Тянуть надо осторожно. Если штуцера пластиковые они могут лопнуть. Металл хоть золотом покрой, но когда в него саморез захерачат на заводе никакой антикор не поможет. Вот это меня в УАЗ и раздражает. Один цех антикор ложит, другой саморезы вкручивает и ни у кого ничего не шевельнётся в мозгу, начиная с конструктора, что так делать нельзя! Вот эти конструкторы как 50 лет назад разработали такой метод крепления так до сих пор и делают, уроды! Есть видео, где чел увеличил отверстия, загерметизировал и вставил нормальные пластиковые вставки под саморез. Смотрел несколько лет назад, а завод так и продолжает дерьмо штамповать, зато мультируль сделали! А жопа как была в дерьме так до сих пор так и ходят! Уроды! Какие уроды!
Это же насколько завод не уважает покупателей своей продукции, чтобы такой шлак выпускать?! Патриот как задумка шикарен! Воплощение этой задумки - отвратительное!
Вот полностью с Вами согласен.Я с Владивостока и даже нам здесь многим этот автомобиль внешне нравится,я даже брал тест 2015 году.Внутри конечно не японец но нормально вполне.Зато как мягко он едет по рытвинам это просто шик.Но качество останавливает брать его,нет доверия этому автомобилю.Японца взял без пробега и можно ездить даже не знаю сколько без поломок.Может лет 5 или 10,расходники только меняй вовремя.
А почему машина без брызговиков? Пункт 7.5 Эксплуотация авто запрещена при отсутствии защитных фартуков (брызговиков) предусмотренных заводом изготовителем. Патриот сертифицировался с брызговиками, почему-то их нет. Как бы мелочь, но инспектор ДПС, может вполне законно выписать предписание на устранение данной неисправности🤔
@@УАЗАКПП просто если бы этот модельный ряд прошёл отдельную сертификацию, была бы кнопка гланас. Сертификация старая, возможно просто "экономия на спичках".
Эксплуатировал патриот комплект лимитед выпуск ноябрь 13г.Ездил каждый день грязь, снег круглый год. За 50 тыс.км что я проехал не подвел ни где,продал только из за ржавчины.Которая очень обильно,очень быстро пошла через 3 года.Пороги низ дверей,задний бампер,под фарами,только по этой причине продал.
Давайте скажем УАЗу спасибо что он есть, что не случилось с ним того-же как например с АЗЛК, ЗИЛ, ИЖ, и с тысячами других предприятий, а с качеством конечно поработать надо.
Привет. Соледольчиком это хорошо но будешь мараться, я взял пластиковую бутылку вырезал по размеру подпятника и прикрепил по верх него скрипа больше небыло.
Кстати эту стружку можно и в дверях найти. Свой вот обрабатывал и особенно в задней двери багажника, такая картина была, но ничего криминального тут нет. Пылесосом собрал всё и покрыл антикором.
У меня в Москве на третий год кузов зацвёл. Антикорил после покупки.Там где нет реагентов, возможно, год можно добавить. К сожалению, он будет ржаветь все равно. Это неизбежность(.
У меня была Ауди А-4 ацинкованная тоже после мойки коричневые полосы с низу дверей на порогах были машина не битая!!! Такое ощущение что шурупы ржавели следы ржавые от шляпки шурупа или болта! Шумить надо это точно Уаз не гниёт шурупы ржавеют!
УАЗиком не владел, но была 9ка. Так вот, чтобы не собирался конденсат и меньше появлялась ржа - оставляйте приоткрытыми окна. Особенно когда ставите в холодный гараж авто с прогретым салоном.
Мне кажется под шумкой он вообще моментом с гниет и жестянщики говорят что обклееные шумкой машины быстрей гниют и самое главное ты это не увидеш пока дыра не образуется.
@@УАЗАКПП вот примерно от такого будет эффект, правда с бутумной виброй борщенули так как вес у авто на кило 80 прибавит www.drive2.ru/o/b/531624593341810275/?page=0
Блин, как не приятно. Я К лету тоже озадачился брать с автоматом. Теперь и не знаю что делать. Делать заказ или ждать. Хотя навряд ли ситуация будет лучше
frfair я уже много лет смотрю в сторону этой машины с каждым годом думаю ну вот в этом году точно возьму!!потом смотришь а ситуация из года в год все та же!я даже смирился с его постоянной мелочевкой которая достает))но кузов и коррозия это уже край)да и смотря как знакомые постоянно в гараже что то ковыряют понял что мне это не нужно))и как говорят что запчасти дешевые)да нифига они не дешевые!мало того еще и качество гомно)
@@xRhinocerox у меня всё ровно тоже самое)))) хочу сарай побольше, прошёл тест драйв но блин думаю, а нафик мне менять свой беспроблемный Дастер с пробегом 18 тыс))) на это. Последние видео вымораживают, на канале Уазпотреб союз показали проводку это мрак просто.
НЕ БЕРИТЕ УАЗ и другие марки Росавтопрома! Послушайте НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИТЕ!!! Потом 200 тысяч раз пожалеете что взяли Уазик. За стоимость Уазика 1-1300млн.т.руб. можно очень достойные, надёжные, качественные авто4+4 взять. Паджеро, ХайлюксСурф, 4Ранер, Паджеро спорт, Делику (новый кузов) Патрол, очень много вариантов
Алекс Иванов у меня знакомые кто купил 2019 на мкпп Патрики уже жалеют что купили говорят лучше бы взяли Дастер или Террано!но зато надежнее намного и не надо заниматься слесарным делом!!правильно делаете не меняйте Дастер
Да я давно писал, по информации из источников с нуля покрывающих Патриот «первой версии» полимочевиной с полным разбором... Так вот они говорили, 500км пробега и там где грунт, чудо сборщиками содран был, он уже цвёл...
Мужик лайк тебе конечно. Но купить тачку за лям с х..ем и разбирать ее до винтика чтоб до ума довести.. такое себе удлвольствие🤦♂️ тачке ещё года нет уже ржа попёрла.
Вы без печки покупайте, тогда там хомутов не будет и их в этом месте подтягивать не придётся. А если не возьмёте УАЗ, то потеряете массу впечатлений, которые с другой машиной не получите.
@@Прохожий-з6ь вскрой покажи, и за 1.3 можно взять новый кроссовер если что, так к слову)))) только не надо писать мне, что там рамы не будет)))) а то все Патриотоводы у нас покупают Патриот прямо для говен за почти полтора ляма)))
В общем всё правильно. Но если не пофигу то нужно поставить резьбовые заклёпки и закрепить всё на болтиках. Желательное использовать нержавейку. Это касается не только багажника но и пороги тоже. Шумку в Патриоте делать нужно, заводскую обязательно снять, ну и заодно переложить проводку под ногами задних пассажиров. Всё это делается за одно лето без гаража. Так что ничего страшного.
@@poso-om Заводская виброизоляция наклеена отвратительно, да и качество ее такое же. Под ней пустоты. Есть много роликов про заводскую виброизоляцию, по гугли.
По своему опыту рекомендую особенно покрывать шумкой днище автомобиля. У меня шумка по кругу. И я слышу что на днище ещё надо добавить, трансмиссия и выхлоб орут сильно. На днище нужно кидать миллиметров сорок шумки.
@@УАЗАКПП видел, поэтому и говорю что видимо это все пустые слова про новый уровень, сталь и грунт. Машина хорошая, но качество конечно удручает. Удачи в эксплуатации, продолжаем следить:)
@@УАЗАКПП Где вас, баранов, учат? Заливаешь бак под пробку, проезжашь 100, 200,300 км., на этой же заправке заливаешься опять под пробку и считаешь расход. И на хуй комп не нужен. Чем больше пробег между заправками-тем реальнее результат!
Russia should start manufacturing of Lada,,,kamaz,,ural at Central republic of Africa to tap African market filled with Japanese machine that service is expensive,,,,,,
Обработка нужна полностью.Конечно покупать авто за 1,3 млн ₽ и потом дорабатывать - это то ещё удовольствие, но Прадо намного дороже получается,а денег то не у всех в избытке
Это чтож получается. Взять новый УАЗ, привезти его домой на эвакуторе, пройтись по всем проблемным местам, практически с полной разборкой и только потом будет нормальное авто. Учитывая, что завод более семи решал проблему расширительного бачка ОЖ, детские болячки так и останутся. Конструктора потребителей не слышат, как говорится, "Проблемы индейцев шерифа не волнуют"
НЕ БЕРИТЕ УАЗ и другие марки Росавтопрома! Послушайте НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИТЕ!!! Потом 200 тысяч раз пожалеете что взяли Уазик. За стоимость Уазика 1-1300млн.т.руб. можно очень достойные, надёжные, качественные авто4+4 взять. Паджеро, ХайлюксСурф, 4Ранер, Паджеро спорт, Делику (новый кузов) Патрол, очень много вариантов
@@ЧингисСалчак-и2в согласен на 100% за лям взять паджерика бэушного и ещё блокировок и всяких ништяков на 300 навтыкать.. ваще огонь будет. Чем взять новые дрова в которых нет ни безопасности ни надёжности.
Солидол не мажьте, потом всё испачкаете. Просто из пластиковой какистры угол вырезаете и на те же саморезы приворачиваете! А что так много дыр от саморезов? Не понятно!?
Задумываюсь о приобретении сего девайса.... почитал коменты, почему его все сравнивают с прадо? Это же разная ценовая категория !? К тому же если превратить это в интересное хобби? И ещё... новый прадо это два новых патра плюс ещё один по стоимости на навороты. Если Уаз в таком состоянии ,без антикора пробЕгает 8 лет с внедорожным кайфом!. То есть 16 лет! А Прадо за 16 лет не укатается????
Конечно в багажнике это не шумка, это вибро изоляция она на всех авто такая, шумка это мат шумоизоляции под ногами водителя и пассажира посмотри там шумо изоляция
Господа успокойтесь. Это не кузов цветет а лишь следы оставленные саморезами. Хоть алюминиевая машина была бы, все равно такие бы следы были, ибо саморезы обычные металлические ничем не обработанные.
Братец он не такой безнадёжный правда не плохая машина правда но вот этот конструктор нужно немного доделать , но с автоматом он действительно хорош, но косяков к сожалению валом !
Братец он не такой безнадёжный правда не плохая машина правда но вот этот конструктор нужно немного доделать , но с автоматом он действительно хорош, но косяков к сожалению валом !
@@УАЗАКПП но я хочу купить новую машину и не ремонтировать его как минимум 5 лет... А тут с новья разбирать надо... Почему нельзя поставить турбо дизель??? Если на заводе не могут сами разработать, пусть разберут какой нить санта фе или икс трейл... Посмотрите из чего состоит двигатель и сделайте свое...
Ведро а не машина, те кто ещё не купил, но думает купить это ведро, то гоните эти мысли прочь. Это хлам, бысротеряющий в цене, вы с ним будете епаться не вынимая.доделать его не возможно он сделан из гандурасо-китайских запчастей, руками растущими из задницы. Я очень жалею об этой покупке, и да я это ведро уже пол года продаю, цену ниже уже некуда ставить. Про гарантию, её нет. Звонки на горячую линию и отправка претензий на завод это иллюзия справедливости.
@@АндрейМаслов-ц2ч вам нравиться платить и епать....ся? Зачем? Когда даже самая бюджетная иномарочка 150000 км, ходит без проблем. Что за национальный мазохизм, при этом искать оправдания и называть гниющее ведро, ведром с особенностями
УАЗ АКПП 1. Надо залить в пороги мл состав или пуш сало. Там есть тех отверстия.Пороги большая тема. 2. Надо вскрыть пластик на задних крыльях и туда тоже залить не жалеть подкрылки у них дырявые можете даже проверить налить в них какую нибудь жидкость но не воду и она польётся с низу со всех щелей. Следовательно через них вся грязь пыль поступает во внутрь. 3. В раму тоже желательно залить мл состав перед не особо ржавеет,но зад очень быстро. И 4. Разобрать панель акпп там два отверстия одно из них открыто и от туда может с улицы вода пойти в салон. Также попробуйте на скорости засунуть руку под панель со стороны пассажира если будет дуть холодный воздух значит придётся снимать панель и все там замазывать герметиком и проклеивать шумкой щелей там тоже хватает. 5. Снять передние крылья там внутри метал не прокрашен там голое железо так же как и задние подкрылки они не чем не обработаны. Ихнюю вибро лучше отодрать эти уебки клеят ее на голый металл,а потом красят. Лучше все содрать покрасить грунтом краской и приклеить шумку так же в дверях все к ебеням снять там так же все печально прокрасить обработать и приклеить нормальную шумку. И также не щадя все залить мл составом и резино битумом.
@@antoshkaan6507 Под заводской шумкой грунт, у меня 18-й год -2019м.г. задние ниши окрашены и промовилены с завода, в том числе все двери снизу и задние крылья изнутри.
Хотел и хочу купить, но такие видео останавливают, это машина которую с новья нужно самому разобрать, доработать и собрать... посмотрю пожалуй на китайцев повнимательнее
хотел купить уаз теперь не куплю.не ну года несколько подожду может зацинкуют.не ну иномарка лучше.не ну в иномарке только масло меняешь ,а тут ну все нужно делать.прям вот уже надумываю крузака лет так 10 ,а то и больше прикупить.не ну это же крузак,японец.не все уаз не возьму.хотя я еще подумаю.метро тоже хорошо..
@@Marcor1979 да это пустая трата времени, его надо заново ободрать,нормально подготовить и нормально покрасить, потом лютый антикор и тогда он не будет так стремительно исчезать
Изнылись. Езжу с 2012 года, не гниёт, не ломается, в Гоби как дома ездил. Как дибильные вы граждане, пачками здесь обсираете авто, а нахрен заходите то про Патриот смотреть, вы же его покупать не собираетесь? Завидно похоже. Иначе трудно объяснить.
@@ИгорьСоболев-ф6ю Таких много. Приезжай, увидишь, покатаю. В этом году опять в Магадан ездили, через год в Гоби опять едем. И за всё это время в ходовой я сменил пружины (родные просели), верхний лист рессоры (лопнул дома), и сайлентблоки в рессорах один раз. Остальное заводское в ходовой, даже наконечники, сайленты и вкладыши в шкворнях. Не верь дальше, но это ничего не меняет, потому как так оно и есть. Инстаграмм. Dvoe_na_patriote
Да, аморты ещё меняю раз в два года, но сейчас на последних езжу уже три года. Они и в Монголии не умерли, и по трассе Колыма катались, но в декабре при -48С потекли, жаль. Весной поменяю.
Молодец, показал ржаву в почти новом авто. А как же новый катафорез и американский грунт? Ведь лет через пять он сгниет полностью. УАЗ сам себя похоронил как и тысячи рабочих мест.
Не надо передумывать, опираясь на чужое мнение, составьте своё, съездите к дилеру покатайтесь, узнайте по-подробней, посмотрите другие отзывы, а потом уже и решайте.
@@АлексИванов-ж7п Я, так понимаю-это сарказм. Тут от веры зависит, хотите что бы машина служила долго, то нужно вскрывать обшивку и делать антикорозийку по полной, если нет, то завод даёт гарантию на ремонт в течение 24мес. или 50000км. пробега или 6 лет и 135000км. пробега от сквозной ржавчины. Я, к чему это всё написал, просто при выборе авто нужно изучить максимально больше информации, сравнить между собой кандидатуры и сделать для себя правильный выбор.
@@uazman5285 там есть ещё уйма вопросов кроме ржы, как то качество комплектующих, сборки и проводка безобразно крепится. Так что, маж не маж, но даже новый это кот в мешке.
У тебя видимо брак металла, или может утопленник, или что угодно. У меня УАЗик весны 19го, еще когда АКПП была только в теории, после потопа (спасибо болоту) ни ржавчинки ни в одном месте, хотя ничего не обрабатывал дополнительно и весь салон разбирал под ноль
Да тут видно, что это стружка металлическая, результат сверления вот этих самых отверстий под саморезы. Вот почему бы это уже не решить другим способом?
Тянуть надо осторожно. Если штуцера пластиковые они могут лопнуть.
Металл хоть золотом покрой, но когда в него саморез захерачат на заводе никакой антикор не поможет. Вот это меня в УАЗ и раздражает. Один цех антикор ложит, другой саморезы вкручивает и ни у кого ничего не шевельнётся в мозгу, начиная с конструктора, что так делать нельзя!
Вот эти конструкторы как 50 лет назад разработали такой метод крепления так до сих пор и делают, уроды!
Есть видео, где чел увеличил отверстия, загерметизировал и вставил нормальные пластиковые вставки под саморез. Смотрел несколько лет назад, а завод так и продолжает дерьмо штамповать, зато мультируль сделали! А жопа как была в дерьме так до сих пор так и ходят!
Уроды!
Какие уроды!
Абсолютно те же мысли. Какой андроид, вы кузов нормально делать начните, а они свистоперделки всё лепят, менеджеры гениальные.
Игорь Абахов полностью с тобой согласен,но как не крути,уазик лучше нивы
Странные вы, везде же менеджеры сраные, иной метод крепления-это надо думать, расчитывать, а магнитолу в китае заказал, закупил, еще и откатили.
Недавно снова посетила мысль купить УАЗ, видимо Бог бережёт попалось сие видео и подумал, а ну его нахер.
Вы не рисковый)) может ) передумаете
А, может, Бог испытывает?...
Pavel Gusev О Боги Олимпа))
А я прикинь 9 лет на УАЗ пикапе и о ужас все целом😁😁
Спосиба
Если ржавеет, значит оригинальный, российская сборка!
Да здесь сто процентов русская сборка !
😂😂😂👍👍👍
от смеха чуть не описалась
@@екатеринагенадьевна-у2х золотой дождь ?
Cifra Cifra Выдача)))
Терпения Вам)))) Тоже хотел купить 3 года тому назад. Жена отговорила , купили японца М.О. 50 к полёт нормальный. Но всё равно хочу УАЗ)))))
Это же насколько завод не уважает покупателей своей продукции, чтобы такой шлак выпускать?! Патриот как задумка шикарен! Воплощение этой задумки - отвратительное!
Вот полностью с Вами согласен.Я с Владивостока и даже нам здесь многим этот автомобиль внешне нравится,я даже брал тест 2015 году.Внутри конечно не японец но нормально вполне.Зато как мягко он едет по рытвинам это просто шик.Но качество останавливает брать его,нет доверия этому автомобилю.Японца взял без пробега и можно ездить даже не знаю сколько без поломок.Может лет 5 или 10,расходники только меняй вовремя.
А я задумался о покупке , хорошо увидел это видео , не нужен он мне
А почему машина без брызговиков? Пункт 7.5 Эксплуотация авто запрещена при отсутствии защитных фартуков (брызговиков) предусмотренных заводом изготовителем. Патриот сертифицировался с брызговиками, почему-то их нет. Как бы мелочь, но инспектор ДПС, может вполне законно выписать предписание на устранение данной неисправности🤔
Ну вот как то завод посчитал их не ставить !
@@УАЗАКПП просто если бы этот модельный ряд прошёл отдельную сертификацию, была бы кнопка гланас. Сертификация старая, возможно просто "экономия на спичках".
maxim betonov кнопка глонас есть
@@УАЗАКПП значит была новая сертификация. И наличие брызговиков, может быть опцией.
maxim betonov братец ну не знаю я вроде не было таких опций !
Ну всё, теперь точно уверен, что не контрафакт!)
Так вот он какой конкурент Прадо ! Теперь ясно !
Да не конкурент он Прадо, за свои деньги он топ
Наверно после покупки, разобрать полностью и мовилить.
За такую сборку, надо в суд подать и неустойку в миллион потребовать новая машина и цветёт
О наконец-то честный обзор! Спасибо! У других купленных владельцев всегда всё идеально!
Ребят я вам показываю мужики так как есть у меня реально может у других как то по-другому
Не звезди...
А ведь я начал верить уазу,нет не буду покупать. Он новый гниёт,а что потом?
Молодец, контент обеспечен: если УАЗ не ломается и не гниёт, это ни кому не интересно.
Эксплуатировал патриот комплект лимитед выпуск ноябрь 13г.Ездил каждый день грязь, снег круглый год. За 50 тыс.км что я проехал не подвел ни где,продал только из за ржавчины.Которая очень обильно,очень быстро пошла через 3 года.Пороги низ дверей,задний бампер,под фарами,только по этой причине продал.
Давайте скажем УАЗу спасибо что он есть, что не случилось с ним того-же как например с АЗЛК, ЗИЛ, ИЖ, и с тысячами других предприятий, а с качеством конечно поработать надо.
Ни хера новый катафорез не помогает, уже хотел бы заказать, теперь точно покупка отменяется
Привет. Соледольчиком это хорошо но будешь мараться, я взял пластиковую бутылку вырезал по размеру подпятника и прикрепил по верх него скрипа больше небыло.
Учи грамоту.
@@ВОВАН161Регион Калашников тоже имел проблемы с образованием и т9 тогда не было, но был человеком и его знает весь мир. Так что иди ты лесом умник...
Приклеили что ли?
То же скрипит. Мажу литолом. Но это же не дело
Кстати эту стружку можно и в дверях найти. Свой вот обрабатывал и особенно в задней двери багажника, такая картина была, но ничего криминального тут нет. Пылесосом собрал всё и покрыл антикором.
О сколько нам открытий чудных предстоит познать ,эксплуатируя сей девайс-УАЗ PATRIOT!
У меня в Москве на третий год кузов зацвёл. Антикорил после покупки.Там где нет реагентов, возможно, год можно добавить. К сожалению, он будет ржаветь все равно. Это неизбежность(.
У меня была Ауди А-4 ацинкованная тоже после мойки коричневые полосы с низу дверей на порогах были машина не битая!!! Такое ощущение что шурупы ржавели следы ржавые от шляпки шурупа или болта! Шумить надо это точно Уаз не гниёт шурупы ржавеют!
Ну вот а я жену предупреждал)))) ей такоже взяли, но ей оооочень нравится на нем. Дружище ищи ка косяки, будем устранять и дорабатывать)))
УАЗиком не владел, но была 9ка. Так вот, чтобы не собирался конденсат и меньше появлялась ржа - оставляйте приоткрытыми окна. Особенно когда ставите в холодный гараж авто с прогретым салоном.
Мне кажется под шумкой он вообще моментом с гниет и жестянщики говорят что обклееные шумкой машины быстрей гниют и самое главное ты это не увидеш пока дыра не образуется.
Шумкой забомблю потом все залью что бы не гнил !
@@УАЗАКПП шумкой или виброй?))))
Andrey Игоревич буду в три слоя делать шумкой потом вибро потом ковёрчик плотный кину могу не правильном порядке сказать но буду делать все покажу !
@@УАЗАКПП вот примерно от такого будет эффект, правда с бутумной виброй борщенули так как вес у авто на кило 80 прибавит
www.drive2.ru/o/b/531624593341810275/?page=0
Не слушайте жестянщиков, это они про старые УАЗы говорят, в которых шумка клеилась на голый метал. сейчас клеят на грунт.
Блин, как не приятно. Я К лету тоже озадачился брать с автоматом. Теперь и не знаю что делать. Делать заказ или ждать. Хотя навряд ли ситуация будет лучше
frfair я уже много лет смотрю в сторону этой машины с каждым годом думаю ну вот в этом году точно возьму!!потом смотришь а ситуация из года в год все та же!я даже смирился с его постоянной мелочевкой которая достает))но кузов и коррозия это уже край)да и смотря как знакомые постоянно в гараже что то ковыряют понял что мне это не нужно))и как говорят что запчасти дешевые)да нифига они не дешевые!мало того еще и качество гомно)
@@xRhinocerox у меня всё ровно тоже самое)))) хочу сарай побольше, прошёл тест драйв но блин думаю, а нафик мне менять свой беспроблемный Дастер с пробегом 18 тыс))) на это. Последние видео вымораживают, на канале Уазпотреб союз показали проводку это мрак просто.
НЕ БЕРИТЕ УАЗ и другие марки Росавтопрома! Послушайте НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИТЕ!!! Потом 200 тысяч раз пожалеете что взяли Уазик. За стоимость Уазика 1-1300млн.т.руб. можно очень достойные, надёжные, качественные авто4+4 взять. Паджеро, ХайлюксСурф, 4Ранер, Паджеро спорт, Делику (новый кузов) Патрол, очень много вариантов
Алекс Иванов у меня знакомые кто купил 2019 на мкпп Патрики уже жалеют что купили говорят лучше бы взяли Дастер или Террано!но зато надежнее намного и не надо заниматься слесарным делом!!правильно делаете не меняйте Дастер
@@ЧингисСалчак-и2в патруль сгниет еще быстрее. Никакой антикор не спасает
Когда у меня была рио, тоже ржаветь начала. Но вот курьез - на пробеге 100 000, а не 5000
Какой расход по городу? И трасса?
Автомат Вам где установили?
Стал твоим подпималычем. Буду наблюдать как и что. Хочу купить но боюсь как основную тачку покупать.
Сразу с автосалона на полный антикор с разбиванием салона. Может быть протянет какое-то время.
Да должен протянуть пару лет думаю так !
@@УАЗАКПП Вообще то 6 лет, согласно сервисной книжки.
Да я давно писал, по информации из источников с нуля покрывающих Патриот «первой версии» полимочевиной с полным разбором... Так вот они говорили, 500км пробега и там где грунт, чудо сборщиками содран был, он уже цвёл...
Это за какое время он зацвёл?
Мужик лайк тебе конечно. Но купить тачку за лям с х..ем и разбирать ее до винтика чтоб до ума довести.. такое себе удлвольствие🤦♂️ тачке ещё года нет уже ржа попёрла.
Просто ездить не интересно, интересно открутить, посмотреть как устроено, при необходимости внести доработку
Ivan Start нет там никакой ржи , это стружка ржавая сверху , так обсалютно на всех уазиках
А вы свою машину разберите . И увидете тоже много интересного. Если в неё не лазить то свои семь лет как утверждает завод она проездит.
Скучно русскому мужику... Что ещё в гараже делать то??
Согласен, это перебор
Хотел было покупать его но после таких видео очередной раз отказываюсь!))
Всё теперь точно брать не буду! Почему я беря автомобиль за 1300000 должен его весь разобрать и доводить до ума?
ВОВа это уаз
Вы без печки покупайте, тогда там хомутов не будет и их в этом месте подтягивать не придётся. А если не возьмёте УАЗ, то потеряете массу впечатлений, которые с другой машиной не получите.
я долго думал и все же решил! И Вы знаете, не пожалел.... уаз 2019 года год экслуатации пробег почти 33тыс.
Действительно лучше взять проперженный обконченный иномарко который насквозь же гнилой только старый проперженный обконченый.
@@Прохожий-з6ь вскрой покажи, и за 1.3 можно взять новый кроссовер если что, так к слову)))) только не надо писать мне, что там рамы не будет)))) а то все Патриотоводы у нас покупают Патриот прямо для говен за почти полтора ляма)))
большой багажник что бы возить запчасти и двух механиков ! щютка
За сколько брал?как с расходом обстоят дела?)
Если не ржавеет - то пора уже проснуться)
В общем всё правильно. Но если не пофигу то нужно поставить резьбовые заклёпки и закрепить всё на болтиках. Желательное использовать нержавейку. Это касается не только багажника но и пороги тоже. Шумку в Патриоте делать нужно, заводскую обязательно снять, ну и заодно переложить проводку под ногами задних пассажиров. Всё это делается за одно лето без гаража. Так что ничего страшного.
Игорь, заводскую зачем снимать? Просветите. Плиз.
@@poso-om Заводская виброизоляция наклеена отвратительно, да и качество ее такое же. Под ней пустоты. Есть много роликов про заводскую виброизоляцию, по гугли.
Идёт 2020 год....
Ходил 2 года назад на тест и отказался брать без АКПП и покраски..
Подожду ещё пару лет,пока не оцинкуют..
То же ждун)))) 10 лет жду.
Ждите. Горячую оцинковку никто уже применять не будет, а это самая лучшая оцинковка.
@@Владимир-в6р5р я не знаю какая оцинковка на Дастере но её вполне хватает, жду такую же.
ждем продолжения, спасибо!
Насчёт хомутов, приехал к дилеру, с одной мелочью, а они нашли что тосол со второй печки течёт..
Разбирали делали..
У меня уже давно цветет и пахнет)
Гнеет значит без гмо и пестицидов.
Все ясно . Лучше взять прадика. Но я пока на приоре по катаюсь 😁😁😁😁👍👍👍👍
Мощности там мало и расход царский. Нужно лить присадку ultimate power в двс, акпп, редуктора чтоб это нивелировать
По своему опыту рекомендую особенно покрывать шумкой днище автомобиля. У меня шумка по кругу. И я слышу что на днище ещё надо добавить, трансмиссия и выхлоб орут сильно. На днище нужно кидать миллиметров сорок шумки.
Думал...в чём подвох с новым Патриотом! А оно вона как...... всё как всегда! Ничего нового. Обидно....
Значит никакой американской стали нет, как и нет нового уровня антикррозионной стойкости о котором так много сказано производителем.
Сергей Важно зем может и есть все но ты все видел на видео !
@@УАЗАКПП видел, поэтому и говорю что видимо это все пустые слова про новый уровень, сталь и грунт. Машина хорошая, но качество конечно удручает. Удачи в эксплуатации, продолжаем следить:)
Вспоминаю видосы и хвалебные отзывы мистера Флегантова !!!! Ржачь сквозь слёзы.......
С новья залил все мавилем Кери машине 5 лет не одной ржавчинки
Я свой разобрал салон и все пироантикорил снова. Задняя дверь была вообще сухая. Патриот 19 года
Какой расход топлива на АКПП
Замеряю я расход нужно по компу , но праздники меня выбели из колеи примерно литро 14 на сотню
@@УАЗАКПП Где вас, баранов, учат? Заливаешь бак под пробку, проезжашь 100, 200,300 км., на этой же заправке заливаешься опять под пробку и считаешь расход. И на хуй комп не нужен. Чем больше пробег между заправками-тем реальнее результат!
Russia should start manufacturing of Lada,,,kamaz,,ural at Central republic of Africa to tap African market filled with Japanese machine that service is expensive,,,,,,
На моём, Уаз Патриот 2018г второй печки нету.
Ну братиц это не беда , но так с ней веселее
Так доп печка давно как опция....
Обделили)))))
@@АлексИванов-ж7п это опция, плати денег поставят
@@feniksn70able я в курсе)
Сними пластинку, которая под силидольчиком, охренеешь сколько там ржавчины😂
Обработка нужна полностью.Конечно покупать авто за 1,3 млн ₽ и потом дорабатывать - это то ещё удовольствие, но Прадо намного дороже получается,а денег то не у всех в избытке
Шум идёт с вентиляции заклей её результат обалденный
какой ценник?
Это чтож получается. Взять новый УАЗ, привезти его домой на эвакуторе, пройтись по всем проблемным местам, практически с полной разборкой и только потом будет нормальное авто. Учитывая, что завод более семи решал проблему расширительного бачка ОЖ, детские болячки так и останутся. Конструктора потребителей не слышат, как говорится, "Проблемы индейцев шерифа не волнуют"
На один год, потом процедуру повторять
Охуенная машина 🤦🤦🤦
Спасибо. Надо посмотреть у себя.
Говорили же что новый не ржавеет
Говорят, что это ржавеет не сам кузов, а стружка в краске от вкрученного самореза. Так что хз
А дилер усирается: НОВУЮ СТАЛЬ НАЧАЛИ ПРИМЕНЯТЬ НЕ ГНИЕТ ТЕПЕРЬ!!!
Алекс Ponf да ну пока он не гниет брат пока только два месяца он пока начинает )))
@@УАЗАКПП Ждем...)
Сталь и должна ржаветь! Другой вопрос тебе не похуй ли на это? Ну сгниет он за 25-30 лет у хуевого хозяина до дыр и что?
НЕ БЕРИТЕ УАЗ и другие марки Росавтопрома! Послушайте НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИТЕ!!! Потом 200 тысяч раз пожалеете что взяли Уазик. За стоимость Уазика 1-1300млн.т.руб. можно очень достойные, надёжные, качественные авто4+4 взять. Паджеро, ХайлюксСурф, 4Ранер, Паджеро спорт, Делику (новый кузов) Патрол, очень много вариантов
@@ЧингисСалчак-и2в согласен на 100% за лям взять паджерика бэушного и ещё блокировок и всяких ништяков на 300 навтыкать.. ваще огонь будет. Чем взять новые дрова в которых нет ни безопасности ни надёжности.
Солидол не мажьте, потом всё испачкаете. Просто из пластиковой какистры угол вырезаете и на те же саморезы приворачиваете!
А что так много дыр от саморезов? Не понятно!?
Чтобы вода вытекала которая с крыши капает
Бля. Какой кошмар. Мне это трудно представить. Имел во владении японцев, корейцев и рено. Я не понимаю о чем речь, какие канистры, это новая машина.
Тогда зачем купил
А машина какого года?
Ноябрь 2019
Поздравляю с недавним приобретением!!! Ну и как машина нравится???
Кроме этого были ещё какие-нибудь проблемы?
Артем Денисов да супер машина ! Но много не доработок , с рулевой была проблема !
@@УАЗАКПП ничего, сейчас все заводские болячки уберешь, потом будешь ездить и наслаждаться!!!
@@АртемДенисов-п4л Наслажлаться??? Охуевать он будет!
Спасибо! Тоже разберу посмотрю.
Хотите сохранить УАЗик не покупайте его.
Задумываюсь о приобретении сего девайса.... почитал коменты, почему его все сравнивают с прадо? Это же разная ценовая категория !? К тому же если превратить это в интересное хобби? И ещё... новый прадо это два новых патра плюс ещё один по стоимости на навороты. Если Уаз в таком состоянии ,без антикора пробЕгает 8 лет с внедорожным кайфом!. То есть 16 лет! А Прадо за 16 лет не укатается????
Ты прав на сто процентов ! Да Уаз сыроват но он хорош !
У меня не акпп , но надо проверить. И шланги печки подтянуть. Спасибо , надоумил.
Но до тоже посмотреть и протянуть.
рассверли дырки под саморезы, промаж пушсалом или мовилем, запрессуй в них алюминиевые гайки-клепки и замени саморезы на болты, ну а потом шумь.
Скоро будет миллион просмотров!
Конечно в багажнике это не шумка, это вибро изоляция она на всех авто такая, шумка это мат шумоизоляции под ногами водителя и пассажира посмотри там шумо изоляция
Andrey Игоревич это как не назови машине два месяца так не должно наверно быть ну по сути ?
@@УАЗАКПП по сути что не должно быть?)))
@@feniksn70able а ты куда смотрел?
Господа успокойтесь. Это не кузов цветет а лишь следы оставленные саморезами. Хоть алюминиевая машина была бы, все равно такие бы следы были, ибо саморезы обычные металлические ничем не обработанные.
Жееесть, за такие деньжища... Я не такой богатый, чтобы покупать уаз... Буду копить на иномарку...
Братец он не такой безнадёжный правда не плохая машина правда но вот этот конструктор нужно немного доделать , но с автоматом он действительно хорош, но косяков к сожалению валом !
Братец он не такой безнадёжный правда не плохая машина правда но вот этот конструктор нужно немного доделать , но с автоматом он действительно хорош, но косяков к сожалению валом !
@@УАЗАКПП но я хочу купить новую машину и не ремонтировать его как минимум 5 лет... А тут с новья разбирать надо... Почему нельзя поставить турбо дизель??? Если на заводе не могут сами разработать, пусть разберут какой нить санта фе или икс трейл... Посмотрите из чего состоит двигатель и сделайте свое...
Честно хотел себе, но она разорит меня... Мне его заправить надо на 1500р, чтоб к родителям съездить...
@@Cosmo-Naft купи рендж Ровер новый и не вылезай из сервиса.
Откуда вы решили, что современный новый инопром не ломается?
Состоявшийся человек, прагматичный, видно адекватный...повелся на епаный маркетинг говна 2006 года инжиниринга
Артем Чегодаев 2005
Ведро а не машина, те кто ещё не купил, но думает купить это ведро, то гоните эти мысли прочь.
Это хлам, бысротеряющий в цене, вы с ним будете епаться не вынимая.доделать его не возможно он сделан из гандурасо-китайских запчастей, руками растущими из задницы.
Я очень жалею об этой покупке, и да я это ведро уже пол года продаю, цену ниже уже некуда ставить.
Про гарантию, её нет. Звонки на горячую линию и отправка претензий на завод это иллюзия справедливости.
ссылку дай на свою объяву о продаже, интересно что там за хлам... как ты пишешь. Или пиз...?
@@АндрейМаслов-ц2ч он с самого первого дня хлам, сейчас пробег 32 000
@@АндрейМаслов-ц2ч вам нравиться платить и епать....ся? Зачем? Когда даже самая бюджетная иномарочка 150000 км, ходит без проблем.
Что за национальный мазохизм, при этом искать оправдания и называть гниющее ведро, ведром с особенностями
А как насчёт климат контроля?
Пока не как
Там ещё очень много скрытых косяков и пока он новый лучше их сейчас устранить,а то потом будет поздно и машину тяжело будет спасти.
Я этим сейчас и занимаюсь
УАЗ АКПП 1. Надо залить в пороги мл состав или пуш сало. Там есть тех отверстия.Пороги большая тема. 2. Надо вскрыть пластик на задних крыльях и туда тоже залить не жалеть подкрылки у них дырявые можете даже проверить налить в них какую нибудь жидкость но не воду и она польётся с низу со всех щелей. Следовательно через них вся грязь пыль поступает во внутрь. 3. В раму тоже желательно залить мл состав перед не особо ржавеет,но зад очень быстро. И 4. Разобрать панель акпп там два отверстия одно из них открыто и от туда может с улицы вода пойти в салон. Также попробуйте на скорости засунуть руку под панель со стороны пассажира если будет дуть холодный воздух значит придётся снимать панель и все там замазывать герметиком и проклеивать шумкой щелей там тоже хватает. 5. Снять передние крылья там внутри метал не прокрашен там голое железо так же как и задние подкрылки они не чем не обработаны. Ихнюю вибро лучше отодрать эти уебки клеят ее на голый металл,а потом красят. Лучше все содрать покрасить грунтом краской и приклеить шумку так же в дверях все к ебеням снять там так же все печально прокрасить обработать и приклеить нормальную шумку. И также не щадя все залить мл составом и резино битумом.
antoshka an спасибо зем все проверю не знал !
@@antoshkaan6507 походу у тебя был Патриот. Только вот эмелку надо подновлять, а пушсало будет постоянно течь - если течет на резину, то разъедает.
@@antoshkaan6507 Под заводской шумкой грунт, у меня 18-й год -2019м.г. задние ниши окрашены и промовилены с завода, в том числе все двери снизу и задние крылья изнутри.
Ёпть ну и где новая сталь !
Хотел и хочу купить, но такие видео останавливают, это машина которую с новья нужно самому разобрать, доработать и собрать... посмотрю пожалуй на китайцев повнимательнее
Уних шаровые по 20000 км ходят и привода !
Просто раньше валиками красили. Слой краски был потолще и ржавело медленней.
Все юморят, а ведь смеха нет за 1 300 000т.р купить это и улыбаться, пожалейте себя
Как хочется, чтоб это посмотрели уазовцы и публично извинились за "конкурента Прадо", за "русский Прадо".
Не знаю может новый сейчас выйдет бомба посмотрим !
Так приятно и доходчиво объяснил)))
хотел купить уаз теперь не куплю.не ну года несколько подожду может зацинкуют.не ну иномарка лучше.не ну в иномарке только масло меняешь ,а тут ну все нужно делать.прям вот уже надумываю крузака лет так 10 ,а то и больше прикупить.не ну это же крузак,японец.не все уаз не возьму.хотя я еще подумаю.метро тоже хорошо..
Где вас, утырков, грамоте учат?
@@ВОВАН161Регион как можно обзывать того кого не знаешь? даже можно сказать принижать .скорее всего тебя в школе принижали.
даже не удивлен..)))
А дилер что говорит
К нему я и не обращался время своё тратить ! Не вижу смысла !
@@УАЗАКПП у Вас гарантия на кузов должна быть
@@Marcor1979 да это пустая трата времени, его надо заново ободрать,нормально подготовить и нормально покрасить, потом лютый антикор и тогда он не будет так стремительно исчезать
Там надо весь пол затягивать виброй и шумкой, а не только багажник.
Это сто процентов просто я разобрал и немного оболдел решил показать вам !
И потолок.
Кто? Подголовник?
Под локотник оговорочка братик я же не готовлю текст когда снимаю видео у меня нет сценария
@@УАЗАКПП Ага, и с грамотой у тебя проблемы, колхозник...
Изнылись. Езжу с 2012 года, не гниёт, не ломается, в Гоби как дома ездил. Как дибильные вы граждане, пачками здесь обсираете авто, а нахрен заходите то про Патриот смотреть, вы же его покупать не собираетесь? Завидно похоже. Иначе трудно объяснить.
У меня был 12 года сломалось всё, все ржавело как у всех, по этому я не верю людям которые говорят что патриот не ржавеет.
@@ИгорьСоболев-ф6ю Таких много. Приезжай, увидишь, покатаю. В этом году опять в Магадан ездили, через год в Гоби опять едем. И за всё это время в ходовой я сменил пружины (родные просели), верхний лист рессоры (лопнул дома), и сайлентблоки в рессорах один раз. Остальное заводское в ходовой, даже наконечники, сайленты и вкладыши в шкворнях. Не верь дальше, но это ничего не меняет, потому как так оно и есть.
Инстаграмм. Dvoe_na_patriote
Да, аморты ещё меняю раз в два года, но сейчас на последних езжу уже три года. Они и в Монголии не умерли, и по трассе Колыма катались, но в декабре при -48С потекли, жаль. Весной поменяю.
Молодец, показал ржаву в почти новом авто. А как же новый катафорез и американский грунт? Ведь лет через пять он сгниет полностью. УАЗ сам себя похоронил как и тысячи рабочих мест.
Шумавать пацаны, шу-ма-вать...
Я теперь передумал его брать
Да он не так плох но доработок в нем нужно провести своими ручками очень много
Не надо передумывать, опираясь на чужое мнение, составьте своё, съездите к дилеру покатайтесь, узнайте по-подробней, посмотрите другие отзывы, а потом уже и решайте.
@@uazman5285 у дилера нужно обшивку попросить снять?)
@@АлексИванов-ж7п Я, так понимаю-это сарказм. Тут от веры зависит, хотите что бы машина служила долго, то нужно вскрывать обшивку и делать антикорозийку по полной, если нет, то завод даёт гарантию на ремонт в течение 24мес. или 50000км. пробега или 6 лет и 135000км. пробега от сквозной ржавчины. Я, к чему это всё написал, просто при выборе авто нужно изучить максимально больше информации, сравнить между собой кандидатуры и сделать для себя правильный выбор.
@@uazman5285 там есть ещё уйма вопросов кроме ржы, как то качество комплектующих, сборки и проводка безобразно крепится. Так что, маж не маж, но даже новый это кот в мешке.
Надеемся уаз увидет и исправит.
У тебя видимо брак металла, или может утопленник, или что угодно. У меня УАЗик весны 19го, еще когда АКПП была только в теории, после потопа (спасибо болоту) ни ржавчинки ни в одном месте, хотя ничего не обрабатывал дополнительно и весь салон разбирал под ноль
Да критичного то пока нечего нет но машина слишком молода что бы имеет место такому быть !
Вот тут салидольчиком смажьте))))) ору😂😂😂
Да, к стати, если открутить саморезы на накладках порогов и не такое можно увидеть. Вся ржа от туда лезит.
Обратите внимание
Да тут видно, что это стружка
металлическая, результат сверления вот этих самых отверстий под саморезы. Вот почему бы это уже не решить другим способом?