Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Mechanika dla laika
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 6 тра 2023
- Zapraszam na film
КОМЕНТАРІ • 71
Наступне
Автоматичне відтворення
Легко ли обслуживать Citroen? Замена ремня ГРМ Citroen C5 2.0 HDIСделано в Гараже
Переглядів 183 тис.
2015 FORD KUGA TIMING BELT REPLACEMENT & 41K MILES. BUT CLOSE TO 10 YEARS OLD BETTER SAFE THAN SORRYbaz meredith 🤙
Переглядів 11 тис.
Silnik 2.0 HDi - najlepszy diesel?Wojciech Bałaj
Переглядів 106 тис.
Як на КУРЩИНІ ПАДАВ АКВАФРЕШ РФТСН
Переглядів 612 тис.
아이스크림으로 진짜 친구 구별하는법진영민yeongmin
Переглядів 10 млн
КУРСЬК, СПИШ? | Упс, а що трапилось #75Aleksey Durnev
Переглядів 775 тис.
Яшин - интервью после тюрьмы / вДудьвДудь
Переглядів 8 млн
Wymiana Paska Rozrządu i Pompy Wody 🥴 Peugeot 307 - EW10J4 (RFN) - 2.0 16VTomek Garage
Переглядів 14 тис.
Ciężki rozruch silnika jak by akumulator był słaby #to nie musi być akumulatorWARSZTATOWE HISTORIE
Переглядів 50 тис.
Opel corsa D# Chcieli naciągnąć klienta na grubą kasę# Piszecie Niemcy nie znają się na mechaniceWARSZTATOWE HISTORIE
Переглядів 149 тис.
How to change timing belt - Ford Mondeo mk5, S-Max mk2 - 2.0 TDCI - DW10FC T7CEMechanik Mobilny
Переглядів 25 тис.
Serwis rozrządu w 1,6 HDI |Możliwe usterki po wymianie. Nietypowe zachowanie napinaczaWarsztatPL
Переглядів 131 тис.
Czy smarować powierzchnię pomiędzy piastą a tarczą hamulcową?ATE Hamulce Polska
Переглядів 159 тис.
JAK DZIAŁA SZAJKA HANDLARZY I DIAGNOSTÓW CZERWONY FORD GALAXYWARSZTATOWE HISTORIE
Переглядів 240 тис.
Peugeot 407 2.0 Hdi Cambelt/Timing belt replacement ( Detailed Version)Mad4FrenchCars
Переглядів 135 тис.
Citroen Jumper 2.0 hdi 2018, timing belt change and water pump fault, cabin heating does not workTurboLal!
Переглядів 19 тис.
ПОЛЬЩА на межі КАТАСТРОФИ. Українці МАСОВО їдуть з країни. Що сталося?Ми - Україна
Переглядів 1,2 млн
Sad To Announce I Did Not Qualify For Mens 2024 Olympic Gymnastics TeamThe Rock
Переглядів 28 млн
Разоблачение лайфхака с гориллой антистрессЛоган
Переглядів 1,1 млн
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!Brawl Stars
Переглядів 15 млн
Бутылка Air Up обмани мозг вкусомКостя Павлов
Переглядів 2 млн
🤯 ЗДУРІТИ!🔺КУРСЬК: куди дійшли ЗСУ? 🦾 Наступ на Росію ЗВІЛЬНИТЬ Донбас? Новини від ЯніниYanina Sokolova
Переглядів 602 тис.
Алексей Щербаков разнес ВДВшниковBody Mania
Переглядів 11 млн
«Синку, ти не переживай. Сюди вона не впаде, вони всі повз летять»: військовий про перші дні війниСуспільне Запоріжжя
Переглядів 713 тис.
Zgadzam się z tą wymianą i tylko tyle moja racja a Twój spokój.
Radek robisz super robotę znalazłem twój kanał i oglądam ciągle filmy. 💪😊🚘
Pozdrawiam
Witam cieszę się że jesteś pozdro
Ten sam motor w Volvo ma inną procedurę napinania rozrządu, najpierw każą napiąć na maxa i dopiero luzować na znak. A wszystkie psa tak normalnie. Taka ciekawostka Pozdrawiam 🙂
To prawda
Cześć Radek 🤝 Widzę że klient miał szczęście. Pozdrawiam
Bardzo fajnie pokazana i objaśniona wymiana rozrządu. Szacunek dla mechanika.
Pozdrawiam
Wymiana tego rozrządu nie została wykonana prawidłowo. Po pierwsze koło wału korbowego to na klinie nie może być dokręcone śrubą podczas zakładania nowego paska aż do momentu montażu i dokręcenia koła pasowego paska PK. Po drugie jak sam wspomniałeś blokuje się wieniec koła zamachowego a ty tego nie robisz. Chyba nie wiesz dlaczego to jest tak ważne w tym silniku. Odpowiedź jest tylko jedna, ciekawe czy wiesz? Wszystkie te niuanse doprowadziły cię do tego że blokada na wał nie wyszła ci za pierwszym razem, no i nie pokazałeś w zasadzie jak to się skończyło. Wymieniłeś ten rozrząd jak grzybiarz, za grosz profesjonalizmu.
Przy montażu paska rozrządu jest mały, ale bardzo ważny myk. Koło zębate rozrządu małe na wale korbowym ma dużo większe wycięcie pod klin. Przy montażu trzeba to koło ustawić maksymalnie do lewej ścianki wycięcia. Po montażu napinacza i zwolnieniu go oraz napięciu paska koło to ustawi się samoczynnie w środkowej czyli prawidłowej pozycji. W tej pozycji wszystko montujemy i skręcamy...😊
Niestety ale nie jest to jedyny rozrząd który jest robiony bez pojęcia ,ale na innych to potrafi opowiadać jak to inni źle robią
zgadza się brawo@@jacekszczesny5178
Czemu nie używasz klucza dynamometrycznego? Czemu nie wpadła nowa śruba na wal?
Súper tutorial ,dziekuje
Majster na ręce polecam Ci ' niewidzialną rękawiczkę '
Też mam opory w używaniu rękawiczek i to jest dla mnie odkrycie roku;)
Witaj Radku znakomity kanal 🙂 sam interesuje sie mechanika i dłubie przy swoich samochodach. Pozdrawiam.
Manszeta od przegubu półosi jest do wymiany bo jest nadpalona i rozleci się podczas jazdy już od samych wibracji
Się czepiają tych rękawiczek...zdecydowanie wolę przy aucie działać bez nich :P
W moim Espace III po demontażu deski rozdzielczej bo wymieniałem obie nagrzewnice to jak odpowietrzalem układ to ustawiałem klimatronica na gorące powietrze i dopiero odpowietrzalem ale na zapalonym silniku. Za rozrząd sie nie brałem bo nie mam blokad a poza tym nigdy nie wymieniałem ale jakby Ci sie kiedys trafił Espace III 2.0 140 kucyków to chętnie bym obejrzał jak sie robi wymianę takiego rozrządu 😉😉😉 Dobra robota 💪👍👍🔧⚙️🛠️🚗👨🔧
Spoko ogarniesz bez blokad, tylko czasu więcej zejdzie, w dodatku taki prosty. Obracaj wałem, aż ci się wszystkie znaki zejdą, dokładnie poznacz białym markerem, ew. Swiece wykręć wcześniej, żeby oporu na wale nie było. Ja pierwszy raz jak robiłem, to poprawiałem po serwisie w Subaraku sprowadzonym, gdzie masz 4walki rozrządu i zmienne fazy, też się dygalem, ale na spokojnie zrobiłem, miałem przedstawiony o ząbek na jednym wałku. Tyle że w Subaru rozrząd jest z przodu i jest elegancki dostęp, po zdjęciu chłodnicy. Sprawdź tylko, po poluzowaniu napinacza czy znaki się schodzą, potem jeszcze raz jak wałem ręcznie poobracasz i na 100% będzie git.
A i zapamiętaj w którą stronę silnik chodzi i w ta samą obracaj, bo jak zrobisz na odwrót, napinacze zwłaszcza łąk masz łańcuch się luzują i znaki nie będą się zgadzać
@@wujeksamozlo4381 spoko tylko u mnie tez jest kzfr
@@marcink7101 U mnie są 2 bo to boxer i ma po jednym na stronę 😉, do tego więcej rolek. Jedno nie działało prawidłowo, zgrzyt był zaraz po odpaleniu na zimno. Okazało się, że koło faz było ok, tylko hedrauliczny nastawnik był zablokowany, bo jakiś paproch podszedł i go zblokował. Zgaduje że przez to w serwisie źle rozrząd ustawili, bo nie sprawdzili tego i na przestawionym rozrządzie pasek zmieniali. Sprawdź najpierw czy nastawnik działa i koło jest ok, wtedy zmieniaj. Komp mi błąd pokazywał, do tego wyciągałem go i sprężonym powietrzem sprawdziłem i wyszło że się zacinał. Kumpel, co przy autach robi mi pomógł radą, więc przekazuje wiedzę.. pozdro
@@wujeksamozlo4381 w zeszlym roku dałem wymienić rozrząd wraz z kzfr bo juz rzęziło, tylko tak na przyszłość to fajnie by bylo wiedziec dlatego fajnie sie oglada filmiki od Radzia,bo zawias caly czy hamulce to dam sobie ogarniam jedynie co to nigdy rozrządu nie robilem noi oczywiscie zbieżność daje ustawiać po wymianie zawiasu 😉
@@marcink7101 Dlatego zachęcam was żebyście sami spróbowali, to wcale nie takie trudne jak ogarniasz podstawową mechanikę. A jak zrobisz taki rozrząd to frajda jest i duma rozpiera. W najgorszym wypadku, trzeba rozebrać i od nowa zakładać jak się znaki nie zejdą, tak miałem. Mechanicy żeby zarobić nie mogą sobie pozwolić na rozbieranie rozrządu 2-3 razy, bo by nie zarobili i dlatego stosują blokady szybko im się zwracają. Niedawno oprócz mojego Subaraka, wymieniałem rozrząd na łańcuchu w Kia cee'd mojego taty, pikuś. Najgorszy pierwszy raz, jak z dziewczyną, bo nie wiesz czy jej dogodzisz 😜
Pozdrawiam
W moim renault Laguna 3z 2006 roku mój pasek rozrządu miał 1 ząb więcej.
Ile latek już robisz w zawodzie? Jeździsz na jakieś szkolenia?
Jestem już uzależniony od Radka i Marcela😊
Panie już dałem suba panu, pan dobrze gada na filmach, szukam pomocy w peugeot 206 1.1b 2000r nie działa mi obrotomierz i nie mam pojęcia co może być powodem, silczniki w liczniku są okej, prędkościomierz działa, temp, paliwo ok. Tylko obrotów nie pokazuje, co to może być bo osiwieje?
A pożar przypadkiem nie pochodzi od wtyczki świec żarowych? Nie wiem jaki to dokładnie w tym przypadku silnik ale w 2.0 hdi RHF i RHR dość często dochodzi do pożaru od tej wtyczki bo przekaźnik świec lubi czasem "sklejać styki" Niektórzy wręcz zalecają co 5 lat profilaktyczną wymianę tego przekaźnika na nowy i tylko z wyższej półki zamiennik lub OEM.
👌👍 Pozdro 🖐
Bardzo fajne pozdraviam z Čech
Dobra robota majster.
Osłona półosi też do wymiany, bo ją przepaliło.
Tak wiem widziałem pozdro
Witam, jaka srednica tych blokad?
Dobry film, ale dla czego nie blokowałeś klina przecież jest to klin tzw. pływający.
witam , jak wpływa na blok taki rodzaj ognia , czy olej również powinno się wymienić , nie wiem jak intensywny był to pożar ale jakie mogą być ogólnie skutki jakiego kolwiek ognia w komorze dla silnika , pozdro .
Czy to jest ten sam silnik co w mondeo mk4,tdci z 2009?Wyglada identycznie.Wiec i rozrząd powinien byc ten sam? Proszę o podpowiedź.
Fachowa robota 😎
Cześć, po jakim przebiegu jest ten hdi, czy nie powinno się jeszcze wymienić łańcucha spinajacego wałki?
W teorii łańcuch się zmienia dopiero gdy go słychać, gdzieś spotkałem się z opinią że dopiero około 400k km.
Ciekawe jak jest z tym pływającym kołem pasowym na wale, w jakie pizycji sie je powinno blokować?Ja blokuje z lewej strony wkladajac tam pasujacy srubokret i po napięciu paska napinaczem klin ustawia się ładnie na środku wycięcia w kole pasowym wału.
nic się nie blokuje, skrajnie w lewo zakładasz pasek i po napięciu jest fasolka na środku
W Toyocie Corolli mechanik powiedział proszę więcej nie przyjeżdżać nie robię drugi raz takie fatalne dojście jest mówi. Drugiego razu nie będzie bo jeżdżę tak długo aż się urwie 🙂
w toyocie corolli to jest łańcuch
Czy w 407 2.0 hdi 140 km tak samo się wymienia czy są jakieś niuanse ? I jaka cena robocizny za wymianę Panowie ?
jak w temacie rozrządowa- EA211 1.2 TSI - kiedyś byś zrobił wymianę tego "niewymienialnego"* paska rozrządu?
*w teorii, bo to ponoć jakiś super hiper ekstra
Radek co może być przyczyną głośnego dudnienia z dolotu w 2.0 HDI 136km? Wrażenie takie jakby dziura w tłumiku ale to od dolotu sam dolot szczelny. Głośno dudni z łapacza powietrza już nie piszę jak głośno dudni gdy odkręcę króciec bezpośrednio od kolektora dolotowego. Jak schodzi z obrotów to bardzo głośny jest. Mam tak od jakiegoś czasu rozrząd wymieniony ustawiony ok pali na dotyk ,moc jest
Myślę, że przedstawiony o ząb lub dwa rozrząd jest. Skoro usterka po wymianie nastąpiła...
@@jacekszczesny5178wałek rozrządu był przestawiony o 1 ząbek do przodu względem wału korbowego stąd to dudnienie z dolotu było, po nastawieniu silnik chodzi jak nowy
Cześć, Posiadam samochód Passat B5 FL 2002 , 1.9 TDi 130KM, Jaka jest procedura wymiany płynu hamulcowego ? Czy da się wykonać bez urządzenia ciśnieniowego tak jak kiedyś "pedałując" ? Pozdrawiam
Oczywiście że tak
@@WARSZTATOWE_HISTORIE czyli odpowiyrzamy od najdalszego z tyłu później przód i od sprzęgła Jak wygląda sprawa z zapłonem ? Przekręcamy aby odblokować tłoczki w ABS ?
Tak od najdalszego i najlepiej dolewaj płyn żeby nie zapowietrzyć pompy abs ale jak się zapowietrzy odpal i na odpalonym odpowietrzaj
@@WARSZTATOWE_HISTORIE wielkie dzięki Pozdro
Da rade uszczelnic pompe cr w mondeo mk5 2.0 tdci ?
A gdzie dokręcania na moment trochę lipa
Witam
Skąd jesteście?
Hej Oława
Witam szacunkiem zrób test płukanek jak każdy szanujący się kanał na UA-cam.
I zrobienie gokarta 😂
Sprawy beznadziejne naprawiamy od ręki,na cuda trzeba chwilę poczekać.Bardzo dobry zestaw rozrządu założyliście.
Można zapytać ile kosztuje taka wymiana?
Dziwne że wykonano uruchamianie silnika bez sprawdzenia co z rozrządem (jak się wytopiła obudowa). Można zrobić sporo szkód gdyby jakiś plastik stopiony dostał się na pasek rozrządu.
mi się wydaje że paliwo poszło na kolektor wydechowy i od tego poszedł zapłon
Siema Mordeczki
Grilowanie poszlo za daleko
😅pozdro
Ten silnik to raczej dw10bt
Znowu rozrząd 😢już do znudzenia z tym. Pokaż coś innego. Tak jak z tym alternatorem.
radosławie po co ci ta śruba na kole pasowym, zablokowałeś fasolkę i popełniłeś kardynalny błąd
co się tak boicie tej fasolki przecież to ma pływać przy napinaniu żeby prawidłowo to napiąć producent tej fasolki nie zrobił bo mu brakło materiału przecież...
także garażowo, bez polotu. rozrząd będzie jeździł ale jest przestawiony choćby o 0,2 zęba ale jest
Mam stara mazdę do naprawy szkoda ze pan nie jest z Łódź. Pozdrawiam