Man kann über JP sagen was man will und ne Meinung haben...aber mit diesem Museum hat JP der gesamten Automobil(Fan)welt ein absolutes Denkmal gesetzt und das verdient höchsten Respekt und Anerkennung. Toll, dass es so etwas gibt, wo die Öffentlichkeit so tiefe Einblicke bekommen darf. So viele einmalige Exponate der Kfz Geschichte an einem Ort.
holly shiiii.... der PORN AM ENDE!! ANDERES Level. diese arbeit, diese genauigkeit, diese vieln schnitte mit effekten in milisekunden... RESPEKT RESPEKT RESPEKT! Danke euch für die Arbeit
@x_tapd Ja. Die Mittel der modernen Medizin. Mein Vater ist 88 Jahre alt und hat 50 Jahre in einer Öl Rafenerie gearbeitet. Danke geht raus an: Kardiologen/n, Innere Medizin, Physio, Onkologe, Diabetologe... Ich meine, das die Menschen heute allgemein älter werden KÖNNEN. Herr Strodssek wirkt wirklich Fitt (Geisteig, Mental und Körperlich) Respekt und Hochachtung!
12:09 vom M3 GTR wurden 10 Straßenfahrzeuge gebaut, 2 davon sind im Besitz von BMW Historie (einer für Ausstellungen und einer permanent im Lager aufbewahrt). vor einigen Jahren wurde ein GTR für über 1 Million Dollar verkauft, was das Ding jetzt wert ist wird man wohl nicht sagen können. Die Firma Klars, die des öfteren Die Fahrzeuge von BMW zu JP liefert, ist mein ehemaliger Arbeitgeber. Dieses Fahrzeug im Video durfte ich mal paar Meter bewegen, was für mich mit meinen damals 23 Jahren einer der schönsten Momente in meinem noch jungen Leben war. Empfehle wirklich jedem, dass man zum PACE fährt und sich dieses Auto persönlich ansieht. Ein wahres Kunstwerk!
Interessant. Bin bis jetzt davon ausgegangen, dass der GTR ein Einzelstück ist und andere nur Nachbauten (nicht von BMW selbst gefertigt) sind. Gibt es da was nachzulesen? Über einen Link oder ähnliches wäre ich sehr dankbar. Edit: Hab was gefunden...
Die M3 GTR waren ausschließlich mit dem P60B40 produziert worden und meines Wissens nach, sind davon 8 in Kundenbesitz gegangen und zwei sind bei BMW verblieben. In der ursprünglichen ALMS (gedankliche Vorgänger der heutigen IMSA Rennserie) war die damalige Reglung das ein Hersteller insgesamt 10 Homologationsmodelle produzieren musste. Nachdem extremen Erfolg haben da viele der amerikanischen Hersteller gefordert das die Reglung auf 100 Fahrzeuge erhöht wird und haben damit das Ende des Fahrzeugs besiegelt.
Während ich das Video schaue, denke ich mir wie interessant es wäre, wenn JP sich hin und wieder Persönlichkeiten aus der Autobranche einladen würde und dann ein Interview mit Ihnen im Museum führen würde. Die Umgebung und die Atmosphäre sind perfekt dafür!
@@KoZa89es hat nicht jeder die zeit dazu dorthin zu fahren.. Es kommt nicht jeder ums Eck von Dortmund 😂 außerdem live hörst du es auch nicht.. Oder glaubst du jp steht dort und spricht es live .. 😅
@@unXund mit "live" meine ich vor Ort wo man das Fahrzeug auch betrachten kann. Ist halt wie immer im Leben - kann ich net hin, kann ichs net sehen. Oder kriegste Kinofilme auch bereitgestellt weil du keine Zeit hast?
Als ich Strosek gelesen habe fühlte ich mich zurück versetzt in der Zeit, extremen Einfluß hatte dieser Mensch auf das damalige Designempfinden der Tuningbegeisterten Mensche. Es sei dahin gestellt ob man es schön fand oder nicht aber es waren auf jeden Fall Spalter. Schön das JP diesen Mann zu Wort kommen läst.
Strosek hat auch sehr viel für die Industrie entwickelt. Quer durch alle Hersteller. Sicherlich einer der einflussreichsten und gleichzeitig zurückhaltensten Leute die ich Kenne.
Man merkt JP so krass an, mit wie viel Bewunderung, Dankbarkeit, Demut und Respekt er mit Herrn Strosek redet, total schön! Zudem eine extrem geile Ausstellung und ein extrem geiler CarPorn!❤
Eine der besten Folgen überhaupt! Ich kannte ihn nicht und habe so fasziniert zugehört. Ihr solltet ein ähnliches Format öfter machen. Unfassbar sympathische Menschen mit Geschichte, mit einer Story! Und wenn ihr ganz verrückt seid, dann solltet ihr ein Auto zusammen umbauen! 👌🏻
Die Videos von JP Performance sind einfach unschlagbar! Ich liebe es, wie er nicht nur über die neuesten Autos spricht, sondern auch die Geschichte und Entwicklung der Automobilbranche beleuchtet. Seine Besuche bei Klassiker-Restaurateuren und Treffen mit Oldtimer-Enthusiasten sind einfach genial und bringen einem die nostalgische Seite der Automobilwelt näher. Es ist wie eine Zeitreise durch die Geschichte der Autos, und das macht seine Videos einfach so einzigartig und fesselnd! JP und seine Gäste schaffen es wirklich, die Faszination für Autos aller Epochen lebendig werden zu lassen. Weiter so!
Wundervolles Interview mit Herrn Strosek. Ich hätte ihm gern länger zugehört. Ein, zwei Mal konnte er seinen Standpunkt nicht ganz vollenden. Beim nächsten Treffen wäre es schön, wenn wir ihm etwas länger folgen dürften.
Dito, war super interessant. Leider wurde der weiße Porsche, der eigentliche Kern des Themas, nicht ausführlicher gezeigt... hätte gerne mehr darüber erfahren.
In den Mitte 80er Jahren war Strosek für mich prägnanter als König. König war mehr der Exot und hatte das Luden-Image, gefühlt haben nur Zuhälter die Autos von König gefahren. Strosek hatte ein ähnliches Image wie Ruf! Schön ihn mal wieder zu sehen, sehr sympathisch der Mann.
Bin wieder so beeindruckt...was für tolle Menschen es gibt. Das Video hätte 3 Stunden gehen können und es wäre null langweilig gewesen. Danke für das tolle Video. Ich freue mich schon auf Oktober, dann komme ich endlich in den Genuss ins Pace zu gehen🥳
Bezüglich Corolla: der 3S-GTE wäre eine gute Option als Motor, der war auch im MR2 W2 Turbo und Celica T20 GT4 verbaut und kann mit wenig Modifikationen auf ca. 300PS gebracht werden. Wer all out gehen möchte, kann auch 400-500PS rausholen.
Der Porn zum Schluss ist mit Abstand das beste CarPorn Video was ich bis jetzt gesehen habe.. Schnitt, Kameraführung, Animation und Musik 1+ mit Sternchen.. Respekt Jungs !
Herr Strosek ist einfach eine Legende, es macht unglaublich viel Spaß, seinen Worten zu folgen. Bitte viel mehr solche Videos mit solchen Ikonen, Legenden.
So eine Person ran zu bekommen, ist schon echt krass!!! Vielen lieben Dank JP!!! Einfach nur WOW!!! Das waren und sind einfach nur Traumumbauten!!!! Man hat damals wirklich gedacht, dass das keine echten Autos sind. Wo sind die König-Umbauten denn heute? Es muss doch noch irgendwo welche geben!!! MfG Puki
Ich hatte Anfang der 80er Jahre das Glück einen Koenig Ferrari 512 BB mit Turbo Umbau und 650 PS auf der Straße zu sehen. Ich bin mit meinem 60 PS Golf die Straße entlang als er dort parkte. Hab sofort angehalten und kurz danach kam der Besitzer raus und hat in gestartet. Nie werde ich vergessen wie zuerst die Benzinpumpen starteten und dann der Motor. Meine Hose hat geflattert so laut war der und als er weg fuhr hörte man ihn noch in einem Kilometer Entfernung. Das sind so Momente wo einem das Tuning Gen ins Gehirn gepflanzt wurde. Man muss sich vorstellen, ich war noch in der Lehre und so ein Auto war damals für mich so weit weg wie die Sonne. Vom gelben Koenig 962 habe ich noch eine VIP Telefonkarte (limitiert auf 500 Stück). Ach was eine geile Zeit.
MEGA Schnitt am Ende!!!!! Ihr solltet mal einen wirklichen FILM machen! Ihr habt die Autos! Ihr habt das Kamera Team! Ihr habt das technische Verständnis (also kein EVO mit 16 Gängen oä)! Und Ihr habt die Community um genug Gesichter in die Geschichte zu packen!!!
Starkes Intro! Respekt an das Media Team. Das Museum ist eine kulturelle Bereicherung für alle Petrolheads und für diejenigen, die es werden wollen! Das rockt!
So ein 2ZZ wäre in dem E11 Corolla echt geil denk ich, der Sound und der fahrspaß ist da auf jeden Fall gegeben. Ein Pluspunkt wär noch dass es dann in der Toyota Familie bleibt
Achh wie coool!!! All die alten zeitschriften Strosek ind Köenig bodykit da werde ich sentimental😂 ich baute „Bodykits“ aus Zahnstocher auf Modellautos 😂😂😂
Absolut herrlich solch einem Gespräch zu lauschen ! Das macht vom Stil des Interviews her, eine ganz besondere Qualität. Vielen Dank dafür und gerne mehr davon. ❤
Einfach RIESEN Respekt an euch und an die , die euch die Autos zur Verfügung stellen, dass ihr immer so eine Ausstellung auf die Beine stellt und auch auf die Beine stellen könnt
@@fh5102 Ich bin sehr dankbar für diesen wertvollen Beitrag. Ich habe diese Geschichte sogleich am Lagerfeuer erzählt und alle Menschen waren froh. Die Frauen wurden fruchtbar und der Weizen auf den Feldern gedieh. Dann kam auch noch mein Nachbar hinzu und wir lasen diesen wertvollen Beitrag gemeinsam durch. Er sagte, dass dieser Beitrag sein Leben verändert und sein Herz berührt hat. Ich habe dann ein Megafon geholt und ihn den Leuten in meiner Strasse vorgelesen, er hat auch ihr Leben verändert. In unserer Stadt wurde durch den Beitrag die Ernte besser und der Brunnen vor dem Tor gibt nun puren Wein. Auch die Fruchtbarkeit unserer Frauen hat sich verdoppelt. Wir sind alle so dankbar, dass es solche wichtigen Beiträge in unserer Welt gibt, die den Menschen neuen Lebensmut spenden
Für mich sind diese letzten Minuten mit Herrn Strosek das interessanteste was bisher auf dem Channel lief. (Ohne den Rest abwerten zu wollen) Eine Videoserie wo ihr mit ihm zusammen ein Auto designed und dann umsetzt (also Entwurf, Claymodel, Prototyp etc) wäre der Hammer!
Was zur Hölle ist den im letzten Abschnitt für ein krasser Schnitt am Start? Respekt und danke an alle Supporter und das ganze JP Team ❤ nur liebe für euch Hasen
Wie ich die Breitbau Sachen schon seit den 90ern liebe. Damals Rieger Golf etc. Bei mir im Ort is ein Manta gewesen, der hatte Testarossa Kotflügel hinten ♡
@@Jan-on9dwEs gibt Museen da ist das Fotografieren verboten, da das Museum selbst Fotos gemacht hat die sie gern verkaufen möchten. Hab ich tatsächlich schon oft gesehen.
Auch wenn ihn schon viele gesehen haben würde ich sagen der Capri von holyhall könnte auch ins Museum alleine um den jungs die Ehre zu geben für dieses abartig gut gebaute Auto
Man kann über JP sagen was man will und ne Meinung haben...aber mit diesem Museum hat JP der gesamten Automobil(Fan)welt ein absolutes Denkmal gesetzt und das verdient höchsten Respekt und Anerkennung. Toll, dass es so etwas gibt, wo die Öffentlichkeit so tiefe Einblicke bekommen darf. So viele einmalige Exponate der Kfz Geschichte an einem Ort.
holly shiiii.... der PORN AM ENDE!! ANDERES Level. diese arbeit, diese genauigkeit, diese vieln schnitte mit effekten in milisekunden... RESPEKT RESPEKT RESPEKT! Danke euch für die Arbeit
Strosek, was ein toller toller Typ!!! Mit dem mal einen Abend Weinchen trinken und ihm zuhören, absoluter Traum.
Ja genau, zuhören...
@25:45 Fiat Multipla, den mag ich total :D:D
Weinchen xD im Kerzenlicht bei vollmond, am See, sagste?
Fand seine Front am 350z meeeega
Mit anfassen?
Was ein angenehmer Typ der Designer
Könnte dem auch stundenlang zuhören
Scheint auch Ahnung zu haben und könnte somit bei JP direkt in die Lehre gehen.
Alleine für den Jaguar würde sich die lange Anreise lohnen, den hatte ich damals als Kind in 1:18 und es war mein Liebling
47 GEBOREN…. Wie fit der Kerl ist
warum? mein Vater ist gleicher Jahrgang...muss man in dem Alter anders / nicht mehr "fit" sein?
@@p__jay Auch wenn es unterhalb des Durchschnitts ist, ist ein nicht unbeachtlicher Teil in diesem Alter bereits tot. Oder eben nicht mehr fit.
@@p__jayscheiß auf deinen vadda, unter jedem kommentar schreibst du das. Interessiert doch keinen
@@hitzuarrest genau so und nicht anders, der geht doch easy als 50 durch
@x_tapd Ja. Die Mittel der modernen Medizin. Mein Vater ist 88 Jahre alt und hat 50 Jahre in einer Öl Rafenerie gearbeitet. Danke geht raus an: Kardiologen/n, Innere Medizin, Physio, Onkologe, Diabetologe... Ich meine, das die Menschen heute allgemein älter werden KÖNNEN. Herr Strodssek wirkt wirklich Fitt (Geisteig, Mental und Körperlich) Respekt und Hochachtung!
23:14 - 77 Jahre? Im Ernst? 😮
Ich hätte ihn vielleicht auf Ende 50 geschätzt...
Ich komm da auch nicht drauf klar, locker 20 Jahre jünger geschätzt
ihr tut alle so, als wenn man mit 77 schon halb tot sein müsste 😂
mein Vater ist genauso alt, macht auch noch alles 🤷🏻♂
Dachte auch eher 55. Hab mich schon gewundert, dass der so jung ist.
@@p__jay Das ist auch der Idealfall. Aber Herr Strosek wirkt schon sehr fit, sowohl psychisch als auch physisch.
@@p__jay Ausnahmefall
Die Aura vom strosek ist sehr künstlerisch fühlt sich an als wenn man einem Maler zuhört
Bob Ross😂
12:09 vom M3 GTR wurden 10 Straßenfahrzeuge gebaut, 2 davon sind im Besitz von BMW Historie (einer für Ausstellungen und einer permanent im Lager aufbewahrt). vor einigen Jahren wurde ein GTR für über 1 Million Dollar verkauft, was das Ding jetzt wert ist wird man wohl nicht sagen können. Die Firma Klars, die des öfteren Die Fahrzeuge von BMW zu JP liefert, ist mein ehemaliger Arbeitgeber. Dieses Fahrzeug im Video durfte ich mal paar Meter bewegen, was für mich mit meinen damals 23 Jahren einer der schönsten Momente in meinem noch jungen Leben war.
Empfehle wirklich jedem, dass man zum PACE fährt und sich dieses Auto persönlich ansieht. Ein wahres Kunstwerk!
Fährst mal 963km hin und 963km zurück für mich? 😅
Cooles Story, danke. Weißt du, wo sind die übrigen acht Stück?
Interessant. Bin bis jetzt davon ausgegangen, dass der GTR ein Einzelstück ist und andere nur Nachbauten (nicht von BMW selbst gefertigt) sind. Gibt es da was nachzulesen? Über einen Link oder ähnliches wäre ich sehr dankbar.
Edit: Hab was gefunden...
@@M0bel der GTR war ein Homologationswagen, die müssten mehrere Autos bauen. Es gab den E46 M3 GTR Rennversion erst mit S54 R6 und dann mit P60 V8
Die M3 GTR waren ausschließlich mit dem P60B40 produziert worden und meines Wissens nach, sind davon 8 in Kundenbesitz gegangen und zwei sind bei BMW verblieben.
In der ursprünglichen ALMS (gedankliche Vorgänger der heutigen IMSA Rennserie) war die damalige Reglung das ein Hersteller insgesamt 10 Homologationsmodelle produzieren musste.
Nachdem extremen Erfolg haben da viele der amerikanischen Hersteller gefordert das die Reglung auf 100 Fahrzeuge erhöht wird und haben damit das Ende des Fahrzeugs besiegelt.
Währ doch eig cool wenn die alte Supergolf Karosse ihren weg ins Museum finden würde weil da würd der Spruch: Nobody sad it was easy auch super passen
Danke
Die alte Supergolf Karosse? Bekommt der ne neue ,habe ich was verpasst?
joa, oder nicht.
*Wäre, *eigentlich, *Weg, *würde + all die fehlenden Satzzeichen.
@@blockbertusund said und nicht sad ;)
Während ich das Video schaue, denke ich mir wie interessant es wäre, wenn JP sich hin und wieder Persönlichkeiten aus der Autobranche einladen würde und dann ein Interview mit Ihnen im Museum führen würde. Die Umgebung und die Atmosphäre sind perfekt dafür!
Dann bist du beim Podcast
"Alte Schule" genau richtig.
Sehr empfehlenswert 👌
Veröffentlich doch im Nachhinein die alten Erklärvideos (der alten Ausstellung)? Würde mich sehr freuen 😊
Warum sollten sie? Sie machen sich nen krassen Aufwand damit man es live hört und sieht - Fahr halt hin wenn du es sehen möchtest.
@@KoZa89es hat nicht jeder die zeit dazu dorthin zu fahren.. Es kommt nicht jeder ums Eck von Dortmund 😂 außerdem live hörst du es auch nicht.. Oder glaubst du jp steht dort und spricht es live .. 😅
@@unXund mit "live" meine ich vor Ort wo man das Fahrzeug auch betrachten kann.
Ist halt wie immer im Leben - kann ich net hin, kann ichs net sehen. Oder kriegste Kinofilme auch bereitgestellt weil du keine Zeit hast?
@@KoZa89 aber dann lohnt sich ja der Aufwand doppelt
Jaaa und gerne für einen kleinen Betrag der dann an circle geht
Habe echt Gänsehaut Bekommen Beim Carporn zum Schluss und als ich erfahren habe wer der Special Gast war ❤
Als ich Strosek gelesen habe fühlte ich mich zurück versetzt in der Zeit, extremen Einfluß hatte dieser Mensch auf das damalige Designempfinden der Tuningbegeisterten Mensche. Es sei dahin gestellt ob man es schön fand oder nicht aber es waren auf jeden Fall Spalter. Schön das JP diesen Mann zu Wort kommen läst.
Strosek hat auch sehr viel für die Industrie entwickelt. Quer durch alle Hersteller. Sicherlich einer der einflussreichsten und gleichzeitig zurückhaltensten Leute die ich Kenne.
77 Jahre alt und so fit im Kopf. Ich hätte ihn auf Ende 50 geschätzt.
Da kann mein Opa nicht mithalten haha
Als wären alle 77 Jährigen an Demenz erkrankt und halb tot oder😂 Leute Leute Leute
Mit 77 sind viele noch fit im kopf bei den meisten baut die physis früher ab
Man merkt JP so krass an, mit wie viel Bewunderung, Dankbarkeit, Demut und Respekt er mit Herrn Strosek redet, total schön! Zudem eine extrem geile Ausstellung und ein extrem geiler CarPorn!❤
...genau diese Art Leute verdienen meinen größten Respekt!
-super sympathisch und geerdet
...einfach DANKE!
"Fiat Multipla..."
"Ja wir haben nämlich einen"
"Der ist halt nur mittlerweile n Würfel" 😂
Eine der besten Folgen überhaupt! Ich kannte ihn nicht und habe so fasziniert zugehört. Ihr solltet ein ähnliches Format öfter machen. Unfassbar sympathische Menschen mit Geschichte, mit einer Story!
Und wenn ihr ganz verrückt seid, dann solltet ihr ein Auto zusammen umbauen! 👌🏻
Der Porn am Ende wirklich geisteskrank.. Riesen Respekt an die Personen die das geschnitten und gefilmt haben, alles sehr stimmig und geil
Die Videos von JP Performance sind einfach unschlagbar! Ich liebe es, wie er nicht nur über die neuesten Autos spricht, sondern auch die Geschichte und Entwicklung der Automobilbranche beleuchtet. Seine Besuche bei Klassiker-Restaurateuren und Treffen mit Oldtimer-Enthusiasten sind einfach genial und bringen einem die nostalgische Seite der Automobilwelt näher. Es ist wie eine Zeitreise durch die Geschichte der Autos, und das macht seine Videos einfach so einzigartig und fesselnd! JP und seine Gäste schaffen es wirklich, die Faszination für Autos aller Epochen lebendig werden zu lassen.
Weiter so!
Die ruhe die Herr Strosek ausstrahlt. Ein toller Typ! Super Video 👍🏼
Wundervolles Interview mit Herrn Strosek. Ich hätte ihm gern länger zugehört. Ein, zwei Mal konnte er seinen Standpunkt nicht ganz vollenden. Beim nächsten Treffen wäre es schön, wenn wir ihm etwas länger folgen dürften.
Dito, war super interessant. Leider wurde der weiße Porsche, der eigentliche Kern des Themas, nicht ausführlicher gezeigt... hätte gerne mehr darüber erfahren.
Bin ich bei euch!
Es ist immer das gleiche, man muss die Leute die mehr Plan haben auch mal reden lassen.
@@christianmartins6977 "Das reicht" war zwar lustig gemeint, trotzdem nicht angebracht.
Lecker.....beim Essen sowas zu hören😂😂😂😂😂😂😂
Und man dabei in dem Moment der sehr bildlichen Beschreibung in eine Bratwurst beißt 😀
Lecker Nutellabrötchen😊
@@ksduck5943
Wohl bekommts😝
Ach, ist doch kein Problem, sollst Dir ja nicht vorstellen es als Nachtisch zu essen!😅
10:50 - da gehen Grüße raus an die neue C-Klasse
Dieser Seitenhieb an Mercedes wieder 😂
timestamp?
@@tvbaem9612 beim SLS
@@tvbaem961210:50
@@tvbaem961210:56
6208ccm
Ja man kann sagen 6,2 Liter aber steuern zahlt man für 6,3 Liter also sag ich auch 6,3 Liter V8
In den Mitte 80er Jahren war Strosek für mich prägnanter als König. König war mehr der Exot und hatte das Luden-Image, gefühlt haben nur Zuhälter die Autos von König gefahren. Strosek hatte ein ähnliches Image wie Ruf! Schön ihn mal wieder zu sehen, sehr sympathisch der Mann.
Props gehen raus an den Cutter und das Team. Extrem gut geschnitten, man merkt dass viel Arbeit und Zeit hier rein geflossen sind!
Der Abspann, absolut Weltklasse! Bester Carporn seit langem
Digger die Video Qualität und outtakes sind der absolute Hammer, Respekt an die Media Jungs, wahnsinnig besser geht glaub ich nicht ❤❤❤
Bin wieder so beeindruckt...was für tolle Menschen es gibt.
Das Video hätte 3 Stunden gehen können und es wäre null langweilig gewesen.
Danke für das tolle Video.
Ich freue mich schon auf Oktober, dann komme ich endlich in den Genuss ins Pace zu gehen🥳
Ich habe ehrfürchtigen Respekt vor dem Designer - wow 🤩
Bezüglich Corolla: der 3S-GTE wäre eine gute Option als Motor, der war auch im MR2 W2 Turbo und Celica T20 GT4 verbaut und kann mit wenig Modifikationen auf ca. 300PS gebracht werden. Wer all out gehen möchte, kann auch 400-500PS rausholen.
Oder ein 4A-GE 20V Blacktop... Gemacht bringst sicher 250PS bei 10.000Touren raus. Und das Plug n play. 😅
@@thomass613 Anscheinend ist der aber nicht standhaft. Und Turbo muss sein in dem Fall
@@hashiru86 ich hatte einen in meinem E10 Corolla. Ich hatte nie Probleme damit.
ich habe klemptner gelernt und diese arbeit hatt soviele schöne seiten. alleine wie leute strahlen wenn das schei..haus wieder funktioniert
Ein Schuss in's Becken und die Hausfrau strahlt.
kann ich so bestätigen.
Der Pango!
Der Porn zum Schluss ist mit Abstand das beste CarPorn Video was ich bis jetzt gesehen habe.. Schnitt, Kameraführung, Animation und Musik 1+ mit Sternchen.. Respekt Jungs !
Herr Strosek ist Miami Vice in person!
Sehr gerne mehr so sympathische Menschen aus der Automobilindustrie! Das macht echt viel Freude!
Geisteskranke Videoqualität. Hut ab und Grüße raus an das Mediateam🎉
Bitte bitte bitte mehr solche Video mit solch tollen Menschen! Könnte stundenlang euch beiden zuhören
Jede Wette;der Jaguar XJ220 ist JP seiner
irgendwie hab i auch so ein seltsames gefühl.
ich sag der SF90.
der XJ ist ja von Esser
@@zimocha16 steht drauf ja.Aber jetzt wo ich das Video weiter gesehen habe tippe ich auch eher auf den SF90
@@GertrudeStuhlmann Oder beide von JP ;)
Herr Strosek ist einfach eine Legende, es macht unglaublich viel Spaß, seinen Worten zu folgen.
Bitte viel mehr solche Videos mit solchen Ikonen, Legenden.
Fröhliche Mittagspause
Hau mal rein. Fang mal an zu leben
Einfach so geil jeden Tag 😂
Mahlzeit
guu'n Aam'd
Der Carporn am Ende hat mir so Gänsehaut gegeben. Einfach klasse das ich sowas alles hier kostenlos geniessen darf! JP wahnsinn
So eine Person ran zu bekommen, ist schon echt krass!!!
Vielen lieben Dank JP!!!
Einfach nur WOW!!!
Das waren und sind einfach nur Traumumbauten!!!!
Man hat damals wirklich gedacht, dass das keine echten Autos sind.
Wo sind die König-Umbauten denn heute?
Es muss doch noch irgendwo welche geben!!!
MfG Puki
Ich hatte Anfang der 80er Jahre das Glück einen Koenig Ferrari 512 BB mit Turbo Umbau und 650 PS auf der Straße zu sehen. Ich bin mit meinem 60 PS Golf die Straße entlang als er dort parkte. Hab sofort angehalten und kurz danach kam der Besitzer raus und hat in gestartet. Nie werde ich vergessen wie zuerst die Benzinpumpen starteten und dann der Motor. Meine Hose hat geflattert so laut war der und als er weg fuhr hörte man ihn noch in einem Kilometer Entfernung. Das sind so Momente wo einem das Tuning Gen ins Gehirn gepflanzt wurde. Man muss sich vorstellen, ich war noch in der Lehre und so ein Auto war damals für mich so weit weg wie die Sonne. Vom gelben Koenig 962 habe ich noch eine VIP Telefonkarte (limitiert auf 500 Stück). Ach was eine geile Zeit.
Hab die Autos schon bei Insider gesehen und muss sagen es ist genau mein Geschmack, seltene Straßenautos😍 bald ist Dortmund wieder eine Reise wert!
Mega angenehmer Typ der Herr Strosek!
MEGA Schnitt am Ende!!!!! Ihr solltet mal einen wirklichen FILM machen! Ihr habt die Autos! Ihr habt das Kamera Team! Ihr habt das technische Verständnis (also kein EVO mit 16 Gängen oä)! Und Ihr habt die Community um genug Gesichter in die Geschichte zu packen!!!
Starkes Intro! Respekt an das Media Team. Das Museum ist eine kulturelle Bereicherung für alle Petrolheads und für diejenigen, die es werden wollen! Das rockt!
So ein 2ZZ wäre in dem E11 Corolla echt geil denk ich, der Sound und der fahrspaß ist da auf jeden Fall gegeben. Ein Pluspunkt wär noch dass es dann in der Toyota Familie bleibt
Gutes Video, die Edits am Ende sind absolutes Endlevel, Props und Respekt an den Cutter.
Cool dass ihr den Herrn Strosek reingeholt habt, wirklich sehr interessant! 😀
Wie geil is der Übergang bitte ❤ 34min 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 für den Cutter
Achh wie coool!!! All die alten zeitschriften Strosek ind Köenig bodykit da werde ich sentimental😂 ich baute „Bodykits“ aus Zahnstocher auf Modellautos 😂😂😂
Faszinierender Mann. Der hat sicher tolle Stories auf Lager. Echt mega.
Herr Strossek ist sehr sympathisch und interessant.
Was ein Hammer Video und der Schnitt am Anfang ist ja auch einfach nur krass gut!
Absolut herrlich solch einem Gespräch zu lauschen ! Das macht vom Stil des Interviews her, eine ganz besondere Qualität.
Vielen Dank dafür und gerne mehr davon. ❤
Bitte mehr mit Herrn Strosek , sehr interessanter Mann 👍 und die Autos im Museum sind echt der Knaller , klasse .
Vielleicht als Anregung für die nächste Austellung ein Auto was kaum einer auf dem Schirm hat und selten ist, der Gumpert Apollo?
Den hat jeder aufm Schirm...
@@OldschoolMTB05 dann hab ich mich mit meinem Gedankengang geirrt. In die Ausstellung würde er dennoch gut passen finde ich.
@@RapBit94 definitiv sehenswert
tolles video, und das PACE einfach nur geil gemacht,und echt geile SUPER-CARS,danke 👍👍😂😂😊😊👌👌
Einfach RIESEN Respekt an euch und an die , die euch die Autos zur Verfügung stellen, dass ihr immer so eine Ausstellung auf die Beine stellt und auch auf die Beine stellen könnt
Sehr cool 😎. Danke für das Video. Das Interview mit Herrn Strosek einfach Gold.👍Großer Respekt.🎉
Einer fehlt noch bei den Designerfahrzeugen,ein ganz grosser..Gemballa!
Uwe Gemballa war auch eine Koryphäe. Leider verstorben 2010.
@@Lachsbrötchenja, wir nennen es mal verstorben.
@@Lachsbrötchenja, wir nennen es mal "verstorben".
Video Qualität wirklich on Point , große Klasse
Könnte dem Herrn stundenlang zuhörn 😃, und grosses Lob an die Mediaabteilung, in den letzten 3min habt ihr euch wiedermal selber übertroffen!
Wow! was ein unfassbar angenehmer, ruhiger und genialer Mensch! Wirklich schön zu sehen😁
Mega…Vittorio Strosek.Unglaublich das der Mann 77 ist.Hat auch den Polo Fun gemacht
*, dass
@@fh5102
Ich bin sehr dankbar für diesen wertvollen Beitrag. Ich habe diese Geschichte sogleich am Lagerfeuer erzählt und alle Menschen waren froh. Die Frauen wurden fruchtbar und der Weizen auf den Feldern gedieh.
Dann kam auch noch mein Nachbar hinzu und wir lasen diesen wertvollen Beitrag gemeinsam durch. Er sagte, dass dieser Beitrag sein Leben verändert und sein Herz berührt hat. Ich habe dann ein Megafon geholt und ihn den Leuten in meiner Strasse vorgelesen, er hat auch ihr Leben verändert. In unserer Stadt wurde durch den Beitrag die Ernte besser und der Brunnen vor dem Tor gibt nun puren Wein.
Auch die Fruchtbarkeit unserer Frauen hat sich verdoppelt. Wir sind alle so dankbar, dass es solche wichtigen Beiträge in unserer Welt gibt, die den Menschen neuen Lebensmut spenden
Das Video ist spitze! Nicht nur was die Bilder angeht, sondern auch bzgl. des Tons. Ihr habt endlich Ansteckmikrofone benutzt! 🙂 Danke, danke, danke 🙂
Für mich sind diese letzten Minuten mit Herrn Strosek das interessanteste was bisher auf dem Channel lief. (Ohne den Rest abwerten zu wollen)
Eine Videoserie wo ihr mit ihm zusammen ein Auto designed und dann umsetzt (also Entwurf, Claymodel, Prototyp etc) wäre der Hammer!
Ein Podcast mit interessanten Persönlichkeiten aus der Automobilwelt wäre cool
Was zur Hölle ist den im letzten Abschnitt für ein krasser Schnitt am Start? Respekt und danke an alle Supporter und das ganze JP Team ❤ nur liebe für euch Hasen
Wir brauchen ein Video in dem JP mehr Autos mit dem Mann analysiert der ist echt mega und gibt tolle einbicke in Design
Ich freue mich bald wieder nach Dortmund zu fahren um mir das selbst anzuschauen.
Der Porsche 928 ist mein letzter Traum, der noch umgesetzt werden muss. Liebe diese Karre. Ein beeindruckender Mensch, der Herr Strosek.
lief das "andere" video schon mit dem Sanitär Problem?
würde mich auch interessieren
nicht das ich wüsste
Wiedereinmal ein sehr schönes Video, habt ihr toll gemacht, auch das Gespräch mit dem Herrn Strosek sehr, sehr interessant ❤
Das kann man bei Sascha (Unsympathisch) sehen mit Kanalreinigung usw, geisteskranker Respekt.
Waren heute da, super Austellung, danke an JP und das gesamte Team für die Möglichkeit so tolle Autos haut nah erleben zu dürfen
Würd den r8 V12TDI ja auch gern mal sehen wenn Audi den noch iwo rumstehen hat :D
Jp soll den selber bauen
@@ready4grabs Supergolf V12TDI 😂
Ja genau
Würd ich feiern wenn jp in irgendeinen sportwagen den v12/v10 tdi einbaut für die lasise, z. B. R8 ...
Oder a6 mit v12 tdi hätte auch was😂
Super Episode! Vittorio Strosek ist ein toller Designer mit Legendenstatus!
UUUiuiuiui! Der Porn am Ende und wie Ihr die Autos beleuchtet habt is der absolute Oberknaller!
Was ein Gänsehaut Moment am Ende mit den Fahrzeugen und der Musik
Also habt ihr den Ölabscheider zum Scheißefilter umfunktioniert. 😂
Wie ich die Breitbau Sachen schon seit den 90ern liebe. Damals Rieger Golf etc. Bei mir im Ort is ein Manta gewesen, der hatte Testarossa Kotflügel hinten ♡
Was eine Ausstellung wow!
Der Porn am Ende war einfach der absolute Hammer. Musik, Schnitt, Bewegungen… einfach alles im perfekten Zusammenspiel. 👌🏻
Ein Corollaprojekt wäre echt brutal
gerne mehr von diesen Designgesprächen mit solchen Profis
Sehr geil !! Darf man da eigt selber Fotos machen von den Autos mit privater Kamera ??
Warum denn nicht??! Sind doch keine empfindlichen Gemälde…
@@Jan-on9dwEs gibt Museen da ist das Fotografieren verboten, da das Museum selbst Fotos gemacht hat die sie gern verkaufen möchten. Hab ich tatsächlich schon oft gesehen.
Privat ja, gewerblich nach Absprache
Mit dem Thierry Neuville Hyundai hattet ihr mich. 😍😍😍😍 Mein absoluter Lieblingsrennfahrer aktuell.
Einen guten Schiss wünsche ich
peinlich, einfach nur peinlich
@@dalaisdramalama4470 zu scheißen?😂😂😂
@@KimmeKornScopezder hat das sicher falsch verstanden 😂😂
Wenn eine Folge den Kommentar verdient dann diese😅
@@germanmechanic8591 yup, habs hinterher erst gesehen. vergesst den kommentar, hab nichts gesagt 😅
Hut ab für den Carporn 😍
12:09 Bitte als Projekt den Need4Speed M3 nachbauen
Hammer Typ, Hammer Team, Hammer Projekte, Hammer geiles Gesamtkonzept 👍👍👍👍
16:15 Hooooooold up 😅
Sehr starker Carporn zu Schluss 👌Danke
Auch wenn ihn schon viele gesehen haben würde ich sagen der Capri von holyhall könnte auch ins Museum alleine um den jungs die Ehre zu geben für dieses abartig gut gebaute Auto
jau mit interview von den jungs und kurzen porn vom bau !
Das Gespräch mit Herr Strosek ,mega !!!!! So nen Auto in der Garage haben will ❤❤❤
5:38 Gruß an jeden der gerade zu Mittag isst 😅
Ein Absolut tolles Video heute. Vielen Dank an Herrn Strosek, dessen Designs ich im Porsche Bereich super finde. 🤓🙏🏼🤙🏼