Когда продавцы харлеев НЕ гандоны
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2024
- Не смотря на то, что наш рынок продаж б/у техники наполнен всякими чудесами, в нем конечно есть разные варианты и люди, которые их продают. Но многие из них не понимают как выглядят их труды со стороны и им кажется, что их техника просто подарок. Но если детально рассмотреть и сравнить с другим подходом, есть большая разница. Вот об этом и поговорим в этом ролике
Написать/ позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже t.me/harley_evribadi
Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки club184822654 вступаем, не стесняемся - Авто та транспорт
Существует разная техника б/у у нас в стране. И разные владельцы, некоторые думают, что их мотоцикл самый лучший, но со стороны это не совсем так я постарался осветить этим моменты в этом ролике. Написать/ позвонить по поводу консультации о заказе мотоцикла мне можно вот сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
Зачем «распинаться» 14 минут- сразу бы сказал «купи у меня» и все!
Всё по теме он сказал!покупайте где нравится Свобода выбора есть😂но всёравно возьмёте у Андрюхи😊Нормальная Тема Харлее Ликбез!!!Другого такого Человека у нас я не знаю.Купилбы я Харли у него Да!!!
Зачем? Человек доступно объяснил, что скрывается за описанием в объявлениях, ибо не все об этом задумываются. Полностью поддерживаю 👍 ЗЫ
Харлея у меня нет и не было. И не уверен, что будет, т.к. у них нет карданного привода 😄
Тут каждый свое болото хвалит. Про бэда ни чего плохого сам не слышал. Но вчера в группе япов один харлеелюбитель знатно прошелся по нему. Тут хз кому верить
@@dragovod2217 всегда найдётся всегданедовольный индивид. Бэд конечно слегка упорот на любимом брэнде, но, ИМХО, это как раз таки залог качественного отношения к сабжу.
У нас зарплаты маленькие, а стоимость запчастей выше чем у них в два раза. У меня после покупки харлей проездил пару дней и потек из гусятницы, затем и один цилиндр перестал работать. К официалам везти у меня денег нет, я бомж. Скачал мануал и начал сам чинить в грязном гараже. Прокладка гусятницы- оригинал около 10 т.р. Свечи оригинал 3 т.р. за две.
Прокладку вырезал из паронита, свечи купил оригинал. Мот перестал течь, а двигатель заработал как новый.
Далее я обнаружил, что нет болтов вентиляции картерных газов. Заказал бу болты и сделал переплюйку с выбросом масла в контейнер из алиэкспресса.
Почему я это делаю? У меня, как и у всех бомжей есть выбор. Либо вообще не иметь харлей, пить водку и окочуриться от старости в 50 лет. Либо купить харлей и своими кривыми руками его обслуживать.
Ваш подход абсолютно обоснован. Посыл автора, насколько я понимаю, в том, что каждый волен делать со своим мотоциклом всё, что ему вздумается, но вы же когда и если будете продавать свой мотоцикл, не станете восхвалять свои улучшения и прямые руки. Даже если они у вас действительно прямые, но покупатель этого не знает.
именно это и хочу сказать. у нас нет не культуры обслуживания не регламентов не часто денег. в итоге на продажу выставлены какие то кастом поделки
Мне вот понравилось выражение, окачюриться в 50 от старости, как для меня, мотоцикл действительно повышает планку твоей жизнедеятельности. Мне 53 а я бодр и весел Слава Богу и предстоящего сезона.
А что, без харлея только водку жрать, других смыслов нет?
Выходит у нас только два пути. Харлей после аварии из штатов или стать алкашом и умереть в 50. Ни то , ни это не хочу.😢
Смешно. Вот кто-то влез в мотоцикл, обслужил его, починил, и это капец с моей точки зрения. А вот мы притащили кота в мешке с копарта, отремонтировали его, покрасили, расходники поменяли, и это есть хорошо. Почему если это же сделали другие - это капец, а если вы, то это хорошо?
я работаю с людьми кто профильно обслуживает только харлеи более 10 лет. мы обслуживаем по регламенту. мотоциклы из америки приходят так же обслуженные по регламенту ( обычно) без нашего колхоза и лохотрона. и человек получает честный мотоцикл , професионально обслуженый.
Все просто. Андрей дает свой телефон и никуда не скрывается. А конторы типо КТ уже за год поменяли 2 раза название и хром восстанавливают серебрянкой. Вот и решайте.
Да я тоже обхожу десятой дорогой где написано "сделан капремонт двигателя" , а если ещё написано типо "подогнали вкладыши от жигулей или кольца от делики" - то вааще пипец 😂😂😂😂
Это от отсутствия мотокультуры и мотоистории . В Америке она сформировалась и оформилась в виде разных стилей (чоппер, чекано, клабстайл и пр.) и подстилей, с четко определенным перечнем изменений и улучшений, имеющих под собой основания. Есть каноны. И это красиво! У нас же кто в лес, кто по дрова. Совершенно бездумно портят мотоциклы - это от недостатка образованности в этой сфере, отсутствия чувства стиля и меры.
Андрей, я не любитель харлеев. Но с Вашими тезисами абсолютно солидарен. Самое печальное - многие пытаются продать хлам по оверпрайсу, оглядываясь на растущий рынок. Для себя вывел правило - покупать мот с рук только у тех собственников, у кого есть деньги на обслуживание мотоцикла. Такие объявления сразу видно.
Ага, читаю: "Индивидуальный окрас." Понимаю: "Мот догнал Газель, пришлось все перекрашивать".
Но все бабки вложенные в состояние "Чтобы было что продать" пытаются вернуть за счет покупателя.
@@user-ty7ef9jp3w Хорош!!!))))
Ито конечно всё прикольно и занимательно.но когда про покатушки и палатки там всякие будет?))))
У нас все годами смотрели с упоением передачу "Очемелые Ручки" с Тимуром Князевым, вот и решили, что все нужно улучшить, а конкретно при минимуме вложений.
При поможи пластиковой бутылки 😂
согласен - ненадо мне как лучше,оставьте мне как хорошо))
Правда после просмотра этого видоса вычислить нормального продавца бу харлея в ру сегменте станет вероятно ещё сложнее 😅
Про типовое и не типовое, пример: г. Краснодар, в особенности Пашковский мкр, но и другие не менее интересные, к дому по три пристройки из разных материалов, к крыше ещё пристройка из шифера и металла, заходим на кадастр и смотрим формы участников: это трешак, треугольные, буквой П или Г, параллелограммы и ромбы, где один фасад 11м, с противоположной стороны 1метр, ещё и вход может быть через двор соседей.. И судись потом всю жизнь... Я от части за типовое, да это скучно, но это с уважением к соседям! Поясню: зачастую покупают участок, строят дом двух или вообще трёхэтажный и половина окон к соседу на участок и потом они сидят и лупятся в окно, как я по своему участку в трусах хожу или в носу на кухне ковыряю- такое себе удовольствие быть на виду у всех.
И не поспориш же с добрым дядькой. Прям аргументами кидал. 🤣
Насчёт того, что из Америки техника будет нормально обслужена... Вот тут не согласен. Очень много фактов того, что там менталитет как раз-таки отличается тем, что люди кладут полностью на обслуживание, забивают, забывают, не имеют понятия, что вообще такое обслуживание требуется, а иногда и просто жадничают. Межсервисные пробеги там запросто могут достигать 50-100 тысяч км, когда масло превращается в гудрон.
вы говорите не имея никакого опыта. а я привез порядка 1200 мотоциклов. и смтрю в день кучи их. на основании этого и говорю. по вашему вся страна там дебилов и миллионы мотоциклов гавно:₽ только у вас хороший:)
@@MrForming почему внезапно затронули вдруг меня, додумали за меня какие-то свои внутренние мысли? При чем тут дебилы, к чему вообще мой мотоцикл?
Моё мнение складывается исходя из отзывов и обзоров людей, которые имеют дело с техникой оттуда. Такой же человек как вы точно так же может утверждать обратное.
Получается, кто-то обманывает и вводит в заблуждение. Или всё-таки существует вероятность наткнуться на полностью необслуженный мотоцикл? С вами понятно, все 1200 штук были в идеале). А другие-то тогда откуда такое знают и утверждают, что технику в штатах не особо любят обслуживать?
А если купить у Андрея отТОшенный, починеный сервисом Андервя, после аварии в Америке мот.
То тогда это уже уже всё, не святой завод?
Получается Андерей сам персонаж собственного ролика про гандонов? Oh Shit!!!
При этом не стоит забывать, что в гараже у него стоит электричка (как с завода естественно), если ее продавать, то продавец кто?
конечно! мот делает человек, который разбирается и хоть подписывайте потом и телефон давайте - купил тут вот телефон андрея. а мои моты я делаю себе а не на продажу,) а вот если человек думает продавать то. не в коем случае никаких переделок! вот в чем вопрос. такие моты есть я смотрю на авто ру но прям единицы
Вот кинг мне кажется в стоке очень гармонично смотрится! Но у каждого своё видение этого мира. С другой стороны, я не понимаю, зачем качать харлей, чтобы он пулял как спорт? Эти мотоциклы не для этого!
Андрей : подписываемся на канал!
Я со своим кастом говновелосипедом : ну а шо, просто интересно рассказывает... Можно
Надо бы корректнее: продавец не контрацептив
Из разряда: Продам моцатыкл - 100 к, очень много денег потратил на колонки - 99 к., потому такая цена.
Я в принципе согласен о чем Андрей говорит. Я живу не в Америке но в Новой Зеландии. Тут тоже есть люди переделывают мотоциклы и так и сяк и каждый сам себе дурак. Я очень понимаю что когда я ищу себе мотоцикл я ищу более или менее сток или с минимальными изменениями. Потому что не совсем доверяю этим мастерам. Кстати сразу видно что кто то соображал кто переделывал мотоцикл под какой то стиль и протос налепили чего либо лишь бы заменить стоковые запчасти.
Есть всего один способ проверить к какой части роликов ты относишся к первой или ко второй!?Купить у тебя харлей:))
Я уже когда-то здесь писал,что это даже хорошо,что ты с этого имеешь какие то деньги. Значит есть смысл и есть интерес. За здорова живешь никто ничего делать не будет да и не должен. ГЛАВНОЕ НЕ НАГЛЕТЬ!!!!!!!:)
А я обычно таким товарищам,которые говорят
Новый аккум,новая резина и т.д и поэтому я цену зарядил😂😂
Говорю на нем должен быть аккум,должны быт колеса? Должны!!!
Новые и " должны быть" - разные вещи. Столкнешься с покупкой новых расходников- поймёшь...
@@user-jg1xc7nj2b неа,они должны быть в рабочем состоянии и на цену это никак не влияет. Согласен с Андрюх,что наши люди продают порой не технику,а свое творчество,которое нах никому не нужно.
А расходники они и есть расходники
Движок,кузов,ровные доки-вот,что меня интересует при покупке б/у техники
Андрей,скажи пожалуйста есть ли Харлеи на кардане?
нет и небыло никогда слава богу
Был давно. Harley Davidson XA42. кардан оппозитный.
@@MrForming
Ну хорошо)))
А двухтактный Харлей был когда-нибудь ? ))))
А с горизонтальным цилиндром например ?)))
Вы не видели как цигане ...делают тюнинг...😂😂😂😂😂
А я ещё застал Советское время...вот где было раздолье...!!!)
Одному типу привезли из Москвы наклейку на лобовое стекло его шахи...ну сейчас это...ну просто релама масла...Кастрол...)
А тогда...))))
А тогда это был Гастроль...!!!😂😂😂😂
Потом пошла мода...!!!
Обязательно на верху ...Лобаша... Чтоб был Гастроль...!!!)
А в салоне творили просто невообразимое...!!!
Тут тебе и бахрома...и отделка замшей и бархотом...и розочка на кпп...и оплетка на руле...и Ну погоди...на заднем стекле...
И чего только не было...)
С мотоциклами делали тоже самое...)
На сиденье....Обязательно шкура барана и козла... белого цвета...!!!
Бахрома по низу сиденья...!!!
Пластмассовые розочки на дугах... причем розочки и всякие пластмассовые цветы...как украшение...шли с пластиковых цветов что на могиле ставят...)))
Короче...)
Такой был треш...что сейчас это выглядит как... Автобус в Пакистане...)))😂😂😂😂😂😂😂
👍
Андрей рассказал продавцам, что не надо писать в объявах о продаже. Учтем, запомним. Писать будем полный сток, обслуживался у официалов по регламенту, серьезных поломок не было
да, по сути так или в профильном сервисе. в этом случае понятно что это.
"от" скольки денег надо иметь что бы купить харлей ?
550 тр
@@MrForming а 72 спортстер 2010+ года в нормальном состоянии, по чем сейчас можно притащить?
Гидронатяжитель цепи?
А я купил свой 88-й с шестерёнками вместо цепи)
лотерея выиграна, мое почтение
Зачем, мягко говоря, это дёрганье - смена ракурса, каждые 3 секунды?🤷🏻
Пока на паузу не поставил - не мог прочесть надпись на футболке.
Есть такой доктор-окулист. Обратитесь и вам помогут.
@@ognevdv нахуй окулиста, пока единица на оба глаза.
Просто накуя дёрганье это?
Погоди, а как же регламент обслуживания? То что никто никогда в нём ничего не делал вряд ли достоинство мотоцикла
никто не пишет что обслуживал по регламенту;) да и непринято у нас так , спрвисы даже так не обслуживают
"продолжает место быть"?😠
Бред. Во первых, не надо обощать. Не все тюнят железо. Во вторых, хотят - пусть тюнят, это ж за свои деньги. О вкусах не спорят. И в третьих. А с чего автор взял, что он то не гондон?))))
Первый!
😂😂😂девственности лишил Ролик🎉
@@1979.SOLO.👍👍👍