W tym odcinku porcja wiedzy na temat pokonywania zakrętów. Zacząłem od tego dlaczego motocykl skręca czyli od pochylenia motocykla i skręcania kierownicy.
od razu poleciał sub.. wkacu ktos to tlumaczy jak powinno byc i co zachodzi konkretnie co dziala bardziej na wyobraźnie!!! dzieki za filmiki i czekam na wiecej
Zaskakująco nieźle się na niej siedzi, bo wygląda jak by była za mała a jest ok. Troche zachowuje się jak rower... ale chyba już odzwyczaiłem się od ulicznych sprzętów i czuje trochę braki w hamulcu i przyspieszeniu. Mysle ze 701 będzie ciekawsza;D
Ja tam zamiast byc kozakiem wolalem kupic 50cc i stuningowac sobie i po tem stopniowo uczyc sie brat kupil cbr929 i widze nie bardzo umie jezdzic a ja sie przejechalem i czulem sie jak na motorynce latwiej bylo mi pokonac zakret niz jemu bo kupil 1000cc na pierwsze moto mojim zdaniem to glupota ja nauczylem sie technik ktore ulatwiaja jazde na wiekszych motorkach powyzej 125cc tak że panowie i panie zaczynajcie od mniejszego gdy czujesz sie na silach kup wiekszy ale nie przesadzaj z pojemnoscia stopniowo do przodu wszystko przyjdzie z czasem Lewa w gore dla wszystkich nawet dla skoterow bo mi nikt nie macha ehh taki los. 🤣
Chyba zapomniałeś dodać że przy znacznej prędkości samo pochylenie to nie wszystko, nie zapominaj że przeciwskręt działa bardzo skutecznie i czasami pochylenie się w zakręcie bez przeciwskręu może wynieść motorzyste w najbliższe pole kapusty
Przy większej prędkości siły żyroskopowe są duzo większe i bez przeciwskrętu nie pochylimy motocykla. Jednak trzeba pamiętać ze główny cel przeciwskrętu jest pochylenie motocykla i do tego on własnie służy.
Nie polecam tego materiału. O tych siłach kolego to jest stek bzdur. W jaki to sposób koło ma się uślizgnąć jeśli skręcimy kierownicę do zakrętu? Jak zrobimy to za mocno to nie będzie żadnego uślizgu tylko przeciwskręt i wielkie zdziwienie, że działa on od zerowej prędkości. Czyli twoja druga metoda działa zawsze nawet przy małych prędkościach.
Wytłumaczone w prosty i jasny sposób oby jak najwięcej takich filmów .
Bardzo jasno przedstawione. Super proszę o kojene film
Beda niedługo. Waham sie co pierwsze czy przeciwskręt czy pozycje na motocyklu ;)
na początek pozycja.
Mogę Być Szybki pozycja
Gratuluje, pigułka konkretu, a nawet nie padło magiczne „przeciwskręt”.
wytłumaczyłeś to szybciej i lepiej niż w biblii zakrętów. szacun
Dzieki wielkie!
to dlatego zawsze czytalo sie streszczenia, a nie lektury. Kto mial wtedy czas na czytanie lektur !?
fajne uwagi, warto jeszcze raz obejrzeć.
Już obejrzałem oba. Dziękuje ten sam wysoki poziom
Właśnie kupiłem vitpilena a nie jeździłem 30 lat przesiadłem się z WSKi... więc dla mnie osobiście to ciekawy filmik czekam na więcej...
Fenomenalne materialy.
Pozdrawiam.
Dobrze że mi w końcu ktoś wytłumaczył do czego służy kierownica, eh.
od razu poleciał sub.. wkacu ktos to tlumaczy jak powinno byc i co zachodzi konkretnie co dziala bardziej na wyobraźnie!!! dzieki za filmiki i czekam na wiecej
Świetnie wytłumaczone 👍 No i „SaladeenApproved” 😁
Szynko i zwięźle. To lubię. Pozdro
NO fajne :-) dzięki
czekamy na II część
Profeska
🏍
wiem, wiem, fryzura do poprawy;)
lapa w góre od leszcza :D
Dobry odcinek i kolejna fajna husqa. Jak się sprawuje czarna strzała?
Zaskakująco nieźle się na niej siedzi, bo wygląda jak by była za mała a jest ok. Troche zachowuje się jak rower... ale chyba już odzwyczaiłem się od ulicznych sprzętów i czuje trochę braki w hamulcu i przyspieszeniu. Mysle ze 701 będzie ciekawsza;D
Mogę Być Szybki podoba mi się ten sprzęt bo wygląda ciekawie. A będzie większa czarna strzała 701? Czy tylko biała?
Szczerze mówiąc nie wiem. Na jakiś filmikach widziałem ze 2019 ma być czarny/grafitowy
.
Będzie coś o przeciwskręcie?
Bedzie! Mam nadzieje ze pod koniec wrzesnia;)
Hej. Może się mylę, ale powinieneś od tego zacząć...
PS. tak czy siak, zostawiam suba :) Pozdro.
Ja tam zamiast byc kozakiem wolalem kupic 50cc i stuningowac sobie i po tem stopniowo uczyc sie brat kupil cbr929 i widze nie bardzo umie jezdzic a ja sie przejechalem i czulem sie jak na motorynce latwiej bylo mi pokonac zakret niz jemu bo kupil 1000cc na pierwsze moto mojim zdaniem to glupota ja nauczylem sie technik ktore ulatwiaja jazde na wiekszych motorkach powyzej 125cc tak że panowie i panie zaczynajcie od mniejszego gdy czujesz sie na silach kup wiekszy ale nie przesadzaj z pojemnoscia stopniowo do przodu wszystko przyjdzie z czasem Lewa w gore dla wszystkich nawet dla skoterow bo mi nikt nie macha ehh taki los. 🤣
Zgadzam się. Świetnie ćwiczy się jazdę np na pitbikach. Naprawdę można duzo nauczyć.
Chyba zapomniałeś dodać że przy znacznej prędkości samo pochylenie to nie wszystko, nie zapominaj że przeciwskręt działa bardzo skutecznie i czasami pochylenie się w zakręcie bez przeciwskręu może wynieść motorzyste w najbliższe pole kapusty
Przy większej prędkości siły żyroskopowe są duzo większe i bez przeciwskrętu nie pochylimy motocykla. Jednak trzeba pamiętać ze główny cel przeciwskrętu jest pochylenie motocykla i do tego on własnie służy.
Temat zdechł ;/
To prawda. Strasznie się duzo dzieje i się nie wyrabiam. Wkurza mnie to cholernie, ale nie wiem kiedy dam rade coś nagrać.
Bzdury opowiadasz
Nie polecam tego materiału. O tych siłach kolego to jest stek bzdur. W jaki to sposób koło ma się uślizgnąć jeśli skręcimy kierownicę do zakrętu? Jak zrobimy to za mocno to nie będzie żadnego uślizgu tylko przeciwskręt i wielkie zdziwienie, że działa on od zerowej prędkości. Czyli twoja druga metoda działa zawsze nawet przy małych prędkościach.
DonQuijote to o tobie saladeen wspominał? :-)