Cuidado moçada .. já condenaram turbina da minha tbm .. duas vezes ! Olha o modulador da turbina ou alguma mangueira!! Meu caso na primeira vez foi um pequeno furo na mangueira do modulador! Outra vez só o modulador ! Resultado gastei só o tempo de cortar a mangueirinha bem fininha por no lugar ! Qse foi milhões 🙏🏽
A minha estava com mesmo problema,fraca tirei o catalisador pra fora esquentei água e joguei dentro e desentupiu sem necessidade de deixar oco sai um caldo preto, limpou tudo
Boa Noite amigo Que bom que resolveu o problema, eu tenho uma 2008 ela fica fraca as vezes e em seguida fica forte novamente esotu pensando em comprar a válvula pra testar. Qual o ano da sua?
Buenas! Notou alguma diferença na parte do consumo? Tenho uma 2012 automática, que além de estar um pouco manca, fumaceira bastante e média não faço mais de 7km/litro…
Boa noite. Qual km? A minha 2010 fiz 1 revisão mecânica e botei os filtros originais ficou muito bom. Grato. Milton Rj Obs a minha tem 116.000km originais agora só coloco peças originais
Na verdade, diminuiu a fumaça, por estar com mais pressão no turbo , e assim queimando melhor , do jeito que está entupido , dava excesso de diesel e não queimava bem ficando com pouca força e fumaciando, pois não rodava a turbina suficiente para ter a pressão
Qual é o ano dessa do video? A 15 dias comprei uma frontier 2.009/10-- 2.5 144 cv que esta com o mesmo problema que você relatou no video, o que resolveu o seu problema foi só a limpeza daquela peça que você raspou com a chave de fenda?
Boa noite! amigo, estou com a minha Frontier sem força, e quando boto o computador está acusando bomba, porém já troquei a bomba, fiz limpeza de EGR troquei os filtros e ainda está sem força.
O catalisador é para reduzir os gases nocivos oriundo dos gases do motor. O catalisador elimina o cheiro desagradável da combustão do diesel. Não diminui a fumaça.
Não, o egr é um sistema que reutiliza os gases do escapamento, nesta minha ja estava isolado, pois o sistema egr nas frontier e amarok da muito problema.
este defeito de morrer na lenta , vc resolve colocando uma arruela fininha no sensor de fase que fica na parte de traz do cabeçote em cima próximo a lataria, começa com uma bem fininha que resolve
A minha é uma Frontier 2009 LE automática… sobe o giro até 3.500 rpm mas não anda nada! Sabem me orientar no que fazer? Já verifiquei a válvula ver e está normal !
a minha é 2011/2012 caminhonete anda normal mas as vezes perde força do nada e fica lerda parecendo que a turbina nao entra . alguem sabe oque pode ser ?
Veja o sensor map, ele fica perto do radiador. Tire ele, veja se está entupido e passe um limpa contato. Outra coisa que pode ser é o controlador da turbina. Com o carro parado, acelere e veja se a alavanca do controlador se movimenta, se não movimentar pode ser esse controlador que danificou
Obrigado pela dica. Tive o mesmo Problema, tenho uma 2010 XE 4x4 e outra 4x2 resolveu nas duas. eu troquei tben a Valvula moduladora, ficou filé
Top demais ótima dica ao invés de ficar trocando peças! Obrigado
Cuidado moçada .. já condenaram turbina da minha tbm .. duas vezes ! Olha o modulador da turbina ou alguma mangueira!! Meu caso na primeira vez foi um pequeno furo na mangueira do modulador! Outra vez só o modulador ! Resultado gastei só o tempo de cortar a mangueirinha bem fininha por no lugar ! Qse foi milhões 🙏🏽
Por isso eu gosto de levar só na concessionária para fazer as revisões (não entendo nada de mecânica )
Valeu pela dica
A minha estava com mesmo problema,fraca tirei o catalisador pra fora esquentei água e joguei dentro e desentupiu sem necessidade de deixar oco sai um caldo preto, limpou tudo
Obg pelo comentário,no caso da sua resolveu ?
Valeu meu amigo!!
Muito obrigado pelo seu vídeo!!!!
Waleu amigo 🤜🤛
Boa Noite amigo
Que bom que resolveu o problema, eu tenho uma 2008 ela fica fraca as vezes e em seguida fica forte novamente esotu pensando em comprar a válvula pra testar.
Qual o ano da sua?
Buenas! Notou alguma diferença na parte do consumo? Tenho uma 2012 automática, que além de estar um pouco manca, fumaceira bastante e média não faço mais de 7km/litro…
Gostaria de ver um vídeo da limpeza da EGR... completo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Top demais
Ótimo vídeo
waleu amigo
Boa noite. Qual km? A minha 2010 fiz 1 revisão mecânica e botei os filtros originais ficou muito bom. Grato. Milton Rj Obs a minha tem 116.000km originais agora só coloco peças originais
A minha tinha 242.000km
Eu troquei a bomba de injeção e hidro vácuo da Hilux 98.... Ficou zeroooo....
Bom Dia Como Era O Consumo de Diesel antes Ela Bebia muito E agora Como Tá
não fiz uma media, mas deu diferença na economia.
Poderia me relatar sobre a mudança no barulho do motor e escape, se teve e como ficou por gentileza?
Com os abafadores não teve diferença no ronco , porém aumentou a potência pois estava entupido
A minha tirei tudo só o cano só faz barulho se acelerar na lenta não tem barulho
Nós que temos essas camionetas a diesel temos q tá esperto, a minha S10/ 2013 fico ligado…
É isso aí
👍
Parabéns pelo vídeo, só uma pergunta: não ficou dando muita fumaça não ?
Na verdade, diminuiu a fumaça, por estar com mais pressão no turbo , e assim queimando melhor , do jeito que está entupido , dava excesso de diesel e não queimava bem ficando com pouca força e fumaciando, pois não rodava a turbina suficiente para ter a pressão
Vc tirou o catalizador e colocou um cano ow tirou td q tinha dentro do catalizador? Pode coloca um downpipe tbm? No lugar do catalizador
Isso pode , esse ano não tem sonda lambda porém se tiver recomendo que faça reconfiguração no módulo
Qual é o ano dessa do video? A 15 dias comprei uma frontier 2.009/10-- 2.5 144 cv que esta com o mesmo problema que você relatou no video, o que resolveu o seu problema foi só a limpeza daquela peça que você raspou com a chave de fenda?
Amigo, tenho uma tbm, tirei a catalisador fora, fica um baralho alto né, mas em compensação tá andando muito, ficou bem forte.
Boa noite! amigo, estou com a minha Frontier sem força, e quando boto o computador está acusando bomba, porém já troquei a bomba, fiz limpeza de EGR troquei os filtros e ainda está sem força.
Pode ser o filtro de particulas que vai atrás da turbina que pode estar entupido e também muita carbonização do coletor da admissão
Aumentou o ronco ou barulho do motor?
Aumentou a potência do motor
Após a retirada do catalisador, aumento a fumaça saindo do escape?
Não
O catalisador é para reduzir os gases nocivos oriundo dos gases do motor. O catalisador elimina o cheiro desagradável da combustão do diesel. Não diminui a fumaça.
A minha e uma 2008 se não tiver sonda pode meter a marreta e vazar o escape?
Pode sim, funciona até mais livre
Fiz isso na minha, ficou muito mais bruta kkk
Tirou catalizador mais sai muita fumaça?
Não
A Minha e uma frontier 2011/2012 turbo Diesel tava querendo tira o catalisador e o Dpf não precisa fazer reprogramação?
Se a tua não tiver a sonda lambida não precisa .
Rspaz tenho s10 2009 ta bem assim..bem no fim é isso
pode ser mesmo
Bom dia, a minha perde as vezes a 2500rpm , sera o mesmo problema???
no teu caso pode ser o sensor da pressão do turbo
Boa noite meu amigo qual é o ano dela
Opa essa é 2012
Que ano é essa sua Frontier?
2012
opa boa,,,,,o catalizador q o sr fala eh o egr,,.;
Não, o egr é um sistema que reutiliza os gases do escapamento, nesta minha ja estava isolado, pois o sistema egr nas frontier e amarok da muito problema.
Verdade Minha Também Está Isolado Pois É Defeito Cônico tem Que Isola
Opa boa noite aminha frontier SL nao sai nada de fumaça so um cheiro de enxofre
Provavelmente ela está com o egr funcionando.
A minha tá com isso também um cheiro muito forte mas tá fraca também
A minha 2009 o motor morre as vezes em marcha lenta
este defeito de morrer na lenta , vc resolve colocando uma arruela fininha no sensor de fase que fica na parte de traz do cabeçote em cima próximo a lataria, começa com uma bem fininha que resolve
A minha é uma Frontier 2009 LE automática… sobe o giro até 3.500 rpm mas não anda nada! Sabem me orientar no que fazer? Já verifiquei a válvula ver e está normal !
a minha é 2011/2012 caminhonete anda normal mas as vezes perde força do nada e fica lerda parecendo que a turbina nao entra . alguem sabe oque pode ser ?
@@kdz2988consegui descobrir o que era?
@alexandergomes6453 conseguiu resolver?
E a fumaça diminuiu
Sim, diminuiu e alimentou a força
Bom dia a minha frontier 2013 perdeu a forca total eu acelero ela e nao passa de 40 por hora
Veja o sensor map, ele fica perto do radiador. Tire ele, veja se está entupido e passe um limpa contato. Outra coisa que pode ser é o controlador da turbina. Com o carro parado, acelere e veja se a alavanca do controlador se movimenta, se não movimentar pode ser esse controlador que danificou
@@martinsdariogoncalvesgalin6984 bom dia vou fazer isso obrigado
@@martinsdariogoncalvesgalin6984 tirei a valvula map ela não está entupida como faço pra saber se ela está Boa
O mesmo caso da minha
A Minha De Mesmo Problema O defeito era Sensor Da Bomba Ejetora
Muito enrolado pra falar ruimmmmmm.... é é ...... é.. é.... é....
@@joseluizgeraldicrepaldi2418 😄
Excelente dica. O negócio é arrancar o catalisador fora e jogar no lixo!
Da pra vender também