Rafa ótimo conteúdo e didática das suas aulas. Técnico e objetivo, achei perfeito Eu sou engenheiro civil e quero estudar engenharia de preparação mecânica p/ carro de corrida. Pode ser uma carreira de mestrado ou grado, mas focado nessa temática. Em que faculdade eu posso estudar?
Boa tarde Rafa! Não entendia nada de preparação e graças aos seus ótimos vídeos já posso converesar um pouco sobre o assunto, além de ter uma segurança maior no momento em que eu for personalizar meu pé de borracha. Entretanto, restaram duas dúvidas: O PiggyBack resolve o delay do acelerador ou precisa combinar Piggy+GasPedal? Num carro bi-combustível, com o PiggyBack instalado, ficarei feliz andando só com gasolina?
Assisti ao vídeo sobre "remap". Me certifiquei que ele ferra com a garantia. Vim assistir ao vídeo sobre "piggyback", descobri que não funciona em carros aspirados. Resumo: não vou fazer nada no carro, por enquanto.😂
Olá Boa noite. ! Rafa tive lendo pesquisando e ouvi dizer que na geração G20 da Bmw 320 em específico mesmo o piggyback estando desplugado a Montadora Bmw detecta que algo já foi alterado , que fica salvo no módulo do câmbio. Peguei uma 0km mas agora estou com receio. Isso procede .? Queria colocar também apenas um Difusor para ter um ronco pouco mais encorpado . Perco a garantia ?
Tenho uma Tiguan 1.4 antiga, gosto da ideia de comprar o Piggyback, porém, tenho medo de jogar muita pressão na turbina original que é de vidro, acha que pode diminuir a vida útil dela ou do motor? Carro já tem gás pedal e intake.
Blz Rafa? mja fiz remap com vc, e foi show. Sobre o piggback, como fica o avanco de ignicao em carros turbo, sendo que a tendencia é ganhar ponto? Abc. Vlw
Parabéns pelo vídeo Rafa. Mas teria uma duvida e naonsei se alguém poderia responder. Como vc informou no vídeo existe diferença de algumas marcas não vou citar nomes porém umas por exemplo oferecem 40hp e outra 55hp ... sendo a primeira marca muito bem reconhecida no mercado e a segunda tbm reconhecida no mercado. Me pergunto o pq dessa diferença será que a primeira trabalha com um nível de segurança maior nos limites para não forçar de mais os componentes e a segunda explora o máximo? Essa seria minha duvida
Bom dia. Rafa eu tenho hilux modelo Srx ano: 2018, diesel, mas assistindo o seu vídeos no canal assistir o vídeo sobre remap. Você no final do vídeo falou sobre Garantia, ai a questão principal para mim. Você falou fazendo o remap tem como a concessionária saber que você fez remap, quando apresenta o problema no carro mecânico, ele vão dizer que você perdeu a Garantia do carro por fazer remap. Possa ser que eles não te fale nada, nas revisões. Eu gostaria de melhorar meu carro com Garantia de não danificar o meu carro e nem de perder a Garantia. Remap cheguei, em uma empresa que presta serviço de ramap Sfichips. Perguntei se isso perderia a garantia, eles afirmaram que não. Quando eu fosse fazer a revisão do carro ou algo do tipo, passar-se na oficina dele para desinstalar o software, e depois da revisão voltaria e instalar novamente. Você falou no vídeo do piggy back que não perde a Garantia, qual seria o melhor para eu não perde a minha Garantia. Remap ou Piggy back. Obrigado
Conteúdo sempre de alta qualidade... Valeu, Rafa... No caso de modelos diferentes terem o mesmo motor, mas programações com cavalos diferentes... É preciso alterar o software do Piggyback? No caso falo de um Piggyback que usava em um UP tsi e está indo para um polo tsi.... Absss
Sensacional o vídeo!! Legal ver quando alguém tem bastante conhecimento, gosta de compartilhar e gosta do que está fazendo. Tenho um Onix 1.0 Turbo RS, o delay do carro é grande, gostaria de saber para ganhar potência e tirar esse delay do carro sem perder a garantia, o que deveria fazer, piggyback ou gas pedal? Acredito que ir na linha dos 2 hoje ficaria muito caro. Alguma dica?
Eu optaria em colocar um piggyback da power chip pro vendido no mercado livre mais barato porém muito eficiente pelo valor que custa 300 reais. E colocaria o gás pedal da tork one . Vale muito a pena . Já vai te dar um resultado muito top . Tirar o delay e deixar o carro mais esperto ! Uso no meu march 1.6 aspirado esse conjunto !
Salve rafa, ótimos vídeos mano! Sou novo nesse assunto e queria saber se o piggyback em comparação com o remap desgasta mais o carro ou isso é só lenda? Obrigado e parabéns novamente pelo conteúdo :)
Boa noite,gostaria de saber se ao passo que troco o filtro de ar por um outro filtro esportivo e instalo um piggyback preciso mudar algo na saida/escapamento? desde ja agradeço a atenção e aguardo retorno parabéns pelos vídeos,top demais\!
Excelente vídeo como sempre! Rafa uma dúvida meio aleatória: vocês costumam indicar capa térmica na turbina? E o uso dela para segurar esse calor na turbina, pode atrapalhar na temperatura do cofre ou do intake já que o ideal é que o ar que vai pro motor seja frio?
Rafa...penso em instalar o piggyback mas gostaria de saber o que é melhor para o conjunto dão up tsi...filtro inbox ou intake??? E se a pressurizacao tmbm ajudará???
Rafa, civic touring 2020, recomendaria qual projeto? Levando em consideração, que sou mais conservador, estou curtindo o carro turbo, e deu uma animada!
Cara, virei inscrito logo depois que vc falou que era engenheiro kkkk! Passa muito mais segurança pro conteúdo, mano! Ah, perguntei num vídeo antigo, mas aproveitando esse novo: filtro inbox / intake prejudica o motor no longo prazo?
Fala rafa... to passando minhas ferias da faculdade estudando seus videos. .. da pra fazer piggyback e gas pedal em carburados.?. Se nao.....qual seria uma solucao parecida
Parabéns pelo vídeo e pelo canal. É bom instalar o piggyback em conjunto com o sensor de diminuição do dilay do pedal de aceleração e filtro de ar esportivo?
Sim. Teria melhor resultado. Eu tenho esse kit no meu carro . E um march 1.6 aspirado com filtro duplo fluxo RS , intake com manta térmica, um piggyback mais barato da power chip pro vendido no mercado livre, e o gás pedal da tork one . O carro virou outro já é ficou mais em conta . Agora se quiser investir e ter um projeto mais aprimorado , coloque todo conjunto da tork one . E faça um remap .
Bom dia José! Obrigado pelo seu comentário. O Piggyback não diminui a vida útil. Vou te enviar um vídeo que explica um pouco sobre esse assunto. ua-cam.com/video/YVvuPs-8BZU/v-deo.html
Racechip GTS é confiável? Tenho um jaguar xe ingenium, mas é um carro difícil de achar conteúdo de preparação na internet. Acha que vale a pena um piggyback sem levar em preparadora? rs
conversei com alguns preparadores e ouvi falar que a central do carro com piggyback guarda na memória informações relativas à pressão de turbo que o carro andou e que mesmo tirando o piggyback a css consegue saber que o carro utilizava ele pois rodos fora dos padrões originais. Qual sua opinião sobre assunto?
Nunca tivemos nenhum caso em que a concessionária ou a montadora encontraram vestígios do Piggyback. Até o momento, afirmamos que se for removido antes de levar para a css, ele é indetectável.
Ja usei e nunca tive problema...ate porque se acusa um momento com pressao diferente ( que nunca vi) e geralmente se roda alguns quilometros antes de parar na ccs, pois nao tem como ela salvar que em um dia tal rodou com pressao x ou y ela informa o momento, tanto que seria facil alegar um proprio defeito do carro...porem o correto e assumir oque usa,
Sem dúvidas . Tork one . Eles tem maior especialização em ups tsi. Eu compraria um power chip pro . Da power chip Brasil. Que seria um piggyback mais baratinho de 300 conto. E colocaria o gás pedal da tork one . Depois passaria no Dino . Ficaria mais em conta. E futuramente colocaria o piggyback da tork one . Eu tenho no meu march 1.6 aspirado esse conjunto . E vou te dar certeza. ! DA RESULTADO ! Ou se tiver condições colocar tudo da tork one . Porém ficaria mais salgado o projeto !
Fala Érico, blz? Tenho sim, da uma olhada nesse video pra vc entender melhor: ua-cam.com/video/tiCzk1pEa7A/v-deo.html E, se curtir, pode chamar no (11)9.3800-7674 Abssssss
Temos sim Marcelo. Nossos consultores estão à disposição através do Whatsapp para dúvidas e orçamentos. Peço que você clique no Link do Whatsapp na descrição do vídeo e será direcionado automaticamente (O UA-cam não permite colocar o link aqui nos comentário)
Rafa ótimo conteúdo e didática das suas aulas. Técnico e objetivo, achei perfeito
Eu sou engenheiro civil e quero estudar engenharia de preparação mecânica p/ carro de corrida. Pode ser uma carreira de mestrado ou grado, mas focado nessa temática.
Em que faculdade eu posso estudar?
Parabéns, conhecimento e clareza ao falar.
Ótimo Rafael. Parabéns. Sendo engenheiro (soy) é mais fácil, mas nao é essencial.
Boa tarde Rafa! Não entendia nada de preparação e graças aos seus ótimos vídeos já posso converesar um pouco sobre o assunto, além de ter uma segurança maior no momento em que eu for personalizar meu pé de borracha. Entretanto, restaram duas dúvidas: O PiggyBack resolve o delay do acelerador ou precisa combinar Piggy+GasPedal? Num carro bi-combustível, com o PiggyBack instalado, ficarei feliz andando só com gasolina?
Rafa fiz meu remap sage 2 no meu golf na performance, o Gabriel é gente boa demais,muito satisfeito com o serviço d vcs
Que legal Claudio, fico muito feliz que tenha gostado!
Vou repassar o elogio ao Time, muito obrigado!
Grande abraço,
Rafa!
Parabéns pelo conteúdo e sinceridade
Assisti ao vídeo sobre "remap". Me certifiquei que ele ferra com a garantia. Vim assistir ao vídeo sobre "piggyback", descobri que não funciona em carros aspirados. Resumo: não vou fazer nada no carro, por enquanto.😂
Top!! excelente. Tenho uma 330e 2023, acabei de comprar uma bpower.. tomara que seja boa
Opa amigo após um ano usando o bpower, qual sua experiência, deu algum problema?
Vídeos top!! Mas a gasolina já está mais de 6 reais aqui no RJ já faz um tempo.. 😔😔😂😂😂
Isso é triste!! 😤😂
Mano, que aula top!
Muito obrigado Felipe!
Olá Boa noite. ! Rafa tive lendo pesquisando e ouvi dizer que na geração G20 da Bmw 320 em específico mesmo o piggyback estando desplugado a Montadora Bmw detecta que algo já foi alterado , que fica salvo no módulo do câmbio. Peguei uma 0km mas agora estou com receio. Isso procede .? Queria colocar também apenas um
Difusor para ter um ronco pouco mais encorpado . Perco a garantia ?
Tenho uma Tiguan 1.4 antiga, gosto da ideia de comprar o Piggyback, porém, tenho medo de jogar muita pressão na turbina original que é de vidro, acha que pode diminuir a vida útil dela ou do motor? Carro já tem gás pedal e intake.
Blz Rafa? mja fiz remap com vc, e foi show. Sobre o piggback, como fica o avanco de ignicao em carros turbo, sendo que a tendencia é ganhar ponto? Abc. Vlw
Informações excelentes!!!
Espero ter ajudado
Parabéns pelo vídeo Rafa. Mas teria uma duvida e naonsei se alguém poderia responder. Como vc informou no vídeo existe diferença de algumas marcas não vou citar nomes porém umas por exemplo oferecem 40hp e outra 55hp ... sendo a primeira marca muito bem reconhecida no mercado e a segunda tbm reconhecida no mercado. Me pergunto o pq dessa diferença será que a primeira trabalha com um nível de segurança maior nos limites para não forçar de mais os componentes e a segunda explora o máximo? Essa seria minha duvida
Ótimo vídeo!!
Completo, informativo, e ainda teve um infeliz que teve coragem de dar um deslike. Inacreditável!
Sempre tem!!! Obrigado pelo seu comentário amigo!
Nao fui eu mas eu nao acho que é normal tudo ser 100% , principalmente nos like.
Bom dia. Rafa eu tenho hilux modelo Srx ano: 2018, diesel, mas assistindo o seu vídeos no canal assistir o vídeo sobre remap. Você no final do vídeo falou sobre Garantia, ai a questão principal para mim. Você falou fazendo o remap tem como a concessionária saber que você fez remap, quando apresenta o problema no carro mecânico, ele vão dizer que você perdeu a Garantia do carro por fazer remap. Possa ser que eles não te fale nada, nas revisões. Eu gostaria de melhorar meu carro com Garantia de não danificar o meu carro e nem de perder a Garantia. Remap cheguei, em uma empresa que presta serviço de ramap Sfichips. Perguntei se isso perderia a garantia, eles afirmaram que não. Quando eu fosse fazer a revisão do carro ou algo do tipo, passar-se na oficina dele para desinstalar o software, e depois da revisão voltaria e instalar novamente. Você falou no vídeo do piggy back que não perde a Garantia, qual seria o melhor para eu não perde a minha Garantia. Remap ou Piggy back. Obrigado
Bom dia Severino.
Remap perde garantia.
Piggyback não perde garantia, se você retirar antes de levar para concessionária.
Conteúdo sempre de alta qualidade... Valeu, Rafa...
No caso de modelos diferentes terem o mesmo motor, mas programações com cavalos diferentes... É preciso alterar o software do Piggyback? No caso falo de um Piggyback que usava em um UP tsi e está indo para um polo tsi.... Absss
Isso pode variar para cada marca de Piggyback. Mas geralmente se for o mesmo motor 1.0 TSI, por exemplo, pode utilizar o mesmo PB.
Sensacional o vídeo!!
Legal ver quando alguém tem bastante conhecimento, gosta de compartilhar e gosta do que está fazendo.
Tenho um Onix 1.0 Turbo RS, o delay do carro é grande, gostaria de saber para ganhar potência e tirar esse delay do carro sem perder a garantia, o que deveria fazer, piggyback ou gas pedal?
Acredito que ir na linha dos 2 hoje ficaria muito caro.
Alguma dica?
Eu optaria em colocar um piggyback da power chip pro vendido no mercado livre mais barato porém muito eficiente pelo valor que custa 300 reais. E colocaria o gás pedal da tork one . Vale muito a pena . Já vai te dar um resultado muito top . Tirar o delay e deixar o carro mais esperto ! Uso no meu march 1.6 aspirado esse conjunto !
Salve rafa, ótimos vídeos mano! Sou novo nesse assunto e queria saber se o piggyback em comparação com o remap desgasta mais o carro ou isso é só lenda? Obrigado e parabéns novamente pelo conteúdo :)
Boa noite,gostaria de saber se ao passo que troco o filtro de ar por um outro filtro esportivo e instalo um piggyback preciso mudar algo na saida/escapamento?
desde ja agradeço a atenção e aguardo retorno
parabéns pelos vídeos,top demais\!
Excelente vídeo como sempre! Rafa uma dúvida meio aleatória: vocês costumam indicar capa térmica na turbina? E o uso dela para segurar esse calor na turbina, pode atrapalhar na temperatura do cofre ou do intake já que o ideal é que o ar que vai pro motor seja frio?
Obrigado Pedro!! A capa térmica pode ser uma boa opção para alguns projetos.
Rafa ótimo video. Dúvida: tem um piggyback especifico para a 330 e M Sport 2023?
Muito show ...tmj
Parabéns Rafa, ótima vídeo!
Muito obrigado 😁
Rafa...penso em instalar o piggyback mas gostaria de saber o que é melhor para o conjunto dão up tsi...filtro inbox ou intake??? E se a pressurizacao tmbm ajudará???
Rafa, civic touring 2020, recomendaria qual projeto? Levando em consideração, que sou mais conservador, estou curtindo o carro turbo, e deu uma animada!
Show, ótima explicação
Obrigado!!
Ótimo vídeo!
Qual Piggback específico para o Passat Alemão 98/99, 1.8 turbo 150cv manual?? E quanto custa?? Onde compro???
Cara, virei inscrito logo depois que vc falou que era engenheiro kkkk! Passa muito mais segurança pro conteúdo, mano!
Ah, perguntei num vídeo antigo, mas aproveitando esse novo: filtro inbox / intake prejudica o motor no longo prazo?
Muito obrigado!! Respondendo a sua pergunta, o filtro inbox ou intake não prejudicam o motor de nenhuma forma.
Fala rafa... to passando minhas ferias da faculdade estudando seus videos. .. da pra fazer piggyback e gas pedal em carburados.?. Se nao.....qual seria uma solucao parecida
É possível fazer Piggyback ou Remap em carro com motorização híbrida ? Exemplo : Volvo S60 T8 .
É possível sim, porém as modificações só se aplicam ao motor à combustão.
Parabéns pelo vídeo e pelo canal.
É bom instalar o piggyback em conjunto com o sensor de diminuição do dilay do pedal de aceleração e filtro de ar esportivo?
Sim. Teria melhor resultado. Eu tenho esse kit no meu carro . E um march 1.6 aspirado com filtro duplo fluxo RS , intake com manta térmica, um piggyback mais barato da power chip pro vendido no mercado livre, e o gás pedal da tork one . O carro virou outro já é ficou mais em conta . Agora se quiser investir e ter um projeto mais aprimorado , coloque todo conjunto da tork one . E faça um remap .
Rafa, a potência que se ganha com o piggyback é a mesma de um stage 2? Tenho um Audi A3 2021; 220CV
Existe diferença de potência e torque quando opto por Remap ou Piggyback?
Parabéns pelo conteúdo de seu canal. Dúvida piggyBack diminuiu a vida útil do motor?
Bom dia José! Obrigado pelo seu comentário.
O Piggyback não diminui a vida útil. Vou te enviar um vídeo que explica um pouco sobre esse assunto.
ua-cam.com/video/YVvuPs-8BZU/v-deo.html
O RACECHIP você consegue trocar o mapa caso mude de carro.
Qual seria a diferença entre PB e injeção eletrônica programável? Me parece que acabam com o mesmo resultado….
Ele reduz o delay do acelerador????
5.80 em BH
Triste!! 😤
aumenta a poluiçao? o commander ganha em media quantos cavalos?
Olá, um pedal chip, de variadas marcas, exemplo, tury e shiftpower, não prestam?
Não trabalhamos com essas marcas, então não temos experiência para opinar sobre.
22:10 --> Bateu R$7,20 a gasolina amigo rs
Tem uma L200 Triton hpe 3.2 turbo diesel ano 2013 qual o melhor para colocar nela
Qual valor do seu piggy back e como posso saber mais e comprar
O piggy back e eleva ate que stage
Racechip GTS é confiável? Tenho um jaguar xe ingenium, mas é um carro difícil de achar conteúdo de preparação na internet. Acha que vale a pena um piggyback sem levar em preparadora? rs
Sempre recomendamos que você procure uma oficina/preparadora de confiança e faça uma aferição no dinamômetro antes e depois para validar os ganhos.
Vc tem pigback pra compass turbodiesel?
Lembro da gasolina a 5 reais como se fosse hoje....
Gostaria que a gasolina tivesse um preço justo, sem impostos, e se tivesse impostos, fosse muito pequeno, R$0,01 cada imposto por exemplo.
Aqui em sp já tá quase R$5,20
@@yamivic3291 aqui no RJ, está R$5,899
Kkk hoje 6.99
Kkkkkkkkkkkk 7,30 torando aqui em curitiba
Piggback para Creta Action 1.6 é possível!????
Perguntinha, quebra turbina?
Rafa, boa tarde! Vc tem algum parceiro ou indicação de profissional em Curitiba?
Rogério, tb sou de Curitiba. Vc conseguiu encontrar alguém por aqui?
O Piggy back tem risco de queimar a ECU? Em razão dele ficar enviando dados errados instantemente
Rafa quanto fica um piggyback para um cruze rs 2022?
Tem algum parceiro no RS que faz preparação, que pode me indicar ? 😊
Quanto sai o piggyback para L200 3.2 manual com 170 cv
Existe piggyback para PEUGEOT 3008 2023 Motor Thp 1.6 turbo?
Quero fazer em meu civic turbo 1.5, 2020. Da pra fazer ?
Dá sim!!
Para dúvidas e orçamentos você pode entrar em contato com nossos consultores técnicos através do Whatsapp. O Link está na descrição do vídeo.
Tem como instalar num corola 2005
Qual seria o valor para Peugeot 308 thp flex 2017
oi Rafa, como eu sei q o motor pode mais?
Vocês tem pro hb20 turbo antigo?
Qual o site de vocês pra comprar um piggy back?
Como faço para adquirir?
conversei com alguns preparadores e ouvi falar que a central do carro com piggyback guarda na memória informações relativas à pressão de turbo que o carro andou e que mesmo tirando o piggyback a css consegue saber que o carro utilizava ele pois rodos fora dos padrões originais. Qual sua opinião sobre assunto?
Nunca tivemos nenhum caso em que a concessionária ou a montadora encontraram vestígios do Piggyback. Até o momento, afirmamos que se for removido antes de levar para a css, ele é indetectável.
Ja usei e nunca tive problema...ate porque se acusa um momento com pressao diferente ( que nunca vi) e geralmente se roda alguns quilometros antes de parar na ccs, pois nao tem como ela salvar que em um dia tal rodou com pressao x ou y ela informa o momento, tanto que seria facil alegar um proprio defeito do carro...porem o correto e assumir oque usa,
Nao ta 5, Nao ta 6 e nem 7… já está 8,00 reais o litrinho kkkk… mas continua valendo o sorriso !! Kkkk
Boa noite
Qual sua opinião referente a injeção programável?
É uma ótima solução para alguns projetos.
Você não estava errado, o litro já passou de R$ 7,00 infelizmente kkk
A grande dúvida, racechip ou tork one para up tsi ?
Sem dúvidas . Tork one . Eles tem maior especialização em ups tsi.
Eu compraria um power chip pro . Da power chip Brasil. Que seria um piggyback mais baratinho de 300 conto. E colocaria o gás pedal da tork one . Depois passaria no Dino . Ficaria mais em conta. E futuramente colocaria o piggyback da tork one . Eu tenho no meu march 1.6 aspirado esse conjunto . E vou te dar certeza. ! DA RESULTADO !
Ou se tiver condições colocar tudo da tork one . Porém ficaria mais salgado o projeto !
Rafa, vc tem Piggyback pro GLI 21/21?
Fala Érico, blz?
Tenho sim, da uma olhada nesse video pra vc entender melhor:
ua-cam.com/video/tiCzk1pEa7A/v-deo.html
E, se curtir, pode chamar no (11)9.3800-7674
Abssssss
Rafa, o piggyback torkone do motor 1.4 tsi serve no motor 1.0 tsi/?
Sim, só atualizar os mapas para o carro novo.
Sim, só atualizar os mapas para o novo carro.
Remap em carro popular, compensa?
Nos carros aspirados, os ganhos sempre variam entre 8 a 12% de potência e torque. Da pra sentir uma melhora!!
22:10 tá errado mesmo, está 7
Vc tem piggyback para Onix Turbo? Em caso afirmativo, qual o valor?
Temos sim Marcelo.
Nossos consultores estão à disposição através do Whatsapp para dúvidas e orçamentos.
Peço que você clique no Link do Whatsapp na descrição do vídeo e será direcionado automaticamente (O UA-cam não permite colocar o link aqui nos comentário)