В рубрику долгих разговоров приходят не за готовым ответом, а за подсказкой, направлением или же просто послушать приятных людей. Спасибо, Леонид и Антон!
В этой огромной куче информации хочется найти того, кому можно доверять. У вас есть главное, что отличает вас от этой кучи блогеров-рекламщиков. Вы искренны в своих роликах, вам хочется доверять. В наше время - это главная ценность. Спасибо Леонид, за ваши ролики и за ваши принципы.
Обычно приход во внедорожный клуб заканчивается словами:" да на этом ты не проедешь, надо колеса как у БТР, шноркель до неба, лебедку за 100+тыр, бампера железные и т. д.", а мне все это нафиг на машине не надо, и какого же удивление супер жиперов, когда они меня встречают, там, куда я вроде как на этом не доеду, я прям распечатал наклейку с высказыванием дяди Лени в одном из видео :" У нас тут не про это, у нас тут про интеллект. " я блогодоря Вашим видео поставил лебедку, и пользовался ей всего 2 раза. Это к тому, что если ездить с умом и пользоваться Вашими советами, то особо то и не застреваешь. Доски заместо сэндтраков, тоже работают, домкрат, лопата, пройти ножками перед тем как ехать, и самое главное если не уверен, что проедешь, значит тебе туда не надо.
У меня пузотер и двор, который не чистят от снега. Истина про пройтись ногами работает и тут. Иногда сажаю жену за руль и ножками выходу и показываю где выехать/развернуться можно,а куда соваться чревато походом за буксиром.....
Уверенность должна возникать на опыте, а если ты купил новую старую машину и не знаешь её возможностей? Я когда с подготовленной чуток эскуды(92 года) пересел на террано (93года) почти стоковый реально катался в засадные места, где не мог ранее проехать. (Правда даже не пытался ехать туда, где проезжал на сузуке и где точно не пройдёт Ниссан - тесные лесные тропки...)
Если следовать правилу: "не уверен что проедешь- тебе туда не надо", то никогда не узнаешь способности своей машины! Не говоря уже о том, что никогда не доедешь до нужного места.
Леонид, с удовольствием смотрю ваши видео. Хочу выразить вам своё уважение за ваши жизненные принципы и профессиональную компетенцию! К сожалению таких людей в обществе становится всё меньше. Здоровья вам, развития вашему каналу и клубу и спасибо!
Ура! Долгие разговоры! По мне так ответ получен) как и касаемо всего в нашей жизни, почти все получешь через свои шишки (так или иначе) и нет какой-либо волшебной пилюли съев которую тебе откроются все тайны мироздания. Так и с этим роликом чтобы получить ответ на вопрос темы надо прожить эту трёхстороннюю беседу между Леонидом, Антоном и собой. Ведь если бы в начале ролика было сказано "Пропускайте все через свой опыт и ощущения. Досвидания" все бы сказали хм... И что. Леонид! Мы очень ценим то что вы для нас делаете. Спасибо вам и здоровья!
Здоровья вам обоим. Ребят у вас нет плохих коментариев потому, что просмотреть час на двух спокойно сидящих мужиков могут только уравновешенные и психически здоровые люди. Остальные смотрят как в спб джипы топят по 20 смен кадров в минуту
Леонид, честь и хвала Вам!!! Ваша энциклопедия ДЖИПЕРА будет вечной!!! я не хочу вас идеализировать, но Вы мой эталон человечности... И всем советую именно Вас смотреть.
В идеале бы сделать топ 5-10 ошибок внедорожной езды популярных блогеров. Новичок реально думает, что рубилово и есть единственный выход. Не порвав мостов не проедешь. Покупает авто и погнал во все тяжкие.
Очень соглашусь за Д2 и за "Клубный сервис". Радует единство мнений. Хотя Д2 который год и протаскивает тему продвижения, но пока остаётся единственным авто ресурсом, где можно найти информацию по делу: способы решения инженерных задач, ремонта проблемных узлов, не побоюсь этого слова - тюнинг, поиск альтернативы оригинальным запчастям, что очень актуально в плане сэкономить, не потеряв в качестве и многое другое. "КС", по моему мнению, вообще единственный достойный сериал по разбору новых авто, и в прямом, и в переносном. За выпуск спасибо, как всегда.
Леонид, спасибо Вам во-первых за рубрику, а во-вторых за выбранную тему! К сожалению и мои первоначальные знания и представления о том, что должно быть у "настоящего Жипа" в начале 2000-х тысячных формировались (из-за отсутствия опыта) на основе глянцевых картинок из журналов "Полный привод", "Клуб 4*4" и "ОРД"...Хотя и там было много интересной мне информации (об автопутешествиях). Затем, после получения необходимых "шишек", понял, что для моих потребностей и вообще для езды, в том числе по бездорожью не требуется построение "броненосца", наоборот-чем легче, тем лучше...И да, вы правы, человеку, которому "с нуля" необходимо разобраться в теме "Внедорожник и его практическое применение (в том числе по назначению)" просто не найти сколь-нибудь правдивую информацию...Ваш канал один из очень немногих, которому доверяю-многое из изложенного проверено на практике и взято "на вооружение"... Считаю, что все о чем Вы рассказываете, делитесь опытом все испробовано, проверено, на этом набиты "шишки" и можно доверять! Очень многим, большинству Ваши рекомендации и советы помогут сэкономить кучу времени, нервов и денег, а некоторым и сохранить здоровье! До сих пор встречаю на дороге "броневики"...Есть люди "Астронавты" и "Астрономы". Первые- те, которым нужно обязательно путешествовать , а вторым достаточно представлять путешествие, казаться путешественником...
С поиском информации о путешествиях вроде бы всё хорошо. Но вот с тюнингом всё несколько сложнее. Все пишут о том, как они круто сделали и какие они инженеры, но мало кто потом говорит о негативном опыте эксплуатации. Та же беда и с отзывами в целом. Много пишут по первым впечатлениям, но мало кому не в лом описать опыт эксплуатации. Но радует, что по нашим древним машинам накоплен такой объем информации, что надо только уметь фильтровать. Это комментарий авансом, смотреть буду после работы.
Час прошёл. Я понимаю - "тарахтелки"- но как приятно "потарахтеть" с приятными ребятами. Побольше таких ребят и почаще такие "тарахтелки" бы выходили. Спасибо вам.
На этом канале, лично для меня, очень хорошо подаётся информация. Речь чёткая, без воды, выкладывается самая суть, без "загрузки" зрителя. Видно, что есть опыт, есть уверенность в своих словах. Это мне нравится в людях. Слушать приятно.
Огромное спасибо за Ваши видео! Мне 17 лет и мне легче посмотреть видео , чем прочитать статью. Очень хотелось бы, Вас, слушать на Яндекс.Музыке в формате подкастов. Крепкого Вам здоровья!!!
Умного человека видно сразу , возможно это умение определять людей по внешнему виду , поведению , по речи , приходит с годами , но есть ещё такая хорошая вещь как комментарии под видео каждого блогера , если не полениться и почитать то можно понять и компетенцию с осведомленностью и все что об этом блогере думают люди и даже то что он об них думает )) Ваши видео Леонид мне не только интересны темами и подачей но и близки по духу , по этому и смотрю каждое новое видео с удовольствием , пишу иногда комментарии под вашими видео , когда хочется тоже высказаться в тему ) здоровья вам и новых творческих идей .
В институте профессор рекомендовал литературу. Вот это был ФИЛЬТР!!! Сейчас в этом море информации доверяешь только знакомым и рекомендованным профессионалам, жалко времени на результат, оно дорогое...
Спасибо, Леонид, за вашу позицию и в целом ваш канал. Начал смотреть ваш канал, когда попался ролик, где вы упоминали, что у вас был берн - у нас тоже берняшка, наша верная подружка в путешествиях) Мы с женой и собакой начинающие "джиперы", наша первая машина Haval H5, полностью сток. Теории учился по вашим роликам, практике - на своих ошибках, которые все равно допускаю) В последнюю поездку час откапывал машину, когда сели брюхом на снежный бугор) Но было много моментов, когда здравый смысл и советы дяди Лени возобладали. Спасибо еще раз, Алексей, Екатеринбург. (Антону тоже спасибо - приятный у вас собеседник)
Haval H5 отличное начало, удачи Вам) ps я первый раз когда в снегу капитально застрял - тоже час откапывался - и то только потому что приехал "спаситель" на тоете :D так что вы быстро управились) Сейчас при засаживании, как правило, управляюсь с супругой за 10 минут: наспех пройтись лопатой "по периметру", далее бутылочным домкратом поднимаем самое низкое колесо, ставим его на трак/доску, чуть выгребаем из под передней защитой - и можно ехать. Такой "комбинированный" подход еще и сил намного меньше отнимает чем "только копать", это очень важно когда застреваешь через несколько метров после того как откопался - а первое время так часто получается!
@@Kon1Ser Спасибо на добром слове) Да, Хавал нам нравится. А мы застряли в этот раз иначе: была расчищенная дорога около кладбища, а рядом откинутый трактором снег, который образовал перемет высотой в полметра примерно. Снег слежался, я понадеялся, что проскочим, но за переметом некуда было выскакивать, сугроб, вот и легли всем брюхом, а колеса в воздухе)
Drive 2 молодцы. Не дают уронить качество материала. Использую иногда драйв как познавательно-образоввтельный ресурс ))) Очень много полезной информации.
Cпасибо большое за видео-разговор! Говорили определенно не зря, очень интересно было послушать! Будет очень интересно послушать от Вас про моделизм, пусть это и немного отходит от основной темы канала. Здоровья Вам и успехов!
Отлично смотрится, опять мне зашёл формат диалога с Антоном. Но вот Антон в ролике на час без монтажа говорит что офроад СПб тяжело смотрится 50 минут без монтажа улыбнуло))) ps комбат и клубный сервис тоже нравится, а ещё канал Андрея Крутько, кстати он тоже ничего не рекламирует и хорошо разбирается в предмете) спасибо за ролик, Леонид и Антон!
Поиск информации в сети это отдельный вид специальной олимпиады. Требующий не только терпения и упорства, но и некоторых познаний в работе поисковых систем. Кстати проводятся реальные соревнования на время.
Леонид говорит про рекламу 100% верно. Реклама вызывает или неприятные чувства или ты её даже не замечаешь при просмотре, положительного эффекта для зрителя от рекламы точно нет. Реклама полностью честной не бывает потомучто она за деньги и значит рассказчик не честен со зрителями...
Здравствуйте Леонид, хотелось бы услышать ваше мнение о том как невозвратно уничтожаются тропы в лесах превращаясь в непреодолимую колею где ни пешком, ни на велосипеде не проехать. Три года назад я ещё жил в Германии, накатал на велосипеде 30к км в лесах где на мототехнике передвигаться категорически запрещено. Смотря на ребят катающих по просторам рос. лесов на внедорожниках я глубоко в душе завидовал белой завистью. Но побывав на такой покатухе в районе горячего ключа я пребываю до сих пор в шоке. с каждым разом колея становится всё глубже а колеса всё больше. Может у вас будет желание высказать своё мнение в одном из следующих роликов. С уважением Антон
Побывав в очень многих походах (московский велоклуб, ездит с палаточками везде, куда можно заброситься на поезде), в лесу я почти всегда вижу ровную укатанную грунтовку. Например, вдоль Киржача, где ещё снизу с воды байдарочники орут весёлые подколы. Разбитая до состояния "слезай и тащи коня на себе" дорога - это обычно окрестности какой-нибудь базы квадроциклистов, не очень большие, или подъезды к площадкам вырубки леса, которые разбивает техника совсем другого уровня.
10 лучшая шина в мире - да ну ее на...... Был опыт владения 8-ки и нордмана 7 - замечательные шины. После купил хаку 9 - правильно прикатал и отъездил со средней агрессивностью один сезон. По весне был неприятно удивлён состоянию российского резино-технического изделия. Чтобы я ещё раз в жизни связался с брэндом nokian tyres... Правильно Вы Леонид делаете, что не берётесь за рекламу - в большинстве случаев качество ухудшается со временем а своё лицо отмыть будет очень сложно.
Леонид, благодарю Вас за огромный и бескорыстный труд! Вы вместе с командой «Немодного клуба» делитесь жизненной мудростью, сохраняя детскую искренность и честность. По теме ролика - Вы и есть один из эталонов «достоверной информации в интернете» и на Вас с уважением ссылаются другие «эмпирические блогеры», которых после этого ты тоже начинаешь уважать! Так запускается круг заочного знакомства близких по духу и интересам людей и возникает сетевой эффект. Но к этому пониманию надо прийти самому, проанализировав большое количество информации, а это тоже большой труд. Мы же хотим быстрого, а точнее «ленивого» достоверного ответа, как в сказке, но в жизни так не бывает. Правда у каждого своя, как и право выбора кому и во что верить только твое. P.S. Благодаря вашим трудам я с весны начну эволюционный переход из «трассового путешественника» в «экспедиционного» 😊 Еще раз Вам огромное спасибо и до встречи на дорогах!
У меня даже мысли не было хвалить :-) Я могу даже отцифровать сколько Ваши советы сэкономили мне времени и денег в путешествиях и жизни за два года. Там цифра набегает к цене нового УАЗа, правда пока Хантера )))
Спасибо. Понастальгировал. ORD когда вышел конечно не сравнить тогда было с клубом 4х4 и полным приводом. Столько технички было, столько интересного про путешествия.
Тема в названии более широкая, чем обсуждали, но, в принципе, правильные вещи обсуждали. То есть это в первую очередь засилие явной и скрытой рекламы. Еще хотел отметить такой момент, как отсутствие технической информации о товарах. И приведу несколько примеров: 1) смотрел ящики для инструментов на одном из маркетплейсов в интернете, у некоторых товаров указана только одна размерность, у некоторых две и только у части товаров указана длина, ширина и высота 2) был недавно в одном автосалоне и рассматривал листовки с комплектациями и ценами, так вот у некоторых машин есть такая информация, как мощность двигателя, масса автомобиля и клиренс, а у некоторых клиренс не указан, у некоторых вообще только мощность указана 3) покупал шланг гигиенического душа с лейкой в строительном магазине, продавец говорит, что они обычно 1,5 метра, затем посмотрели на коробку, там даже чертеж был и было указано, что длина 1750 мм, затем открыли коробку и убедились, что длина 1,5 метра.
Здравствуйте, Леонид. Ваш канал около года назад как раз посоветовал Игорь из Комбат Крю. С тех пор с удовольствием смотрю и принимаю информацию к размышлению. При случае применяю на практике. Доброго здоровья и большое спасибо!
Спасибо за ролик. ИМХО только критическое мышление + здравый смысл может помочь в поисках информации. Кроме видео должны быть и статьи, я могу смотреть видео только в части случаев, и это более энергозатратно, чем чтение. Во всех смыслах. Хотя одно другого не исключает. Реклама, конечно, раздражает, особенно реклама всяческого фуфла, но... Именно это позволяет автору в ряде случаев делать свой продукт. Если человек так зарабатывает на жизнь, то и пусть, с меня не убудет. Если, конечно, это не ставки на спорт, казино или третьесортные товары под видом панацеи от всего. Не нравится что человек рекламирует - смотреть его не буду, как и пользоваться его советами. Но в мире много людей и много мнений, кому то его информация зайдет, да и пусть, не буду я переживать, что в интернете кто то не прав)
Спасибо Вам, благодаря вашим роликам я съэкономил кучу времени от просмотра роликов. И сильно прокачал свой скилл езды. И очень забавно было видеть когда товарищ на шниве лифтованной проехал на газу и кричит, чтобы ты не ехал. А я проехал на ниссан тиане, слегка чиркнув днищем и на лёгком ходу)))
Скорейшего выздоровления господа! по аптечке получил инфу=)))) есть и 32 мт и лебедь и хайджек и мосты и рама, люблю прокатится по лесу, выехать из леса сам одним куском) Но по словам некоторых я даже не околожипер... Всё в этом мире относительно. А если начать смотреть все каналы, то можно врасти в диван, и начать раздавать советы=)
Во-первых : спасибо за видео, не взирая на болезнь. Поправляйтесь! Во-вторых : именно такой, столь редкий, в наши дни, подход, вызывает УВАЖЕНИЕ. В-третьих: заставляя людей думать своей головой, вы делаете ТОЛЬКО ЛУЧШЕ! И да, очень интересно про чип-тюнингу для оффроуда
молодцы !!!! у вам дуэтом отлично получается !!! чаще записывайте таки разговоры !! Позитивом бешеным так прёт,что остаётся только позавидовать той атмосфере , что у вас царит !! так держать )
Про рекламу и тесты - мне бы было интересно услышать всё равно мнение о конкретных продуктах / марках, но с тем, с чем был опыт. Может и не продолжительный, но всё-таки - какое-то субъективное впечатление есть от авторитетного человека. Естественно - всё должно быть в пределах по автомобильной и туристической тематик. Про резину ж всё-таки есть Ваш ролик про конкретные марки из личного опыта. Думаю, что также и про другие продукты можно (а можно что-то и на короткий тест брать, если предлагают - давая честный отзыв после).
Леонид и Антон, здравствуйте! Леонид, почти 43 тыс. ваших подписчиков, уже нашли канал, где достоверная информация!😉 Всего доброго, удачи и процветания!
Я думаю, что люди выбирают ролики вместо статей потому, что их можно слушать в фоне и делать свои дела при этом. А одновременно с чтением ничего делать нельзя.
На самом деле, если правильно формулировать свои желания в строке поиска и включать разум, то информация находится довольно просто. Лично все это прошел))) и если вводить что- то типа "как правильно ездить по бездорожью" или "оффроад для начинающих" и тому подобное, а не " хочу сделать из машины шерп" и "какие колеса максимально ставят на...." то та выжимка полезных и умных идей, та полезная информация в результатах поиска будет - проверено! и канал Леонида лично я так и нашел))) ну а дальше каждый сам решает как расроряжаться полученной информацией)))). Леонид, по возможности все- таки обкатайте гидравлический джек, вот конкретно Ваше мнение по поводу полноценного исползования данного девайса очень интересует. Спасибо)
Леонид. Я считаю и вам советую проще относится к тому, что пишут всякие дебилы в комментариях. Существует целая секта людей, троллей и диванных аналитиков, которым лишь бы дай, но написать говнокоммент под видосом. Девочка маленькая крестиком вышивает на ютубе и ей обязательно напишут что бы она себе пальцы переломала…ну вот, да…к сожалению мы живем в таком обществе. Я тоже по началу расстраивался и меня трогали эти нелепые комменты всякие. Но со временем я просто даже с юмором стал смотреть на это. Написал дебил чего-то-забанили его и все на этом. Эти люди питаются вашими переживаниями, обидами и всякими ответами. Не нудно им этого давать👌🏼удачи🤝
Не для людей, а для авто, обвешенных внедорожной атрибутикой, на огромных колесах, которые никогда не съезжали с асфальта, американцы давно придумали термин. Это mall crawler. По аналогии с популярными у них направлениями внедорожного тюнинга: rock crawler - внедорожник для езды по скалам и камням, mud crawler - внедорожник для езды в грязи, mall crawler - внедорожник для поездок в торговый центр. Последний всегда в издевательском контексте
Про резину смешно получилось, когда Вы сначала сказали, что сейчас есть только Гудрич и альтернатив ему нет, а потом - что не бывает единственной любимой и идеальной резины)
Д Лень привет , огромная уважуха тебе за твою позицию. На счет увеличения подписчиков посмотри канал все из-за металлокопа,для меня вы уважаемые люди. Акаунт супруги, мальчик Сережа 47 годиков.
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
В рубрику долгих разговоров приходят не за готовым ответом, а за подсказкой, направлением или же просто послушать приятных людей. Спасибо, Леонид и Антон!
👍
👍
Тема не раскрыта! требуем следующий ролик на 3,5 часа! спасибо за разговорный формат, очень интересно.
)))))))
Леонид прав, реклама на ютубе это то что требует переосмысления! И ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО за честность и такую важную жизненную позицию! Жму руку!!!
В этой огромной куче информации хочется найти того, кому можно доверять. У вас есть главное, что отличает вас от этой кучи блогеров-рекламщиков. Вы искренны в своих роликах, вам хочется доверять. В наше время - это главная ценность. Спасибо Леонид, за ваши ролики и за ваши принципы.
Леонид, у меня к Вам есть коммерческое предложение, продолжайте пожалуйста свою не коммерческую деятельность, как можно дольше и больше! Спасибо!
Обычно приход во внедорожный клуб заканчивается словами:" да на этом ты не проедешь, надо колеса как у БТР, шноркель до неба, лебедку за 100+тыр, бампера железные и т. д.", а мне все это нафиг на машине не надо, и какого же удивление супер жиперов, когда они меня встречают, там, куда я вроде как на этом не доеду, я прям распечатал наклейку с высказыванием дяди Лени в одном из видео :" У нас тут не про это, у нас тут про интеллект. " я блогодоря Вашим видео поставил лебедку, и пользовался ей всего 2 раза. Это к тому, что если ездить с умом и пользоваться Вашими советами, то особо то и не застреваешь. Доски заместо сэндтраков, тоже работают, домкрат, лопата, пройти ножками перед тем как ехать, и самое главное если не уверен, что проедешь, значит тебе туда не надо.
У меня пузотер и двор, который не чистят от снега.
Истина про пройтись ногами работает и тут. Иногда сажаю жену за руль и ножками выходу и показываю где выехать/развернуться можно,а куда соваться чревато походом за буксиром.....
Просто клубы - это обычно не про аккуратно съездить, а про ломиться толпой напрямки и соревноваться, кто глубже нырнет.
И тут уже кому что.
Уверенность должна возникать на опыте, а если ты купил новую старую машину и не знаешь её возможностей? Я когда с подготовленной чуток эскуды(92 года) пересел на террано (93года) почти стоковый реально катался в засадные места, где не мог ранее проехать. (Правда даже не пытался ехать туда, где проезжал на сузуке и где точно не пройдёт Ниссан - тесные лесные тропки...)
Если следовать правилу: "не уверен что проедешь- тебе туда не надо", то никогда не узнаешь способности своей машины!
Не говоря уже о том, что никогда не доедешь до нужного места.
Леонид, с удовольствием смотрю ваши видео.
Хочу выразить вам своё уважение за ваши жизненные принципы и профессиональную компетенцию!
К сожалению таких людей в обществе становится всё меньше.
Здоровья вам, развития вашему каналу и клубу и спасибо!
Ура! Долгие разговоры! По мне так ответ получен) как и касаемо всего в нашей жизни, почти все получешь через свои шишки (так или иначе) и нет какой-либо волшебной пилюли съев которую тебе откроются все тайны мироздания.
Так и с этим роликом чтобы получить ответ на вопрос темы надо прожить эту трёхстороннюю беседу между Леонидом, Антоном и собой.
Ведь если бы в начале ролика было сказано "Пропускайте все через свой опыт и ощущения. Досвидания" все бы сказали хм... И что.
Леонид! Мы очень ценим то что вы для нас делаете. Спасибо вам и здоровья!
Я человек простой - если нужна информация про оффроуд и внедорожники, то смотрю канал Дяди Лёни
Здоровья вам обоим. Ребят у вас нет плохих коментариев потому, что просмотреть час на двух спокойно сидящих мужиков могут только уравновешенные и психически здоровые люди. Остальные смотрят как в спб джипы топят по 20 смен кадров в минуту
Спасибо за труд!!! Очень познавательно и интересно!!!
Спасибо за проделанную работу!
Леонид, честь и хвала Вам!!! Ваша энциклопедия ДЖИПЕРА будет вечной!!! я не хочу вас идеализировать, но Вы мой эталон человечности... И всем советую именно Вас смотреть.
Спасибо за ролик! Давно не было. Периодически включаю вас фоном в пробках. Время с пользой провожу.
В идеале бы сделать топ 5-10 ошибок внедорожной езды популярных блогеров.
Новичок реально думает, что рубилово и есть единственный выход. Не порвав мостов не проедешь.
Покупает авто и погнал во все тяжкие.
Боюсь пятью ошибками не обойдется :) Не уверен что и в десятку можно уложится :)
Очень соглашусь за Д2 и за "Клубный сервис". Радует единство мнений. Хотя Д2 который год и протаскивает тему продвижения, но пока остаётся единственным авто ресурсом, где можно найти информацию по делу: способы решения инженерных задач, ремонта проблемных узлов, не побоюсь этого слова - тюнинг, поиск альтернативы оригинальным запчастям, что очень актуально в плане сэкономить, не потеряв в качестве и многое другое.
"КС", по моему мнению, вообще единственный достойный сериал по разбору новых авто, и в прямом, и в переносном.
За выпуск спасибо, как всегда.
Драйв - хороший ресурс для черпанья информации. Вот поиск там ужасный. С яндекса или гугла на том же драйве проще найти.
Леонид, спасибо Вам во-первых за рубрику, а во-вторых за выбранную тему! К сожалению и мои первоначальные знания и представления о том, что должно быть у "настоящего Жипа" в начале 2000-х тысячных формировались (из-за отсутствия опыта) на основе глянцевых картинок из журналов "Полный привод", "Клуб 4*4" и "ОРД"...Хотя и там было много интересной мне информации (об автопутешествиях). Затем, после получения необходимых "шишек", понял, что для моих потребностей и вообще для езды, в том числе по бездорожью не требуется построение "броненосца", наоборот-чем легче, тем лучше...И да, вы правы, человеку, которому "с нуля" необходимо разобраться в теме "Внедорожник и его практическое применение (в том числе по назначению)" просто не найти сколь-нибудь правдивую информацию...Ваш канал один из очень немногих, которому доверяю-многое из изложенного проверено на практике и взято "на вооружение"... Считаю, что все о чем Вы рассказываете, делитесь опытом все испробовано, проверено, на этом набиты "шишки" и можно доверять! Очень многим, большинству Ваши рекомендации и советы помогут сэкономить кучу времени, нервов и денег, а некоторым и сохранить здоровье!
До сих пор встречаю на дороге "броневики"...Есть люди "Астронавты" и "Астрономы". Первые- те, которым нужно обязательно путешествовать , а вторым достаточно представлять путешествие, казаться путешественником...
Спасибо!
А про астронавтов и астрономов очень точно, возьму на вооружение с вашего позволения. =)
И снова час здравого смысла. И как же я рад, что в свое время зашел на Ваш канал.
Интересная беседа. Спасибо
Спасибо за приятную беседу Леонид и Антон! Здоровья и долголетия!
"..мы облажались.. " НО было интересно послушать!
Спасибо)) Классный выпуск..
Долго откладывал просмотр этого ролика, а час очень быстро пролетел
Доброе утро. Приятно было послушать утречком вашу "болтовню" на работе вместо радио. Спасибо👍🤘
С поиском информации о путешествиях вроде бы всё хорошо.
Но вот с тюнингом всё несколько сложнее. Все пишут о том, как они круто сделали и какие они инженеры, но мало кто потом говорит о негативном опыте эксплуатации. Та же беда и с отзывами в целом. Много пишут по первым впечатлениям, но мало кому не в лом описать опыт эксплуатации. Но радует, что по нашим древним машинам накоплен такой объем информации, что надо только уметь фильтровать.
Это комментарий авансом, смотреть буду после работы.
Зная, что у Леонида добрые видео, практически всегда ставлю сразу лайкос... И инструкцию на кофеварку и пр. шмурдяк смотрю тоже в Ютубе... 🤩❗❗❗
Час прошёл. Я понимаю - "тарахтелки"- но как приятно "потарахтеть" с приятными ребятами. Побольше таких ребят и почаще такие "тарахтелки" бы выходили. Спасибо вам.
На этом канале, лично для меня, очень хорошо подаётся информация. Речь чёткая, без воды, выкладывается самая суть, без "загрузки" зрителя. Видно, что есть опыт, есть уверенность в своих словах. Это мне нравится в людях. Слушать приятно.
Спасибо,Леонид!Говоришь искренне и с азартом!Очень нравится,здоровья!
Хорошая жизненная позиция, принципы. Приятно смотреть и слушать.
Леонид, спасибо за контент без рекламы!!! 👍🏻
на вопрос так и не ответили, но я лично доволен как слон просмотром душевного разговора)))
Очень правильная позиция, рад что еще есть именно такие люди с которых можно и нужно брать пример.
Огромное спасибо за Ваши видео! Мне 17 лет и мне легче посмотреть видео , чем прочитать статью. Очень хотелось бы, Вас, слушать на Яндекс.Музыке в формате подкастов. Крепкого Вам здоровья!!!
Умного человека видно сразу , возможно это умение определять людей по внешнему виду , поведению , по речи , приходит с годами , но есть ещё такая хорошая вещь как комментарии под видео каждого блогера , если не полениться и почитать то можно понять и компетенцию с осведомленностью и все что об этом блогере думают люди и даже то что он об них думает ))
Ваши видео Леонид мне не только интересны темами и подачей но и близки по духу , по этому и смотрю каждое новое видео с удовольствием , пишу иногда комментарии под вашими видео , когда хочется тоже высказаться в тему ) здоровья вам и новых творческих идей .
Полностью поддерживаю. В 99% случаев по комментариям можно оценить просмотренное.
В институте профессор рекомендовал литературу. Вот это был ФИЛЬТР!!! Сейчас в этом море информации доверяешь только знакомым и рекомендованным профессионалам, жалко времени на результат, оно дорогое...
Два любимых джипера, бутылочка домашнего вина'Изабелла', всех вам благ, берегите себя, ребята !!! Тоха, красавчик (хотя, интеллегент😁). Спасибо вам друзья!
Спасибо, Леонид, за вашу позицию и в целом ваш канал. Начал смотреть ваш канал, когда попался ролик, где вы упоминали, что у вас был берн - у нас тоже берняшка, наша верная подружка в путешествиях) Мы с женой и собакой начинающие "джиперы", наша первая машина Haval H5, полностью сток. Теории учился по вашим роликам, практике - на своих ошибках, которые все равно допускаю) В последнюю поездку час откапывал машину, когда сели брюхом на снежный бугор) Но было много моментов, когда здравый смысл и советы дяди Лени возобладали. Спасибо еще раз, Алексей, Екатеринбург. (Антону тоже спасибо - приятный у вас собеседник)
Haval H5 отличное начало, удачи Вам)
ps я первый раз когда в снегу капитально застрял - тоже час откапывался - и то только потому что приехал "спаситель" на тоете :D так что вы быстро управились) Сейчас при засаживании, как правило, управляюсь с супругой за 10 минут: наспех пройтись лопатой "по периметру", далее бутылочным домкратом поднимаем самое низкое колесо, ставим его на трак/доску, чуть выгребаем из под передней защитой - и можно ехать. Такой "комбинированный" подход еще и сил намного меньше отнимает чем "только копать", это очень важно когда застреваешь через несколько метров после того как откопался - а первое время так часто получается!
@@Kon1Ser Спасибо на добром слове) Да, Хавал нам нравится. А мы застряли в этот раз иначе: была расчищенная дорога около кладбища, а рядом откинутый трактором снег, который образовал перемет высотой в полметра примерно. Снег слежался, я понадеялся, что проскочим, но за переметом некуда было выскакивать, сугроб, вот и легли всем брюхом, а колеса в воздухе)
Хорошо посидели , пообщались ! Давайте встречаться чаще !
Drive 2 молодцы. Не дают уронить качество материала.
Использую иногда драйв как познавательно-образоввтельный ресурс )))
Очень много полезной информации.
Cпасибо большое за видео-разговор! Говорили определенно не зря, очень интересно было послушать! Будет очень интересно послушать от Вас про моделизм, пусть это и немного отходит от основной темы канала. Здоровья Вам и успехов!
Отлично смотрится, опять мне зашёл формат диалога с Антоном. Но вот Антон в ролике на час без монтажа говорит что офроад СПб тяжело смотрится 50 минут без монтажа улыбнуло))) ps комбат и клубный сервис тоже нравится, а ещё канал Андрея Крутько, кстати он тоже ничего не рекламирует и хорошо разбирается в предмете) спасибо за ролик, Леонид и Антон!
С Леонидом знаком лично, его советы работают, я проверял, доверять можно!)
Раньше любил читать. Но годы идут, мы все стареем. Зрение уже не то. Видео спасает.
Душевно посидели)))
Главное отзывы на яндексе о клубном сервисе не читать, а так хорошие дядьки. )))
Спасибо за ролик! Смотрел с удовольствием!
Поиск информации в сети это отдельный вид специальной олимпиады. Требующий не только терпения и упорства, но и некоторых познаний в работе поисковых систем.
Кстати проводятся реальные соревнования на время.
Добрый день, каждый раз когда читаю название подобного ролика, лень смотреть, но только стоит начать…
Дальше от интересной беседы сложно оторваться)))
Леонид, очень нравятся ваши видео, хотя у самого нет внедорожника. Всё равно интересно и познавательно. Спасибо. И за честную позицию тоже спасибо)!
Леонид говорит про рекламу 100% верно. Реклама вызывает или неприятные чувства или ты её даже не замечаешь при просмотре, положительного эффекта для зрителя от рекламы точно нет. Реклама полностью честной не бывает потомучто она за деньги и значит рассказчик не честен со зрителями...
Здравствуйте Леонид, хотелось бы услышать ваше мнение о том как невозвратно уничтожаются тропы в лесах превращаясь в непреодолимую колею где ни пешком, ни на велосипеде не проехать.
Три года назад я ещё жил в Германии, накатал на велосипеде 30к км в лесах где на мототехнике передвигаться категорически запрещено. Смотря на ребят катающих по просторам рос. лесов на внедорожниках я глубоко в душе завидовал белой завистью. Но побывав на такой покатухе в районе горячего ключа я пребываю до сих пор в шоке. с каждым разом колея становится всё глубже а колеса всё больше. Может у вас будет желание высказать своё мнение в одном из следующих роликов.
С уважением Антон
Побывав в очень многих походах (московский велоклуб, ездит с палаточками везде, куда можно заброситься на поезде), в лесу я почти всегда вижу ровную укатанную грунтовку. Например, вдоль Киржача, где ещё снизу с воды байдарочники орут весёлые подколы. Разбитая до состояния "слезай и тащи коня на себе" дорога - это обычно окрестности какой-нибудь базы квадроциклистов, не очень большие, или подъезды к площадкам вырубки леса, которые разбивает техника совсем другого уровня.
@@MrLobsterity это очень радует. Есть у вас группа? На всякий случай если рядом будете в Сочи
Спасибо за Ваши труды, здоровья Вам
Представляю, Леонид в середине ролика (громко!): ПОЧТА БАНК!!! 🥴🤦🏻
Спасибо за по настоящему хорошее мужское видео! С приветом из Казани!
смотрел. от начала и до конца.
Здравствуйте. В начале ролика разгонялись в теме, а когда разогнались и стало безумно интересно, ролик закончился. Спасибо 😊
Спасибо ,что заговорили про лебёдку, вспомнил ,что хотел заказать в интернете трос!
К стати о обзорах, был украинскии обзор нового дефендера когда у него отказали тормоза на подьёме в карпатах. Обзор был удалён!!!!
Благодарю. Как всегда, всё душевно и чинно🤝
Когда ждать вторую часть?))) Всё просмотрелось и прослушалось на отлично и легко. Но ощущение, что мало.
Лайк! Неделю назад не спал неделю перевернул интернет в поиске лебёдки. В итоге наткнулся на Андрея Форосенко и заказал у него!
10 лучшая шина в мире - да ну ее на...... Был опыт владения 8-ки и нордмана 7 - замечательные шины. После купил хаку 9 - правильно прикатал и отъездил со средней агрессивностью один сезон. По весне был неприятно удивлён состоянию российского резино-технического изделия. Чтобы я ещё раз в жизни связался с брэндом nokian tyres... Правильно Вы Леонид делаете, что не берётесь за рекламу - в большинстве случаев качество ухудшается со временем а своё лицо отмыть будет очень сложно.
Леонид, благодарю Вас за огромный и бескорыстный труд! Вы вместе с командой «Немодного клуба» делитесь жизненной мудростью, сохраняя детскую искренность и честность. По теме ролика - Вы и есть один из эталонов «достоверной информации в интернете» и на Вас с уважением ссылаются другие «эмпирические блогеры», которых после этого ты тоже начинаешь уважать! Так запускается круг заочного знакомства близких по духу и интересам людей и возникает сетевой эффект. Но к этому пониманию надо прийти самому, проанализировав большое количество информации, а это тоже большой труд. Мы же хотим быстрого, а точнее «ленивого» достоверного ответа, как в сказке, но в жизни так не бывает. Правда у каждого своя, как и право выбора кому и во что верить только твое.
P.S. Благодаря вашим трудам я с весны начну эволюционный переход из «трассового путешественника» в «экспедиционного» 😊 Еще раз Вам огромное спасибо и до встречи на дорогах!
И вам спасибо за добрые слова, но вы меня явно перехвалили. )))
Удачи в путешествиях! =)
У меня даже мысли не было хвалить :-) Я могу даже отцифровать сколько Ваши советы сэкономили мне времени и денег в путешествиях и жизни за два года. Там цифра набегает к цене нового УАЗа, правда пока Хантера )))
@@user-jy7nw2us4t :))))) это приятно слышать.
Здоровья желаю как можно более крепкого. Я вот тоже недавно моделизмом увлекся, есть в этом свой дзен...
Золотые слова о рекламе! Спасибо.
Спасибо. Понастальгировал. ORD когда вышел конечно не сравнить тогда было с клубом 4х4 и полным приводом. Столько технички было, столько интересного про путешествия.
Леонид правду говорит что старается всём ответить, даже меня с моими порой глупыми вопросами стороной не обходит👍
Ну почему же с глупыми. =) Вопросы как вопросы.
Глупых вопросов не бывает.
Как говорил один умный человек: "Ты не обязан знать и уметь то, чему тебя не учили".
@@LeonidNemodniy спасибо Леонид, поправляйся
@@garretgf3499 и правда мудро)
@@garretgf3499 опыт со временем приходит, главное чтоб было кто подскажет по делу
Тема в названии более широкая, чем обсуждали, но, в принципе, правильные вещи обсуждали. То есть это в первую очередь засилие явной и скрытой рекламы. Еще хотел отметить такой момент, как отсутствие технической информации о товарах. И приведу несколько примеров: 1) смотрел ящики для инструментов на одном из маркетплейсов в интернете, у некоторых товаров указана только одна размерность, у некоторых две и только у части товаров указана длина, ширина и высота 2) был недавно в одном автосалоне и рассматривал листовки с комплектациями и ценами, так вот у некоторых машин есть такая информация, как мощность двигателя, масса автомобиля и клиренс, а у некоторых клиренс не указан, у некоторых вообще только мощность указана 3) покупал шланг гигиенического душа с лейкой в строительном магазине, продавец говорит, что они обычно 1,5 метра, затем посмотрели на коробку, там даже чертеж был и было указано, что длина 1750 мм, затем открыли коробку и убедились, что длина 1,5 метра.
Здравствуйте, кстати насчёт термина о "заряженной" машине не съезжающей с асфальта, он есть в Америке, они их называют mall-cruiser
Спасибо, приятно послушать!
Респект Леонид, ты последний Самурай! Жизненные вещи, полезные советы и темы интересные.
Здравствуйте, Леонид.
Ваш канал около года назад как раз посоветовал Игорь из Комбат Крю. С тех пор с удовольствием смотрю и принимаю информацию к размышлению. При случае применяю на практике.
Доброго здоровья и большое спасибо!
Спасибо! И Вам благополучия!
Отличное начало дня.. Скрасить время по пути на работу))
Спасибо за ролик. ИМХО только критическое мышление + здравый смысл может помочь в поисках информации. Кроме видео должны быть и статьи, я могу смотреть видео только в части случаев, и это более энергозатратно, чем чтение. Во всех смыслах. Хотя одно другого не исключает. Реклама, конечно, раздражает, особенно реклама всяческого фуфла, но... Именно это позволяет автору в ряде случаев делать свой продукт. Если человек так зарабатывает на жизнь, то и пусть, с меня не убудет. Если, конечно, это не ставки на спорт, казино или третьесортные товары под видом панацеи от всего. Не нравится что человек рекламирует - смотреть его не буду, как и пользоваться его советами. Но в мире много людей и много мнений, кому то его информация зайдет, да и пусть, не буду я переживать, что в интернете кто то не прав)
Спасибо Вам, благодаря вашим роликам я съэкономил кучу времени от просмотра роликов. И сильно прокачал свой скилл езды.
И очень забавно было видеть когда товарищ на шниве лифтованной проехал на газу и кричит, чтобы ты не ехал. А я проехал на ниссан тиане, слегка чиркнув днищем и на лёгком ходу)))
Спасибо вам! 👍
СПАСИБО.ЛАЙК👍
Спасибо и вам!!!
Скорейшего выздоровления господа! по аптечке получил инфу=)))) есть и 32 мт и лебедь и хайджек и мосты и рама, люблю прокатится по лесу, выехать из леса сам одним куском) Но по словам некоторых я даже не околожипер... Всё в этом мире относительно. А если начать смотреть все каналы, то можно врасти в диван, и начать раздавать советы=)
дядя Лёня был объективен , говорил как есть и признал что эталон это 70ка
Во-первых : спасибо за видео, не взирая на болезнь. Поправляйтесь!
Во-вторых : именно такой, столь редкий, в наши дни, подход, вызывает УВАЖЕНИЕ.
В-третьих: заставляя людей думать своей головой, вы делаете ТОЛЬКО ЛУЧШЕ!
И да, очень интересно про чип-тюнингу для оффроуда
В первую очередь здоровья вам мужики, ну а за ролик 👍
молодцы !!!! у вам дуэтом отлично получается !!! чаще записывайте таки разговоры !! Позитивом бешеным так прёт,что остаётся только позавидовать той атмосфере , что у вас царит !! так держать )
01,01,00 в стриме )))) хорошо сказал, покупает обвес , но не ездит !!! объявите конкурс на самое лучшее определение этих людей )))))
Спасибо! Хотел купить "Совесть", все магазины говорят: больше нет...
Про рекламу и тесты - мне бы было интересно услышать всё равно мнение о конкретных продуктах / марках, но с тем, с чем был опыт. Может и не продолжительный, но всё-таки - какое-то субъективное впечатление есть от авторитетного человека. Естественно - всё должно быть в пределах по автомобильной и туристической тематик. Про резину ж всё-таки есть Ваш ролик про конкретные марки из личного опыта. Думаю, что также и про другие продукты можно (а можно что-то и на короткий тест брать, если предлагают - давая честный отзыв после).
🖐 Всё хорошо и понятно 👍👍выздоравливайте .
Леонид и Антон, здравствуйте!
Леонид, почти 43 тыс. ваших подписчиков, уже нашли канал, где достоверная информация!😉
Всего доброго, удачи и процветания!
Я думаю, что люди выбирают ролики вместо статей потому, что их можно слушать в фоне и делать свои дела при этом. А одновременно с чтением ничего делать нельзя.
На самом деле, если правильно формулировать свои желания в строке поиска и включать разум, то информация находится довольно просто. Лично все это прошел))) и если вводить что- то типа "как правильно ездить по бездорожью" или "оффроад для начинающих" и тому подобное, а не " хочу сделать из машины шерп" и "какие колеса максимально ставят на...." то та выжимка полезных и умных идей, та полезная информация в результатах поиска будет - проверено! и канал Леонида лично я так и нашел))) ну а дальше каждый сам решает как расроряжаться полученной информацией)))). Леонид, по возможности все- таки обкатайте гидравлический джек, вот конкретно Ваше мнение по поводу полноценного исползования данного девайса очень интересует. Спасибо)
Обязуемся в предстоящие выходные его поэксплуатировать. :)
Леонид. Я считаю и вам советую проще относится к тому, что пишут всякие дебилы в комментариях.
Существует целая секта людей, троллей и диванных аналитиков, которым лишь бы дай, но написать говнокоммент под видосом.
Девочка маленькая крестиком вышивает на ютубе и ей обязательно напишут что бы она себе пальцы переломала…ну вот, да…к сожалению мы живем в таком обществе.
Я тоже по началу расстраивался и меня трогали эти нелепые комменты всякие. Но со временем я просто даже с юмором стал смотреть на это.
Написал дебил чего-то-забанили его и все на этом. Эти люди питаются вашими переживаниями, обидами и всякими ответами. Не нудно им этого давать👌🏼удачи🤝
Клим Жуков? Тоже его слушаю. Спасибо за ролик!
Не для людей, а для авто, обвешенных внедорожной атрибутикой, на огромных колесах, которые никогда не съезжали с асфальта, американцы давно придумали термин. Это mall crawler. По аналогии с популярными у них направлениями внедорожного тюнинга: rock crawler - внедорожник для езды по скалам и камням, mud crawler - внедорожник для езды в грязи, mall crawler - внедорожник для поездок в торговый центр. Последний всегда в издевательском контексте
Класс! =)
Спасибо, возьму на вооружение.
Ждём видео о Самогоноварении) Поделитесь рецептами.
=)))))
Про резину смешно получилось, когда Вы сначала сказали, что сейчас есть только Гудрич и альтернатив ему нет, а потом - что не бывает единственной любимой и идеальной резины)
Из премиума, да, гудрич, но есть Максис в средней ценовой.
Леонид свами посидеть чайку попить или пивка, задушевный разговор бы получился.
Спасибо за видео. Эхь.. Был у меня запорожец каждый день в семеро: час катались, затем весь день ремонтировали :) Ностальгия))
Хех) Спасибо за видео, много что понял, что-то усвоил, узнал) Хоть отходили от темы, но, как вы сказали, на Варандей? Да, на Варандей
Огромное спасибо за ролик! Рад,что Вы оба идетё на поправку! Будьте здоровы!
Д Лень привет , огромная уважуха тебе за твою позицию. На счет увеличения подписчиков посмотри канал все из-за металлокопа,для меня вы уважаемые люди. Акаунт супруги, мальчик Сережа 47 годиков.