N75.Клапан регулировки наддува Audi a6 c5.Восстановление клапана N75.Reparatur-Ventil N75.N75 valve.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 418

  • @olegkorchagin1363
    @olegkorchagin1363 Рік тому +7

    Годы идут,а видео все ещё интересное и поучительное! 👍

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  Рік тому

      Спасибо.

    • @НиколайМакаров-с1ч
      @НиколайМакаров-с1ч Рік тому

      @@TheMyvideos84 Добрый день.Автор,подскажите пожалуйста,у меня когда завожу двигатель,то актуатор втягивается и при прогазовке не отпускает геометрию,получается что у меня постоянно передув или я не правильно понимаю?

  • @4len4e4en
    @4len4e4en 2 роки тому +17

    Все хорошо показал)
    Вставлю 5 копеек. Развальцовку трогать не нужно! Делаем пропил на этом кольце в самом тонком месте и снимаем его. Далее после всех манипуляций одеваем кольцо и сверху затягиваем мощной стяжкой или хомутом. Всем удачных ремонтов!

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому +5

      В таком случае есть вероятность повредить корпус.

    • @Сергей-ч2д8и
      @Сергей-ч2д8и 7 місяців тому

      Совершенно верно, получается соединение кламп....

  • @UAZ-PATRIOT_3.1TD
    @UAZ-PATRIOT_3.1TD 7 років тому +13

    дружище ты молодец рассказал и показал все доходчиво-рассказал отличие клапана 75 от 18 как не испортить обжимочное кольцо с меня лайк !

  • @ЯРусский-й5щ
    @ЯРусский-й5щ 2 роки тому +1

    Жалко таких мастеров по пальцам пересчитать, в основном одни крохоборы. Побольше бы таких видео.

  • @Maks-on8po
    @Maks-on8po 8 років тому +61

    отличное видео, все ясно, доступно и самое главное полезно (проблема у многих думаю с вакуумом).

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  4 роки тому +3

      Рад что вам понравилось,поставьте лайк и подпишись если понравилось.

    • @wilsonbraxton529
      @wilsonbraxton529 3 роки тому

      instablaster

  • @Н.А.В-э3у
    @Н.А.В-э3у 5 років тому +27

    Предложу свой вариант,не развальцовывал разрезал ножовкой в тонком месте со стороны двух трубочек,почистил накинул родной конусный хомут назад и стянул подходящим по размеру хомутом для патрубков.

    • @СегаМега-щ9е
      @СегаМега-щ9е 5 років тому +1

      Немного не понял можно видео если не сложно

    • @spin3602
      @spin3602 5 років тому

      А конусный хомут для крепления водосточной трубы?

    • @Саня161-м4щ
      @Саня161-м4щ 2 роки тому

      Раз Вальц врывается на ура но есть одно но ВД40 И ПРОЧЕЕ ЕДКОЕ НА МЕМБРАНУ НЕ НАЛЕЙТЕ ОНА НЕ БЕНЗОМАСЛОСТОЙКАЯ РАЗБУХНЕТ СРАЗУ!!!

  • @pavloyaniuk2232
    @pavloyaniuk2232 6 років тому +19

    Автор красава !!! Еще больше желаю вдохновония для создания таких поучительных роликов !

  • @ВалераПерминов-ж5р
    @ВалераПерминов-ж5р 5 років тому +6

    Спасибо большое ,очень полезная информацыя

  • @jangajos542
    @jangajos542 3 роки тому +5

    No. Ja też będę swój n-75 regenerować. 😉 Dzięki za film

    • @LukaszRyk
      @LukaszRyk 2 роки тому

      Regenerowałes tak jak w tym filmiku? Pomogło?

    • @jangajos542
      @jangajos542 2 роки тому

      @@LukaszRyk jeszcze nie ruszyłem. Brak czasu😕

    • @LukaszRyk
      @LukaszRyk 2 роки тому +2

      @@jangajos542 Tydzień temu zrobiłem regenerację a4b7 1.9tdi i pomogło wszytko chodzi :D powodzenia w regeneracji ;)

    • @jangajos542
      @jangajos542 2 роки тому

      @@LukaszRyk kurła, t o może i ja się w końcu zmobilizuje 😉
      Pozdrawiam

  • @ОлегГордон-ь3и
    @ОлегГордон-ь3и 2 роки тому +1

    Спасибо за видео очень актуально.

  • @alexandromakebon9458
    @alexandromakebon9458 3 роки тому

    Двй Боже здоров'я тобі чоловіче...

  • @Алексей-м7с5с
    @Алексей-м7с5с 2 роки тому +2

    Проблема в том что проблема может не уйти после промывки (50/50) виду того что клапан внутри штока имеет резинку на которой набивается место где прилегает трубочка которая в крышке. В общем разбираете этот клапан с мембраной путем нарезания резьбы на м5 (если не ошибаюсь) длинный болт м5 и принцып обратного молотка. Выбили втулку получили доступ к поршеньку меняете резинку и вуаля. Собираем все в обратной последовательности. Раньше так делали, сейчас это доступно, с Али экспресс за копейки.

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому +1

      Спасибо,попробую на старом.

  • @АлександрЗарубин-ф5й

    Спасибо большое от души тоже вот завтра хочу попробовать почистить клапан управления турбиной потому что снизов поднимает очень тяжело но потом вроде расходится мне совсем не нравится

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому

      Шток на турбине не подклинивает если руками проверить?

  • @yurectv7359
    @yurectv7359 3 роки тому +4

    Спасибо за видео, очень помогли👍

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  3 роки тому

      Очень рад что видео было полезным.

  • @ЮрийСавин-ч1и
    @ЮрийСавин-ч1и 2 роки тому +1

    В место кисточки можно использовать ушные палочки ,вату немного снять что б доставала лучше ,если не снимать не не достаёт ,делал ну ручках, без тисков, без них тоже можно обойтись ,так что чистите действительно помогает, машина поедет лучше .

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому +2

      В одной руке камеру держал,поэтому и зажал в тиски.Спасибо за коментарий.

  • @illiakyrychenko1346
    @illiakyrychenko1346 4 роки тому +1

    Не только умелый но и разумный...👍

  • @ALEXEY_SOLOVEV
    @ALEXEY_SOLOVEV 6 років тому +6

    Спасибо!!!! Уровень чувствуется!

  • @egorkov6691
    @egorkov6691 5 років тому +6

    Скорей всего передув, так как перестаёт перекрывать вакуум и оставляет висгейты в закрытой состояние , от этого и передув

  • @andreystelmashuk9314
    @andreystelmashuk9314 8 років тому +7

    Саня огромное СПАСИБКИ, сделал заработало но сразу и вакуумные шланги менял(1м толстый, 3м тонкий), только сразу скажу проверьте фишки на клапане расхода воздуха (где воздушный фильтр), у меня оказалось 2 проблемы сразу.
    wv passat b5+

    • @genachybisov5555
      @genachybisov5555 5 років тому

      Andrey Stelmashuk
      скажи пожайлуста от ктуатрра куда шланг должно идти на клапан 75...вход или выход?

  • @mykolaivanov7687
    @mykolaivanov7687 4 роки тому +2

    СПАСИБО ОГРОМНОЕ.УДАЧИ....

  • @вениаминсмехов-ж4ъ
    @вениаминсмехов-ж4ъ 7 років тому +8

    Почистил этим способом клапан и машина сново ожила. Я уже думал турбину менять. Единственная проблема была за вальцевать его обратно

    • @igorpirogov9602
      @igorpirogov9602 7 місяців тому

      Привет! А на какой машине вы это проделали?

  • @rodeira1
    @rodeira1 2 роки тому +1

    Интересно, не всегда обязательно покупать новый.

  • @derwrr7293
    @derwrr7293 4 роки тому +1

    автор молодец!все ок ,а то у меня замахался искать че за хрень че не едет я димексидом промивал вооще бомба

  • @zoromhted
    @zoromhted 7 років тому +6

    Благодарю за видео!!

  • @yury0001
    @yury0001 5 років тому +1

    молодец, только все трубки должны идти в ряд, а ты их на ту сторону повернул. В общем я проделал тоже самое и скажу , что машине стало легче дышать, отзывчивость на педаль стала лучше

    • @pavel.1989
      @pavel.1989 2 роки тому

      Он показал клапан 75 от матоа 1 z,что означает 66кв...,а про трубочки в ряд которые ты говороши это 81 кв...

  • @АлександрБутов-ж6ш

    я случайно наткнулся на твой канал .Снимал движок с acura rdx и подключая проводку один проводок найти не могу куда его вставить а у нас таких машин в радиусе 500 вёрст нет ,что бы посмотреть ,вот и ищу по интернету ,способом тыка, мечтаю что бы был друг который знает так машину как ты, ну теперь, хотя бы знакомый блогер, .подписка

  • @РоманСкриган-э7й
    @РоманСкриган-э7й 4 роки тому +1

    Ты молодец, спора нет)))

  • @poznahirko26
    @poznahirko26 9 років тому +14

    с чисткой так понятно вы раскажите как его проверить правильно без питания все 3 трубки как должны продуватся и в какую сторону и с питанием на форумах начитался все пишут по разному

  • @ЮрийРудковский-з1ы

    Спасибо большое за видео !!!

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  Рік тому

      Рад что видео было полезным.

  • @MargaIlie-wn1cy
    @MargaIlie-wn1cy 6 місяців тому

    Dobrii deni skajite kto mojet prapala teaga zagarelisi 2 lampi espi I abs na audi a6 25 dizel mator ne rabotaet stabilino sposibo!!!

  • @Азместьцарь-б7ъ
    @Азместьцарь-б7ъ Рік тому +1

    Он без разбора прекрасно очищается. И чистка это не гарантия его корректной работы в дальнейшем.

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  Рік тому +1

      Это один из вариантов с экономить бюджет,бывает что и не подлежит восстановлению.

  • @Вперёд-ы5д
    @Вперёд-ы5д 6 років тому +12

    Кто пишет,что клапан одноразовый походу менеджеры по продажам))Я тоже разобрал,почистил и все дела)САМОЛЁТ.

    • @СнамиБог-й8з
      @СнамиБог-й8з 5 років тому

      А если не разбирая Вэдешкой промыть или керосином ??

    • @Stadolnik
      @Stadolnik 5 років тому

      @@СнамиБог-й8з иногда мне помогало просто вэдэхой, попиздить его об стол и потрясти хорошенько.

  • @ИванИвановичТонюк
    @ИванИвановичТонюк 5 років тому +1

    Мужик супер перфект

  • @ВадимСеров-э4п
    @ВадимСеров-э4п 4 роки тому +2

    Красава!!! Я уже покупал этот клапан))) не знал что так можно!))) жму руку!!!

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  4 роки тому

      Спасибо за комментарий,рад что видео понравилось и было полезным.

  • @Cernui-Arbuz2023
    @Cernui-Arbuz2023 5 років тому +5

    Круто! спасибо большое!!буду знать так как мне это сейчас и нужно!удачи!

  • @shaikakbar4333
    @shaikakbar4333 Рік тому

    Thank you brother 🙏

  • @yanbelov5000
    @yanbelov5000 7 місяців тому +1

    Здравствуйте. При отказе клапана управлением турбины , его иногда меняют на клапан егр , но если диаметр отверстий трубочек не одинаковый , то возможно и турбина будет работать не правильно ???🙄

  • @anzor4132
    @anzor4132 6 років тому +4

    Благодарю братка, помог,отдуши.

  • @ДенисТунгусков-п5т
    @ДенисТунгусков-п5т 6 років тому +1

    Спасибо за видео))

  • @ГеннадийЛавренов-ф9р

    Класс и подписка.
    Усё ясно.
    Но у меня другие, турбина включается рывками,- скорее всего проблема в другом.

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  4 роки тому +2

      Возможно геометрия подклинивает.

  • @МазяТт
    @МазяТт 5 років тому +2

    Я что то не понял а вы чо выкинули круглый фильтр которое стоит под красной ризиночкой там же сночало одевается фильтр потом засовывается вакумный шток с красной резинкой а потом шляпка белая одевается ?

  • @АлексейМакаров-д4с

    Спасибо тебе друг!

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  3 роки тому +1

      Рад что видео было полезным.

  • @cesarjorgemurillobarientos1813
    @cesarjorgemurillobarientos1813 2 роки тому +1

    Very good

  • @dimakaluzhonak
    @dimakaluzhonak 4 роки тому +2

    Все хорошо, только подавать туда 12 вольт не нужно, там напряжение 5-6 волт импульсное

  • @Sulico1390
    @Sulico1390 2 роки тому +6

    Всё это понятно, но вы не проверили за собой выполненую работу. Проверку на вакуум крайняя трубка должна держать вакуум. У нас из 10шт одупляються 2шт. Это не критика. Надо доносить до зрителя полную картину проверки .

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому

      Критика тоже дает идеи для дальнейшего совершенствования спасибо.

    • @ИгорьМышенков-т6г
      @ИгорьМышенков-т6г Рік тому

      От вдшки мембрана набухает и не входит в корпус белый.нужно расточить отверстие на 2мм в белом корпусе и всё работает

    • @ValdeRKoM
      @ValdeRKoM Рік тому

      ​@@ИгорьМышенков-т6гмембрана вообще то снимается и можно ее не мочить вдшкой и соответственно ничего не точить

  • @allabouttheaudi1805
    @allabouttheaudi1805 9 років тому +1

    Александр Жариков спс за помощь все ОГОНЬ работает
    гг клапану

  • @АнатолийТимонов-г6б
    @АнатолийТимонов-г6б 10 місяців тому

    С буквой Г -осталось поработать.А так нормально грамотно обьяснил.😂Она тебе-не катит😂

  • @armankurbanov1729
    @armankurbanov1729 5 років тому +4

    Всё трубки надо регулярно проверять. У меня до дыры протерло и вся гряь n75 пошла

    • @ВалераПерминов-ж5р
      @ВалераПерминов-ж5р 5 років тому

      Браток привет ,а где он стоит этот клапан ,мерс вито ,игэра нет спасибо

  • @SuperKefir4ik
    @SuperKefir4ik 4 роки тому +1

    именно у меня была проблема в этом клапане. а на сто некоторых разводилы хотели развести на турбину меня. А это 35-50 тысяч рублей
    прикиньте как они могут надурить эти кулибины на наших сто. Ездите только к проверенным специалистам !

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  4 роки тому

      Кушать все хотят вот и пытаются срубить по полной.

    • @jeysonpravilniy2759
      @jeysonpravilniy2759 8 місяців тому

      У меня тоже самое было .

  • @Bayyraktar
    @Bayyraktar 5 років тому +4

    Здравствуйте.огромное вам спасибо,разобрал, почистил,но на диафрагме заметил дырочку.как я понял в магазине отдельно не продается.

  • @33Digital33
    @33Digital33 5 років тому +2

    Спасибо за мануал по разбору. Подскажите, герметичность двух половинок клапана, где вальцовка, должна быть? Или лучше половинки соединить герметиком Victor Reinz, без металлической вальцовки ?? Возможен ли подсос между половинками, после разбора?

  • @salavatbatyrbaev7528
    @salavatbatyrbaev7528 5 років тому +5

    Об яснеет доходчиво, но много воды и хотелось что бы руки были свободны а для этого не хватает штатива на камеру

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  5 років тому

      Спасибо за сочувствие,скоро приобрету.

  • @huliganbratan145
    @huliganbratan145 5 років тому +2

    а как насчет круглой сеточки под самой мембраной чистить пробовали

  • @TekAutomatica
    @TekAutomatica 6 років тому +2

    Спасибо !

  • @SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat
    @SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat 8 років тому +2

    Sposibo, nice video.

  • @Игореха269
    @Игореха269 5 років тому +2

    А как проверить и убедиться что завольцовано герметично после такой чистки?

  • @Dimon_Iz_KopoJIeBA
    @Dimon_Iz_KopoJIeBA 3 роки тому +3

    4:02 Автор, вы не совсем правильно выразились. Если клапан не будет плотно перекрывать, то актуатор будет постоянно в прижатом положении, тем самым будет создавать передув на высоких оборотах. Всё просто: на холостых и малых оборотах актуатор поднимается вверх и упирается в регулировочный винт. Создаётся максимальный наддув турбины чтобы "брало с низов" и чтобы не было "турбоямы".. На высоких же оборотах клапан начинает уменьшать разряжение, даёт подсос воздуха чтобы актуатор опускался вниз, изменяя геометрию на меньшую производительность турбины не доводя до передува. При перегазовке на нейтральной до 4тыс актуатор должен опускаться вниз. Надеюсь я ясно выразился.

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  3 роки тому +1

      Да вы все верно описали именно это я и говорил.

  • @volvoxc7062
    @volvoxc7062 6 років тому +3

    Спосибо вам у меня тоже проблема с вольво хс70 2,4 Д5 как даю нагрузку больше 2.500 ошибка и тупит пока не заглушу и заведу буду искать по вашем советам

    • @keyfhtrf5311
      @keyfhtrf5311 5 років тому

      точно самое у меня

    • @ОлегБаркар-ю2я
      @ОлегБаркар-ю2я 5 років тому

      Помогло?

    • @коляниколаев-я2б
      @коляниколаев-я2б 4 роки тому

      Заебали эти спецы, сколько не пишу под видосами о проблеме с передувом после 2000об - ни один не отвечает (((((

    • @коляниколаев-я2б
      @коляниколаев-я2б 4 роки тому

      Кстати исправил проблему?

    • @vovanshin7685
      @vovanshin7685 3 роки тому

      И у меня на V70 D5 тоже такая шляпа,передув... Но вот на днях с электриком катался,и он попросил,чтобы я на месте погазовал где-то минуту... После минутной прогазовки проехали 25 км с разными ускорениями - ошибка не появилась! Есть подозрения,что шток актуатора клинит!

  • @user.....3737
    @user.....3737 Рік тому

    А что за авто!?? Не тот случаем, что на заднем фоне... 😂
    Благодарочка за инфу!!!

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  Рік тому

      Хорошо когда у человека есть чувство юмора.

  • @واثقسجادعبدصكرالوزير

    اني هذا عندي ملغي لان سيارتي محوره من طرمبه كهربائي الى بم ميكانيكي ما فائده هذا وهل له تأثير بألالغاء نوع السياره بنكو ٣ مسكر ٢٠٠٥

  • @pavlopekarsky9666
    @pavlopekarsky9666 2 роки тому

    Розірвана мембрана(резиновый сасьник?),как устранить,э варіарти без заміни цілого вузла?

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  Рік тому

      Если есть донор клапана,можно с него попробовать.

  • @МиколаКурченко
    @МиколаКурченко 8 місяців тому

    Можно сразу без wd почистить очистителем тормозов.

  • @СилаиПравда
    @СилаиПравда 4 роки тому +1

    Здравствуйте. У меня проблема возникла в том что машина заводится все нормально работает едит, но может с того не всего заглохнуть на ходу потом приходится подождать пару минут и машина снова заводится и едит. Мотор 2,0 2006 tdi BKD

  • @tahancross2845
    @tahancross2845 Рік тому

    Клапан без подачи питания продувается через отверстия? Так как был куплен новый и он продувается... Спасибо.

  • @СергейФилатов-ж6т
    @СергейФилатов-ж6т 4 роки тому +2

    А может из-за клапана надува дизель 1.9 сдти дымить при перегазовке и ускорении егр заглушен....

  • @ValdeRKoM
    @ValdeRKoM Рік тому

    Добрый вечер, а передув из-за этого клапана может быть ? У меня как то странно ведет себя турбина , то недодув , то передув , то фактическое совпадает с заданным

  • @vladjo4314
    @vladjo4314 5 років тому

    Супер

  • @na_s_krva...5700
    @na_s_krva...5700 4 роки тому

    Отлично

  • @ТуровськийАнатолій
    @ТуровськийАнатолій 8 місяців тому

    Дякую)

  • @h.n6346
    @h.n6346 3 роки тому +1

    Добрый день от несправности етого клапана машина может дергатся?

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  3 роки тому

      В дерганье может быть много причин.

  • @edgarsi9765
    @edgarsi9765 3 роки тому

    Можно подискать другой новый клапан с доугой машины, мне тойота королла версо д4д 2.0 л 2005г,(очен дорог,в Латви 490 евр) мне отломалос пупсик дихани,там счас дирка осталос, примерно вот такую что вы показивайте

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  3 роки тому

      С таким не сталкивался,можно по номеру на клапане посмотреть,может какой аналог есть.

  • @pasha-mpv
    @pasha-mpv 3 роки тому

    А как правильно должен работать этот клапан? Если на штуцер вход вакуума (vac) одеть шланжик и пробовать втягивать в себя, клапан должен продуваться, или должен быть заперт, если он не подключен к разъему?

  • @timyr5319
    @timyr5319 Рік тому

    Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли на мотор 1.5 tdci, поставить клапан n75 с мотора 1.6 tdci,?

  • @VERYAZOVDS
    @VERYAZOVDS 7 років тому +4

    N75 важный клапан однако)

  • @nektoeu
    @nektoeu 2 роки тому

    P0046 ошибка может быть из за этого клапана? Привет!

  • @susamikhant6387
    @susamikhant6387 3 роки тому

    А где он стоит на мерседесе С 200, 2005 года выпуска дизель ?

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому

      С таким двигателем не сталкивался.

  • @понятьипростить-з5б

    Саня привет!!! Спасай!!!
    Шаран 130kw 2004. Плавают обороты на холодном движке. Или при заводке 1200-об. прогреется-- всё ок.
    ????????
    Заранее благодарен🖐🖐🖐...

  • @vladkovtun271
    @vladkovtun271 5 років тому +1

    Добрый вечер что может быть после замени старого клапана машина стала єхать после 120 но как то с перебоями і как то вяло набираєт до конца нероскручиваєт обороти

    • @jorikvartanov859
      @jorikvartanov859 5 років тому +1

      Может геометрия турбины зависла нагаром когда до конца не открывалась при старом клапане. А может шланги вакуумные или кучу всего. Диагностика в помощь

  • @milek021
    @milek021 5 років тому

    I don't see any reason not to change this 50€ valve with standard festo pneumatic valve with 12v solenoid and some unstanard connections for hoses from vacuum pump to turbo westgate and air filter housing???

    • @aaroninkermann5440
      @aaroninkermann5440 5 років тому

      It's too expensive in our country,too low salary costs(about 400-500 euro per month)

  • @Dinaburg_Fisher
    @Dinaburg_Fisher 3 роки тому

    Шланг который идёт на актуатор он должен присасовться к пальцу если его снять с турбины? Просто у меня шток не реагирует стоит на месте. А если снять шланг с клапана и ртом создать вакуум, то актуатор двигается. Значит дело в клапане?

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  3 роки тому +1

      Доброго вечера.Да шланжик должен присасываться на запушенном двигателе.

    • @Dinaburg_Fisher
      @Dinaburg_Fisher 3 роки тому

      @@TheMyvideos84 спасибо 💪👍💯

  • @mamukajijeishvili5764
    @mamukajijeishvili5764 6 років тому

    спасибо попробую на своем сомолете

  • @maximl9617
    @maximl9617 8 років тому +2

    привет у мен голф 4 геметрия двигаеца ну при разгоне тупит и на 3000 скидыват надуф может броблема в n75 ?клапан возле турбини впорядке проверял вакумником .

  • @kuttiprabhu786
    @kuttiprabhu786 4 роки тому

    great job....

  • @xitrugan
    @xitrugan 7 років тому

    подскажите, у меня походу наоборот, с тонкой трубочкой и черной жопой стоит на управление турбины, а на егр тонкая, могли перепутать когда то до меня? я так понимаю с управления турбиной идет трубка в низ на турбину?

  • @p4elkinbest
    @p4elkinbest 6 років тому +2

    Здравствуйте!А как понять что проблема не с клапаном N75,а именно здесь?

  • @345-7
    @345-7 5 років тому +1

    Клапан на локомотив поставишь ?!

  • @сергейсергеев-я8ъ
    @сергейсергеев-я8ъ 2 роки тому

    при выключении двигателя раздаётся пердёж. пердит эл.магн. клапан. клапан заменил, ничего не изменилось. куда дальше копать?

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому

      Что показывает диагностика?

  • @azizturgunov2827
    @azizturgunov2827 5 років тому

    Здравствуйте. У меня абарота нету максимум 2.5 подымается на ходу 2.0

  • @ЮраСобко-ж9ч
    @ЮраСобко-ж9ч 4 роки тому

    Скажите пожалуста Опель Астра г 1.7 дті заду мотора на дачике давления надува нету шланга куда он подключаеца? Спасибо.

  • @АндрейМиндюль
    @АндрейМиндюль 7 років тому

    пойду пробовать позже отпишу результат.

  • @user-yw000go1tr6s
    @user-yw000go1tr6s 3 роки тому

    Добрый вечер. Подскажите кто реально знает, был недодув заменил актуатор (лопнула мембрана), теперь время от времени выбивает Передув. Вопрос: плохо выставил актуатор (выставлял по вольтажа с помощю вагкому) или причина в салиноидах N75? passat b6 2.0tdi

  • @anatolikazancev6219
    @anatolikazancev6219 5 років тому +1

    Здравствуйте уважаемый Алексей у меня есть машина зеат альхамбра 2006 года выпуска 2 литра мотор 103кв 140 пэес тди дизель проблема в том что от 150 до 220 оборотах дёргается и шум с правой стороны я уже понял егр кабель на форсунках воздушный датчик который стоит на воздушный фильтр и никаких изменений нет может быть вы сможете подсказать что делать

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  5 років тому

      Доброго вечера .На остальных оборотах машина как себя ведет?

    • @anatolikazancev6219
      @anatolikazancev6219 5 років тому

      Здравствуйте Александр на остальных оборотах нормально идёт но временами стало лампочка спираль моргает то тухнет потключали компьютер нечего не показывает как на зло механик говорит нужно поймать когда будет гореть как закон подлости немогу поймать этот момент

    • @RS-rm9sr
      @RS-rm9sr 4 роки тому

      @@anatolikazancev6219 --- у меня была такая проблема на сеат тди 2015г - 135т пробега - мотор работал норм. но больше 110 - не шла. мигила спираль. загорался Чек. менял этот клапан N 75, не помогло. Пробема была в толстой резиновой трубке который выходит из турбы. она была порвана. заменил ее - чек сам погас и спираль перестала мигать. этой проблемой страдают все Ваги этих годов. а на 2000г эти патрубки были пласмассовые. они вечные

  • @VAGTun
    @VAGTun 7 років тому

    Надо опрессовку делать вначале,как на моем видео

  • @АлександрЗагводский
    @АлександрЗагводский 5 років тому +2

    У меня передав после 2000 об мотор чахннет подскажите что делать. Мотор AJR.

    • @коляниколаев-я2б
      @коляниколаев-я2б 4 роки тому

      Такая же проблема на Опель (((( ни кто ничего не отвечает.... думаю закис шток мембраны и его нужно чистить

    • @АлександрЗагводский
      @АлександрЗагводский 4 роки тому

      @@коляниколаев-я2б Проблему свою решил, почистил турбину и всё стало ОК.

  • @jerzykunicki8631
    @jerzykunicki8631 6 років тому

    Super
    Cnacu a :-)

  • @auditor5933
    @auditor5933 8 років тому +1

    Привет! А можно эти клапана поменять местами N75 иN18

  • @Ydjen666
    @Ydjen666 5 років тому

    Эх семен семеныч. Пружинку юы поставил вообще огонь был бы

  • @olegterentjevs6580
    @olegterentjevs6580 8 років тому

    не подскажите где он стоит у Мэрсэдэса w220 cdi 2002 года

  • @ВладиславПавлович-ь5к
    @ВладиславПавлович-ь5к 9 місяців тому

    а если у меня турбина крутится на холостых, но на ходу не раздувается хорошо, это может быть этот клапан?

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  9 місяців тому

      Нужно все в комплексе проверять.

  • @yuriyou5002
    @yuriyou5002 2 роки тому

    Подскажи пожалуйста дергается при разгоне в чем может быть проблема,форсунки насос , заменен , ошибок нет , подтраивает при перегазовке , на холодном двигателе хорошо слышно, заводится что на горячую что на холодную хорошо турбина дует , грешу на электрокосу насос форсунок

    • @TheMyvideos84
      @TheMyvideos84  2 роки тому

      Надо бы диагностику сделать,там все видно будет.