Ist halt typisch Galileo. Die schicken solche Amateuere hin, um 10min Sendezeit zu füllen. Ist halt Fernsehen für Idioten. Dass dieses Auto nie für den EU-Markt gedacht war und diesen auch nicht erobern sollte, sollte doch uns allen klar sein. Es würde mehr helfen zu verstehen was man mit diesem Auto bezwecken wollte. Es sollte für die sau arme Menschen erschwinglich sein um ebend sicherer unterwegs zu sein, als mit 5 Personen auf einem Roller, ohne Helm auf schrecklichen Straßen. Da kommt so eine fette verwöhnte Kuh dahin und beschwert sich erstmal über die Tür, die ständig zufällt. Und dann auch noch mal über eine fehlende Servolenkung. Sind die ncoh bei Trost bei Galileo??? Das Auto kostet 1500 €, es ist schon krank an sowas wie ne Servolenkung zu denken. Der fetten Kuh sollte erstmal klar werden wieviele in Indien Probleme haben regelmäßig überhaupt mal satt zu werden.
sicherer, praktischer und besser witterungsgeschützt als ein Motorroller oder eine Rikscha, die beiden meistgenutzen Fahrzeuge in Indien, von daher ist es für deren Verhältnisse echt okay
@@goldendlolig8237 schon klar nur hab ich den Vergleich Skoda und Bentley genommen weil es zwei völlig verschiedene Klassen sind. Eine Luxusklasse und eine eher billige (wobei Skoda mittlerweile eher in der Mittelklasse mitspielt)
Die stellen sich sowas von an die Frau klebt am Lenkrad redet dann was von einer schwierigeren Lenkung ein smart bis Baujahr 2006 hatte auch keine servolenkung keiner hat gejammert. Hauptsache 4 Räder und ein Dach überm Kopf der rest ist Luxus.
+General Miles: Wo liegt das Problem? Es ist in der Metaebene ein Produzent von bewußt absolut abgespeckten Gütern, wo notwendige Zusatzleistungen dann verdeckt doch wieder erhebliche Mehrkosten verursachen. Die tatsächlichen Grenzkosten von 10kg Mehrgepäck sind erheblich geringer, als die in Rechnung gestellten Gebühren.
Ein Klasse Auto für die nicht reiche Bevölkerungsschicht in Indien! Irgendwie waren die Tester peinlich. 1987 kaufte ich mir einen Fiat Uno. Er hatte einen schweren Dieselmotor, Servolenkung war ein Fremdwort und den rechten Außenspiegel zahlte ich extra. Klimaanlage? Selten so gelacht. Und damals kostet das Auto umgerechnet auf Euro 7000 € als Vorführwagen. Und diese Arroganz all diesen Luxus in diesem 1500 € teuren Auto zu erwarten ist lächerlich. Warum hat der Smart einen größeren Kofferraum? Könnte vielleicht damit zusammenhängen dass er ein Zweisitzer und kein Viersitzer (bzw. indischer sieben Sitzer) ist. Mit drei Schrauben befestigte Räder? Zwei CV, Citroën Visa, und was weiß ich wie viele andere Autos hatten das auch. Bei 100 km/h und diesem Leichtgewicht reicht das vollkommen aus. Dass der Crashtest natürlich jämmerlich ausfällt ist bei diesem Preis verständlich. Aber für ein Auto das so viel kostet wie ein vom Werk integriertes Navigationssystem braucht man mehr Sicherheit wohl nicht erwarten.
Der Grund warum der CEO beschlossen hat dieses Auto zu entwickeln ist um die sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, denn ganze Familien fahren dort regelmässig auf einem zweisitzer Motorrad. Um den umstieg aufs Auto attraktiev zu machen musste das Auto in einer konkurrenzfähigen Preisklasse mit den Motorrädern bleiben. Gewinn macht Tata Motors gewiss nicht mit diesem Auto, aber es ist ein großer Schritt für ein besseres Indien.
Kauf doch einfach einen Gebrauchtwagen. Das was du heute noch für 500€ bekommst, ist um Welten besser und sieht deutlich besser aus als die Kiste. Wer lieber unsicher als gebraucht kauft, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen...
Ist doch ein geiles Auto für den Zweck für den es gedacht wurde. Günstig wie ein Roller, 4 Leute passen rein und man hat ein Dach überm Kopf. Man darf(!!!) dieses Teil nicht mit anderen Autos vergleichen, allenfalls mit nem Motorroller. Und im Vergleich zu nem Roller fährt sich das Teil mehr als passabel und komfortabel. Ist nicht als Konkurrenz zu nem Hyundai oder Toyota gedacht, sondern als Alternative zum Mofa.
@@jakobaxxx Komisch, hast du dir mal die Unfallstatistiken der anderen Länder angeschaut? Da wirst du schnell merken, dass es gar nicht so viel Unterschied gibt. Das ist alles nur Geldmacherei, genauso wie der Umweltmist, wo jeder jeden verarscht und am Ende der kleine Mann dafür blechen darf.
@@jakobaxxx Nur in der Anzahl der Verkehrstoten. Aber das hängt damit auch zusammen, dass die außen an Bussen usw mitfahren, weil die halt schläd sind :-) Trotzdem würde ich das Auto hier gerne auf der Straße sehen, allein um den übertrieben teuren deutschen Autokonzernen mal den Vogel zu zeigen :-)
Vergleicht doch dieses Auto einfach einmal mit einem VW-Käfer! Das war DAS deutsche Auto bis in die späten 1970er Jahre. Damit zu fünft für zwei Wochen in den Urlaub nach Italien - kein Problem. 13l Verbrauch, kein rechter Außenspiegel, quasi keine funktionierende Heizung, kein Drehzahlmesser, kein ABS aber auch kein Bremskraftverstärker, keine Servolenkung dafür aber (durchgehende Lenkstange?) keine Sicherheitsgurte, bzw. keine Crashsicherheit, gar kein Radio? War alles (noch) kein Problem!
Freebird fly to Sky Haben einen Käfer BJ 1966, glaub mir, der heizt gut. Und ja, das Auto fährt nicht schnell, aber ehrlich? Man braucht keine 250kmh Spitze. Und jetzt zieh das nicht ins lächerliche.
Wieso habe ich dann ganz andere Kenntnisse? Wieso haben alle als im Winter über die Heizung geflucht? Ich glaube, daß manche sogar zusätzlich Standheizungen eingebaut hatten. Zusatzventilatoren waren bei Käfern auch gerne gekauftes Zubehör. Ist aber lange her, ich bekomme es zeitlich und sachlich nicht mehr so ganz eingeordnet. Gem. Wiki: "Im Januar 1963 wurde die Heizung wegen einer behördlichen Auflage geändert: Es wurde nicht mehr die von den Zylindern direkt erwärmte und evtl. mit Öldämpfen und Abgasen verunreinigte Kühlluft des Motors in den Fahrgastraum geleitet. Bei der neuen „Frischluftheizung“ wurde vom Motorkühlgebläse abgezweigte Luft durch verrippte Wärmetauscher („Heizbirnen“) an den Auspuffrohren erhitzt und zur Wagenheizung genutzt." War es vielleicht so, daß es "hinten" warm und "vorne" eiskalt war?
Geiles Auto. Ich finde Minimalismus bei Autos viel spannender, als immer nur das Maximum an Ausstattung reinzupacken. Mich hätte mal interessiert, wie man mit dem Nano eine 300 km-Rundfahrt übersteht.
@@rnrn6197 Und du anscheinend auch nicht. Der neue Golf in Basisaustattung kostet nochmal knapp 6000€ mehr als der Corsa in Basisaustattung. Und von der Verarbeitung her sind die auf selben Niveau trotz unterschiedlicher Fahrzeugklasse (Kleinwagen gegen Kompakt). Es wird ja immer so getan als lebe Opel immer Welten hinter VW. Das Preis/Leistungsverhältnis ist besser bei Opel, darum ging es mir..
Und ich war mit meinem letzten Bmw nicht zufrieden, weil die Sitzlüftung fehlte😂 Das nenn ich mal Luxusporobleme wenn man sieht das es auch günstig geht/gehen muss
Bei dem Fahrzeug geht es nicht darum, dass es ein sicherer kleinwagen sein soll. Tata wollte nur ein Viertürer rausbringen zum Durchschnittlichen preis eines Motorrollers. Der Wagen soll nur SICHERER ALS EIN MOTORRAD sein, denn in Indien sitzen auf Motorrädern gerne 4-5 Personen
die sollten im vergleich mal nen aixam oder microcar testen , die dinger gibt es hier zu kaufen für das bis zu 10 fache . natürlich ohne servo und radio . dafür nur für 2 leute zugelassen. gegen diese beiden is der tato ne luxuslimusine
Ich musste doch sehr schmunzeln, als sich die Frau über die zufallenden Türen aufgeregt hat, in den meisten Aston Martin gibts das gleiche Problem 😂 und die könnten nun wirklich anders. Da sieht man wieder den Einfluss aus der Kollonialzeit, find ich charmant.
nur wenn die stoßdämpfer im orsch sind und das kommt auch oft genug bei heckklappen vor... vll sind die ja nur zugefallen, weil die an einem berg gepackt haben.
Ich habe 4 Jahre lang in Goa den Nano XT, ex showroom 190000 Rupees (ca. € 2.400) gefahren. Neben Klimaanlage, CD Player, Tripcomputer, Zentralverriegelung hatte er Servolenkung und elektrische Fensterheber. Verbrauch zwischen 4 und 5 Liter Benzin, aber das genialste war der kleine Wendekreis von nur 8 Meter! Unterhalt war spottbillig: Wartungskosten ca. 45- 60 € pro Kundendienst, Ersatzreifen 30€ nur so als Beispiel. Das der Nano kein Erfolg war ist dem schlechten Marketing (ein billiges Auto für die Armen und wer will das schon zeigen) und dem damit verbundenen Konsumwahnsinn (groß + teuer = gut ) zu verdanken. P.S.: Davor hatte ich 3 Jahre eine Royal Enfield und ich kann nur sagen, Motorrad fahren in Indien ist nicht nur während des monsoons haarsträubend!
Der Tata Nano wurde ursprünglich als Alternative zum Roller gebaut. Ähnlicher Preis, aber dafür mehr Leistung. Ziel war es, die Überlebenswahrscheinlichkeit gegenüber einen Roller bei einem Unfall zu erhöhen. Dass das vielleicht nicht so erreicht wurde, sei auf ein anderes Blatt geschrieben.
und Hotels und Einkaufszentren .... und und und.... sagt mal googlen die Reporter nicht und recherchieren ein wenig bevor so viel Müll auf so wenige Minuten reduziert wurde? Allein auf UA-cam gibt es ewig viele Videos in mehreren Sprachen welche die Firmengeschichte und den Werdegang des kleinen Autochen erzählen!
Tata Nano ist mit Kleinwagen der 50ziger Jahre zu vergleichen , die Iseta , der Kabinenroller oder der Spatz. Die Fahrzeuge damals waren auch nicht sicherer wie heute der Tata Nano und doch waren alle Arbeiter froh ein Dach über den Kopf zu haben beim fahren. Das Fahrzeug ist für unsere Verhältnisse "Spartanisch" , aber es fährt schützt vor Regen und ist allemal sicherer und Komfortabler als ein Motorrad.
Und jetzt halten wir bitte einen kurzen Moment inne und überlegen was bei 100kmh auf dem Motorrad passiert wäre... Sicherheit... Bla, bla... Ich hätte gern so einen schnuckeligen Flitzer! :-D
Früher hat man Gesagt bei VW: Wir werden ein Konzern gründen , das Autos produziert die sich jeder leisten Kann. Heute: bezahlt man für nen anständiges Auto 30-40000 Tausend Euro... Hoffe beim Nano wir das nicht so
Alle Schüler in Deutschland haben jetzt Ferien, denn anders als bei den Herbst oder Frühlingsferien (die in allen Bundesländern an unterschiedlichen Daten stattfinden) ist Weihnachten überall am gleichen Tag.
Hahaha, einfach typisch Galileo. Das einzigste indische Lied was man kennt im Hintergrund und wilfremde Leute anhalten und fragen ob man mitfahren kann.
Also... ich habe jetzt die Wahl zwischen einem PC oder einem kleinen ,,Auto"... Ich glaube ich nehme den PC, der ist in ein paar Jahren auch noch was Wert :P
Smart hat (hatte) auch nur 3! Das reicht bei so leichten und langsamen Fahrzeugen. Bei Smart Brabus hat man schnell 25.000€ bezahlt und hatte nur 3 Radschrauben!
Was will man von einem Auto erwarten, was bei manchem Oberklasse PKW die große Inspektion kostet? Über den Dacia Logan wurde auch anfangs gelästert und er hat sich bewährt.
Wozu braucht der eine Servolenkung? In den 1950er/60er Jahren waren die deutschen Autos doppelt so groß und 3x so schwer und hatten auch keine Servolenkung.
In Deutschland wären schon viele froh, wenn sie dieses Auto hätten. Im übrigen sind viele ältere Autos sehr unsicher, da das Material auch bei teuren Autos im Laufe der Jahre ermüdet.
Klar, wenn man den Crashtest sieht, dann wird einem schon anders. Da ist der Kopf schon durch die Windschutzscheibe geknallt, und die Lenksäule und größere Teile des Armaturenbrettes in den Brustkorb gerammt, dann kommt anschließend vom Rücksitz auch noch die Ulrike angeschossen... Da ist das Fehlen einer "Servunglenkung" auch kein großes Problem mehr... 6:25
Critič er' Nein.. Das ist nicht so einfach wie bei uns, wo man nen 3er Golf für 500€ mitnehmen kann.. Die kosten dort einen Arsch voll Geld, durch Luxussteuer etc. Was glaubst du denn wieso es so viele indische Autohersteller gibt, die man außerhalb des Landes nicht kennt ? Genau, weil sie die einzige Möglichkeit sind auf europäischem Preisniveau aber indischem Qualitätsniveau Auto zu fahren.. Dort sieht man mehr Tata, Mahindra, Hindustan und wie sie alle heißen, als VW Golf.. Das ist dort die reinste Luxuskarre.
also, es ist “günstig“ es ist klein, also ist es leichter eine parklücke zu finden. wenn man wenig geld hat oder zum beispiel student oder so ist, dann wäre der wagen gar nicht so schlecht. er ist wahrscheinlich ein bisschen “ungemütlich“ aber es ist gut als erstes auto.
Mykola 10.000 wären noch perfekt, denn soviel bezahlst du in der Türkei für ein gebrauchten Ford Ka, der noch gut in Schuss ist. Da will ich nicht wissen, wie teuer ein Ford Ka in Indien ist
viele vergessen bei dem auto das es für indiean spiziel gemacht worden ist und nicht für andere länder . auserdem ist in europäischen autos meist auch nicht weniger plastic verbaut der auftrag bei dem auto war das es möglichst billig wird und das ist es auch
Alle Fahranfänger müssten mit einen alten Auto lernen. Handbremse, kein Berganfahrassisten, keine Servolenkung. Die heutigen Fahrschulen haben ja nur noch " Luxusautos".
6:51 für was hat er da den gerade bitteschön die Kamera aufgebaut und sich noch mit einer zweiten gefilmt. Den Monitor muss er ja eigentlich nicht abfilmen, für Sound und Ton gibt es ja Screencapture Software. Da hat sich die Redaktion bestimmt gedacht: "Ja, stell da noch ne Fette Kamera hin, das sieht dann ganz proffisionel aus" :D
Michael Ba. Naja das Auto wurde halt entwickelt damit sich keine ganze Familie inklusive kleinen Kindern zu 5 auf ein Motorrad hockt. Ich würde sagen im Vergleich dazu ist er sehr sicher. Und wäre er teurer als ein Motorrad würde ihn keiner kaufen
Isabella Cammalleri ihr lebt in Deutschland mein Gott vergleicht das nicht mit Indien wo Autos die für euch Standard sind dort nur reiche sich leisten können
4 Räder, Dach, Scheiben, Wischer, Heizung - also trocken und warm in Herbst und Winter und es fällt nicht um - um Längen sicherer als ein Moped. Wer das Ding mit einem "echten" Auto vergleicht, ist ohnehin falsch davor...
Die stellen nicht nur LKW her, zumindest die Fahrzeugsparte stellt Geländewagen herr, die auch in Deutschlande inoffiziell vertrieben werden. In England wurden Fahrzeuge wie der City_Rover verkauft. Den ersteen Tata sah ich 2009 in Italien, wahrscheinlich war es der Xenon.
DIE Dame hat ihre Rolle als Nörglerische Westlerin perfekt besetzt... Ich finde den karren süß und gelungen und der riecht bestimmt besser wie nen kalter beschleunigender Diesel..
Also ich habe mir nen 14 Jahre alten Honda Accord für das gleiche Geld gekauft und der hat in Punkto Größe, Sicherheit und Komfort einfach alles. Also wozu einen Neuwagen kaufen, wenn man für das Geld viel mehr auto bekommt?
fahre auch so einen. eben habe ich geparkt, beim aussteigen aber vergessen mich abzuschnallen.. laufe jetzt mit nem rucksack durch die strassen -.-
Made my day 🙏😂
Wegen solchen wie dir gab es lange in Omnibussen keine Gurte!
alter, die sollen aufhören zu nörgeln, das ding is um meilen sicherer als ein motorrad mit 4 Personen drauf.... und die reden von Servolenkung
is so, das hat du richtig erfasst! Frohe Weihnachten
StillSalty Wer braucht denn bei sowas eine Servolenkung ? Verwöhnte Europäer..
150 kg Fahrzeuggewicht händelt man auch ohne Servolenkung. ;)
Ist halt typisch Galileo. Die schicken solche Amateuere hin, um 10min Sendezeit zu füllen. Ist halt Fernsehen für Idioten. Dass dieses Auto nie für den EU-Markt gedacht war und diesen auch nicht erobern sollte, sollte doch uns allen klar sein. Es würde mehr helfen zu verstehen was man mit diesem Auto bezwecken wollte. Es sollte für die sau arme Menschen erschwinglich sein um ebend sicherer unterwegs zu sein, als mit 5 Personen auf einem Roller, ohne Helm auf schrecklichen Straßen. Da kommt so eine fette verwöhnte Kuh dahin und beschwert sich erstmal über die Tür, die ständig zufällt. Und dann auch noch mal über eine fehlende Servolenkung. Sind die ncoh bei Trost bei Galileo??? Das Auto kostet 1500 €, es ist schon krank an sowas wie ne Servolenkung zu denken. Der fetten Kuh sollte erstmal klar werden wieviele in Indien Probleme haben regelmäßig überhaupt mal satt zu werden.
Alex Schreiber servolenknung hab ich in meinem corsa auch net und.? Hats früher auch selten gegeben und die leute sind zurecht gekommen
sicherer, praktischer und besser witterungsgeschützt als ein Motorroller oder eine Rikscha, die beiden meistgenutzen Fahrzeuge in Indien, von daher ist es für deren Verhältnisse echt okay
Tata ist einer der größten Autohersteller der Welt dazu gehören auch Jaguar und Range Rover
Ich fliege lieber 10 meter als vonstahlteilen zerdrückt zu werden
@@paulniendorftimmendorf4441 zum VW Konzern gehört Skoda aber auch Bentley. Eine übermarke muss sich ja nicht auf ein segment beschränken
@@jlnkln7027 bugatti doch auch und Porsche
@@goldendlolig8237 schon klar nur hab ich den Vergleich Skoda und Bentley genommen weil es zwei völlig verschiedene Klassen sind. Eine Luxusklasse und eine eher billige (wobei Skoda mittlerweile eher in der Mittelklasse mitspielt)
"Das fühlt sich alles ... bisschen billig an"
Ach ne wär hätte das gedacht der Wagen kostet ja nur 1500€
Innenverkleidung aus holz hätte aber schon drin sein müssen
@@walter907 bei 1500€ ist da nichts drin bei einem Neuwagen
Wie viele fussballfelder ist das auto groß?
Habe schon nach dem Kommentar gesucht. 😎
Ich glaube mindestens 50
@@deno_4780 niemals. Wenn man die einzelnen Lackschichten, Stoffschichten und so nimmt kommt was zusammen. Also von Wegen zu wenig Platz
@@theimpossible0815 das war doch nur spaß chill mal bisschen musst nicht direkt zum Albert einschtein werden
0.000005
Die stellen sich sowas von an die Frau klebt am Lenkrad redet dann was von einer schwierigeren Lenkung ein smart bis Baujahr 2006 hatte auch keine servolenkung keiner hat gejammert. Hauptsache 4 Räder und ein Dach überm Kopf der rest ist Luxus.
Ich denke mal bremsen wären auch gut :)
wer kauft sich auch nen smart? überteuerter scheisskarn. mein renault kangoo bj 2002 hat servolenkung usw.
Ne nen motor und Getriebe ist auch noch wichtig
Das Auto könnte von Ryanair gemacht worden sein
Bei Ryanair würde der Motor extra kosten.
General Miles Das weiss ich
+General Miles: Wo liegt das Problem? Es ist in der Metaebene ein Produzent von bewußt absolut abgespeckten Gütern, wo notwendige Zusatzleistungen dann verdeckt doch wieder erhebliche Mehrkosten verursachen. Die tatsächlichen Grenzkosten von 10kg Mehrgepäck sind erheblich geringer, als die in Rechnung gestellten Gebühren.
Familie Jacob hahahahaha
Familie Jacob XD
Ein Klasse Auto für die nicht reiche Bevölkerungsschicht in Indien!
Irgendwie waren die Tester peinlich.
1987 kaufte ich mir einen Fiat Uno. Er hatte einen schweren Dieselmotor, Servolenkung war ein Fremdwort und den rechten Außenspiegel zahlte ich extra. Klimaanlage? Selten so gelacht. Und damals kostet das Auto umgerechnet auf Euro 7000 € als Vorführwagen.
Und diese Arroganz all diesen Luxus in diesem 1500 € teuren Auto zu erwarten ist lächerlich.
Warum hat der Smart einen größeren Kofferraum? Könnte vielleicht damit zusammenhängen dass er ein Zweisitzer und kein Viersitzer (bzw. indischer sieben Sitzer) ist.
Mit drei Schrauben befestigte Räder? Zwei CV, Citroën Visa, und was weiß ich wie viele andere Autos hatten das auch. Bei 100 km/h und diesem Leichtgewicht reicht das vollkommen aus.
Dass der Crashtest natürlich jämmerlich ausfällt ist bei diesem Preis verständlich.
Aber für ein Auto das so viel kostet wie ein vom Werk integriertes Navigationssystem braucht man mehr Sicherheit wohl nicht erwarten.
Im indischen Stadtverkehr sind wohl nicht Mal 50km/h zu erwarten, von daher droht eher ein Lackschaden als der Tod xD
@@uk004589 tödliche Unfälle passieren beim nano schon ab 30kmh, deshalb gab's ja auch 0 punkte.
@@Slaydom da ist ja motorrad fahren sicherer
@@tassilo9306 mit schutzkleidung auf jeden Fall.
Bravo 👍
Der Grund warum der CEO beschlossen hat dieses Auto zu entwickeln ist um die sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, denn ganze Familien fahren dort regelmässig auf einem zweisitzer Motorrad. Um den umstieg aufs Auto attraktiev zu machen musste das Auto in einer konkurrenzfähigen Preisklasse mit den Motorrädern bleiben.
Gewinn macht Tata Motors gewiss nicht mit diesem Auto, aber es ist ein großer Schritt für ein besseres Indien.
Tata Motors hat eh Jaguar und Land Rover
sollten sie in deutschland auch einführen dieses Auto, für 1500€ ?
immer noch besser als ein 50kmh Roller
Gibt es
@@xxxtentakel2958 Wo?
Bill Haley Rock hier
Meine Rede. Führt das Auto auch hier ein.
Kauf doch einfach einen Gebrauchtwagen. Das was du heute noch für 500€ bekommst, ist um Welten besser und sieht deutlich besser aus als die Kiste. Wer lieber unsicher als gebraucht kauft, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen...
Ist doch ein geiles Auto für den Zweck für den es gedacht wurde.
Günstig wie ein Roller, 4 Leute passen rein und man hat ein Dach überm Kopf.
Man darf(!!!) dieses Teil nicht mit anderen Autos vergleichen, allenfalls mit nem Motorroller.
Und im Vergleich zu nem Roller fährt sich das Teil mehr als passabel und komfortabel.
Ist nicht als Konkurrenz zu nem Hyundai oder Toyota gedacht, sondern als Alternative zum Mofa.
So ist es. Ich finde, das wäre auch was für den deutschen Markt. Leider gibt es hier zu viele Auflagen, so dass er hier nie bestehen würde.
@@chrisredfield6948 nicht leider, gut so und das zeigt sich auch in den Unfallstatistiken
@@jakobaxxx Komisch, hast du dir mal die Unfallstatistiken der anderen Länder angeschaut? Da wirst du schnell merken, dass es gar nicht so viel Unterschied gibt. Das ist alles nur Geldmacherei, genauso wie der Umweltmist, wo jeder jeden verarscht und am Ende der kleine Mann dafür blechen darf.
@@chrisredfield6948 Indien und Deutschland hat schon einen Unterschied
@@jakobaxxx Nur in der Anzahl der Verkehrstoten. Aber das hängt damit auch zusammen, dass die außen an Bussen usw mitfahren, weil die halt schläd sind :-)
Trotzdem würde ich das Auto hier gerne auf der Straße sehen, allein um den übertrieben teuren deutschen Autokonzernen mal den Vogel zu zeigen :-)
1:49 Der Moment wenn du Realisierst das der Tata Nano ein Radio mit Bluetooth hat und dein BMW nur AUX
Wo siehst du bitte _Bluetooth_ ?
@@YourLocalUkrainianGerman oben links am Radio
Krasse Line bei 4:02 "Komfort kommt hier nicht vor" :)
Vergleicht doch dieses Auto einfach einmal mit einem VW-Käfer! Das war DAS deutsche Auto bis in die späten 1970er Jahre. Damit zu fünft für zwei Wochen in den Urlaub nach Italien - kein Problem. 13l Verbrauch, kein rechter Außenspiegel, quasi keine funktionierende Heizung, kein Drehzahlmesser, kein ABS aber auch kein Bremskraftverstärker, keine Servolenkung dafür aber (durchgehende Lenkstange?) keine Sicherheitsgurte, bzw. keine Crashsicherheit, gar kein Radio? War alles (noch) kein Problem!
wtf? der heizt in 1min gefühlt auf 50º
Du verwechselst Grad mit km/h
Freebird fly to Sky Haben einen Käfer BJ 1966, glaub mir, der heizt gut. Und ja, das Auto fährt nicht schnell, aber ehrlich? Man braucht keine 250kmh Spitze.
Und jetzt zieh das nicht ins lächerliche.
Wieso habe ich dann ganz andere Kenntnisse? Wieso haben alle als im Winter über die Heizung geflucht? Ich glaube, daß manche sogar zusätzlich Standheizungen eingebaut hatten. Zusatzventilatoren waren bei Käfern auch gerne gekauftes Zubehör. Ist aber lange her, ich bekomme es zeitlich und sachlich nicht mehr so ganz eingeordnet.
Gem. Wiki: "Im Januar 1963 wurde die Heizung wegen einer behördlichen Auflage geändert: Es wurde nicht mehr die von den Zylindern direkt erwärmte und evtl. mit Öldämpfen und Abgasen verunreinigte Kühlluft des Motors in den Fahrgastraum geleitet. Bei der neuen „Frischluftheizung“ wurde vom Motorkühlgebläse abgezweigte Luft durch verrippte Wärmetauscher („Heizbirnen“) an den Auspuffrohren erhitzt und zur Wagenheizung genutzt."
War es vielleicht so, daß es "hinten" warm und "vorne" eiskalt war?
wassergekühlte autos haben generell eine besser funktionierende heizung. nur nicht so einen himmlischen klang
Was sagt die bitte bei 7:14 xD "Er verbraucht nur 'thrii' Liter auf Hundert Kilometer"
Ich kann nicht mehr
Frii liter
Oder sagt sie 'viele Liter'?
@@teederify Neman
Ich höre eine "vier" raus
Geiles Auto. Ich finde Minimalismus bei Autos viel spannender, als immer nur das Maximum an Ausstattung reinzupacken. Mich hätte mal interessiert, wie man mit dem Nano eine 300 km-Rundfahrt übersteht.
Was will man denn für 1500 Euro erwarten.Der Sarg kostet sogar mehr.
Und so kann man den Sarg sparen
"ist hald alles plastik" ja das ist es beim Opel Corsa auch..und der kostet das zehnfache
Der Corsa ist ja auch ein Kleinwagen. Schaue dir mal den Plastikbomber Golf 8 an.
@@HSVMallehä? ich glaube du hast seinen vergleich nicht verstanden
@@rnrn6197 Und du anscheinend auch nicht. Der neue Golf in Basisaustattung kostet nochmal knapp 6000€ mehr als der Corsa in Basisaustattung. Und von der Verarbeitung her sind die auf selben Niveau trotz unterschiedlicher Fahrzeugklasse (Kleinwagen gegen Kompakt).
Es wird ja immer so getan als lebe Opel immer Welten hinter VW. Das Preis/Leistungsverhältnis ist besser bei Opel, darum ging es mir..
Die wollen halt das Auto schlecht darstellen...
@@HSVMalle ein Golf ist aber auch 6000€ besser als ein Opel Corsa. xD
Und ich war mit meinem letzten Bmw nicht zufrieden, weil die Sitzlüftung fehlte😂
Das nenn ich mal Luxusporobleme wenn man sieht das es auch günstig geht/gehen muss
Bei dem Fahrzeug geht es nicht darum, dass es ein sicherer kleinwagen sein soll.
Tata wollte nur ein Viertürer rausbringen zum Durchschnittlichen preis eines Motorrollers. Der Wagen soll nur SICHERER ALS EIN MOTORRAD sein, denn in Indien sitzen auf Motorrädern gerne 4-5 Personen
die sollten im vergleich mal nen aixam oder microcar testen , die dinger gibt es hier zu kaufen für das bis zu 10 fache . natürlich ohne servo und radio . dafür nur für 2 leute zugelassen. gegen diese beiden is der tato ne luxuslimusine
richtig und sicherer sind die auch nicht was ja test bewiesen haben :D
Ulrike fährt nicht den Nano . Der Nano fährt Ulrike
Ich musste doch sehr schmunzeln, als sich die Frau über die zufallenden Türen aufgeregt hat, in den meisten Aston Martin gibts das gleiche Problem 😂 und die könnten nun wirklich anders. Da sieht man wieder den Einfluss aus der Kollonialzeit, find ich charmant.
Pyro- Jeewlian
Ist das beim Delorean auch so?
nur wenn die stoßdämpfer im orsch sind und das kommt auch oft genug bei heckklappen vor... vll sind die ja nur zugefallen, weil die an einem berg gepackt haben.
Ich habe 4 Jahre lang in Goa den Nano XT, ex showroom 190000 Rupees (ca. € 2.400) gefahren. Neben Klimaanlage, CD Player, Tripcomputer, Zentralverriegelung hatte er Servolenkung und elektrische Fensterheber. Verbrauch zwischen 4 und 5 Liter Benzin, aber das genialste war der kleine Wendekreis von nur 8 Meter! Unterhalt war spottbillig: Wartungskosten ca. 45- 60 € pro Kundendienst, Ersatzreifen 30€ nur so als Beispiel.
Das der Nano kein Erfolg war ist dem schlechten Marketing (ein billiges Auto für die Armen und wer will das schon zeigen) und dem damit verbundenen Konsumwahnsinn (groß + teuer = gut ) zu verdanken.
P.S.: Davor hatte ich 3 Jahre eine Royal Enfield und ich kann nur sagen, Motorrad fahren in Indien ist nicht nur während des monsoons haarsträubend!
Der Tata Nano wurde ursprünglich als Alternative zum Roller gebaut. Ähnlicher Preis, aber dafür mehr Leistung. Ziel war es, die Überlebenswahrscheinlichkeit gegenüber einen Roller bei einem Unfall zu erhöhen. Dass das vielleicht nicht so erreicht wurde, sei auf ein anderes Blatt geschrieben.
Naja ein Smart hat auch nur 3 Radmuttern...
Citroen 2CV (Ente) auch^^
Peugeot 106 auch.
wenn man bei nem anderen Auto ein paar radmuttern abschraubt, hat es gar keine xD
Der alte, der neue hat vier
06:27 weil s auch keine „Servung“Lenkung gibt“
Was für Voraussetzungen braucht man als Galli Reporter ?!
@@cocolococommunity4816 "atmet"
Schön, dass der Inder in seinem Nano ein besseres Soundsystem hat, als ich.
"tata stellt eigentlich LKW her" und was ist mit Tata Wasser, tata Mobilfunk, tata Nahrung und und und?
nexter ich glaube sie meinten speziell tata motors
und Hotels und Einkaufszentren .... und und und....
sagt mal googlen die Reporter nicht und recherchieren ein wenig bevor so viel Müll auf so wenige Minuten reduziert wurde? Allein auf UA-cam gibt es ewig viele Videos in mehreren Sprachen welche die Firmengeschichte und den Werdegang des kleinen Autochen erzählen!
und Hakunama-tata
Airbags einzubauen wäre sinnlos, man wäre schon vorher Tod :D xD
Ulrike liest die Kommentare und ist traurig.
Mach dir nix raus Ulrike
7:10 die Tür sieht einfach mal so aus als wäre sie nicht richtig zu.
zum kleinsten auto schickt ihr so einen flummi dahin ? German Logistik on its best.
Tanyeem Khan Tamyeem Khans english at its best
Ich will nicht wissen, wieviel es gekostet hat, dieses Sperrgut nach Indien fliegen zu lassen.
Tata Nano ist mit Kleinwagen der 50ziger Jahre zu vergleichen , die Iseta , der Kabinenroller oder der Spatz. Die Fahrzeuge damals waren auch nicht sicherer wie heute der Tata Nano und doch waren alle Arbeiter froh ein Dach über den Kopf zu haben beim fahren.
Das Fahrzeug ist für unsere Verhältnisse "Spartanisch" , aber es fährt schützt vor Regen und ist allemal sicherer und Komfortabler als ein Motorrad.
Noch die Sicherheit verbessern und ich würde es mir vielleicht irgendwann kaufen
EinQuantumLumpi Wenn du später nach Indien ziehst gerne , aber für 1500 euro noch sicherheits Ansprüche? Nicht dein ernst.
Felix Liman Wenn die Sicherheit verbessert wird wird es natürlich Teurer, ich meinte wenn es sicher wird würde ich natürlich auch mehr zahlen
tata lässt jetzt den micro für den europäischen markt bauen soll billig sein aber den eu standarts genügen
alles was ein Auto braucht👍
6:27 ,,weil es keine servunglenkung gibt“
Die wollen sicher auch noch ein Fahrrad mit servolenkung.
Galilio ist der einzige haufen der ein Taxifahrer fragt ob sie mitfahren dürfen.
Und jetzt halten wir bitte einen kurzen Moment inne und überlegen was bei 100kmh auf dem Motorrad passiert wäre... Sicherheit... Bla, bla... Ich hätte gern so einen schnuckeligen Flitzer! :-D
SuperTyp in indien bist du da tod
Früher hat man Gesagt bei VW: Wir werden ein Konzern gründen , das Autos produziert die sich jeder leisten Kann. Heute: bezahlt man für nen anständiges Auto 30-40000 Tausend Euro... Hoffe beim Nano wir das nicht so
Wer kann sich den kein 30000 euro Auto kaufen?
Wer hat auch Ferien? Like wenn ja :D
PatrickSeinVater ICH🙋🏼
IsaNasi ich auch endlichh xD
PatrickSeinVater Morgen einen sehr wichtigen Test -.-
Alle Schüler in Deutschland haben jetzt Ferien, denn anders als bei den Herbst oder Frühlingsferien (die in allen Bundesländern an unterschiedlichen Daten stattfinden) ist Weihnachten überall am gleichen Tag.
YellowBanana Wohne aber in Österreich :P
Also anzumerken ist auch das fehlende ABS... Sieht man beim bremsen... Also sicherheitstechnisch finde ich ABS wichtiger als Servo....
was keine heckklappe? sry ich muss Leichen Transportieren
Mach mal nur Getränkekisten, dann weißt du wie dolle das ist.
Fork33 Die musst du dann in Zukunft zerlegen..
Noah Holzemer ja dann muss ich aber ein grösseres Honorar verlangen wen ich den Aufwand betreiben.
Fork33 Das ist doch super :D Was bist du beruflich ? Massen-/Serienmörder, Bestatter oder Totengräber ?
Offiziell totengräber aber ich steigere den wert der Firma (meiner) in der Freizeit.
"Airbags einbauen wäre sinnlos" - Made my Day :D
er braucht nur threee Liter auf .... 7:15ca
4
😂😂😂😂😂😂
For the price, it’s a good product.
Es ist für arme Inder / gewöhnliche Leute wie uns, die sich kein Auto leisten.
Respekt vor Ratan Tata🇮🇳🇮🇳
Der wurde entwickelt, als eine Alternative zum Motorrad, weil diese noch unsicherer sind, da sich da immer 4-5 Leute gleichzeitig draufsetzen.
Das Auto sieht ja total süß aus :-D
Hahaha, einfach typisch Galileo. Das einzigste indische Lied was man kennt im Hintergrund und wilfremde Leute anhalten und fragen ob man mitfahren kann.
Also... ich habe jetzt die Wahl zwischen einem PC oder einem kleinen ,,Auto"... Ich glaube ich nehme den PC, der ist in ein paar Jahren auch noch was Wert :P
Deine Luxusprobleme hätte ich als Langzeitarbeitsloser auch gern.
Ziel war es die 4 köpfige Familie sicherer und trockener von A nach B zubringen. Und das kann der Nano
Es hat nur drei, anstelle der 4(!) üblichen Radmuttern. Sind es nicht 5??
Kommt auf Marke und Model an. 4 kommen schon sehr häufig vor, gerade bei Kleinwagen
FloraTrend Liegt wohl daran, dass ich nur mit Volvos zu tun hatte^^
Bei Volvo fällt mir jetzt auch tatsächlich kein Model ein, welches nur vier hat^^
Smart hat (hatte) auch nur 3! Das reicht bei so leichten und langsamen Fahrzeugen. Bei Smart Brabus hat man schnell 25.000€ bezahlt und hatte nur 3 Radschrauben!
oder der citroen 2cv (ente)
3:27 das ist ja voll praktisch das mann die Rücksitze Bank fast rausreißen muss um an den Kofferraum zu kommen
Hauptsache voll Kunst Leder sitze
4:25 da muss es in dem Moment wohl hart gemockert haben im Auto
es gibt also keine servunglenkung. okay
BlackHaloO hahahaha servung
BlackHaloO Ne ne hat sie wirklich gesagt haha
BlackHaloO Ja hat sie hahahaha xD
haben die meisten Smart auch nicht, brauchst auch nicht bei so nem kleinen Karren
BlackHaloO hat mein Twingo auch net :)
Was will man von einem Auto erwarten, was bei manchem Oberklasse PKW die große Inspektion kostet?
Über den Dacia Logan wurde auch anfangs gelästert und er hat sich bewährt.
Mein macbook war teurer unfassbar...😂
Aber hauptsache alessio sitzt sicher im auto
ABB ??? maul???
Und man kann nicht mal damit fahren.
Pech 😂
ABB mein Fahrrad war 1000€ teurer 😂
Gute Recherche...
Sicherheitsgurte gibt es auch hinten 3:39
Komfort kommt hier nicht vor xD ouhhhh
Man muss sich aber auch überlegen, dass so ein Wagen alle Mal sicherer ist als 4 Leute ohne Helm auf einem Motorroller. Das rettet Leben
bruh das habe ich schon lange mal gesehen in einer Doku aber für INDIEN reicht es ja !
Roman Peter ja ich hab die auch gesehen und zwar vor ZWEI JAHREN
Sgt Müller Sogut wie jeder
Inzwischen wurde der Tata übrigens eingestellt, günstigster jetzt Alto Zyote aus China für umgerechnet 2200€
Mein Moped war damals teurer XDDDDDD
Wozu braucht der eine Servolenkung? In den 1950er/60er Jahren waren die deutschen Autos doppelt so groß und 3x so schwer und hatten auch keine Servolenkung.
Wünsche Frohe Weihnachten
Kellemes karácsonyi ünnepeket kívánok nektek
Noeliniz kutlu olsun
Prejeme Vam Vesele Vanoce a stastny Novy Rok
God Jul
Feliz Navidad
prazddnikom Rozhdestva is Novim Godom
Crăciun fericit
Feliz Natal
Wesołych Świąt Bożego Narodzenia
Maligayan Pasko
Zalig Kerstfeest
聖誕快樂 新年快樂 - Kung His Hsin Nien bing Chu Shen Tan
Sretan Božić
크리스마스를 축하합니다 - keuriseimaseureul chukahamnida
聖誕節同新年快樂 - Gun Tso Sun Tan’Gung Haw Sun
メリークリスマス - Merii Kurisumasu
Buon Natale
Nollaig Shona Dhuit
Mele Kalikimaka
Καλά Χριστούγεννα - Kalá Christoúgenna
Joyeux Noël
Hyvää Joulua
Merry Christmas
Glædelig Jul
Честита Коледа - Tchestita Koleda
Etho Bricho
Gezur Krislinjden
Geseënde Kersfees
Ja moin
In Deutschland wären schon viele froh, wenn sie dieses Auto hätten. Im übrigen sind viele ältere Autos sehr unsicher, da das Material auch bei teuren Autos im Laufe der Jahre ermüdet.
Philipp Bretzler und desswegen überprüft man das Auto immer wieder und macht Service. Ich hatte mit meinen Autos nie Probleme
Bei Galileo weis ich bis heute nicht, ob der Erzähler nen Mann oder ne Frau ist:DD
willst du etwa das gender assumen ?!
Ey, das ist eine meiner Lieblings Synchronsprecherinnen. Ich sage nur "Dana Scully" aus Akte X
Das ist die Grossmutter von Caillou
Klar, wenn man den Crashtest sieht, dann wird einem schon anders. Da ist der Kopf schon durch die Windschutzscheibe geknallt, und die Lenksäule und größere Teile des Armaturenbrettes in den Brustkorb gerammt, dann kommt anschließend vom Rücksitz auch noch die Ulrike angeschossen... Da ist das Fehlen einer "Servunglenkung" auch kein großes Problem mehr... 6:25
Für 1500€ kann man sich auch ein altes deutsches zuverlässiges auto holen
PakourBrian123 _ Aber nicht in Indien.
Son_Of_Darkrai doch
PakourBrian123 _ Nein kann man nicht
Critič er' Nein.. Das ist nicht so einfach wie bei uns, wo man nen 3er Golf für 500€ mitnehmen kann.. Die kosten dort einen Arsch voll Geld, durch Luxussteuer etc. Was glaubst du denn wieso es so viele indische Autohersteller gibt, die man außerhalb des Landes nicht kennt ? Genau, weil sie die einzige Möglichkeit sind auf europäischem Preisniveau aber indischem Qualitätsniveau Auto zu fahren.. Dort sieht man mehr Tata, Mahindra, Hindustan und wie sie alle heißen, als VW Golf.. Das ist dort die reinste Luxuskarre.
"Die Nachfolgemodelle kosten 1000€ mehr, sind aber auch nicht sicherer" na wenigstens das!
sally bollywood Musik im Hintergrund ?
SneakiBoy -,- just go.... move the fuck away.
Das einzigste woran man spart, ist an der Sicherheit.
oder 30 türken in einen benz
^^
also, es ist “günstig“
es ist klein, also ist es leichter eine parklücke zu finden.
wenn man wenig geld hat oder zum beispiel student oder so ist, dann wäre der wagen gar nicht so schlecht. er ist wahrscheinlich ein bisschen “ungemütlich“ aber es ist gut als erstes auto.
Es fährt von A nach B.
Was will man mehr???
Adam Müller nicht sterben bei einer Kollision mit 30km/h
Sicherheitsgurte nur vorne? Was sehe ich da im Spalt vom Rücksitz und Kofferraum ab 3:39?!
Boa zahl 1000 mehr kriegste einen bmw 3er
S0ulPlays Die haben keine Europäischen Preise dort kostet so ein 3er bestimmt 10.000€
Mykola
:o ist dann wohl zu teuer :D
Mykola 10.000 wären noch perfekt, denn soviel bezahlst du in der Türkei für ein gebrauchten Ford Ka, der noch gut in Schuss ist. Da will ich nicht wissen, wie teuer ein Ford Ka in Indien ist
In Russland kostet ein BMW e46 7.000euro daher war das nur ne Schätzung
Mykola ja, ein 316er 😁
viele vergessen bei dem auto das es für indiean spiziel gemacht worden ist und nicht für andere länder .
auserdem ist in europäischen autos meist auch nicht weniger plastic verbaut
der auftrag bei dem auto war das es möglichst billig wird und das ist es auch
Da ist ein Käfer aus den 60ern moderner😂😂
Aber deutlich unsicherer
@@randomshit1304 Der Nano,da hast du recht.
Alle Fahranfänger müssten mit einen alten Auto lernen. Handbremse, kein Berganfahrassisten, keine Servolenkung. Die heutigen Fahrschulen haben ja nur noch " Luxusautos".
Was nichts kostet, ist nichts wert
Mani Matter so wie du
Was machst du hier? Geh wieder zu fitnessOskars arsch kriechen
Bayram Kocyigit :). Man sieht sich dort
Mani Matter also ist dir liebe nichts wert?
6:51 für was hat er da den gerade bitteschön die Kamera aufgebaut und sich noch mit einer zweiten gefilmt. Den Monitor muss er ja eigentlich nicht abfilmen, für Sound und Ton gibt es ja Screencapture Software.
Da hat sich die Redaktion bestimmt gedacht: "Ja, stell da noch ne Fette Kamera hin, das sieht dann ganz proffisionel aus"
:D
also einen unfall wünsch mit dem auto niemanden
Mumi Coco du kannst noch nicht mal richtig schreiben ... woher kommen diese ganzen Idioten wie du
Werwolfparty hahahah warum so beleidigend kannst da wohl auch nur so ein tata bums leisten
Werwolfparty Aus der Grundschule.
@@oke.9265 lächerlich
danke für die info Dima Savin
aber ich fahre lieber einen tata zest oder bolt (mein favourite ist der hexa)
Man sparrt da aber an der falschen Stelle weil Sicherheit geht vor...
Michael Ba. Naja das Auto wurde halt entwickelt damit sich keine ganze Familie inklusive kleinen Kindern zu 5 auf ein Motorrad hockt. Ich würde sagen im Vergleich dazu ist er sehr sicher. Und wäre er teurer als ein Motorrad würde ihn keiner kaufen
sioul2006
Ganz genau
sioul2006
Ja natürlich ist es sicherer als zu 5. aufm Motorrad aber gefährlich ist es trotzdem
Michael Ba. Ja natürlich aber wenn es teurer wäre würde es keiner kaufen und es wäre niemandem geholfen.
Naja Frohe Weihnachten :-)
Dann kauf dir einen 2tonnen SUV!! Viel Spaß damit in Indien
Der neue Lamborghini!!
Für dieses Auto würde ich gar nichts bezahlen da spare ich lieber etwas mehr um mir nicht so eine fahrenden Schrotthaufen zu kaufen .
ich würde lieber einen gebrauchten opel corsa für 500-900 euro kaufen immerhin ist der sicherer
minecraftfanlp opel corsa hahahahaha
Wenn schon Auto, dann Porsche lol
Der eimer ist ja auch nicht für hier gedacht.
Isabella Cammalleri ihr lebt in Deutschland mein Gott vergleicht das nicht mit Indien wo Autos die für euch Standard sind dort nur reiche sich leisten können
Für 1800 € bekommt man auch nen e46 318i mit sehr guter Ausstattung im guten Zustand
das Kofferraum Volumen ist geringer als beim smart und dann einen Satz später "Komfort kommt nicht vor, dafür passt viel rein ."
und noch einen Satz später spricht die davon das der Platz zu gering sei
4 Räder, Dach, Scheiben, Wischer, Heizung - also trocken und warm in Herbst und Winter und es fällt nicht um - um Längen sicherer als ein Moped. Wer das Ding mit einem "echten" Auto vergleicht, ist ohnehin falsch davor...
Die stellen nicht nur LKW her, zumindest die Fahrzeugsparte stellt Geländewagen herr, die auch in Deutschlande inoffiziell vertrieben werden. In England wurden Fahrzeuge wie der City_Rover verkauft. Den ersteen Tata sah ich 2009 in Italien, wahrscheinlich war es der Xenon.
Das wäre das perfekte Anfänger Auto
5:11 keine Klimaanlage? Man beachte den Knopf unten rechts
2:45 ein auto was sich jeder leisten kann; die Grundidee für Volkswagen...
ano 1934
Diese ding könnte ein deutschland eine 45 er auto sein mit 15 !
DIE Dame hat ihre Rolle als Nörglerische Westlerin perfekt besetzt...
Ich finde den karren süß und gelungen und der riecht bestimmt besser wie nen kalter beschleunigender Diesel..
Wenn ich einige Leute höre und sehe wie sie sich beschweren, bin ich froh das ich regelmäßig ins Fitnessstudio gehe.
Um sie zu schlagen, oder?.
Also ich habe mir nen 14 Jahre alten Honda Accord für das gleiche Geld gekauft und der hat in Punkto Größe, Sicherheit und Komfort einfach alles. Also wozu einen Neuwagen kaufen, wenn man für das Geld viel mehr auto bekommt?
Weil ein accord in Indien 5 mal so viel kostet wie in Deutschland