Сам езжу и на вельчике и на машине. Когда вижу велосипедиста, который едет без рук по проезжей части, стараюсь объезжать его за километр. Считаю подобное движение категорически опасным. Да и по ПДД такое движение запрещено не просто так. Не делай так, Макс. Очень надеюсь, что со временем все участники движения начнут уважать друг друга. Всем мира!
Пролетать мимо пешеходов на высокой скорости тоже не айс. Пешедная дорожка в первую очередь для пешеходов. Люди точно также вышли на улицу получить удовольствие от приятной прогулки, а в итоге получают испуг от велосипедистов, которые ведут себя также хамовато, как некоторые автомобилисты по отношению к ним.
@@protivliberastov9182 Зависит от ситуации и самого велосипедиста. Обычно автомобили слышно и видно прекрасно. Если велосипедист не сместился вправо, то либо он конч, либо на то есть причины. Мне на мосту (где еле-еле помещается вел и машина) умудрялись сигналить, когда я ехал максимально прижавшись к обочине.
Мне велик помог развеется в определенный и не легкий этап в жизни. Без всяких достижений и кастовых определений, 15-30км за покатуху в полне нормально для новичка. Старенький горник 3 на 7 скоростей ,,,,-показал мне то-- чего раньше не замечал и спасибо вам (блогерам) по этой теме за мотивацию)))
Глубоко внутри приятно, что у тебя буковки на раме лучше и едешь быстрее. Но в целом, кто задницу поднял с дивана уже уважаем. А те, кто в интернетах срется - не катают, потому и злые.
У нас в Тбилиси группа уже 300+ участников. На покатушку по городу на 15 км - человек 20 собирается. На покатушку 120 км по горам с 2 км набором - человек 5-6.
@@hematogen50g , в страве видел группы из своего города. Людей тоже сотни, а накат ни у кого не приблизился к моему хотя бы наполовину. Хотя, и группы как по мне лишнее. Вел - соло прочистка мозгов, едешь в своем темпе, думы думаешь, книгу слушаешь.
Я тоже раньше злой был. Потому, что у меня вела не было. Теперь я даже на мудаков на паркетниках и маршрутчиков стал материться по-доброму, с лукавым прищуром Ильича!
Спасибо, что мы все поддержали того парня, наша поддержка сделала его немного счастливей и сильней, ты правильно делаешь Макс, что рассказал про того парня, который копил...
@@VeloSklad ну вопрос относительный честно, я согласен что на старте покупать себе дорогущую пинареллу на ди2, просто бессмысленно, но и обратные ситуации когда даже велостанок является покупкой на которую надо копить 3 месяца не есть гуд. з.ы. у Макса велосипед не дорогой, но и не дешевый:)
Купить вел который нравится, что бы при одном его виде хотелось катнуть))) Какой нибудь Scott scale 900 RC world Cup, колеса dt xrc 1200, xtr в круг, руль FRASER IC SL. Это при условии что есть деньги 😁 А так, хватает Scott scale 965 😊 Но этот маркетинг...))
@@axiomqq488 я хочу катать из-за чувства невероятной свободы, которую ощущаешь на дороге, во время каталки ощущаешь что весь мир остановился, и есть только ты, велос, дорога и редко проезжающие авто. Хотел бы наверное какой-нибудь гревел, но катаю на мтб из шпротмастера, тк денег нет)
@@VeloSklad "Дорогой" понятие расплывчатое, вон к примеру Матвеев делал "обзор" на вел за 700к, но кто то же такие покупает (катается на таких), понятное дело, что скорее всего это какой то кастом для спорта, а для кого то вел за 50к, уже дорого и не каждый год получится обслуживать. Тут нужно понимать что возможности разные, и дорого вел дает стимул к развитию, ведь чел не просто так купил дорогую игрушку, что бы смотреть на нее, хотя я уверен найдутся и такие.
Езжу на городском велике, который купил пять лет назад за 35 тыс. Недавно подумал, вот лакокрасочное покрытие пообтерлось на рулевом стакане, крылья внутри ржавые, снаружи поцарапанные, багажник затёрся от пластиковых креплений велосумок, рубашки у тормозных троссиков и переключателя потресканные, руль и тормозные ручки зацарапанные - может купить новый такой же вел? Посмотрел цену - 84 тыс руб. ПФФФФ нифига себе - да я на КРУТОМ ДОРОГОМ велике езжу, который мне не по карману)))
молодец, не зря купил 🤣 а то я вот купил, а он как новый, как бухал так и бухаю 😁 хотя я недавно купил то, вот только отошёл от того как обмывал, конечно пьяным обязательно велик протестировал, асфальт в четырёх местах кожу снял 🤗 да и пох, главное велик не угробил, остальное заживёт 😎
Это так говорят, чтобы кто не может себе позволить купить нормальный велик под свои задачи, чтобы не расстраивался. В следующем видео будет не покупайте дешевый шлак. Так и делается контент)
Главное не врать самому себе, и понимать за что ты платишь . Я например взял Мерида спидер 90 потому что это укороченный шосс с прямым рулём и не слишком тонкими колесами, а это примерно то что мне не нравится в классическом шоссейнике. И получил велосипед который меня всем устраивает за 40к( на 2019 год)
А, то есть ты считаешь, что все, что есть, даёт райдеру исключительно дорогой, и это не кич? С такой логикой - дорогой спортзал из толстяка сделает на следующий день бодибилдера
@@VeloSklad Я считаю что нужно просто брать вел что хочется и не чувствовать себя лохом, пусть это будет дешевый и ты знаешь что не переплатил за лишнее, пусть это будет дорогой, но ты не будешь жалеть что сэкономил немного но купил херню и теперь не понятно когда возьмешь что хотел. А что касается кича, немного есть в каждом у кого-то больше у кого-то меньше. Это заложено природой миллионы лет назад, это часть механизма социума, начинается это еще с детского сада и не заканчивается никогда. Это то что заставляет девчонок быть красивее, мужиков сильнее, ученых умнее, это то что помогало человечеству выживать. Но иногда механизм сбоит и люди покупают дорогие велики :D Да и не важно что 99% людей даже не знаю что это за вел, но свою долю гормона счастья и уверенности человек получит. Конечно над формированием твоего убеждения работает армия маркетологов, но это уже другая история.
Любой велосипед может сделать жизнь на порядок более яркой и насыщенной совершенно вне зависимости от его стоимости. Вот уже третий год я почти каждый день катаю на своем олдовом MTB фирмы Raleigh на стальной раме, проехал на нем уже более 12000км, включая дальние велопоходы. В прошлом месяце впервые сделал на нем соточку за день. А купил я его когда-то за чисто символическую сумму в состоянии средней тяжести, не хило с тех пор его прокачал и теперь буквально живу на этом велеке!) Короче, мой велек для меня самый лучший и вообще пофиг на его статус))
Очень понравились мысли, изложенные в видео!!! Особенно о том, что важно осознавать, что Тебе необходимо и можно довольствоваться тем, что имеешь и не стоит этого стесняться
Интересно так... Если сейчас его родители, взрослые давно состоявшиеся люди, посмотрели и почитали всё, что здесь написали им взрослые мужики о своих каких-то похожих ситуациях детских, как с этим на самом деле тяжело жить, даже если они и простили давно своих родителей, а отпустить это и забыть всё равно не могут теперь всю жизнь.. И что, сейчас якобы вдруг у них в один момент что-то щелкнет, переключится и они станут по другому относиться к своему ребёнку, которого они растили 15 лет по своим понятиям, по своему мировоззрению... Конечно здорово если так и будет, повезёт пацанчику если там у родителей в глубине души ещё не всё потеряно. Ну очень мало вероятно, что такие чудеса случаются. Потому что человеческая сущность по щелчку пальцев так легко и просто не меняется. По просмотру одного единственного ролика хорошего неравнодушного человека и ещё нескольких комментариев людей, переживших нечто подобное. У меня никогда не было этих самых естественных тёплых семейных отношений с родным и близкими. И не с 15ти лет, а почти с самого детства, лет с 10ти - с 11ти точно. Да если бы их просто не было никаких. Но они были такими, что лучше это как-то забыть и никогда никому не рассказывать. Я закрытый человек, и всегда была одна. Никогда ни с кем и ни чем не могла поделиться, кому-то что-то рассказать. Всё чтобы у меня не случилось, я всегда всё решала и переживала только сама одна. Да я собственно до сих пор только так и делаю, так намного проще и легче. Конечно может с кем-то посторонним или едва знакомым чем-то поделиться проще, как парень и сделал. Ну тут ещё правильный выбор сделать не помешало бы - с кем делиться... Потому что когда поймёшь что поделился с тем, с кем лучше не стоило, то легче тебе от этого точно не станет. Тут парень явно не ошибся )))))) Учиться тоже естественно пошла туда, куда отправили. Всегда хотела иметь дело с чем то творческим, театр или реклама. В итоге получила целых два образования, ни имеющих к творчеству никакого отношения. Ничего хорошего из этого ясен хрен не вышло, по образованию работала только 4 месяца на практике и всё. А лет с 15ти и почти до 23х жила вообще с полнейшим безразличием ко всем и ко всему. То есть меня в жизни вообще ничего не интересовало и я вообще ничего уже не хотела. Если парень теперь будет умнее и будет поменьше докладывать родителям о своих деньгах, планах и желаниях, то ничего такого у него не повторится. Понятно что в 15 лет ещё может хочется поделиться с родителями каким-то своим успехом, достижением, или просто радостью, вот я заработал столько-то, я смог, пойдёмте вместе купим мне вел. Даже если он, естественно, сам его давным давно присмотрел и выбрал, и отлично мог пойти купить самостоятельно. Он может просто хотел элементарно получить от родителей какую-то гордость за него, может какую-то похвалу, одобрение. А не то что там написали под роликом, вот олень, он что без родителей шагу ступить не может, потащил их вел покупать. Хотя к 15ти-то годам он же видел их отношение к себе, оно же по любому проявлялось во многих мелочах и ситуациях, он никак не мог этого не видеть, не чувствовать и не сделать соответствующие выводы. Короче, если бы пошёл купил сам, и пришёл сказал-вот я заработал и купил вел, по цене естественно раз в 5-10 ниже чем на самом деле. И делал бы это со всеми остальными вещами, что он там себе покупает, жить ему скорее всего было бы гораздо проще. Но это не точно. Потому что одна эта история с велосом - это капля в море по любому. И как там помимо этого у них дела семейные обстоят на самом деле, никто не знает и не узнает скорее всего никогда. Это слишком редкий случай, когда люди решаются с кем то поделиться такими вещами, да ещё на всеобщее обозрение.
Согласен с вами, у меня самого отец тиран и терпелось долго, вначале брат, старший, улетел а позже и меня выдернул, мне в тот момент было 17 и все птички улетели, конечно в нашей ситуации больше отец потерял т к мы единственное что у него осталось и то не удержал, точнее пытался удержать силами, а у нас все впереди, тож не интересовался что мы хотим а что нам надо. В итоге мне сейчас 34 все хорошо, брату 36 и женат, трое детей все норм отчасти, никто не забухал и не угробил свою жизнь, и самое главное что мы совсем разные братья но мы все равно вместе и это пришло с годами конечно, понимание друг друга. Просто некоторые "взрослые " ведут себя как дети, в смысле обид и свое эго гоняя впереди паровоза не замечая интересы других в семье забывая как они сами в детстве хотя бы иной раз обижались на своих же родителей из-за отказа чего-либо. ✌️
@@СерхиоРамос-р9ы да уж, понимаю.. только у меня ни братьев родных, ни отца, ни кого. От отца мама ушла когда мне 4 года, было. Потом был отчим и сводный брат, сын отчима. И ни с кем из них троих никаких хороших отношений не было..
@@Leslava_ я вот в детстве думал что у меня только такая плохая учесть выпала но взрослея и смотря вокруг и встречая других людей и узнав истории их детства то понял что у меня ещё ваще норм было оказывается)) мир многогранен да и спасибо отцу, я все равно набрался уроков и впредь не допускать такое отношение к близким, быть благоразумным и рассудительным. Говоря по другому не совершать ошибки отца ✌️ мира и добра вам! Успехов 🙏
@@СерхиоРамос-р9ы спасибо большое Серхио, и вам счастья в дальнейшей жизни 😌🙏У меня теперь с моим ребёнком конечно всё не так как было у меня в детстве, и у нас с ним совершенно другие отношения, как у лучших друзей))))
Макс, восхищаюсь твоей дыхалкой! Сам катаюсь на стелсе, в удовольствие, после работы засел, поехал куда глаза глядят, покайфовал, в стороне от всяких трендов и пр. хрени.
21:20 погоди, велоформу же покупают как раз чуваки на шоссерах и им подобным, чтобы стильно выглядеть и удобно ездить(в седле они много времени же проводят), а унылые мтбшники катают просто в повседневной одежде, в каких-нибудь обычных спортивных штанах и толстовке, они не надевают велотрусы и обтягивающие джерси.
я тут без памперса решил по быстрому катнуть, так уже четвертый день жопэц болит)) так что экип рулит! особенно меня радуют джерси с длинным рукавом, пот через ткань отводится от кожи, а не копится и только жарче и пыль собирает.
Я на мтб без шорт с памперсом больше не сяду, команду стальные очки покинул давно. Одно дело за хлебом сгонять, у меня вечером для мозги проветрить это около 30 км. В выходные по настроению 30-50-90, всяко катаю, и лес и асфальт. Больше 100 ещё не ездил за раз.
мне формат нравится.) я за) на моменте про кастомайзерство стелсов я так заорала...)))) мне реально осталось поменять раму, ну и тормоза. гидравлику в пень, мне в полях за 100км от цивилизации ее нечем будет чинить, а вот механику с двумя активными колодками... вот это можно попробовать) потому что стандратной механики мне уже трындец как не хватает.
@@ArtemN-ry2pu ты себе не представляешь, в какую жопу мира я люблю залезать, через какие кусты, и медвежие говна продираться, чтоб найти себе место под палатку)))
Вот как только 3D печать дойдет до того уровня что можно будет печатать рамы общедоступно, я напечатаю себе легкую и крепкую раму один в один в мою стелс-челенджер только под нормальные компелектующие)))
@@ArtemN-ry2pu да легко, китайская гнидра сома по себе на морозе вытечет, да и летом тоже, брендовые при минус 40 тоже могут сдохнуть, да и летом с гидрой всякое бывает
Абалденное видео, как - будто , старший брат видео прислал из другого города с нравоучением. Или как с приятелем посидел и поговорил вечером на кухне. Лампово.
Предпочитаю тихую, одинокую езду. За возможность побыть наедине со своими мыслями, пообщаться с природой, радоваться достижениям в преодолении расстояния. А райдер-срайдер об этом не думаю. Вообче обывателю со стороны плевать какой у тебя вел и как ты ездишь. Каждый рад своему велосипеду. Ты любишь его как родного и ценишь за надежность, а не за бренд.
А мне нравится! Максон переходит в разряд философствующих дядечек. Грамотная речь, приятный голос, и главное.... Правильные слова. Лучше быть чем казаться. Не Макрэллль..., Макрэлище))).
3 сезон езжу на самом обычном горном велосипеде за 17 тыс и не парюсь , за весь этот период купил педали заводские сломались купил тросик чтоб велосипед не украли. А сколько видов и под видов сегодня из ролика узнал ))) целая вселенная
По поводу не брать насос! Один знакомый, который так же считал, пробился на трассе, заклеился........а накачать нечем. Он полтора часа стоял у обочины с протянутой рукой, пока не остановились дагестанцы на Газели и дали ему компрессор. Мир, конечно не без добрых людей, но тут пустая трата времени. И своего и чужого!
у меня тоже электричка .самый простенький джтишник купил ,но я люблю пидали покрутить,а мотор только в горку или когда уже сил нет до дома добраться,а так я считаю разницы нет какой у тебя вёл дорогой или дешёвый,самое главное чтоб тебе нравился,чтоб тебе нравилось на нем кататься,потому что ты же вел покупаешь для себя и кататься тебе на нем.
Я катаю на форварде с планетаркой, взятом за пятнадцать тысяч года три назад. Я езжу на нем в сезон на работу и обратно по 25-30 км ежедневно, плюс покатушки в удовольствие по выходным. Я подтягиваю заднее колесо на место чтобы цепь не соскакивала и латаю пробитые камеры. Я поставил левое зеркало и пару фонарей. И я счастлив. Никаких гравийников, никаких мерид и прочего мне абсолютно не надо, мне достаточно моего рокфорда для того чтобы я был счастлив. Думаю, я не один такой.
Ну на работу любого хватит. Я хочу взять гравийник, чтобы он был удобнее и быстрее, а шоссейник не подходит. Ну и он мог закрыть абсолютно все мои направления. Даже которых нет, он мог даже дать новые трассы. То есть универсальность приобрести. Например, а чет мне надоело катать тут, поеду я в лес и поехал, а не ссылаться, ну вел тут не может. Или едешь такой с работы 25км, как надоело ехать 2 часа, вставать рано, дать бы скорости, притопить. Я так и летаю, правда у меня 3км всего до работы.
@@fylmaccray9404 большинство закроет По жеской говно массе и мтб придется в руках таскать Взял себе гравийник пушка бомба имено универсальный вел Не нужно как в МТБ токсить накручивая педали и не нужно ка на шоссере боятся плит ям гравия травы и пр С моей силой ног ране присед 230 на 3 в пол без бинтов Я пртсо накручиваю пару раз и он сам летит 100 метров по городу как электричка Посадка мое почтение это не прямой кальный Руль реально проезжаешь 30км и вообще 0 усталости Тк меняются хваты как угодно
@@fylmaccray9404 едиснтвенное взял хромуль но на карбоновой вилке Алюминь хуже для моих целей Есзил уже и по лесу пока перегонял с вело магаза домой Охуенно Гревел лучшее для обычных каток
@@kukkan752 там не скорость даже Там еще накат разгон Я когад купил попробывать че он может Я ненапрягаясь про ощущениям 50ос летел пртсо пару раз педали крутанув В гору так же на 1ой пеедаче тк ехал даже еще до конца не понял ка кони раюотают где че лучше и пр ка кобычный сингл
В наше время простой прогулочный байк - уже для многих дорогой велосипед , я молчу про средние байки которые под 100 тыс. рублей и выше уже стоят , топовые вообще сотни тысяч рублей ......
Если новый, то да. Но если смотреть на том же Авито, то нормальный мтб можно за 30000 взять. А уж если говорить про шоссе и им подобные, то там же тысячи ХВЗ от 5000. Но это только если руки из нужного места. Там обычно без ремонта или настройки никак.
@@Mikhail117 как владелец Хвз и как человек, что узнал достаточно информации, скажу прямо, что без колхоза при тюнинга на современные запчасти на хвз не обойтись.
@@ПриветСладкий-н4б знаю. Вот мой вел. Сейчас общий бюджет велосипеда с ящиком запчастей, которые остались от апгрейда составляет 13000. Это конечно дичь, но работает прекрасно.
@@Mikhail117 я не стал на своем что то новое ставить, я просто переклюк снял, купил цепь и укоротил ее и на 3 звезду поставил, т.к. он там хорошо натягивается, даже другие звёзды убирать не стал, ну и все, гоняю на сингл СПИДе
@@Mikhail117 боже. куда катится страна. а то ли еще будет. а все из за чего? напоминает старуху у разбитого корыта. хотя правительство этой сказки наверное не знает или забыли
Класс. Я когда был помоложе катал на Меридах разных, был Hot key, striker, tfs 100,затем tfs 500 на deore xt, гидравликe hayes, накручивал его, менял рубашки, тефлоновые тросы ставил и тд. Потом был перерыв и я продал велосипед. Сейчас стал опять покатываться, очень нравится купил Haro простой, честно да все супер, все так же работает, переключается, поменял покрышки на Maxxis refuse гоняю и радуюсь. Видео класс, смотришь и получаешь удовольствие.
Сижу в мастерской "ВелоСклада" в джерси "ВелоСклада" , жду свой велосипед, скучаю.. А тут оп и новый ролик от "ВелоСклада". Спасибо тебе Максим за то что не даёшь скучать и за полезные советы. 🤝👍
Каждый в праве позволять себе то,что он заслужил,хоть спеш за лям,это не для каждого,я про уровень,так же и машины,они разные,как например джинсы,то что действительно дорого и качественно, будет добавлять тебе внутреннего комфорта и уверенность в себе,это и есть стаил,но для каждого он свой, кому-то за 30к,а кому-то и за 300к обычно.
Не знаю... Для меня вел - ТС. езжу на работу на нем. По 15-20 км в день. Немного, но каждый день. вел самый обычной - форвард рокфорд 28". обычный городской гибрид с планетаркой на 3 ск. (покупал кстати в велоскладе его). статусностью никогда не страдал. ты всё правильно говоришь. мне именно до фонаря что скажут другие. И вообще, Макс, тебе отдельное спасибо. После того как нашел твой канал и стал смотреть твои видео у меня все поменялось. Ты на меня на 5 десятке посадил снова на вел, но на каком-то более качественно новом уровне. до этого у меня был стелс лет 10. но как-то ездил по выходным по району, не дальше. а теперь на веле даже зимой каждый день. на шиповке (конти). катаюсь с удовольствием. физуху подтянул, кардио. и все по правильному - шлем, наколенники, яркий светоотражающий жилет. страховку жизни и здоровья на каждый год покупаю вместе с осагой на мотоцикл. там на вел/мот/снежик/квадрик/гидробайк все распространяется. В общем давно хотел сказать - Спасибо тебе!
Полностью согласен, сам сначала катал вообще на складном стелсе пилот. По 30 км даже на нём наматывал, потом купил дешманский Black aqua cross за 13 косых. Откатал 2 полных сезона, и сейчас юзаю, как второй вел в деревне. Для города взял уже стелс 950. Для меня это уже классный аппарат. Так вот ни один вел меня не обламывал, просто хотелось кататься и я катался. Плюс вовремя купил экшн-камеру, и заодно начал свои покатушки снимать, что тоже для меня интересно. Сейчас даже прикольно, смотришь поездку 2019 года, и понимаешь, что город уже капец, как изменился, да и область - тоже.
Всю жизнь катаю на велосипеде. Начинал на советских, потом в начале 2000х годов были лютые китайские поделки, пару раз имелся шоссер. Советский. Когда у меня появился первый брендовый кк вел, я понял, что нужно двигаться в этом направлении. Сейчас езжу на подвесе. На настоящем, хорошем трейловом подвесе. Это очень универсальная техника. Для меня. Хоть и модель прошлых лет, но мне нравится. К приобретению хорошего фирменного подвеса пришёл осознанно, спустя много лет катания на разном низкобюджетном хламе. Считаю, что хороший брендовый байк стоит потраченных денег. Если есть, с чем сравнивать. Мне было с чем сравнить. Сейчас катаю и кайфую.)))
Надо чтобы еще задачи и опыт ездока соответствовал цене велосипеда. Вообще "Один универсальный велосипед " не существует как явление, при абсолютно любой цене за него
@@MTB_Pathfinder ну значит, мне повезло и я нашёл свою золотую середину! Задачи и мой опыт полностью соответствуют стоимости вела. А также расходов на его обслуживание, что немаловажно! Никакой другой байк мне больше не нужен.
Крутой, ламповый видос! Мы с братом на прошлой неделе собирали велосипед, раньше времени не было, у него экзамены у меня работа, как собрали, прокатились метров 500 и началась гроза, потом брат заболел и попал в больницу, а я сломал руку. Теперь месяц пешком ходить. Думал продать вел так как мой доход полностью зависит от рук, но меня очень порадовала реакция моей девушки, она против продажи велосипеда. Буду ждать когда снимут гипс
Я проапгрейдил свой полуашанбайк аспект никель 29 до уровня Диор+вилка+колёса и всё остальное до винтика, кроме рамы, но раму я решил не менять, а переварить ей геометрию. Вот это кастом))))
Я вот тоже раньше д..чил на железо, потом как то так сложилось, что у меня оказался stels navigator с вилкой Rock shox dart 3 и понял, что он едет не хуже) колёса 26 это был единственный минус) В итоге сейчас у меня ЦК за 50тыщ и древний хромолевый gary fisher aquila с ригидной вилкой с алика
я езжу 400 км в месяц на мтб китайце с вменяемой комплектухой, езжу на работу 15 туда и 15 обратно и еще вечерком гоняю, иногда по трассе 50 км делаю, но это ад, руль мтбшный отстой, все время ручки тянутся к выносу. Иногда гоняю в лес на горки, но здоровья не хватает крутить на 32й звезде задней в горку, собираюсь поменять трансмиссию на деор 5100 11 скоростей. Руки все время у меня устают от мтб руля, но на узком другая проблема, контроль хуже в разы. Вилку поменяю на воздушную с регулировкой отскока, возьму китайскую,, для обычного райдера достаточно, рокшокс, фокс и маниту еще не нужны, велик за 600 $ уже позволяет кататься без проблем, тормоза поменял на металлокерамику, тормозит лучше, только пищит сильно. езжу по городу со светофорами 16-17 кмч средней скорости, чуваки на шоссерах обгоняют по дорожкам, но лучше чувствовать себя увереннее на колдобинах, чем бояться каждого бордюра. все эти статусы полная фигня, коллега купил спеша за 3 килобакса, а выезжал на нем 2 раза за 3 года, "любишь кататься, люби и катайся" хочешь гонять на велике, берешь и гоняешь, а ни выдумываешь себе границы
Ну сейчас переплачивать за надпись старого бренда в бюджете 50-60 тыс на раме нет смысла, ибо оьвес будет так себе. За эти деньги лучше взять взять российский бренд сразу нормальным обвесом, чтобы потом ничего не тюнить. Ибо технология и сам металл отличаться не будет, а геметрию все равно под себя подбираешь, независимо от бренда.
Вообще пофигу на статусность. Купил бюджетный Стелс с красивой качественной рамой, катаю один и в ус не дую. Все переключатели работают четко уже третий год. Ничего тюнинговать не собираюсь. Купил бы гревел, если бы они не стоили как самолет, поэтому мтб. Да, вел не легкий, да мне пофиг, мне главное вкручивать и топить, хоть по асфальту, хоть по пересеченке. Да, вел у меня с фонарями (это моя безопасность), да с полноразмерными крыльями (чтобы быть чистым), да с подножкой (т.к. не хочу класть вел или прислонять к чему то), да с сумкой с инструментами и запасной камерой (зато в дороге могу починиться, а не тащить велик на себе). P.S. Спортивная страховка? Ты смеешься? Это наверное только в Москве и Питере делают, в остальной части страны люди просто катаются. P.P.S. Считаю, главное не сколько ты проехал, а с какой скоростью. Ватники катающиеся со скоростью пешеходов и опущенным в самый низ седлом для меня вообще не велосипедисты.
Ты прям как я, а какой стелс у тебя? У меня stels navigator 350 но я поменял в нём вилку с амортизаторами педали каретку на промподшипниках втулки промы руль вынос руля
@@ВасилийБиктубаев-ь9и У меня навигатор 760мд. Ну я педали конечно заменил, седло и передний диск на 180мм поставил, остальное сток. У меня есть видео по велику.
Такой формат ролика очень классно смотреть, респект!) В конце видоса как всегда толкнул очень умные и очевидные моменты в веложизни! Жаль, что некоторые пытаются кому-то что-то доказать... Огромное спасибо за этот видос, с кайфом после рабочего дня глянул!)) Хорошего тебе настроения, Макс и побольше ровных дорог под твоим байком! ✊️😉
По подробнее про СПОРТивную СТРАХОВКУ. Ты оформил? Где, сколько стоит за год, что покрывает, в каких случаях действует, в каких не действует, как действавать при наступлении страхового случая (допустим ты сломал руку\ногу в лесу и что дальше?)? Я думал о спортивной страховке перед выездом на трейлы, но пока ещё на них не выездал, т.к. полной защиты нет.
о свежее видео от макса...интересно так разложил все....правильно сказал ,что лучше в зал походить и качнуть тело к сезону велопокатушек ..а не новую вилку покупать за много денег...но вот немного по другому бывает)))был вел средненький ....опыт и скил тоже так себе.купил новый вел покруче оборудка..рама на порядок луче ну в общем другой уровень и по классу и по цене...а ощущения от езды остались на прежнем уровне.ну да немного больше комфорта...от вилки больше диопозон передачь...и прилось пе5ресмотреть некоторые моменты как так вел круче .а я его потенциал раскрыть не могу...тренил ноги в зале...занимался стал катать на велике больше дольше...пытаться делать какие то банихопы .ложится в повороты)))в общем понял что кайфу. от езды стал чувствовать велик как часть себя..и получается чем круче вел тем больше должно у тебя быть желание соответствовать своему велосипеду...а понтаваться надписью на раме самому же станет быстро надоедать нет профита нет удовольствия...всеравно что сидеть в крутой тачке когда у тебя нет прав...но если появляется тачка то уж точно захочется пойти учится на права...
У меня тож пневмо)) айрзонд, но я уже и забыл когда им пользовался) чёт никто поводов не даёт) все автомобилисты достаточно благоразумны ) да и я сам рассчитываю свой маршрут и стараюсь максимально не мешать на дороге никому, быть в поле зрения чтоб водитель был информирован где я нахожусь вокруг него) кароч давно хотел пневмо но пока искал и купил то и толком не нужен)) разве что друзей шокировать 😆 👍
десятая минута. всё верно. так же на дорогах постоянно попадаются люки и чёртовы решетки которые крайне редко с поперечными отверстиями( в продольные дорожное колесо шикарно проваливается) и вместо того чтобы каждый раз вывиливать глубже на проезжую часть и подставляться под машину которая этого не ожидала. проще сразу взять себе 60-70 см от бордюра и пусть оббибикаются себе!
@@flamme_89 как в относительно старом видосе где парень въехал в универсал который тупо не уступил дорогу и водила истерично кричал ""ты же велосипед" )))
Хотелось бы верить, что сигналят для предупреждения, но автомобилисты, в частности на убитых корытах, по большей части - обиженные жизнью люди, которые пдд в руки не брали.
смотря где ездить будешь,мтб мягче,гравийный быстрее если в ебеня не заезжать всякие,опять же дополню карбон гравийный будет в целом мягче чем мтб люминь и легче гораздо,всё зависит от бюджета и в рашке проблема сейчас вел взять,мой совет ищи б.у на хорошем оборудовании
У нас был один товарищ на электробайке, мы его троллили постоянно, типа, да ты ЧИТЕР!)))) Он в итоге продал байк и вообще перестал кататься, теперь сидит дома и шпилит в Мортал!
Приветствую. Спасибо Макс за информативность и доходчивое объяснение данной темы)я вот купил себе мтб стерн и меня все устраивает единственное в будущем я хочу поменять навесное оборудование турней и алтус на класс повыше т к думаю , что это будет надежней и удобнее в использовании. А так может в будущем куплю себе какой нибудь байк и подороже и по статусней)) успехов!)
Тебя очень не обычно смотреть. С одной стороны, слушаю и понимаю, что ты говоришь правильные вещи, и в них я начинаю видеть себя, начинаю анализировать свои взгляды и ошибки и прочее дерьмо. С другой стороны, ты будто бизнес тренер, который льёт воду, выдавая это за инструкции по жизни. Я пока не понял и пока не решил для себя, что именно из себя представляет твой контент. Но буду продолжать смотреть, анализировать и, возможно, прислушиваться. Не могу пока сказать "спасибо за видосы, чувак!", потому что пока ещё не до конца понял, что именно из себя представляет твой контент. Но в любом случае уважаю за то, что тратишь время и силы на то, что его создаёшь.
Как хорошо, что я не состою ни в каких вело-форумах. :) Столько шелухи там происходит. :) Купил вел пару лет назад малоизвестной фирмы, кайфую, всё прекрасно. Обожаю на нём кататься. :)
Катался в этом году с парнями с велофорума, там такие же люди на таких же великах) но в основном конечно мериды) стелсы тоже есть Благодаря этим совместным покатушкам выяснил что я слабый и не выносливый, хотя раньше думал что я сильный и быстрый
Ребята из RAD сделали хорошее видео про XC. С почтением указав, что XC весьма сложная дисциплина с элементами даунхилл в некоторых моментах. Личное мое мнение: каждая велодисциплина достойна уважения. И даже если просто катаешь по выходным 15-20 км - это тоже уважение. Потому что это твой выбор и ты делаешь то, что тебе в кайф. Мне, например, очень нравится катать по таким трассам, как у Макса в видосиках. Потому что: красиво, свободен как ветер (не зря же есть выражение "Сам себе велосипед" 😁), а у меня с детства мания бывать в ранее неизвестных местностях, получаешь психологическую разгрузку, тренируешь тело. В общем, ЖИВЕШЬ!)
Очень душевно и интересно. Макс во многом прав. Из описанных категорий,считаю себя электро-кантрийщиком. Причем держусь на эдакой границе между категориями. Активно кручу педали,двигатель самый легкий и только как ассистент(при встречном ветре и крутом подъеме),обвес простой,но вполне хватает(alivio + бюджетная гидравлика). Поход на 800км для меня много,а проехать 100км в режиме "ноги/ноги+мотор" маловато. Тюнинг ради понтов - деньги на ветер. А если бибикают в спину,поставь гудок air zound. Громкая ответка на их би-би.
Подскажите, пожалуйста, спецификации оборудования, ухожу с мтб на турист, хардтейл планирую перепилить в электричку для покатух подальше вне асфальта, но хотелось бы чтоб остался в первую очередь велосипедом
9:35 В жилу попало - только сегодня ехал - двуполосная дорога, с моей стороны пол метра до поребрика снежная каша, еду сантимов 30 от нее чтобы было пространство для маневра в случае чего (т.е. уже почти по центру ряда). В общем дорога примерно такая же как и тут - пара машин в час проезжает, но тут как всегда совпало - сзади камаз спереди неспешная встречка. И ничо, камаз не сигналя спокойно потошнил за мной минуту мои 35, как встречка ушла - обогнал. Причем обогнал нормально, а не впритирочку как некоторые любят. P.S. Кстати дальше сказал пр щемящихся автомобилистов но не дожал - почему то когда тачка пролетает с 10-кратной разницей в скорости впритирку к велу - это норма. А когда автомобилистов тошнящих в пробке так вставляет мотоциклист или тот же велик (да хоть самокат) начинается войдос типа "безопасный боковой интервал, 1 тс по ширине в ряду, безопасная скорость опережения относительно потока" и прочая лабуда, которая, почему то ими же не вспоминается когда обгоняют они а не их.
Здарова народ я немного ленивый электросепедист , просто нет желания несколько км напряжённо вкручивать против ветра , особенно когда едешь с работы. Купил себе дешовый электровел за 50к и не обламываюсь🙂
Хех, про костомизаторов, прям почти про меня) 10 лет ездил на Стелс новигатор с корзинкой ), всем доволен, вел неприхотлив зап.части в любом магазине. Ну думаю надо чего-то по современнее попробовать. Купляю в про прошлом году RUSH HOUR (Переключатели Турней, картриджная каретка, монетки Микрошифт, тормоза дисковая механика, вилка эластомерка, сам вел на три размера больше нужного), но получил тот самый wow-эффект. Покатавшись сезон чую чего-то не хватает... На текущий от Рушика осталась только рама и колеса остальное все заменено (Переключатели Диор, каретка на выносных, от тройника избавился, монетки Диор, тормоза гидрач, вилка воздух) вел соответственно поехал еще лучше )) Кста, едут еще колеса на пистонах с новатеками. Еще и раму уже в нужной ростовке присмотрел. Соберется шайтан-велик на бюджетных компонетах. Уже сейчас сам вел провоцирует на агрессивную езду. Мне 50, но ведь мы катаемся ради удовольствия и тех эмоций что нам дарит велосипед 😉
не думаю, что люди сразу приходят к какому-то конкретному типу вела. я эволюционировал из типичного эмтэбэшника, потом был период стрит-дёрт, потом немного заехал в триал, потом по случайке купил у фиксера синглспид на 28х колесах и понял, что хочу шоссер с больменее широкой резиной, а точнее вел на каждый день, чтоб и клумбокат с семьей и дальняки и пересеченка. в итоге хвз с адекватной навеской доставляет мне массу удовольствия и за недорого)
На ХВЗ много чего нужно менять.Куча народа обращалась,когда распродавал нормальные шоссеры.Рули сток-говно,трёхконтактные звёзды на шатунах восьмерят,штифты постоянно люфтят,обода пластилиновые,втулки некатучие и т.д. и т.п.
@@Mikhail117 группа шимано кларис 2х8, шатуны провил под квадрат, колеса аксис, тормоза тектро, руль какой-то нонэйм с коротким выносом. в общем всё по бюджету. хотя вес в районе 10кг меня вполне устраивает.
@@ПавелПеркин-щ6ъ так и есть, от стока остались только рама и вилка. я не мазохист, в детстве на всём этом советском накатался... одни клинья в вечно люфтящих педалях чего стоят. хочется комфорта, и как показала практика, его можно добиться оставив только основу. хотя руль хвз со стоковым выносом мне даже понравился, но именно на моем экземпляре, с моей 54й ростовкой
Макс, ты очень эмоционально реагируешь на авто. Так невроз можно получить только, вместо удовольствия от катания))) Дорога не самое приятное место. Есть же у тебя в окрестностях лыжные трассы: Акатово, усадьба Пехорское-яковлевское. Вот там реально приятно погонять и рекорды ставить. ;-)
Мне формат очень нравится, давай еще) А по статусам - был и дх подвес, и бмх, сейчас трейловый хард, фэт и тт шоссер есть, и каждый раз при смене велика частично менялись и компании в которых обитаю, так интересно взглянуть на велокомьюнити сквозь годы, переходя между разными великами, на самом деле у разных велосипедистов очень разное отношение к своему занятию. Про фэтбайкеров точно сказал, тоже кого знаю, в том числе и себя - как то охото фэт подколхозить чтобы покомфортнее было, функциональнее, инженерно подходишь к велику, шоссеры же - дрочуны лайта и километров, так и на самом деле - мне при постройке велика уж хотелось карбония побольше, да чтобы контакты обязательно, чтобы ватт побольше вваливать в велик. Ну в общем да, велик таки восприятие велосипедизма сильно меняет.
сегодня только об этом писал в телеге, что людям важнее чужие оценки, нежели их собственное удовольствие от поездки, от собственного велосипеда, что почти все велогруппы забиты маршрутами стравы, фотками байков, цифрами, и лично меня уже воротит от всей этой херни, и я просто блокирую группы в вк, чтоб не смотреть очередного васю, который в 4 утра поехал кофе пить за 50 км, - мне лично на это насрать, я катаю для себя, а не для васи, пети, тети тани или бабы клавы, и если я че то и выкладываю на свою страницу в вк, то это исключительно для себя, для собственной памяти, которая частенько меня подводит, а так я посмотрел, вспомнил, в какой то степени еще раз пережил те эмоции, что получил в той поездке, мне нет необходимости делится этим с толпой незнакомых людей, на чье мнение мне плевать, и мне совершенно насрать что они думают о моем веле, таких постов - оцените байк, тоже до хера, зачем - я не знаю, что тебе даст чужая оценка? твой вел лучше станет ехать, если его похвалят, или у него колеса отвалятся если обосрут? нет, ни хрена не изменится, катай для себя, для собственного удовольствия и эмоций, нравится прыгать - прыгай, нравится съезжать с гор - да пожалуйста, только одевай защиту адекватную своим занятиям, нравится переть по шоссе по 100-200 км за раз, да не вопрос, любишь катать по лесам, говнам и полям - да никто тебе не запрещает это делать, получай от этого удовольствие, а не очередной график в страве, на который большинству насрать....
Накипело?))😁 Согласен стопро🙌 сам катаю уже более 10 сезонов (апрель-октябрь) тож раньше фоткал где бывал что да как и вечером все в ВК а потом чёт поднадоело это все и уже в ВК захожу разве что музыку слушать и то уже проще скачать, а нынче просто катаюсь и иной раз фотаю что нибудь интересное типа пейзаж , закат и т д, и никуда не выкладываю, разве что пару друзьям могу послать но от соцсетей ушел напрочь)) нынче сижу в Ютюбе, когда есть время. По мне людям не хватает внимания ну и канеш мерятся кто на что горазд, заниженная самооценка грубо говоря.))✌️
Наши мысли совпадают. Особенно про карбо-рамы в конце. Тоже многих любителей спрашиваю для каких целей они берут карбон на каждый день и вопрос этот остается без ответа, мол, просто хочу, просто это круто, но не для того чтобы после 150км заезда меньше устать например. Спасибо за видео! Надеюсь оно поможет многим. поможет
У меня пока небыло велосипеда, я думал что на них катают только те кому не хватило денег на автомобиль, да и никаких вело мерчей я не знал. Так что это статус только среди таких же велосипедистов.
Взял себе круизер от электры , самый простой и кайфую, на работу, и просто по городу после работы. Вот чего мне 20 лет не хватало, велосипеда! Прям сидром почтальона Печкина.
я унылый кантрийщик trek 3500 диск 26, вналичии задний багажник,зеркало заднего вида....с понедельника по пятницу на работку 15 км, по выходным в говна на коротке и на дальняк на пару дней, катаю круглый год, прошедшую зиму ни денька не пропустил)))
Унылые кантрилы самый большой пласт велосообщества, об этом ты сказал. Но не сказал как и на кого они подразделяются что есть понторезы (дорогой байк катаюсь мало) спортики (весёлые кантрилы) алкорайдеры, и просто катальцы вечно начального уровня
Запрещено естественно, если ты не на велодорожке. Не люблю когда так ездят и сам стараюсь притормаживать перед людьми, давая понять, что я их вижу и не врежусь.
Идешь себе по улице и тут мимо тебя пролетает велосипедист, разговаривающий сам с собой 😁
Да, я всегда ловлю на себе взгляды ) честно, каждый раз чувствую себя неуклюже
Да камон, 21 век на дворе, может он в наушниках едет и болтает с кем-то
@@VeloSklad Макс, забей на это. Пофигу на мнение и взгляды окружающих. Ты делаешь крутой контент для нас, за что мы тебе очень благодарны!
@@htyred да шучу же :)
@@blackscorpion49rus42 я о том, что не надо чувствовать себя неуклюже в таких ситуациях)
Покупай вел ,который тебе нравится и по твоим материальным возможностям. И похер на мнение других. Велик должен нравиться ТЕБЕ.
Сам езжу и на вельчике и на машине. Когда вижу велосипедиста, который едет без рук по проезжей части, стараюсь объезжать его за километр. Считаю подобное движение категорически опасным. Да и по ПДД такое движение запрещено не просто так. Не делай так, Макс.
Очень надеюсь, что со временем все участники движения начнут уважать друг друга. Всем мира!
Пролетать мимо пешеходов на высокой скорости тоже не айс. Пешедная дорожка в первую очередь для пешеходов. Люди точно также вышли на улицу получить удовольствие от приятной прогулки, а в итоге получают испуг от велосипедистов, которые ведут себя также хамовато, как некоторые автомобилисты по отношению к ним.
Но опасно в первую очередь для райдера, так что в первую очередь вред себе, а пдд и вежливость вещь вторичная
А я тренировался балансу на велосипеде при помощи этого😅😅😅
Гудок был чтоб он услышал и увидел, а не чтоб матерился как сапожник
@@protivliberastov9182 Зависит от ситуации и самого велосипедиста. Обычно автомобили слышно и видно прекрасно. Если велосипедист не сместился вправо, то либо он конч, либо на то есть причины.
Мне на мосту (где еле-еле помещается вел и машина) умудрялись сигналить, когда я ехал максимально прижавшись к обочине.
Мне велик помог развеется в определенный и не легкий этап в жизни. Без всяких достижений и кастовых определений, 15-30км за покатуху в полне нормально для новичка. Старенький горник 3 на 7 скоростей ,,,,-показал мне то-- чего раньше не замечал и спасибо вам (блогерам) по этой теме за мотивацию)))
Глубоко внутри приятно, что у тебя буковки на раме лучше и едешь быстрее. Но в целом, кто задницу поднял с дивана уже уважаем. А те, кто в интернетах срется - не катают, потому и злые.
У нас в Тбилиси группа уже 300+ участников. На покатушку по городу на 15 км - человек 20 собирается. На покатушку 120 км по горам с 2 км набором - человек 5-6.
@@hematogen50g , в страве видел группы из своего города. Людей тоже сотни, а накат ни у кого не приблизился к моему хотя бы наполовину. Хотя, и группы как по мне лишнее. Вел - соло прочистка мозгов, едешь в своем темпе, думы думаешь, книгу слушаешь.
Я тоже раньше злой был. Потому, что у меня вела не было.
Теперь я даже на мудаков на паркетниках и маршрутчиков стал материться по-доброму, с лукавым прищуром Ильича!
@@Ойгенутконос а у нас Страва теперь не работает...
Навеяло) "Да этот боец биться вообще не умеет! Да ты сам в ринг или октагон выходил хоть раз? Кто вышел биться, уже заслуживает уважения!"
Спасибо, что мы все поддержали того парня, наша поддержка сделала его немного счастливей и сильней, ты правильно делаешь Макс, что рассказал про того парня, который копил...
Будут ещё истории, а вы - отличная публика, ;)
имхо там, даже если бабки ему отдадут, доверие уже не восстановить
Богатые - деньги не главное
Красивые - красота никак меня не меняет
Макс Морель - дорогой велосипед ничего не даст
А так формат норм
Ну вот много у тебя денег, и что ты сделаешь? Что купить, чтобы стать счастливым? Какой вел купить, чтобы превратится в спортсмена? Никакой ;)
@@VeloSklad ну вопрос относительный честно, я согласен что на старте покупать себе дорогущую пинареллу на ди2, просто бессмысленно, но и обратные ситуации когда даже велостанок является покупкой на которую надо копить 3 месяца не есть гуд.
з.ы. у Макса велосипед не дорогой, но и не дешевый:)
Купить вел который нравится, что бы при одном его виде хотелось катнуть)))
Какой нибудь Scott scale 900 RC world Cup, колеса dt xrc 1200, xtr в круг, руль FRASER IC SL.
Это при условии что есть деньги 😁
А так, хватает Scott scale 965 😊
Но этот маркетинг...))
@@axiomqq488 я хочу катать из-за чувства невероятной свободы, которую ощущаешь на дороге, во время каталки ощущаешь что весь мир остановился, и есть только ты, велос, дорога и редко проезжающие авто. Хотел бы наверное какой-нибудь гревел, но катаю на мтб из шпротмастера, тк денег нет)
@@VeloSklad "Дорогой" понятие расплывчатое, вон к примеру Матвеев делал "обзор" на вел за 700к, но кто то же такие покупает (катается на таких), понятное дело, что скорее всего это какой то кастом для спорта, а для кого то вел за 50к, уже дорого и не каждый год получится обслуживать.
Тут нужно понимать что возможности разные, и дорого вел дает стимул к развитию, ведь чел не просто так купил дорогую игрушку, что бы смотреть на нее, хотя я уверен найдутся и такие.
Привет, мне велосипед заменяет ноги, езжу с протезом, и не парюсь
Вы молодец
Здорово!!! Я тоже человек хромающий. Одна нога болит. Езжу на работу на велике. Он мои ноги.
Харош
Ну Макс молодец, за всех нас откричался на водил, СПАСИБО !
А что кричать? Только зря нервы портить. Не понимаю водилу, гудящего и проезжающего рядом с велосипедистом. Места мало?
Езжу на городском велике, который купил пять лет назад за 35 тыс. Недавно подумал, вот лакокрасочное покрытие пообтерлось на рулевом стакане, крылья внутри ржавые, снаружи поцарапанные, багажник затёрся от пластиковых креплений велосумок, рубашки у тормозных троссиков и переключателя потресканные, руль и тормозные ручки зацарапанные - может купить новый такой же вел? Посмотрел цену - 84 тыс руб. ПФФФФ нифига себе - да я на КРУТОМ ДОРОГОМ велике езжу, который мне не по карману)))
год выпуска тоже роляет
молодец, не зря купил 🤣
а то я вот купил, а он как новый, как бухал так и бухаю 😁
хотя я недавно купил то, вот только отошёл от того как обмывал, конечно пьяным обязательно велик протестировал, асфальт в четырёх местах кожу снял 🤗
да и пох, главное велик не угробил, остальное заживёт 😎
@@алексалекс-я6в7ъ ну это четвертый велосипед, который я себе сам купил.
Все мечтают купить себе дорогой вел и говорить всем что дорогой вел тебе ничего не даст, покупайте себе простой. Говорить так - это верх кича :D
Это так говорят, чтобы кто не может себе позволить купить нормальный велик под свои задачи, чтобы не расстраивался. В следующем видео будет не покупайте дешевый шлак. Так и делается контент)
Главное не врать самому себе, и понимать за что ты платишь . Я например взял Мерида спидер 90 потому что это укороченный шосс с прямым рулём и не слишком тонкими колесами, а это примерно то что мне не нравится в классическом шоссейнике. И получил велосипед который меня всем устраивает за 40к( на 2019 год)
Правда тормоза пришлось менять, родные хоть и тормозили отлично но скрипели как КАМАЗ без смазки
А, то есть ты считаешь, что все, что есть, даёт райдеру исключительно дорогой, и это не кич?
С такой логикой - дорогой спортзал из толстяка сделает на следующий день бодибилдера
@@VeloSklad Я считаю что нужно просто брать вел что хочется и не чувствовать себя лохом, пусть это будет дешевый и ты знаешь что не переплатил за лишнее, пусть это будет дорогой, но ты не будешь жалеть что сэкономил немного но купил херню и теперь не понятно когда возьмешь что хотел. А что касается кича, немного есть в каждом у кого-то больше у кого-то меньше. Это заложено природой миллионы лет назад, это часть механизма социума, начинается это еще с детского сада и не заканчивается никогда. Это то что заставляет девчонок быть красивее, мужиков сильнее, ученых умнее, это то что помогало человечеству выживать. Но иногда механизм сбоит и люди покупают дорогие велики :D Да и не важно что 99% людей даже не знаю что это за вел, но свою долю гормона счастья и уверенности человек получит. Конечно над формированием твоего убеждения работает армия маркетологов, но это уже другая история.
Любой велосипед может сделать жизнь на порядок более яркой и насыщенной совершенно вне зависимости от его стоимости. Вот уже третий год я почти каждый день катаю на своем олдовом MTB фирмы Raleigh на стальной раме, проехал на нем уже более 12000км, включая дальние велопоходы. В прошлом месяце впервые сделал на нем соточку за день. А купил я его когда-то за чисто символическую сумму в состоянии средней тяжести, не хило с тех пор его прокачал и теперь буквально живу на этом велеке!) Короче, мой велек для меня самый лучший и вообще пофиг на его статус))
Очень понравились мысли, изложенные в видео!!! Особенно о том, что важно осознавать, что Тебе необходимо и можно довольствоваться тем, что имеешь и не стоит этого стесняться
Мне такой формат роликов больше всего нравиться. Едешь , картинка меняется, рассуждаешь на какие-то темы, кайф. Делай ещё! 👍
Интересно так... Если сейчас его родители, взрослые давно состоявшиеся люди, посмотрели и почитали всё, что здесь написали им взрослые мужики о своих каких-то похожих ситуациях детских, как с этим на самом деле тяжело жить, даже если они и простили давно своих родителей, а отпустить это и забыть всё равно не могут теперь всю жизнь..
И что, сейчас якобы вдруг у них в один момент что-то щелкнет, переключится и они станут по другому относиться к своему ребёнку, которого они растили 15 лет по своим понятиям, по своему мировоззрению...
Конечно здорово если так и будет, повезёт пацанчику если там у родителей в глубине души ещё не всё потеряно.
Ну очень мало вероятно, что такие чудеса случаются. Потому что человеческая сущность по щелчку пальцев так легко и просто не меняется. По просмотру одного единственного ролика хорошего неравнодушного человека и ещё нескольких комментариев людей, переживших нечто подобное.
У меня никогда не было этих самых естественных тёплых семейных отношений с родным и близкими. И не с 15ти лет, а почти с самого детства, лет с 10ти - с 11ти точно. Да если бы их просто не было никаких.
Но они были такими, что лучше это как-то забыть и никогда никому не рассказывать. Я закрытый человек, и всегда была одна. Никогда ни с кем и ни чем не могла поделиться, кому-то что-то рассказать. Всё чтобы у меня не случилось, я всегда всё решала и переживала только сама одна. Да я собственно до сих пор только так и делаю, так намного проще и легче.
Конечно может с кем-то посторонним или едва знакомым чем-то поделиться проще, как парень и сделал. Ну тут ещё правильный выбор сделать не помешало бы - с кем делиться... Потому что когда поймёшь что поделился с тем, с кем лучше не стоило, то легче тебе от этого точно не станет. Тут парень явно не ошибся ))))))
Учиться тоже естественно пошла туда, куда отправили. Всегда хотела иметь дело с чем то творческим, театр или реклама. В итоге получила целых два образования, ни имеющих к творчеству никакого отношения. Ничего хорошего из этого ясен хрен не вышло, по образованию работала только 4 месяца на практике и всё.
А лет с 15ти и почти до 23х жила вообще с полнейшим безразличием ко всем и ко всему. То есть меня в жизни вообще ничего не интересовало и я вообще ничего уже не хотела.
Если парень теперь будет умнее и будет поменьше докладывать родителям о своих деньгах, планах и желаниях, то ничего такого у него не повторится.
Понятно что в 15 лет ещё может хочется поделиться с родителями каким-то своим успехом, достижением, или просто радостью, вот я заработал столько-то, я смог, пойдёмте вместе купим мне вел. Даже если он, естественно, сам его давным давно присмотрел и выбрал, и отлично мог пойти купить самостоятельно. Он может просто хотел элементарно получить от родителей какую-то гордость за него, может какую-то похвалу, одобрение. А не то что там написали под роликом, вот олень, он что без родителей шагу ступить не может, потащил их вел покупать.
Хотя к 15ти-то годам он же видел их отношение к себе, оно же по любому проявлялось во многих мелочах и ситуациях, он никак не мог этого не видеть, не чувствовать и не сделать соответствующие выводы.
Короче, если бы пошёл купил сам, и пришёл сказал-вот я заработал и купил вел, по цене естественно раз в 5-10 ниже чем на самом деле. И делал бы это со всеми остальными вещами, что он там себе покупает, жить ему скорее всего было бы гораздо проще. Но это не точно. Потому что одна эта история с велосом - это капля в море по любому. И как там помимо этого у них дела семейные обстоят на самом деле, никто не знает и не узнает скорее всего никогда. Это слишком редкий случай, когда люди решаются с кем то поделиться такими вещами, да ещё на всеобщее обозрение.
Согласен с вами, у меня самого отец тиран и терпелось долго, вначале брат, старший, улетел а позже и меня выдернул, мне в тот момент было 17 и все птички улетели, конечно в нашей ситуации больше отец потерял т к мы единственное что у него осталось и то не удержал, точнее пытался удержать силами, а у нас все впереди, тож не интересовался что мы хотим а что нам надо. В итоге мне сейчас 34 все хорошо, брату 36 и женат, трое детей все норм отчасти, никто не забухал и не угробил свою жизнь, и самое главное что мы совсем разные братья но мы все равно вместе и это пришло с годами конечно, понимание друг друга. Просто некоторые "взрослые " ведут себя как дети, в смысле обид и свое эго гоняя впереди паровоза не замечая интересы других в семье забывая как они сами в детстве хотя бы иной раз обижались на своих же родителей из-за отказа чего-либо. ✌️
@@СерхиоРамос-р9ы да уж, понимаю.. только у меня ни братьев родных, ни отца, ни кого. От отца мама ушла когда мне 4 года, было. Потом был отчим и сводный брат, сын отчима. И ни с кем из них троих никаких хороших отношений не было..
@@Leslava_ я вот в детстве думал что у меня только такая плохая учесть выпала но взрослея и смотря вокруг и встречая других людей и узнав истории их детства то понял что у меня ещё ваще норм было оказывается)) мир многогранен да и спасибо отцу, я все равно набрался уроков и впредь не допускать такое отношение к близким, быть благоразумным и рассудительным. Говоря по другому не совершать ошибки отца ✌️ мира и добра вам! Успехов 🙏
@@СерхиоРамос-р9ы спасибо большое Серхио, и вам счастья в дальнейшей жизни 😌🙏У меня теперь с моим ребёнком конечно всё не так как было у меня в детстве, и у нас с ним совершенно другие отношения, как у лучших друзей))))
Масса давит, а родители из СССР. Тут другая логика - общество против, значит, что-то не так
Макс, восхищаюсь твоей дыхалкой!
Сам катаюсь на стелсе, в удовольствие, после работы засел, поехал куда глаза глядят, покайфовал, в стороне от всяких трендов и пр. хрени.
Ага сам катаю на стелсе навигатор 350 и норм
Сколько весит?
Стелс это мечта ашанбакера)
@@ВасилийБиктубаев-ь9и Прокатнись раз на двухподвесе хорошем и после этого на Стелсе своём уже ездить не захочешь....
@@lesch48 Ладно
21:20 погоди, велоформу же покупают как раз чуваки на шоссерах и им подобным, чтобы стильно выглядеть и удобно ездить(в седле они много времени же проводят), а унылые мтбшники катают просто в повседневной одежде, в каких-нибудь обычных спортивных штанах и толстовке, они не надевают велотрусы и обтягивающие джерси.
Да, давай напомни Максу, что он в "колготках" катался :)))
я тут без памперса решил по быстрому катнуть, так уже четвертый день жопэц болит))
так что экип рулит!
особенно меня радуют джерси с длинным рукавом, пот через ткань отводится от кожи, а не копится и только жарче и пыль собирает.
@@ЮрийМажулин я на мтб только в форме и катаю, даже когда с ребенком сзади) для прохлады прикупил гетры и рукава, сказка, не холодно и не жарко.
На мтб тоже покупают ;) Чаще мужички, типа Васи Капульщак
Я на мтб без шорт с памперсом больше не сяду, команду стальные очки покинул давно. Одно дело за хлебом сгонять, у меня вечером для мозги проветрить это около 30 км. В выходные по настроению 30-50-90, всяко катаю, и лес и асфальт. Больше 100 ещё не ездил за раз.
мне формат нравится.) я за)
на моменте про кастомайзерство стелсов я так заорала...)))) мне реально осталось поменять раму, ну и тормоза. гидравлику в пень, мне в полях за 100км от цивилизации ее нечем будет чинить, а вот механику с двумя активными колодками... вот это можно попробовать) потому что стандратной механики мне уже трындец как не хватает.
Зачем ее чинить? это как нужно кататься что бы она сломалась.
@@ArtemN-ry2pu ты себе не представляешь, в какую жопу мира я люблю залезать, через какие кусты, и медвежие говна продираться, чтоб найти себе место под палатку)))
Жыыыыза )))
Вот как только 3D печать дойдет до того уровня что можно будет печатать рамы общедоступно, я напечатаю себе легкую и крепкую раму один в один в мою стелс-челенджер только под нормальные компелектующие)))
@@ArtemN-ry2pu да легко, китайская гнидра сома по себе на морозе вытечет, да и летом тоже, брендовые при минус 40 тоже могут сдохнуть, да и летом с гидрой всякое бывает
Абалденное видео, как - будто , старший брат видео прислал из другого города с нравоучением. Или как с приятелем посидел и поговорил вечером на кухне. Лампово.
Предпочитаю тихую, одинокую езду. За возможность побыть наедине со своими мыслями, пообщаться с природой, радоваться достижениям в преодолении расстояния. А райдер-срайдер об этом не думаю. Вообче обывателю со стороны плевать какой у тебя вел и как ты ездишь. Каждый рад своему велосипеду. Ты любишь его как родного и ценишь за надежность, а не за бренд.
Тема зачётная... Делай
Катаю лет 15. Пятый год на Stels Navigatior 610
В удовольствие , для себя...
Мне 51.
Вы молодец
сколько км за месяц наматываете?
А мне нравится! Максон переходит в разряд философствующих дядечек. Грамотная речь, приятный голос, и главное.... Правильные слова. Лучше быть чем казаться. Не Макрэллль..., Макрэлище))).
Ну тогда уже благородный Форель) я настаиваю
@@VeloSklad извольте, господин Благородный Форель всея Руси.
3 сезон езжу на самом обычном горном велосипеде за 17 тыс и не парюсь , за весь этот период купил педали заводские сломались купил тросик чтоб велосипед не украли. А сколько видов и под видов сегодня из ролика узнал ))) целая вселенная
По поводу не брать насос! Один знакомый, который так же считал, пробился на трассе, заклеился........а накачать нечем. Он полтора часа стоял у обочины с протянутой рукой, пока не остановились дагестанцы на Газели и дали ему компрессор. Мир, конечно не без добрых людей, но тут пустая трата времени. И своего и чужого!
у меня тоже электричка .самый простенький джтишник купил ,но я люблю пидали покрутить,а мотор только в горку или когда уже сил нет до дома добраться,а так я считаю разницы нет какой у тебя вёл дорогой или дешёвый,самое главное чтоб тебе нравился,чтоб тебе нравилось на нем кататься,потому что ты же вел покупаешь для себя и кататься тебе на нем.
Я катаю на форварде с планетаркой, взятом за пятнадцать тысяч года три назад. Я езжу на нем в сезон на работу и обратно по 25-30 км ежедневно, плюс покатушки в удовольствие по выходным. Я подтягиваю заднее колесо на место чтобы цепь не соскакивала и латаю пробитые камеры. Я поставил левое зеркало и пару фонарей. И я счастлив. Никаких гравийников, никаких мерид и прочего мне абсолютно не надо, мне достаточно моего рокфорда для того чтобы я был счастлив. Думаю, я не один такой.
Ну на работу любого хватит. Я хочу взять гравийник, чтобы он был удобнее и быстрее, а шоссейник не подходит. Ну и он мог закрыть абсолютно все мои направления. Даже которых нет, он мог даже дать новые трассы. То есть универсальность приобрести. Например, а чет мне надоело катать тут, поеду я в лес и поехал, а не ссылаться, ну вел тут не может. Или едешь такой с работы 25км, как надоело ехать 2 часа, вставать рано, дать бы скорости, притопить. Я так и летаю, правда у меня 3км всего до работы.
@@kukkan752, фиг он тебе всё направления закроет.)))
@@fylmaccray9404 большинство закроет По жеской говно массе и мтб придется в руках таскать
Взял себе гравийник пушка бомба имено универсальный вел Не нужно как в МТБ токсить накручивая педали и не нужно ка на шоссере боятся плит ям гравия травы и пр
С моей силой ног ране присед 230 на 3 в пол без бинтов Я пртсо накручиваю пару раз и он сам летит 100 метров по городу как электричка
Посадка мое почтение это не прямой кальный Руль реально проезжаешь 30км и вообще 0 усталости Тк меняются хваты как угодно
@@fylmaccray9404 едиснтвенное взял хромуль но на карбоновой вилке Алюминь хуже для моих целей
Есзил уже и по лесу пока перегонял с вело магаза домой Охуенно Гревел лучшее для обычных каток
@@kukkan752 там не скорость даже Там еще накат разгон Я когад купил попробывать че он может Я ненапрягаясь про ощущениям 50ос летел пртсо пару раз педали крутанув
В гору так же на 1ой пеедаче тк ехал даже еще до конца не понял ка кони раюотают где че лучше и пр ка кобычный сингл
В наше время простой прогулочный байк - уже для многих дорогой велосипед , я молчу про средние байки которые под 100 тыс. рублей и выше уже стоят , топовые вообще сотни тысяч рублей ......
Если новый, то да. Но если смотреть на том же Авито, то нормальный мтб можно за 30000 взять.
А уж если говорить про шоссе и им подобные, то там же тысячи ХВЗ от 5000. Но это только если руки из нужного места. Там обычно без ремонта или настройки никак.
@@Mikhail117 как владелец Хвз и как человек, что узнал достаточно информации, скажу прямо, что без колхоза при тюнинга на современные запчасти на хвз не обойтись.
@@ПриветСладкий-н4б знаю. Вот мой вел. Сейчас общий бюджет велосипеда с ящиком запчастей, которые остались от апгрейда составляет 13000.
Это конечно дичь, но работает прекрасно.
@@Mikhail117 я не стал на своем что то новое ставить, я просто переклюк снял, купил цепь и укоротил ее и на 3 звезду поставил, т.к. он там хорошо натягивается, даже другие звёзды убирать не стал, ну и все, гоняю на сингл СПИДе
@@Mikhail117 боже. куда катится страна. а то ли еще будет. а все из за чего? напоминает старуху у разбитого корыта. хотя правительство этой сказки наверное не знает или забыли
Класс. Я когда был помоложе катал на Меридах разных, был Hot key, striker, tfs 100,затем tfs 500 на deore xt, гидравликe hayes, накручивал его, менял рубашки, тефлоновые тросы ставил и тд. Потом был перерыв и я продал велосипед. Сейчас стал опять покатываться, очень нравится купил Haro простой, честно да все супер, все так же работает, переключается, поменял покрышки на Maxxis refuse гоняю и радуюсь. Видео класс, смотришь и получаешь удовольствие.
"В своём воображении катаю фрирайд" (с) Игорь Шичкин 😁
И я тоже так могу ... просто не хочу !!!
Сижу в мастерской "ВелоСклада" в джерси "ВелоСклада" , жду свой велосипед, скучаю.. А тут оп и новый ролик от "ВелоСклада". Спасибо тебе Максим за то что не даёшь скучать и за полезные советы. 🤝👍
Каждый в праве позволять себе то,что он заслужил,хоть спеш за лям,это не для каждого,я про уровень,так же и машины,они разные,как например джинсы,то что действительно дорого и качественно, будет добавлять тебе внутреннего комфорта и уверенность в себе,это и есть стаил,но для каждого он свой, кому-то за 30к,а кому-то и за 300к обычно.
Не знаю... Для меня вел - ТС. езжу на работу на нем. По 15-20 км в день. Немного, но каждый день. вел самый обычной - форвард рокфорд 28". обычный городской гибрид с планетаркой на 3 ск. (покупал кстати в велоскладе его). статусностью никогда не страдал. ты всё правильно говоришь. мне именно до фонаря что скажут другие. И вообще, Макс, тебе отдельное спасибо. После того как нашел твой канал и стал смотреть твои видео у меня все поменялось. Ты на меня на 5 десятке посадил снова на вел, но на каком-то более качественно новом уровне. до этого у меня был стелс лет 10. но как-то ездил по выходным по району, не дальше. а теперь на веле даже зимой каждый день. на шиповке (конти). катаюсь с удовольствием. физуху подтянул, кардио. и все по правильному - шлем, наколенники, яркий светоотражающий жилет. страховку жизни и здоровья на каждый год покупаю вместе с осагой на мотоцикл. там на вел/мот/снежик/квадрик/гидробайк все распространяется. В общем давно хотел сказать - Спасибо тебе!
Полностью согласен, сам сначала катал вообще на складном стелсе пилот. По 30 км даже на нём наматывал, потом купил дешманский Black aqua cross за 13 косых. Откатал 2 полных сезона, и сейчас юзаю, как второй вел в деревне. Для города взял уже стелс 950. Для меня это уже классный аппарат. Так вот ни один вел меня не обламывал, просто хотелось кататься и я катался. Плюс вовремя купил экшн-камеру, и заодно начал свои покатушки снимать, что тоже для меня интересно. Сейчас даже прикольно, смотришь поездку 2019 года, и понимаешь, что город уже капец, как изменился, да и область - тоже.
Всю жизнь катаю на велосипеде. Начинал на советских, потом в начале 2000х годов были лютые китайские поделки, пару раз имелся шоссер. Советский. Когда у меня появился первый брендовый кк вел, я понял, что нужно двигаться в этом направлении. Сейчас езжу на подвесе. На настоящем, хорошем трейловом подвесе. Это очень универсальная техника. Для меня. Хоть и модель прошлых лет, но мне нравится. К приобретению хорошего фирменного подвеса пришёл осознанно, спустя много лет катания на разном низкобюджетном хламе. Считаю, что хороший брендовый байк стоит потраченных денег. Если есть, с чем сравнивать. Мне было с чем сравнить. Сейчас катаю и кайфую.)))
Надо чтобы еще задачи и опыт ездока соответствовал цене велосипеда. Вообще "Один универсальный велосипед " не существует как явление, при абсолютно любой цене за него
@@MTB_Pathfinder ну значит, мне повезло и я нашёл свою золотую середину! Задачи и мой опыт полностью соответствуют стоимости вела. А также расходов на его обслуживание, что немаловажно! Никакой другой байк мне больше не нужен.
Крутой, ламповый видос! Мы с братом на прошлой неделе собирали велосипед, раньше времени не было, у него экзамены у меня работа, как собрали, прокатились метров 500 и началась гроза, потом брат заболел и попал в больницу, а я сломал руку. Теперь месяц пешком ходить. Думал продать вел так как мой доход полностью зависит от рук, но меня очень порадовала реакция моей девушки, она против продажи велосипеда. Буду ждать когда снимут гипс
Собирали вел брата, свой я в апреле собрал
Я проапгрейдил свой полуашанбайк аспект никель 29 до уровня Диор+вилка+колёса и всё остальное до винтика, кроме рамы, но раму я решил не менять, а переварить ей геометрию. Вот это кастом))))
Формат афигенский!! Требую больше видосов!
Я вот тоже раньше д..чил на железо, потом как то так сложилось, что у меня оказался stels navigator с вилкой Rock shox dart 3 и понял, что он едет не хуже) колёса 26 это был единственный минус)
В итоге сейчас у меня ЦК за 50тыщ и древний хромолевый gary fisher aquila с ригидной вилкой с алика
я езжу 400 км в месяц на мтб китайце с вменяемой комплектухой, езжу на работу 15 туда и 15 обратно и еще вечерком гоняю, иногда по трассе 50 км делаю, но это ад, руль мтбшный отстой, все время ручки тянутся к выносу. Иногда гоняю в лес на горки, но здоровья не хватает крутить на 32й звезде задней в горку, собираюсь поменять трансмиссию на деор 5100 11 скоростей. Руки все время у меня устают от мтб руля, но на узком другая проблема, контроль хуже в разы. Вилку поменяю на воздушную с регулировкой отскока, возьму китайскую,, для обычного райдера достаточно, рокшокс, фокс и маниту еще не нужны, велик за 600 $ уже позволяет кататься без проблем, тормоза поменял на металлокерамику, тормозит лучше, только пищит сильно. езжу по городу со светофорами 16-17 кмч средней скорости, чуваки на шоссерах обгоняют по дорожкам, но лучше чувствовать себя увереннее на колдобинах, чем бояться каждого бордюра. все эти статусы полная фигня, коллега купил спеша за 3 килобакса, а выезжал на нем 2 раза за 3 года, "любишь кататься, люби и катайся" хочешь гонять на велике, берешь и гоняешь, а ни выдумываешь себе границы
Ну сейчас переплачивать за надпись старого бренда в бюджете 50-60 тыс на раме нет смысла, ибо оьвес будет так себе. За эти деньги лучше взять взять российский бренд сразу нормальным обвесом, чтобы потом ничего не тюнить. Ибо технология и сам металл отличаться не будет, а геметрию все равно под себя подбираешь, независимо от бренда.
Вообще пофигу на статусность. Купил бюджетный Стелс с красивой качественной рамой, катаю один и в ус не дую. Все переключатели работают четко уже третий год. Ничего тюнинговать не собираюсь. Купил бы гревел, если бы они не стоили как самолет, поэтому мтб. Да, вел не легкий, да мне пофиг, мне главное вкручивать и топить, хоть по асфальту, хоть по пересеченке. Да, вел у меня с фонарями (это моя безопасность), да с полноразмерными крыльями (чтобы быть чистым), да с подножкой (т.к. не хочу класть вел или прислонять к чему то), да с сумкой с инструментами и запасной камерой (зато в дороге могу починиться, а не тащить велик на себе).
P.S. Спортивная страховка? Ты смеешься? Это наверное только в Москве и Питере делают, в остальной части страны люди просто катаются.
P.P.S. Считаю, главное не сколько ты проехал, а с какой скоростью. Ватники катающиеся со скоростью пешеходов и опущенным в самый низ седлом для меня вообще не велосипедисты.
Ты прям как я, а какой стелс у тебя? У меня stels navigator 350 но я поменял в нём вилку с амортизаторами педали каретку на промподшипниках втулки промы руль вынос руля
@@ВасилийБиктубаев-ь9и У меня навигатор 760мд. Ну я педали конечно заменил, седло и передний диск на 180мм поставил, остальное сток. У меня есть видео по велику.
@@ВасилийБиктубаев-ь9и я на таком же поменял каретку и заднюю втулку на на промах
@@АндрэйПуканаў и я то же самое сделал
Душевно! Молодец!
Такой формат ролика очень классно смотреть, респект!)
В конце видоса как всегда толкнул очень умные и очевидные моменты в веложизни! Жаль, что некоторые пытаются кому-то что-то доказать...
Огромное спасибо за этот видос, с кайфом после рабочего дня глянул!))
Хорошего тебе настроения, Макс и побольше ровных дорог под твоим байком! ✊️😉
По подробнее про СПОРТивную СТРАХОВКУ.
Ты оформил? Где, сколько стоит за год, что покрывает, в каких случаях действует, в каких не действует, как действавать при наступлении страхового случая (допустим ты сломал руку\ногу в лесу и что дальше?)?
Я думал о спортивной страховке перед выездом на трейлы, но пока ещё на них не выездал, т.к. полной защиты нет.
Спасибо за видео Макс!
Я, когда мне вот так сигналят на дороге и требуют жаться к обочине, всегда говорю: "Себе побибикай!" Ей-богу бесят.
Вы права моя прелесть 🍑😋🤣
Вот вот
Макс, разговорный формат всегда заходит! Снимай! И все остальное, что в конце перечислил - снимай! Мы смотрим, мы ждем видосы! Продолжай творить!
о свежее видео от макса...интересно так разложил все....правильно сказал ,что лучше в зал походить и качнуть тело к сезону велопокатушек ..а не новую вилку покупать за много денег...но вот немного по другому бывает)))был вел средненький ....опыт и скил тоже так себе.купил новый вел покруче оборудка..рама на порядок луче ну в общем другой уровень и по классу и по цене...а ощущения от езды остались на прежнем уровне.ну да немного больше комфорта...от вилки больше диопозон передачь...и прилось пе5ресмотреть некоторые моменты как так вел круче .а я его потенциал раскрыть не могу...тренил ноги в зале...занимался стал катать на велике больше дольше...пытаться делать какие то банихопы .ложится в повороты)))в общем понял что кайфу. от езды стал чувствовать велик как часть себя..и получается чем круче вел тем больше должно у тебя быть желание соответствовать своему велосипеду...а понтаваться надписью на раме самому же станет быстро надоедать нет профита нет удовольствия...всеравно что сидеть в крутой тачке когда у тебя нет прав...но если появляется тачка то уж точно захочется пойти учится на права...
Хорошая у тебя выносливость. Так долго ехать и говорить без остановки, никакой отдышки, или сбивчивой речи.
Я с тобой согласен я меняю то что мне нравиться у меня мтб а еще я выучил вилли !!
Катайте на чем вам нравиться и так как вы хотите !
Я мтбшник, типичный, если судить по градации)) и в лес, зарядить, и по трассе, и по всякому прочему г..вну 😁
У меня для любителей побибикать был пневмосигнал на 8 Атм.😁
Жёстко)
У меня тож пневмо)) айрзонд, но я уже и забыл когда им пользовался) чёт никто поводов не даёт) все автомобилисты достаточно благоразумны ) да и я сам рассчитываю свой маршрут и стараюсь максимально не мешать на дороге никому, быть в поле зрения чтоб водитель был информирован где я нахожусь вокруг него) кароч давно хотел пневмо но пока искал и купил то и толком не нужен)) разве что друзей шокировать 😆 👍
А у меня гаечный ключ.
@@СерхиоРамос-р9ы такая же ситуация. Лежит пылится
@@ПриветСладкий-н4б тож вариант)) раньше была идея биту примотать к раме куда нить но идея так в теории осталось))
Хороший формат. Мне очень нравится. Спасибо за выпуск. Продолжай и далее.
Рад за парнишку у которого с родителями непонятки, главное в этой ситуации прийти к взаимопониманию, родители есть родители
десятая минута. всё верно. так же на дорогах постоянно попадаются люки и чёртовы решетки которые крайне редко с поперечными отверстиями( в продольные дорожное колесо шикарно проваливается) и вместо того чтобы каждый раз вывиливать глубже на проезжую часть и подставляться под машину которая этого не ожидала. проще сразу взять себе 60-70 см от бордюра и пусть оббибикаются себе!
Адназначна!
Правильно! Иначе будет щемиться. Меня так и бортанули. Я вжался, а женщина габариты не рассчитала
Причём правилами не запрещено, но почему-то многие уверены, что велосипедист должен ехать чуть ли не вплотную к бордюру.
Если не ошибаюсь, по правилам, в пределах метра от бордюра
@@flamme_89 как в относительно старом видосе где парень въехал в универсал который тупо не уступил дорогу и водила истерично кричал ""ты же велосипед" )))
Хотелось бы верить, что сигналят для предупреждения, но автомобилисты, в частности на убитых корытах, по большей части - обиженные жизнью люди, которые пдд в руки не брали.
Есть смысл гравийника или лучше кантрийник лёгкий?
смотря где ездить будешь,мтб мягче,гравийный быстрее если в ебеня не заезжать всякие,опять же дополню карбон гравийный будет в целом мягче чем мтб люминь и легче гораздо,всё зависит от бюджета и в рашке проблема сейчас вел взять,мой совет ищи б.у на хорошем оборудовании
У нас был один товарищ на электробайке, мы его троллили постоянно, типа, да ты ЧИТЕР!)))) Он в итоге продал байк и вообще перестал кататься, теперь сидит дома и шпилит в Мортал!
Приветствую. Спасибо Макс за информативность и доходчивое объяснение данной темы)я вот купил себе мтб стерн и меня все устраивает единственное в будущем я хочу поменять навесное оборудование турней и алтус на класс повыше т к думаю , что это будет надежней и удобнее в использовании. А так может в будущем куплю себе какой нибудь байк и подороже и по статусней)) успехов!)
Тебя очень не обычно смотреть. С одной стороны, слушаю и понимаю, что ты говоришь правильные вещи, и в них я начинаю видеть себя, начинаю анализировать свои взгляды и ошибки и прочее дерьмо. С другой стороны, ты будто бизнес тренер, который льёт воду, выдавая это за инструкции по жизни. Я пока не понял и пока не решил для себя, что именно из себя представляет твой контент. Но буду продолжать смотреть, анализировать и, возможно, прислушиваться. Не могу пока сказать "спасибо за видосы, чувак!", потому что пока ещё не до конца понял, что именно из себя представляет твой контент. Но в любом случае уважаю за то, что тратишь время и силы на то, что его создаёшь.
Будь проще, смотри это как развлекалово, на фоне например.
Как хорошо, что я не состою ни в каких вело-форумах. :) Столько шелухи там происходит. :) Купил вел пару лет назад малоизвестной фирмы, кайфую, всё прекрасно. Обожаю на нём кататься. :)
Катался в этом году с парнями с велофорума, там такие же люди на таких же великах) но в основном конечно мериды) стелсы тоже есть
Благодаря этим совместным покатушкам выяснил что я слабый и не выносливый, хотя раньше думал что я сильный и быстрый
@@sergo3223 средняя скорость какая у тебя?
@@EblanteBatyr По разному, но в основном 20 - 25, бревет 200 км проехал со средней 21.8км/ч, бывает и по парку катаюсь на 15 кмч
@@EblanteBatyr Но однозначно могу сказать что коллективные покатушки хорошо влияют на развитие, естественно речь об энергичных покатушках
Отличный видос, отдыхающий! Разместил у себя на странице в ВК и своей группе! У нас оказывается в ВК друзья общие есть))
Ребята из RAD сделали хорошее видео про XC. С почтением указав, что XC весьма сложная дисциплина с элементами даунхилл в некоторых моментах. Личное мое мнение: каждая велодисциплина достойна уважения. И даже если просто катаешь по выходным 15-20 км - это тоже уважение. Потому что это твой выбор и ты делаешь то, что тебе в кайф. Мне, например, очень нравится катать по таким трассам, как у Макса в видосиках. Потому что: красиво, свободен как ветер (не зря же есть выражение "Сам себе велосипед" 😁), а у меня с детства мания бывать в ранее неизвестных местностях, получаешь психологическую разгрузку, тренируешь тело. В общем, ЖИВЕШЬ!)
Очень душевно и интересно. Макс во многом прав. Из описанных категорий,считаю себя электро-кантрийщиком. Причем держусь на эдакой границе между категориями. Активно кручу педали,двигатель самый легкий и только как ассистент(при встречном ветре и крутом подъеме),обвес простой,но вполне хватает(alivio + бюджетная гидравлика). Поход на 800км для меня много,а проехать 100км в режиме "ноги/ноги+мотор" маловато. Тюнинг ради понтов - деньги на ветер.
А если бибикают в спину,поставь гудок air zound. Громкая ответка на их би-би.
Подскажите, пожалуйста, спецификации оборудования, ухожу с мтб на турист, хардтейл планирую перепилить в электричку для покатух подальше вне асфальта, но хотелось бы чтоб остался в первую очередь велосипедом
Как то раз я поехал без наушников,удивился на сколько часто сигналят )) а вот в наушниках когда видят,может и не сигналят,но я этого не знаю)
отличный формат, его преимущество что даже если ведущий говорит то что и так знаешь, можно просто залипать в дорогу)
Фига ты круто без рук ездишь)
Узнал себя практически в каждом эпизоде повествования))
А насколько актуальна мед страховка для велосипедиста в Украина? И насколько это работает?
Большой лайк про бордюр и щемление
9:35 В жилу попало - только сегодня ехал - двуполосная дорога, с моей стороны пол метра до поребрика снежная каша, еду сантимов 30 от нее чтобы было пространство для маневра в случае чего (т.е. уже почти по центру ряда). В общем дорога примерно такая же как и тут - пара машин в час проезжает, но тут как всегда совпало - сзади камаз спереди неспешная встречка. И ничо, камаз не сигналя спокойно потошнил за мной минуту мои 35, как встречка ушла - обогнал. Причем обогнал нормально, а не впритирочку как некоторые любят.
P.S. Кстати дальше сказал пр щемящихся автомобилистов но не дожал - почему то когда тачка пролетает с 10-кратной разницей в скорости впритирку к велу - это норма. А когда автомобилистов тошнящих в пробке так вставляет мотоциклист или тот же велик (да хоть самокат) начинается войдос типа "безопасный боковой интервал, 1 тс по ширине в ряду, безопасная скорость опережения относительно потока" и прочая лабуда, которая, почему то ими же не вспоминается когда обгоняют они а не их.
Здарова народ я немного ленивый электросепедист , просто нет желания несколько км напряжённо вкручивать против ветра , особенно когда едешь с работы. Купил себе дешовый электровел за 50к и не обламываюсь🙂
Хех, про костомизаторов, прям почти про меня) 10 лет ездил на Стелс новигатор с корзинкой ), всем доволен, вел неприхотлив зап.части в любом магазине. Ну думаю надо чего-то по современнее попробовать. Купляю в про прошлом году RUSH HOUR (Переключатели Турней, картриджная каретка, монетки Микрошифт, тормоза дисковая механика, вилка эластомерка, сам вел на три размера больше нужного), но получил тот самый wow-эффект. Покатавшись сезон чую чего-то не хватает... На текущий от Рушика осталась только рама и колеса остальное все заменено (Переключатели Диор, каретка на выносных, от тройника избавился, монетки Диор, тормоза гидрач, вилка воздух) вел соответственно поехал еще лучше )) Кста, едут еще колеса на пистонах с новатеками. Еще и раму уже в нужной ростовке присмотрел. Соберется шайтан-велик на бюджетных компонетах. Уже сейчас сам вел провоцирует на агрессивную езду. Мне 50, но ведь мы катаемся ради удовольствия и тех эмоций что нам дарит велосипед 😉
А я вот заказал слики для велосипеда стелс фокус 27.5 🤨
Давай почаще Макс - за жизнь, за покатушки, за отношения... 👍👌
Классный видос, уникальный формат, задело ;) удачи вам!
Прикольно.я даже не слышал про страховку у велосипедистов никогда)
Под такой формат невольно залипаешь😅
не думаю, что люди сразу приходят к какому-то конкретному типу вела. я эволюционировал из типичного эмтэбэшника, потом был период стрит-дёрт, потом немного заехал в триал, потом по случайке купил у фиксера синглспид на 28х колесах и понял, что хочу шоссер с больменее широкой резиной, а точнее вел на каждый день, чтоб и клумбокат с семьей и дальняки и пересеченка.
в итоге хвз с адекватной навеской доставляет мне массу удовольствия и за недорого)
О коллега!
Тоже на ХВЗ катаю. Что у вас за обвес? Просто интересно сравнить?
На ХВЗ много чего нужно менять.Куча народа обращалась,когда распродавал нормальные шоссеры.Рули сток-говно,трёхконтактные звёзды на шатунах восьмерят,штифты постоянно люфтят,обода пластилиновые,втулки некатучие и т.д. и т.п.
@@Mikhail117 группа шимано кларис 2х8, шатуны провил под квадрат, колеса аксис, тормоза тектро, руль какой-то нонэйм с коротким выносом. в общем всё по бюджету. хотя вес в районе 10кг меня вполне устраивает.
@@ПавелПеркин-щ6ъ так и есть, от стока остались только рама и вилка. я не мазохист, в детстве на всём этом советском накатался... одни клинья в вечно люфтящих педалях чего стоят. хочется комфорта, и как показала практика, его можно добиться оставив только основу. хотя руль хвз со стоковым выносом мне даже понравился, но именно на моем экземпляре, с моей 54й ростовкой
Макс, ты очень эмоционально реагируешь на авто. Так невроз можно получить только, вместо удовольствия от катания))) Дорога не самое приятное место. Есть же у тебя в окрестностях лыжные трассы: Акатово, усадьба Пехорское-яковлевское. Вот там реально приятно погонять и рекорды ставить. ;-)
Мне формат очень нравится, давай еще) А по статусам - был и дх подвес, и бмх, сейчас трейловый хард, фэт и тт шоссер есть, и каждый раз при смене велика частично менялись и компании в которых обитаю, так интересно взглянуть на велокомьюнити сквозь годы, переходя между разными великами, на самом деле у разных велосипедистов очень разное отношение к своему занятию. Про фэтбайкеров точно сказал, тоже кого знаю, в том числе и себя - как то охото фэт подколхозить чтобы покомфортнее было, функциональнее, инженерно подходишь к велику, шоссеры же - дрочуны лайта и километров, так и на самом деле - мне при постройке велика уж хотелось карбония побольше, да чтобы контакты обязательно, чтобы ватт побольше вваливать в велик. Ну в общем да, велик таки восприятие велосипедизма сильно меняет.
сегодня только об этом писал в телеге, что людям важнее чужие оценки, нежели их собственное удовольствие от поездки, от собственного велосипеда, что почти все велогруппы забиты маршрутами стравы, фотками байков, цифрами, и лично меня уже воротит от всей этой херни, и я просто блокирую группы в вк, чтоб не смотреть очередного васю, который в 4 утра поехал кофе пить за 50 км, - мне лично на это насрать, я катаю для себя, а не для васи, пети, тети тани или бабы клавы, и если я че то и выкладываю на свою страницу в вк, то это исключительно для себя, для собственной памяти, которая частенько меня подводит, а так я посмотрел, вспомнил, в какой то степени еще раз пережил те эмоции, что получил в той поездке, мне нет необходимости делится этим с толпой незнакомых людей, на чье мнение мне плевать, и мне совершенно насрать что они думают о моем веле, таких постов - оцените байк, тоже до хера, зачем - я не знаю, что тебе даст чужая оценка? твой вел лучше станет ехать, если его похвалят, или у него колеса отвалятся если обосрут? нет, ни хрена не изменится, катай для себя, для собственного удовольствия и эмоций, нравится прыгать - прыгай, нравится съезжать с гор - да пожалуйста, только одевай защиту адекватную своим занятиям, нравится переть по шоссе по 100-200 км за раз, да не вопрос, любишь катать по лесам, говнам и полям - да никто тебе не запрещает это делать, получай от этого удовольствие, а не очередной график в страве, на который большинству насрать....
Накипело?))😁 Согласен стопро🙌 сам катаю уже более 10 сезонов (апрель-октябрь) тож раньше фоткал где бывал что да как и вечером все в ВК а потом чёт поднадоело это все и уже в ВК захожу разве что музыку слушать и то уже проще скачать, а нынче просто катаюсь и иной раз фотаю что нибудь интересное типа пейзаж , закат и т д, и никуда не выкладываю, разве что пару друзьям могу послать но от соцсетей ушел напрочь)) нынче сижу в Ютюбе, когда есть время. По мне людям не хватает внимания ну и канеш мерятся кто на что горазд, заниженная самооценка грубо говоря.))✌️
Хороший коммент!
Наши мысли совпадают. Особенно про карбо-рамы в конце. Тоже многих любителей спрашиваю для каких целей они берут карбон на каждый день и вопрос этот остается без ответа, мол, просто хочу, просто это круто, но не для того чтобы после 150км заезда меньше устать например. Спасибо за видео! Надеюсь оно поможет многим. поможет
У меня пока небыло велосипеда, я думал что на них катают только те кому не хватило денег на автомобиль, да и никаких вело мерчей я не знал. Так что это статус только среди таких же велосипедистов.
Часто ловлю себя на мысли, что хочу себе новый вел взамен моего простенького. Но ровно до того момента, пока не сяду на него )
Классное видео, на одном дыхании)
Самый кайфовый формат!😁
Взял себе круизер от электры , самый простой и кайфую, на работу, и просто по городу после работы. Вот чего мне 20 лет не хватало, велосипеда! Прям сидром почтальона Печкина.
Лучший канал по психологии для велосипедиста! Рекомендую.
Психология? Больше на "пережёвывание мякины" походит. 😁😁😁
я унылый кантрийщик trek 3500 диск 26, вналичии задний багажник,зеркало заднего вида....с понедельника по пятницу на работку 15 км, по выходным в говна на коротке и на дальняк на пару дней, катаю круглый год, прошедшую зиму ни денька не пропустил)))
Живу в подмосковных Химках. Для меня велосипед это просто транспорт. Быстро, выгодно, удобно.
Вот за слова о том, что апгрейдить вел надо тогда, когда тебе начинает не хватать чего-либо, и надо понимать чего - респект, полностью согласен.
Унылые кантрилы самый большой пласт велосообщества, об этом ты сказал. Но не сказал как и на кого они подразделяются что есть понторезы (дорогой байк катаюсь мало) спортики (весёлые кантрилы) алкорайдеры, и просто катальцы вечно начального уровня
МАКС...подскажите...а будет ли ,продолжение в Ваших видео , материалы про электровелы..или это не в Вашем формате....???
Покатушки могут быть, но обзоры - не уверен
Велоистории)) интересно, но поднадоедает когда их столько много)
За обор "понятий" лайк, для некоторых это информация для размышления.
Мне лично нравятся такие социально-философские болталки. Макс, продолжай, хотим ещё.
Полезное видео 👍🏼👍🏼👍🏼
Еее! Полчаса кайфа прямо мне на ДР! Макс, от души! 😎
Поздравляю с днём рождения 🙌 успешно отметить ✌️😁
А это не запрещено, так гонять на пешоходке? Никогда не спринтую между людьми, опасное дело.
Запрещено естественно, если ты не на велодорожке. Не люблю когда так ездят и сам стараюсь притормаживать перед людьми, давая понять, что я их вижу и не врежусь.
@@СергейКоржевин-р6й вот и я об этом. Одно не осторожное движение, твое или пешехода, и можно даже убить человека, на такой то скорости.
Иногда хулиганю. Но я как алкоголик. Стыдно, держусь, но иногда срывает в штопор
Имеется вел за 75 тыс и за 340тыс - дорогой мне много дал и главное прощает дофига косяков )))
Сука, они оба дорогие
Ееее, Макс матерится))