На тормозную лягушку стопов надо ставить пружину. На фарах проверьте массовый провод (скорее всего он подходит к лампе не на ту ножку) , возможно на дальнем у вас светятся обе нити лампочки.
Это задний фанарь,они только этим и отличаются, то что задние идут с лампочкой двух контактной подсветка и тормоза а спереди стоит такой же плафон только ко белый габарит и поворотник обе лампочки с одним контактом,я долго на МТЗ-80 с куном работал поэтому знаю точно.
Так там контак один в сторону отогнутый, он же сказал, это просто лампочку такую воткнули наверно стоял на чём то, а так на заднем одно гнездо под поворотник с одним контактом а второе стоп сигнал и габарит с двумя контактами
Serdeczne pozdrowienia Dima dla Ciebie i wszystkich sąsiadów i braci Białorusinów z Polski 😉. Dima zrobiłeś kawał dobrej roboty, jumz pracuję jak złoto, moje gratulację !👍👍.
Как же приятно смотреть на вашу душевную и приятную обстановку, давно смотрю. Всегда приятно посмотреть вне зависимости от того что это, хоть техническая серия или даже покатушки. Всегда знаю что если это видео Custom Truck будет интересно, удачи вам и продвижения. Благодарю за приятное настроение)
Два года прошло Дима, обещал и пытаюсь тебе передать советскую электрику - и переключатели, переключатель поворотов, фары, фонари, моторчики дворников, все советское, целый мешок! Может всё-таки в этом году получится.
Привет из Петербурга! Отличная работа двух Дим и Алексея. Молодцы мужики. С таким подходом Копатыча не стыдно и в надзоре зарегистрировать по - честному.
Умнички, как я люблю этот трактор, и с каждым днем больше и больше. Техника народная, по всему Союзу была, поэтому и люди к Мтз и Юмз относятся сердечно. Спасибо вам за видео! (Снято тоже отлично!)
Пальцы на джойстиках лучше зажать посильнее, между серьгами и рычагом/штоком проложить пластиковые шайбы и зафиксировать на гайку с пластиковой шайбой внутри(фиксатор резьбы). Иначе их начинает перекашивать и опять надбивает. Фиксатор стрелы лучше удлинить, чтобы из кабины доставать бор удобнее и вешать со стороны улицы на задней стенке.
Дима, Лёша!!! И все причастные красавцы!!! Молодчаги!!! 👍👍👍Просто супперски!!! Юмзик(Копатыч) вообще приобразился это надо же!?) Ребята печку в него, и покрасить, кресло паралон и обтянуть, что бы как с завода!!! Всегда с Вами, очень интересно и жду серий новых!!! Спасибо Вам, в наше время... это отдушина....
Great job on tractor, everything is coming along good. My uncle has a lathe machine, he has made pulleys for motors and many other things. God bless you all.
Привет Дима! Я из Армении, мое имя Слава, мне 66 лет. Я все время с удовольствием смотрю твой канал.В1974 ом году когда служил в армии, я ездил на АТЛ.И вообще до сих пор я связан с техникой.Люблю я технику,сейчас ремонтирую стеклоподьемники. Надеюсь мы когда-нибудь встретимся с тобой.
Дима привет! Даже если вдруг ты завтра скажешь, что прекращаешь заниматься железом и начинаешь вязать носки по три километра ( через полметра пятка ) , мы будем тебя смотреть, потому что ты позитивнейший человек, который занимается любимым делом ! Что-бы у тебя всё работало! И Лёша красавчик ! И за Юру соскучились - привет ему ! Удачи пацаны !!!
С нетерпением жду продолжения. Хочу увидеть как этот трактор будет копать... Ещё не давно была обычная рухлядь, а сейчас уже превратился в работающий советский трактор.
Дима, уехал я из Гродно своего любимого на некоторое время пожить в Тбилиси. Смотрю все твои видео уже много лет и это греет душу вдали от дома. Спасибо, что делаешь видео не смотря ни на что!!!
Дмитрий огромное Вам человеческое спасибо, что в это трудное время не спасовали и выпускаете видеоролики на канале! Алексею огромный респект за помощь Вам. Что то вашего Дика не видно? Галю давно не показывали. И пусть война Вас не коснётся!
Приветствую и доброго времени суток!) Дмитрий, там крайнее окошко на приборной панели это место под прибор-индикатор счетчика моточасов, как на Т-150К ставили. Установи, найди, не поленись) И приборка будет полностью доукомплектована. По поводу глазков, такие как на жигулях ставили, на индикацию уровня тормозной жидкости (ОСВАРовские или Киржачовские). Называется "Фонарь контрольной лампы (красн) 123.3803", либо других цветов.
Лютый Агрегатыч по имени Копатыч, с ним и Ютуб не нужен. Дима с прямыми руками на свой хлеб всегда заработает👍👍👍👍👍 Как всегда куча лайков, трактор есть разгребай🤣
У нас был такой, взамен старого по блату так сказать достался. Только вот перебирать его ужас. Электрика, гидравлика, всё по новой, цилиндры стрелы новые, все шланги новые. Дошло до того момента, когда начальник понял, что не целесообразно его восстанавливать и бросили это дело... В итоге такой аппарат ушёл на запчасти, стрела пошла на старый ЮМЗ, колёса на другой МТЗ, ну вы поняли короче. А всё из-за распределителей и коробки, пониженные отсутствовали, перебирать коробку дорого в нашем регионе, а распределители по цене тихий ужас, ремонт тоже лотерея :)))
Дима, адекватного ответа на твой вопрос я не увидел, решил сам ответить. Лампа p21/5w используется в данном случае для унификации с передними. И имеет в своей конструкции две нити накаливания, пятиваттную и двадцативаттную. Первая всегда используется для габаритных огней, второя для стоп-сигналов и тд. Лампы с цоколем p21 всегда имеют мощность 21 Ватт, и при постоянном включении расплавят пластиковый фонарь. Принято, что лампы 5 Ватт должно хватать на габариты. И с целью экономии использовать разные по размеру цоколи в одном фонаре нецелесобразно.
Москва приветствует! Если трактор почти не работал, то почему так всё разбито в рычагах? Советская техника она такая. Регулировка фар путём подгибания кранштейна. 👍😁 Дима и Лёша, удачи вам!
Такие же крышки если не ошибаюсь используются и на Днепре под предохранители, я года два назад в мотомагазине покупал, к сожалению пока нет возможности приобрести, но если что я свяжусь с вами, на счет плафонов они универсальные зад-перед меняется только стекло (красное-белое) поэтому и два контакта!.
![React JS c Нуля - Курс для начинающих БЕЗ ВОДЫ [2024]](/img/n.gif)
Друзья!!! Не зря я проработал 25 лет электриком🤪! Кто в теме тот поймёт, спасибо за донаты, приятного просмотра!!!
Дима лайк и репост влепил сейчас пельмени доварятся и приступим к просмотру )))спасибо
ага, тут один тракторист с 25-тилетним стажем крышку на маслобаке открыл))
@@АртемМитрофанов-т1у 🤣🤣🤣
всё классно трактор огонь! покраска тоже будет ))
Дмитрий добрый вечер !!!у меня есть фонари задние совецкие новые хотел вам отправить как с вами связаться ?
На тормозную лягушку стопов надо ставить пружину. На фарах проверьте массовый провод (скорее всего он подходит к лампе не на ту ножку) , возможно на дальнем у вас светятся обе нити лампочки.
Ура...Дима сразу лайк....и смотрю...самый душевный канал...с вашего гаража заходит любое видео,как покатушки так и ковырялки...обожаем вас!!!
Это задний фанарь,они только этим и отличаются, то что задние идут с лампочкой двух контактной подсветка и тормоза а спереди стоит такой же плафон только ко белый габарит и поворотник обе лампочки с одним контактом,я долго на МТЗ-80 с куном работал поэтому знаю точно.
Унификация?!!
@@ИгорьСиваков-ь3о да
Так там контак один в сторону отогнутый, он же сказал, это просто лампочку такую воткнули наверно стоял на чём то, а так на заднем одно гнездо под поворотник с одним контактом а второе стоп сигнал и габарит с двумя контактами
@@ВадимБойко-н7н тогда я не знаю,я знаю то что знаю,а именно как у меня на мтз-80 стояло.
Это фейк
Я просто в восторге. Как вы полностью отдаетесь своему любимому делу. Молодцы ребята💯💯💯🖐🖐🖐👍🏻👍🏻👍🏻
5-ть лет работал на ЮМЗ. От масла отмылся через столько же 😌
Как в песне: "тракториста я любила, трактористу я дала, две недели сиськи мыла и соляркою ссала")))
Был по младше, и горяч.
Но при виде ЮМЗ бывает настольгия. От воя моста и насоса.
Дима и Лёша огромное Вам спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем здоровья, добра и душевного равновесия! Только хороших людей на жизненном пути)
Serdeczne pozdrowienia Dima dla Ciebie i wszystkich sąsiadów i braci Białorusinów z Polski 😉. Dima zrobiłeś kawał dobrej roboty, jumz pracuję jak złoto, moje gratulację !👍👍.
Какая же выдержка у Димы👍👍👍
Проще движок снять,чем так педантично подгонять рычаги гидравлики💪💪💪💪
Огромный лайк ,маэстро✊
Как же приятно смотреть на вашу душевную и приятную обстановку, давно смотрю. Всегда приятно посмотреть вне зависимости от того что это, хоть техническая серия или даже покатушки. Всегда знаю что если это видео Custom Truck будет интересно, удачи вам и продвижения. Благодарю за приятное настроение)
Благодарю 🙏
Ни разу не видел такого целого юмза. Обожаю Ваши технические серии. Просто адовая работа проделана!
Мне кажется, пока трактор стоял на приколе, весь вот этот блок рычагов на нем поменяли. Иначе непонятно, откуда такие люфты.
Наверное потому, что трактор работал, а не стоял. Видно что он отжат. Покраска нелепя,состояние 👎
снять бы сняли, а вот обратно врядли бы ставили)
Кажется ему...Ты больное!?? Не видешь,что раскурочен,разворованан трактор?
Мне кажетса , что весь трактор поменяли .
Сдаётся мне что он стоял где-то, где пионеры за рычагами упражнялись с ним. И расхреначили в хлам всё. В учебном заведении каком-нибудь.
Два года прошло Дима, обещал и пытаюсь тебе передать советскую электрику - и переключатели, переключатель поворотов, фары, фонари, моторчики дворников, все советское, целый мешок! Может всё-таки в этом году получится.
В соцсети нужно такие вещи писать, а то и 10 лет можно пытаться достучаться и не достучаться
В топ!
Фонарь с двухконтакной лампочкой ставятся на зад .Один контакт на габорит а второй на.тормоза.
Фары бы взял на МТЗ.
Да, я так тоже подумал. Скорее всего поставили плафон желто-белый от переднего фонаря на корпус от заднего.
Самые обалденные серии вот таких ремонтов! Спасибо Дмитрий!
Привет из Петербурга!
Отличная работа двух Дим и Алексея. Молодцы мужики. С таким подходом Копатыча не стыдно и в надзоре зарегистрировать по - честному.
Красавцы востоновили трактора! Серий с трактором одни из самых интересных если честно!
Умнички, как я люблю этот трактор, и с каждым днем больше и больше. Техника народная, по всему Союзу была, поэтому и люди к Мтз и Юмз относятся сердечно. Спасибо вам за видео! (Снято тоже отлично!)
Пальцы на джойстиках лучше зажать посильнее, между серьгами и рычагом/штоком проложить пластиковые шайбы и зафиксировать на гайку с пластиковой шайбой внутри(фиксатор резьбы). Иначе их начинает перекашивать и опять надбивает.
Фиксатор стрелы лучше удлинить, чтобы из кабины доставать бор удобнее и вешать со стороны улицы на задней стенке.
на пальцы, если нету гайки с пластиковым стопором, можно 4мм термоусадки надеть и закрутить, тоже гайка с фиксатором
Дима, Лёша!!! И все причастные красавцы!!! Молодчаги!!! 👍👍👍Просто супперски!!! Юмзик(Копатыч) вообще приобразился это надо же!?) Ребята печку в него, и покрасить, кресло паралон и обтянуть, что бы как с завода!!! Всегда с Вами, очень интересно и жду серий новых!!! Спасибо Вам, в наше время... это отдушина....
Молодец Дима, 25 лет прошли не зря😂
Great job on tractor, everything is coming along good. My uncle has a lathe machine, he has made pulleys for motors and many other things. God bless you all.
Здравствуйте. То что с двумя контактами, это задание фонари стоп и гобариты. Поменять плафон на задание т.е. красные
Дима, ты не один, когда ты занимаешься техникой, с тобой мысленно помогают тысячи подписчиков )))
Привет Дима! Я из Армении, мое имя Слава, мне 66 лет. Я все время с удовольствием смотрю твой канал.В1974 ом году когда служил в армии, я ездил на АТЛ.И вообще до сих пор я связан с техникой.Люблю я технику,сейчас ремонтирую стеклоподьемники. Надеюсь мы когда-нибудь встретимся с тобой.
Теперь Белоруссия открыта для Нас! Спасибо Дима за позитив! Обязательно приеду к Вам, посмотреть как вы живете и вашу Родину.
Дмитрий, фонарь передний правый был когда-то задним левым, поменяли стекло на переднее только.
Блин, на твоём месте должен быть я
Дима привет! Даже если вдруг ты завтра скажешь, что прекращаешь заниматься железом и начинаешь вязать носки по три километра ( через полметра пятка ) , мы будем тебя смотреть, потому что ты позитивнейший человек, который занимается любимым делом ! Что-бы у тебя всё работало! И Лёша красавчик ! И за Юру соскучились - привет ему ! Удачи пацаны !!!
Благодарю 🙏
Дима! Отличная серия, вы непреодолимый интузиаст, и мастер своего дела!
Нравится ваш подход! Много мелочам уделяете, всё четко делаете. Как то так же с телефоном сидел эл. схему восстанавливал)))
Дима, привет тебе и твоим друзьям с Южного Урала. Вы молодцы! Так держать! Дай вам бог здоровья и удачи, друзья!
Благодарю
Дима, вот за твои кайфы, которыми ты там кайфуешь, я доеду до твоих Горок из Минска и крепко пожму тебе и Лёхе руки! Молодцы, пацаны!
Респект, Дмитрий! Привет Леше! И всем привет из Хабаровского края!
Ахренеть работа!!! Диме и Леше респект, молодцы!!! Просто нет слов. Хотя и сам подобным страдаю)
Ребята молодцы, смотрю Ваш канал, супер!!!! Лайк однозначно
Масло из гидравли с водой желательно или заменить что дорого или слить и проварить до выхода пара !
С нетерпением жду продолжения. Хочу увидеть как этот трактор будет копать... Ещё не давно была обычная рухлядь, а сейчас уже превратился в работающий советский трактор.
Дима здравствуй. Ваш канал просто супер, душевный. Столько вы работы сделали ,столько терпения надо.
Большое Спасибо! Серии про Трактор самые любимые!
Дима, уехал я из Гродно своего любимого на некоторое время пожить в Тбилиси. Смотрю все твои видео уже много лет и это греет душу вдали от дома. Спасибо, что делаешь видео не смотря ни на что!!!
Молодцы👍, красавцы👍, так держать! ✊ здоровья вам, и вашим близким!!!
Благодарю
Вот и электрика подъехала!! Всё в огнях как говориться. Всё чётко, молодцы мужики.
Спасибо за культуру речи!!!
Дима, преклоняюсь перед вами. Всегда все интересно! Спасибо Вам !!!
С душой ремонтируете, аж глаза радуются с просмотра!)
Молодцы, не унывайте, мы с вами
Фонари взаимозаменяемы передние и задние, следовательно когда он стоит в задней части то нужен габарит и стоп сигнал.
Привет Дмитрий, спасибо вам за видос,тракторок просто ожил я думаю рад,что попал к вам в руки👍👍👍
Дмитрий огромное Вам человеческое спасибо, что в это трудное время не спасовали и выпускаете видеоролики на канале! Алексею огромный респект за помощь Вам. Что то вашего Дика не видно?
Галю давно не показывали. И пусть война Вас не коснётся!
Благодарю, Дика застрелили камунальщики
@@customtruck2403 ЗА ЧТО????
Не трактор а мечта. У моего отца был такой. Я на нём учился ездить.
ЮМЗик получается просто огонь. Молодцы парни!
Дима, так здорово что появился Лёша на канале!
Вы отличная команда!
Крышки предохранителей как и сами колодки, такие же как и на мотоцикле Урал, Днепр
Ну мировые красавчики! Взяли оживили юмзик. Такая работа! Респект бесконечный!)
Молодцы круто всё получилось и Юмзик теперь преобразился. Капот бы ещё пыльнуть.
очень приятный человек канал отличный очень интересно
Классс теперь покрасить ЮМЗ и будет как с завода даже лучше молодцы огромный лайк вам
Смотрю с 16го года, Димон ты фанат своего дела! Молодец! Здоровья и удачи в дальнейших проектах!
Благодарю 🙏
Количество проделанной работы ,огроммен. Класс.
Приветствую и доброго времени суток!) Дмитрий, там крайнее окошко на приборной панели это место под прибор-индикатор счетчика моточасов, как на Т-150К ставили. Установи, найди, не поленись) И приборка будет полностью доукомплектована. По поводу глазков, такие как на жигулях ставили, на индикацию уровня тормозной жидкости (ОСВАРовские или Киржачовские). Называется "Фонарь контрольной лампы (красн) 123.3803", либо других цветов.
Здравствуйте Дмитрий хороший электрик на вес золота а если не пьет так вообще не найти!
Прывествую Вас Дмитрий !
Приятно смотреть как Вы любите технику.
Некоторые детали собственного изготовления.
Выполнена грандиозная работа! Молодцы, очень интересно и познавательно! 👍
Вас всегда тнтересно смотреть, спасибо !❤
Спасибо за видосы. Удачи и здоровья.
Дима привет. Ну вы прям молодцы. Очень приятно видеть как оживает техника. Спасибо вам, очень классное видео.
Димка с Лешкой улыбаются! Копатыч светится. Значит все офигенно👏👏👏👏👏👏👏
Дима, спасибо!!!!! Что твои ролики поверх пены выходят. Это не многое, что заставляет заходить в ютуб, даже через впн.
Зачетный ЮМЗик получился. Молодцы! Нет сальтухи - нет копания! :)
Спасибо за видосы! Донаты отправляем(стабильно). Всё нормально!!! )))
Лютый Агрегатыч по имени Копатыч, с ним и Ютуб не нужен. Дима с прямыми руками на свой хлеб всегда заработает👍👍👍👍👍 Как всегда куча лайков, трактор есть разгребай🤣
Дима доброго времени суток. Перебираешь узел, возьми балончик краски, покрась не долго, а глазу приятно.
Душа радуется когда технику воскрешают.
Дима, выключатель на фары можно от уаз иили газ 53 поискать, на повороты уазовский переключатель, новомодные тумблеры часто выпендриваются
Привет Дмитрий и Алексей вы большие молодцы, старик благодаря вам будет жить, сил вам и терпения
Благодарю
Дима привет с Харькова очень рад тебя услышать и видеть
Ты прекрасный человек.
Человечище.
С уважением Ян.
Благодарю
У нас был такой, взамен старого по блату так сказать достался. Только вот перебирать его ужас. Электрика, гидравлика, всё по новой, цилиндры стрелы новые, все шланги новые. Дошло до того момента, когда начальник понял, что не целесообразно его восстанавливать и бросили это дело... В итоге такой аппарат ушёл на запчасти, стрела пошла на старый ЮМЗ, колёса на другой МТЗ, ну вы поняли короче. А всё из-за распределителей и коробки, пониженные отсутствовали, перебирать коробку дорого в нашем регионе, а распределители по цене тихий ужас, ремонт тоже лотерея :)))
Дима, адекватного ответа на твой вопрос я не увидел, решил сам ответить. Лампа p21/5w используется в данном случае для унификации с передними. И имеет в своей конструкции две нити накаливания, пятиваттную и двадцативаттную. Первая всегда используется для габаритных огней, второя для стоп-сигналов и тд. Лампы с цоколем p21 всегда имеют мощность 21 Ватт, и при постоянном включении расплавят пластиковый фонарь. Принято, что лампы 5 Ватт должно хватать на габариты. И с целью экономии использовать разные по размеру цоколи в одном фонаре нецелесобразно.
Дима молодец, не стареешь! Каждый мужик в сердце ребёнок! Малиновая лада....! А далее рычаги жмякать! 🤣🤣🤣🤣👍👍
Блин обожаю видосы про трактор, спасибо за творчество
Москва приветствует!
Если трактор почти не работал, то почему так всё разбито в рычагах?
Советская техника она такая. Регулировка фар путём подгибания кранштейна. 👍😁
Дима и Лёша, удачи вам!
Молодчаги, довели до ума! А вспомнить, первую серию про этот трактор и комментарии про него. Есть голова и руки вот.....!!!
Отличная работа. Полное восстановление получается почти выполнено уже. ЗдОрово!
Отличная рубрика - Пакистанский механик!
все на коленке - все работает! супер! :)
Мне так интересно смотреть про юмз что жду каждый день
Преобразили ЮМЗика, ещё рывочек и все будет как с завода. Поднял настроение очередным видео. А Лёша прям не разговор ив сегодня 😁
Трактор бомба получается )) Приятно смотреть. Я знаю, что такое проводка....Успехов )
Дима на все руки мастер! Молодчина!👍
Да, спасибо за видео отвлекаешь от войны
Крышки предохранителей попробуйте с мотоциклов урал
Димон ты классный!!! Я горжусь что ты как и я белорус.
Ребят молодцы очень все круто интересно вас смотреть как вы с этим трактором мучайтесь ))))
Молодцы, раньше черные шарики мы называли марсианки, в детстве мы ими играли, понятно дело приходилось экспропроировать😅
Лёша молодец! Всё время помогает!
Да, Лёше респект!
Супер! Обалденно выходит!
Дима, спасибо. Всегда жду с нетерпением новых выпусков, у Вас отличный канал. Уже как родные. Радуйте нас.
Малиновая лада!🤣🤣🤣Дима красавец!Удачи!
Молодцы!!! Конечно когда Дима сказал ДАЛЬНИЙ, я аж прищурился😂 😂😂
Отлично получилось! Место под номер и его освещение сделать👍
Такие же крышки если не ошибаюсь используются и на Днепре под предохранители, я года два назад в мотомагазине покупал, к сожалению пока нет возможности приобрести, но если что я свяжусь с вами, на счет плафонов они универсальные зад-перед меняется только стекло (красное-белое) поэтому и два контакта!.