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【訂正】5:20 車重は1290kgと述べていますがこのモデルの正しい車重は1230kgとなります。お詫びして訂正いたします🙇♂
いいね😊惚れたよこんな、渋い車現代の車どこを探してもないですねもはや国宝です
昔乗っていたこともありFCの紹介動画はいくつか見ていますが、この動画の解説が一番しっくり来ます。紹介動画では短い方かと思いますが、この満足感。座布団1枚!
Thank you for making a video about the fc! I’ve had one for over 20 yrs. I hope to enjoy it for many more years. Mazda made an amazing car !
It's been a cheer theory for 20 years! What a wonderful car life!
走行性能の為に後部座席は犠牲になった...w
懐かしの愛車です
今の時代に新車再販してほしい!!所有していた若き20代、最高の思い出を作ってくれたFC3S!!ロータリーサウンド、排気ガスのにおい、最高！！
リトラがある車はもう作れないので、難しいかもですね😢
免許を取ってからずっとマツダの車を乗ってますが、一番楽しかったのはFCです。後部座席は凡そ人を乗せる代物ではないですが、シートを倒せば自転車や大きめのガスボンベも乗ったりと、積載量は思ったよりもあります。
叔父が昔､新車で買った白のスープラ3000GT-ターボと一緒に中古で買ったFCを所有したことありました。ロータリーターボは本当に速かった。
この動画見て腹決めたわ Audi売ってFC買うわありがとう！
おおお！決意に役立てて貰えて嬉しいです!!
最も美しい車だと思ってます😍
マツダは美しいデザインの車が多くて、欧州で人気なのも納得です！！
同意！✨
Nice video. I really love the FC3S. I wish one day I can own one
コメントありがとう！是非買ってほしいです！
素晴らしいインプレッションですね、その通りだと思います、今の若い人に聞いて欲しい、スポーツカーは軽量でないとスポーツではない、日産のいわゆるL型、スカイラインやZまたトヨタのスープラなど重量重量が重い車は運転して楽しい車とは思いません、SA22Cはさらに楽しい車、現代で言えばロードスターが最高のスポーツカーかも知れない。
86（zn6）はいかがですか?
fcが鉈でfdが日本刀って感じちな俺は鉈派
言い得て妙ですね！！
ナイトスポーツチューンを所有していたが200キロ位からフロントの接地感が少なくて怖い車と思ったな。
FC.FDどちらも乗りましたが、FCの方が楽しかった。リアのトーコントロールとエアポンプは速攻で廃棄❗️
むかしアンフィニ3乗ってたなぁ笑当時はたかくて4が買えなかった🥹
コメント失礼します💦ホイールのインチとタイヤサイズを教えて頂きたいです😭
すみません。かなり昔に撮影したのでもうわからないです＞＜
@@qshaoh いえいえ！返信ありがとうございます😊
ロードスターに近いのも、NAロードスターのシャーシがベースになっていることも関係しているかもしれないですね～後部座席に関しては背もたれに角度をつけるなりなんなりならなかったんですかね～ｗ
背もたれをもう少し後ろにしたらだいぶ違いますよね🤕
fcをベースにロードスターが作られたんじゃないですか？
@@ユウト-s3r あんまり詳しくないんですけど発売年式から見るとFCが先かもしれないです。訂正ありがとうございます！！
FCでの改善点を基にロスタが設計され、ロスタと似た設計でFDも作られているようですよ
this is sick... woah....................
後期型、昔乗ってた。フロントマスクのつぎはぎ感がダサかったな。😅後期リヤはカッコ良い。素人でも分かるのが、レシプロに比べてエンブレが効きにくい。おむすびが抵抗少ないからアクセルOFFでも回り過ぎる。😊
なってえ～います話し方に癖ありすぎて、中身が頭に入ってこねー
このマフラーの音は良くないですね
何台も乗ってるけどECUと吸排気と脚多少弄ってやらんと話にならん位遅い。純正シートはホールド性無いからセミバケかフルバケに換えて、ああやっと走る様になったかって感じw
何台も乗り継いでる方の言葉は貴重です！
でも給排気適当に弄ると調子も悪くなっていくのがカス
分かります。特にECUの効果は絶大。吸排気変えてあるだけでは非常にかったるい 笑あとフロントの接地感を出すのが難しい車という印象。
@@mumu70240 メンバーとロアアームの位置があまり良くないんですよね、、FDのアシ移植とか出来たら違うんでしょうけど
【訂正】5:20 車重は1290kgと述べていますがこのモデルの正しい車重は1230kgとなります。お詫びして訂正いたします🙇♂
いいね😊惚れたよこんな、渋い車現代の車どこを探してもないですね
もはや国宝です
昔乗っていたこともありFCの紹介動画はいくつか見ていますが、この動画の解説が一番しっくり来ます。紹介動画では短い方かと思いますが、この満足感。座布団1枚!
Thank you for making a video about the fc! I’ve had one for over 20 yrs. I hope to enjoy it for many more years. Mazda made an amazing car !
It's been a cheer theory for 20 years! What a wonderful car life!
走行性能の為に後部座席は犠牲になった...w
懐かしの愛車です
今の時代に新車再販してほしい!!
所有していた若き20代、最高の思い出を作ってくれたFC3S!!
ロータリーサウンド、排気ガスのにおい、最高！！
リトラがある車はもう作れないので、難しいかもですね😢
免許を取ってからずっとマツダの車を乗ってますが、一番楽しかったのはFCです。
後部座席は凡そ人を乗せる代物ではないですが、シートを倒せば自転車や大きめのガスボンベも乗ったりと、積載量は思ったよりもあります。
叔父が昔､新車で買った白のスープラ3000
GT-ターボと一緒に中古で買ったFCを
所有したことありました。
ロータリーターボは本当に速かった。
この動画見て腹決めたわ Audi売ってFC買うわ
ありがとう！
おおお！決意に役立てて貰えて嬉しいです!!
最も美しい車だと思ってます😍
マツダは美しいデザインの車が多くて、欧州で人気なのも納得です！！
同意！✨
Nice video. I really love the FC3S. I wish one day I can own one
コメントありがとう！是非買ってほしいです！
素晴らしいインプレッションですね、その通りだと思います、今の若い人に聞いて欲しい、スポーツカーは軽量でないとスポーツではない、日産のいわゆるL型、スカイラインやZまたトヨタのスープラなど重量重量が重い車は運転して楽しい車とは思いません、
SA22Cはさらに楽しい車、現代で言えばロードスターが最高のスポーツカーかも知れない。
86（zn6）はいかがですか?
fcが鉈でfdが日本刀って感じ
ちな俺は鉈派
言い得て妙ですね！！
ナイトスポーツチューンを所有していたが200キロ位からフロントの接地感が少なくて怖い車と思ったな。
FC.FDどちらも乗りましたが、FCの方が楽しかった。
リアのトーコントロールとエアポンプは速攻で廃棄❗️
むかしアンフィニ3乗ってたなぁ笑当時はたかくて4が買えなかった🥹
コメント失礼します💦ホイールのインチとタイヤサイズを教えて頂きたいです😭
すみません。かなり昔に撮影したのでもうわからないです＞＜
@@qshaoh いえいえ！返信ありがとうございます😊
ロードスターに近いのも、NAロードスターのシャーシがベースになっていることも関係しているかもしれないですね～
後部座席に関しては背もたれに角度をつけるなりなんなりならなかったんですかね～ｗ
背もたれをもう少し後ろにしたらだいぶ違いますよね🤕
fcをベースにロードスターが作られたんじゃないですか？
@@ユウト-s3r あんまり詳しくないんですけど発売年式から見るとFCが先かもしれないです。訂正ありがとうございます！！
FCでの改善点を基にロスタが設計され、ロスタと似た設計でFDも作られているようですよ
this is sick... woah....................
後期型、昔乗ってた。フロントマスクのつぎはぎ感がダサかったな。😅後期リヤはカッコ良い。素人でも分かるのが、レシプロに比べてエンブレが効きにくい。おむすびが抵抗少ないからアクセルOFFでも回り過ぎる。😊
なってえ～います
話し方に癖ありすぎて、中身が頭に入ってこねー
このマフラーの音は良くないですね
何台も乗ってるけどECUと吸排気と脚多少弄ってやらんと話にならん位遅い。
純正シートはホールド性無いからセミバケかフルバケに換えて、ああやっと走る様になったかって感じw
何台も乗り継いでる方の言葉は貴重です！
でも給排気適当に弄ると調子も悪くなっていくのがカス
分かります。特にECUの効果は絶大。吸排気変えてあるだけでは非常にかったるい 笑
あとフロントの接地感を出すのが難しい車という印象。
@@mumu70240 メンバーとロアアームの位置があまり良くないんですよね、、
FDのアシ移植とか出来たら違うんでしょうけど