I fly in srilankan air lines regularly from Sydney to Colombo .Compared to other airlines service Srilankan is on top and find the flights are full both ways.
Great and a humble personality from Moratuwa. I think he shared only a little from his knowledge he has much more. At this moment he can be the best Chairman for Air lanka to bring out from the mess we face now.
A genuine, honest Person , of Captain Elmos calibre, with a different way of thinking and a vision would definitely be able to resurrect Sri Lankan Airlines but the political interference and the outstanding loans, cast doubts on it.
Thanks for sharing the interview, very interesting and informative and highly professional and constructive message from a veteran Srilankan pilot. We must be proud of such professionals. I'm 79yrs., my last trip was Colombo to Riyadh on 7th March '24, on UL-265 one-time and Happy. At Riyadh airport, I over-heard some of the few Srilankan passengers passing sarcastic comments for one-time arrival. I shouted at them saying, "please don't condemn our national carrier. They kept quiet, pushing their trolleys.
Thank you Captain for very elaborate and intelligent responses. These people just ask questions without knowing the history of our airline and airline industry.
Very true. Most of these people have agendas and try to get answers to support their view. They don't try to find background information about the subject.
True, capt Elmo is a legend as a senior Pilot but he can only talk on UL from that perspective....comander of the aircraft....thats it. The airline has other dept that actually generate income....engineering , cargo, pax handling, commercial etc. Also Abisheka, the airport staff work 24/7 not for big pay bur more for pride. They dont have idle time or power to question management decisions with over 30-40 flights landing in a shift. This is/was not a typical SOE operation as people seem to imagine.
Ha..hmm....aa..hmm...What a Sweet interview.... and as it say...The great Capt.. how he answer... The valive of a Chief Pilot and to run the Air line.. Thank you.. Sir..
Congratulations Capt. Elmo, iam very much touched to your valuable information of the Past and Present status of our "Srilankan" Airlines which became a most corrupted Airlines in the World. Iam very proud of you as a Cousin of mine who rendered a Great Services to our Country as well as to Singapore - Airlines, with your Intelligence and Knowledge. Best Regards, Mr Jayantha Fernando.
A wonderful person. A wonderful character. Author for many books like Sami's Story. Rainbows in Brail etc. Its a once in a life time chance meet such a marvelous man. May triple Gem bless you uncle Elmo and Aunty
Thank you for bringing in a Pilot who is veteran and an expert in the cockpit and Human Factors. Abisheka, you were not prepared sufficienty nether adequately to pick on Capt. Elmo's aviation intelligence on above and below the wing knowledge or on his operational expirence. Pity he had to climb down to your awarness on aviation and explain things the way a child would understand. The tact and situvational awarness of the Capt' as a aviation trainer at this discussion is very much evident. Would be best if you do a follow up on this interview once you acquire the inside scoop on UL or his welfair work and pick on Capt Elmo's aviation intelligence as it will be an enlightenment and a wealth of knowledge for the public and aviation buffs.
As an ex pioneer colleague of Air Lanka I totally agree with Captain. Elmo Jayawardena's explanation, Due to the political interference today Sri Lankan Air Line is in bad books but during my tenure Air Lanka was prospering at a rate because there was no such political interference at all. Only the professionals were running the show. This is the gospel truth.
Great Legend, this captain is asset to Sri Lanka and proud to hear your stories.all the SAID informations are very true. AIR LANKA is the iconic symbol for Sri Lanka's air line, the logo is such beautiful, our dirty Nasty Politicians destroy the entire airline industry and the country. A ROYAL SALUTE TO CAPTAIN Hats off. Naseer from Dubai. god bless you captain.
I used to live near by their house in late 1960s and rember Capt. Jayawardena who was the father of Capt. Elmo. A very nuce family and Elmo was with his brother most of the time and they had a very big dog at that time. We called Capt. Elmo "Aiya" and he was a very friendly athlete then. Theirs' was a very exemplary family then.
I was driving him in Capt. Vajis car to Moratuwa. A person suddenly darted across the road which made me to shout at that person. Elmo shouted at me calling me a fool. He went on to explain that 90% of people in our country at that time have never at a vehicle wheel whereas in developed countries it the other way. Told me to drive carefully without expecting road decipline from pedestrians.
Good old Airlanka was the queen of Asia in the 80”s next to Singapore airlines , emirates Qatar never existed , any airline goes Thru this economic turbulence. Only way for srilankan airlines to survive should be no interference from the politicians. Only survival game is be a regional career for another airline like Singapore airlines ‘Emirates QR etc and slowly recover
I don't think we don't need a national airline. Because why should we pay to run a bankrupt company. If we didnt have this company, there are so many airlines in this world who will enter SriLanka and we could have travelled at half the cost.
Unrecoverable damage is done by Mahinda and his family. We were one of the best and best airlines these days but now we are not even able to compare with Ethiopian because they are with a lot compared to Africa
Very good explanation.we are one of the best safest Airline in the world.Captain wordings are correct.Ground Ha n doing & Engineering makinana lot of profits.Eng maintenance doing lot of other Airline major maintenance. & Repsirs. According my knowledge No Airlines running with profit at the moment except budget Airlines.only Middle east Country Airlines running with profits as Their govements are pumping money because they need only staus.
First name of the Sri Lankan airline was Air Ceylon .I can remember very well, when Gatwick Airport was opened for international flights..Before that Gatwick was a airport domestic flight. First international flight landed in Gatwick airport was a Air Ceylon flight. Local news papers published a special whole page article about the Air Ceylon. Air Ceylon was not a private company .Government servants could have flown to Jaffna on producing 3 railway warrants. Hence Air Ceylon was not a prvate enterprise. International flyers were given free breif cases written in bold letters Air Ceylon.
In the past, I used to eagerly anticipate my flights from the US to Colombo, especially the last leg with Sri Lankan Airlines (UL). It was a source of pride to support our national carrier. However, my recent trips from Singapore to Colombo and back left me dismayed by the evident deterioration in both service quality and ground operations. Despite online check-in options, staff seemed unaware of procedures, resulting in lengthy queues and inefficient processing at the airport. Flight delays were common, and the overall presentation, including inflight reading materials, appeared neglected. It's disheartening to witness such a decline in standards. Regardless, I will continue to support our national airline if we are assured that no compromises will be made regarding safety. I don’t really care if I get a free beer or not, or if I get biriyani instead of steak!
Sri Lankan air lines management also was managed just like the economy of our country.When incapable people handle the management, this would be the result of any company.
මේ මහත්මයගේ නිහතමානී බව ගැන ලාංකිකයෙක් හැටියට හරිම සතුටුයි. එතුමන්ට නිදුක් නිරෝගී දිවියක් නිරතුරුව පතනවා!
එයා ලංකා ගුවන් සමාගමට 1981 වසරේ එකතු උන මම, මෙම කපිතාන්වරයා හොඳින් දැක තිබේ. පෞද්ගලිකව හඳුනාගෙන නොතිබුණත් ගුවන් මෙහෙයුම් දෙපාර්තමේන්තුව තුළ ඉතා ජනප්‍රිය කපිතාන් වරයෙක් බව දැන සිටියෙමි..
ගුවන් ගමන් රාශියක අත්දැකීම් ඇති මෙතුමා ගේ කතාව ඇත්ත වශයෙන්ම සත්‍ය තොරතුරක්..
එතුමාට මගේ ස්තුතිය සහ මෙම අදහස් ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්‍ය පසුබිම සකසා දුන් ඔබතුමියටත් බොහෝම ස්තූතියි 💐
ජයවේවා ❤
ඔබ තුමාව මේ ආයතනයේ ප්‍රධානියා කල යුතුයි 👍
මෙහෙම වැදගත් නිවැරදිව එක එල්ලයට උත්තර දෙන පුදුම පැහැදිලි කිරීමක් මොකද්දෝ සිත් ඇද ගන්නා සුලු කතා විලාසය කිසි කෙනෙකුට හානියක් නොකර සොදුරු මිනිසෙක් රටේ සම්පතක්❤❤❤❤❤අන්තිමටම දර්මයෙන් නවත්වන්නේ
වැදගත් මිනිසෙක් සමග වැදගත් කතා බහක්.
අපේ රටේ එවුන්ට යමක් කියලා දීලා, තේරැම් කරලා හදන්න පුලුවන් එවුන් නෙමෙයි. මහ එකාගේ ඉදලම බලන්නේ අත යටින් ගානක් කපා ගන්නයි. රට ගැන හිතන්නේ නැහැ. මුන්ට ලැජ්ජාවක්වත් නැහැ.
වැදගත්?? 😝😂
මේකයි අපි දේශපාලනය කරනකොට අපිට බලය ඔනනේ, දැන් බලන්න කවුරු මොනවා කිව්වත් මේ රටේ නායකත්වය ගන්න නම් මුලින්ම බෞද්ධ අයව අනිවාර්යයෙන්ම පිනවන්න ඔන, ඊට පස්සේ තමයි බලය රැකෙන්නේ, ඉතින් රටේ ජනතාව දන්නේ නෑනේ දේශපාලන තීංඳු තීරණ ගැන, අපිට චන්දේ එකතු කරල දෙන අය අපිට කියනවා මට එයාලයින් එකේ සභාපතිකම දෙන්න, තෙල් එකට වෙන එකෙක්, ඔහොම ගොඩාක් අය නායකත්වය ඉල්ලගෙන එනවා, හැබැයි චන්ද ප්‍රමාණය ඔක්කෝම හම්බවෙනවා, දැන් මෙහෙම හිතමු ජනතාව එක එකා පස්සේ නොගිහින් අපට හොරෙන් චන්ද දෙනවානම් ඊටපස්සේ රජයෙන් දක්ෂ අයව තෝරල දාල පාලනය කරන්න කියල, අන්න එහෙම ආවානම් පුළුවන් දක්ෂ අයව දාන්න,නමුත් මහජනයා මෙලෝ දෙයක් හොයන්නේ නැහැ, බලන්නේ නැහැ, දන්නේත් නැහැ,අපි මෙච්චරක් චන්දෙ අරන් දෙන්නම් කියන අයගේ පස්ස ලෙවකාල අපිට චන්දෙ දෙනව, නමුත් අපි කිව්වොත් අපිට අතර මැදියන් නැතිව චන්දේ දෙන්න කියල කොහොමත් චන්දේ දෙන්නේ නැහැ, අපි මේ රටට සුද්දා වගේ යහපත්ව රට දියුණු කළොත් කුමන්ත්‍රණවලට අහුවෙලා සුද්දව එලෙව්වා වගේම අපිව එලෝනවා, මේ රටේ ජනතාව කවදාවත්ම ඇත්ත කියන බොරු නොකියන අවංක අයට චන්දෙ දෙන්නේම නැහැ ඒක ස්තීරයි, අනික චන්දේ නොදුන්නත් හොඳට හොයලත් බලනවා එහෙම නෙමෙයි බොරු කියල වංචා කරල ඉතා පහසුවෙන් චන්ද ගන්න පුළුවන්, අනික කිසිම දෙයක් හොයන්නෙත් නැහැ,ජනතාව හරි කැමතියි ටොපියක් 🍬 හරි නිකන් දෙනවට, වැඩට කම්මැලියි අනුන්ට වලකපන අය ගොඩාක් ඉන්න නිසා අනුන්ට වලකපන අයට ආරක්ෂාව වගේම හිරෙන් නිදහස දෙනකොට දෙයියන්ට වගේ අපට සලකනවා, අපි රටේ පොදු කටයුතු කරොත් එහෙම නෑ, කෙටියෙන්ම කියනවානම් මේ රටේ ජනතාව යහපත් අයට චන්දේ දෙන්න කැමතිම නැහැ ඒක අපි කලින්ම දන්නවා.
කැපිටන්ගෙ කතා වලට මම හරි ආසයි
Our Captain ❤ Down to earth legend 🎉❤
අභිසේකා ඔබ සහ එල්මෝ මහතා සමඟ කල කතා බහා ඉතාමත් වැදගත් . ඒ මන්දයත් air lanka එකට මෙහෙම වුනේ ඇයි දැයි දැන් කාට කාටත් වැටහෙයි. ඔබ දෙපලටම තුරුනුවන් සරණයි.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
It's very true.
Haven't met a captain of this character.
May God bless him
බොහෝම ස්තුතියි ඔබ දෙපලටම ජයවර්ධන මැතිතුමාගේ කතා හරිම රසවත් සරල සුගම බසට අභිමානය යක් තිබු එයා ලංකා සමාගමට දැන් දියබරියා ලගටවත් එන්න බෑ මට ආසයි මෙල්බර්න් ඉදල යන්න වෙන්නෙත් ඒකෙ හරිම බයයි සේවය අන්තිමයි ගිය ජූනි වල ආව එපා උනා මොකද Air Lanka fly කරා 84-89 අවුරුදු පතා ලංකාවට ඒ අභිමානය දැන් නෑ but from 89 usually late (UK)
අබිශේක .. මෙතුමාගේ කතාව හරියට හරි... මටත් සෑහෙන ෆ්ලයින් අවර්ස් ප්‍රමානයක් ශ්‍රී ලන්කන් ගුවන් සේවයත් එක්ක තියෙනව..
මෝඩ යහපාලන රජයක් කිසිම හෙවිල්ලක් නැතිව ගුවන් යානා මිලදී ගැනීම නැව්ත්තුව. එම ගනු දෙනුවෙ විශාල දූශන තියෙන්න පුලුවන්. එම දූශකයෝ අල්ලල දඩුවන් දෙනව වෙනුවට චන්ද හුරේ දාගන්න එම ඇනයුම කැන්සල් කලා. ඒ කෙන් උනේ අපේ ස්ල්ලි කිසිම වගේ වගක් නැති පාලකයො නාස්ති කලා
එම ගුවන් යානා 10 මිලදී ගන්න කලින් ඒව යවන ගමන් මාර්ග වෙන් කරල ටිකට් අලවිය කරල තිබුනෙ. මේක කැන්සල් කරහම අපිට තියෙන් ෆ්ලයි 21 න් තමයි එවකට තිබුන ගුවන් ගමන් ටිකට අමතරව අර කැන්සල් කර්පු ෆ්ලයි 10 ගමන් මාර්ග ට්කත් එකතු උනා. ඒ මදිවට ඒ තිබුන ෆ්ලයිට් වලිනුත් 6 ක් හෝ7 ක් අමතර කොටස් මිලදී ගන්න ඩොලර් නැතිව ග්‍රවුන්ඩ් උන. ලන්ඩන් එක ආපු ගමන් රිටන් ට්‍රිප් එකට තියෙන පොඩි ගැප් එකෙ වෙනත් ගුවන් ගමනකට යොදවන්න වෙනව.. එතකොට යායුතු නියමිත ගමන ප්‍රමාදවෙනව.ඔන්න ඔහොමයි මෙච්චර හොද ගුවන් සමාගමකට වැටෙන්න උනේ.
අනික ඔය මීයගෙ ප්‍රස්නෙ ප්කිස්තාන මගියෙක්ගෙ ගමන් මල්ලකෛන් ඇවිත් තිබුනෙ.
කියන්න දේවල්නම් බොහොමයි..
I fly in srilankan air lines regularly from Sydney to Colombo .Compared to other airlines service Srilankan is on top and find the flights are full both ways.
Flights are good, but Sri Lankan Airlines is bankrupt and has been running on loss for more than 10 years because of corruption.
ඉතා වැදගත් තොරතුරු සහිත කතාබහක්. වටිනා කාරණා රැසක තොරතුරු අනාවරණය කෙරුනා. එදා මෙදා තුර වැඩ බැරි, එම විෂය ගැන මෙලෝ හසරක් නැති මිනිසුන් විසින් පාලනය කර කාබාසීනීයා කරපු බව තමයි අපට පෙනෙන්නෙ. නව ආන්ඩුවක අවංක නිළධාරීන් පිරිසක් යටතේ වත් මෙම ගුවන් සේවය ලෝකයේ වෘත්තීමය සමාගමක් ලෙස ඉදිරියට ගෙන එන්නට ලැබේවා යැයි ප්‍රාර්ථනා කරමු.
Very efficient and genuine character. A legend
wow nice to see Elmo after along time. good luck.
Capt. Elmo Jayawardhana is an asset to the county but many don"t know how to utilize him in the right way.
වැදගත් කතා බහක් වැදගත් මිනිසුන් සමග කිරීමත් වැදගත් සාර්තකයි සුභ පතමි
Great and a humble personality from Moratuwa. I think he shared only a little from his knowledge he has much more. At this moment he can be the best Chairman for Air lanka to bring out from the mess we face now.
Unfortunately he is too clean and way too knowledgeable for the job.
@@khti1097Isn't that what UL needs ?
A genuine, honest Person , of Captain Elmos calibre, with a different way of thinking and a vision would definitely be able to resurrect Sri Lankan Airlines but the political interference and the outstanding loans, cast doubts on it.
I was so fortunate to meet this uncle and his wife around thanksgiving a few years ago. Our best wishes to you and auntie.
Captain's presence of mind is absolutely great...❤
what do you say brother, wrong decision lots of lives
Excellent Pilot and Human
අභිෂේකා ඔයාට ස්තුතියි මේ වගේ වැඩසටහන් කරනවට
Capton kiyanawa wadii nee😂
Air ceylon එකෙත් trident එක තිබුනා . රෝල්ස් රොයිස් ජෙට් engine තියන එකක් . passengers 88 වගේ මගේ මතකයේ හැටියට .
Dc-8 එන්ජින් 04 ක් තිබුන
Oya capt elmo ta wada dhannawa wage 😂
Thank you captain Elmo.
Thanks for sharing the interview, very interesting and informative and highly professional and constructive message from a veteran Srilankan pilot. We must be proud of such professionals.
I'm 79yrs., my last trip was Colombo to Riyadh on 7th March '24, on UL-265 one-time and Happy.
At Riyadh airport, I over-heard some of the few Srilankan passengers passing sarcastic comments
for one-time arrival. I shouted at them saying, "please don't condemn our national carrier.
They kept quiet, pushing their trolleys.
Thank you Captain for very elaborate and intelligent responses. These people just ask questions without knowing the history of our airline and airline industry.
Very true. Most of these people have agendas and try to get answers to support their view. They don't try to find background information about the subject.
True, capt Elmo is a legend as a senior Pilot but he can only talk on UL from that perspective....comander of the aircraft....thats it. The airline has other dept that actually generate income....engineering , cargo, pax handling, commercial etc.
Also Abisheka, the airport staff work 24/7 not for big pay bur more for pride. They dont have idle time or power to question management decisions with over 30-40 flights landing in a shift. This is/was not a typical SOE operation as people seem to imagine.
ඔබතුමා ගැන ආඩම්බරයි ...ඔබෙ අත්දැකීම් පෞර්ෂත්වය අපෙ මිනිසුන්ට හොද කියවිමක්..හදාරන්න අත්පොතක්...
International Airlines, ජාත්‍යන්තර අහස්යානා සමාගම් කියන්නේ රටවල් අතර ගමන් මාර්ග බෙදා ගත්ත අහස් යානා සමාගම් වේ. ගාම්භීරයි!
Air Ceylon ඒ කාලයේ ලෝකයේ ප්‍රසිද්ධ අහස් ගමන් සමාගම් සුළු ගණනින් එකකුයි. අහන්න ආච්චිගෙන් සීයාගෙන්. මම ඇමරිකාවේ අවු. 40+ ජීවත් වන 77 හැවිරිදි සීයා කෙනෙකුයි.
One of the best Cabin Service in the 🌍from my experience 👍
Aviators family of Capt Emil Elmore and Duncan My frend cintributed so much to the Avituon industry of ourc🇱🇰👍Great Authors too
Sam’s Story was made from his novel, is that right?
Thanks to both ❤
ඒක හරිම ලස්සන කතාවක්
One of the greatest speech you have made here..proud of your upfront speech..
Air Lanka has given me many sweet memories. I've flown Air Lanka so many times when I was in Oman. Air Lanka is my best airline!
Ha..hmm....aa..hmm...What a Sweet interview.... and as it say...The great Capt.. how he answer...
The valive of a Chief Pilot and to run the Air line..
Thank you.. Sir..
A very interesting and timely saga. Thank you very much captain.
Congratulations Capt. Elmo, iam very much touched to your valuable information of the Past and Present status of our "Srilankan" Airlines which became a most corrupted Airlines in the World.
Iam very proud of you as a Cousin of mine who rendered a Great Services to our Country as well as to Singapore - Airlines, with your Intelligence and Knowledge.
Best Regards,
Mr Jayantha Fernando.
A wonderful person. A wonderful character. Author for many books like Sami's Story. Rainbows in Brail etc. Its a once in a life time chance meet such a marvelous man. May triple Gem bless you uncle Elmo and Aunty
Thank you for bringing in a Pilot who is veteran and an expert in the cockpit and Human Factors. Abisheka, you were not prepared sufficienty nether adequately to pick on Capt. Elmo's aviation intelligence on above and below the wing knowledge or on his operational expirence. Pity he had to climb down to your awarness on aviation and explain things the way a child would understand. The tact and situvational awarness of the Capt' as a aviation trainer at this discussion is very much evident. Would be best if you do a follow up on this interview once you acquire the inside scoop on UL or his welfair work and pick on Capt Elmo's aviation intelligence as it will be an enlightenment and a wealth of knowledge for the public and aviation buffs.
Agree, but can we excuse her this time. she tried her best in her capacity.
Agree 100%.....needs to read up more on UL.
හරිම සොදුරු මිනිසෙක්
නියමයි ❤
අබිශේකා huh huh gana එක මාර ekak❤❤
As an ex pioneer colleague of Air Lanka I totally agree with Captain. Elmo Jayawardena's explanation, Due to the political interference today Sri Lankan Air Line is in bad books but during my tenure Air Lanka was prospering at a rate because there was no such political interference at all. Only the professionals were running the show. This is the gospel truth.
අනේ මොන තරම් නිහතමානී කෙනෙක්ද ? මේ වගේ අය දැන් කෝ ? මෙහෙම හරි දකින්න ලැබීම වාසනාවක් !
Great Legend, this captain is asset to Sri Lanka and proud to hear your stories.all the SAID informations are very true. AIR LANKA is the iconic symbol for Sri Lanka's air line, the logo is such beautiful, our dirty Nasty Politicians destroy the entire airline industry and the country. A ROYAL SALUTE TO CAPTAIN Hats off. Naseer from Dubai. god bless you captain.
කැප්ටන්ට බොහොම ස්තූතියි. මට එක ප්‍රශ්ණයක් අහන්න හිතෙනව හෝකන්දර අනතුර ගැන. කැප්ටන් කිව්ව රත්මලානෙ landing aid එකක් නැහැ කියල. ඒ කියන්නෙ VOR එක ගැන වෙන්න ඇති. නමුත් NDB එක තියනවනෙ ඒක පාවිච්චි කරන්න බැරිවුනේ ඇයි. මම වසර 2000 වනතුරු ගුවන්ගමන් පාලක තනතුරක රග්මලානෙ ACC එකේ වැඩ කළා ඔබතුමා overfly කරපු බොහෝ අවස්ථා මට මතකයි.
Love you lots SriLankan❤
ඉතාමත් වැදගත් තොරතුරු රාශියක්
Great interview
My fist fight with captain Elmo jw on 1986 Colombo Amsterdam very nice time with Air Lanka thanks Mr Elmo jw
I used to live near by their house in late 1960s and rember Capt. Jayawardena who was the father of Capt. Elmo. A very nuce family and Elmo was with his brother most of the time and they had a very big dog at that time. We called Capt. Elmo "Aiya" and he was a very friendly athlete then. Theirs' was a very exemplary family then.
ප්‍රශ්න පත්‍රයක් කියවලා වෙන ප්‍රශ්නයක් ඇහුවා 😢 පිලිවෙලින් ඇහුවා නම් හොඳ ටිකක් අහගන්න තිබුණා 😢😢😢
සිරිමක්වත් නොකරට දැන් හැමදාම plane cancel නැත්නම් පරක්කුයි. A350 plane 8 ක් යහපලානේ කාලේ cancel කරා. සල්ලිත් ගෙවලා දඩත් ගෙවලා එක plane එකක්වත් ගත්තේ නෑ. යහපලානේ කාලේ port city නැවැත්තුවා අවුරුදු 2 ක්. ඊටපස්සේ ආයේ පටන් ගත්තා දඩත් ගෙවලා. කිරිඇල්ල කොළබ නුවර අදිවේගී මාර්ගයෙන් ගැහැව්වා කියලා ඒක නැවැත්තුවා. ඌ ගැහැව්ව්වත් නැතත් ඒක ඉවරකරානම් සෙත මිනිස්සුන්ට නෙවෙයිද
Thanx for this content. I learnt to rethink. 🎉😊
මැදපෙරදිග ඉන්න ඉන්දියානුවන් බොහෝමයක් Srilanka Airline එක භාවිතා කරනවා මොකද ඒකේ customer services එක පිලිබඳ ඉන්දියාවේ පවා පිලිගැනීමක් ඇතිවෙලා තිබුනා ..මේක විනාශ කිරීම පිලිබඳ දේශපාලුවන්ට හෙන හත වදින්න ඕන මුලු ලෝකෙම කතා වෙන ලන්කාවෙ නම ජාත්‍යන්තරයට ගෙනියන්න පුලුවන් ආයතනයක් ..
I was driving him in Capt. Vajis car to Moratuwa. A person suddenly darted across the road which made me to shout at that person. Elmo shouted at me calling me a fool. He went on to explain that 90% of people in our country at that time have never at a vehicle wheel whereas in developed countries it the other way. Told me to drive carefully without expecting road decipline from pedestrians.
so did you learn a lesson?
Interesting. Nice watch captain 👩✈️
Boeing එ ෙක් වැඩ කලා කිවිවහම සැ ෙහන්න දැනුමක් තියනව අ ැරන් ෙමාහු Boeing 747 යානා Capt ෙන ෙනක් හිතන්න වත් බැ කතා කරන විලාසය වටිනා පුද්ගල ෙයක්
කැප්ටන් එල් මෝ දක්ෂ ගුවන් නියමුවෙක් වගේම ,හරිම සුන්දර
මිනිහෙක්
the best Air line,i fly UL,because its my country
Company එකේ.. Maha eka gona.. දැන් තමයි තේරෙන්නේ.. අත්පොලසන් කතාව නියමයි ඒකතමයි ඇත්ත......
මේ ඉන්ටර්විව් එකේ අහපු ප්‍රශ්න ඉතා දුර්වලයි. උදාහරණයක් ලෙස මිහින් ලංකා වැහුවේ නම නිසාමද? ඒකත් බරපතල පාඩු ලැබුවා. ඒ ප්‍රශ්නය මතු නොවුනේ ඇයි? මේකට ඒතරම් සූදානමක් වෙලා තිබුනු බවක් පෙනුනේ නෑ.
සොරි අභී.
Yes, questioning was not up to the mark!
දැනටත් මෙල්බන් ඉඳලා ලංකාවට අඩුවට යන්න තියෙන්නේ, ශ්‍රී ලංකක් විතරයි. කාර්ය මණ්ඩලය පුදුම කැපවීමකින්, අඩු පහසුම් ඇතුව කොහොම හරි මේක ඇදගෙන යනවා.
ජය වේවා
A brave captain
මේවගේ ලස්සනට තිබුණු ගුවන්සේවයක් නේද මේ ජරා කාලකන්නි විනාස කරලා තියෙන්නේ?
Ow😂😂😂😂
ගොඩක් නෑ ....එක මූසලයයි, මස්සිනයි.
Proud of u captain
One of a kind ❤ amazing responses as usual
Sri Lanka air line is the best Air line I was travel.
මේකයි අපි දේශපාලනය කරනකොට අපිට බලය ඔනනේ, දැන් බලන්න කවුරු මොනවා කිව්වත් මේ රටේ නායකත්වය ගන්න නම් මුලින්ම බෞද්ධ අයව අනිවාර්යයෙන්ම පිනවන්න ඔන, ඊට පස්සේ තමයි බලය රැකෙන්නේ, ඉතින් රටේ ජනතාව දන්නේ නෑනේ දේශපාලන තීංඳු තීරණ ගැන, අපිට චන්දේ එකතු කරල දෙන අය අපිට කියනවා මට එයාලයින් එකේ සභාපතිකම දෙන්න, තෙල් එකට වෙන එකෙක්, ඔහොම ගොඩාක් අය නායකත්වය ඉල්ලගෙන එනවා, හැබැයි චන්ද ප්‍රමාණය ඔක්කෝම හම්බවෙනවා, දැන් මෙහෙම හිතමු ජනතාව එක එකා පස්සේ නොගිහින් අපට හොරෙන් චන්ද දෙනවානම් ඊටපස්සේ රජයෙන් දක්ෂ අයව තෝරල දාල පාලනය කරන්න කියල, අන්න එහෙම ආවානම් පුළුවන් දක්ෂ අයව දාන්න,නමුත් මහජනයා මෙලෝ දෙයක් හොයන්නේ නැහැ, බලන්නේ නැහැ, දන්නේත් නැහැ,අපි මෙච්චරක් චන්දෙ අරන් දෙන්නම් කියන අයගේ පස්ස ලෙවකාල අපිට චන්දෙ දෙනව, නමුත් අපි කිව්වොත් අපිට අතර මැදියන් නැතිව චන්දේ දෙන්න කියල කොහොමත් චන්දේ දෙන්නේ නැහැ, අපි මේ රටට සුද්දා වගේ යහපත්ව රට දියුණු කළොත් කුමන්ත්‍රණවලට අහුවෙලා සුද්දව එලෙව්වා වගේම අපිව එලෝනවා, මේ රටේ ජනතාව කවදාවත්ම ඇත්ත කියන බොරු නොකියන අවංක අයට චන්දෙ දෙන්නේම නැහැ ඒක ස්තීරයි, අනික චන්දේ නොදුන්නත් හොඳට හොයලත් බලනවා එහෙම නෙමෙයි බොරු කියල වංචා කරල ඉතා පහසුවෙන් චන්ද ගන්න පුළුවන්, අනික කිසිම දෙයක් හොයන්නෙත් නැහැ,ජනතාව හරි කැමතියි ටොපියක් 🍬 හරි නිකන් දෙනවට, වැඩට කම්මැලියි අනුන්ට වලකපන අය ගොඩාක් ඉන්න නිසා අනුන්ට වලකපන අයට ආරක්ෂාව වගේම හිරෙන් නිදහස දෙනකොට දෙයියන්ට වගේ අපට සලකනවා, අපි රටේ පොදු කටයුතු කරොත් එහෙම නෑ, කෙටියෙන්ම කියනවානම් මේ රටේ ජනතාව යහපත් අයට චන්දේ දෙන්න කැමතිම නැහැ ඒක අපි කලින්ම දන්නවා.
Valuable comments Cpt
Airlanka started with the support of Singapore Airlines in 1979.
Good old Airlanka was the queen of Asia in the 80”s next to Singapore airlines , emirates Qatar never existed , any airline goes Thru this economic turbulence.
Only way for srilankan airlines to survive should be no interference from the politicians.
Only survival game is be a regional career for another airline like Singapore airlines ‘Emirates QR etc and slowly recover
Good progress your chanel
මුල්ම දෙ දූෂණය වන්චාව ඉහ වහා ගිය රටක ඔයිට වඩා දෙයක් බලපොරොත්තු විය නොහැක.දැනට භාර ඇමැති ගැනම හිතන්න පිලිතුර එතනම තියෙනවා
අභිශේකා මෙවගේ ප්‍රොග්‍රෑම් කරන්න. අනුන්ගේ කුනු කන්දල් හොයන ඒවට වඩා - සිඩ්නි නුවර සිට
ශිරන්තිගෙ මල්ලි බල්ල පිටරට ගෙනියන්නත් ප්ලයිට් එකක් භාව්තා කරපු රටක්. එදා මහින්දගෙ පුතා චිචි නම් සැටලයිට් පවා යවපු බව අපට මතකයි.ඒක නිමල් සිරිපාලයගෙ රෙද්දයට නැවතිලාද දන්නෙ නෑ.
මීයගෙ කේස් එකට වග කියන්න ඕනෙ Lahore airport security එක. IATA එක ඒකට involve වෙන්න තිබ්බ
I don't think we don't need a national airline. Because why should we pay to run a bankrupt company. If we didnt have this company, there are so many airlines in this world who will enter SriLanka and we could have travelled at half the cost.
Also… කෝවිඩ් කාලෙ හරි plan එකක් හදාගෙන freighter operation එකක් කලානම් ගොඩයන්න තිබුණු එක chance එකක්. වැඩි විස්තර ඕනෙනම් මම කියන්නම්
මගේ ජීවිත කාලයේම මෙයා ප්ලේන් පැදලා
ඔව් අපි බයිසිකල් පැද්දා😂😂😂
Unrecoverable damage is done by Mahinda and his family. We were one of the best and best airlines these days but now we are not even able to compare with Ethiopian because they are with a lot compared to Africa
ශ්‍රී ලංකන් එක කතරගම දේවාලෙට දෙමු. දේවාලෙ වාර්ශික ආදායම කෝටි 40ක්.
ගුවන් යානා එක පාර මෙච්චර ගානක් කැඩෙන්න ගුවන් කාර්මික අංශයේ උත්තර මොනවද? ශ්‍රී ලංකන් එකේ mix fleet එකක් නෑනෙ.
You are the one our back bone
Very good explanation.we are one of the best safest Airline in the world.Captain wordings are correct.Ground Ha n doing & Engineering makinana lot of profits.Eng maintenance doing lot of other Airline major maintenance. & Repsirs. According my knowledge No Airlines running with profit at the moment except budget Airlines.only Middle east Country Airlines running with profits as Their govements are pumping money because they need only staus.
He should made a brilliant CEO 👍
I agree with him a respected Airline
මෙතුමාලගෙන් උපදෙස් ගන්න පුලුවන්නෙ. මාලිමාවට එකතු වෙලා ඔබ තුමාට ඉතිරි කාලයේ හරි මේ රටට සේවයක් කරන්න පුලුවන්.
What a legend
Brava ragazza, complimenti, 👍🙏👏
Very humble,
අනිවාර්යයෙන් ලෝකයේ ගුවන් සේවා සමාගම් වල කොයිතරම් වැරදි වෙනවද? සමහර ගුවන් යාන තෙල් ඉවර වෙනතුරු ගමන් කරලා කඩා වැටිලා තියෙනවා. ලංකාවේ ජාතික ගුවන් සේවය ගැන ආඩම්බර වෙන්න ඕනේ.
First name of the Sri Lankan airline was Air Ceylon .I can remember very well, when Gatwick Airport was opened for international flights..Before that Gatwick was a airport domestic flight. First international flight landed in Gatwick airport was a Air Ceylon flight. Local news papers published a special whole page article about the Air Ceylon.
Air Ceylon was not a private company .Government servants could have flown to Jaffna on producing 3 railway warrants. Hence Air Ceylon was not a prvate enterprise. International flyers were given free breif cases written in bold letters Air Ceylon.
'එයා ලංකා' ලෝකෙ හොදම එයාලයින් වුනා නේද? ඒ මොන අවුරැද්දේ ද?
Greetings from Vimal ❤👍🇱🇰📕
In the past, I used to eagerly anticipate my flights from the US to Colombo, especially the last leg with Sri Lankan Airlines (UL). It was a source of pride to support our national carrier. However, my recent trips from Singapore to Colombo and back left me dismayed by the evident deterioration in both service quality and ground operations. Despite online check-in options, staff seemed unaware of procedures, resulting in lengthy queues and inefficient processing at the airport. Flight delays were common, and the overall presentation, including inflight reading materials, appeared neglected. It's disheartening to witness such a decline in standards. Regardless, I will continue to support our national airline if we are assured that no compromises will be made regarding safety. I don’t really care if I get a free beer or not, or if I get biriyani instead of steak!
හැබයි අනතුරු අඩු කිව්වට අපේ තියෙන්නේ flight 20 අඩු ගනනක් .ගොඩක් air line වල flight සිය ගණනක් තියනවා නේද
Anathuru adui newei welama na.Nepal yeti airline plane 15 y thyenne. Crash 3 k wela thyenawa podi kaalekadi.
My neighbour and a gentleman....
Sri Lankan air lines management also was managed just like the economy of our country.When incapable people handle the management, this would be the result of any company.
The agreement was cancelled by Mahinda after he was not given a seat to the UK and he appointed his cousin as the chairman that is the beginning.