Не согласен с тобой Юрий. У меня такой же Форь как у Алексея и что на горячую, что на холодную уровень один. А риска эта для того чтобы лить по ней масло если собираешься на горные участки, при таком уровне ничего не выдавит и масляного голодания мотор не хапнет.
Слить:) откачка оставляет много лишней грязи внизу поддона. Откачка это чище но по факту хуже. Лично моё мнение. По маслу, главное чтоб не подделка и более менее советовало зазорам в шпг. Относительно точно можно прикинуть по давлению масла на холостых оборотах при рабочей температуре 90 градусов. По снятию фильтра, лайвхак для ej, берём мелкий полиэтиленовый пакет и надеваем на фильтр и выкручиваем уже в пакет. И Вы не в масле по самые помидоры:) Хотя если яма такая большая то можно умудрится и не вляпаться.
По откачке скажу так, все зависит от машины, от формы поддона. Есть Авто где наоборот больше установка забирает. За 9 лет работы проверено и не раз. Именно на этой машине да, лучше слить. Масло 100% оригинал. Контрафактом принципиально не торгуем. Давление на своём замерял. 6 показывает. Это хорошо.
Харьков. В 2-х литровую машину 4,5 л по паспорту! У меня 2006 года, 2 литра, атмо, на ручке. Лью мотул, практически везде ставлю оригинал ( зачем масляный фильтр из деревни, он стоит копейки)! Жор масла поллитра на 10 тыс., Проехал 207 тыс. Всё по регламенту. Помпа 200 тыс прошла. Только тормозные диски и передние колодки Циммерман, норм ходят. Как родные. Сцепление на 172 тыс поменял, вилка лопнула. Задние торм колодки на 180 тыс. В 2019 году задние крылья поварил и покрасил, короба, люк бензобака - зимой стали такую гадость лить, подошвы обуви плавятся. Машиной доволен, расход в среднем 10 л , полный привод, летом меньше. Брал в 8 году 2,5 литра третье поколение, дерьмо, опопсили Форестер! Закончился Форестер на 2 поколении, как Тойота встряла, так маркетологи всё испортили.
Все хорошо но, после слива в поддоне ещё остаётся около 100-150 мл масла Грязного. Я поддамкрачиваю машину с левой стороны чтоб масло стекло к сливному отверстию и откачиваю его большим медицинским шприцом с загнутой под 90 градусов пластиковой трубкой(шла в комплекте). Не благодарите)))
Привет менч звать Анатолий, живу в Германии, тоже есть у меня такая же Субару, тоже хт 2003 год , скажи что я доволен , уже пятый год ежу на ней, как ты тоже даволен?
Я взял её с пробегом 66000 сейчас 88 000 я мало есжу так как у меня есть ещё машина на газу, но сколько жерёт твой Субарь? Мой летом 10л зимой 12 , ну как бы у нас бензин здесь хороший наверное поэтому
У моего пробег 325000км. Зимой 15. Сейчас 12-13 по городу. Да в Германии топливо намного лучше. 88000 км, это считай обкатку прошёл по вашим автобанам и на вашем топливе. Был я когда то в Германии. В Голландии. Там у вас все другое))
Да. Но люди говорят что это на европейский рынок. На японский тот же мотор -220лс. Это сделано специально для того чтоб налоги платить меньше У моего ещё турбина с wrx стоит Тд-04. Едет он далеко не на 177 лс)))
@@OilMaster31 Да я ещё и 3 тыс на нем не проехал, пока вроде всё ок. Просто изначально парни к кому на обслуживание езжу посоветовали Волволайн ( но его надо было ждать), тогда сказали заливай Кастрол. А почему я им доверяю( люди реально ужаленные, насчёт турбо субариков, плюс ко всему участвуют в ралли , короче там полный фанатизм)))))
@@OilMaster31 согласен. Леш,ещё момент такой. Перед проверкой уровня масла надо щуп чуть вытянуть чтобы из трубочки масло ушло в картер, тогда уровень будет точнее и с первого раза. Ну а про риску на щупе я уже писал,горный уровень.
Вырез на щюпе,это уровень масло на горячую.Воздушный нужно ставить с пропиткой Владею таким же 12лет.
Спасибо за совет
Воздушный с пропиткой , как понять ? Маслом пропитать не много?
@@РинатВсемогущий Фильтр воздушный с пропиткой идёт с завода.Попытка пропитать самостоятельно кончится заменой датчика расхода воздуха.
@@ЮрийЗахаров-т5ь спасибо за инфу , не знал об этом.
Не согласен с тобой Юрий. У меня такой же Форь как у Алексея и что на горячую, что на холодную уровень один. А риска эта для того чтобы лить по ней масло если собираешься на горные участки, при таком уровне ничего не выдавит и масляного голодания мотор не хапнет.
Приятно смотреть твои ролики. Ждём ещё что-нибудь интересное 👍
Спасибо
Слить:) откачка оставляет много лишней грязи внизу поддона. Откачка это чище но по факту хуже. Лично моё мнение. По маслу, главное чтоб не подделка и более менее советовало зазорам в шпг. Относительно точно можно прикинуть по давлению масла на холостых оборотах при рабочей температуре 90 градусов. По снятию фильтра, лайвхак для ej, берём мелкий полиэтиленовый пакет и надеваем на фильтр и выкручиваем уже в пакет. И Вы не в масле по самые помидоры:) Хотя если яма такая большая то можно умудрится и не вляпаться.
По откачке скажу так, все зависит от машины, от формы поддона. Есть Авто где наоборот больше установка забирает. За 9 лет работы проверено и не раз. Именно на этой машине да, лучше слить.
Масло 100% оригинал. Контрафактом принципиально не торгуем.
Давление на своём замерял. 6 показывает. Это хорошо.
@@OilMaster31 6 бар это при какой температуре и оборотах? На прогретом и олостых такого быть не должно точно.
А сколько должно быть?
Почему откачка оставляет грязь, если откачивающий шланг упирается прямо в поддон. Он первым делом и качает эту грязь.
Тоже верно)
"не буду я на себе экономить, поставлю китайский воздушный фильтр Линкс" 🤣
А какой надо??? Я их меняю раз в 5 тысяч
I know Im kinda randomly asking but do anybody know of a good website to stream newly released movies online ?
Харьков. В 2-х литровую машину 4,5 л по паспорту! У меня 2006 года, 2 литра, атмо, на ручке. Лью мотул, практически везде ставлю оригинал ( зачем масляный фильтр из деревни, он стоит копейки)! Жор масла поллитра на 10 тыс., Проехал 207 тыс. Всё по регламенту. Помпа 200 тыс прошла. Только тормозные диски и передние колодки Циммерман, норм ходят. Как родные. Сцепление на 172 тыс поменял, вилка лопнула. Задние торм колодки на 180 тыс. В 2019 году задние крылья поварил и покрасил, короба, люк бензобака - зимой стали такую гадость лить, подошвы обуви плавятся. Машиной доволен, расход в среднем 10 л , полный привод, летом меньше. Брал в 8 году 2,5 литра третье поколение, дерьмо, опопсили Форестер! Закончился Форестер на 2 поколении, как Тойота встряла, так маркетологи всё испортили.
Атмо это вам не турбо. Не понял по поводу фильтра из деревни.
@@OilMaster31 Леша, только оригинал фильтра. А у Вас по моему что-то другое (может не досмотрел).
Чего вдруг только оригинал. Filtron проверенные временем фильтра. Мы с ними уже 9 лет работаем. Лажи с ними гораздо меньше, нежели с оригиналом
интересно будет посмотреть как в других машинах, что лучше
Я думаю мы ещё поснимаем в разных машиных
@@OilMaster31 спасибо вам , Алексей!
Пожалуйста))
А как лучше менять масло в двигателе в Тигуане? Если будет возможность, отснемите для меня. Лайк. Репост. Подписка. 👍
При первой же возможности снимем Тигуан
Спасибо за лайк и подписку
Все хорошо но, после слива в поддоне ещё остаётся около 100-150 мл масла
Грязного. Я поддамкрачиваю машину с левой стороны чтоб масло стекло к сливному отверстию и откачиваю его большим медицинским шприцом с загнутой под 90 градусов пластиковой трубкой(шла в комплекте). Не благодарите)))
Можно конечно и так как вы сказали. Но проще как я показывал, продуть
Привет менч звать Анатолий, живу в Германии, тоже есть у меня такая же Субару, тоже хт 2003 год , скажи что я доволен , уже пятый год ежу на ней, как ты тоже даволен?
👋 Привет))))
Езжу чуть меньше года. Очень доволен машиной.
Расход бы чуть чуть меньше)))
Подписывайтесь на канал))
Давайте дружить))
Я взял её с пробегом 66000 сейчас 88 000 я мало есжу так как у меня есть ещё машина на газу, но сколько жерёт твой Субарь? Мой летом 10л зимой 12 , ну как бы у нас бензин здесь хороший наверное поэтому
177 л да ?
У моего пробег 325000км. Зимой 15. Сейчас 12-13 по городу.
Да в Германии топливо намного лучше.
88000 км, это считай обкатку прошёл по вашим автобанам и на вашем топливе.
Был я когда то в Германии. В Голландии. Там у вас все другое))
Да. Но люди говорят что это на европейский рынок. На японский тот же мотор -220лс. Это сделано специально для того чтоб налоги платить меньше
У моего ещё турбина с wrx стоит Тд-04. Едет он далеко не на 177 лс)))
Мне понравился масляный фильтр nitto по качеству
Честно сказать у нас это редкость. Мы работаем с Фильтрон уже 9 лет, качеством доволен
@@OilMaster31 будем знать , мож попробуем 👍
У меня рефлекс. Увидел Форестер, поставь лайк.!
Спасибо)))
@@OilMaster31 А если это sg5 турбо( дорестайл) ещё бы десяток лайков поставил. Кстати тоже на Кастроле езжу, но хочу попробовать Волволайн.
Так у меня ж дорестайл)))
А почему Кастрол не нравится
@@OilMaster31 Да я ещё и 3 тыс на нем не проехал, пока вроде всё ок. Просто изначально парни к кому на обслуживание езжу посоветовали Волволайн ( но его надо было ждать), тогда сказали заливай Кастрол. А почему я им доверяю( люди реально ужаленные, насчёт турбо субариков, плюс ко всему участвуют в ралли , короче там полный фанатизм)))))
Лайк)))
Спасибо
Неужели это актуально в 2021 сливать или откачивать?🤔 лет через 300 тоже кто нибудь выложит ролик что лучше сливать или откачивать)
9 лет работаю в сфере замены масла, и почти каждый день слышу вопрос, а что лучше. Так что да, актуально!
Можно видео как менять тормозную жидкость?)
В конце ролика поржал😂😂😂. После мойки такие же ощущения 😁
Согласен. После мойки машина едет легче)))
У вас в области ты видимо один вообще понимаешь что такое Субару. Всем привет, Субару Брн и Нск.
Я думаю не я один. Но точно не много. Просто я понимаю что такое Авто. И что за ним (за любым) нужен уход.
Вам спасибо. Подписывайтесь на канал)))
Бомбить естественно не буду но лью Мотюль😁👍👍👍. Почему? Да просто не вкусное и он его не ест 😂
Тут кому что нравиться. Главное на контрафакт не нарваться
@@OilMaster31 согласен. Леш,ещё момент такой. Перед проверкой уровня масла надо щуп чуть вытянуть чтобы из трубочки масло ушло в картер, тогда уровень будет точнее и с первого раза. Ну а про риску на щупе я уже писал,горный уровень.
Алексей,ты есть в ВК?
vk.com/alexeymaslo
При сливе вытикает все гавно и возможно стружки )) лучше открыть поддон и пролить ведро бензина )))
А вообще бытует мнение что Субару не ест масло,это владельцы щупом его постоянно вычерпывают😂😂😂