@_1077 Как нибудь решили эту проблему? Машину брал летом запаха небыло как началась мокрая погода появился запах у многих он есть но внятный ответ ни кто не дает. По поводу расхода обычная бензинка на холостом ходу расход 0.7-1л зависит от объёма у приоры с мототом 1.6 0.8 л
@@MegaSanja123 ничего не делал. Он не постоянно воняет, уже привык. Просто мою лучше трубу. Расход мне мой нравится, все по разному используют авто. У меня летом по 2000-2500км на баке.
Добрый день. Скажите пожалуйста, какой программой на телефоне вы считываете данные с машины? Купил недавно подержанный Outlander PHEV 2017 и хотел бы проверить машинку, как сказать, изнутри.
добрый день. Я пользуюсь "Car Scanner" для считывание практически всех показателей, а вот для того чтоб залезть в батарею "PHEV Watchdog". Есть ещё "EvBatMon" но я ей пару раз всего пользовался.
@@_1077 Спасибо огромное за внимание. Вы указали мне направление поиска, за что я Вам очень благодарен! А "PHEV Watсhdog" и "EvBatMon" работают с тем же OBDII адаптером что и "Car Scanner" ? возможно появится больше вопросов. Можно мне вам в личку писать? Обещаю не надоедать :-))
А он батарею использует в этом режиме для ускорений и 4вд? Посмотреть бы гуляет заряд туда сюда или нет, нравиться машина, но заряжать негде, а постоянно ездить на просаженной батарее я так понимаю для нее плохо
@@vnvedenevне понял вопроса. В каком режиме? Для каких ускорений? Полный привод у неё постоянный полный в независимости от зарядки батареи. Ускорение достаточное тоже всегда, она же не даёт высадить батарейку в ноль. Там постоянно есть около 20-30% заряда, не помню сколько точно. Так что езда без использования розетки повлияет лишь на расход.
@@_1077в этом и вопрос, в приусе батарея постоянно работает в диапазоне заряда 40-60%, то есть в самом комфортном для батареи, а здесь получается, если не заряжать то в диапазоне 20-30%, что не очень для батареи, вот и спрашиваю, как то возможно, что бы заряд держался около половины, но при этом батарея использовалась
Ну почему же? У меня не плохо получается экономить пока что. Если ездить по городу то на баке можно 2500км проехать и более. И даром этот газ не нужен.
@@_1077 у знакомых были подобные. Прка5с завода ещё ничего. А дальше ёмкость падает. У меня аутлендер по городу около 10 ки 92го. Иногда и до 8 могу довести. Зимой 12, около. И никого гимора. Для нашего климата газ самый оптимальный вариант.
@@poptor ахах говорит чувак который газом предлагает пользоваться, типа меньше вреда? уж явно не меньше чем от электрокаров. + жди пока твой баллон у тебя под жопой бомбанет. Насмотрелся я в 00-х на газовых заправках таких вещей, нет уж спасибо, нахер ваш газ!!
День добрый. По поводу выхлопрой трубы и испарений это от неё идёт вонь непонятно толи горелкой резины толи проводки?
@@MegaSanja123 добрый день. Именно так.
@_1077 Как нибудь решили эту проблему? Машину брал летом запаха небыло как началась мокрая погода появился запах у многих он есть но внятный ответ ни кто не дает. По поводу расхода обычная бензинка на холостом ходу расход 0.7-1л зависит от объёма у приоры с мототом 1.6 0.8 л
@@MegaSanja123 ничего не делал. Он не постоянно воняет, уже привык. Просто мою лучше трубу. Расход мне мой нравится, все по разному используют авто. У меня летом по 2000-2500км на баке.
@_1077 с зарядкой от розетки?
@@MegaSanja123 ну да.
Добрый день. Скажите пожалуйста, какой программой на телефоне вы считываете данные с машины? Купил недавно подержанный Outlander PHEV 2017 и хотел бы проверить машинку, как сказать, изнутри.
добрый день. Я пользуюсь "Car Scanner" для считывание практически всех показателей, а вот для того чтоб залезть в батарею "PHEV Watchdog". Есть ещё "EvBatMon" но я ей пару раз всего пользовался.
@@_1077 Спасибо огромное за внимание. Вы указали мне направление поиска, за что я Вам очень благодарен! А "PHEV Watсhdog" и "EvBatMon" работают с тем же OBDII адаптером что и "Car Scanner" ? возможно появится больше вопросов. Можно мне вам в личку писать? Обещаю не надоедать :-))
@@gurin1g работают через elm327.
@@_1077 Спасибо!
Так для этого нужен сканер OBD или оно по вай-фай подключается?
Здравствуйте, скажите, а в нем есть режим работы, чтобы он батарею пользовал, но держал заряд в определенном диапазоне? Как например на приусах?
Здравствуйте. Да, конечно. Режим save. Но он бесполезен. Просто зачем он?
А он батарею использует в этом режиме для ускорений и 4вд? Посмотреть бы гуляет заряд туда сюда или нет, нравиться машина, но заряжать негде, а постоянно ездить на просаженной батарее я так понимаю для нее плохо
@@vnvedenevне понял вопроса. В каком режиме? Для каких ускорений? Полный привод у неё постоянный полный в независимости от зарядки батареи. Ускорение достаточное тоже всегда, она же не даёт высадить батарейку в ноль. Там постоянно есть около 20-30% заряда, не помню сколько точно. Так что езда без использования розетки повлияет лишь на расход.
@@_1077в этом и вопрос, в приусе батарея постоянно работает в диапазоне заряда 40-60%, то есть в самом комфортном для батареи, а здесь получается, если не заряжать то в диапазоне 20-30%, что не очень для батареи, вот и спрашиваю, как то возможно, что бы заряд держался около половины, но при этом батарея использовалась
Запросто. Заряжаешь например до половины, включаешь режим Save и ездишь с постоянным зарядом около половины.
Здравствуйте, скажите почему она на заряжает на сто процентов?
Здравствуйте. Думаю защита какая-то для сохранения ВВБ. Не от двс, не от чадемо не даёт зарядить на 100%, только малым током от обычной розетки.
Защита ввб. Быстрая зарядка от двигателя. Зарядка через Чадемо порт тоже на 80%
А с ёмкостью как обстановка по деградации, перепак делают?
Деградация конечно есть, от этого не уйти. По истории зарядо сделан вывод что авто сильно любит быстрые зарядки. Перепак конечно делают.
В общем если нет розетки, а хочешь ехать тихо, то 10л на 100ку😅
Ну получается да, особого смысла в этой процедуре нет. Только если отдыхаешь на природе удобно. Музыка, свет, розетка и т.д.
Вы там живёте на нефти, а ездите на гибридах
Цеплял тут худ охуел немного расход на чардже 3,1 литр /час
Здравствуйте,подскажите ссылку на русскую версию PHEV Watchdog,спасибо.
К сожалению у меня нет такой ссылки.
Невозможно смотреть, постоянно "пикает" сигнал открытой двери(((
Значит не нужно смотреть, это же очевидно 😊
Лажа, если коротко.
Пока экономить толково переходя на газ.
Такая машина не для наших условий.
Ну почему же? У меня не плохо получается экономить пока что. Если ездить по городу то на баке можно 2500км проехать и более. И даром этот газ не нужен.
@@_1077 климат есть климат. Против него не попрешь. Выгода мизерная
@@poptor ну как же мизерная? Что не так с климатом? Как ты вообще посчитал что мизерная экономия?
@@_1077 у знакомых были подобные. Прка5с завода ещё ничего. А дальше ёмкость падает. У меня аутлендер по городу около 10 ки 92го. Иногда и до 8 могу довести. Зимой 12, около. И никого гимора.
Для нашего климата газ самый оптимальный вариант.
@@poptor ахах говорит чувак который газом предлагает пользоваться, типа меньше вреда? уж явно не меньше чем от электрокаров. + жди пока твой баллон у тебя под жопой бомбанет. Насмотрелся я в 00-х на газовых заправках таких вещей, нет уж спасибо, нахер ваш газ!!
Не для бомжатской страны такая машина.
Это да. Именно поэтому она в России 🤣
Ijhuiùiicb
шта?