Erste mal danke, ich bin Amerikaner, nicht auf Deutsche seit 1997 geredet. Entschuldigung wenn meine Grammatik nicht genau ist...Ich bin normalerweise Dieselmechaniker, aber dieses Channel gefällt mir ganz gut wie Mechanikern und so weiter
@@revinion95 naja, wohl auch weil die Qualität an sich leidet nech. Man baut billigere teile ein um Geld zu sparen und am Ende das gleiche zu verlangen. Heutzutage ist ja nicht mal mehr ein neuer Porsche sein Geld wert. Klar sind gute Karren aber bei weitem keine 2-3 hunderttausend tacken wert. Bei Mercedes ist es noch viel schlimmer
Doch von allen Beteiligten so gewollt. So verdienen auch die Werkstätten Geld bei weniger verkauften Autos. Und eine 3D Druckfirma kann das schön nachbauen. Oder man findet die Firma wo die Zahnräder aus der Spritzgussmaschine kommt. Beim Bosch Ebike Motor dasselbe gewesen. Lange kein Ersatz zu erhalten. Neuer Motor 700€ und deinen alten mustest sogar zurückgeben. Was erlauben Firma!
Natürlich spielt der Preis eine große Rolle, Aber der Gewählten Copolymer PFA GF30 mit 15% PTFE ist schon eine high end Kunststoff. Abreißen von Zähnen kann dir bei Metall auch passieren wenn die Lunker oder ähnliches aus dem Herstellungsprozess haben.
So gespannt ich immer wieder über Ihre Videos bin, so geschockte bin ich über den Preis des Werkstattwagens. Ist wohl nix für uns Amateure. Danke für Ihre interessante Videos!
20 днів тому+26
Meine Drosselklappe Ford Focus 1,6 Ecoboost 2011 ging erst bei 230.000km ein aber gleiches Problem Zahnverlust. Bin Ford Mechaniker u. bei einigen 1,0 Ecoboost waren die Drosselklappen genau so auch hinüber. Die Probleme mit dem Zahnverlust gibts auch beim Transit 2006- 2,0l Diesel da betrifft es allerdings das AGR Ventil
Haben uns jetzt einen Ford Puma ST-Line Neuwagen Baujahr 2023 gekauft Ecoboost 1.0 155 PS Glücklicher Weise mit Steuerkette,warum der Ölpumpenriemen nicht auf Kette umgestellt wurde kann man auch nicht ganz verstehen? Wie schaut es mit dieser Modellreihe mit der Drosselklappe denn aus wurde die mittlerweile verbessert?
Der SONIC Werkstattwagen ist Top, aber für den Hobbyschrauber eine finanzielle Offenbarung. Wenn ich den haben will sind zukünftige Weihnachts- und Geburtstagsgeschenke zu Lebzeiten gestrichen :D
Eigentlich kauft man sich solche Sets auch nur wenn man sich absolut sicher ist alles davon zu brauchen. Meistens wundert man sich aber wie wenig man wirklich in der Werkstatt benötigt. Stell dir vor du kaufst die Kiste und merkst dann dass dir immernoch tausend Dinge fehlen. Da rennt man dann trotzdem wieder zu Lidl 😅
Ihr seid schon echt lustig 😂 wenn man sich vorstellt das 2 Mechaniker mit "whop whop whop whop" an dir vorbei fahren. Seid die besten. Verbindet Humor mit können ❤
Die haben nicht nur ein paar Cent gespart. Sie verdienen sich eine goldene Nase mit den Reparaturen! Ist wie mit Trinkgläsern. Hersteller wollen, dass die zerbrechen. Superfest-Gläser, die sehr schwer brechen und kratzfest sind, gab es schon seit den 70er Jahren, heute nennt man es Gorilla-Glas. Aber dann kaufen die Menschen ja nur einmal, sie sollen regelmäßig wiederkommen
Hätte Ford vor 20 Jahren seinen besten Kunstoff Lieferant behalten, (Covestro in Chempark Dormagen) die das beste Kunstoff auf der Welt herstellen (Wie für BMW, Porsche uvm.) die Ford damals benutzt hatte für ALLE deren hergestellten Kunstoff Bauteile. Dann Wäre das nicht passiert. Nein sie wollten das Covestro ihnen Qualitativ billiges Kunststoff herstellt, was Covestro damals abgelehnt hatte. Sie hatten Angst das sie einen schlechten Ruf dafür bekommen, und lehnten ab. Das kommt davon wenn man bilieges Kunstoff aus China einkauft statt hochwertiges. Jetzt muss der Kunde nämlich dafür bezahlen !!! Und dann haben die auch noch die Frechheit, und kommen 20 Jahre später an und wollten von Covestro für ihren neuen Super E-SUV Explorer, hochwertiges Kunstoff (Polymer) kaufen. Nur blöd das Covestro gesagt hatte, wir glauben nicht an euren Erfolg vom Explorer, ihr bekommt von uns nichts mehr!
Verdient .. beginnt auch mit v ist aber viel passender meiner Meinung nach. Du willst Kunden verarschen ? Kein Problem. Ach du willst das bis zum Sankt Nimmerleinstag machen.. nunja ..
@@Danne6und8zig auf Neuwagen ist theoretisch niemand angewiesen. Man hätte nie neue Autos bauen müssen, die alten kann man bis in die Unendlichkeit reparieren und nutzen. Heutzutage sagt dir ein Laptop was mit der Karre nicht in Ordnung ist. Zich Kabel die sogar bei Premium Herstellern komplett zu Salat verwuschtelt sind sodass man sie durchschneiden und ersetzen muss bei gewissen Reparaturen. Nirgends kommt man mehr gescheit ran ohne gefühlt die halbe Maschine ausbauen zu müssen und Reperatur ist teils gar nicht mehr vorgesehen
Als erstes kann man sich bei den beiden dafür bedanken,dass solche Fehlkonstruktionen aufgedeckt werden. Leider ist es schon alltäglich, das immer mehr am verkehrten Ende eingespart wird. Der Hersteller sollte nach so kurzer Laufleistung in die Pflicht genommen werden und sich an der Reparatur beteiligen. Das angepriesene Werkzeug ist leider für den Normalbenutzer viel zu teuer in der Anschaffung! Für eine Werkstatt sicherlich eine gute Lösung. Aber es hat ja jeder selbst in der Hand. Trotzdem leistet ihr gute Aufklärungsarbeit! Macht weiter so ihr Autodoktoren! Gute Zeit!
17:08 Da hat er nun den besten Werkzeugkasten der Welt und fummelt mit nem Standard Schraubendreher anstatt einen schönen Schlauchschellendreher zu nehmen ;-)
Es gibt auch Lösungen aus dem 3D-Drucker; klingt bescheuert, ist es aber nicht, da man u.a. auch sehr temperaturstabile Kunststoffe und / oder Metalle 3D-drucken kann.
@@steve_d118wird aber auch nicht halten. Es gibt im 3D Druck Bereich harte Kunststoffe, aber wenn Druck auf die Zähne wirken, ist Kunststoff eh das falsche Material. Die Zähne ist der Schwachpunkt, die brechen auch bei Druckteilen ab.
Ich habe mir meinen Werkzeugwagen mit sehr Teuren und mit günstigen Werkzeugen Zusammengestellt. Habe dafür ca.1K ausgeben ! Es muß nicht jedes Werkzeug in der Kiste das teure sein,nur das was auch ständig benutzt wird darf auch mehr kosten.
3D Druck geht in so Fällen super, gibt diverse Materialien die sehr stabil sind. Nylon z.B. hab ich seit längerem als Tachoschnecke direkt am Motor vom Moped (also heiß und ölig) und hält super.
Nylon mit Glasfasern ist super. Es gibt noch andere sehr abriebfeste und formastbile materialien. Igus hat sehr gute filamente für solche technischen anwendungen. Die sind auch komplett dokumentiert und die teile sind sehr gut vorher zu berechnen.
4000€ viel Geld aber bei e-bikes interessiert es auch keine Sau wenn das Fahrrad 5000€ kostet von daher wer das Geld dafür ausgeben will soll es machen.
Die Sache mit der Drosselklappe hab ich schon 2 mal erlebt am 1.1 Duratec im Fiesta. Ähnlicher Aufbau nur ohne Turbolader. Bei Vollgas klackt es dann zwei mal und der Wagen nimmt gar kein Gas mehr an. Waren beides Wagen von einer Tagespflege mit extremen Kurzstreckenbetrieb (10-20 mal 1-10km am Tag) Seltsamerweise waren außer den zwei Wagen keine weiteren der Flotte betroffen trotz teils deutlich höherer Fahrleistung.
Kurzstrecke ist auch der Killer eines Benziners. Das Gemisch wird geändert um die nötige Motorleistung zu erbringen und bis dato ist die gesamte Mechanik übermäßig stark belastet. Ich frage mich deshalb wie Plug-In Hybride dieses Problem lösen. Ich habe mit meinem manchmal Kalt-Volllastfahrten wenn ich nicht den Motor zwangsweise zum verbrennen von Benzin zwinge.
@Kaiserzeit1871 Auf den original Drosselklappen hab ich bisher nur den FoMoCo Schriftzug gefunden. Von Bosch oder Pierburg steht nichts drauf. Oder ich habs übersehen 😅 Kann mir aber auch vorstellen das Ford verlangt das der Hersteller unkenntlich bleibt damits nicht auffällt wenn man später mal den Zulieferer wechselt. Vielleicht bauen die die auch doch selber...
Hatte ich im Audi A6 4F BJ 2007, exakt derselbe Mechanismus in der Drosselklappe ist da verbaut, auch Plastikzahnräder. War an derselben Stelle weggeschliffen.
Laut "Fach-" Zeitschriften, der "Motor des Jahres" 2013-2018. Und nun kommt ein Konstruktionsfehler nach dem anderen zutage. Ich bin absolut kein Diesel-Fan; aber zum Glück hatte ich mich damals nach langem hin und her für den TDCI entschieden!
Der Werkstattwagen ist bestimmt von guter Qualität... aber was meine Vorredner schon geschrieben haben ist der Preis für den normalen Hobby schrauber am Ziel Vorbei geschossen.
Thema 3D Drucker, mit ASA Filament geht das, drucke fast alles selber für meinen A3 8PA mit ASA Filament, das ist Hitze und UV Beständig. Man muss nur drauf achten das der Drucker so hoch erhitzen kann weil ASA benötigt ziemliche hohe temperaturen. 😊
ASA ist echt gutes Zeugsenä. Hab mir direkt ne Stoßsstange aus ASA hier immer liegen. Lässt sich prima mit Hitze schmelzen und ist richtig gut stabil. #LIEBE
Habe ich bei meinem Audi A6 auch gehabt, da gab es im Internet Reparatur Sätze. Das Zahnrad habe ich gegen ein Messing Teil ersetzt und Wagen lief ohne Probleme wieder.
da sind Produkte aus dem VW Konzern weiter oben zu finden, auch BMW Und Mercedes sind teurer Premiumschrott, wenn man alleine die Steuerkettenproblematik bei denen anschaut,
@@tobisc1257Nein, sicher Fehlkonstruktionen, aber nicht "weiter oben" als europäische Ford-Motoren. Die deutsch-englischen Co-Produktionen der Ford-Motoren haben eine jahrzehntelange Tradition minderwertiger, ineffizienter und auch konstruktiv fehlerhafter Maschinen. Schon vor über 40 Jahren haben wir den alten Ford-Werbeslogan der Realität angepasst umgedreht in "schadstoffstark und leistungsarm".
@@tobisc1257 Steuerkette ist bei Mercedes am schlimmsten. Da gibt's Motoren die sich ohne große Probleme selbst zerstören. Die ist so unfassbar bescheuert das man nicht mal unbedingt was davon mitkriegt bis es zu spät ist
@@gerohubner5101also ich bin mit meinen ford's sehr zufrieden, die laufen zuverlässig und sparsam, was sich andere einbilden ist mir egal, 300tkm laufleistung und der Motor läuft und läuft, bei deutschen Autos schon vor 100 tkm nur motorschäden,
Früher waren es so um die 2-3 Jahre bis man als "Experte" erfahren wie gut ein neuentwickeltes, aktuelles Fahrzeug ist bzw welche Kinderkrankheiten es besessen hat. Heute Weiss man es nach mindestens 7 Jahren und dadrüber....es lebe die altbewährte Mechanik ⚒️🚗
Hatte das gleiche Problem bei meinem Transit,Stellmotor der Klimaanlage laut Ford ca.150,-€ plus einbau.Habe im Netz eine Nachbau in Messing für 30,-€ gekauft und hält bis Heute ohne Probleme,es geht doch auch anders
*puh* Die Werkzeugkiste ist ja echt der Hammer, aber 4.000€? Preislich für Schrauber eher weniger geeignet. Da würde ich als Schrauber lieber in eine Hebebühne/Klimawartungsgerät und eine Wuchtmaschine investieren. Und ich kann das in 2 Etappen kaufen. Die gleiche Wasserpumpe nutzen wir bei der FFW noch 😄
Hab bisher Kupplung, AGR-Ventil und etliches anderes Zeug mit nem 80 Euro KS-Werkzeugkoffer erneuert. Der 4k Werkzeugwagen wäre nice to have, aber ist wohl eher was für Vollzeitschrauber. Nichtsdestotrotz, euer Kanal ist Spitze. Vielen Dank für eure Videos und den Input. PS: 30 eu Metallritzel für den Ford. Gewährleistung fraglich, aber ist im Netz zu finden🎉
Die kleine Ratsche ist so geil, das man sie so gut wie nie in den Videos sieht - beste Werbung 🙂 Und mit dem passenden 3D Drucker könnte man für einen Euro oder zwei das Bauteil selber Drucken, aus härterem Material und hätte Preiswert repariert. Sollte man sich vielleicht mal Gedanken machen. Muss ja kein eigener sein, gibt auch Firmen welche das Drucken professionell anbieten und für den unwissenden, man kann mittlerweile Metall Drucken
@@sir_jungle2246 Das GF30 in der Bezeichnung steht für 30% Glasfaseranteil. Der übliche Hobby-3D Drucker kann aber kein GFK Drucken und die Kunststoffe die solche Geräte verwenden können haben nicht die erforderliche Festigkeit. Wenn du das als Auftragsarbeit vergiebst, wie teuer ist dann am Ende das eine Zahnrad? Weil, jemand muss das Ding einmessen, und selbst wenn du das mit einem 3D scanner einmessen kannst, das ist ein beschädigtes Zahnrad, dass sieht nicht mehr so aus wie es sollte. Das muss manuel auskorrigiert werden. Das ist Zeitaufwand. Da kostet dich am Ende das eine 3D-gedruckte Zahnrad 100€. Du weisst dann aber immer noch nicht, ob dass Zahnrad kaputt gegangen ist, weil sonst wo in der Drosselklappe was nicht stimmt. Kann ja sein das die Rückstellfeder zuviel Spannung aufbaut. Was viele Hobby-3D-Drucker nicht mitrechnen ist ihr eigener Zeitaufwand. Wieviel würde das Kosten, wenn jemand für die Zeit nen üblichen Stundensatz verrechnen würde? 3D-Druck ist nicht die ultimative "lowcost Lösung" für alles.
Ja genau... Warum sollten die das machen? Die müssen ja auch Gewährleistung geben. 150€ ist doch schon günstig. Wenn man privat bastelt ist das natürlich was anderes, aber als Werkstatt nen 3D-Drucker anschmeißen oder rumtelefonieren/suchen um genau das passende Teil zu finden.... Ja genau :D ... Manche Leute wohnen echt hinterm Mond.
@@shi01 gut Lesen und dann verstehen was man geschrieben hat ist immer wichtig. Nirgends habe ich was von Hobby Bastler geschrieben. Ein Zahnrad ist ein Zahnrad, ein Profi erstellt dir das in 5 Minuten und der Drucker der sogar Metall drucken kann, kann sich in der Zeit aufwärmen. Dass das Bauteil etwas kostet hat niemand bestritten. Aber für die Umwelt besser ein kleines Teil zu ersetzen als alles und selbst wenn man am Ende nur 5 Euro gespart hat immer noch besser. Ob es am Zahnrad, der restlichen Mechanik oder gar der Elektronik lag, wissen wir alle nicht. Aber ohne es zu testen - und das machen die Autodoktoren doch so gerne, man denke an den Testaufbau bezüglich Spähne im Treibstoff - wird man es nie erfahren oder?
Hätte Ford vor 20 Jahren seinen besten Kunstoff Lieferant behalten, (Covestro in Chempark Dormagen) die das beste Kunstoff auf der Welt herstellen (Wie für BMW, Porsche uvm.) die Ford damals benutzt hatte für ALLE deren hergestellten Kunstoff Bauteile. Dann Wäre das nicht passiert. Nein sie wollten das Covestro ihnen Qualitativ billiges Kunststoff herstellt, was Covestro damals abgelehnt hatte. Sie hatten Angst das sie einen schlechten Ruf dafür bekommen, und lehnten ab. Das kommt davon wenn man bilieges Kunstoff aus China einkauft statt hochwertiges. Jetzt muss der Kunde nämlich dafür bezahlen !!! Und dann haben die auch noch die Frechheit, und kommen 20 Jahre später an und wollten von Covestro für ihren neuen Super E-SUV Explorer, hochwertiges Kunstoff (Polymer) kaufen. Nur blöd das Covestro gesagt hatte, wir glauben nicht an euren Erfolg vom Explorer, ihr bekommt von uns nichts mehr!
Ich habe einen guten Werkzeugwagen von HBM (hat im Angebot 199€ gekostet) GUTE Qualität für das Hobby....mit vielen Sachen von BGS und Proxxon ausgerüstet, in Summe vlt. 500€ ausgegeben für einen kplt. und gut bestückten Wagen.... fertsch ! .... brauch kein "Fancy" Logo was ich finanziere....
Jo Mai. An meiner geschenkt bekommenen Drehbank ist eine Fräseinheit, da hat es die Kunststoffzahnräder auch zerbröselt. 2 Zahnräder im Inet aus Metall bestellt und läuft wohl bis zu meinem Lebensende. Das DK.Problem ist kein Ford Problem, sondern das Billig herstellen und teuer verkaufen. Zu euerem Werkstattwagen. Mal ganz ehrlich, 4000 Euro auf einen Rutsch ist eine Ansage für einen Hobbyschrauber, der das von seinem spärlichen Lohn zahlen muss. Klar, in Summe hab ich WEIT aus mehr als 4000 Euro an Werkzeug, aber auch über 10 Jahre Zeit gehabt. Und für mich ist ein Werkstattwagen eher hinderlich als Nutzvoll, fast mein ganzes Werkzeug hängt an der Wand.
Ich habe bzw. hatte das selbe Problem bei meinem Ford Mondeo. Komischerweise nach dem Fehlerlöschen war das Problem weg. Denke es wird früher oder später wieder aufkreuzen aber dann weiß ichs wodran es liegt :) Danke!
Da gäbe es Flugzeug Trollys die beim Schliessen der Schubladen grün oder rot anzeigen wenn ein Teil fehlt hätte wohl statt Edelstahlplatte und Werbung mehr gebracht für den absolut perfekten Werkzeugkasten
Der kostet aber auch keine 4000€ 😅 Ich kenn die nur von hazet und stahlwille, für die Fliegerei und dann kostet der Kasten ohne Werkzeug schon mehr als 4000€.
Ich hab noch nen alten 1,5l Eco Boost im Focus Mk3 Fl mit 110tkm. Noch nie Macken gemacht und noch hält er...drückt mir die Daumen! Aber es stimmt schon... Die neuen 3 zyl. Eco Boost von Ford (selbst im neuen Focus) halten mich auch vom Kauf eines neuen Ford ab. 🙄
@@ballagmxch7227 Mit der Werbung ist sicher die Vorstellung des Werkstattwagens gemeint und das Anpreisen des Testers aus dem Fabucar-Shop. Dieses sind Teile des Video, dagegen gibt es keinen Filter, aber man kann ja "vorspulen", wenn es einen nicht interessiert. Die beiden Protagonisten bekommen sicher auch Provision, das ist nicht verwerflich, die Produktion der Videos kostet nun mal Zeit. Sicher wurde hier auch einiges weggelassen, denn die erste Maßnahme ist ja mit einem vernünftigen Tester nicht nur die Drosselklappe, sondern auch die Potis des Fahrpedals zu testen, dann bei der Drosselklappe eine Stellglieddiagnose. Ich gehe davon aus, daß das passiert ist, nicht Bestandteil des Videos ist. So schnell haben die Herren den Fehler sicher nicht gefunden. Daß so ein Teil nach 24.000 km schon hinüber ist, ist ein Unding, die Drosselklappe in meinem A2 hat mitterweile 390.000 km und 23,5 Jahre "auf dem Buckel".
@@h.-u.neumann4668 Klar gibts da einen Filter, nennt sich SponsorBlock das Add-On. Damit werden gepsonserte Teile eines Videos einfach übersprungen. Jeder kann da Werbeinbledungen melden und diese werden dann bei anderen Nutzern ausgeblendet
Wie sprach ein Sonic Mitarbeiter - EK Werkstattwagen 1400 total plus zusätzlich individualisierete Prägung und Lackierung netto. VK knapp 4000 Brutto ist auch bei geringer Auflage Wucher in meinen Augen . 3000 wäre hochpreisig aber fair vom marktwirtschaftlichen Gedanken.
Wenn man keine Ahnung hat.... Der Wagen ist mindestens mit der Next S9 384tlg Serie vergleichbar, bei besserer Ausstattung. Und den bekommst du nicht unter 3500€, meist eher Richtung 4000€. Und das wichtigste, kaufen musst du ihn ja auch nicht, genauso wie diesen kostenlosen Content schauen - Leute gibts immer ...
@GermanCarNerd du depp, wenn derjenige, der die Wagen für den Verkauf bestückt, die Einkaufspreise raushaut, dann ist das keine Diskussion mehr sondern Fakten. Und solche unverschämten Preise sollte niemand bezahlen
@ Und was bringt dir das, wenn du es trotzdem nicht für diese Preise kaufen kannst. Und was können die Autodoktoren für die EK/VK Preise. Bezüglich Depp, schau mal in den Spiegel, passt auch zum Benutzernamen Kamerad ….
Wieder jemand der meint, das eine Firma nur knapp kalkulieren darf. Aber dein Sonic-Mitarbeiter und seine Kollegen wollen aber ihr Gehalt, Urlaubs- und Weihnachtsgeld, einen warmen Arbeitsplatz usw. DIe Firma zahlt außerdem Sozialbeiträge, BG-Beiträge usw.. Diese Kosten müssen alle berücksichtigt werden und die Firma will auch Gewinn machen. Also erst denken dann schreiben.
Hatte ich auch 2018 mit einem jungen A3 Keine 30tkm und dann wegen defekte Drosselklappe abschleppen lassen. Gott sei Dank verlängerte Garantie. Allerdings war das im Urlaub, vorm Hotel liegen geblieben und durften dann statt mit Auto überall mit Bus hin.
Wow Ein gratis Laptop Halter von 10 Euro ist bei der Vorbestellung dabei .Das ist ja super,und kosten tut der Wagen 4000 Euro! Evtl solltet ihr mal an die treuen Zuschauer einen verlosen zu Weihnachten
Du hast halb Recht und halb aber auch nicht: Richtig ist, dass 4.000,- Euro viel Geld ist, besonders wenn man es nicht hat oder wenn man sich eher ein Auto davon kaufen muss, usw. . Wenn Du aber mal 40 bist und Dein Werkzeug ansiehst, dann wirst Du feststellen, dass dieses - sofern es gutes Werkzeug ist - in Summe nicht weniger gekostet hat, nur dass Du es eben häppchenweise gekauft hast. So doof es klingen mag: Gutes Werkzeug hat man sein Leben lang. Daher muss man sowas als lebenslange Investition sehen, die man meinetwegen mit Anfang / Mitte 20 tätigt. Dann musst Du nur jedem auf die Finger hauen, der sich an Deinem Werkzeug bedienen will und kannst Dich aber noch mit 40 oder 50 über Dein Werkzeug freuen. Ich habe zum Beispiel viel von Hazet und das Zeug ist teilweise 30 Jahre alt; Kaputt ging davon garnichts, vielmehr war ich leider so blöd und habe ein paar wenige Werkzeuge auf nimmer Wiedersehen an "Freunde" verliehen. Also wie gesagt: Der Preis ist an sich okay, dass er sich lohnt, wirst Du aber erst in 20 oder 30 Jahren spüren.
@@steve_d118 Muss zugeben hab einen "billigen" Arebos Werkzeugwagen der ca 550 Euro gekostet hat... Hab inzwischen soviel Werkzeug dazu gekauft was fehlte das ich da nun auch schon 1k drin stecken habe... :) Hätte da auch gleich einen für 1K holen können und hätte ales komplett gehabt.
Das ist Respekt vor fremden Eigentum…mit den dreckigen Händen und Klamotten in ein fremdes Auto einsteigen…großartig! Wenn das jemand mit deinem Auto machen würde…
Hallo Autodoktoren. Bei den Neueren 🚗. Viel Technik Viel Kaputt.😱😁 Aber Die Werkzeugkistte kann sich der Hobby Schrauber nicht leisten.😞😵 Günter Aus Ostfriesland.
noch ein Tipp.... wenn man einen Werkzeugwagen für schwache 4000 Euro verticken will, sollte man vielleicht etwas Information bieten. Schlagworte wie "auffälliges Design", "stilvolle Funktionalität" und "markanter Schriftzug", sind klassische Sprüche der chinesischen Billigindustrie... und als Top dann noch.... "wenn sie jetzt bestellen, bekommen sie noch einen blablabla dazu. Schlimmer gehts nimmer.
Viel Erfolg bei der Kulanzanfrage, nach 6 Jahren... Wenn in der Dämmmatte kein Marder oder ähnliches gespielt hat( Marderspuren auf der Ladeluftverrohrung), dann liegts einfach nur daran das die "Nasen" recht schwach sind. Ist normal....
@@nobbi7990 Och, 6 Jahre sind nix. Den Hinterachsträger beim knapp 15 Jahre alten W204 meiner schöneren Hälfte hat Mercedes-Benz getauscht ohne dass wir einen Cent in die Hand nehmen mussten.
@@wn3788 ja gut, aber der Rostfraß hat am Ende ja auch ganz andere Konsequenzen, da hat Mercedes halt auch einfach mal scheiße gebaut, genau wie die immer gammelnden Bremsleitungen. Ich kenne von Toyota auch ganz andere Kulanzgeschichten. Händler bestellt ein defektes Teil von nem nem 20Jahre alten Fahrzeug und bekommt kurz danach einen Anruf, wieso er es bestellt. Natürlich weil es kaputt ist und darauf die Aussage okay, übernehmen wir, das defekte Teil dann bitte auch zeitnah zurücksenden...
@@wn3788 Rosten die nicht von innen nach aussen? Dann müsste man auch noch nach 20 Jahren auf Kulanz reparieren. Das macht Mercedes meines Wissens nach auch. Im Gegensatz zur Drosselklappe ist das wirklich gefährlich.
Apropos Werkstattwagen. Ich würde einen leeren Wagen bestellen und selber füllen. Werkzeug gibts zB bei Amazon sehr sehr günstig, auch durchaus mit sehr guter Qualität.
Jaaa.....4000 Euro sind für diese beiden ein Trinkgeld.....Ab er welcher Hobbyschrauber kauft sich um 4K solch einen Wagen....so gut wie keiner. Aber klar, wenn man ne Werkstatt hat, dann ja!
@@nextgeneration3845 Lest ihr eure eigenen Kommentare eigentlich auch mal selbst? Trinkgeld ist das für die beiden garantiert auch keins...... @80erJahre Und "Cash" wird mit der Werkstatt gemacht..... die 4000€ gehen garantiert NICHT direkt in die Werkstattkasse..... das geht an den Fabucar-Shop...... aber in den 80er Jahren war das halt noch ned in Mode...... so Onlineshops.....
Ja Das Problem kenne ich Beim Nachbarn ist das Selbe Pasiert, dann habe ich Aus Nylon das Ersatzteil bzw Das Zahnrad Konstruiert und Mit Dem 3D Drucker Gedruckt und Das Hällt schon seid 2000 tausend Kilometer.
Wenn das keine China Kracher sind, sondern wirklich gutes Werkzeug, dann ist es ein guter Preis. Kauf dir mal einzelnes Werkzeug über die Jahre was eine gute Qualität hat. Ich habe viel von Hazet... Eins ist sicher, das behalte ich ein ganzes Leben, sofern es sich keiner leiht und für immer weg ist. ☝🏻
Wieso? Einfach das Auto verkaufen und schon hat man das Geld für den Werkstattwagen. Das hält dann auch ewig weil man es kaum mehr benutzen muss. Höchstens mal um einen Reifen am Fahrrad zu wechseln.
@@thomasschreiber9333 hallo ich war 16 Jahre selbstständig. Hab Sandstrahlgeräte gebaut und der Werkzeugkasten, der mich begleitet hat hat 800 € gekostet. Zusätzliches Werkzeug ist natürlich klar trotzdem kann ich niemals über 2000 € für einen Werkzeugkasten .
Sorry, aber 4000 € ist einfach der Wahnsinn und wer noch mehr bezahlt ist noch viel verrückter . Wir reden hier über Hobby. . Und nicht täglichen Werkstatt Gebrauch ❤
PPA GF30 15% PTFE = Polyphthalamid (Hauptbestandteil) + 30% Glasfaser + 15% Polytetrafluorethylen Heißt: Wärmeformstabiler Kunststoff mit Glasfaserzusatz für Steifigkeit und 15% Teflon für besseres Gleitverhalten. Eigentlich sollte das Zahnrad die Kräfte aushalten, tippe auf einen Herstellungsfehler beim Spritzen... (An der Stelle zu viel Glasfaser, zu wenig Kunststoff > spröde > Bruch)
Das Zahnrad könnte man wirklich in einem 3D Drucker sich selber wieder ausdrucken, um sicher zu gehen wäre gut zu wissen welche Kräfte auf die Zähne wirken und das Rad und dementsprechend das Druckmaterial wählen.
Pro Kilometer bewegt sich die Drosselklappe einige Dutzend Male. Bei 24.000 km hat sie sich sicher eine Viertelmillion mal bewegt. Wie soll das ein Plastikzahnrad ohne jede Schmierung aushalten? Da brauche ich kein Materialtechniker zu sein, um zu wissen, daß das nicht funktionieren kann. 🤦♂️ Was kommt noch bei Kleinwagen für 23.000,- bis 40.000,- Euro? Nockenwellen und Ventilversteller aus Plastik? Lenkgetriebe aus wiederverwerteten Kunststoffflaschen?
Ich hatte das Problem bei einem AGR- Ventil (VW Bus glaube) Vom Aufbau der Regelung mit den Zahnrädern GEANU gleich. Nur war bei mir das große Zahnrad abgeschliffen. Lustigerweise gab es dazu im Internet für einen 3D- Drucker eine Datei, wo man genau dieses Zahnrad ausdrucken kann. OB das natürlich Stabil ist... Würde es aber gerne mal Probieren.
Der wievielde Werkzeugkasten is dass denn....Naja.Teure Wohnmobile alle zwei😂.Faul nurnoch im Urlaub🎉.Wir werden auch sowas aufbauen. Gespräche laufen.?
Der Werkstattwagen wäre schon interessant, aber ich sehe keine Drehmomentratschen in groß und klein.🤔 für 4k fände ich das leider bissel mager. Wäre der Wagen etwas breiter sehe ich die 4k als ok an, natürlich mit Drehmomentratschen. Das untere Fach muss auch frei bleiben sonst weiß ich nicht wohin mit der Schokolade und meinem Oszi. ^^ Sonst Super Sache das mit eurem Werkstattwagen. 👍 Den Drosselklappenfehler kannte ich noch nicht, Mega interessant. 🤗
Mein Mondeo mk4 tdci 103kw von 2008 hatte ähnliche Probleme, wenn ich voll reingetreten habe auf der Autobahn setzte er auch ab und zu den Fehler Drosselklappe klemmt offen. Er hatte aber keine motor kontrolllampe gesetzt aber merklich weniger Leistung. Habe den Fehler gelöscht und bin damit Jahre weiter gefahren. Mit 140ps tdci braucht man relativ wenig voll durch zutreten, bei den älteren könnte man das Zahnrad wenn ein Zahn weg war soweit drehen das der kaputte Bereich nicht benutzt wurde. Aber Zähne weg ist wohl ein Standard bei denen. Und nach diesen Ford Mondeo habe ich zu Toyota Highlander hybrid gewechselt, da gibt es weniger Verschleißteile, keine Kupplung tauschen, bremsen halten länger und vor allem Dingen kein Zahnriemen im oelbad. Eigentlich wollte ich nen tourneo kaufen da wir mit 6 Personen Fahren aber die haben nur diese Müll Motoren drin und der einzigste Motor mit Kette hat Kolben Probleme. Also bin ich zu Toyota gewechselt und Vollhybrid ist ne geile Sache. Meine Frau hat nen Toyota Auris Touring Sport hybrid auf der Autobahn locker 5 bis 5,5 Liter max Verbrauch bei 130-140 kmh in der Stadt irgendwas um die 3,5 bis 4 Liter, geiler geht nicht selbst den Highlander fahre ich in der Stadt mit 4-5 Liter und auf der Autobahn zwischen 8 und 10 Liter.
@@ArnoSchmidt70 wenn du die Typbezeichnungen googles, dann kommt Sonic raus, z.B. "41202 Gelenkschlüssel mit 1/4” & 3/8” Antrieb". Hab ich für verschiedene Teile gemacht.
Hallo Autodoktoren, man kann die Drosselklappe reparieren. Einfach bei EBay ein neues Zahnrad den Ford für ca. 24,- bestellen und einbauen. Lg. Grüße aus Güstrow
Schönes Video. Ich habe 5 Sec. gebraucht um ein passendes Zahnrad als Reparatursatz für die Drosselklappe zu finden. Kostet rund 14 €. Wo ist das Problem???? Aber cool , dass ihr es wenigstens versucht habt.
Metallzahnrad wäre natürlich n guter Gedanke.... Aaaaaber der wurde auf Dauer die Gegenseite, die ja ebenso Kunststoff ist, defintiv zerbröseln :D Gibt aber auch gute 3D Druck Filamente... ASA sollte passen. Nur wer gibt darauf Garantie :D
Es wäre interessant zu wissen, ob die neue Drosselklappe genau den selben Materialfehler aufweist als die alte. Aber ja, die Idee von Hans-Jürgen hatte ich auch. Wenn mit dem richtigen Material gedruckt (ABS-CF oder ASA-CF mit Carbonfaser-Verstärkung) würden sich solche Ersatzteile günstig herstellen lassen und wären unter Umständen viel langlebiger als das original. So ein 3D-Drucker ist heutzutage keine Kunst mehr.
Liebe Leute lasst bitte die Finger von Allem, wo "EcoBoost" drauf steht. Das Einzige, das ökonomisch Geboostet wird, wenn man soetwas kauft, sind die Geldbeutel der Vorstände. Bitte informiert auch eure Familie, Freunde und Bekannte!
Bullshit. habe den Fiesta mk8 ST mit 1,5 Eco Boost und läuft und läuft und läuft. Nicht jedes Auto von Ford ist schlecht. Andere Marken Bauen auch schlechte Autos
Stimmt so nicht. leider kommen solche Auflagen von der EU. Den herstellern bringen solche reputationsschädigenden Konstruktionen auch nicht viel. Um die Forderungen zur Umweltverträglichkeit zu erreichen, muss ÜBERALL eingespart werden, auch am Gewicht. Viele Kleinteile sind auch wieder 2 Kilo. Kann man jetzt sagen, dass macht nichts aus, ja das stimmt vielleicht, trotzdem ist ein Teil aus den gängigen metallen schwerer. Man kann es auch aus Titan machen, sicher, trotzdem muss so ein Auto auch bezahlbar bleiben. Der gesamte Ecokrams liegt nicht an den Herstellern. Die Ecotec dinger von Opel waren um 2000 auch nicht besser.
Hatte vom fehlerbild exact das gleiche bei einem e46 320i nachdem ein „Experte“ die KWS wechselte diesen aber nicht richtig verbaute. Auf der Autobahn bis 4/4.5 u/min alles easy..bis es dann losging. Gut im Gegensatz zum Ford hier ging dann auch direkt 1-2 Töpfe schlafen bis zum nächsten aus/an Zyklus. Danach lief er wunderbar bis man wieder über die 4K u/min ging.
Hallo, Hobbyschrauber kauft sich ein ein teuren Werkstattwagen garantiert nicht ! Und auch in der Werkstatt, werden solche teuren Dachen selten gekauft, bei 10 Mitarbeitern sind das 40000 €, wer kann sich das denn leisten ???
@@karl-heinzmuller3927 zwischen leisten können und leisten wollen gibt es auch Unterschiede. Den wenigsten Mitarbeitern kann man sowas geben. Es gibt genug andere Hersteller mit gutem Werkzeug, ohne teure Lampen mit Werbung drauf.
@karl-heinzmuller3927 Das kommt immer auf den Geldbeutel an und was dir das Wert ist. Mich würde es stören, dass ich für das geld, Sonic bekommen habe, Sonic ist Profiqualität und zangen sind beispielsweise von NWS, also auch made in Germany. Aber für das Geld statte ich den individuell aus, kauf mir von jeder Marke die mir gefällt was. ZB zangen knipex, gedore Nüsse, Drehmomentschlüssel stahlwille, Ratschen hazet/Stahlwille Usw. Ein Betrieb hat zwar keine Zeit für sowas aber weil es mein Hobby ist geht das schon. 😅 Ich kenn genug leute die keinen wert auf solche Dinge legen und die kaufen sich dann günstigen Taiwan kasten und der tuts auch...
Nach relativ kurzer Laufleistung beim Ford schon ein Totalausfall eines Kunststoffteils. Einfach ein Materialmangel! Geplante Obsoleszenz oder ? So kann man mit Ersatzteilen eine menge Geld verdienen!
Hatte das selbe Problem an einem Golf VII bj 2017 60.000 km. Bei mir war morgens bei der Ausfahrt aus dem Parkhaus nur noch 2.000U/min möglich. Scheint wohl öfters vorzuliegen und über mehrere Hersteller. Drosselklappe hat ähnlich ausgesehen.
Wenn das kleine Zahnrad aus Messing gewesen wäre, würde der Teil ewig halten. Aber das ist immer mit dem Drehmoment so, auf dem kleinen Durchmesser ist die Kraft viel höher als außen am Umfang der großen Verzahnung. Ob es da nicht doch ein Ersatzzahnrad mit Messing bei der kleinen Verzahnung gibt?
Bei ebay ist die original Ford Drosselklappe für 79 Euro zu haben. Bei der begernzten Haltbarkeit wäre es sinnvoll, wenn sich eine Firma fände. die das Zahnrad nachproduziert.
Das Zahnrad würde ich aus Pa12 (ohne Fasern) drucken, Nylon ist perfekt für solche Belastungen. Selbstschmierend, Schlagzäh und doch flexibel. Man glaubt kaum was mit Fdm Druckern heute alles möglich ist
Ich würde PC-blend carbonfiber nehmen, geiles Zeug. Hab ich schon nem Bekannten en Zahnrad für seinen Kühlschrank-Eiscrusher gedruckt, hält schon doppelt so lange wie das Original.
Erste mal danke, ich bin Amerikaner, nicht auf Deutsche seit 1997 geredet. Entschuldigung wenn meine Grammatik nicht genau ist...Ich bin normalerweise Dieselmechaniker, aber dieses Channel gefällt mir ganz gut wie Mechanikern und so weiter
Welcome! :-)
Man versteht dich trotzdem ohne Probleme. Sehr gut 💪
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤@@StippX
Und wieder legt ein Cent Artikel ein Auto lahm weil man in der Herstellung einen halben gespart hat.
Liegt halt daran, dass die Hersteller immer geringere Preise wollen und da leidet halt irgendwann die Qualität.
@@revinion95 naja, wohl auch weil die Qualität an sich leidet nech. Man baut billigere teile ein um Geld zu sparen und am Ende das gleiche zu verlangen. Heutzutage ist ja nicht mal mehr ein neuer Porsche sein Geld wert. Klar sind gute Karren aber bei weitem keine 2-3 hunderttausend tacken wert. Bei Mercedes ist es noch viel schlimmer
Doch von allen Beteiligten so gewollt. So verdienen auch die Werkstätten Geld bei weniger verkauften Autos. Und eine 3D Druckfirma kann das schön nachbauen. Oder man findet die Firma wo die Zahnräder aus der Spritzgussmaschine kommt. Beim Bosch Ebike Motor dasselbe gewesen. Lange kein Ersatz zu erhalten. Neuer Motor 700€ und deinen alten mustest sogar zurückgeben. Was erlauben Firma!
Natürlich spielt der Preis eine große Rolle, Aber der Gewählten Copolymer PFA GF30 mit 15% PTFE ist schon eine high end Kunststoff. Abreißen von Zähnen kann dir bei Metall auch passieren wenn die Lunker oder ähnliches aus dem Herstellungsprozess haben.
Könnte man zumindest die Einzelteile neu kaufen, aber für 180€ ist es einfach witzlos…
So gespannt ich immer wieder über Ihre Videos bin, so geschockte bin ich über den Preis des Werkstattwagens. Ist wohl nix für uns Amateure. Danke für Ihre interessante Videos!
Meine Drosselklappe Ford Focus 1,6 Ecoboost 2011 ging erst bei 230.000km ein aber gleiches Problem Zahnverlust.
Bin Ford Mechaniker u. bei einigen 1,0 Ecoboost waren die Drosselklappen genau so auch hinüber.
Die Probleme mit dem Zahnverlust gibts auch beim Transit 2006- 2,0l Diesel da betrifft es allerdings das AGR Ventil
Haben uns jetzt einen Ford Puma ST-Line Neuwagen Baujahr 2023 gekauft Ecoboost 1.0 155 PS Glücklicher Weise mit Steuerkette,warum der Ölpumpenriemen nicht auf Kette umgestellt wurde kann man auch nicht ganz verstehen? Wie schaut es mit dieser Modellreihe mit der Drosselklappe denn aus wurde die mittlerweile verbessert?
Ich habe einen Ford Focus Ecoboost Bj. 02/2018 , ist dort auch noch diese Drosselklappe verbaut?
Der SONIC Werkstattwagen ist Top, aber für den Hobbyschrauber eine finanzielle Offenbarung. Wenn ich den haben will sind zukünftige Weihnachts- und Geburtstagsgeschenke zu Lebzeiten gestrichen :D
Wegen 4k?
@@michael_the_chef ja bin verheiratet...
Eigentlich kauft man sich solche Sets auch nur wenn man sich absolut sicher ist alles davon zu brauchen. Meistens wundert man sich aber wie wenig man wirklich in der Werkstatt benötigt. Stell dir vor du kaufst die Kiste und merkst dann dass dir immernoch tausend Dinge fehlen. Da rennt man dann trotzdem wieder zu Lidl 😅
Seit wann sind Sonic Werkzeugwägen in dieser Ausstattung so teuer? Aufpreis fürs Autodoktoren Labeling?
@@Schlesier0885teilweise wirds gespendet
Ihr seid schon echt lustig 😂 wenn man sich vorstellt das 2 Mechaniker mit "whop whop whop whop" an dir vorbei fahren.
Seid die besten. Verbindet Humor mit können ❤
Paar Cent gespart bei den Zahnrädchen. Und trotzdem teuer verkauft. Der Untergang der Automobilindustrie ist vorprogrammiert.
Die haben nicht nur ein paar Cent gespart. Sie verdienen sich eine goldene Nase mit den Reparaturen!
Ist wie mit Trinkgläsern. Hersteller wollen, dass die zerbrechen. Superfest-Gläser, die sehr schwer brechen und kratzfest sind, gab es schon seit den 70er Jahren, heute nennt man es Gorilla-Glas. Aber dann kaufen die Menschen ja nur einmal, sie sollen regelmäßig wiederkommen
Wieso? Wir sind doch fast alle darauf angewiesen.
Hätte Ford vor 20 Jahren seinen besten Kunstoff Lieferant behalten,
(Covestro in Chempark Dormagen)
die das beste Kunstoff auf der Welt herstellen (Wie für BMW, Porsche uvm.) die Ford damals benutzt hatte für ALLE deren hergestellten Kunstoff Bauteile. Dann Wäre das nicht passiert.
Nein sie wollten das Covestro ihnen Qualitativ billiges Kunststoff herstellt, was Covestro damals abgelehnt hatte. Sie hatten Angst das sie einen schlechten Ruf dafür bekommen, und lehnten ab.
Das kommt davon wenn man bilieges Kunstoff aus China einkauft statt hochwertiges.
Jetzt muss der Kunde nämlich dafür bezahlen !!!
Und dann haben die auch noch die Frechheit, und kommen 20 Jahre später an und wollten von Covestro für ihren neuen Super E-SUV Explorer, hochwertiges Kunstoff (Polymer) kaufen.
Nur blöd das Covestro gesagt hatte, wir glauben nicht an euren Erfolg vom Explorer, ihr bekommt von uns nichts mehr!
Verdient .. beginnt auch mit v ist aber viel passender meiner Meinung nach.
Du willst Kunden verarschen ? Kein Problem.
Ach du willst das bis zum Sankt Nimmerleinstag machen.. nunja ..
@@Danne6und8zig auf Neuwagen ist theoretisch niemand angewiesen. Man hätte nie neue Autos bauen müssen, die alten kann man bis in die Unendlichkeit reparieren und nutzen. Heutzutage sagt dir ein Laptop was mit der Karre nicht in Ordnung ist. Zich Kabel die sogar bei Premium Herstellern komplett zu Salat verwuschtelt sind sodass man sie durchschneiden und ersetzen muss bei gewissen Reparaturen. Nirgends kommt man mehr gescheit ran ohne gefühlt die halbe Maschine ausbauen zu müssen und Reperatur ist teils gar nicht mehr vorgesehen
Als erstes kann man sich bei den beiden dafür bedanken,dass solche Fehlkonstruktionen aufgedeckt werden. Leider ist es schon alltäglich, das immer mehr am verkehrten Ende eingespart wird. Der Hersteller sollte nach so kurzer Laufleistung in die Pflicht genommen werden und sich an der Reparatur beteiligen. Das angepriesene Werkzeug ist leider für den Normalbenutzer viel zu teuer in der Anschaffung! Für eine Werkstatt sicherlich eine gute Lösung. Aber es hat ja jeder selbst in der Hand. Trotzdem leistet ihr gute Aufklärungsarbeit!
Macht weiter so ihr Autodoktoren! Gute Zeit!
17:08 Da hat er nun den besten Werkzeugkasten der Welt und fummelt mit nem Standard Schraubendreher anstatt einen schönen Schlauchschellendreher zu nehmen ;-)
Lol
Beim Schraubendreher muss man vorher nicht überlegen, welche Schlüsselweite man braucht. 😂
@@Knilch58 Gibt es in der metrischen Welt was anderes als 7mm?
@@Knilch58 Sehe von hier, dass das ein 8er ist ;-)
@@Itsjustme-Justme Ja. Je nach Größe/Ausführung/max. Anzugsmoment gibt es auch 6 und 8 mm.
Im Netz gibt es Reparatursätze für die Drosselklappe. Es gibt das Rad aus Messing für ca. 30€.
Es gibt auch Lösungen aus dem 3D-Drucker; klingt bescheuert, ist es aber nicht, da man u.a. auch sehr temperaturstabile Kunststoffe und / oder Metalle 3D-drucken kann.
dann lieber nen rechter Kunststoff, Messing is für den Moment ,aber is eben auch sehr weich das Material. Kannst dann ausfegen
@@steve_d118 Du gibst dann die Garantie drauf???
@@herbert8774 Ja, denn der Kunde fährt nach 2 Stunden. Das ist Garantie genug!
@@steve_d118wird aber auch nicht halten. Es gibt im 3D Druck Bereich harte Kunststoffe, aber wenn Druck auf die Zähne wirken, ist Kunststoff eh das falsche Material. Die Zähne ist der Schwachpunkt, die brechen auch bei Druckteilen ab.
Ich habe mir meinen Werkzeugwagen mit sehr Teuren und mit günstigen Werkzeugen Zusammengestellt. Habe dafür ca.1K ausgeben ! Es muß nicht jedes Werkzeug in der Kiste das teure sein,nur das was auch ständig benutzt wird darf auch mehr kosten.
3D Druck geht in so Fällen super, gibt diverse Materialien die sehr stabil sind. Nylon z.B. hab ich seit längerem als Tachoschnecke direkt am Motor vom Moped (also heiß und ölig) und hält super.
Nylon mit Glasfasern ist super. Es gibt noch andere sehr abriebfeste und formastbile materialien. Igus hat sehr gute filamente für solche technischen anwendungen. Die sind auch komplett dokumentiert und die teile sind sehr gut vorher zu berechnen.
4000€ viel Geld aber bei e-bikes interessiert es auch keine Sau wenn das Fahrrad 5000€ kostet von daher wer das Geld dafür ausgeben will soll es machen.
Statt e-bike leasing demnächst
Werkstattwagen leasing 🤣🤣
oder nur 24000km in 6 Jahren fahren. Da wäre Taxi billiger gewesen
2:10 ... der Werkstattwagen ist ja ein Schnapper 🙈😅😅 ich glaub, ich nehm gleich zwei ... falls ich mal einen verlege 😂😂
Gutes Video! Ich wollte mir auch einen Ford Focus mit diesem EcoBoost Motor kaufen! Meine Werkstatt hat mir abgeraten! Jetzt weiß ich warum!
Schlimmer ist der Zahnriemen im Öl bei diesem Motor.
@@chrisfloe6733 hatte früher einige ford taunus granada und escort und die waren eigentlich nicht so schlecht
@@chrisfloe6733 Blödsinn. Die Dinger sind zuverlässig und man muss sie nur pflegen. Fressen kein Öl nichts... nicht so wie Audi und VW
@@wartberg111 Früher war Opel auch nicht schlecht... Aber das ist alles billiger Mist geworden.
Dann hat die Werkstatt keine Ahnung
Die Sache mit der Drosselklappe hab ich schon 2 mal erlebt am 1.1 Duratec im Fiesta. Ähnlicher Aufbau nur ohne Turbolader. Bei Vollgas klackt es dann zwei mal und der Wagen nimmt gar kein Gas mehr an.
Waren beides Wagen von einer Tagespflege mit extremen Kurzstreckenbetrieb (10-20 mal 1-10km am Tag) Seltsamerweise waren außer den zwei Wagen keine weiteren der Flotte betroffen trotz teils deutlich höherer Fahrleistung.
Kurzstrecke ist auch der Killer eines Benziners. Das Gemisch wird geändert um die nötige Motorleistung zu erbringen und bis dato ist die gesamte Mechanik übermäßig stark belastet.
Ich frage mich deshalb wie Plug-In Hybride dieses Problem lösen. Ich habe mit meinem manchmal Kalt-Volllastfahrten wenn ich nicht den Motor zwangsweise zum verbrennen von Benzin zwinge.
Wer ist denn der Hersteller der Drosselklappe? Meistens kommt die ja von Bosch. Oder hat Ford da wieder einen merkwürdigen Hersteller aufgetan?
@Kaiserzeit1871 Auf den original Drosselklappen hab ich bisher nur den FoMoCo Schriftzug gefunden. Von Bosch oder Pierburg steht nichts drauf. Oder ich habs übersehen 😅
Kann mir aber auch vorstellen das Ford verlangt das der Hersteller unkenntlich bleibt damits nicht auffällt wenn man später mal den Zulieferer wechselt.
Vielleicht bauen die die auch doch selber...
@@Simufreund309 wenn FoMoCo drauf steht ist es garantiert eine Eigenkonstruktion. Das erklärt dann natürlich wieder alles.
@@Kaiserzeit1871 Made in China😅
Hatte ich im Audi A6 4F BJ 2007, exakt derselbe Mechanismus in der Drosselklappe ist da verbaut, auch Plastikzahnräder. War an derselben Stelle weggeschliffen.
Laut "Fach-" Zeitschriften, der "Motor des Jahres" 2013-2018. Und nun kommt ein Konstruktionsfehler nach dem anderen zutage. Ich bin absolut kein Diesel-Fan; aber zum Glück hatte ich mich damals nach langem hin und her für den TDCI entschieden!
Der hat keine Konstruktionsfehler.
Der Werkstattwagen ist bestimmt von guter Qualität... aber was meine Vorredner schon geschrieben haben ist der Preis für den normalen Hobby schrauber am Ziel Vorbei geschossen.
Da ist aber auch eine Menge teures Zeug drin
normale Hobbyschrauber brauchen auch keinen Werkstattwagen
Oh! Holger ist noch munter 😊 gar kein blaues Auge oder so…. Nach der letzten Folge dachte ich, es gibt kräftig Prügel zu hause…. 😮😮
Thema 3D Drucker, mit ASA Filament geht das, drucke fast alles selber für meinen A3 8PA mit ASA Filament, das ist Hitze und UV Beständig. Man muss nur drauf achten das der Drucker so hoch erhitzen kann weil ASA benötigt ziemliche hohe temperaturen. 😊
ASA ist echt gutes Zeugsenä. Hab mir direkt ne Stoßsstange aus ASA hier immer liegen. Lässt sich prima mit Hitze schmelzen und ist richtig gut stabil. #LIEBE
@ wir reden hier von kleinteilen 🤦🏼♂️ nicht von so grossen teilen …
@@flexuzz90 wen meinst du mit "WIR" ?
@@Mitgardxxl sagt man so da wo ich her komme 😊
Habe ich bei meinem Audi A6 auch gehabt, da gab es im Internet Reparatur Sätze. Das Zahnrad habe ich gegen ein Messing Teil ersetzt und Wagen lief ohne Probleme wieder.
Einer muss ja die Liste der schlechtesten. Konstruktionen anführen!
Herzlichen Glückwunsch FORD👏
da sind Produkte aus dem VW Konzern weiter oben zu finden, auch BMW Und Mercedes sind teurer Premiumschrott, wenn man alleine die Steuerkettenproblematik bei denen anschaut,
@@tobisc1257Nein, sicher Fehlkonstruktionen, aber nicht "weiter oben" als europäische Ford-Motoren.
Die deutsch-englischen Co-Produktionen der Ford-Motoren haben eine jahrzehntelange Tradition minderwertiger, ineffizienter und auch konstruktiv fehlerhafter Maschinen. Schon vor über 40 Jahren haben wir den alten Ford-Werbeslogan der Realität angepasst umgedreht in "schadstoffstark und leistungsarm".
@@tobisc1257 Steuerkette ist bei Mercedes am schlimmsten. Da gibt's Motoren die sich ohne große Probleme selbst zerstören. Die ist so unfassbar bescheuert das man nicht mal unbedingt was davon mitkriegt bis es zu spät ist
Blödsinn, dass ist ein Zulieferteil
@@gerohubner5101also ich bin mit meinen ford's sehr zufrieden, die laufen zuverlässig und sparsam, was sich andere einbilden ist mir egal, 300tkm laufleistung und der Motor läuft und läuft, bei deutschen Autos schon vor 100 tkm nur motorschäden,
Früher waren es so um die 2-3 Jahre bis man als "Experte" erfahren wie gut ein neuentwickeltes, aktuelles Fahrzeug ist bzw welche Kinderkrankheiten es besessen hat. Heute Weiss man es nach mindestens 7 Jahren und dadrüber....es lebe die altbewährte Mechanik ⚒️🚗
Hatte das gleiche Problem bei meinem Transit,Stellmotor der Klimaanlage laut Ford ca.150,-€ plus einbau.Habe im Netz eine Nachbau in Messing für 30,-€ gekauft und hält bis Heute ohne Probleme,es geht doch auch anders
Also ich bräuchte dann noch Saugschläuche, B schläuche Verteiler usw 😅 Wie oft ich ja gesagt habe 🤭 Den Tag vergess ich nie nie nie 😋 Sau geil
*puh* Die Werkzeugkiste ist ja echt der Hammer, aber 4.000€? Preislich für Schrauber eher weniger geeignet. Da würde ich als Schrauber lieber in eine Hebebühne/Klimawartungsgerät und eine Wuchtmaschine investieren. Und ich kann das in 2 Etappen kaufen.
Die gleiche Wasserpumpe nutzen wir bei der FFW noch 😄
Hab bisher Kupplung, AGR-Ventil und etliches anderes Zeug mit nem 80 Euro KS-Werkzeugkoffer erneuert. Der 4k Werkzeugwagen wäre nice to have, aber ist wohl eher was für Vollzeitschrauber.
Nichtsdestotrotz, euer Kanal ist Spitze. Vielen Dank für eure Videos und den Input.
PS: 30 eu Metallritzel für den Ford. Gewährleistung fraglich, aber ist im Netz zu finden🎉
Die kleine Ratsche ist so geil, das man sie so gut wie nie in den Videos sieht - beste Werbung 🙂
Und mit dem passenden 3D Drucker könnte man für einen Euro oder zwei das Bauteil selber Drucken, aus härterem Material und hätte Preiswert repariert. Sollte man sich vielleicht mal Gedanken machen. Muss ja kein eigener sein, gibt auch Firmen welche das Drucken professionell anbieten und für den unwissenden, man kann mittlerweile Metall Drucken
…wenn man die Werkstoffbezeichnung nicht aufschlüsseln kann.
@@amph3 was dann?
@@sir_jungle2246 Das GF30 in der Bezeichnung steht für 30% Glasfaseranteil. Der übliche Hobby-3D Drucker kann aber kein GFK Drucken und die Kunststoffe die solche Geräte verwenden können haben nicht die erforderliche Festigkeit.
Wenn du das als Auftragsarbeit vergiebst, wie teuer ist dann am Ende das eine Zahnrad? Weil, jemand muss das Ding einmessen, und selbst wenn du das mit einem 3D scanner einmessen kannst, das ist ein beschädigtes Zahnrad, dass sieht nicht mehr so aus wie es sollte. Das muss manuel auskorrigiert werden. Das ist Zeitaufwand. Da kostet dich am Ende das eine 3D-gedruckte Zahnrad 100€. Du weisst dann aber immer noch nicht, ob dass Zahnrad kaputt gegangen ist, weil sonst wo in der Drosselklappe was nicht stimmt. Kann ja sein das die Rückstellfeder zuviel Spannung aufbaut.
Was viele Hobby-3D-Drucker nicht mitrechnen ist ihr eigener Zeitaufwand. Wieviel würde das Kosten, wenn jemand für die Zeit nen üblichen Stundensatz verrechnen würde?
3D-Druck ist nicht die ultimative "lowcost Lösung" für alles.
Ja genau... Warum sollten die das machen? Die müssen ja auch Gewährleistung geben. 150€ ist doch schon günstig. Wenn man privat bastelt ist das natürlich was anderes, aber als Werkstatt nen 3D-Drucker anschmeißen oder rumtelefonieren/suchen um genau das passende Teil zu finden.... Ja genau :D ... Manche Leute wohnen echt hinterm Mond.
@@shi01 gut Lesen und dann verstehen was man geschrieben hat ist immer wichtig. Nirgends habe ich was von Hobby Bastler geschrieben. Ein Zahnrad ist ein Zahnrad, ein Profi erstellt dir das in 5 Minuten und der Drucker der sogar Metall drucken kann, kann sich in der Zeit aufwärmen. Dass das Bauteil etwas kostet hat niemand bestritten. Aber für die Umwelt besser ein kleines Teil zu ersetzen als alles und selbst wenn man am Ende nur 5 Euro gespart hat immer noch besser. Ob es am Zahnrad, der restlichen Mechanik oder gar der Elektronik lag, wissen wir alle nicht. Aber ohne es zu testen - und das machen die Autodoktoren doch so gerne, man denke an den Testaufbau bezüglich Spähne im Treibstoff - wird man es nie erfahren oder?
Wenn ich diese Plastik Zahnräder sehe, könnte ich kotzen!! Das ist doch kein Model Bau! Es ist echt eine Frechheit!
Manche modellloks haben ein besseres Getriebe....
Was ewig hält, bringt kein Geld. Ford und Qualität ist nach meiner Erfahrung so in etwa wie Bundesregierung und Wirtschaftswachstum.
Hätte Ford vor 20 Jahren seinen besten Kunstoff Lieferant behalten,
(Covestro in Chempark Dormagen)
die das beste Kunstoff auf der Welt herstellen (Wie für BMW, Porsche uvm.) die Ford damals benutzt hatte für ALLE deren hergestellten Kunstoff Bauteile. Dann Wäre das nicht passiert.
Nein sie wollten das Covestro ihnen Qualitativ billiges Kunststoff herstellt, was Covestro damals abgelehnt hatte. Sie hatten Angst das sie einen schlechten Ruf dafür bekommen, und lehnten ab.
Das kommt davon wenn man bilieges Kunstoff aus China einkauft statt hochwertiges.
Jetzt muss der Kunde nämlich dafür bezahlen !!!
Und dann haben die auch noch die Frechheit, und kommen 20 Jahre später an und wollten von Covestro für ihren neuen Super E-SUV Explorer, hochwertiges Kunstoff (Polymer) kaufen.
Nur blöd das Covestro gesagt hatte, wir glauben nicht an euren Erfolg vom Explorer, ihr bekommt von uns nichts mehr!
ganz deiner Meinung !!!!
da bin ich ganz bei dir...👍
Ich habe einen guten Werkzeugwagen von HBM (hat im Angebot 199€ gekostet) GUTE Qualität für das Hobby....mit vielen Sachen von BGS und Proxxon ausgerüstet, in Summe vlt. 500€ ausgegeben für einen kplt. und gut bestückten Wagen.... fertsch ! .... brauch kein "Fancy" Logo was ich finanziere....
Oooooohhh wie cool!!!!! Eine weitere neue Werkzeugkiste für Adnan 😅😅😅
Jo Mai. An meiner geschenkt bekommenen Drehbank ist eine Fräseinheit, da hat es die Kunststoffzahnräder auch zerbröselt. 2 Zahnräder im Inet aus Metall bestellt und läuft wohl bis zu meinem Lebensende.
Das DK.Problem ist kein Ford Problem, sondern das Billig herstellen und teuer verkaufen.
Zu euerem Werkstattwagen. Mal ganz ehrlich, 4000 Euro auf einen Rutsch ist eine Ansage für einen Hobbyschrauber, der das von seinem spärlichen Lohn zahlen muss.
Klar, in Summe hab ich WEIT aus mehr als 4000 Euro an Werkzeug, aber auch über 10 Jahre Zeit gehabt. Und für mich ist ein Werkstattwagen eher hinderlich als Nutzvoll, fast mein ganzes Werkzeug hängt an der Wand.
Ich habe bzw. hatte das selbe Problem bei meinem Ford Mondeo. Komischerweise nach dem Fehlerlöschen war das Problem weg. Denke es wird früher oder später wieder aufkreuzen aber dann weiß ichs wodran es liegt :) Danke!
Da gäbe es Flugzeug Trollys die beim Schliessen der Schubladen grün oder rot anzeigen wenn ein Teil fehlt hätte wohl statt Edelstahlplatte und Werbung mehr gebracht für den absolut perfekten Werkzeugkasten
Der kostet aber auch keine 4000€ 😅 Ich kenn die nur von hazet und stahlwille, für die Fliegerei und dann kostet der Kasten ohne Werkzeug schon mehr als 4000€.
Tip die kleinen Zahnkranz Zähne Zählen und die vom Großen und dann beim suchen z.B. 16/60 Zahnrad eingeben, gibt es aus Metall für 20 Euro in China
EcoBoost - Qualität hat einen Namen
Auch sehr viel Kunststoff unter die Haube... Ob das immer nog geht nach 10-15-20 Jahren?
Ich hab noch nen alten 1,5l Eco Boost im Focus Mk3 Fl mit 110tkm. Noch nie Macken gemacht und noch hält er...drückt mir die Daumen!
Aber es stimmt schon... Die neuen 3 zyl. Eco Boost von Ford (selbst im neuen Focus) halten mich auch vom Kauf eines neuen Ford ab. 🙄
@@michaelopitz170 Deswegen Mazda 3 mit dem neuen 2.5 L 4-Zylinder ohne Turbolader.
In Amerika nennt man sie auch gerne EcoBoom, nicht ohne Grund..
@@uscruiserIn Amerika bezahlt Ford auch bei Totalschaden durch kaputten Zahnriemen!
Werbung Werbung nimmt leider etwas überhand. Ich mag euere Videos
dagegen gibts doch gute Filter! Sich sehe keine Werbung hier...
dafür gibts es EXTRA eine leiste unter dem video in der du skippen kannst..
@@ballagmxch7227 Mit der Werbung ist sicher die Vorstellung des Werkstattwagens gemeint und das Anpreisen des Testers aus dem Fabucar-Shop. Dieses sind Teile des Video, dagegen gibt es keinen Filter, aber man kann ja "vorspulen", wenn es einen nicht interessiert. Die beiden Protagonisten bekommen sicher auch Provision, das ist nicht verwerflich, die Produktion der Videos kostet nun mal Zeit. Sicher wurde hier auch einiges weggelassen, denn die erste Maßnahme ist ja mit einem vernünftigen Tester nicht nur die Drosselklappe, sondern auch die Potis des Fahrpedals zu testen, dann bei der Drosselklappe eine Stellglieddiagnose. Ich gehe davon aus, daß das passiert ist, nicht Bestandteil des Videos ist. So schnell haben die Herren den Fehler sicher nicht gefunden. Daß so ein Teil nach 24.000 km schon hinüber ist, ist ein Unding, die Drosselklappe in meinem A2 hat mitterweile 390.000 km und 23,5 Jahre "auf dem Buckel".
@@h.-u.neumann4668 Klar gibts da einen Filter, nennt sich SponsorBlock das Add-On. Damit werden gepsonserte Teile eines Videos einfach übersprungen. Jeder kann da Werbeinbledungen melden und diese werden dann bei anderen Nutzern ausgeblendet
@@h.-u.neumann4668 Doch gibt es. Ist eine Erweiterung für den Browser. Wenn ich aber den Namen Schreibe wird der Post geblockt.
Wie sprach ein Sonic Mitarbeiter - EK Werkstattwagen 1400 total plus zusätzlich individualisierete Prägung und Lackierung netto. VK knapp 4000 Brutto ist auch bei geringer Auflage Wucher in meinen Augen . 3000 wäre hochpreisig aber fair vom marktwirtschaftlichen Gedanken.
Wenn man keine Ahnung hat.... Der Wagen ist mindestens mit der Next S9 384tlg Serie vergleichbar, bei besserer Ausstattung. Und den bekommst du nicht unter 3500€, meist eher Richtung 4000€.
Und das wichtigste, kaufen musst du ihn ja auch nicht, genauso wie diesen kostenlosen Content schauen - Leute gibts immer ...
@GermanCarNerd du depp, wenn derjenige, der die Wagen für den Verkauf bestückt, die Einkaufspreise raushaut, dann ist das keine Diskussion mehr sondern Fakten. Und solche unverschämten Preise sollte niemand bezahlen
@ Und was bringt dir das, wenn du es trotzdem nicht für diese Preise kaufen kannst. Und was können die Autodoktoren für die EK/VK Preise. Bezüglich Depp, schau mal in den Spiegel, passt auch zum Benutzernamen Kamerad ….
Wieder jemand der meint, das eine Firma nur knapp kalkulieren darf. Aber dein Sonic-Mitarbeiter und seine Kollegen wollen aber ihr Gehalt, Urlaubs- und Weihnachtsgeld, einen warmen Arbeitsplatz usw. DIe Firma zahlt außerdem Sozialbeiträge, BG-Beiträge usw.. Diese Kosten müssen alle berücksichtigt werden und die Firma will auch Gewinn machen. Also erst denken dann schreiben.
@mariorichter5177 Wahnsinn.. Es spricht ihnen niemand den Gewinn ab aber dieser Preis ist Wucher und sonst gar nichts
Hatte ich auch 2018 mit einem jungen A3
Keine 30tkm und dann wegen defekte Drosselklappe abschleppen lassen. Gott sei Dank verlängerte Garantie.
Allerdings war das im Urlaub, vorm Hotel liegen geblieben und durften dann statt mit Auto überall mit Bus hin.
Wow Ein gratis Laptop Halter von 10 Euro ist bei der Vorbestellung dabei .Das ist ja super,und kosten tut der Wagen 4000 Euro!
Evtl solltet ihr mal an die treuen Zuschauer einen verlosen zu Weihnachten
nur einen?
Bestenfalls einfach den einzelnen Belgiër geben 😁.
Am besten für alle, was? 🤦🏻♂️ @@quibi78
Man sollte nicht vergessen, dass der Wagen auch die Autodocs ordentlich was kostet.
Falsch gedacht das Du der einzige bist 😉@@GlekkeMatrak
Hi, muss man bei fehlerhaftem Motorlauf denn dann so hoch drehen und das auf Dauer? Wenn bis dahin nichts wirklich kaputt ist, anschließend schon?
..genau das habe ich auch gedacht....jetzt sind auch die Zähne von dem Zahnriemen ab....
Ich habe eure Sendungen VOX gesehen von 18 Uhr Sonntag sehr interessant am meisten mit den Servolenkung😊😅😅😮
Eure Bemühung in Ehren. Aber welcher Hobbyschrauber kann sich 4000 Tacken für den Wagen leisten? Komplett an der Realität vorbei.
Wenns gutes zeug ist völlig ok, sowas kauft man sich einmal und m hat lange ruhe
Ich
Du hast halb Recht und halb aber auch nicht: Richtig ist, dass 4.000,- Euro viel Geld ist, besonders wenn man es nicht hat oder wenn man sich eher ein Auto davon kaufen muss, usw. . Wenn Du aber mal 40 bist und Dein Werkzeug ansiehst, dann wirst Du feststellen, dass dieses - sofern es gutes Werkzeug ist - in Summe nicht weniger gekostet hat, nur dass Du es eben häppchenweise gekauft hast. So doof es klingen mag: Gutes Werkzeug hat man sein Leben lang. Daher muss man sowas als lebenslange Investition sehen, die man meinetwegen mit Anfang / Mitte 20 tätigt. Dann musst Du nur jedem auf die Finger hauen, der sich an Deinem Werkzeug bedienen will und kannst Dich aber noch mit 40 oder 50 über Dein Werkzeug freuen. Ich habe zum Beispiel viel von Hazet und das Zeug ist teilweise 30 Jahre alt; Kaputt ging davon garnichts, vielmehr war ich leider so blöd und habe ein paar wenige Werkzeuge auf nimmer Wiedersehen an "Freunde" verliehen. Also wie gesagt: Der Preis ist an sich okay, dass er sich lohnt, wirst Du aber erst in 20 oder 30 Jahren spüren.
Sollte wohl auch eher für Werkstätten gedacht sein,die diesen Betrag von der Steuer absetzen können.
@@steve_d118 Muss zugeben hab einen "billigen" Arebos Werkzeugwagen der ca 550 Euro gekostet hat... Hab inzwischen soviel Werkzeug dazu gekauft was fehlte das ich da nun auch schon 1k drin stecken habe... :) Hätte da auch gleich einen für 1K holen können und hätte ales komplett gehabt.
Das ist Respekt vor fremden Eigentum…mit den dreckigen Händen und Klamotten in ein fremdes Auto einsteigen…großartig! Wenn das jemand mit deinem Auto machen würde…
Hallo Autodoktoren.
Bei den Neueren 🚗. Viel Technik Viel Kaputt.😱😁
Aber Die Werkzeugkistte kann sich der Hobby Schrauber nicht leisten.😞😵
Günter Aus Ostfriesland.
Die Drosselklappe gibts auch von Pierburg für 60€. Es steht ein Hinweis dabei "Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden".
noch ein Tipp.... wenn man einen Werkzeugwagen für schwache 4000 Euro verticken will, sollte man vielleicht etwas Information bieten. Schlagworte wie "auffälliges Design", "stilvolle Funktionalität" und "markanter Schriftzug", sind klassische Sprüche der chinesischen Billigindustrie... und als Top dann noch.... "wenn sie jetzt bestellen, bekommen sie noch einen blablabla dazu. Schlimmer gehts nimmer.
Geile Lösung gefunden
Danke
Limitierte Auflage für Produkte,klinkt immer wie "schnell kaufen"-Aufforderung. In vielen Dingen bei Werbungen schreckt das ab.
24 tkm? Damit fahre ich zu Ford und verlange 100% Kulanz. Und warum ist die Dämmmatte ausgehangen? Bastelbude gewerbliche ohne Garantie gekauft?
Viel Erfolg bei der Kulanzanfrage, nach 6 Jahren...
Wenn in der Dämmmatte kein Marder oder ähnliches gespielt hat( Marderspuren auf der Ladeluftverrohrung), dann liegts einfach nur daran das die "Nasen" recht schwach sind. Ist normal....
Kulanz ist immer eine rein freiwillige Sache, da gibt es nichts zu 'verlangen,' man kann höflich darum bitten.
@@nobbi7990 Och, 6 Jahre sind nix. Den Hinterachsträger beim knapp 15 Jahre alten W204 meiner schöneren Hälfte hat Mercedes-Benz getauscht ohne dass wir einen Cent in die Hand nehmen mussten.
@@wn3788 ja gut, aber der Rostfraß hat am Ende ja auch ganz andere Konsequenzen, da hat Mercedes halt auch einfach mal scheiße gebaut, genau wie die immer gammelnden Bremsleitungen. Ich kenne von Toyota auch ganz andere Kulanzgeschichten. Händler bestellt ein defektes Teil von nem nem 20Jahre alten Fahrzeug und bekommt kurz danach einen Anruf, wieso er es bestellt. Natürlich weil es kaputt ist und darauf die Aussage okay, übernehmen wir, das defekte Teil dann bitte auch zeitnah zurücksenden...
@@wn3788 Rosten die nicht von innen nach aussen? Dann müsste man auch noch nach 20 Jahren auf Kulanz reparieren. Das macht Mercedes meines Wissens nach auch. Im Gegensatz zur Drosselklappe ist das wirklich gefährlich.
PPA ist ein Kunststoff, GF30 heißt mit 30% Glasfaserzusatz, 15% PTFE (aka "Teflon") selbiges.
🧛♀
Apropos Werkstattwagen. Ich würde einen leeren Wagen bestellen und selber füllen. Werkzeug gibts zB bei Amazon sehr sehr günstig, auch durchaus mit sehr guter Qualität.
Lass hören.
Für normale Lohnempfänger utopisch! Behaltet den Plunder. Aber die Sendung ist gut 👍
Seh ich ähnlich. Ein Hobbyschrauber wird den nicht kaufen. Bei denen geht's mittlerweile nur noch um Cash machen...
Es gibt doch keinen Kaufzwang. Für die gebotene Qualität ist der Preis ok.
Jaaa.....4000 Euro sind für diese beiden ein Trinkgeld.....Ab er welcher Hobbyschrauber kauft sich um 4K solch einen Wagen....so gut wie keiner. Aber klar, wenn man ne Werkstatt hat, dann ja!
@@nextgeneration3845 Lest ihr eure eigenen Kommentare eigentlich auch mal selbst? Trinkgeld ist das für die beiden garantiert auch keins......
@80erJahre Und "Cash" wird mit der Werkstatt gemacht..... die 4000€ gehen garantiert NICHT direkt in die Werkstattkasse..... das geht an den Fabucar-Shop...... aber in den 80er Jahren war das halt noch ned in Mode...... so Onlineshops.....
Hallo zusammen! Für die Drosselklappe gibt es nen Rep.Satz aus Messing!!!
Ich hoffe doch das der Herr Jürgen für seine Werkstatt auch eine bekommen hat :)
Ja Das Problem kenne ich Beim Nachbarn ist das Selbe Pasiert, dann habe ich Aus Nylon das Ersatzteil bzw Das Zahnrad Konstruiert und Mit Dem 3D Drucker Gedruckt und Das Hällt schon seid 2000 tausend Kilometer.
4000 € für den Werkstattwagen 😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳. Für Hobbywerkstatt. . Hallo hallo hallo hallo hallo😱
Seid froh, dass es noch "so wenig" ist. Ich habe schon wesentlich teurere gesehen. Und für Qualitätswerkzeug....
Wenn das keine China Kracher sind, sondern wirklich gutes Werkzeug, dann ist es ein guter Preis. Kauf dir mal einzelnes Werkzeug über die Jahre was eine gute Qualität hat. Ich habe viel von Hazet... Eins ist sicher, das behalte ich ein ganzes Leben, sofern es sich keiner leiht und für immer weg ist. ☝🏻
Wieso? Einfach das Auto verkaufen und schon hat man das Geld für den Werkstattwagen. Das hält dann auch ewig weil man es kaum mehr benutzen muss. Höchstens mal um einen Reifen am Fahrrad zu wechseln.
@@thomasschreiber9333 hallo ich war 16 Jahre selbstständig. Hab Sandstrahlgeräte gebaut und der Werkzeugkasten, der mich begleitet hat hat 800 € gekostet. Zusätzliches Werkzeug ist natürlich klar trotzdem kann ich niemals über 2000 € für einen Werkzeugkasten .
Sorry, aber 4000 € ist einfach der Wahnsinn und wer noch mehr bezahlt ist noch viel verrückter . Wir reden hier über Hobby. . Und nicht täglichen Werkstatt Gebrauch ❤
D3 Drucker kein problem. Man muss nur das Richtige Material dafür nehmen, dafür gibs extra härteres Material.
*Faulenkommi!*
Der Werkstattwagen kostet 3915,10€ brutto. Leider über meinem Budget.😢
Nichts für arme Menschen wie mich 😱
@@The14111975 macht nix als Armer kannst dir ja auch kein Auto leisten 😋
PPA GF30 15% PTFE = Polyphthalamid (Hauptbestandteil) + 30% Glasfaser + 15% Polytetrafluorethylen
Heißt: Wärmeformstabiler Kunststoff mit Glasfaserzusatz für Steifigkeit und 15% Teflon für besseres Gleitverhalten. Eigentlich sollte das Zahnrad die Kräfte aushalten, tippe auf einen Herstellungsfehler beim Spritzen... (An der Stelle zu viel Glasfaser, zu wenig Kunststoff > spröde > Bruch)
Mit dem Ford fort, mit dem Zug heim. 😂
Das Zahnrad könnte man wirklich in einem 3D Drucker sich selber wieder ausdrucken, um sicher zu gehen wäre gut zu wissen welche Kräfte auf die Zähne wirken und das Rad und dementsprechend das Druckmaterial wählen.
Pro Kilometer bewegt sich die Drosselklappe einige Dutzend Male.
Bei 24.000 km hat sie sich sicher eine Viertelmillion mal bewegt. Wie soll das ein Plastikzahnrad ohne jede Schmierung aushalten?
Da brauche ich kein Materialtechniker zu sein, um zu wissen, daß das nicht funktionieren kann. 🤦♂️
Was kommt noch bei Kleinwagen für 23.000,- bis 40.000,- Euro? Nockenwellen und Ventilversteller aus Plastik? Lenkgetriebe aus wiederverwerteten Kunststoffflaschen?
Ich habe das Problem bis jetzt noch nicht gehabt.
Fiesta Mk8 Bj 2017, 1l EcoBoost
🤷♂️
Für die Kotflügel gibt es Schutzdecken und das schon zu meiner Zeit als KFZ - Mechaniker. Aber ihr nehmt lieber Kratzer und Beulen in Kauf.
Nee, das wären Dellen. Beulen sind ja nach außen - wie beim Menschen auch. 🤣
Ich hatte das Problem bei einem AGR- Ventil (VW Bus glaube) Vom Aufbau der Regelung mit den Zahnrädern GEANU gleich. Nur war bei mir das große Zahnrad abgeschliffen. Lustigerweise gab es dazu im Internet für einen 3D- Drucker eine Datei, wo man genau dieses Zahnrad ausdrucken kann. OB das natürlich Stabil ist... Würde es aber gerne mal Probieren.
Der wievielde Werkzeugkasten is dass denn....Naja.Teure Wohnmobile alle zwei😂.Faul nurnoch im Urlaub🎉.Wir werden auch sowas aufbauen. Gespräche laufen.?
Der Werkstattwagen wäre schon interessant, aber ich sehe keine Drehmomentratschen in groß und klein.🤔 für 4k fände ich das leider bissel mager.
Wäre der Wagen etwas breiter sehe ich die 4k als ok an, natürlich mit Drehmomentratschen. Das untere Fach muss auch frei bleiben sonst weiß ich nicht wohin mit der Schokolade und meinem Oszi. ^^
Sonst Super Sache das mit eurem Werkstattwagen. 👍
Den Drosselklappenfehler kannte ich noch nicht, Mega interessant. 🤗
coole Werkzeugkiste, hätte ich auch gern 😀
wenn du 10000€ bezahlst kannst sie haben 🤣
Nein, kostet nur 4000 € ist ein Schnäppchen🤪😱🤪
Mein Mondeo mk4 tdci 103kw von 2008 hatte ähnliche Probleme, wenn ich voll reingetreten habe auf der Autobahn setzte er auch ab und zu den Fehler Drosselklappe klemmt offen. Er hatte aber keine motor kontrolllampe gesetzt aber merklich weniger Leistung. Habe den Fehler gelöscht und bin damit Jahre weiter gefahren. Mit 140ps tdci braucht man relativ wenig voll durch zutreten, bei den älteren könnte man das Zahnrad wenn ein Zahn weg war soweit drehen das der kaputte Bereich nicht benutzt wurde. Aber Zähne weg ist wohl ein Standard bei denen. Und nach diesen Ford Mondeo habe ich zu Toyota Highlander hybrid gewechselt, da gibt es weniger Verschleißteile, keine Kupplung tauschen, bremsen halten länger und vor allem Dingen kein Zahnriemen im oelbad.
Eigentlich wollte ich nen tourneo kaufen da wir mit 6 Personen Fahren aber die haben nur diese Müll Motoren drin und der einzigste Motor mit Kette hat Kolben Probleme. Also bin ich zu Toyota gewechselt und Vollhybrid ist ne geile Sache. Meine Frau hat nen Toyota Auris Touring Sport hybrid auf der Autobahn locker 5 bis 5,5 Liter max Verbrauch bei 130-140 kmh in der Stadt irgendwas um die 3,5 bis 4 Liter, geiler geht nicht selbst den Highlander fahre ich in der Stadt mit 4-5 Liter und auf der Autobahn zwischen 8 und 10 Liter.
23:19 - "Plastikfantastik"- waren noch Zeiten als solche Zahnräder aus Metall waren; die 5€ Merhpreis beim Fahrzeugkauf wärens wohl jedem wert...
Aber Ford nicht. Die sparen beim Einkauf, Kunde zahlt Ersatzteil plus Einbau. Für Ford eine klare Win/Win Situation.
Du weißt aber schon, dass 5 € beim Bauteil gleich 100 € beim Preis des Fahrzeugs werden. 😅
@@renebartkowiak7122 naja so n messingteil kostet inkl material und arbeit bei DER menge keine 20 cent in der produktion, darum 5€ mhrpreis
@@michaelkeller5008 Ok, kann ungefähr hinkommen.
Ford hätte auch eine schwächere Feder für die Drosselklappe verwenden können. Dann hätten die Plastik-Zahnräder gehalten.
Müsst ihr jetzt nicht einen neuen Strich an der neuen Pinnwand machen? 26:56
Ich hätte jetzt gedacht fabucar verlost einen Werkstattwagen unter den Abonnenten?! 🥴
immer wieder sehr interressant
Woher kommt der Werkstattwagen? Wer stellt das Werkzeug her? Ist das Made in Germany? In der Artikelbeschreibung steht leider nichts dazu.
Es sollte Sonic sein.
Such mal nach "wo wird Sonic Werkzeug hergestellt".
Sind diverse Hersteller.
@@bernhardpasman157 Glaube ich nicht. Wenns Sonic wäre, würde es doch draufstehen.
@@ArnoSchmidt70 sieh dir den Karton genauer an in dem es geliefert wurde!!!
@@ArnoSchmidt70 wenn du die Typbezeichnungen googles, dann kommt Sonic raus, z.B. "41202 Gelenkschlüssel mit 1/4” & 3/8” Antrieb".
Hab ich für verschiedene Teile gemacht.
Ich vermute aus Taiwan
Hallo Autodoktoren, man kann die Drosselklappe reparieren. Einfach bei EBay ein neues Zahnrad den Ford für ca. 24,- bestellen und einbauen. Lg. Grüße aus Güstrow
Vom Hobbydrucker ohne Garantie? Die darf dann die Werkstatt geben und muss dann auf einene Koste eine neue Drosselklappe einbauen?
24:37 der Moment als der Kameramann zurückgepfiffen wurde um die Preise nicht zu filmen. 😂
Polytetrafluorethen (PTFE) ist Teflon.
Schönes Video. Ich habe 5 Sec. gebraucht um ein passendes Zahnrad als Reparatursatz für die Drosselklappe zu finden. Kostet rund 14 €. Wo ist das Problem???? Aber cool , dass ihr es wenigstens versucht habt.
Die Garantie gibst dann Du???
@@herbert8774 Ja, die gebe ich!
Dann solltest du dich mit der Kundenorientierten Denkweise mit einer Werkstatt selbstständig machen
was regt ihr euch so auf, nur weil man den Herren einen Suchfehler mitteilt. ... Ist doch nicht abträglich!!!
Wo ist der link ?
A.T.U. + Pearl hat bald einen neuen Hauptinvestor und dann gibt es "Die Autodoktoren" als Katalog (ehem. Pearl) und als KfZ-Kette (ehem. A.T.U.)...
Werkzeugwagen 4.000,- Euro. Und dann noch Vorkasse. Mögen möglichst viele Kunden von ihrem Widerrufsrecht Gebrauch machen.
Metallzahnrad wäre natürlich n guter Gedanke.... Aaaaaber der wurde auf Dauer die Gegenseite, die ja ebenso Kunststoff ist, defintiv zerbröseln :D Gibt aber auch gute 3D Druck Filamente... ASA sollte passen. Nur wer gibt darauf Garantie :D
Für knapp 4000,- Euro ein Weihnachtsgeschenk ? Zum Hobby Schrauben 😂
Von wegen nach hause Schieben 😂😂😂
Ihr hättet den Abschleppdienst angerufen.
Ich übrigens auch 😂😂😂
Im Internet gibt es die Zahnräder einzeln auch in Metall Ausführung
Bitte wo und Artikelnummer...
Danke
Es wäre interessant zu wissen, ob die neue Drosselklappe genau den selben Materialfehler aufweist als die alte. Aber ja, die Idee von Hans-Jürgen hatte ich auch. Wenn mit dem richtigen Material gedruckt (ABS-CF oder ASA-CF mit Carbonfaser-Verstärkung) würden sich solche Ersatzteile günstig herstellen lassen und wären unter Umständen viel langlebiger als das original. So ein 3D-Drucker ist heutzutage keine Kunst mehr.
Liebe Leute lasst bitte die Finger von Allem, wo "EcoBoost" drauf steht.
Das Einzige, das ökonomisch Geboostet wird, wenn man soetwas kauft, sind die Geldbeutel der Vorstände.
Bitte informiert auch eure Familie, Freunde und Bekannte!
Bullshit. habe den Fiesta mk8 ST mit 1,5 Eco Boost und läuft und läuft und läuft. Nicht jedes Auto von Ford ist schlecht. Andere Marken Bauen auch schlechte Autos
@CoyoteRoadRunner selection bias
Stimmt so nicht. leider kommen solche Auflagen von der EU. Den herstellern bringen solche reputationsschädigenden Konstruktionen auch nicht viel.
Um die Forderungen zur Umweltverträglichkeit zu erreichen, muss ÜBERALL eingespart werden, auch am Gewicht. Viele Kleinteile sind auch wieder 2 Kilo. Kann man jetzt sagen, dass macht nichts aus, ja das stimmt vielleicht, trotzdem ist ein Teil aus den gängigen metallen schwerer. Man kann es auch aus Titan machen, sicher, trotzdem muss so ein Auto auch bezahlbar bleiben. Der gesamte Ecokrams liegt nicht an den Herstellern. Die Ecotec dinger von Opel waren um 2000 auch nicht besser.
Hatte vom fehlerbild exact das gleiche bei einem e46 320i nachdem ein „Experte“ die KWS wechselte diesen aber nicht richtig verbaute.
Auf der Autobahn bis 4/4.5 u/min alles easy..bis es dann losging.
Gut im Gegensatz zum Ford hier ging dann auch direkt 1-2 Töpfe schlafen bis zum nächsten aus/an Zyklus. Danach lief er wunderbar bis man wieder über die 4K u/min ging.
4000€ Habt ihr was geraucht.
warum kann man sowas nicht leasen? ist ernstgemeint. dann Zahl ich 4 Jahre und kann dann auslösen, oder einen anderen haben,
Plus 100er für den Eisvogel
Hallo, Hobbyschrauber kauft sich ein ein teuren Werkstattwagen garantiert nicht ! Und auch in der Werkstatt, werden solche teuren Dachen selten gekauft, bei 10 Mitarbeitern sind das 40000 €, wer kann sich das denn leisten ???
@@karl-heinzmuller3927 zwischen leisten können und leisten wollen gibt es auch Unterschiede. Den wenigsten Mitarbeitern kann man sowas geben. Es gibt genug andere Hersteller mit gutem Werkzeug, ohne teure Lampen mit Werbung drauf.
@karl-heinzmuller3927 Das kommt immer auf den Geldbeutel an und was dir das Wert ist. Mich würde es stören, dass ich für das geld, Sonic bekommen habe, Sonic ist Profiqualität und zangen sind beispielsweise von NWS, also auch made in Germany. Aber für das Geld statte ich den individuell aus, kauf mir von jeder Marke die mir gefällt was. ZB zangen knipex, gedore Nüsse, Drehmomentschlüssel stahlwille, Ratschen hazet/Stahlwille Usw. Ein Betrieb hat zwar keine Zeit für sowas aber weil es mein Hobby ist geht das schon. 😅 Ich kenn genug leute die keinen wert auf solche Dinge legen und die kaufen sich dann günstigen Taiwan kasten und der tuts auch...
Klasse Diagnose! 😮😅
Nach relativ kurzer Laufleistung beim Ford schon ein Totalausfall eines Kunststoffteils. Einfach ein Materialmangel! Geplante Obsoleszenz oder ? So kann man mit Ersatzteilen eine menge Geld verdienen!
Hatte das selbe Problem an einem Golf VII bj 2017 60.000 km. Bei mir war morgens bei der Ausfahrt aus dem Parkhaus nur noch 2.000U/min möglich. Scheint wohl öfters vorzuliegen und über mehrere Hersteller. Drosselklappe hat ähnlich ausgesehen.
Hallo
Man kann das Zahnrad auf nachdrucken mit guter Füllerung ist das richtig stabil.
Brauche nur das Orginalteile dann kann man das Drucken
LG
Wenn das kleine Zahnrad aus Messing gewesen wäre, würde der Teil ewig halten. Aber das ist immer mit dem Drehmoment so, auf dem kleinen Durchmesser ist die Kraft viel höher als außen am Umfang der großen Verzahnung. Ob es da nicht doch ein Ersatzzahnrad mit Messing bei der kleinen Verzahnung gibt?
Bei ebay ist die original Ford Drosselklappe für 79 Euro zu haben. Bei der begernzten Haltbarkeit wäre es sinnvoll, wenn sich eine Firma fände. die das Zahnrad nachproduziert.
Und zwar aus Metall, damit das Dingen länger hällt als 20'000km
Da wäre ich vorsichtig. Wahrscheinlich gebraucht und repariert mit dem billigsten Zahnrad, was man finden konnte.
Ford ist voll auf dem Retro-Trip. Mit Ford fort fahren und mit dem Zug heim kommen, ist nach vielen guten Jahren heute wieder aktuell.
Blödsinn
@@davidvanhansen Bist du der Meinung, die guten Jahre zwischendrin haben nicht existiert?
Das ist peinlich für ... Nach 24000 km 😢 das die Drosselklappe im Arsch ist
Wie kommt die denn dahin? Will ich gar nicht wissen...
Arsch auf.....Zahnrad rein... Arsch wieder zu und Hose wieder hoch😂😂😂😂@@DKKmitue
Das mit der Drosselklappe hatten wir auch schon genau so bei diesem Motor...
Das Zahnrad würde ich aus Pa12 (ohne Fasern) drucken, Nylon ist perfekt für solche Belastungen. Selbstschmierend, Schlagzäh und doch flexibel.
Man glaubt kaum was mit Fdm Druckern heute alles möglich ist
Ich würde PC-blend carbonfiber nehmen, geiles Zeug. Hab ich schon nem Bekannten en Zahnrad für seinen Kühlschrank-Eiscrusher gedruckt, hält schon doppelt so lange wie das Original.
@@Nitro-Rc Blödsinn 😌
@@Nitro-Rc der Prüfer macht ja auch jedes Teil auf und schaut rein ob du 3d gedruckte Teile im Auto verbaut hast.😂