Ahaha merci! Meilleure chaine, je ne pense pas car il y a toujours mieux mais si déjà ce que je propose peut aider à un certains niveau c'est l'essentiel :)
02:50 Si ce raccourci existe pour réinitialiser le bon état de la voiture, je suis aussi preneur ! Le temps pour sortir du _Mode photo_ est beaucoup trop long (bien plus que sur FH4). 😁
@@Exosia Yes, par défaut c'est la touche _'P'_ sur le clavier (sur mon volant G29, j'ai configuré la touche _'Playstation'_ comme raccourci _'Photo'_ ). Mais je me demandais s'il n'y avait pas un autre moyen plus rapide pour réinitialiser la voiture, en ayant par exemple la possibilité de configurer la touche _'R'_ directement sur le clavier.
@@tendeposes9166 tu parles du raccourcis du mode photo moi je te parle du raccourcis pour reset direct la voiture. Il y a justeà faire start (menu) et X (sur manette) pour tout de suite reset la voiture au lieu de passer par le mode photo.
Salut Exo et merci beaucoup pour la vidéo . En fait je suis débutant à Forza mais j'ai un problème au niveau du démarrage . Lorsque j'accélère et que je tourne simultanément avec des voitues rapides , ça drift de ouf , genre de manière incontrolable . j'ai remarqu' qu'en passant à la boite manuelle et au 3 . Le truc est règlé . Mais impossible de démarrer en vitesse 1 2 ou meme 3 . Je galère depuis que j'ai commencé (Il y'a 4 jour) . Je voulais savoir si tu pense que c'est lié à du burn out avant de me lancer dans les règlages .
hello, Ce que tu peux faire c'est de passer rapidement tes rapports et sinon ajuster ta boite de vitesse de ta voiture dans les settings pour allonger tes premiers rapports. Ainsi avoir un meilleur équilibre. Apres faut voir aussi si tu joues avec ou sans assistances.
@@Exosia Merci pour la réponse , en fait j'ai désactivé toutes les assistances et ça n'a rien changer . Le truc c'est que j'ai peur qu'à force de rallonger mes rapports , de trop ralentir mon accélération et dimunier la performance . J'ai refait plusieurs tests et j'en ai tiré que c''est le nombre de tours qui est trop élevé au démarrage (boite 1) , et qui empire quand je tourne simultanément . Et le passage de rapport ne marche qu'à la vitesse 4 .
@@davidartist3654 tu peux aussi jouer sur les pneumatique et suspensions. Après ca fait trèèèèèès longtemps que j'ai pas mis les main sur FH5 donc je sais pas si il y a eu des MAJ sur la physic. Pour la boite rallonger méthodiquement tes premiers rapports ne te pénalisera pas. Faut juste derrière bien équilibrer toute ta boite/rapports. Le réglage de la boite c'est le truc ou j'ai le plus galéré mais une fois qu'on prend le coup de main ca n'a plus rien à voir.
@@ExosiaEncore une fois , merci pour tes réponses . En fait le truc est règlé , la voiture c'est la mclaren p1 , une propu . jJai installé la cinématique Awd , ajouté un différentiel course et passé à une boite drift de 4 vitesses . Dans mes réglage , j'ai réduit le différentiel centrale (le dernier , plus bas) à 40% ce qui a règlé le problème , ensuite j'ai rééquilibré les rapports en améliorant l'accélération . J'ai , 100Km\h en 1,9s et 161km\h en 3,7s . Et j'arrive toujours à pointer à 442km/h avec la 4e vitesse . T'en pense quoi ? C'est pas mal hein .
La meilleure chaîne pour apprendre à bien jouer à Forza mais aussi mieux comprendre le fonctionnement des voitures en général !!!! 🔥🔥🔥🔥
Ahaha merci! Meilleure chaine, je ne pense pas car il y a toujours mieux mais si déjà ce que je propose peut aider à un certains niveau c'est l'essentiel :)
Impressionnant ! Respect... 😌🙏
Merci!
02:50 Si ce raccourci existe pour réinitialiser le bon état de la voiture, je suis aussi preneur ! Le temps pour sortir du _Mode photo_ est beaucoup trop long (bien plus que sur FH4). 😁
Sur PC ils l'ont mis, j'ai pu le constater depuis que je suis passé sur PC x)
@@Exosia Yes, par défaut c'est la touche _'P'_ sur le clavier (sur mon volant G29, j'ai configuré la touche _'Playstation'_ comme raccourci _'Photo'_ ).
Mais je me demandais s'il n'y avait pas un autre moyen plus rapide pour réinitialiser la voiture, en ayant par exemple la possibilité de configurer la touche _'R'_ directement sur le clavier.
@@tendeposes9166 tu parles du raccourcis du mode photo moi je te parle du raccourcis pour reset direct la voiture. Il y a justeà faire start (menu) et X (sur manette) pour tout de suite reset la voiture au lieu de passer par le mode photo.
Salut Exo et merci beaucoup pour la vidéo . En fait je suis débutant à Forza mais j'ai un problème au niveau du démarrage . Lorsque j'accélère et que je tourne simultanément avec des voitues rapides , ça drift de ouf , genre de manière incontrolable . j'ai remarqu' qu'en passant à la boite manuelle et au 3 . Le truc est règlé . Mais impossible de démarrer en vitesse 1 2 ou meme 3 . Je galère depuis que j'ai commencé (Il y'a 4 jour) . Je voulais savoir si tu pense que c'est lié à du burn out avant de me lancer dans les règlages .
hello,
Ce que tu peux faire c'est de passer rapidement tes rapports et sinon ajuster ta boite de vitesse de ta voiture dans les settings pour allonger tes premiers rapports. Ainsi avoir un meilleur équilibre. Apres faut voir aussi si tu joues avec ou sans assistances.
@@Exosia Merci pour la réponse , en fait j'ai désactivé toutes les assistances et ça n'a rien changer . Le truc c'est que j'ai peur qu'à force de rallonger mes rapports , de trop ralentir mon accélération et dimunier la performance . J'ai refait plusieurs tests et j'en ai tiré que c''est le nombre de tours qui est trop élevé au démarrage (boite 1) , et qui empire quand je tourne simultanément . Et le passage de rapport ne marche qu'à la vitesse 4 .
@@davidartist3654 tu peux aussi jouer sur les pneumatique et suspensions. Après ca fait trèèèèèès longtemps que j'ai pas mis les main sur FH5 donc je sais pas si il y a eu des MAJ sur la physic.
Pour la boite rallonger méthodiquement tes premiers rapports ne te pénalisera pas. Faut juste derrière bien équilibrer toute ta boite/rapports. Le réglage de la boite c'est le truc ou j'ai le plus galéré mais une fois qu'on prend le coup de main ca n'a plus rien à voir.
@@ExosiaEncore une fois , merci pour tes réponses . En fait le truc est règlé , la voiture c'est la mclaren p1 , une propu . jJai installé la cinématique Awd , ajouté un différentiel course et passé à une boite drift de 4 vitesses . Dans mes réglage , j'ai réduit le différentiel centrale (le dernier , plus bas) à 40% ce qui a règlé le problème , ensuite j'ai rééquilibré les rapports en améliorant l'accélération . J'ai , 100Km\h en 1,9s et 161km\h en 3,7s . Et j'arrive toujours à pointer à 442km/h avec la 4e vitesse . T'en pense quoi ? C'est pas mal hein .