RIMANGO A PIEDI con BYD Seal U BATTERIA allo 0% ... PROBLEMI?
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- Опубліковано 6 сер 2024
- Rimango a piedi ormai con tutte le auto elettriche del mondo ... questa volta ho portato la batteria allo 0% della BYD Seal u, la rivale di tesla model y, come si sarà comportata? Se ti è piaciuto questo video iscriviti al canale! bit.ly/elettronauti e al canale di Matteo bit.ly/MatteoValenza
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
e
Grazie per il vostro supporto! 🧡🔗
-Ginger
Markers:
0:00 Intro e Configurazione Auto
4:25 Da 10% a 5%
9:08 Da 5% a 0%
10:49 Da 0% a Piedi
11:13 a Piedi
12:50 Conclusioni - Авто та транспорт
Ciao Ginger. Per chi è spaventato dall' acquisto di un'auto elettrica, sarebbe bello vedere qualche video su auto con batteria ricondizionata. Qualche officina che le ripara si inizia a vedere in giro. Ad es. le prime Nissan Leaf o smart, magari con il costo dei vari interventi (ad esempio se è stato sostituito qualche bms, qualche cella, ecc.) Questa cosa secondo me avvicinerebbe tutte quelle persone che sono spaventate dal termine della garanzia ufficiale. La community dta crescendo, complimenti a te, Matteo e alla quota rosa dello staff 😃👏🏻👋🏻👋🏻
Grazie Gianfranco! Sia del commento che del consiglio, sarebbe davvero interessante un video a riguardo, anche con un pacco batteria aperto, vediamo se si riesce ad organizzare qualcosa con qualche officina
Caro Ginger per chi è già saturo di video sul mondo ev i tuoi contenuti sono un passo avanti, quindi a mio parere vai di contenuti specifici, non saranno mainstream ma per alcuni molto interessanti⚡👍🏼
Grazie del feedback Fabio! sarà fatto 😀
Ciao Ginger grazie, vai benissimo. Attendiamo i prossimi video tecnici
Grazie del feedback Luigi! ❤
Ciao Ginger, sempre molto interessanti questi video. Mi incuriosirebbe molto uno zero% con una Model 3 RWD LFP visto che ne sono possessore. Sarebbe interessante sapere quanti km fa oltre lo zero
Grazie del consiglio e del commento Riccardo! lo farò molto volentieri quando tesla ci presterà model 3, sono molto curioso pure io 😀
Hai fatto un test su BYD Seal con percorso autostradale a 130
Ciao! Sì, abbiamo fatto anche la 1.000km, uscirà presto sul canale di Matteo Valenza!
Ciao Ginger.
Il motore AP 550 di VAG oltre a quanto da te detto, ha anche un sistema più efficiente di lubrificazione generale.
Un qualsiasi sistema di ingranaggi che ha denti dritti, trasmette più potenza ed è più efficiente dello stesso sistema a denti elicoidali.
Viene però preferita di massima la dentatura elicoidale perché ha una maggiore silenziosità ed il trasferimento di potenza e coppua atteaverso questo sistema, garantisce una durata maggiore.
Credo ma potrei sbagliarmi, che il consumo minore sia dato più che altro dall'adozione di un inverter più evoluto e comunque l'evoluzione del software di bordo da 3.x a 4, ha sicuramente migliorato l'efficienza generale, in ultima analisi, ma non meno importante, è stata rivista la modalità di riscaldamento della batteria e, credo, che la ID.7 goda delle ultimissime modifiche di tipo hardware, fatte al pacco batteria da 77 kWh, volte a rivedere il.sistema di climatizzazione dei moduli.
Un saluto.
🎉
Grande Gianluca! Grazie del commento e delle info preziose!
Grande video come sempre! Sono anch’io d’accordo per proporre un taglio più tecnico! Egidio
Grazie! sarà fatto! 😀
Non son sicuro se lo schermo si sia buggato o se l'hai distrutto girandolo a mano 🤣
😂😂
Ahhahahahahahaaha 😅
Grande ging, video di livello tecnico sempre al 🔝.. 💪🏼👏🏻✌🏻
Grazie Emi! ❤
come faccio a prenotare un test drive da Barchetti? quando esce il video della mille km? grazie
Ciao davide! Grazie del commento! Basta chiamare barchetti, la 1.000km invece arriverà molto presto
Ginger test ?🤔
🤣🤟🏻💪🏻🤟🏻🤣 approvato, potresti inserire pure questo del rimanere a 0% meno lungo con 0-100 , il consumo medio tra autostrada, extraurbano e città in un percorso misto non troppo lungo ecc… 👍🏻🤷🏻♂️
Va bene trappola! Grazie del feedback ❤
lo schermo girevole è una chicca, complimenti per il video ginger
non solo mi sembra anche confortevole
Grazie ellen!
Se hai un problema con la riproduzione della tua voce un bel filtro passaalto intorno ai 160 Hz (dico così, a "occhio", chi monta dovrebbe aver capito cosa intendo). Anche se è controintuitivo sono convinto che per la fruizione di video su UA-cam l'audio sia più importante del video. Comunque si sentiva bene, su computer collegato a hi-fi non ho avuto difficoltà
Uan prova completa della byd seal please
Grazie del consiglio Mattia! Arriverà presto!
Ciao Ginger complimenti come sempre per il video ti vedo molto più sciolto 👍 video sempre interessante. Ma il video della 1000 chilometri con la BYD SEAL?
Grazie Mirko! ❤ presto arriveranno molte 1.000km, a partire da BYD Seal U, poi Seal etc..
guarda è vero hai un tono di voce particolare (un subwofer) ma sei migliorato come tempistiche e dialettica e dizione , sei sulla strada giusta per me, interessanti anche le nozioni tecniche sui motori
Grazie Fabiano! ❤
Quando fai la seagul?
Ciao Hellounbox! Appena la avrò tra le mani sarà la prima cosa che farò 😀
Ciao Ginger ti faccio una domanda, io ho una Mercedes eqa 250, mi sto trovando molto bene, in 14000km fatti la media è di 15kwh x 100km. Unica pecca che carica massimo a 100 kw ma io non li ho mai visti, massimo ho caricato a 88 kwh con batteria calda al 20%.
Poi come tutte la curva scende progressivamente al salire della carica attestandosi al 40/45kwh avvicinandosi all'80% Che tu sappia esiste un aggiornamento o qualcos'altro che mi possa far caricare a una velocità maggiore? Grazie mille e continua con questi video che sono molto interessanti più dei quello dei 1000km 😅
Ciao Daxen! grazie del commento! che io sappia per mercedes non c'è nulla, ma ho avuto l'EQB per un po di tempo e devo dire che nonostante il picco sia "solamente" di 100kW li mantiene molto bene, praticamente fino all'80% !
Poteva essere interessante vedere anche la curva di ricarica 👍
Sarà fatto ❤
ciao gingertest, è vero che il tallone di achille delle auto DYD è la frenata rigenerativa?
Si, ti confermo. Ma il difetto peggiore è la potenza di ricarica delle auto Byd, davvero scarsa rispetto alla concorrenza. Meglio aspettare le Blade Battery 2 e la nuova piattaforma
Ciao Gianni! Grazie del commento! Confermo, rigenerativa non all'altezza degli altri marchi, un'altro difetto è la curva di ricarica, ma solamente per alcuni modelli
Sarebbe stato bello sapere l autonomia reale. Li parli di 2000 km creando un po' di confusione per i neofiti. Grazie comunque
Ciao Ginger, intanto complimenti perché ti vediamo sempre più spigliato 👍. Volevo levarmi una curiosità, da quando è uscita la Mustang Mach-e, che ricordo essere stata la prima valida soluzione alternativa a Tesla Model Y, le informazioni circolanti sono sempre state poche sul canale di Matteo. Pensi sia possibile una 1000km con la versione RWD Long range che dichiara una autonomia di tutto rispetto? Sarei molto curioso...😊
Volevo chiederti quanti chilometri fa con una carica intera
Ciao Pietro! Purtroppo questo dato certo non lo ho ma sicuramente se seguirai il video della 1.000km che uscirà a giorni te ne farai un'idea
Ahahah quando prendi lo schermo e lo fai ruotare con la famigerata "forza G", rendi bene l'idea 💪🏼 come sempre bravo Ginger
bella la "forza g"
Video interessante, sapere allo 0 quanto percorrono le nostre auto ci aiuta a non incappare in situazioni sgradevoli.
Grazie, sto per comprare Smart #1 attendo con ansia la 1000 km e o 0% di batteria quanto riesce a continuare.
Top! Grazie del consiglio Tommaso!
Grande Ginger!!!Bella auto,bel format Complimenti!!!💪💪💪
Grazie Luca! anche la tua ;)
Quanto è il consumo a 130 km/h?
lo vedrai nella 1000km in uscita a breve sul canale “MatteoValenza” :-) #Matteo
Lo scoprirai presto haahhah, grazie del commento!
Toooooop😊
Grazie donato!
Ginger….prova a mettere un video più tecnico e così vediamo com’è e possiamo avere un’idea…
Vero
Ma si dai
Top! Sarà fatto 😀 grazie del feedback!
Bravo
Ovviamente va bene anche la MG per i video tecnici... ma invece di Ginger Test non ti piace GingerTech?
Forte😊
Si può fare ahahha
Clima a 28gradi è da ricovero 😂
😂
Hahaahahhaah
proverai mai una eqs o una eqe?
Molto volentieri Enrico! Sono molto curioso di testare EQS a 130km/h alcuni dicono che tocchi i 600km 😮
@@Ginger_ita ma anche allora la prova allo 0% complimenti per il format
Una prova utile che apprezzerei è la 1000km nel format 110kmh vs 130kmh, fatta in contemporanea con 2 auto uguali⚡
Quando fai un video con MG Marvel …. Mi dicono consumi come una petroliera
interessante, pensa che la marvel r di mg ha tre motori ed un cambio planetario a due rapporti
Bravo Pietro ci vediamo alle Rondinelle😂
Va bene ahahhahah
Ma io non ho capito quanti km hai fatto con lo 0%!
circa un 6 credo. In effetti non si è capito molto dal video
Ciao sergio! Mi dispiace non sia stato chiaro, comunque lascio sempre tutti i dati in questo documento: docs.google.com/spreadsheets/d/1f-awFLT5Us22tUBH9bJFf1Rq-jta2FuK/edit?usp=drivesdk&ouid=116725326502206245491&rtpof=true&sd=true
@@Ginger_ita utilissimo il file, mi pemetto di chiederti se non sia un errore l'autonomia in indicata di 1760 km in città per la Ford Mustang ?
Sono curioso come si comporta la Megane in queste condizioni
interessante, me la appunto!
Vai con i gingertest
Trop
Top! Verrà fatto!
Grande ginger!!! E valenza muto...
certo che ti vogliamo bene GRINGHERRRRR
Grazie andrea! Hahahahah ❤
bravo ginger!
Grazie Ginger
A te! 😀
Lo schermo girevole è quello che mi fa propendere per l'acquisto di questa 'auto'.
oddio lo schermo girevole è la cosa più inutile di questo mondo :-) #Matteo
@@elettronauti Si. E secondo te tutto il resto di quella cinesata lì non lo è inutile ? 🤣
No la batteria da 83 LFP direi che propensiona alla scelta@@gigiogigi3358
@@gigiogigi3358e basta con cinesata non è che voi Italiani fate molto meglio col la. Sfiat o Alfas o la lancia più brutta macchina del mondo dopo la multipla l auto imbattibile peggio della Lada
Ma se è cinese che ci posso fare. E' pure elettrica, poverina.😢
Faresti la stessa prova con una tesla? Tanto puoi prendere la y dell amico tuo 🤣 giusto per vedere gli avvisi di tesla quando sta morendo la batteria
Ciao Alessandro! Grazie del commento! Si potrebbe fare con la tesla...
Di la verità è più comoda della Mg4.
Confermo
Sì è più comoda di mg4, ma chiaramente si deve scendere a compromessi, quindi in questo caso meno sportività
Dolphin ha trazione anteriore e potenza di ricarica bassissima in tutti i modelli.
Preferisco MG4, ti dà anche più scelta con la trazione integrale, la xpower, ecc.
Una volta i giovani sognavano Porsche,Ferrari e Alfa Romeo. Mi rattrista vedere ragazzi che sbavano dietro a sti bidoni cinesi.
Grazie Matteo del commento! Devo dire però che vedo più 40-50 enni "sabavare dietro" a queste auto
Id3 costa più di id7 non esiste.....😊
Impossibile e cmq nessuno ha fatto questa affermazione
@@rdaneelolivaw2999esatto
Intendevo dire che consuma di più e non che costa di più