 80 км...Но тачка не так уж плоха. Выносливый движок, мягкие сиденья, печка зверь) доступность и дешевизна комплектующих. Главное следить и вовремя устранять проблемы и относиться к ней как к машине, а не как к ведру. Тогда и машина будет долго служить!
А у нашому сели,вси ганяють москвычи...
А семёрка вопще топ тачка
Есть конечно минусы у семерки, но так гнать на нее, теперь я больше горжусь тем, что учиться вождению на жигулях! Теперь мне нечего боятся...
Кусок говна останеться куском говна
@@Faux_Baker Вот, чёта Фиат 123 ни-кто гавном не считает, а Фиат 500 так вообще легендарная часть автомобильной истории, Он же, но с шильдиком ЗАЗ, уже "Горбатый". Найдите мне Итальянца, считающего, что Фиат 500 горбатый.
@@ПавелГомма речь не про горбатость,жига- это не надежная и не удобная машина
@@Faux_Baker Так и я про то же!
Ненадёжная и неудобная машина, а не "кусок гавна".
@@Faux_Baker по твоему какая самая надежная машина по цене жиги?
Шикарно! Шикарно лада в одном списке с меренами лексусами ролс ройсами шикарно! В СССР были Шикарные авто и грустно что не одного Российского авто в списке с ваз 2107 трагедия для Российского автопрома.
дайте ему газель или буханку, у него пропадет дар речи
А если ему сказать, что буханка ещё не снята с продажи, а у власти уже давно не коммунисты.
Но это будет пёрл на все времена.
...,АЗЛК.москвич.412.....
В точку попал
Пусть посмотрит, на ТАВРИЮ ,на ладу ВЕСТУ, на ладу ХРЕЙ и другие авто сделанные на поссоветской территории ))
Тв нв Х Рэй и Весту не гони. Лично сравнивал с западными аналогами. Нормальные машины.
@@sergeypopov801 а это уже привычка по ходу😊Россия что то сделает значит надо обосрать. Даже если что то хорошее сделает то купить и потом всё равно обосрать.
@@ПартизанскаяЦКС согласен
Лада сделана для тяжелых условий советских дорог, которые были НАМНОГО хуже современных российских, там все прочное. Они Африку пересекали, Хаммон взял старый Москвич и просто ехал на нем, а два других взяли "престижные" машины. Они у них по три раза сломались, пересобирали их постоянно заново, я не преувеличиваю, снимали обшивку чтобы движок не тянул, измучились все и изгваздались. А Хаммонд просто ехал в своем Москвиче. Который они так ни разу и не сломался. Поэтому они его в конце просто утопили в реке, чтобы не так обидно было.