Taraにぃ Ride!
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【新型は両持ちスイングアーム採用】2025 DUCATI New PANIGALE V4 【エアロダイナミクス&パフォーマンスが大幅進化】@tararider パニガーレV4 ドゥカティ
ドゥカティのSBK パニガーレV4の新型がDUCATI SBKの第7世代として新しく発表されました。
DUCATIといえば片持ちのスイングアームが人気ですがフェアリングなど含めMotoGPのデスモセディチGPに寄せてきたスタイリングになり
両持ちスイングアームを採用しました。
スイングアーム&メインフレームの横合成をあえて落とすことにより走行時の安定性の向上や空力の向上が見られるエアロダイナミクスなど
スイングアームの見た目だけでは無くこれまでのPANIGALE V4とはまた異なる乗り味となっています。
Duacti PanigaleV4 2025
www.ducati.com/jp/ja/bikes/panigale/panigale-v4
関連動画
【水冷2気筒SBKのファイナルモデル】Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 【世界限定555台】
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#ducati #Panigale #panigalev4
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КОМЕНТАРІ

  • @enzoferrarino1
    @enzoferrarino1 22 години тому

    実はただ、自分が乗りたかっただけと言う事実笑

  • @joker06166
    @joker06166 День тому

    シート下収納が、小さい💦 インドネシア産は、スズキもだけど収納が小さいよな…

  • @Kasu125kasu
    @Kasu125kasu День тому

    ホンダは故障するしパーツは絶版する。 ヤマハはすぐに値段があがる スズキは最高 川崎もいいよね!! うむ、公平だな。

  • @ducati-kamo
    @ducati-kamo День тому

    レギュレーションがどうなるか、ですねー。 MotoGPの排気量変更がWSBKにどう影響するか気になりますね!

    • @tararider
      @tararider День тому

      基本ホモロゲモデルはWSBKのレギュレーションで色々変更されますからね。 先の事が確定では無いので読めませんね💦

  • @agnncr8331
    @agnncr8331 День тому

    やはり両持ちですね。随分前から筑波3秒切りレベルでも言われています。加えてとても評判の悪い左右非対称のオーリンズを、いつ改めるかですね。 私のFGの方が2024版より遥かに良いです。そうは言っても筑波仲間の猛者にもV4は乗り易くて人気です。BMWのMと人気は二分です。 Ducatiでスポーツするって、素晴らしいです!😊

  • @takataka7628
    @takataka7628 2 дні тому

    ドカッティ→ドカティ→ドゥカティ。。。 呼び方で年代が分かる気がしますねー笑笑 メーカー的にはドゥカティと正しく発音して欲しいんでしょうけど。。。

    • @tararider
      @tararider 2 дні тому

      日本は車検証で「ドカティ」と記載されていた時期があるのでドゥカティ読みが馴染みない方もいらっしゃるでしょうね💦

    • @n6674
      @n6674 3 години тому

      皆さんドカって呼びますしね❤

  • @ItalianBikeLaboratory
    @ItalianBikeLaboratory 2 дні тому

    時代は両持ちですね!(今だから言えるw)

    • @tararider
      @tararider 2 дні тому

      性能は両持ち!片持ちは男のロマンです!

  • @user-hi8gb9jj8q
    @user-hi8gb9jj8q 2 дні тому

    単気筒でのんびりトコトコ、ではなく回して走るスポーツシングルなところが期待大! できれば国産でSRX600復活!とかDR650のエンジンでグース650!!とか出てくれるとマジで買うんだが・・

    • @tararider
      @tararider 2 дні тому

      スポーツシングルって数少ないので良いですよね。

  • @AkiSS-jc1lo
    @AkiSS-jc1lo 2 дні тому

    あたっちゃった

    • @tararider
      @tararider 2 дні тому

      お、車両確保出来ましたか? おめでとう御座います🍾

  • @Takashi-no-Kousakuban
    @Takashi-no-Kousakuban 3 дні тому

    SHOEIが群レプ作るのって初?

  • @user-su5li5vs1w
    @user-su5li5vs1w 3 дні тому

    さっき応募したけど受取店(カワサキプラザ)が地元県に無いから隣県の店舗しか選べなかった…

  • @NI-nv3hu
    @NI-nv3hu 3 дні тому

    スズキ、ヤマハ、カワサキと乗ってきたけど一番乗りたいのはホンダ

  • @ytube7586
    @ytube7586 4 дні тому

    知り合いのF4は法定速度で走ってたらオーバーヒートで死んで1年半帰ってきてないw

  • @user-lo3fv9sy5y
    @user-lo3fv9sy5y 4 дні тому

    このファミリーマートカラーのニンジャ、エンジンキーを差し込んだ時、ファミリーマート入店メロディがながれてくるようにして欲しかったです。 この曲を作曲した故小林亞聖さんのご家族の許可が必要だと思うので、難しいと思いますが、実現してほしかったです。

  • @joker06166
    @joker06166 4 дні тому

    メットインスペースが、狭すぎる💦 パッと見はイカついけど、タイヤが細いですね😓

  • @zundoko17
    @zundoko17 7 днів тому

    V2ユーザーです。 V4Sと同価格帯ならV4S買っちゃいそう… う〜ん未だ買い換えるつもりはないけど気になりますね😅

  • @floridamukimuki
    @floridamukimuki 8 днів тому

    なおMotoGPでは残る本田・ヤマハが大惨敗中...

  • @user-cb1kg6do3g
    @user-cb1kg6do3g 9 днів тому

    9月の白馬イベントでお披露目。 11月発売予定。 ディーラーの販売員さんからの情報です。値段はまだわからないようですが、いくらになるのでしょうか。 あのクラッチレス機構は全パッケージに付くわけではないようです。

    • @tararider
      @tararider 7 днів тому

      白馬モトラットデイズでお披露目なら随分早いですね。 果たして日本のパッケージの種類と価格は幾らになるのか?

  • @masafuru927
    @masafuru927 9 днів тому

    ユッキー最高

  • @user-kb6up9xm3g
    @user-kb6up9xm3g 9 днів тому

    V4も限定車が出ますしね。 ドゥカティも売り方を変えてきたのですかね。

    • @tararider
      @tararider 7 днів тому

      ドゥカティはむしろ昔から限定モデルを定期的に販売していますね。

  • @MO7978
    @MO7978 10 днів тому

    こういう変わったマシーンのほうが自分には面白く感じる。どれもこれも日本の4大メーカーのモノばかりじゃあつまんない。逆にこれで勝ったら以外性がある。

  • @welluu__u
    @welluu__u 11 днів тому

    2024年のzx4rrがカッコよくて予約したけど2025年のカラーになるなら キャンセルかな…

  • @user-os8tf8dg1b
    @user-os8tf8dg1b 12 днів тому

    社長、今年も応援するぜー!

  • @user-gh1ve3jj7c
    @user-gh1ve3jj7c 13 днів тому

    ホンダ党から鈴菌感染してはや5年の歳月...GSX−S750は私の週末を満足させてくれる‼️✨ (実は20年前くらいは漢⁉️カワサキ乗り)YAMAHAはいつ乗る❔ 多分...買うのは楽器かな🎹⚡🎸

  • @tom-ym7eb
    @tom-ym7eb 13 днів тому

    かなりカッコイイけど、値段が!😂 昔の999r並の価格ですね。

    • @tararider
      @tararider 13 днів тому

      性能で見たら999Rを軽く上回るスペックですね。 今回は別名ドゥカティパフォーマンステンコ盛りV2なのでそこそこなプライスになってしまいます😅

  • @yossy1123
    @yossy1123 14 днів тому

    なんで原作通りのを出してくれないのかなぁ😢

  • @MrOhsyan
    @MrOhsyan 14 днів тому

    40年ぶりのリターンで、中古の400のボルドールに乗ってます!😊学生時代250に乗っていたので、憧れの4気筒を購入!!大型持ってますけど、歳なので中型で妥協しました!😅さすがホンダの優等生バイク、スーパーボルドールは良いですね!!🎉

    • @tararider
      @tararider 13 днів тому

      CB400SBは万能マシンですね!

  • @ItalianBikeLaboratory
    @ItalianBikeLaboratory 15 днів тому

    SBの流れをわかりやすく解説いただきありがとうございます^o^

    • @tararider
      @tararider 15 днів тому

      36年も水冷ツインSBKを作り続けると流石に沢山のモデルがありますよね✨

  • @user-jj7dn9cn7n
    @user-jj7dn9cn7n 15 днів тому

    V2後継機としてスーパークァドロモノ積んだ698panigaleとか出ないかなぁ

    • @tararider
      @tararider 15 днів тому

      スーパークアドロモノを積んだフルカウルが出たら Ducati Supermonoの再来ですね!

  • @cbr1000rrr.anniv.
    @cbr1000rrr.anniv. 16 днів тому

    予約して4ヶ月😂 あともう少し!我慢我慢!

    • @tararider
      @tararider 15 днів тому

      確か19日から発売開始なのでもう直ぐですね!

  • @user-uc8dv2os8v
    @user-uc8dv2os8v 16 днів тому

    めっちゃ欲しい

  • @ojisan-bass
    @ojisan-bass 16 днів тому

    SRが復活すると信じてる(笑)

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA 17 днів тому

    SSPはどうなる?

    • @tararider
      @tararider 17 днів тому

      WorldSSPも踏まえてだと 1:今〜来シーズン辺りまではV2で参戦していき 発表される(かもしれない)600ccのV4パニガーレが出たらそれで参戦(するかもしれない) 2:現状SSPに参戦している車両はいずれも近く来る排ガス規制EURO5+&EURO6に対応が難しいので殆どが生産終了になる可能性が高い。 となると参戦車両が無いSSPクラス自体が消滅or別の形式のレースが出来てそれに参戦出来る車両でのレースになる。 この2つのどちらかですね。

    • @LASREPLASMA
      @LASREPLASMA 17 днів тому

      @@tararider 自分の考えだと1は排気量的に900Sのエンジン使ったモデルになるという可能性も 2はヤマハはOK、トライアンフもOK、カワサキは15年落ちの骨董品を延命 問題はドゥカティとホンダがどうなるか?

  • @user-on7ev9lz4x
    @user-on7ev9lz4x 18 днів тому

    コメ欄どうせ大型おじさんばっかりなんだろうなぁって思いながら見たら予想通りだった

  • @user-cp4pq5oi1g
    @user-cp4pq5oi1g 18 днів тому

    カッコいいよね~ おいらのGsは 一年経たず 壊れたけど。

  • @user-kg4ps5dp9n
    @user-kg4ps5dp9n 18 днів тому

    パニアのX字の角がヘッドライトと統一感が有って良いですねぇ

  • @stst5767
    @stst5767 18 днів тому

    走るクーラーボックスみたい

  • @user-gv5ql7tk3i
    @user-gv5ql7tk3i 18 днів тому

    うわ変えないでくれ。ださい

  • @samuellim1789
    @samuellim1789 19 днів тому

    ありがとうございます。すごく分かり易くためになりました。しかし、とんでもない値段いなりそうですね。今のR1250GSAに満足ししているのですが、思ったよりコツくてカッコいいので、欲しくなります。ありがとうございました。

    • @tararider
      @tararider 19 днів тому

      1250GSAも完成された格好良さがありますが1300GSAはまた違うベクトルでのゴツかっこよさがありますね。 早く現車を見てみたいです。

  • @TM1998
    @TM1998 19 днів тому

    クレームを入れた人は私と同じ年齢みたいです。 私なら、「その程度の事でクレームなんて子供みたいwww」って思います。特殊なくらい心が狭い人ですね。 「クレームって言うんなら弁護士連れて来い!」って言い返してやります。

  • @salvatore5408
    @salvatore5408 20 днів тому

    Ditemi che arriverà in Europa!

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 20 днів тому

    ヤマハのハンドリングはどんなメーカーもマネ出来ない😂✌️🏍️💨💨💨

  • @user-uv7qo3zy1g
    @user-uv7qo3zy1g 21 день тому

    gbの良さはシンプルだというのに。

  • @nandemor123
    @nandemor123 22 дні тому

    中型は軽二輪一択だな 免許取りやすくなった今、350とか400とかは余程欲しいバイクじゃないと買わんな 250ccクラスでもラジアル履いてるの多いし、車検きにせず乗れるのは忙しい身には助かるんだわ 大きいのに乗った経験があるからこそ気軽に全開にできるのは楽しいとわかる

  • @user-dm4kr7gn6v
    @user-dm4kr7gn6v 22 дні тому

    楽器メーカーがバイク作るって 凄い挑戦だな

  • @user-zd8wx5iu6h
    @user-zd8wx5iu6h 22 дні тому

    グンヘル被ってホンダ車以外乗ってたら笑うけど、、、

    • @user-lj9yc3fh3k
      @user-lj9yc3fh3k 15 днів тому

      85年当時のヨシムラデザインのツナギ着て被る予定です!笑

  • @user-yd4tv4rw6f
    @user-yd4tv4rw6f 22 дні тому

    HONDA車しか乗らないのでよく言われるホーンとウィンカーのスイッチが逆なの関係ない

  • @user-sl8uc9fl3f
    @user-sl8uc9fl3f 22 дні тому

    いやー、まだ8耐では走って欲しい!ツナギ間に合わなかったんですね😅

    • @tararider
      @tararider 22 дні тому

      この走行の2時間後に新しいツナギが到着しました💦

  • @cbr1000rrr.anniv.
    @cbr1000rrr.anniv. 23 дні тому

    職場の後輩に教えてもらい、応募しました笑

    • @tararider
      @tararider 22 дні тому

      当選すると良いですね!

    • @cbr1000rrr.anniv.
      @cbr1000rrr.anniv. 22 дні тому

      当たれば嬉しいんですけど 1/2ですらことごとく外す男なので😂