SUZUKI SWIFT 1.0 BoosterJet - automat - TEST - GARAZ.TV
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2018
- Suzuki Swift prichádza s trojvalcovým turbom a automatom, samozrejme v plnej výbave. Vyskúšali sme, ako pracuje automat v jednotlivých režimoch jazdy a najmä v kopcoch. Samozrejme našli sme si chvíľu aj pre zábavu. Akurát Swiftík ide skôr nosom von zo zákruty.
- Авто та транспорт
Ak nahodou budete testovat verziu Sport a mali by ste zaujem porovnat 10 rokov rozdielu rad do testu ponuknem svoj swift sport rv. 2007. nie len rad, bolo by mi ctou keby ho pan Chvala prevetral :)
ok to by bolo super verim, ze sport pride coskoro. osobne sa na to auto nenormalne tesim ....
Rasto Chvala GARAZ.TV paradicka, poslem vam mail s kontaktom
Som za takéto videjko :)
I realize I'm kind of randomly asking but does anybody know of a good place to stream newly released series online?
@Jacoby Sean ehh atm I have been using flixportal. you can find it if you google=) -grey
Swift je dokonalé malé auto do našich podmienok.. je spolahlivé, funkčné, nie drahé..fakt super
Predchozi generace se mi libila vic, ale vidim, ze tu je zas posun kupredu v jinych oblastech, tedy auto za ty penize jiste vyborna volba. predse jen, vzhled je subjektivni .... Video moc pekne, dekuji.
No má to hendikepy trojvalca, ale aj mnohé prednosti. A tych je asi viac. Je to kompromis, ale dá sa s tym zit. Viem.
A tá kvalita spracovania je velmi dobrá!
pri tomto teste a aj niekedy pri inych testoch mi chybali informácie o palubnom systeme ktore ste hovorili v teste VW polo a dokonca ste ani raz neukazali ako palubovka vyzera ☺️ to je len mala poznamka čo sa mi nepáčilo ☺️ inak vsetko super drzim palce aby sa vam darilo 👍☺️
Rád by som poznal Váš názor aj na Suzuki Swift 1.2 DualJet s CVT prevodovkou.
Možno porovnávací test áut Suzuki Swift s rôznymi automatmi?
Parádní auto za takové peníze, určitě ten výkon s tím pěkně cvičí :)
Ten radar fakt citlivě zapracovali :D Jako když koukám na někoho s kusem steaku mezi zuby ;-)
Alebo ako na novorodenca s placentou medzi zubami :D
Presne tak, citlive? Je to jako pest na oko, to docela hyzdi design. Mozna si toho Rasto jen nevsiml :) A nebo ta horsi varianta...libi se mu to :)
@@marektoman2772 NOVORODENCA ...medzi ZUBAMI?? (((((o: Ale chápem a súhlasim;)
dobrý deň,
Rasťo, v hyundai i30 si s Katkou testoval adaptívny tempomat. Aj tu tak pekne funguje?
A aké to má otáčky pri 90 a 130km/h?
Má to automat aisin ako sx4?
Prečo znížili krútiaci moment o 10Nm oproti manuálu?
Zdravím pan Rasťo bylo by možné udělat video o těch malich objemech motoru např. Jaká je zivontnost jaká je údržba a podobně
Děkuji :-)
Aky typ prevodovky? hydromenič?
asi som už moc starý, ale predchádzajúca generácia sa mi páči viac
Moja reč...
Ivan tak to sme dvaja.
Mam predoslu verziu swifta tento novy model sa mi vobec nepaci uz to nieje to swiftacke ale mix vsetkeho mozne
Co to má za automat?? Ma to aisin jako vitara??
To je super že to táhne vodspoda :), ale to už lidi neumí řadit? :D Já mám o 2 generace staršího Swifta s 1,3l 4válcem. Zní to jako motor :). Když chci jet na spotřebu a na pohodu mimo město válím motor lehce nad 2 tis otáček, což pro jízdu bohatě stačí a jezdím pod 5l na 100. Když chci akceleraci vyženu motor mezi 4 a 6 tisíc pak to jede, má i pěkný zvuk a ani to moc nežere. Naštěstí podobný motor Suzuki pořád nabízí i když už to není ono. Trochu mě mrzí že spadli do stáda litrových turbo tříválců i když to není tak hrozné jako třeba Fabia kterou koupíte jen s 3 válcem. Naštěstí je tu ještě pořád Mazda :).
Krásne autíčko :)velmi sa mi páči
len kolko vydrži tento motor
Otestujete seat alhambra s 4x4 ako sa stvorkolka sprava na snehu take rozjazdi po zlaovatenej ploche proste ako to jazdi a tak
Zdravim a mam dotaz k tomuto vozu, auto jako takove je fajn, ale elektricky posilovac je bohuzel velmi spatny a nevraci volant do primeho smeru, takze na rovine musite auto neustale korigovat rovne. Podle me velmi nebezpecne. O nicem takovem se v reportazich nemluvi, tedy ze rizeni vlastne nereaguje, je tupe a pro komfort jizdy a rizeni velmi spatne. Novinari si tohoto nevsimaji nebo to dokonce nevnimaji? S autem s hydralickym posilovacem je jizda daleko prijemnejsi. Dekuji moc za odpoved a nazor. Ne u vsech aut ktere maji elektricky posilovac rizeni je to takto spatne, ale u noveho Swifta mi to prijde az extremni.
Rasto,Suzuki SX4-SCross alebo nova Dacia Duster? Co by si bral???
Juraj Baláž ani jedno 😀😀
zavisi od rozpoctu
SX4-SCross
Daciu? Preboha, len to nie, pozri si Euroncap... A by the way, suzuki je kvalitou a spoľahlivosťou úplne na inej úrovni ako henten lacný Renault...
Mám rád tieto testy nových áut ale privítal by som a určite niesom jediný čo by chceli vidieť aj v testoch napr. základnú výbavu prípadne vidieť plnku a základ naraz :)
základní modely je lepší hledat na youtube,...našel jsem to ve videu z Austrálie :D
9:10 presne v takomto stave som chcel odovzdat auto ex manzelke, ale neee ja som ho musel nalestit :D
druhy 😃😂😁😀😆
BUDETE TESTOVAT TUHLE VERZI Swift HYBRID?
Ako bolo na začiatku spomenuté - automatika na prepínanie diaľkových svetiel občas funguje, občas to nevyhodnocuje dobre - mám fakt rád keď sa dáva takáto výbava do áut kde sa dá lacná verzia len aby to tam bolo.... Automatika na ktorú sa nemôžem poriadne spoľahnúť je na dve veci...Hlavné je že sa do výbavy napíše kopa vecí. A potom sa to radšej vypne (v horšom prípade s tým otravujú vodičov okolo, ako v tomto prípade diaľkovými svetlami...). Keď budem chcieť vybavené vozidlo tak sa musím poobzerať po značkách ktoré to majú aj vyladené poriadne a teda si za to zrejme aj poriadne zaplatím ale bude to naozaj fungovať a nie ako demo verzia. Takéto autíčka stačia aj v normálnej výbave s doplnkami ktoré naozaj potrebujem a ktpré tam naozaj fungujú.
Tak starší Swift sa mi pãčil omnoho viac. A cena za malé auto s trojvalcom (aj napriek výbave s automatom) podľa mňa mierne prešvihnutá. Avíza nových videí sú už opäť ok.Dík
Souhlasím.Jsem vlastníkem minulé generace verze Sport a designově se mi mnohem víc líbí, zejména zadek auta je o mnoho hezčí. Jsem zvědav na novou verzi Sport. Tuším že bude úplně někde jinde (pozitivně) co se týče jízdních vlastností, jenže zaroveň bude nejspíše někde jinde i cenou. :D Popravdě se těším až si ho vyzkouším. :)
Rasto veli mne překvapilo množství shlédnutí videí u MartinazMartina ua-cam.com/channels/n693ByXYbFF00vqawzdhgw.html (má i 1,7 mil. shlédnutí jednoho videa). Testy nejsou špatné, ale na Vás to nemá. Čím to? Výběrem výjimečných aut? Anglickými názvy videí? Přál bych takovou sledovanost Vám, proto o tom píšu.
Tiez som prekvapeny...
to je velka pravda👍 a zároveň veľká škoda ze rasto nemá toľko videní .. bodaj by sa to zmenilo . martin z martina stojí za nič ale myslím že mu veľmi pomáha spolupráca z refresherom
přesně tak, asi Rasto ví, proč nespolupracuje s nějakým médiem, které by jeho videa uveřejňovala, nebo nebloguje na Refreshery (zajímal by mne jeho odpověď), ale je to moc velká škoda, konečně je na auto-moto scéně někdo kdo tomu opravdu rozumí a je člověk s příjemným projevem
nech už vyjde sport verzia to bude mašina
Tunguska 140 hp a cez 900kg hmotnost urobia svoje a bude to mašina.
Rasto čo si myslíš o životnosti tých motorov ?
dávam bolševikovi rok, maximálne dva
Prvá otázka kde je zmienka o motore - malý liter s výkonom vytiahnutým až do nebies... Pri Škoda 1.0 bolo kopa komentárov ako to nič nevydrží (a to tá slabšia verzia má iba 95 koní), ale pri iných značkách tieto 3 valce nikdo nerieši. Zaujímavé...
A teda aj ja som zvedavý čo si kto myslí o tomto motore.
Gago presne ako pises :D ..ked je tu 1.0tsi milion hejterov a pritom vedia velke hovno o autach ale samozrejme ked sa tu zmieni iny motor s 3 valcom kazdy je ticho ako keby sa nechumelilo
dnes sa robia auta na 5 rokov takze 150 000 pri dodrom servisovani 200000 urcite vydrzi
tak to moje je už rok po smrti :D
osobne, mam swifta 1,3 63kW rv 2001... a znova do swifta nejdem... tie oturbene trojhrnce, no to vo mne emocie nevyvolava a urcite to bez poruchy a bez výrazného šetrenia auta súčasný nájazd toho starého cca 340k asi neda.... a asi som priliš konzerva, ale tie budiky to je dalsia vec prečo čumieť na palubovku a nie na cestu...
ta posledna otočka v spojeni s tym zvukom :D nvm či mu chutilo
Vsetko ok len tie 1.0 litrove motorceky na stierace raz nemusim
Rasťo ak sa ti bude dať otestuj nový Lexus LX
prečo nespravia 1,2 turbo?
Lebo by to malo hadam aj 160koni a to do tak lahkeho auta by bolo uz vela.
Michal Rybák Oni nespravia 1.2 Turbo. Oni spravia rovno 1.4 Turbo. Bude to verzia Swift Sport a bude mat 140 koni 😉.
Rifličky má zamazané 😂
ak tie svetlá svietia všetkými farbami dúhy ako väčšia SX tak zbohom rodina...jedna chodí rano pomerne casto v rovnakom čase za mnou do roboty a vzdy mam pocit ze za mnou ide Polícia so zapnutými majakmi ako sa menia tie farby
vrrrr:E
treba si umyť zadné okno od oleja
swiftík v plnke za 15 000 ponuka motor 1,0 neaký hovno -jed a ten za 10 000 ma aky motor 0,2 litra ? pítam sa aby som vedel aj ja ...
Maska chladica veľká ako na chladenie jadroveho reaktora.
Je tam motor cez 100 koní, turbo, to treba aj uchladiť v lete.
prvy ? :-)
Ten ukazatel benzinu :-) 13:28
niejako tu chybaju hejteri 1.0l 3 valco motorov do kosaciek hm ? ...ked je tu tsi tak sa tu najde habadej a pritom je to ten isty samotny motor 1.0l 3 valec turbo{ len stym ze} 112k 170nm AT bez Sport rezimu a 1.0tsi 110k 200nm DSG Sport rezimom a cena fabie vo fulke rovnaka takme rovnaka cena + R17 sport packet a coskoro bude facelift zo zadnymi led a prednymi full led, aha jasne lebo vw group,
inak swiftik do mesta super auticko male pekne moze byt.
Sekačka
tak tak ako pises stymto naprosto suhlasim ako si to napisal, sam by som to lepsie nenapisal toto je dnesne era 👍
mal som firemnu fiat pandu ziadna vyhra ziadna slava a ktomu este bananu ale ver ci never mala nabehane 700 000km a klakol motor {1.1i 4valec 8v 44kw} kurva jak to islo az som bol prekvapeny na ten motor samozrejme ze sa dost casto kazil servise bol skoro kazdy mesiac ale to mohlo byt aj dielcami co v servise montuju a samotne dielce ktore vyrabaju ale motor klepal tazko startoval ale furt isiel a dalsi kolegovia mali pandy ktore mali nabehane 300 000 a 400 000km a doteraz ich vidim nanich behat proste atmosfera ziadne preplnanie turbom kde su casti motora namahane pod tlakom , osobne som este nevidel turbobenzin 4 valcom nabehat viac ako pol milion bezproblemov lebo 5 6 8 valce ano ale 4 a menej nie nehovoriac o dieslovych 4 valcov ktory nebahaju aj milion a idu do teraz ale dnesna era su emisie v EU niekedy v oktobri ma prist EU6.2 je pekne ze starame sa o ovzdusie ale co z toho ked amici a azia zas ju doseru i tak viac ale nanestastie 3 valce nesu jedine v ponuke to je uz fakt pre tych nemaju peniaze alebo chcu co najviac ekonomicke ale to je cisty marketing , take rio 1.4 d-cvvt ma 109 cista atmosfera { len preto ze viac zerie vykon nema len vo vysokych otackach tak je horsia ako turboprditka ale ! nema sa tam co srat a mozem jazdit aj kratke trasy! } treba vediet fakta nie len marketing !
jasne klasicka logika - diesel s turbom - to vydrzi..... benzin s turbom - to sa pokazi :D :D :D :D :D
Majky MK Vážně si myslíš, že se to do 100 tisíc km rozpadne? Při dnešních zárukách by výrobci zkrachovali.
hehe, že "trošku kritické stavy" (pre automat)
stierač pred vodičom by mal isť viac k A stĺpiku
Dizajnová ohavnost. Hejtujou se škodovky a tento křáp s hnusným dizajnem a litrem pod kapotou se lidem líbí...