Assisti seu vídeo para solucionar esse problema de não desacionar o 4x4 durante um serviço de praia com a frontier do corpo de bombeiros do Paraná. Muito eficiente seu vídeo e nos ajudou! Obrigado
Oloko mestre fico feliz em contribuir , principalmente com vocês que fazem ótimo trabalho 👊👊tmj e a frontier dos bombeiros do estado do Paraná é linda 👊👊
Nunca tinha usado esse 4x4LO mas vendo seu vídeo tive a curiosidade de usar cara que força surreal que o carro fica nesse modo fiquei desacreditado de quanta força o carro fica parabens pelo vídeo super explicado
Quando aciona o 4x4 e o 4x4Lo pode gira o volante todo pra um lado?? A minha parece que fica com difercial traseiro bloqueado dai meio que uma roda quer girar mais que a outro e acaba uma arrastando
O amigo só faltou dizer que devemos acionar o conjunto nem q seja para uma volta no quarteirão de vez em quando para que o conjunto não trave por falta de uso., legal seu vídeo.
Quando eu tinha a minha é só viajava no 4x4 fazia curva acelerando entrava e saia das curvas sem problema algum muito melhor se tive chovendo recomendo mais ainda fica mais segura
Faltou fazer um teste em um terreno de lama ou areião... Mais esta legal seus vídeos sobre este modelo de camionete. pessoal tem preconceito d+ em cima dela.
Tive uma por 4 anos nunca me deu problema e viagem só 4x4 muito top hoje tenho um civic e um craysler 300c mas já decidi que agora começo do ano vou compra outra frontier
Boa noite comprei uma 2011 e parado coloquei no 4x4 blz entrou de boa mais não rodei 1 metrô parei e voltei para o 4x2 e aí ligou a luz 4wd no painel e o desenho das rodas sumiu e a caminhonete tá amarada para andar .Qual a sujestão para solucionar ?????
Meu irmão sou seu seguidor e admiro muito vc, que Deus te abençoe. Mas... caso vc for vender o kit e me fizer um preço bom eu tenho muito interesse de compra em sua mão o que vc me diz? Fico no aguardo de sua resposta ok mano. Valmir.
ela tem diferencial de deslizamento limitado, ou seja , o diferencial esta sempre bloqueado, nela nao pode acelerar em curva fechada senao ela sai de traseira (a roda de dentro da curva sempre patina em curva fechada)
Vcs da cidade são engraçados kkk Aqui na roça estamos acostumados com isso. Estrada de chão já coloquei 160km/h, é seguro??? Não!! Mas é meu dia a dia 😂😂
Bom vídeo parabéns, aproveitando já que estamos falando sobre frontier alguém me tira uma dúvida essa corrente do motor tem que trocar ela com quantos km,já vi vídeo falando que tem que trocar com 120 mil outros fala que não precisa trocar
@@gleniocezardossantossantos82 obrigado ,isso é uma grande dúvida mesmo oque eu te aconselho é procurar uma consecionaria e trocar uma ideia com mecânico , não precisa nem fazer a revisão , chame o mecânico e fale c ele sobre isso ele pode tirar essas dúvidas é o melhor a se fazer
Sobre ligar 4x4 asfalto chuva .....Então ...isso é uma dúvida bem grande pq pelo que me informei tem alguns modelos de caminhonete que suporta o andar no asfalto molhado e outros não , especificamente quando tem o cardan central .....mais é uma especulação não tenho certeza...
Então, no manual não é diferenciado o tipo de solo e o uso do 4x4. Quando está chovendo eu uso o 4x4 para melhorar a estabilidade. Mas não pode passar de 80 ou 100 km/h para não prejudicar o cardan. Isso que o manual fala. Grande abs
@@carlosbarbosa7884 show obrigado pelas dicas ....já cheguei usar também mais parei depois de ouvir dizer que não era bom , porém volto a usar agora kkkk vlw
Tenho uma attack 2016 com apenas 90 mil km,toda revisada na autorizada,botei na Areia e foi uma decepção, carro enterrou e parecia não ter força , pôs as rodas nem patinava e motor não detonava, nessa situação tem que usar reduzida?usar no driver normalmente ou seleciona a 1?
Tenho uma dúvida, a minha frontier é 2014 e quando eu mudo o botão para o 4x4 reduzida, o indicador no painel "4 LO" fica piscando, e mesmo que ande um pouco com ela, continua piscando, não sinto diferença na mudança do 4x4 HI, para o 4x4 LO, será que está realmente engantando a reduzida? Porque segundo alguns fóruns que li a respeito, diz que o indicador no painel "4 LO" fica aceso direto, sem piscar quando engata realmente. Fora a mudança na aceleração e no torque. Levei no mecânico e ele passsou o computador e não indicava nada, e ele disse q era assim mesmo, que ficaria piscando no painel, mas o que me deixa com a pulga atrás da orelha é que não sinto mudança em relação 4X4 HI, quando mudo. Alguém que tenha passado pela situação parecida?
Olá pessoal, Muito bom o conteúdo, parabéns. Alguém poderia me ajudar, eu tenho uma 2.5 ano 2013 e aconteceu o seguinte: quando aciono o 4H começa piscar o ícone no painel, ouço um apito continuo e em seguida acende a luz 4WD no painel, sem sinal de acionamento da tração. Ao desligar e religar a luz acende, mas sem sinal do 4x4. Alguém poderia me dar um ajuda? Muito obrigado!
opa , vi a Km da sua está idêntica a minha , pergunta você já trocou as correntes do comando? as minhas são originais , me disseram pra não esquentar a cabeça q essas correntes são pra 500 mil km....e agora?
Então ....a minha quando peguei o antigo dono tinha trocado com 150 mil na concessionária..tem nota do serviço ...não tenho conhecimento nesta parte específica , te aconselho dar um pulo em uma concessionária e trocar uma ideia com os mecânicos para esse tipo de informação , faço direto isso o pessoal até já me conhece ...👍 Espero ter ajudado
Tenho uma attack 2016 com apenas 90 mil km,toda revisada na autorizada,botei na Areia e foi uma decepção, carro enterrou e parecia não ter força , pôs as rodas nem patinava e motor não detonava, nessa situação tem que usar reduzida?usar no driver normalmente ou seleciona a 1?
Assisti seu vídeo para solucionar esse problema de não desacionar o 4x4 durante um serviço de praia com a frontier do corpo de bombeiros do Paraná. Muito eficiente seu vídeo e nos ajudou! Obrigado
Oloko mestre fico feliz em contribuir , principalmente com vocês que fazem ótimo trabalho 👊👊tmj e a frontier dos bombeiros do estado do Paraná é linda 👊👊
Nunca tinha usado esse 4x4LO mas vendo seu vídeo tive a curiosidade de usar cara que força surreal que o carro fica nesse modo fiquei desacreditado de quanta força o carro fica parabens pelo vídeo super explicado
Excelente explicação. Parabéns
Bom já usei puxando barco no Mato Grosso do Sul..muita força mesmo
4x4 vira uma máquina coisa linda de se ver
Gostei, foi muito proveitoso pra mim
Muito boa a explicação, excelente!
Muito bom parabéns
Nossa me ajudou demais
Quando aciona o 4x4 e o 4x4Lo pode gira o volante todo pra um lado?? A minha parece que fica com difercial traseiro bloqueado dai meio que uma roda quer girar mais que a outro e acaba uma arrastando
Parabéns ótimo explicação 👏👏👏
Obrigado 😃
Parabéns pelo vídeo irmão.Mas uma dúvida quando desativa o 4x4 na ré ela faz um barulho??
O amigo só faltou dizer que devemos acionar o conjunto nem q seja para uma volta no quarteirão de vez em quando para que o conjunto não trave por falta de uso., legal seu vídeo.
Somente em estrada de chao, nunca acione no asfalto amigo obrigado tmj
Essa camionete é top demais frontier
Bom dia minha frontier quando acionado o 4x4 fica piscando tanto o carrinho quanto a luz 4wd no painel
Quando eu tinha a minha é só viajava no 4x4 fazia curva acelerando entrava e saia das curvas sem problema algum muito melhor se tive chovendo recomendo mais ainda fica mais segura
Usei algumas vezes ...porém fiquei com pouco de receio mais realmente melhora e muita a estabilidade 👍👍👍
@@dhimorais força o diferencial, demora mas uma hora quebra.
Eu já quebrei diferencial dianteiro dela a 75 kmpor hora, numa reta não recomendo uso em rodovias, obs camionete com 45 mil km
Eu gostei do vidio tenho uma desa
Showww 👍👍👍
Faltou fazer um teste em um terreno de lama ou areião... Mais esta legal seus vídeos sobre este modelo de camionete. pessoal tem preconceito d+ em cima dela.
Sim um dos motivos que pesa na hora de comprar uma é o preconceito com a caminhonete ....top tenho uns vídeos dela na lama qualquer dia posto aí 👍👍
Tive uma por 4 anos nunca me deu problema e viagem só 4x4 muito top hoje tenho um civic e um craysler 300c mas já decidi que agora começo do ano vou compra outra frontier
A minha no LO não aumenta a força tem algum teste que posso fazer?
Vou posso descer pesado serra mar na 3 marchas. A minha é automática. Daí pega muita velocidade. Usando muito freio.
Tenho uma frontier 2013/2014 , tá acendendo a luz da injeção e não dispara a aceleração
top!
Top suas dicas !!!
Vlw mestre
Muito bom aí seu vídeo!👍
Boa noite comprei uma 2011 e parado coloquei no 4x4 blz entrou de boa mais não rodei 1 metrô parei e voltei para o 4x2 e aí ligou a luz 4wd no painel e o desenho das rodas sumiu e a caminhonete tá amarada para andar .Qual a sujestão para solucionar ?????
Aí vc desliga ela. Dá a ré e volta ao normal
Tenta da uma ré quando isto acontecer
Alguém sabe como destrava acento banco trazeiro frontier 2009
Tem um lacinho no centro do banco ao meio próximo ao vidro, só puxar.
Para acionar o botão precisa apertar a embreagem e deixar em ponto morto ?
Ponto morto mestre, na reduzida , 4x4 so virar o botão andando e marchaa
Estou prcurando uma frontier para comprar! Embora no video nao seja sonre isso, qual consumo dela?
a minha esta a venda amigo bora ser feliz
Eu tenho uma frontier 2011 e não uso seguido a tração e quando eu precisei ela não acionou mais
A importância de ligar sempre
Funciona do mesmo jeito pra automática?
Temperatura do líquido do arrefecimento zerado no marcador. Está sem válvula termostática?
Não , camionete estava fria
Boa tard eu tnho uma frontier 2.8 hj fui puxa um carro q caiu num buraco tracei a camionete acionou no painel mais não engatou já aconteceu com vc ?
Não amigo nunca aconteceu não , leve pra dá uma olhada .....
Eu tenho uma duvida,
posso engatar a marcha ré normalmente da pickup se ela estiver selecionada 4x4 reduzida ou 4x4 rapida ?
Sim normalmente
A minha se engatar ré ela ascende a luz 4wd e só o carrinho do painel
Na minha,quando eu preciso usar o 4x4, ele fica piscando as rodas de frente !
Meu irmão sou seu seguidor e admiro muito vc, que Deus te abençoe.
Mas... caso vc for vender o kit e me fizer um preço bom eu tenho muito interesse de compra em sua mão o que vc me diz?
Fico no aguardo de sua resposta ok mano.
Valmir.
Uma dúvida.... no 4X4 reduzida , ela bloqueia o diferencial?
ela tem diferencial de deslizamento limitado, ou seja , o diferencial esta sempre bloqueado, nela nao pode acelerar em curva fechada senao ela sai de traseira (a roda de dentro da curva sempre patina em curva fechada)
Valeu
nois
Onde estrada de terra vc consegui 110 km acho difícil
E dá irmão! Mas pode ser no asfalto com chuva também. É recomendado pelos fabricantes pra ter mais aderência no asfalto molhado.
Forte abraço
@@sandrocesteves boa jovem , tem razão ...e tem estradoes de terra que já atingi os 110 quando está bem liso 👍👍
Vcs da cidade são engraçados kkk
Aqui na roça estamos acostumados com isso.
Estrada de chão já coloquei 160km/h, é seguro??? Não!! Mas é meu dia a dia 😂😂
@@maykellmarques3016 é isso aí meu jovem senta madeira eu já passei dos 110 na estrada de chão e a emoção é grande 🤝
Toda vez que pego pra viajar só ando no 4x4 é muito top não sai de traseira e da uma estabilidade incrível
Deixou de explicar no 4x4 low, quando pode se engatado, se em movimento ou só quando a camionete parada. Como fazer? Particularmente eu não sei.
Oppa , indicado parado neutro amigo ...com volante reto isto no low ....em baixas velocidades
Tenho uma S10 4x4, para engatar o LOW tem que parar, deixar no neutro, acionar o botão e pisar na embreagem por alguns segundos e pronto.
@@ericlessampaio9140 bom saber ✌️✌️
Bom vídeo parabéns, aproveitando já que estamos falando sobre frontier alguém me tira uma dúvida essa corrente do motor tem que trocar ela com quantos km,já vi vídeo falando que tem que trocar com 120 mil outros fala que não precisa trocar
@@gleniocezardossantossantos82 obrigado ,isso é uma grande dúvida mesmo oque eu te aconselho é procurar uma consecionaria e trocar uma ideia com mecânico , não precisa nem fazer a revisão , chame o mecânico e fale c ele sobre isso ele pode tirar essas dúvidas é o melhor a se fazer
Só usar em chão sem aderência.....na chuva, no asfalto
Sobre ligar 4x4 asfalto chuva .....Então ...isso é uma dúvida bem grande pq pelo que me informei tem alguns modelos de caminhonete que suporta o andar no asfalto molhado e outros não , especificamente quando tem o cardan central .....mais é uma especulação não tenho certeza...
Então, no manual não é diferenciado o tipo de solo e o uso do 4x4. Quando está chovendo eu uso o 4x4 para melhorar a estabilidade. Mas não pode passar de 80 ou 100 km/h para não prejudicar o cardan. Isso que o manual fala. Grande abs
@@carlosbarbosa7884 show obrigado pelas dicas ....já cheguei usar também mais parei depois de ouvir dizer que não era bom , porém volto a usar agora kkkk vlw
Rapaz, vc vai ver a estabilidade na chuva, só fica ligado na velocidade....kkkk....abs
E o 4x4 lo pode estar em movimento ou não?
nao parado em ponto morto
Tenho uma attack 2016 com apenas 90 mil km,toda revisada na autorizada,botei na Areia e foi uma decepção, carro enterrou e parecia não ter força , pôs as rodas nem patinava e motor não detonava, nessa situação tem que usar reduzida?usar no driver normalmente ou seleciona a 1?
deve ter dadod errado porcausa da calibragem dos pneus, areia tem que tirar libeagem dos pneus!!!!
Não sei onde fica o macaco e chave de rodas da frontier 2009/10.
Atras do encosto de banco traseiro amigo
Tenho uma dúvida, a minha frontier é 2014 e quando eu mudo o botão para o 4x4 reduzida, o indicador no painel "4 LO" fica piscando, e mesmo que ande um pouco com ela, continua piscando, não sinto diferença na mudança do 4x4 HI, para o 4x4 LO, será que está realmente engantando a reduzida? Porque segundo alguns fóruns que li a respeito, diz que o indicador no painel "4 LO" fica aceso direto, sem piscar quando engata realmente. Fora a mudança na aceleração e no torque. Levei no mecânico e ele passsou o computador e não indicava nada, e ele disse q era assim mesmo, que ficaria piscando no painel, mas o que me deixa com a pulga atrás da orelha é que não sinto mudança em relação 4X4 HI, quando mudo. Alguém que tenha passado pela situação parecida?
Vc não percebe ela mais forte ?
Ela fica reduzida saindo em segunda marcha com muita força ...isto não acontece ?
Você andou ou deu uma ré ?
Troque os 2 rele auxiliar. Que resolve eles custa baratinho evc mesmo troca
@@dhermerson vlw a informação mestre obrigado creio que vá ajudar alguém aí 👊👊👊
A minha quando eu boto o 4 por 4 ela fica só piscando
Estranho 4x4 low ele fixa pode ser versão ou ano diferente
O acionamento do 4x4 em movimento não é exclusivo da frontier
Olá pessoal,
Muito bom o conteúdo, parabéns.
Alguém poderia me ajudar, eu tenho uma 2.5 ano 2013 e aconteceu o seguinte: quando aciono o 4H começa piscar o ícone no painel, ouço um apito continuo e em seguida acende a luz 4WD no painel, sem sinal de acionamento da tração. Ao desligar e religar a luz acende, mas sem sinal do 4x4.
Alguém poderia me dar um ajuda?
Muito obrigado!
Estou com o mesmo problema
opa , vi a Km da sua está idêntica a minha , pergunta você já trocou as correntes do comando? as minhas são originais , me disseram pra não esquentar a cabeça q essas correntes são pra 500 mil km....e agora?
é 5 pau pra trocar essas correntes ....
Então ....a minha quando peguei o antigo dono tinha trocado com 150 mil na concessionária..tem nota do serviço ...não tenho conhecimento nesta parte específica , te aconselho dar um pulo em uma concessionária e trocar uma ideia com os mecânicos para esse tipo de informação , faço direto isso o pessoal até já me conhece ...👍 Espero ter ajudado
QUE PASO DE ESTE PROYECTO?
Muito bom o vídeo. Porém fica piscando em movimento mas uns 30 segundos já apaga. Não é problema não. Abs
Boas dicas amigos
Quantos cv e essa caminhonete?
Depois de muito errar a cavalaria dela eu olhei no doc são 144 cv amigo
Não falou se ligado somente na ignição ou se com motor funcionando…fiquei na dúvida
Motor em funcionamento
É só ler o manual, está detalhado como usar. Simples assim
Legal
Ruim o vídeo..eeeee
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk feliz
Felizzzzz
Tenho uma attack 2016 com apenas 90 mil km,toda revisada na autorizada,botei na Areia e foi uma decepção, carro enterrou e parecia não ter força , pôs as rodas nem patinava e motor não detonava, nessa situação tem que usar reduzida?usar no driver normalmente ou seleciona a 1?
Sim tem que usar o low
Obrigado,da próxima não empurro mais