Дима привет!Мудрое решение что прислушился и заменил все гильзы и кольца!!!(Не сомневайся,решил делай!)Погода жесть! Здоровья,у тебя всё получится! Ещё пруд себе выроешь этим эксковатором!👍
Дим, я понимаю, что, с твоей точки зрения, плохо, что тебе достался такой проблемный трактор, но тогда ведь и не было бы такого интересного контента! Покатушки, конечно, интересно, но гораздо интересней смотреть видосы с "техничкой"! Я прям обожаю твои видео, где ты возишься со своей техникой. Ремонт, покраска и т.п. Так, что не расстраивайся сильно)))
Спасибо вам за то,что оживляете и показываете как это происходит с техникой СССР В Ваших руках! Вы молодцы! Всегда с удовольствием смотрю на ваше творчество! Здоровья Вам и успехов во всех делах!!! С уважением Алексей из Сочи.
Дима большой привет из Новгородской Области и конечно же 👍 . Приятно смотреть когда технику восстанавливают и ставят на ход. У тебя руки из нужного места , ты сделаешь супер ЮМЗ
Дмитрий, большое спасибо за видео, и отдельное спасибо что ты не поддался как другие блогеры, и не залез в политику! Огромное за это уважение. Не смотря на все,занимаешься любимым делом и радуешь подписчиков своими видео.
Каждый раз угараю, когда ты говоришь "вот это чача")))) Спасибо, Дима, за то что ни слова о политике. Один из не многих каналов, который "это" не обсудил.
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший канал! Мирного неба всем нам! Не знаю как многие а я в 34 года живу с мамой, у меня никогда не было друзей и отношений. Я часто просто сидел дома и не понимал почему не могу ни с кем найти общий язык. Не знаю как надо себя вести и как правильно разговаривать что бы не отпугивать людей, я так никуда и не вписался. Мне всегда было грустно от того, что меня не понимают и не замечают. Жизнь просто проходит мимо. На самом деле, я хотел просто пожелать всем счастья и удачи! Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам и вашим родным 🙏❤
Широкая фаска, это не очень хорошо. Насколько я помню, она должна быть шириной не более 2мм. Проверить качество притирки можно карандашом. Нанести риски, вставить клапан и слегка провернуть его, если риски стёрлись, значит всё ок.
По большому счету ширина фаски значения не имеет. Чтоб сделать 2 мм ширины шарошить надо ТРЕМЯ шарошками. Если шарошишь ОДНОЙ под 45° то убирая раковины ширина ВСЕГДА будет больше 2 мм. Для этого в наборе шарошек их не ДВЕ а ШЕСТЬ- две для рабочего пояска(впуск и выпуск) и по две для верхней и нижней кромок. Но как правило на это все забивают( в том числе и Я) и шарошат только рабочую фаску. Работать будет нормально - проверенно временем
@@ВасяВасин-х9э про то, что забивают, я согласен и про то, что широкая фаска работает, тоже согласен. Но по технологии должна быть именно 2 мм. Хотя УАЗы, жигули и нивы с разномастными фасками по 100 т. км. и более ходили, а дальше уже не до ширины фасок было.))
@@ВасяВасин-х9э да тут больше вопрос возможностей, я уже лет 10 клапана не притираю, а ношу в мастерскую со специальным оборудованием, где и шарошек полно и плоскость самой головки могут глянуть и шлифануть, а вот с середины 90-х по начало двухтысячных, всё в гараже. Если под рукой не оказалось шарошки, значит фаска будет широкой.) Вообще нужно стараться делать хорошо, а плохо само получится.)
@@ВасяВасин-х9э я помню ко мне сосед приставал с этой широкой фаской, я ему тогда сказал, что по технологии должна быть 2 мм, если шире, то это уже твой риск и твоя ответственность. В итоге он с этой широкой фаской тысяч 80 откатал без всяких проблем, а дальше машину сменил, может и сейчас она где-нибудь бегает с этой фаской.)
Ребят, видос с новой техникой набирают много просмотров, но постоянно покупать новую технику - дорого. Не думали просто простить у людей старую технику, оживлять её и возвращать. Вам видео, просмотры, а людям работающая техника
Не надо никаких инструментов изготавливать,клин вставляется в уплотнитель еще до установки стекла и всё ставится при помощи шнура-бичевки и смазывания рамки небольшим количеством солидола/литола😁
Они и современные ( РОССИЙСКИЕ и БЕЛОПУССКИЕ) на 240 движку ничем не отличаются. Просто современные немного по другому сделаны- с противозадирочным пояском на юбке поршня
Давайте смотреть и радоваться за человека он старается, политику обсуждают на других каналах а здесь немного другое, спасибо за понимание. И так у всех голова забита негативом.
Дима Лёша привет смотрю ваш канал и меня радует какие у вас стальные нервы .Такие же как Советская техника я рад за вас .Я желаю вам удачи и успехов .Так держать каждым раз ставлю лаик успеха вам.
Все верно, хорошая фаска тоненькая должна быть около 2,5 мм, для этого седла прирезают 3 мя углами 30 45 и 120 градусов вроде правильно, чем меньше фаска лучше держать будет
Новый трактор бросили с водой на много лет,даром достался видимо и тд не позавидуешь,но Вы оптимисты и дорогу осилит идущий! Респект и уважение,я это все прошел!
Дима услыш меня! Я в своей жизни восстановил огромное колличество классических автомобилей ваз, и все они естественно не окупили себя. Главное что бы любимое занятие приносило радость, а деньги придут еще
Теперь я точно никогда не забуду как отличать клапана! :) Интересно, а окна пластиковые нельзя полировать, как фары на современных авто? Мне кажется, что пластик безопаснее, да и расходов и работы меньше... может быть :) Правильно, что решили менять гильзы! Учитывая в каких условиях он стоял, что там творилось, я думаю, что могло бы потом еще что-нибудь приключиться. А снова его перебирать не просто.
Дима молодец!!! Колоссальный труд!!! Но оно того стоит!!! Сколько положительных эмоций, и радости принесёт этот трактор когда заведётся и поедет! Ты дал ему вторую жизнь, а так перспектива бы у него была печальная! Дима, сил,терпения и упорства тебе!!!! Продолжай в том же духе, не сварачивай с намеченной цели!!!! 😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Про впуск и выпуск, ты дядя Дима отстал от жизни. В современном обществе попадаются индивидумы у которых оба отверстия работают как на выпуск, так и на впуск🤣🤣🤣
Под клапан перед притиркой со стороны седла именно лёгкую пружинку, приотпускаешь, сама пружина клапан приподнимет,тянешь за шуруповёрт, клапан прижимается, мы так с батей притирали
Я впервые вижу на ютубе, как двигатель перебирают прямо на месте, в тракторе!!!) Очень интересное видео!) Не много отвлекало от плохих новостей и т.д. Снимайте почаще Дмитрий!) С меня большой лайк!!!
Супер! Трактор молодеет на глазах. Агрегаты как новые. Ждём первого запуска. Для замачивания габаритных железок возьмите пластиковые кеги (на 30л), вырезав боковину. Получится ёмкость типа корыта.
Я опять повторюсь, но всё таки какая замечательная компания, вот сижу и радуюсь))) С нетерпением жду когда "Копатыч" даст рёву на всю округу !!! Огромное Вам спасибо за приятное время проведения)))
Добрый вечер.Один старый тракторист, при чистке центрифуги советовал не вычищать стакан до блеска, что бы при работе частицам было за что цеплятся сразу при заводке. На гладкие стенки не сразу налипает грязь.☝️
Гильзы конечно нужно менять все.Разные гильзы могут быть из металла с разными характеристиками и соответственно,разные тепловые зазоры,короче не к чему это.
привет с алтайского края совет посмотрите механизм включения задней скорости его может сломать и шестерня которая за это отвечает будет уезжать к стенке коробки и передача не будет включаться у комбат крю на их юмзике была похожая история
Очень ждал новый выпуск, удачи тебе в нелёгком деле! Господа может не будем засорять творческий канал политикой, а тем более заставлять человека отвечать на чей он стороне ИМХО!
Дима привет вам и удачи в ваших проектах! 👍Правильно, что поменял все гильзы 👍и лобовик скоро со шнуром будешь и на зилу менять со свистом 😀👌а клапана мы всегда притирали "коловоротом" - в шляпке клапана щель фрезеруется узкая или напаивали два провода, чтобы канавка получилась, вставляешь "коловоротик ",под шляпку мягкую пружину - и вперёд ,по ПОЛОБОРОТА вправо, полоборота влево 👌 и головку и блок притирали большим наждачныи кругом, плашмя (вручную) 😀
Про лампочку впервые слышу, а раньше притирали клапана вот так, брали с наждака абразив смешивали с моторным маслом, потом брали коловорот ну и вперёд с песней.
Широкая фаска клапанов - это плохо! Фаска должна быть не более 2,5 мм! Если фаска широкая, то будет низкое удельное давление, и, как результат - прорыв газов. При притирке надо было поставить пружинку, а для проверки прилегания клапана к седлу (один из способов без доп. оборудования) наносят ряд поперечных рисок карандашом, и провернув прижатый клапан на некоторый угол, проверяют, все ли риски стёрты. Ещё наливают керосин, который не должен протекать. Проверка направляющих без нутромера - поперечным качанием клапана. Если направляющая нормальная, то не ощущается стука при покачивании и наоборот. Стекло с уплотнителем вставляют уже с клином. Резину смазывают. Можно мылом, но как показывает практика, лучше маслом типа "пушечное сало": никакого разбухания не отмечено, а вот ржавление проёму тогда уже не грозит.
У нас напаивали гайки на клапана и пружины под клапан.и коловоротом нажимаешь и стучиш одновременно.А для притирки использовали кварцевый песок из электрических высоковольтных предохранителей ПК 10.
Привет из Петербурга! Это очень, очень удачная покупка. Шикарный трактор. Я уверен, что получится в итоге один из лучших проектов. Жаль, что без 1го "проклятия" тракториста. Дима, большое спасибо за консультацию.
дима привет из кузбасса. правильное решение замена гильз.отработанные гильзы особенно на юмз после запуска любят плеваться маслом в трубу .им нужна сразу нагрузка и потом будет видно хорошая сборка или нет.сразу бы проверили сцепление это у трактора у этого больная тема.слабое место или прилипнет или феродо свернет.
Всем привет)) Дима термостату мало объема воды она остыла)) обычно проверяется в большей емкости например кастрюлька ставится на плиту и термометром смотрится на какой температуре он начнет отрываться и на сколько)) удачи вам ))
Дима привет!Мудрое решение что прислушился и заменил все гильзы и кольца!!!(Не сомневайся,решил делай!)Погода жесть! Здоровья,у тебя всё получится! Ещё пруд себе выроешь этим эксковатором!👍
Ну что видосы На следующий год но уже кататься надо уже проверять его надо трактор ничего не будете проверять я буду когда приезжать
Как можно когда будет трактора сделанные что запчасти пришли передай Диме Как там дела у него всё такое Ну с Богом Давайте делать продолжать
Дім на Україну востанавлюва ть після своїх уроків разом забереш 200
Я не участвовал в опросе, гильзы все под замену.
Золотое правило всегда работает. Кроилово ведет к попадалову. Если менять, так все как положено
Дмитрий, здравствуй! Выпускай побольше, почаще видео. Отвлекают от плохих событий.
Дим, я понимаю, что, с твоей точки зрения, плохо, что тебе достался такой проблемный трактор, но тогда ведь и не было бы такого интересного контента! Покатушки, конечно, интересно, но гораздо интересней смотреть видосы с "техничкой"! Я прям обожаю твои видео, где ты возишься со своей техникой. Ремонт, покраска и т.п. Так, что не расстраивайся сильно)))
Спасибо дядя Дима, ты так старался для нас, что столько времени возился со всеми этими гильзами. У тебя самый лучший канал из всех!
Благодарю
Мы думаем, что у тебя Дима всё получится и с этим проектом как и с многими другими до него! Вы молодцы!
Когда будет на шашлыки ездить он Задай ему вопрос кто задаёт вопросы опускаясь на шишиге ездит катается
Привет, Дима! Благодаря этому трактору ты приобретаешь драгоценный опыт 😁
Дима. Привет почисть коленвал
Видео🎥🎥🎥 сегодня👉👉 Дима🪝🪝🪝 Что именно когда станешь есть я тебе продолжение
Ну что ё-моё тебе что я manyasa тракторного делать не буду но ты что-то начинаешь борзеть
Зачем не отправилось Я вчера посмотрел вопрос
Ну что видео когда следующая выйдет видео когда следующая не знаешь Дима как загрузилось ягода на армянском Михайловке линию мне следующую
Спасибо вам за то,что оживляете и показываете как это происходит с техникой СССР В Ваших руках! Вы молодцы! Всегда с удовольствием смотрю на ваше творчество! Здоровья Вам и успехов во всех делах!!! С уважением Алексей из Сочи.
Дима большой привет из Новгородской Области и конечно же 👍 . Приятно смотреть когда технику восстанавливают и ставят на ход. У тебя руки из нужного места , ты сделаешь супер ЮМЗ
Дмитрий, спасибо Вам огромное! Ваши видео просто как глоток свежего воздуха. Сначала ставлю лайк, потом смотрю.
Дима, Лёша вы молодцы, много работы проделано!!! Юмз и в правду преобразился👍👍👍 вместе с вами ждём запчасти и первый пуск двигателя 👍👍👍
Дмитрий, большое спасибо за видео, и отдельное спасибо что ты не поддался как другие блогеры, и не залез в политику! Огромное за это уважение. Не смотря на все,занимаешься любимым делом и радуешь подписчиков своими видео.
Многие просто слились
Каждый раз угараю, когда ты говоришь "вот это чача")))) Спасибо, Дима, за то что ни слова о политике. Один из не многих каналов, который "это" не обсудил.
Парни, привет! Обязательно снимайте и ревизируйте помпу. Долго стоял, велика вероятность, что после запуска двигателя она "заплачет"
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший канал! Мирного неба всем нам! Не знаю как многие а я в 34 года живу с мамой, у меня никогда не было друзей и отношений. Я часто просто сидел дома и не понимал почему не могу ни с кем найти общий язык. Не знаю как надо себя вести и как правильно разговаривать что бы не отпугивать людей, я так никуда и не вписался. Мне всегда было грустно от того, что меня не понимают и не замечают. Жизнь просто проходит мимо. На самом деле, я хотел просто пожелать всем счастья и удачи! Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам и вашим родным 🙏❤
Дима береги здоровье , ремонт ремонтом но здоровье дороже. Удачи тебе 👍👍👍
да Дима здоровье не бережёт совсем смазочные вещества впитываються в тело
Привет Дима, у меня отец делал пасту из двух кругов с наждака, тер их друг об друга, получившийся абразив, перемешивал с маслом, и притерали клапана😁
Широкая фаска, это не очень хорошо. Насколько я помню, она должна быть шириной не более 2мм.
Проверить качество притирки можно карандашом. Нанести риски, вставить клапан и слегка провернуть его, если риски стёрлись, значит всё ок.
По большому счету ширина фаски значения не имеет. Чтоб сделать 2 мм ширины шарошить надо ТРЕМЯ шарошками. Если шарошишь ОДНОЙ под 45° то убирая раковины ширина ВСЕГДА будет больше 2 мм. Для этого в наборе шарошек их не ДВЕ а ШЕСТЬ- две для рабочего пояска(впуск и выпуск) и по две для верхней и нижней кромок. Но как правило на это все забивают( в том числе и Я) и шарошат только рабочую фаску. Работать будет нормально - проверенно временем
@@ВасяВасин-х9э про то, что забивают, я согласен и про то, что широкая фаска работает, тоже согласен. Но по технологии должна быть именно 2 мм. Хотя УАЗы, жигули и нивы с разномастными фасками по 100 т. км. и более ходили, а дальше уже не до ширины фасок было.))
@@ПавелИванов-с1ш ну МЫ же РУССКИЕ ЛЮДИ😁... технология- технологией а если "и так работать будет" то нафига заморачиваться?😆
@@ВасяВасин-х9э да тут больше вопрос возможностей, я уже лет 10 клапана не притираю, а ношу в мастерскую со специальным оборудованием, где и шарошек полно и плоскость самой головки могут глянуть и шлифануть, а вот с середины 90-х по начало двухтысячных, всё в гараже. Если под рукой не оказалось шарошки, значит фаска будет широкой.)
Вообще нужно стараться делать хорошо, а плохо само получится.)
@@ВасяВасин-х9э я помню ко мне сосед приставал с этой широкой фаской, я ему тогда сказал, что по технологии должна быть 2 мм, если шире, то это уже твой риск и твоя ответственность. В итоге он с этой широкой фаской тысяч 80 откатал без всяких проблем, а дальше машину сменил, может и сейчас она где-нибудь бегает с этой фаской.)
Ребят, видос с новой техникой набирают много просмотров, но постоянно покупать новую технику - дорого. Не думали просто простить у людей старую технику, оживлять её и возвращать. Вам видео, просмотры, а людям работающая техника
как говорится "а за чей счёт банкет"?
@@ANDREY_KOTIN 🤔
Дима ты умница.
Так они с Кировцем вроде так и сделали
Он пару раз так и делал, пригонял с части и дорабатывал
Не надо никаких инструментов изготавливать,клин вставляется в уплотнитель еще до установки стекла и всё ставится при помощи шнура-бичевки и смазывания рамки небольшим количеством солидола/литола😁
Я тоже ржал как они с клином мучались.
Не не, без клина легче идет ☝гнутый если лобовик. А с приблудой клин за две минуты ставится
@@flip-clip всё ясно,ты как «Raffaello - вместо тысячи слов»🤣
@@shagov да, мы такие 👍😂😂
Ах советское)) , запчасти. Одна фраза Димы о поршнях, какие они тяжелые, вызвало улыбку)), качество на все времена💪😊
Это настоящие артефакты эпохи СССР !
Они и современные ( РОССИЙСКИЕ и БЕЛОПУССКИЕ) на 240 движку ничем не отличаются. Просто современные немного по другому сделаны- с противозадирочным пояском на юбке поршня
Я хоть и не делаю эту работу ,но даже мне приятно от этого восстановления!!!!
Спасибо за выпуск, очень ждал!
Просто девственный трактор! Такого точно не найти. И цвет нарядный! И выпуск не старый судя по блоку. 💪👍
Давайте смотреть и радоваться за человека он старается, политику обсуждают на других каналах а здесь немного другое, спасибо за понимание. И так у всех голова забита негативом.
Политику или нападение фашиской россии на свободную Украину?
@@two_weeks_of_fog вот такие именно обсуждения давайте не будем здесь разводить
война это не политика!!! наши города бамбят. погибают невинные люди!!!
@@two_weeks_of_fog иди к себе
@@Ант0н_128 привет с Донецка
Насчёт аналогов пасты, я использовал пыль от наждачного круга и масло, просто супер
Ну если только для трактора пойдёт,если по уму,то два номера пасты а финешем паста гоя с маслом.
@@z5970 покупал кучу разных паст, притирал на газеле, вообще ни чего не брало, сначала вот пилью а финишное да, конечно пастой
Дима Лёша привет смотрю ваш канал и меня радует какие у вас стальные нервы .Такие же как Советская техника я рад за вас .Я желаю вам удачи и успехов .Так держать каждым раз ставлю лаик успеха вам.
Такой трактор для хозяйства очень нужен! Так что не расстраивайтесь, он себя оправдает. Будет вам надежным другом и помощником
Производительность ,ну очень низкая, на продажу.
Дима бальзам на душу эти работы с разбором петушка мне очень понравилось чистота работы и тщательный подход к мелочам......
Фаска должна быть пару мм, что бы клапана не перегревались и не прогорали, три фасет должно быть маленькая-средняя-большая средняя рабочая
Все верно, хорошая фаска тоненькая должна быть около 2,5 мм, для этого седла прирезают 3 мя углами 30 45 и 120 градусов вроде правильно, чем меньше фаска лучше держать будет
Новый трактор бросили с водой на много лет,даром достался видимо и тд не позавидуешь,но Вы оптимисты и дорогу осилит идущий! Респект и уважение,я это все прошел!
Дима прости, но это очень хорошо, что вам достался проблемный трактор ))) Очень интересно смотреть его ремонт. Удачи!
Дима привет.Обычно стеко с помощью верёвки вставляют предварительно одев замок.Удачи!
По моему окно ставится вместе с замком,по контуру верёвку ,вставляешь и вытягиваешь её как на Жигули)
да да, замок вставляется сразу, а не после установки!
Дима услыш меня! Я в своей жизни восстановил огромное колличество классических автомобилей ваз, и все они естественно не окупили себя. Главное что бы любимое занятие приносило радость, а деньги придут еще
Теперь я точно никогда не забуду как отличать клапана! :)
Интересно, а окна пластиковые нельзя полировать, как фары на современных авто? Мне кажется, что пластик безопаснее, да и расходов и работы меньше... может быть :)
Правильно, что решили менять гильзы! Учитывая в каких условиях он стоял, что там творилось, я думаю, что могло бы потом еще что-нибудь приключиться. А снова его перебирать не просто.
Спасибо парням за подарки!!! Радуюсь как будто сам получил)
Очень увлекательно смотреть за Вашими ремонтами. Увы нет возможности помочь в Ваших делах рублём. Спасибо большое за интересные выпуски.
Дима молодец!!! Колоссальный труд!!! Но оно того стоит!!! Сколько положительных эмоций, и радости принесёт этот трактор когда заведётся и поедет! Ты дал ему вторую жизнь, а так перспектива бы у него была печальная!
Дима, сил,терпения и упорства тебе!!!! Продолжай в том же духе, не сварачивай с намеченной цели!!!! 😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Он может и поедет но не далеко
Про впуск и выпуск, ты дядя Дима отстал от жизни. В современном обществе попадаются индивидумы у которых оба отверстия работают как на выпуск, так и на впуск🤣🤣🤣
Причём заднее больше чем рот🤣
Ваш ремонт можно даже в училищах демонстрировать как наглядное пособие.Лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать.
Дмитрий! Вы молодец! Вижу ЮМЗ, вспоминаю беззаботное детство! Спасибо за Ваш позитив!
Молодцы!!! Вы дали вторую жизнь трактору теперь он будет вам служить хорошо!!!
Мужики! Не пишите ерунду Дмитрию! Ну а ты Дмитрий не унывай. Удачи тебе!
беларусские ракеты конечно ерунда. Такое себе
Ваши стримы очень полезны! Благо дарю вам и вашим помощникам от всей души
Всё больше люблю белорусов,хорошие люди!
Под клапан перед притиркой со стороны седла именно лёгкую пружинку, приотпускаешь, сама пружина клапан приподнимет,тянешь за шуруповёрт, клапан прижимается, мы так с батей притирали
С гильзами верное решение, раз влез - меняй всё или придется снова лезть.
Я прям поражаюсь вашему терпению и спокойствию.Успехов.
Я впервые вижу на ютубе, как двигатель перебирают прямо на месте, в тракторе!!!) Очень интересное видео!) Не много отвлекало от плохих новостей и т.д. Снимайте почаще Дмитрий!) С меня большой лайк!!!
Тебе сколько лет дурик не видел он
У тебя всё получится. Потому что к любой приобретаемой технике, ты прикладываешь руки. И делаешь это с любовью.
Супер! Трактор молодеет на глазах. Агрегаты как новые. Ждём первого запуска.
Для замачивания габаритных железок возьмите пластиковые кеги (на 30л), вырезав боковину. Получится ёмкость типа корыта.
Ребята, грех было не покрасить рамки перед установкой стекол...
Нафига, потом скотч с газетами будет клееть))) Дима лёгких путей не ищет)))
@@10rus55 и резинки потом кисточкой в чёрный красить.
Поздравляю,Дмитрий с ТАКИМИ подарками! Парням респект , РЕСПЕКТИЩЕ!!! Удачи!!!
Ролик был очень интересный. Спасибо за хорошее видео.
И ещё бы запуск посмотреть было бы хорошо.
Я опять повторюсь, но всё таки какая замечательная компания, вот сижу и радуюсь)))
С нетерпением жду когда "Копатыч" даст рёву на всю округу !!! Огромное Вам спасибо за приятное время проведения)))
Было бы неплохо, если бы вы еще ценники озвучивали и траты. Было бы с чем срввнивать и оценивать
Добрый вечер.Один старый тракторист, при чистке центрифуги советовал не вычищать стакан до блеска, что бы при работе частицам было за что цеплятся сразу при заводке. На гладкие стенки не сразу налипает грязь.☝️
интересно😊
Гильзы конечно нужно менять все.Разные гильзы могут быть из металла с разными характеристиками и соответственно,разные тепловые зазоры,короче не к чему это.
привет с алтайского края совет посмотрите механизм включения задней скорости его может сломать и шестерня которая за это отвечает будет уезжать к стенке коробки и передача не будет включаться у комбат крю на их юмзике была похожая история
Очень ждал новый выпуск, удачи тебе в нелёгком деле! Господа может не будем засорять творческий канал политикой, а тем более заставлять человека отвечать на чей он стороне ИМХО!
Таким людям отдельный памятник))) уважение.
Вот это качественный подход! Всё до мелочи! Уважаю, спасибо за контент. Очень приятно смотреть на хорошую работу! Жду продолжения
Блин, тоже головки от Т-40 лежат, ждут когда я соберусь притереть клапана, главное всё готово, а собраться не могу 😁🚜🚜🚜👍🏻👍🏻👍🏻
Здай на металл
Видос смотрел на одном дыхании, Дима чтобы ты делал без Алексея, он порой больше шурупит, прислушиваться надо к молодым. лайк парни вам
Лёша это находка
Я за то что бы востоновил 👍
Дима красавчик Молодец лайк👍
Дима привет вам и удачи в ваших проектах! 👍Правильно, что поменял все гильзы 👍и лобовик скоро со шнуром будешь и на зилу менять со свистом 😀👌а клапана мы всегда притирали "коловоротом" - в шляпке клапана щель фрезеруется узкая или напаивали два провода, чтобы канавка получилась, вставляешь "коловоротик ",под шляпку мягкую пружину - и вперёд ,по ПОЛОБОРОТА вправо, полоборота влево 👌 и головку и блок притирали большим наждачныи кругом, плашмя (вручную) 😀
С удовольствием смотрю ролики про ЮМЗ
Про лампочку впервые слышу, а раньше притирали клапана вот так, брали с наждака абразив смешивали с моторным маслом, потом брали коловорот ну и вперёд с песней.
Дима обязательно сними коленвал почистить внутренний канал необходимо будет судя по состоянию центрифуги
Однозначно лайк ждали мы ремонта трактора. Спасибо, очень интересно.
Широкая фаска клапанов - это плохо! Фаска должна быть не более 2,5 мм! Если фаска широкая, то будет низкое удельное давление, и, как результат - прорыв газов. При притирке надо было поставить пружинку, а для проверки прилегания клапана к седлу (один из способов без доп. оборудования) наносят ряд поперечных рисок карандашом, и провернув прижатый клапан на некоторый угол, проверяют, все ли риски стёрты. Ещё наливают керосин, который не должен протекать. Проверка направляющих без нутромера - поперечным качанием клапана. Если направляющая нормальная, то не ощущается стука при покачивании и наоборот.
Стекло с уплотнителем вставляют уже с клином. Резину смазывают. Можно мылом, но как показывает практика, лучше маслом типа "пушечное сало": никакого разбухания не отмечено, а вот ржавление проёму тогда уже не грозит.
я не мерил но у нас примерно 3мм фаска
ДМИТРИЙ СПОСИБО ТЕБЕ И ТВОЕМУ СЫНУ ЗА ПОЗЕТИВНОЕ ВИДЕО УСПЕХОВ ВАМ!!!!!!!
я думаю крышу надо покрасить пока не прогнила . ждем запуска )
Самим себе создать трудность и стойко её преодолеть! Это так по советски! Спасибо за контент, дядя Дима. Галю с Наступающим!
как говорится, не было печали, купила бабка порося ... ну а так хоть контента побольше на канал, красавец получается )))
Прям душой отдохнул! Спасибо!!!
привет дима я с украины с харькова у нас полная ж спосибо за видео оно помогло хоть на время отвлется от того что у нас проис ходит
Дима, нравится твой оптимизм. На любую проблему..." ну ничего страшного".
Смотрел ролик, там мужик балгаркой разрезал цилиндр и выта́щил руками.Работать на верстаке все же удобнее чем на полу,чай не в Пакистане живёш
Как я в своё время притирал клапана. Брал абразивную пыль от наждака, перемешивал с маслом, а дальше тем же способом, только вручную.
Дим привет из Луганска. Дим сделай телегу иначе у нас пропало ВК. Удачи и всего-всего самого хорошего и ждём новых интересных видео.
Парни вообще супер молодцы!!! Огромный им привет и крепкого здоровья!
Спасибо вашим партизанам! Спасибо за видос!
31:03 Про колодки верно сказали - они не скрипят, Nippon отличные колодки.
Молодцы так держать✋. Больше таких видосов
Мужики, спасибо за ваш упорный труд, трактор преображается каждый день благодаря вам, скоро у него начнётся новая жизнь!
Клапана можно притерать и только в одну сторону 😁
Широкая фаска (по моему)
+ теплопередача
- уплотнение
👍 таких видосов нужно больше
У нас напаивали гайки на клапана и пружины под клапан.и коловоротом нажимаешь и стучиш одновременно.А для притирки использовали кварцевый песок из электрических высоковольтных предохранителей ПК 10.
Дядя Дима, спасибо огромное за этот лучик света
Отдушину
Те 39 минут, пока идет видос, я свободен
6:17 не стой на коленках! Надевай наколенники или подкладывай мягкое
Седла прирезают тремя шарошками с разными углами. Ширина готовой фаски должна быть не больше 2мм. Широкая фаска быстро набивается сажей
Если восстановите, будет отличный мотор. Если переплатили, то плохо, конечно
Спасибо. Сейчас каждое ваше видео на вес золота.
Блин. Ну почему ночью видео. Я экскаваторщик,тружусь по 12 часов в сутки. Надо во время работы смотреть, а не во вред сну.
Привет из Петербурга!
Это очень, очень удачная покупка. Шикарный трактор. Я уверен, что получится в итоге один из лучших проектов. Жаль, что без 1го "проклятия" тракториста.
Дима, большое спасибо за консультацию.
Вот Дима мучается)!А кто-то купит и горя знать не будет!)))
дима привет из кузбасса. правильное решение замена гильз.отработанные гильзы особенно на юмз после запуска любят плеваться маслом в трубу .им нужна сразу нагрузка и потом будет видно хорошая сборка или нет.сразу бы проверили сцепление это у трактора у этого больная тема.слабое место или прилипнет или феродо свернет.
Да, походу там и этот косяк!
Все круто Дим , ждём очередной сборки и запуска
Всем привет)) Дима термостату мало объема воды она остыла)) обычно проверяется в большей емкости например кастрюлька ставится на плиту и термометром смотрится на какой температуре он начнет отрываться и на сколько)) удачи вам ))
НЕ ГОВОРИ ПОД КЛЮЧ!)))))))))
Дима спасибо что в это не простое время ты занимаешься своим делом!
Хоть чуть-чуть мозг отвлекся…
Я б такой каждый день смотреть ваши видео. А теперь сиди и жди. Ну ничего не поделаешь. Сам процесс восстановления ЮМЗ завораживает 👍👍👍👍👍👍👍👍