A perda dos cavalos do motor para a roda , pode várias muito dependendo do tipo de transmissão , folgas de transmissão ou até mesmo o estado da suspensão do veículo pode várias o que ele tem de roda .....
O carro 4x4 diesel tem um kfmg superior aos demais e diminuir essa a sensação de perda de CV do motor diesel, pelo menos com o 4x4 ligado em estrada de chão não consigo perceber nenhuma perda de CV pelo contrário, Boa aula boas informações concretas do canal.
Aaaah agora entendi quando o povo fala "Meu carro tem x cavalos na roda". Eu ficava tipo "Mas ue, os cavalos nao sao contados no motor?" KKKKK q explicação foda
Rafa, gostei da explicação, mas tenho uma dúvida.. A perca de 6 a 8% entre motor e roda seria somente para uma uma transmissão manual ou automatizada? Porque os câmbios automáticos tem o conversor de torque que "rouba" potência... e essa perda quando representa em média ???
Por que as montadoras nao colocam na ficha técnica a potência nas rodas ao invés do motor, assim fica melhor para o proprietário fazer alterações no veiculo e saber quanto ganho ou perda.
Morro de curiosidade, meu carro deu 361 WHP e 65kgfm… Quanto será que ele tem de Motor? Carro tração traseira V8 ano 2008… Uso Aro 20” com pneus 265/50 na traseira, câmbio automático de 5 marchas…
De Tudo Um Pouco , esse é um tema que ja esta nas pautas de gravaçao, é bem legal e muita gente tem duvidas. Pra poder explicar de verdade, seria legal passar os conceitos de troca de calor, o que deixaria o video com mais de 20 minutos facilmente, entao nao gravei ainda pq estou tentando sintetizar ao maximo a informação! Agradeço muito seu comentário! Grande abraço, Rafa
Pra min deveria pegar um aspirado para dizer que está tabela está errada , a maioria confirma que todos carros turbos de fabrica sempre dá mais potência que a declarada muitas vezes e por impostos etc, e não up tsi GTI , que inclusive o GTI o primeiro que saio versão alemã no dinamômetro da hard garage deu 264 aí falaram que os outros davam 240 , se analisar assim vai achar que a perda e 6 % , a BMW 320 tbm dá mais que o declarado
Cara , já vi no grupo do sandero RS onde o cara mostra um gráfico que deu algo em torno de 124whp , dizendo que de motor deu 170hp , isso não existe né?? Até tentei explicar mais ou menos Mas quando a pessoa não quer entender, não tem mto o que fazer ..
Um tração dianteira motor dianteiro da 6% até 8% de perda né, porque o astra do Gustavo do canal carro de garagem deu 111 roda e 138 motor? No caso dá mais de 20% de pedar da roda para motor...
Ola meu amigo boa noite tenho uma duvida sobre perdas de potência de motor para rodas. Exemplo um motor gera 90cv no motor e 75 na roda, a perda seria de 15cv, se esse mesmo motor passar a gerar 150cv a perda ainda seria de 15cv com o mesmo conjunto? Ou a perda em cv tbm aumentaria um pouco?
Finalmente um vídeo sério sobre esse assunto. Parabéns.
Obrigado!! É um prazer recebê-lo em nosso canal!!!
A perda dos cavalos do motor para a roda , pode várias muito dependendo do tipo de transmissão , folgas de transmissão ou até mesmo o estado da suspensão do veículo pode várias o que ele tem de roda .....
Por isso eu acho muito injusto usar esses números exatos para todos os carros , separando apenas por categoria de tração dianteira , traseira ou 4x4 .
@@performancebyrafa o meu punto t jet vai ser 800 CAVALOS de roda
Tem que entender muito sobre um assunto pra explicar com a facilidade com que o Rafa explica. Parabéns.
O carro 4x4 diesel tem um kfmg superior aos demais e diminuir essa a sensação de perda de CV do motor diesel, pelo menos com o 4x4 ligado em estrada de chão não consigo perceber nenhuma perda de CV pelo contrário, Boa aula boas informações concretas do canal.
Obrigado, irmão. Explicação simples e clara.
Nós que agradecemos!
Eu queria saber a diferença de potência no dinamômetro pelo diâmetro de roda. Se a diferença é grande.
Melhor video que vi até agora no tema
Seu canal é muito bom e muito bem explicativo!
Poderiam fazer alguns testes de carros aspirados no dinamômetro também. Seria bacana
Obrigado!! Vamos colocar sua sugestão em pauta!!!
@@performancebyrafa punto TJET vai ser o meu carro
@@performancebyrafa 800 CAVALOS DE RODA FICA COMO
Passei o meu accord 3.5 V6 2008 no dinamômetro e deu 200.8 WHP a 24,6 kgf. Achei bem baixo para um motor de 278cv
Qual combustível?
Aaaah agora entendi quando o povo fala "Meu carro tem x cavalos na roda". Eu ficava tipo "Mas ue, os cavalos nao sao contados no motor?" KKKKK q explicação foda
explicação excelente
Agora achei um vídeo explicando melhor
Qualidade de vídeo adorei parabéns pelo canal
Muito boa explicação. 👏👏👏👏👏
Rafa, gostei da explicação, mas tenho uma dúvida.. A perca de 6 a 8% entre motor e roda seria somente para uma uma transmissão manual ou automatizada? Porque os câmbios automáticos tem o conversor de torque que "rouba" potência... e essa perda quando representa em média ???
Ola. Passei meu subaru e deu 25% de perda em 6000rpm. 15% de perda a 4200rpm. Dinamometro mediu torque na ida e volta.
Por que as montadoras nao colocam na ficha técnica a potência nas rodas ao invés do motor, assim fica melhor para o proprietário fazer alterações no veiculo e saber quanto ganho ou perda.
Verdade
Como converter potência SAE para DIN?
Morro de curiosidade, meu carro deu 361 WHP e 65kgfm… Quanto será que ele tem de Motor? Carro tração traseira V8 ano 2008… Uso Aro 20” com pneus 265/50 na traseira, câmbio automático de 5 marchas…
Minha tracker está com 141 de roda, quando seria de motor?
Video básico q aprendi easy dmsss
Faz um vídeo sobre fita termica... realmente funciona? Aumenta desempenho ou serve somente pra diminuir a temperatura do cofre do motor?
De Tudo Um Pouco , esse é um tema que ja esta nas pautas de gravaçao, é bem legal e muita gente tem duvidas.
Pra poder explicar de verdade, seria legal passar os conceitos de troca de calor, o que deixaria o video com mais de 20 minutos facilmente, entao nao gravei ainda pq estou tentando sintetizar ao maximo a informação!
Agradeço muito seu comentário!
Grande abraço,
Rafa
Cambio automatico da menos potencia na roda?
Carro automatico perde mais potencia do motor pra roda do que o manual?
Cara no meu carro tem 455 WHP no dinamometro
Pra min deveria pegar um aspirado para dizer que está tabela está errada , a maioria confirma que todos carros turbos de fabrica sempre dá mais potência que a declarada muitas vezes e por impostos etc, e não up tsi GTI , que inclusive o GTI o primeiro que saio versão alemã no dinamômetro da hard garage deu 264 aí falaram que os outros davam 240 , se analisar assim vai achar que a perda e 6 % , a BMW 320 tbm dá mais que o declarado
Essa conta não bate. Por exemplo, a bmw 320 possui de fábrica 184hp e 163whp, deu uma diferença de 11%.
Cara , já vi no grupo do sandero RS onde o cara mostra um gráfico que deu algo em torno de 124whp , dizendo que de motor deu 170hp , isso não existe né?? Até tentei explicar mais ou menos Mas quando a pessoa não quer entender, não tem mto o que fazer ..
kkk A matemática é exata, cada um entende como quiser...
Um tração dianteira motor dianteiro da 6% até 8% de perda né, porque o astra do Gustavo do canal carro de garagem deu 111 roda e 138 motor? No caso dá mais de 20% de pedar da roda para motor...
Sandero não é carro
Ola meu amigo boa noite tenho uma duvida sobre perdas de potência de motor para rodas. Exemplo um motor gera 90cv no motor e 75 na roda, a perda seria de 15cv, se esse mesmo motor passar a gerar 150cv a perda ainda seria de 15cv com o mesmo conjunto? Ou a perda em cv tbm aumentaria um pouco?
Acredito que o calculo da perda deve ser feito em %, assim vc terá o valor correto sempre, mesmo aumentando ou diminuindo a potencia do motor.
Então quer dizer que a potência real do carro é a potência da roda?
Um motor Thp flex de 173cv perde em média quantos cvs?
Vc não assistiu que tração dianteira é de 6 há 8 porcentos , cavalo
Eu não intende é porque uma moto de 12 cv tem motor muito menos q um motor estacionário de 12 cv
Olha o torque tbm
Potência Roda: 347whp
Potência Motor: 450cv
Torque roda: 53kg
Torque motor: 67kg o que representa isso !!!!!!
347whp é 374hp em traçao dianteira e 57kg torque motor kkkk
Representa isso q vc escreveu
Isso é aula de engenharia? Uma explicação sem muito mimimi, seria mais viável.