Merci à toi pour ton retour et c'est ca qui est plaisant quand on prépare sa voiture, on la règle pour SON style et c'est tellement satisfaisant après :)
@@Silverdustification pour le freinage et le mordant j'ai pas fait de vidéo dessus mais ton freinage va dépendre de plusieurs points: - le niv de la pièce /standard/sport/course - le poids de la voiture (une très très grosse part du freinage) - l'équilibre et puissance de freinage - les pneus type/pression/grip - suspensions
J'arrive un peu tard mais merci pour la précision des infos, ce qui m'a permis de régler (à mon goût) correctement ma Hoonigan Chevy Napalm 👍
Merci à toi pour ton retour et c'est ca qui est plaisant quand on prépare sa voiture, on la règle pour SON style et c'est tellement satisfaisant après :)
Il va falloir que je check une vidéo sur le freinage, elle manque de mordant ^^
@@Silverdustification pour le freinage et le mordant j'ai pas fait de vidéo dessus mais ton freinage va dépendre de plusieurs points:
- le niv de la pièce /standard/sport/course
- le poids de la voiture (une très très grosse part du freinage)
- l'équilibre et puissance de freinage
- les pneus type/pression/grip
- suspensions
_Top !!!_ 👏😎