Ja też nie widzę ale żyjemy w kraju w którym kierowca zaraz będzie winien temu że zima przyszła . Kierowca winien ,a gdzie szanowna mamusia była ,facet nie miał go prawa widzieć i kropka .
ciekawe że żadne ASO nie chciało CI wymienić, ja w moim (Mirai motors Zabrze) jak pytałem, to powiedzieli że nie ma problemu czy dynamicznie, czy statycznie
Mazda Voyager na Michała oferuje dynamiczną wymianę ale tylko w autach do przebiegu 100 tys. Chyba że klient podpisze papier że rozumie co robi 😉 ja już jestem po. Usługa ok.
Ja tam w swojej zmieniałem . Pan to jest jakimś rzadko spotykanym przedsiębiorcą . Bo u mnie w mieście ludzie co mają budę z warzywami lub z chemią z Niemiec to co dwa lata widzę nowa gablota . A pan nadal tą swoją mazdą . A co do właśnie wymiany dziś ja swoją bym wymienił tylko na toyotę camry albo rav 4 . A z tym dzieciaczkiem to była sprawa medialna Tvn cały dzień to wałkował .
@@mojamazda6449statyczna czy dynamiczna wymiana i jaki koszt? Moja ma dopiero 22tys przebiegu ...Aisin zaleca przy 60tys... jeździ głównie po mieście więc może szybciej wymienię...Pozdrawiam
@@loko1978 Dynamiczna. Koszt ok. 2500 zł, ale to dlatego, że dużo oleju poszło, a dużo oleju poszło, gdyż wymieniłem po raz pierwszy po 210 tys. km, więc było co płukać.
Super materiał. Ja robię krótkie odcinki do pracy , na tyle krótkie że silnik nie zdąży się rozgrzać ( łapie max. 60 stopni) , w zwiazku z tym zamierzam olej w skrzyni wymienić przy 60 tyś. Napisz proszę jak czesto wymieniasz świece ? Miło posłuchać inteligentnego człowieka. Pozdrawiam 😊
Świece zgodnie z programem obslugi technicznej wymienia się co 120 tys. km. Wymieniłem raz, na liczniku mam 239500, więc za chwilę kolejny duży przegląd z wymianą świec. Możesz zapytać w ASO czy to jest limitowane również czasem czy tylko przebiegiem. P.s. Dziękuję za komplement ;-)
Cześć Wszystkim. Czy mazda z 2017 r w silniku 2.5 ma już odłączane 2 cylindry podczas spokojnej jazdy? Dziękuje za odp. Planuje zakupić taką Mazde 6. A wszystkie Mazdy od 2018 mają podobno ten system w silnikach 2.5.
@@mojamazda6449 Bardzo dziękuje za odpowiedz. Czyli wszystkie polifty od 2018 mają już ten system, a szkoda bo po lift z Nowym wnętrzem jest jeszcze ładniejszy. Ale trudno będę szukał przed lift. Pozdrawiam
@@Marcin3c Niekoniecznie. Odłączanie cylindrów to funkcja softwareowa (one się ruszają, ale paliwo nie jest wtryskiwane do komór), tam nie ma sprzęgła na wale silnika. Można to deaktywować. Muszę tylko doczytać co z zaworami.
@@mojamazda6449 Od paru dni czytam wszystkie Fora , czy to Polskie czy zagraniczne i nikt jak narazie nieumie deaktywować tego systemu. Oglądałem także dużo filmów itd na temat jak ten system działa . Gdy system działa zawory na cylindrach 1 i 4 zostają rozłączone przez popychacz hydrauliczny. Wtedy zawory pozostają zamknięte a popychacz hydrauliczny pochłania uderzenia wałka rozrządu. Tak to można opisac w skrócie.
Chętnie zobaczyłbym Accord po rozmontowaniu nadwozia. W celach poznawczych. Ostatnio zacząłem interesować się tym jak wyglądają różne samochody w różnym wieku (korozja), szukam różnych materiałów na YT i nie jest dobrze, a moja Maździoszka nie odstaje od średniej nie tylko w mojej ocenie, ale również w ocenie osób, które ją naprawiały i mają porównanie do innych samochodów..
ua-cam.com/video/0W1hrKQpkZM/v-deo.html Witaj. Wymieniałem olej w identycznej skrzyni u nas w w/w serwisie jakiś czas temu. Niedawno kontaktowałem się w sprawie kolejnej wymiany. Dostałem szybką odpowiedź. Koszt około 1600. Z obsługi byłem bardzo zadowolony. Pozdrawiam.
Większość tej ceny to koszt oleju. Myślę, że gdy pojadę za rok, maks. 2 po przebiegu 40-80 tys. od ostatniej wymiany to oleju będzie zużyte dużo mniej. Również pozdrawiam!
Potwierdzam,orginalne tarcze i klocki slabiutke,felgi bez lakieru,lusterka wadliwe,obszycie kierownicy z papieru,blachy cieniutkie,serwis gwarancyjny-mniej niz zero i to wszystko w najdrozszym modelu CX9.Podobno Mazda chce byc marka premium?
Ile razy juz wymieniales olej w skrzyni biegow? Chyba nie pierwszy raz przy 200 tys.km. Jezdze innym autem ale tez automat. Producent auta ma wpisane,ze sie nie wymienia oleju, serwisy mowia,ze okolo 160 tys.km. Producent skrzyni biegow zaleca pierwsza wymiane po 90 tys.km a nastepne co 60 tys.km. Co ciekawe producent wydal oswiadczenie,ze tylko metoda statyczna ma sie odbywac wymiana. Nie mam pojecia kto jest producentem automatu w Mazdzie ale jesli ktos wymienia olej po 200 tys.km to daleko bym sie trzymal od takiego auta. Podobnie jak z tymi co wymieniaja olej w silniku zgodnie z zaleceniem serwisu co 34 tys.km.
Pierwszy raz wymieniłem po 210 tys. Mazda uważa, że się nie wymienia. Jeszcze trochę zamierzam tym autem pojeździć, więc zobaczymy jak na tym wyjdę. … no i teraz już wymiany będą co ok. 60 tys.
@@mojamazda6449 Dziwne, że producenci aut nie zalecają wymiany oleju a raczej w późniejszym czasie będzie trzeba wymienić skrzynię biegów. Porsche ma określony interwał,Jaguar nie. Z tym, że w Jaguarze jest ZF i łatwo sprawdzić zalecenia producenta skrzyń. Nie wiem czy Mazda ma swoją skrzynię, czy dostarcza ją inny wykonawca.
Porsche to trochę inna półka. W samochodach klasy średniej liczy się niski koszt utrzymania bo dzięki temu firma, która liczy ile będzie kosztowało utrzymanie takiego samochodu w 5-letnim leasingu z przebiegiem 150 tys. km uzyskuje niższą cenę za kilometr. To i tak cud, że Mazda zaleca wymianę oleju silnikowego co 20 tys., a nie co 30 tys. jak wiele innych marek. Ja sprawdzałem zalecany interwały oleju w Maździe 6 na rynku amerykańskim i znalazłem tylko dla użytkowania w trudnych warunkach tj. ciągnięcie przyczep i wysokie temperatury otoczenia. Tam było chyba 60 tys. km na pierwszą wymianę i co 40 tys. kolejne. Sam jestem ciekawy ile moja skrzynia przejedzie.
@@mojamazda6449 Nie bardzo mi chodzilo o sama marke. Porsche ma PDK,VW ma DSG ale juz np.Jaguar zwykla. Dwusprzeglowa wiadomo delikatniejsza i pewnie czulsza na dlugie przebiegi miedzy wymianami. Sam styl jazdy i sposob uzywania auta ma z pewnoscia duze znaczenie dla trwalosci podzespolow. Ja jestem zdania,ze jak kogos stac na premium auto ,to musi o niego dbac by jak najlepiej sluzylo. Co do wymiany oleju w silniku..warto czesciej. Filterki oleju malutkie,napinacze rowniez musza pracowac by lancuch rozrzadu funkcjonowal.
Pozdrawiam serdecznie 😊😊dziękuję. 😊
Również pozdrawiam!
Podpowiedzcie gdzie jest bagnet skrzyni biegów 2.5 AT?
Mazda 6 wizualnie bardzo ładne auto zarówno w środku jak i na zewnątrz, co do tego zdarzenia z dzieckiem również nie widzę tam winy kierowcy suwa
Ja też nie widzę ale żyjemy w kraju w którym kierowca zaraz będzie winien temu że zima przyszła . Kierowca winien ,a gdzie szanowna mamusia była ,facet nie miał go prawa widzieć i kropka .
zobacz tą nowszą po 2018 wnętrze jest jeszcze lepsze
Witam Ciekawe jak filtr wymienili w skrzyni?
ciekawe że żadne ASO nie chciało CI wymienić, ja w moim (Mirai motors Zabrze) jak pytałem, to powiedzieli że nie ma problemu czy dynamicznie, czy statycznie
Ja pytałem w dwóch w Poznaniu i w jednym w Krakowie. Prowadziłem też rozeznanie na forum Mazda6.
Mazda Voyager na Michała oferuje dynamiczną wymianę ale tylko w autach do przebiegu 100 tys. Chyba że klient podpisze papier że rozumie co robi 😉 ja już jestem po. Usługa ok.
@@PawełNowaczyk-g3w Pytałem rok temu, powiedzieli, że tylko statyczną robią.
Ja tam w swojej zmieniałem . Pan to jest jakimś rzadko spotykanym przedsiębiorcą . Bo u mnie w mieście ludzie co mają budę z warzywami lub z chemią z Niemiec to co dwa lata widzę nowa gablota . A pan nadal tą swoją mazdą . A co do właśnie wymiany dziś ja swoją bym wymienił tylko na toyotę camry albo rav 4 . A z tym dzieciaczkiem to była sprawa medialna Tvn cały dzień to wałkował .
Witam. Czy można poprosić o namiary na warsztat w którym robił Pan wymianę oleju w skrzyni automatycznej w swojej M6
Ja to robiłem w M4K Warszawa Bemowo, a dokładnie to jest w jakiejś wsi pod Warszawą.
bemowo@m4k.pl
@@mojamazda6449statyczna czy dynamiczna wymiana i jaki koszt? Moja ma dopiero 22tys przebiegu ...Aisin zaleca przy 60tys... jeździ głównie po mieście więc może szybciej wymienię...Pozdrawiam
@@loko1978 Dynamiczna. Koszt ok. 2500 zł, ale to dlatego, że dużo oleju poszło, a dużo oleju poszło, gdyż wymieniłem po raz pierwszy po 210 tys. km, więc było co płukać.
@@mojamazda6449 dziękuje ,a ze skrzynią wszystko ok po tej wymianie ,200 tys to sporo i wlali oryginalny olej Mazdy czy zamiennik,
@@loko1978 Ze skrzynią wszystko OK, olej zgodny ze specyfikacją Mazdy.
Mazda super!!
Ja bym preferował kamerę nagrywającą drogę i część kokpitu jak na starych filmach. Pozdro
Dziękuję za uwagę. Miałem czas coś nagrać, a kamera z uchwytem została w WAW.
Super materiał.
Ja robię krótkie odcinki do pracy , na tyle krótkie że silnik nie zdąży się rozgrzać ( łapie max. 60 stopni) , w zwiazku z tym zamierzam olej w skrzyni wymienić przy 60 tyś.
Napisz proszę jak czesto wymieniasz świece ?
Miło posłuchać inteligentnego człowieka. Pozdrawiam 😊
Świece zgodnie z programem obslugi technicznej wymienia się co 120 tys. km. Wymieniłem raz, na liczniku mam 239500, więc za chwilę kolejny duży przegląd z wymianą świec. Możesz zapytać w ASO czy to jest limitowane również czasem czy tylko przebiegiem.
P.s. Dziękuję za komplement ;-)
Witam , wymieniał Pan już rozrząd przy tym przebiegu ?
Nie, tam jest łańcuszek i póki trzyma parametry to ok. 10 lat może być. Jakieś napinacze były wymieniane.
Cześć Wszystkim. Czy mazda z 2017 r w silniku 2.5 ma już odłączane 2 cylindry podczas spokojnej jazdy? Dziękuje za odp. Planuje zakupić taką Mazde 6. A wszystkie Mazdy od 2018 mają podobno ten system w silnikach 2.5.
Na szczęście nie. Ta atrakcja bodaj od 2018 roku została wprowadzona (rok modelowy, a nie produkcji).
@@mojamazda6449 Bardzo dziękuje za odpowiedz. Czyli wszystkie polifty od 2018 mają już ten system, a szkoda bo po lift z Nowym wnętrzem jest jeszcze ładniejszy. Ale trudno będę szukał przed lift. Pozdrawiam
@@Marcin3c Niekoniecznie. Odłączanie cylindrów to funkcja softwareowa (one się ruszają, ale paliwo nie jest wtryskiwane do komór), tam nie ma sprzęgła na wale silnika. Można to deaktywować. Muszę tylko doczytać co z zaworami.
@@mojamazda6449 Od paru dni czytam wszystkie Fora , czy to Polskie czy zagraniczne i nikt jak narazie nieumie deaktywować tego systemu. Oglądałem także dużo filmów itd na temat jak ten system działa . Gdy system działa zawory na cylindrach 1 i 4 zostają rozłączone przez popychacz hydrauliczny. Wtedy zawory pozostają zamknięte a popychacz hydrauliczny pochłania uderzenia wałka rozrządu. Tak to można opisac w skrócie.
@@Marcin3c a czemu nie chcesz mieć odłaczanych cylindrów? sam waham się nad taka mazdą 2021 lub camry i nie wiem co wybrać
Miałem szukać używanej mazdy 6 III generacji ale jednak zostanę przy sprawdzonej Hondzie Accord VIII generacji
Chętnie zobaczyłbym Accord po rozmontowaniu nadwozia. W celach poznawczych. Ostatnio zacząłem interesować się tym jak wyglądają różne samochody w różnym wieku (korozja), szukam różnych materiałów na YT i nie jest dobrze, a moja Maździoszka nie odstaje od średniej nie tylko w mojej ocenie, ale również w ocenie osób, które ją naprawiały i mają porównanie do innych samochodów..
@@mojamazda6449jestem pewny, że Pana poprzednia Laguna III ma mniej korozji niż młodsza mazda. Ba myślę że Laguna w ogóle nie ma korozji.
@@karolnowicki6818 Też mnie to zastanawia, ale trudno gdybać. Ciekawe czy jeszcze jeździ po drogach czy stoi porzucona w krzakach..
ua-cam.com/video/0W1hrKQpkZM/v-deo.html
Witaj. Wymieniałem olej w identycznej skrzyni u nas w w/w serwisie jakiś czas temu. Niedawno kontaktowałem się w sprawie kolejnej wymiany. Dostałem szybką odpowiedź. Koszt około 1600. Z obsługi byłem bardzo zadowolony.
Pozdrawiam.
Większość tej ceny to koszt oleju. Myślę, że gdy pojadę za rok, maks. 2 po przebiegu 40-80 tys. od ostatniej wymiany to oleju będzie zużyte dużo mniej.
Również pozdrawiam!
Potwierdzam,orginalne tarcze i klocki slabiutke,felgi bez lakieru,lusterka wadliwe,obszycie kierownicy z papieru,blachy cieniutkie,serwis gwarancyjny-mniej niz zero i to wszystko w najdrozszym modelu CX9.Podobno Mazda chce byc marka premium?
Poza lusterkami serwisu gwarancyjnego nie testowałem bo się nie psuje. :-)
…, a reszta? No cóż, tak mniej więcej jest.
Ile razy juz wymieniales olej w skrzyni biegow? Chyba nie pierwszy raz przy 200 tys.km.
Jezdze innym autem ale tez automat. Producent auta ma wpisane,ze sie nie wymienia oleju, serwisy mowia,ze okolo 160 tys.km. Producent skrzyni biegow zaleca pierwsza wymiane po 90 tys.km a nastepne co 60 tys.km. Co ciekawe producent wydal oswiadczenie,ze tylko metoda statyczna ma sie odbywac wymiana. Nie mam pojecia kto jest producentem automatu w Mazdzie ale jesli ktos wymienia olej po 200 tys.km to daleko bym sie trzymal od takiego auta. Podobnie jak z tymi co wymieniaja olej w silniku zgodnie z zaleceniem serwisu co 34 tys.km.
Pierwszy raz wymieniłem po 210 tys. Mazda uważa, że się nie wymienia. Jeszcze trochę zamierzam tym autem pojeździć, więc zobaczymy jak na tym wyjdę. … no i teraz już wymiany będą co ok. 60 tys.
@@mojamazda6449 Dziwne, że producenci aut nie zalecają wymiany oleju a raczej w późniejszym czasie będzie trzeba wymienić skrzynię biegów. Porsche ma określony interwał,Jaguar nie. Z tym, że w Jaguarze jest ZF i łatwo sprawdzić zalecenia producenta skrzyń. Nie wiem czy Mazda ma swoją skrzynię, czy dostarcza ją inny wykonawca.
Porsche to trochę inna półka. W samochodach klasy średniej liczy się niski koszt utrzymania bo dzięki temu firma, która liczy ile będzie kosztowało utrzymanie takiego samochodu w 5-letnim leasingu z przebiegiem 150 tys. km uzyskuje niższą cenę za kilometr. To i tak cud, że Mazda zaleca wymianę oleju silnikowego co 20 tys., a nie co 30 tys. jak wiele innych marek. Ja sprawdzałem zalecany interwały oleju w Maździe 6 na rynku amerykańskim i znalazłem tylko dla użytkowania w trudnych warunkach tj. ciągnięcie przyczep i wysokie temperatury otoczenia. Tam było chyba 60 tys. km na pierwszą wymianę i co 40 tys. kolejne. Sam jestem ciekawy ile moja skrzynia przejedzie.
@@mojamazda6449 Nie bardzo mi chodzilo o sama marke. Porsche ma PDK,VW ma DSG ale juz np.Jaguar zwykla. Dwusprzeglowa wiadomo delikatniejsza i pewnie czulsza na dlugie przebiegi miedzy wymianami. Sam styl jazdy i sposob uzywania auta ma z pewnoscia duze znaczenie dla trwalosci podzespolow. Ja jestem zdania,ze jak kogos stac na premium auto ,to musi o niego dbac by jak najlepiej sluzylo. Co do wymiany oleju w silniku..warto czesciej. Filterki oleju malutkie,napinacze rowniez musza pracowac by lancuch rozrzadu funkcjonowal.
@@PIOTRRF W silniku olej wymieniam co 10 tys. Ja jeżdżę głównie w trasy po 300 km, więc podzespoły mają dość dobre warunki pracy.