Mohon pencerahan Mas Agus. Inmova diesel mesinnya sudah dingin, air radiator di reservoir naik +/- 1cm dari sebelumnya sebelum jalan. Apa yg harus saya lakukan. Termostat baru dan radiator sdh service. Tks.
@@channelmasagus baik mator nuwon sebelumnya.mobil hilux saya selalu naik temperaturnya sementara termostatnya bagus bagian per besar atas membuka yang bagian perkecil dalam yang menutup lubang bypas gimana cara kerjanya apakah sama dengan perbesar bagian luar.makasih
Om nutup tabung reservoir inova disel 2014 harus kencang apa rada kendor om ..kemarin saya buka aga kendor dan waktu bukaa ada suara angin keluar ces keras gitu ..abis itu saya kencangkan ..tutup nya yg benar kencang apa kendor nutupnya makasih
Air radiator selalu berkurang yang di tabung revisor Ada indikasi kerusakan sistem pendingin Mesin Misal nya cek yang ringan 2 dulu gan Radiator ada kebocoran Selang2 ada rembesan Termostat bermasalah Kipas fan visco oli silikon habis
2kd sya kenapa mobil setelah di panasi/ di pakai klo mobil di matikan d perhatikan terdengar suara air melair atau gemercik air menetes apa kah masih ada udara yg terjebak d dlam radiator/mesin?
Mohon maaf telat respon om coba ikuti tutorial video ini kalau masih ada berarti ada gejala lain perhatikan Amper temperatur apakah di garis tengah atau lebih walaupun sedikit naik perlu di curigai ada gejala serkulasi air ber masalah
@@channelmasagus terimakasih mas agus. selama ini belum pernah mesjn lama menyala hanya baru sktr 1jam an temperatur masih normal. apakah 1 jam perjalanan itu sudah batas aman ?
Berarti sistem pendingin bekerja dengan baik jika ada masalah temperatur naik dari atas setengah wajib di kondisi air radiator apakah berkurang atau bertambah dari garis tabung revisor nya Jika terjadi seperti itu wajib dik cek kebengkel kepercayaan anda Cari penyebab masalah nya
1.oli yang kualitas tinggi artinya yang mahal 2.filter oli 3.filter udara 4.filter Goslin/filter minyak 5.filter AC 6.air colant 7.Busi 8.Cek semua tekanan angin ban 9. Cek lampu 2 /lampu depan lampu stop lampu Hazard lampu sen lampu foglam lampu kota Cek bagian kaki2
Sudah di ganti om tutupnya tapi amper panasnya naik turun terkadang lewat di setengah terkadang turun ke posisi sepermepatnya sebelum pecah ampernya dibawah seperempat ampernya om, namun Suara mesin masih terdengar seperti biasa tidak ada perubahan. Apakah ada masalah di mesin om mohon penjelasan. Saya dari aceh
Selamat pagi bg ini ada Inova disel 2012 habis kuras air radiator terus kalo pagi kok tiba2 penuh ya di penampungan air radiator nya itu apa penyebabnya 🙏
Pagi juga bang Itu masih ada udara terkurung di ruang radiator nya bang Coba di blending terlebih dahulu Coba praktek kn video saya Terimakasih Semoga bermanfaat buat kita semuanya
Innova diesel sy lg jalan temperature naik hampir mentok ac tdk dingin liat kolong ada yg bocor cukup deras, Kira2 apanya itu bang? Berapa liter coolant dibutuhkan untuk bleeding? Terima kasih videonya sangat bermanfaat
Tergantung kurang nya air colant radiator nya om sebaiknya di perbaiki kebocoran selang atau radiator yang bocor Setelah itu baru blending sesuai tutorial video saya Terimakasih 🙏
Kemungkinan gejala temperatur naik 1.serkulasi air bermasalah 2.ada kebocoran air radiator 3.radiator tersumbat 4.termostat rusak 5.Packing head silinder rusak 6.blok deksel retak atau kropos Cek yang ringan2 terdahulu Radiator cek kebocoran Termostat Selang radiator dan selang by pass Setelah itu blending seperti di video ini
Om agus.. Mesin saya 2kd..kadang suka coolan di reservoir muncrat2 kluar..sdh ganti thermo..waterpum normal..tp ini kok kumat lg..boleh masukannya om..suwun..🙏
Iya om... sedikit masukkan dari kamu bengkel lato lato Cek kebocoran selang2 radiator nya om Cek kipas oli silcon nya om coba putar kalau ringan oli silcon kurang om Tempratur Amper spidometer posisi mana om? Wajib blending om sesuai yang ad di video Terimakasih 🙏
mas, sya mau tnya mobil fortuner sya thun 2008 solar, tdi smpat mogok kerna kehabisan air radiator nya... stlah di isi air culen stater hidup kmbali.. tpi knapa ada bunyi tek tek dri mesin.. mhon penjelasan nya...
Over head tu bang karena penyebab nya sistem pendingin mesin bermasalah air Radiator habis menyebabkan mesin panas nyendat 2 terus mati mendadak Amper indikator odo meter sudah melampaui batas suhu mesin mesin mati karena habis radiator Setelah udah dingin bisa hidup lagi air radiator habis ada penyebab nya cek kebocoran serkulasi air radiator nya Analisa kerusakan Radiator bocor Selang2 pecah Pipa by pass nya koropos Packing head nya udh rusak Head selinder melengkung kalau udah parah Biasanya bang kalau udh sempat mati mendadak Packing head rusak Bocor kompres maka nya suara mesin kasar atau head selinder melengkung Air radiator nembak mengeluap Amper panas akan naik Selebihnya cek ke bengkel kepercayaan Abang di cek secara ditail Terimakasih 🙏 Kalau bukan karena anda semua kami bukan apa2.semoga ber mafaat
Selamat malam mas,, maaf mau tanya,, air radiator pada reservoir kok ga bisa turun di lefel f ya,, padahal sebelumnya selalu pada level f,, apa penyebabnya,, terimaksih mas infonya
Apakah Amper panas di odo meter naik kah Keluhan air Reservoir tidak di garis posisi F Indikasi kemungkinan analisa penyebab Terjadi udara terkurung di ruang serkulasi air pendingin atau radiator Menyebabkan air yang di Reservoir naik di batas Full atau naik di posisi B Coba di Blending terlebih dahulu seperti yang saya jelaskan di video ini. Terimakasih 🙏 kalau bukan karena anda semua kami bukan apa apa Semoga bermanfaat buat kita semua
Kalau penyusutan setelah ganti air colant pasti kn tidak ada bocoran radiator Itu biasa nomal Habis kuras setelah nya wajik blending Engine 1KD atau 2KD
Om... Apa emang air radiatir akan meluap klo lewat batas F ya.... Info om... Mobil saya inova diesel metic 2004...san normal nya jarum indikator seberapa strip sih om...
Kalau batas F yang di tabung revisor cadangan radiator nya itu normal Untuk suhu tempratur jarum di bawah setengah nya Jika tidak ada kendala atau kerusakan. serkulasi air radiator nya
Coba cek apakah ada kebocoran Di pendingin ruang AC yang di dalam bawah dasbor Pastikan blending sesuai dengan video tutorial saya jika blm juga cek apakah jarum Amper temratur sering naik Lebih ditail wa 082384227220
ini bang, ada link video lainnya, isinya sama, tapi menurut ku lebih simple, sdh sy praktek kan di innova Diesel sy, alhamdulillah selesai penyakit nya, ada udara di radiator, akhirnya temp naik hampir setengah, padahal cuma jalan dalam kota, air radiator muncrat dari reservoir. ua-cam.com/video/2gdOfewpLVo/v-deo.htmlsi=vxyuQ9iZGcv68x5k
Saya mw Nanya bg mobil saya Innova solar 2011 ,, Amper panas mw baru atw lama tetap dipasisi tengah selalu naik ditengah apa yang harus saya lakukan bg apa GK masyalah atw. Itu berbahaya bg mohon beri penjelasannya bg
Coba di blending seperti di video ini Belum juga berhasil coba cek kebocoran air radiator Atau bisa jadi oli silcon kurang yang kipas radiator Termostat mulai rusak Packing head udh mulai gejala
Coba di blending air radiator nya yang saya jelaskan di video ini Indikasi problem trobel Jika di perjalanan jauh di kilometer kecepatan 100km per jam naik Amper temperatur air radiator di garis lewat dari setengah . Analisisa Bisa jadi serkulasi air belum maximal Termostat bermasalah Kipas fan oli silcon kurang Kebocoran packing head selinder sekian semoga bermanfaat buat kita semua terimakasih 🙏
Mas..sy mau tny kan 2 minggu yg lalu kan mobil sy innova diesel 2010 di bawa sm org bengkel trus di ganti air radiator nya pas sy liat air radiator nya di B yauda sy buka trus sy buang air radiator nya sampai batas di F lebih dikit, trus sy besok nya sy bawa jln sekitar 10 km, nah di rmh sy liat air radiator nya koq tiba2 turun di bawah F , itu kira2 knp ya mas?
Itu blending nya belum sempurna Pastikan tutup.blending radiator nya rapat tidak ada kebocoran atau rembesan Dan pasti kan termostat kondisi baik Kipas radiator nya putaran tekanan anginnya kuat kalau lemah oli silcon kipas berkurang Coba dulu di blending sesuai totorial video saya Terimakasih semoga bermanfaat buat kita semuanya 🙏
masukannya om, fortuner saya suka penuh air radiatornya di reservoir setelah di pakai namun tidak balik lagi ke radiator padahal baru ganti termostat apakah berbahaya untuk mesin om?
Temperatur Amper panas gmna om apakah naik Atau tidak Kalau Amper panas naik Sebaiknya di cek dulu kebengkel Coba blending seperti yang ada di video saya Kalau masih juga kemungkinan packing head silinder rusak
Mohon pencerahan Mas Agus. Inmova diesel mesinnya sudah dingin, air radiator di reservoir naik +/- 1cm dari sebelumnya sebelum jalan. Apa yg harus saya lakukan. Termostat baru dan radiator sdh service. Tks.
Waktu pagi posisi air di reservoir di F, setelah dipakai paginya dicek air di reservoir naik.
Bantu jawab donk mas, sama penyakit ny seperti mobil saya
Coba blending radiatornya
Pastikan selang2 tidak ada tersumbat
Atau packing deksel bermasalah
Atu blok deksel ada keretakan
Siap Abang mohon maaf 🙏 karena jadwal padat
inova diesel saya tempratur naik turun om.. kalau jalan lancar tempratur normal, tapi kalau jalan macet tempratur naik di atas separuh
Coba cek apakah ada kebocoran air radiator nya
Jika aman
Coba blending radiatornya
Mas agus tolong masukannya dok
Ya silahkan sesuai keluhnya gan
Apa yang bisa saya bantu
@@channelmasagus baik mator nuwon sebelumnya.mobil hilux saya selalu naik temperaturnya sementara termostatnya bagus bagian per besar atas membuka yang bagian perkecil dalam yang menutup lubang bypas gimana cara kerjanya apakah sama dengan perbesar bagian luar.makasih
Om nutup tabung reservoir inova disel 2014 harus kencang apa rada kendor om ..kemarin saya buka aga kendor dan waktu bukaa ada suara angin keluar ces keras gitu ..abis itu saya kencangkan ..tutup nya yg benar kencang apa kendor nutupnya makasih
Harus di posisi top nya jika kita putar se arah jarum jam sampai bunyi klik
Berarti udh tepat posisi nya
Air selalu berkurang d tabung reservoir setiap jalan 10km kurang lebih penyebabbya ap y op
Air radiator selalu berkurang yang di tabung revisor
Ada indikasi kerusakan sistem pendingin
Mesin
Misal nya cek yang ringan 2 dulu gan
Radiator ada kebocoran
Selang2 ada rembesan
Termostat bermasalah
Kipas fan visco oli silikon habis
2kd sya kenapa mobil setelah di panasi/ di pakai klo mobil di matikan d perhatikan terdengar suara air melair atau gemercik air menetes apa kah masih ada udara yg terjebak d dlam radiator/mesin?
@@wiwitprayoga9289 sama tapi ini sang tutor gak ada jawab
Mohon maaf telat respon om coba ikuti tutorial video ini kalau masih ada berarti ada gejala lain perhatikan Amper temperatur apakah di garis tengah atau lebih walaupun sedikit naik perlu di curigai ada gejala serkulasi air ber masalah
@@channelmasagus terimakasih mas agus. selama ini belum pernah mesjn lama menyala hanya baru sktr 1jam an temperatur masih normal. apakah 1 jam perjalanan itu sudah batas aman ?
Berarti sistem pendingin bekerja dengan baik jika ada masalah temperatur naik dari atas setengah wajib di kondisi air radiator apakah berkurang atau bertambah dari garis tabung revisor nya
Jika terjadi seperti itu wajib dik cek kebengkel kepercayaan anda
Cari penyebab masalah nya
om saya mau tanya:
besuk saya mau ganti coolant di toyota. yang harus diperhatikan apa ya? makasih
1.oli yang kualitas tinggi artinya yang mahal
2.filter oli
3.filter udara
4.filter Goslin/filter minyak
5.filter AC
6.air colant
7.Busi
8.Cek semua tekanan angin ban
9. Cek lampu 2 /lampu depan lampu stop lampu Hazard lampu sen lampu foglam lampu kota
Cek bagian kaki2
siap
Mas saya mau bertanya, kemarin tutup atas radiator yang plastik itu punya saya pecah, mesin sempat dimatikan. Kira2 bermasalah tidak dimesinnya mas🙏
Sangat bermasalah jika di perjalanan jauh akan penyebab suhu mesin tidak maksimal
Lebih baik di ganti om
Sudah di ganti om tutupnya tapi amper panasnya naik turun terkadang lewat di setengah terkadang turun ke posisi sepermepatnya sebelum pecah ampernya dibawah seperempat ampernya om, namun Suara mesin masih terdengar seperti biasa tidak ada perubahan. Apakah ada masalah di mesin om mohon penjelasan. Saya dari aceh
@@WahiddinFerisa maaf apakah thermostat terpasang apa sudah dilepas
Selamat pagi bg ini ada Inova disel 2012 habis kuras air radiator terus kalo pagi kok tiba2 penuh ya di penampungan air radiator nya itu apa penyebabnya 🙏
Pagi juga bang
Itu masih ada udara terkurung di ruang radiator nya bang
Coba di blending terlebih dahulu
Coba praktek kn video saya
Terimakasih
Semoga bermanfaat buat kita semuanya
Innova diesel sy lg jalan temperature naik hampir mentok ac tdk dingin liat kolong ada yg bocor cukup deras, Kira2 apanya itu bang? Berapa liter coolant dibutuhkan untuk bleeding? Terima kasih videonya sangat bermanfaat
Tergantung kurang nya air colant radiator nya om sebaiknya di perbaiki kebocoran selang atau radiator yang bocor
Setelah itu baru blending sesuai tutorial video saya
Terimakasih 🙏
Om Fortuner sy sering panasnya lebih dari sparoh itu dari apanga ya
Kemungkinan gejala temperatur naik
1.serkulasi air bermasalah
2.ada kebocoran air radiator
3.radiator tersumbat
4.termostat rusak
5.Packing head silinder rusak
6.blok deksel retak atau kropos
Cek yang ringan2 terdahulu
Radiator cek kebocoran
Termostat
Selang radiator dan selang by pass
Setelah itu blending seperti di video ini
Om agus..
Mesin saya 2kd..kadang suka coolan di reservoir muncrat2 kluar..sdh ganti thermo..waterpum normal..tp ini kok kumat lg..boleh masukannya om..suwun..🙏
Iya om... sedikit masukkan dari kamu bengkel lato lato
Cek kebocoran selang2 radiator nya om
Cek kipas oli silcon nya om coba putar kalau ringan oli silcon kurang om
Tempratur Amper spidometer posisi mana om?
Wajib blending om sesuai yang ad di video
Terimakasih 🙏
Mau tanya mas agus, mobil Inova solar klou pagi air radiator posisi L. Apa harus d tambah ya mas?mohon masukan nya mas.
Ditambah saja sampai F
Iya di tambah sampai kapasitas di F
mas, sya mau tnya mobil fortuner sya thun 2008 solar, tdi smpat mogok kerna kehabisan air radiator nya... stlah di isi air culen stater hidup kmbali.. tpi knapa ada bunyi tek tek dri mesin.. mhon penjelasan nya...
Over head tu bang karena penyebab nya sistem pendingin mesin bermasalah
air Radiator habis menyebabkan mesin panas nyendat 2 terus mati mendadak
Amper indikator odo meter sudah melampaui batas suhu mesin
mesin mati karena habis radiator
Setelah udah dingin bisa hidup lagi
air radiator habis ada penyebab nya cek kebocoran serkulasi air radiator nya
Analisa kerusakan
Radiator bocor
Selang2 pecah
Pipa by pass nya koropos
Packing head nya udh rusak
Head selinder melengkung kalau udah parah
Biasanya bang kalau udh sempat mati mendadak
Packing head rusak
Bocor kompres maka nya suara mesin kasar atau head selinder melengkung
Air radiator nembak mengeluap
Amper panas akan naik
Selebihnya cek ke bengkel kepercayaan Abang di cek secara ditail
Terimakasih 🙏
Kalau bukan karena anda semua kami bukan apa2.semoga ber mafaat
Selamat malam mas,, maaf mau tanya,, air radiator pada reservoir kok ga bisa turun di lefel f ya,, padahal sebelumnya selalu pada level f,, apa penyebabnya,, terimaksih mas infonya
Apakah Amper panas di odo meter naik kah
Keluhan air Reservoir tidak di garis posisi F
Indikasi kemungkinan analisa penyebab
Terjadi udara terkurung di ruang serkulasi air pendingin atau radiator
Menyebabkan air yang di Reservoir naik di batas Full atau naik di posisi B
Coba di Blending terlebih dahulu seperti yang saya jelaskan di video ini.
Terimakasih 🙏 kalau bukan karena anda semua kami bukan apa apa
Semoga bermanfaat buat kita semua
Mas agus.. Kenapa inova Diesel . Air reservoir mesin keadaan dingin.. Posisi di f.. Kalau mesin panas jadi di atas f setengah dr b
Pak, kemarin habis kuras. Mesin dingin satu cm dibawah garis F. Mesin suhu normal bisa naik 1cm digaris F. Normal????
Kalau penyusutan setelah ganti air colant pasti kn tidak ada bocoran radiator
Itu biasa nomal
Habis kuras setelah nya wajik blending
Engine 1KD atau 2KD
@@channelmasagussampun / sudah di bleeding. Mesin dingin 1 cm dibawah F. Ntar suhu kerja mesin 1cm diatas..... normal?
Om... Apa emang air radiatir akan meluap klo lewat batas F ya.... Info om... Mobil saya inova diesel metic 2004...san normal nya jarum indikator seberapa strip sih om...
Kalau batas F yang di tabung revisor cadangan radiator nya itu normal
Untuk suhu tempratur jarum di bawah setengah nya
Jika tidak ada kendala atau kerusakan. serkulasi air radiator nya
Bang punya saya habis ganti waterpom tapi air di penampungan selalu berkurang mohon solusinya
Coba cek apakah ada kebocoran
Di pendingin ruang AC yang di dalam bawah dasbor
Pastikan blending sesuai dengan video tutorial saya jika blm juga cek apakah jarum Amper temratur sering naik
Lebih ditail wa 082384227220
ini bang, ada link video lainnya, isinya sama, tapi menurut ku lebih simple, sdh sy praktek kan di innova Diesel sy, alhamdulillah selesai penyakit nya, ada udara di radiator, akhirnya temp naik hampir setengah, padahal cuma jalan dalam kota, air radiator muncrat dari reservoir.
ua-cam.com/video/2gdOfewpLVo/v-deo.htmlsi=vxyuQ9iZGcv68x5k
Saya mw Nanya bg mobil saya Innova solar 2011 ,, Amper panas mw baru atw lama tetap dipasisi tengah selalu naik ditengah apa yang harus saya lakukan bg apa GK masyalah atw. Itu berbahaya bg mohon beri penjelasannya bg
Coba di blending seperti di video ini
Belum juga berhasil coba cek kebocoran air radiator
Atau bisa jadi oli silcon kurang yang kipas radiator
Termostat mulai rusak
Packing head udh mulai gejala
Mobil saya Innova diesel,air naik ke tabung,apa solusi nya
Coba di blending air radiator nya yang saya jelaskan di video ini
Indikasi problem trobel
Jika di perjalanan jauh di kilometer kecepatan 100km per jam naik Amper temperatur air radiator di garis lewat dari setengah .
Analisisa
Bisa jadi serkulasi air belum maximal
Termostat bermasalah
Kipas fan oli silcon kurang
Kebocoran packing head selinder sekian semoga bermanfaat buat kita semua terimakasih 🙏
Mas ada no hpnya saya punya portun tahun 2010 emang air radiatornya batas f ya mas
082384227220
WA:082384227220
Mas..sy mau tny kan 2 minggu yg lalu kan mobil sy innova diesel 2010 di bawa sm org bengkel trus di ganti air radiator nya pas sy liat air radiator nya di B yauda sy buka trus sy buang air radiator nya sampai batas di F lebih dikit, trus sy besok nya sy bawa jln sekitar 10 km, nah di rmh sy liat air radiator nya koq tiba2 turun di bawah F , itu kira2 knp ya mas?
Itu blending nya belum sempurna
Pastikan tutup.blending radiator nya rapat tidak ada kebocoran atau rembesan
Dan pasti kan termostat kondisi baik
Kipas radiator nya putaran tekanan anginnya kuat kalau lemah oli silcon kipas berkurang
Coba dulu di blending sesuai totorial video saya
Terimakasih semoga bermanfaat buat kita semuanya 🙏
Ad no hp mas Agus
Ada di wa 082384227220
Silahkan sharing2 gratis Tampa di pungut biaya terimakasih 🙏
masukannya om, fortuner saya suka penuh air radiatornya di reservoir setelah di pakai namun tidak balik lagi ke radiator padahal baru ganti termostat
apakah berbahaya untuk mesin om?
Temperatur Amper panas gmna om apakah naik
Atau tidak
Kalau Amper panas naik
Sebaiknya di cek dulu kebengkel
Coba blending seperti yang ada di video saya
Kalau masih juga kemungkinan packing head silinder rusak