@Tiomek4 Myślałem zawsze, że silnik potrzebuje z minuty co najmniej po zastartowaniu na złapanie ciśnienia, ale okazuje się że jednak nie. Nie powinno się dawać mu wysokich obrotów zaraz po starcie, ale tu jak widać prądnica sama lekko popchnęła suczkę do przodu ;]
@wdowa94 Trochę pokręciłeś w szczegółach ;) Załączasz pompkę oleju, potem silnik przyciskiem START z pulpitu. Prądnica główna pracuje jako rozrusznik i rozkręca silnik do obrotów trochę wyższych niż jałowe, współpracując z regulatorem obrotów. Kiedy opadają obroty, prądnica przełącza się w tryb "ładowania". Klucz nastawnika przełączasz z rozruchu na 0, następnie dajesz kierunek jazdy tym samym kluczem i sru w nastawnik ;)
@Ram256PL W lokomotywach spalinowych to wyglada tak (uproszczeniu)- Załączamy silnik spalinowy, który napędza prądnicę główną, załączamy sprężarkę i luzujemy hamulce, żeby wogóle ruszyć (a do tego potrzeba sprężarki). Gilkudziesiecio 12 cylindrowy silnik nie ma rozruchu na dotyk- potrzebuje troszeczkę czasu, prądnica nie jest napedzana odrazu, bo zdusiłaby silnik, a po pełnym załączeniu sie prądnicy, mechanik musi nastawić kierunek i załączać styczniki (to trwa chwilkę). Więc troche to trwa...
Piękny i treściwy acz krótki filmik , taki znowu rajdowy ten start nie był :) a można jak widać (nie takie rzeczy i nie takie starty widziałem w swoim życiu :)) truchcikiem pozdro :)
...ja w swoim Oplu Vivaro 2,0 CDTI 114KM, a po tuningu 140KM (wersja arctic - full wypas z Webasto na pilota, ale uzywam ogrzewania wstepnego z sieci 230V) za kolem podbiegunowym - Kiruna, Szwecja - w zimie po odpaleniu (aku jest gelowy, a nie plynny ) czekam jakies 15-20 minut -w sam raz na spokojna kawe i cygareta, zanim temperatura plynu chlodzacego i oleju wejdzie z minus 30-35 na plus 60 (pomiar z EDB na Torque Pro)...i wtedy moge delikatnie dawac...zbyt wczesny start spowoduje z czasem przedwczesne zniszczenie zaworow, wypalenie denkow tlokow, pekniecia w bloku (kiedys byly zeliwne, a dzisiaj robia ze stopow metali lekkich - charakteryzuja sie lzejsza, co prawda, masa, ale tez nizszym punktem topnienia), o trudnosciach w przekladaniu biegow nie wspominajac...a teraz ogladajac start tej lokomotywy, to musze sobie wszystkie wartosci tego Opla pomnozyc przez 100...myslicie, ze ten przelicznik wystarczy na taka lokomotywe w porownaniu z moim autem ?...
Tak normalnie na pełnym biegu lokomotywa tak nie kopci ale gdy nagle ruszysz z miejsca to silnik od razu wchodzi na wysokie obroty i spala więcej paliwa.
@busid123 Niekoniecznie. Sam proces uruchomienia silnika nawet od zera wygląda prawie tak samo. Najwięcej zachodu potrzebuje obchód lokomotywy sprawdzenie poziomu wody, paliwa, oleju, wszystkich przełączników, szaf.
@DjSuperSou1 Ty byłeś kiedykolwiek w Ełku? Wszystkie pociągi, czy 6 czy 10 wagonów, są zajebane po brzegi. Sieci trakcyjnej nie ma na najważniejszym, stukilometrowym odcinku Ełk-Korsze, którędy od ZAWSZE jeżdżą ważne pociągi, jak choćby Tour De Pologne. Nie da się poprowadzić inaczej tego pociągu, bo całkowicie ominie mazury, do choćby Giżycka zjeżdża w wakacje tysiące ludzi, głównie pociągami.
@DjSuperSou1 To skąd wziąć lokomotywy spalinowe z ogrzewaniem? Z powietrza? Cargo SU46 nie da. PR SU42 nie da. Traxxów LOTOS nie da, a nowych nie kupią na 100%. Te SU45 jedyna deska ratunku dla istnienia pociągów na liniach bez drutu. Oczywiście można jeszcze ciągać SMkami, co skutecznie IC praktykuje nawet zimą, kiedy jest potrzebne ogrzewanie, ale na dłuższą metę i tak muszą mieć lokomotywy z ogrzewaniem.
Po odpaleniu takiej lokomotywy do ruszenia z miejsca zazwyczaj stoi się co najmniej 30 sekund. Poza włączeniem silnika trzeba załączyć jeszcze wentylatory silników trakcyjnych, a to też parę sekund trwa.
@DjSuperSou1 Jak to się zmienią? Na pewno nie, bo Ełk musiałby być odcięty od świata. W tej chwili pociągi pośpieszne na Olsztyn/Gdańsk pod SU45/SM42 to jedyne bezpośrednie połączenie na zachód z mazur. Kurwa to i tak paranoja - na sezon 2 pociągi pośpieszne. Jeszcze 3 lata temu było ich przeszło 6-7.
mechanik nie przesadził ? w końcu to diesel.. tuż po rozruchu koła w ruch.. a gdzie smarowanie itp? no tak.. nie moje to mam w dupie czy wytrzyma czy nie
Silnik spalinowy służy tu do napędu prądnic i ładowania akumulatorów, które napędzają silniki elektryczne - trakcyjne. One raczej nie potrzebują rozgrzewki.
Znajomym też doradzasz jako znawca tematu? Szkoda że silnik przy takim obciążeniu prądnicą chodzi jak na biegu jałowym. Dodatkowo nikt nie powiedział że nie został zgaszony 10 minut temu. Wtedy nawet film olejowy na ścianie tłoka jest zupełnie świeżutki. Więc grunt to uważać się za ważniaka i jechać po innych...
+Ccap selL Nie jesteś w temacie.Te silniki przed rozruchem są smarowane wstępnie przez elektryczną pompę olejową. Bez ciśnienia wstępnego silnika z pulpitu nie można uruchomić. Natomiast z szafy aparatowej TAK.
To takie stare rupiecie ze ich producenci zakładali ze pojeżdżą max 20 lat a co dwie nadal są w 100 % sprawne i szykuje sie. Kolejny czynny egzemplarz.
Taki złom emituje tyle dwutlenku węgla na minutę pracy, że pewnie można w kilogramach mierzyć, ale oczywiście to samochody osobowe są winne zanieczyszczeniu powietrza i to producenci samochodów osobowych muszą czasem wycofywać ze sprzedaży niektóre modele (np. Honda Civic Type-R), bo nie spełniają wyśrubowanych norm czystości spalin. A dlaczego UE nie zakaże eksploatacji takich złomów jak ten na tym filmie?
Piękny ten dźwięk przy rozruchu, i ten dym, jest klimat.
Oczywiście 😊👏👍
Gdzie te czasy 😭😭😭🥺😟😭😭😭
Te zielone kolory lokomotywy są idealne.Pięknie się prezentują wśród pól, lasów. Ten pomysł z pomalowaniem frontu i tyłu na żółty był głupi.
To su tu mnie nie urzekło ale ta tarcza zaporowa to jest sztos
zbiera się lepiej niż corsa mojej mamy
Su-czita 👌
Pamiętam tego fiata w 2004 r. kiedy jeszcze jeździł po Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie - wtedy, rok po rewizji, wyglądał jak nówka...
@Tiomek4 Myślałem zawsze, że silnik potrzebuje z minuty co najmniej po zastartowaniu na złapanie ciśnienia, ale okazuje się że jednak nie. Nie powinno się dawać mu wysokich obrotów zaraz po starcie, ale tu jak widać prądnica sama lekko popchnęła suczkę do przodu ;]
@wdowa94 Trochę pokręciłeś w szczegółach ;) Załączasz pompkę oleju, potem silnik przyciskiem START z pulpitu. Prądnica główna pracuje jako rozrusznik i rozkręca silnik do obrotów trochę wyższych niż jałowe, współpracując z regulatorem obrotów. Kiedy opadają obroty, prądnica przełącza się w tryb "ładowania". Klucz nastawnika przełączasz z rozruchu na 0, następnie dajesz kierunek jazdy tym samym kluczem i sru w nastawnik ;)
@Ram256PL W lokomotywach spalinowych to wyglada tak (uproszczeniu)- Załączamy silnik spalinowy, który napędza prądnicę główną, załączamy sprężarkę i luzujemy hamulce, żeby wogóle ruszyć (a do tego potrzeba sprężarki). Gilkudziesiecio 12 cylindrowy silnik nie ma rozruchu na dotyk- potrzebuje troszeczkę czasu, prądnica nie jest napedzana odrazu, bo zdusiłaby silnik, a po pełnym załączeniu sie prądnicy, mechanik musi nastawić kierunek i załączać styczniki (to trwa chwilkę). Więc troche to trwa...
Poszedł jak F1 ^^
W tym przypadku SU nie znaczy chyba Spalinowa Uniwersalna tylko Sportowa Uniwersalna :D
Su - Super
Piękna lokomotywa jedna z niewielu ...
Piękny i treściwy acz krótki filmik , taki znowu rajdowy ten start nie był :) a można jak widać (nie takie rzeczy i nie takie starty widziałem w swoim życiu :)) truchcikiem pozdro :)
"Wyrywać podkłady" - piękne! :D
Ładnie też ci Kibelek tam wyjechał pod koniec filmu z lewej strony, ale start SUczki bardzo szybki i ładny! "Lubie"!
...ja w swoim Oplu Vivaro 2,0 CDTI 114KM, a po tuningu 140KM (wersja arctic - full wypas z Webasto na pilota, ale uzywam ogrzewania wstepnego z sieci 230V) za kolem podbiegunowym - Kiruna, Szwecja - w zimie po odpaleniu (aku jest gelowy, a nie plynny ) czekam jakies 15-20 minut -w sam raz na spokojna kawe i cygareta, zanim temperatura plynu chlodzacego i oleju wejdzie z minus 30-35 na plus 60 (pomiar z EDB na Torque Pro)...i wtedy moge delikatnie dawac...zbyt wczesny start spowoduje z czasem przedwczesne zniszczenie zaworow, wypalenie denkow tlokow, pekniecia w bloku (kiedys byly zeliwne, a dzisiaj robia ze stopow metali lekkich - charakteryzuja sie lzejsza, co prawda, masa, ale tez nizszym punktem topnienia), o trudnosciach w przekladaniu biegow nie wspominajac...a teraz ogladajac start tej lokomotywy, to musze sobie wszystkie wartosci tego Opla pomnozyc przez 100...myslicie, ze ten przelicznik wystarczy na taka lokomotywe w porownaniu z moim autem ?...
Bardzo ładny start Suki :) 6**
Fiata
Jak można tak ją nazywać paskudnie, lepiej jej SU - Super lokomotywa!
Ten dzwięk! Piękne!
Bo Polskie Zieleniaki najlepsze! 💚😊👍
@Ram256PL W tytule chodzi o to, że mechanik uruchomił silnik, i ruszył odrazu w momencie w którym silnik został uruchomiony (a raczej prądnica)
@TheMich1243 i to jest trakcja i tamto jest trakcja.
a z pismaków to dopiero jest Atrakcja, jak napiszą w gazecie/necie "ukradli trakcję"
Prawie rajdowy:)
Jak dla mnie tradycyjne wystartował.
Witam. Tworzę właśnie film o SU45 i mam prośbę. Czy mógłbym wykorzystać to nagranie do filmu? Autor oznaczony oczywiście
Pan żeś z kopyta poszedł cuuuudnie...a za opony pkp zapłaci;)
Dałaby radę na więcej po modernizacji?! 🤔
0:25 DPF wycięty :)
Prawdziwa kolej .
Super filmik
:)
jak widzimy silnik spełnia normy emisji spalin EURO100000000
Tak normalnie na pełnym biegu lokomotywa tak nie kopci ale gdy nagle ruszysz z miejsca to silnik od razu wchodzi na wysokie obroty i spala więcej paliwa.
214-tka ... pamiętam, jak kilka lat temu targała "Śnieżkę" przez Wałbrzych.
@busid123 Niekoniecznie. Sam proces uruchomienia silnika nawet od zera wygląda prawie tak samo. Najwięcej zachodu potrzebuje obchód lokomotywy sprawdzenie poziomu wody, paliwa, oleju, wszystkich przełączników, szaf.
Polska szybka kolej
Białystok - Wiadomo.
Pamiętam 214-tkę, jak kilka lat temu targała "Śnieżkę" :)
Jakiś wagon? Ja żadnej niestety na żywo nie widziałam
Ciekawe jak długo jeszcze będzie można podziwiac' w Białymstoku sygnalizatory kształtowe?
Widać, że aż maszynistę w fotel wcisnęło! Taki to był start...
Jak zawsze spóźniony to ciężko żeby jeszcze zamulał.
Fajny filmik :)
To jest to ;)
@Gryszaq Dokładnie
Faktycznie poszedł jak przecinak
Thanks for sharing. Have subscribed.
@DjSuperSou1 Ty byłeś kiedykolwiek w Ełku? Wszystkie pociągi, czy 6 czy 10 wagonów, są zajebane po brzegi. Sieci trakcyjnej nie ma na najważniejszym, stukilometrowym odcinku Ełk-Korsze, którędy od ZAWSZE jeżdżą ważne pociągi, jak choćby Tour De Pologne. Nie da się poprowadzić inaczej tego pociągu, bo całkowicie ominie mazury, do choćby Giżycka zjeżdża w wakacje tysiące ludzi, głównie pociągami.
@TheMich1243 No bo dalej do Suwałk nie ma sieci elektrycznej. A przecież jakoś elektrowóz musi zostawić skład i odjechać od składu ;p
@DjSuperSou1 Już nie. Jej martwą skorupę jakieś 2 tygodnie temu wywieźli do Warszawy.
Faktycznie prawie rajdowy start myślałem, że półosie pogubi
Symfonia kurła
1.9 TDI ?? :)
FIAT. :D
Rafal Rafal jakie 1.9 kur** 5.0
@Gram 28 noo prawie... 10.0x12
95.6 TDI :-) Można by tak oznaczać, wszak turbo jest.
@@adrianzawadzki4318Dobrze powiedziane
dobre :)
@DjSuperSou1 To skąd wziąć lokomotywy spalinowe z ogrzewaniem? Z powietrza? Cargo SU46 nie da. PR SU42 nie da. Traxxów LOTOS nie da, a nowych nie kupią na 100%. Te SU45 jedyna deska ratunku dla istnienia pociągów na liniach bez drutu. Oczywiście można jeszcze ciągać SMkami, co skutecznie IC praktykuje nawet zimą, kiedy jest potrzebne ogrzewanie, ale na dłuższą metę i tak muszą mieć lokomotywy z ogrzewaniem.
Ja nawet nie wiem, czy by Cinquecento 700-tkę zgryzł, ale na pewno zawstydziłby szczodrą dawką dymu niejedną armię Glofów TDI... ;)
Mechaniczne tarcze zaporowe i chyba też manewrowe. Prawie jak Gniezno :P
Rajdowy start?
Masz jakies halucynacje?
piotralski1 Co to jest "hejt" buraku?
Na drzewo….Śledziu...
To w ogóle nie był ani rajdowy start ani prawie rajdowy start :/ masz rację :)
Po odpaleniu takiej lokomotywy do ruszenia z miejsca zazwyczaj stoi się co najmniej 30 sekund. Poza włączeniem silnika trzeba załączyć jeszcze wentylatory silników trakcyjnych, a to też parę sekund trwa.
Chodzi tu nie o przyspieszenie, ale o to jak szybko ruszył po odpaleniu silnika.
Jaki tam rajowy, ledwo sie wlecze
0:17 to słychać tarczę czy żaluzję?
Żaluzję. W 0:28 się powtarza :)
Po prostu nigdy nie byłem.
To był rajdowy start hehe
dama na wybiegu
@DjSuperSou1 Jak to się zmienią? Na pewno nie, bo Ełk musiałby być odcięty od świata. W tej chwili pociągi pośpieszne na Olsztyn/Gdańsk pod SU45/SM42 to jedyne bezpośrednie połączenie na zachód z mazur. Kurwa to i tak paranoja - na sezon 2 pociągi pośpieszne. Jeszcze 3 lata temu było ich przeszło 6-7.
fajna ciuchcia :)
zＯrg to nie ciuchcia tylko lokomotywa spalinowa
no co ty
@wdowa94 oczywiście w wielkim UPROSZCZENIU :)
Pewnie był ciepły.
Polish trauma on my heart. Od czego jest tłumacz
Greta bedzie niezadowolona
Jesteś z Wałbrzycha? bo ja tak :D
TO jest ona bo SU. Oj polska jenzyk trudna jenzyk :D
:D
@Tiomek4 a może było trochę z górki ;)
Dużo pijesz?
Nie mendruj nie mendruj bo mjutkiem zostaniesz
Szok, jak można tak "szybko" jechać? Jazda manewrowa, więc jakie tu rwanie podkładów?
mechanik nie przesadził ? w końcu to diesel.. tuż po rozruchu koła w ruch.. a gdzie smarowanie itp? no tak.. nie moje to mam w dupie czy wytrzyma czy nie
Silnik spalinowy służy tu do napędu prądnic i ładowania akumulatorów, które napędzają silniki elektryczne - trakcyjne. One raczej nie potrzebują rozgrzewki.
Znajomym też doradzasz jako znawca tematu? Szkoda że silnik przy takim obciążeniu prądnicą chodzi jak na biegu jałowym. Dodatkowo nikt nie powiedział że nie został zgaszony 10 minut temu. Wtedy nawet film olejowy na ścianie tłoka jest zupełnie świeżutki. Więc grunt to uważać się za ważniaka i jechać po innych...
+Ccap selL Nie jesteś w temacie.Te silniki przed rozruchem są smarowane wstępnie przez elektryczną pompę olejową. Bez ciśnienia wstępnego silnika z pulpitu nie można uruchomić. Natomiast z szafy aparatowej TAK.
Hehe
Już niedługo Polskimi Kolejami Państwowymi będziemy jeździć 550 km/h !
mechanik Robert Kubica:p
Hołowczyc za sterami zapewne ;-)
Dobre ale I tak za wolno startnal
@Ram256PL Oj nie rozumiesz filmiku...
SU-45 tdi
Mechu od Kubicy chyba ;)
kurwa
1.nie obrażaj mnie
2.nie zrozumiałeś tego sarkazmu, więc idź się napij piwa itp. i potem wchodź na neta ;)
Nie ma czasu, robota czeka! To i tak stare rupiecie im szybciej sie to wykruszy tym lepiej. Nie bedzie wyjscia beda musieli kupić nowe
To takie stare rupiecie ze ich producenci zakładali ze pojeżdżą max 20 lat a co dwie nadal są w 100 % sprawne i szykuje sie. Kolejny czynny egzemplarz.
ale odeszet
Zewnątrz są straszne...
StunteR94 Byki też są Straszne ?
I stonki
DIESEL POWER!!!!
Taki złom emituje tyle dwutlenku węgla na minutę pracy, że pewnie można w kilogramach mierzyć, ale oczywiście to samochody osobowe są winne zanieczyszczeniu powietrza i to producenci samochodów osobowych muszą czasem wycofywać ze sprzedaży niektóre modele (np. Honda Civic Type-R), bo nie spełniają wyśrubowanych norm czystości spalin. A dlaczego UE nie zakaże eksploatacji takich złomów jak ten na tym filmie?
michal sz wal się to jest wielki rarytas nie znasz się kretynie
To ty gagara nie widziałeś pod góre ze składem złomu kłęby dymu aż raz się trawa zapaliła
Teraz podlicz ile jest lokomyw spalinowych i samochodów na świecie. Pociągi to tylko wierzchołek góry lodowej.
Jeden pociąg zastąpi kilkadziesiąt ciężarówek
Złom to twój grat z 20 lat!!!
Co 'o za gupoty :@:@
po huju ten start ...
Nie znasz się to się nie wypowiadaj ciemniaku ;)