【色変えのみで価格は￥44000UP】kawasaki 2025年Ninja ZX-10R 【不安な未来】

[@kanehisa-x2b]

10R契約しました。私が買ったプラザ店はもう年内には入らないそうです。来年も入荷するかどうかわからないとの事です。2025モデルはラストかもと言う事で、購入したい方が多いみたいですね。私が購入したプラザ店でも、購入希望の方があと2人おられるみたいです。

[@tararider]

契約おめでとう御座います🍾
やっぱり入荷数はかなり少なそうですね。

[@kanehisa-x2b]

KRT購入予定です。1軒目のプラザでは黒だったので2軒目のプラザでKRTが入荷するとのことで、9月に車両が入るので契約しようと思ってます。

[@tararider]

プラザによって入るカラーに差はありそうな感じですね。
別コメントでもKRTが入るのは来年1月と言うプラザもあるので複数のプラザに問い合わせてみるのが良いと思います。

[@motogpsabkewcfan2662]

カワサキに限らず、2027年に行われるであろうSBKレギュレーションの改定があるからヤマハもカワサキも1,000ccスーパースポーツのモデルチェンジを凍結しているのではないでしょうか。
今新型を出しても開発費は回収できないでしょう。
EURO5以降の排ガス規制対応には1000ccでは厳しいようなので、SBKレギュレーションは排気量拡大に向かうのではないでしょうか。アプリリアもそれで1000ccを止めてますし。
SBKの最大排気量が拡大されればそれに合わせて各社新型を出すのでは。
それと、ZX10Rは2019年にシリンダーヘッドが新設計になってます。

[@一器高虎-y5b]

ドゥカティもBMWもフルモデルチェンジをしているのに国産勢が、カラーリング変更だけとは差が開くばかり。

[@明宏西川-g8o]

2021型乗っています。艶消しブラック似てます😂気に要っています。1000無くなるかもか⁉️

[@tararider]

Euro5＋規制に対応しない/出来ないのであれば物理的に販売出来なくなるのでR1のようにレース専用モデルになるか生産終了になりますね。

[@sevol_cat]

黒かっこ良すぎる

[@agnncr8331]

bimota、大歓迎ですね！　行き詰まったらズバッと変更する勇気は大切です！😊

[@レミィ-n1q]

黒カラーもう出ないと思って
去年諦めてグレー買ったのにそりゃないよ…

[@暗君あんくん]

8月10日に予約しました。私の行っているプラザではKRTは納期未定で早くて来年1月末頃にしか納車はできないとの事でした。販売台数が相当少ないようなので欲しい方は早めに予約されたほうがいいかもしれませんね。

[@tararider]

予約おめでとう御座います。
KRTは早くて来年1月ですか、、、
やっぱり入荷数少なめですね。

[@こくーん-u8r]

Ninja400は2025年モデルない感じでしょうか…？

[@tararider]

ベースとなっているNinja500は2024年モデルでEU.北米共に新型ZX-6R顔になりましたがどちらもNinja400は2023年モデルのまま更新が無い状態です。
このままフェードアウトするかZX-6R顔になって新しいモデルとして出るのかNinja400は何とも言えない状態ですね。

[@青菜に塩-h9e]

この頃、国内メーカーあんまり良い話がないなー😢

[@puffdadico6063]

中身は変わっていないのに値段だけは上がっていくという不条理…これならYAMAHA XSR 900 GBの方が優位性があります( ；∀；)

[@新城承太郎]

H2シリーズの情報が待ち遠しい

[@tararider]

海外ではH2 SXなどの2025モデルが発表されているので日本でも遅れて発表はあると思いますけどね。