На счет качества запчастей согласен, как повезет. Я себе заказывал самый дешёвый оригинальный натяжитель на сайте ззап за 3 с чем то тысячи, уже более 120тыс км прошел, не пищит, стоит ровно. А свой родной поменял по причине, того что натяжитель прыгал сильно и был скрип ремня при остановке двигателя, а дело было не в натяжителе , а в заклинившей обгонной муфте генератора. На этом канале много полезной информации, автору спасибо!
У отца Спринтер 2013 года. Тоже меняли ролики, ремень в сервисе. А через месяц я в дороге менял ему натяжной ролик в сборе. Был перекос, ремень соскочил. Так что, это не только на Фордах
@@TRANSITPRO , я с Транзитом сталкивался с некачественным ремонтом и запчастями именно на сервисе. Не буду писать, каком, но он известен в Москве. Криворукие мастера и сомнительные запчасти. Например, меняли все ролики и ремень. Через 12 тысяч км ремень порвало. Прямо в дороге. Благо, это было недалеко от авторынка. При осмотре выяснилось, что ремень весь в трещинах. Купил американский "Континенталь" за 2500р, поставил сам. Пока ходит. При замене задних тормозных дисков и колодок сломали датчик АБС, при этом сказав, что "такое бывает". Якобы он был уже "на подходе". Поменяли бесплатно, но за сам датчик я заплатил. Мало того, отрезали датчик износа колодок, который я делал по уму и лично восстанавливал проводку. Мотивировали как "он на х*й не нужен". Может вам и не нужен, а мне очень даже. При этом я просил посмотреть состояние направляющих. Естественно, они не посмотрели. На следующий день проявился звук, как у Вас в последних видео. В общем, мной была заменена правая скоба суппорта. И последняя капля - при замене дисков ( т.е. это всё при одном посещении!), они левый трос ручника поставили так, что он начал тереться об колесо. Стёр боковину покрышки, и сам пришёл в негодность! Пришлось покупать новый за 1500р и менять самому. Больше я к ним ни ногой. Хотел написать им отзыв на Яндексе, но пока не стал, т.к. знаю лично хозяина сервиса, и по возможности сначала поговорю с ним. Я иногда бываю на их территории, на мойке. По рекомендации нашёл хороший сервис. Пока все устраивает. Что могу - делаю сам в уличных условиях.
Добрый вечер Александр, у меня какой то посторонний звук или гул появился и вот этот ролик скачет вдоль ремня(раньше не замечал, так и должно быть?), но смещения как у вас нет...... Что скажете?! ) И при повороте на холостых посвистывает ремень.....
Приветствую вас, конечно диагностика по смс так себе, ролик натяжитель скакать не должен, если не перекошен то звук создавать не будет, при повороте руля это ГУР издаёт звук, давно меняли жидкость ГУР, наберите в шприц и гляньте на свет.
@@user-ch7sm9fu4g А как я сюда отправлю? У меня натяжитель ровно работает без колебаний а вот предыдущий очень скакал, но звук он не издавал. Так у вас звук при повороте руля?
Я всегда заказываю оригинал. Если мне привозят оригинал и там что то запилено я просто не беру. Поэтому когда заказывайте оригинал если на оригинале нет штампа не берите эти запчасти это чистая лажа. Многим которые не обращают внимания и впихивают всякую хрень дешёвую, которая немного проработает и все. Фирма как раз FAG она покует не свою продукцию. Подшипники ступицы FAGв упаковке лежит подшипник SKF или GMB. Поэтому старайтесь брать оригинал без запилов штампа или более менее нормальные дубликаты. Я недавно заказал насос гур на транзита оригинал. Сказали все чётко в оригинальной упаковке. Пришла посылка транспортной компанией, я забрал открываю коробку коробка оригинал сверху номер срезан на коробке, открываю коробку достаю какую то хрень дюралевую крутил вертел вижу что то не то! Звоню говорю и спрашиваю что это за насос? Отвечают оригинал производитель форд отосан. На насос номер какой то который не пробивается. Вообщем, результат коробка из под корпуса топливного фильтра насос Китай. Я звоню говорю вы что прислали? Они мне опять оригигал из Турции. Я говорю вы охренел и коробка из под топливного фильтра насос Китай. Говорю зачем так делаете? Вообщем говорят отправляйте обратно. Я его отправил. Такие дела...SKF хороший производитель если только не подделка
Спасибо за инфу я не купил бы запчасть с полностью запиленным бредом и номером, на данной детали был номер и он бьётся как оригинал я полностью владею информацией что можно покупать а что нет.
Приветствую. У меня тоже проблемка с натяжителем. Ремень гуляет. Я его ставлю на середину пару дней он опять съезжает. Мне теперь, что весь натяжитель поменять или же можно просто ролик поменять?
Приветствую вас, если если ролик не шумит и не имеет люфтов, это перекос натяжителя, выработка. Дешёвые детали не ставьте, очень быстро выйдет из строя.
@@TRANSITPRO ой спросить ещё два вопросика. При его замене нет никаких хитростей, крепится на одном болте? И какую фирму поставить я из коментов понял, что эти фирмы хорошие. INA SKF FAG SNR верно?
Зачем вам такая информация? Там обычный болт на 8, берёте ключ рожковый и тяните одной рукой, для таких работ динамометрический ключ не нужен, только внутри двигателя, голова, колено, шатуны и тд.
Да, ролик натяжителя тоже может шуметь, если подшипник изношен а вот скрипеть, ремень может от перекошенного натяжителя, когда он перекошен, ролик задаёт неправильное направление ремню, он съезжает тем самым создаёт скрип. А вот если прыгает сам ремень и скрипит, это похоже на подклинивание муфты.
Да только у оригинала форд стоит штамп форд. И на всех оригинальных запчастям стоит штамп Форд. В нормальном оригинале будет оригинал.Motorcraft это вообще и есть оригинал. Это американская фирма форд. TRW стоит рулевая рейка у форда. SKF так же поставляет для форда комплектующие, смотря для какого завода. У нас в России идут форд otosan и evropa. У нас все форды до 14 года из Турции с завода otosan так же и запчасти в основном берём из Турции. Уже не один раз поднимали эту тему за. SKF что это оригинал...
Форд не изготавливает натяжитель подвеску и многое другое, у Форда в оригинале skf, TRW, motorkraft, luk и многие другие производители для Форда в оригинале выпускают запчасти.
@@TRANSITPRO да только ставят свой штамп форд на оригинале. Заводов много у форда много. Тот ролик который на 65 тыс. У каторого ремень начал не по центру вращаться. Берёшь откручиваешь сам ролик и ставишь тоненькое колечко потом ставишь обратно ролик и ещё 100 смело отходит
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
На счет качества запчастей согласен, как повезет. Я себе заказывал самый дешёвый оригинальный натяжитель на сайте ззап за 3 с чем то тысячи, уже более 120тыс км прошел, не пищит, стоит ровно. А свой родной поменял по причине, того что натяжитель прыгал сильно и был скрип ремня при остановке двигателя, а дело было не в натяжителе , а в заклинившей обгонной муфте генератора. На этом канале много полезной информации, автору спасибо!
Спасибо за проявленный интерес. 🤝
Позновательный ролик 👍
Спасибо. 🤝
Главное качественные запчасти покупать)
Так да, это как раз и есть одна из самых качественных запчастей. 😭
Оригинал берите и все.
Так это и есть оригинал, значёк Форд спилен.
@@TRANSITPRO у каждого производителя есть свой штамп. Даже у китая
Не совсем вас понимаю, есть у всех штампы, у данного ролика тоже был штамп Ford, его спилили я ведь показал на видео, штамп спилен а номер остался.
У отца Спринтер 2013 года. Тоже меняли ролики, ремень в сервисе. А через месяц я в дороге менял ему натяжной ролик в сборе. Был перекос, ремень соскочил. Так что, это не только на Фордах
Месяц это слишком, видимо что то не очень хорошее поставили.
@@TRANSITPRO , я с Транзитом сталкивался с некачественным ремонтом и запчастями именно на сервисе. Не буду писать, каком, но он известен в Москве. Криворукие мастера и сомнительные запчасти. Например, меняли все ролики и ремень. Через 12 тысяч км ремень порвало. Прямо в дороге. Благо, это было недалеко от авторынка. При осмотре выяснилось, что ремень весь в трещинах. Купил американский "Континенталь" за 2500р, поставил сам. Пока ходит.
При замене задних тормозных дисков и колодок сломали датчик АБС, при этом сказав, что "такое бывает". Якобы он был уже "на подходе". Поменяли бесплатно, но за сам датчик я заплатил. Мало того, отрезали датчик износа колодок, который я делал по уму и лично восстанавливал проводку. Мотивировали как "он на х*й не нужен". Может вам и не нужен, а мне очень даже. При этом я просил посмотреть состояние направляющих. Естественно, они не посмотрели. На следующий день проявился звук, как у Вас в последних видео. В общем, мной была заменена правая скоба суппорта.
И последняя капля - при замене дисков ( т.е. это всё при одном посещении!), они левый трос ручника поставили так, что он начал тереться об колесо. Стёр боковину покрышки, и сам пришёл в негодность! Пришлось покупать новый за 1500р и менять самому.
Больше я к ним ни ногой. Хотел написать им отзыв на Яндексе, но пока не стал, т.к. знаю лично хозяина сервиса, и по возможности сначала поговорю с ним. Я иногда бываю на их территории, на мойке.
По рекомендации нашёл хороший сервис. Пока все устраивает. Что могу - делаю сам в уличных условиях.
@@A.Romanov Кривые руки мастеров, это как раз одна из причин, что я сам чиню авто, так же сталкивался многократно с такими мастерами. 🤝
До шестого года немного другой ролик,снял вынул подшипник и поменял 70руб и больше 50000уже катаю))))))
Досмотрел до конца понял в чем проблема!)))))
Сам натяжитель перекашивается...а я думал ролик
Да, натяжитель перекашивается с роликом всё норм.
Добрый вечер Александр, у меня какой то посторонний звук или гул появился и вот этот ролик скачет вдоль ремня(раньше не замечал, так и должно быть?), но смещения как у вас нет...... Что скажете?! ) И при повороте на холостых посвистывает ремень.....
Приветствую вас, конечно диагностика по смс так себе, ролик натяжитель скакать не должен, если не перекошен то звук создавать не будет, при повороте руля это ГУР издаёт звук, давно меняли жидкость ГУР, наберите в шприц и гляньте на свет.
Попробуйте полить водой на ремень во время писка.
@@TRANSITPRO Жидкость менял недавно, потому что менял бачок на новый...
@@TRANSITPRO Можете отправить видео, как работает ваш новый ролик?!
@@user-ch7sm9fu4g А как я сюда отправлю? У меня натяжитель ровно работает без колебаний а вот предыдущий очень скакал, но звук он не издавал. Так у вас звук при повороте руля?
Надо еще смотреть муфту на генераторе
Зачем смотреть на муфту? Она у меня свежая, стоит INA.
Я всегда заказываю оригинал. Если мне привозят оригинал и там что то запилено я просто не беру. Поэтому когда заказывайте оригинал если на оригинале нет штампа не берите эти запчасти это чистая лажа. Многим которые не обращают внимания и впихивают всякую хрень дешёвую, которая немного проработает и все. Фирма как раз FAG она покует не свою продукцию. Подшипники ступицы FAGв упаковке лежит подшипник SKF или GMB. Поэтому старайтесь брать оригинал без запилов штампа или более менее нормальные дубликаты. Я недавно заказал насос гур на транзита оригинал. Сказали все чётко в оригинальной упаковке. Пришла посылка транспортной компанией, я забрал открываю коробку коробка оригинал сверху номер срезан на коробке, открываю коробку достаю какую то хрень дюралевую крутил вертел вижу что то не то! Звоню говорю и спрашиваю что это за насос? Отвечают оригинал производитель форд отосан. На насос номер какой то который не пробивается. Вообщем, результат коробка из под корпуса топливного фильтра насос Китай. Я звоню говорю вы что прислали? Они мне опять оригигал из Турции. Я говорю вы охренел и коробка из под топливного фильтра насос Китай. Говорю зачем так делаете? Вообщем говорят отправляйте обратно. Я его отправил. Такие дела...SKF хороший производитель если только не подделка
Спасибо за инфу я не купил бы запчасть с полностью запиленным бредом и номером, на данной детали был номер и он бьётся как оригинал я полностью владею информацией что можно покупать а что нет.
Приветствую. У меня тоже проблемка с натяжителем. Ремень гуляет. Я его ставлю на середину пару дней он опять съезжает. Мне теперь, что весь натяжитель поменять или же можно просто ролик поменять?
Приветствую вас, если если ролик не шумит и не имеет люфтов, это перекос натяжителя, выработка. Дешёвые детали не ставьте, очень быстро выйдет из строя.
@@TRANSITPRO спасибо
Да не за что.
@@TRANSITPRO ой спросить ещё два вопросика. При его замене нет никаких хитростей, крепится на одном болте? И какую фирму поставить я из коментов понял, что эти фирмы хорошие. INA SKF FAG SNR верно?
@@TRANSITPRO кстати он оказывается подлежит ремонту
Сколько Н/М затягивать болт натяжителя ?
Зачем вам такая информация? Там обычный болт на 8, берёте ключ рожковый и тяните одной рукой, для таких работ динамометрический ключ не нужен, только внутри двигателя, голова, колено, шатуны и тд.
Понял спасибо . Менял подвесные на кардане там нужен , затягивать совсем немного .
Всем привет. Я проехал примерно 5т км, ролик прыгает ремень скрипит покупал раене 4-5тр
Приветствую, прыгает ремень и скрипит, это бывает из за обгонной муфты генератора.
Натяжитель тоже шумит
Да, ролик натяжителя тоже может шуметь, если подшипник изношен а вот скрипеть, ремень может от перекошенного натяжителя, когда он перекошен, ролик задаёт неправильное направление ремню, он съезжает тем самым создаёт скрип.
А вот если прыгает сам ремень и скрипит, это похоже на подклинивание муфты.
@@user-hc2qe7zs4e Осмотрите натяжитель на предмет перекоса, ну подшипник проверьте.
Я на своей машине только ролик меняю. Машина у меня рено. Кому как повезет.
Это точно у меня родной прошёл без вмешательства почти 200.000 км.
Натяжитель убить не реально менял только ролик
А у меня что по вашему, перекос это ничего страшного?
Да только у оригинала форд стоит штамп форд. И на всех оригинальных запчастям стоит штамп Форд. В нормальном оригинале будет оригинал.Motorcraft это вообще и есть оригинал. Это американская фирма форд. TRW стоит рулевая рейка у форда. SKF так же поставляет для форда комплектующие, смотря для какого завода. У нас в России идут форд otosan и evropa. У нас все форды до 14 года из Турции с завода otosan так же и запчасти в основном берём из Турции. Уже не один раз поднимали эту тему за. SKF что это оригинал...
Форд не изготавливает натяжитель подвеску и многое другое, у Форда в оригинале skf, TRW, motorkraft, luk и многие другие производители для Форда в оригинале выпускают запчасти.
@@TRANSITPRO да только ставят свой штамп форд на оригинале. Заводов много у форда много. Тот ролик который на 65 тыс. У каторого ремень начал не по центру вращаться. Берёшь откручиваешь сам ролик и ставишь тоненькое колечко потом ставишь обратно ролик и ещё 100 смело отходит
Ролик не параллельно ремню стоит, хоть 10 колец поставьте, он не под 90° а примерно 75° стал.
Конечно можно заколхозить,
Шайбу сточить под углом и поставить, но это не солидно.
Не понимаю вашего возмущения, что не так я сделал? Вы наверно видео не внимательно смотрели, либо без звука.