Ehrlich, man kann vieles über den Trabant sagen, aber wenn er eins nicht war, dann unzuverlässig. Meine Eltern hatten zu DDR Zeiten einen Trabant 601 und später einen Trabant 601 S Kombi. Mit denen hab meine Eltern und ich ohne größere Pannen rund kilometertechnisch rund anderthalb Mal die Erde umrundet. Und noch ein entscheidender Punkt: wenn mal etwas kaputt ging, war er sehr einfach und ohne große Hilfsmittel selbst zu reparieren, ein Punkt, der heute bei fast allen Fahrzeugen heute leider nicht mehr gegeben ist. Insofern würde ich auch heute zu einem Trabbi absolut nicht nein sagen.
Danke, diesen eingebildeten Dokuschreiber die sowieso keine Ahnung haben muss man es sagen, der Wage wie er herausgekommen ist, war seiner Zeit voraus, er fuhr mit Benzin 82 Oktan und war wie Kalaschnikow seiner westlichen Zeit voraus, das es immer Nörgler und Besserwisser gab und viele flüchteten, weil es das westliche Geld gab, das es jetzt für Syrer und Afghanen gibt, aber für die eigenen Leute gibt es immer noch weniger Geld und dafür hat der DDR-Bürger viel Zahlen müssen und viel verloren.
@@hemme2135 Beim Reliant hakt es auch mit der Aussprache. Das jegliches technisches Verständnis bei der Schilderung fehlt macht es auch nicht besser. Ach ja: Wenn man schon einen US Beitrag gedankenlos übernimmt sollte zumindest Zeit sein, Meilen in km/h zu umzurechnen (wer es nachholen will: eine Landmeile entspricht rund 1,6 km)
Ich schätze mal, dass anstelle eines humanoiden Sprechers bereits KI Software zum Einsatz kam. Anders kann ich mir die Aussprachefehler nicht erklären.
Vielleicht liegt´s an der Übersetzung oder an der schlechten Recherche . Aber etliche Behauptungen sind sachlich falsch . Z.B. Beim ersten Pinto-Beitrag wird vom Heckmotor als Quelle allen Übels gesprochen. - bein zweiten Pinto-Beitrag vom Tank im Heck. Der Hecktank war damals wirklich ein Problem was den Pinto bei einem Auffahrunfall feuergefährlich machte.! Auch sonst sind noch etliche Fehler verstekt. Der Trabant oder das Ford T Model können nicht einfach nur schlecht gewesen sein. sie waren zu ihrer Zeit sogar bedeutend und haben etwas mehr Ehre verdient!!!
Tanks im Aufprall Bereich ( Knautschzone) des Kofferraums waren bis in die späten 70 er Jahre auch hierzulande üblich Beispiel VW Käfer ( vorne) oder im Kadett hinten ( erst im C Kadett wanderte der Tank vor die Hinterachse und war so einigermaßen geschützt)
@@gurkeco3872 Danke, so genau wollte ich auf den Fehler nicht hinweisen. Das Video ist halt nur schlecht gemacht. Meine beiden haben den Tank übrigens auch noch unter dem Kofferraum. 79' und 89' Bj
1:58 Trabant war nicht der Hersteller, nur der Markenname. Die ganze Marke schlecht zu reden finde ich aber auch unfair, man muss auch die Zeit berücksichtigen. Als der Trabant P50 1957 erschien, war er durchaus noch zeitgemäß, das Problem war nur, dass im wesentlichen einfach nichts mehr weiterentwickelt wurde (oder besser gesagt werden durfte), damit der Trabant in der Zeit stehengeblieben ist und so an den anderen Hersteller völlig den Anschluss verloren hatte.
Es waren Politische Entscheitungen die den Trabbi in der Zeit stehen lies ,wenn nach dem Willen der Entwicklern gegangen wäre hätte es ganz anders ausgesehen und dann entsprechend Modern gewesen .. es gab diverse Prototypen die nie in Serie gehen durften ..
Das waren Deutsche, genauso hätte es auch in Westdeutschland laufen können, Deutschland den Deutschen, alle andere Staaten werden heruntergemacht, beim Wetter ha Deutschland ein Wetter und die Staaten rundherum haben Badetücher und deutsche Bergsteiger haben Socken in Sandalen und eine spanische Insel, wo sie dem Alkgenuss frohlocken und eine Insel, wo es für sie Minderjährige Mädchen gibt, rundherum alles für den Deutschen.
Die Wiederholung der damaligen politischen Einflussnahme auf die Wirtschaft der DDR erleben wir gerade in Gesamtdeutschland. Im anschaulichen Geschichtsunterricht kann jetzt auch Westdeutschland erleben, wie ihr Land von den GrünLinken Kommunisten zerstört wird. Demagogie damals und heute.
@@tiberiusnight Faellt dir das nie auf, wie alle moeglichen orts- und sonstigen bezeichnungen betont werden? Auch fremde schreibweisen werden beinhart eingedeutscht.
@@hanssteirer1751 ja schon aber das fand ich ja so lustig nicht mehr und nicht weniger. Aber wenn ich so eine Liste mache sollte ich gerade die Marken und Modelle richtig aussprechen aber das das nur eine Meinungsliste fand ichs halt witzig, gut
Der Pinto hatte KEINEN Heckmotor! Sag mal, was habt ihr denn da recherchiert? Der Tank saß da hinten! Normalerweise sitzt der Tank vor der Hinterachse. Da die Amis früher Grundsätzlich Heckantrieb hatten, und die Antriebswelle nach hinten laufen musste, und Ford damals kein Geld für die Entwicklung eines 2-teiligen Tanks ausgeben wollte, haben sie den Tank hinter die Hinterachse gebaut. Er ging bis zur Stoßstange. Wenn jetzt hinten einer draufgefahren ist, wurde der Rahmen so hart verformt, dass es den tank aufgerissen hat. Worauf das Benzin rauslief und sich am heissen Auspuff entzündet hat.
Der DMC-12 war schlecht verarbeitet und hatte seine Fehler. Ich möchte aber etwas zu seiner Rettung sagen. Er kam 1981 raus. In Europa waren die ~130 PS bei ~1280 KG Leermasse ok. Für die Amis nicht. Die hatten die Ölkriese gerade hinter sich, in der sogar die Mustangs mit 4 Zylindern verkauft worden sind. Und Pontiac hatte den Trans Am, der für KITT benutzt wurde, auch mit 4 Zylinder und 90 PS im Programm. Hinzu kam, dass der DMC-12 einen Tacho bis 85 mph hatte, was ansich reicht, da in USA damals 55 mph Speed Limit war. Der Wagen schaffte aber mehr. Er brauchte nur seine Zeit. Die Automatik war Mist, und die Amis können bis heute nicht schalten. Ich hatte aber das Glück, in den 90ern hier in DE einen DMC-12 fahren zu können. Der Tacho ging nur bis 135 km/h. Ich habe damals bemerkt, dass im 5. Gang die 135 bei knapp Halbgas erreicht werden. Also war noch Luft nach oben. Also schön Vollgas gegeben. Wie gesagt 130 PS waren in den 80ern völlig in ordnung. Am Ende bin ich dann ~195 gefahren. woher ich das so genau weiß? ich wurde auf der Autobahn geblitzt. Habe ein 120er Tempolimit übersehen. Der Verleiher hat aber gesagt, dass er gefahren sei. Warum? Jetzt hatte er es schwarz auf weiß, dass der DMC-12 so schnell sein kann. Und somit Zeitreisen problemlos möglich wären, auch wenn der Tacho nicht genug anzeigt. Ich fand den DMC-12 nicht schlecht. Gut die Türen waren Mist. Der Renault V6 hatte zu wenig Drehmoment, es ist kein Platz in dem Auto, besonders nicht für meine 1,91. Trotzdem hat er Geschichte geschrieben, und das Design für spätere Autos geprägt.
wenn ich mir den DMC-12 leisten könnte, hätte ich schon mindestens 20 Jahre einen besessen. Interessant ist was in Wikipedia zu lesen ist de.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC-12 Auszug: Lotus schaffte tatsächlich das fast Unmögliche und entwickelte den „neuen“ DeLorean in nur zwei Jahren. Dies ließ allerdings auch kaum Zeit, um Fehler und absehbare Kinderkrankheiten des Autos zu beheben. ... den 2,8 Liter großen PRV-Sechszylinder (V-Motor) mit Renault-Getriebe, ... Der DMC-12 erreichte mit seiner strömungsgünstigen Karosserieform eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Wegen der damals in den USA geltenden Gesetze zeigte der Tachometer des Wagens nur Geschwindigkeiten bis 85 mph (140 km/h) an. Auch heute noch ein tolles Auto.
Der "Releiant", so wird es ausgesprochen, war nicht so schlecht, als es hier geprangert wurde. Top Gear musste das Auto manipulieren, daß Clarkson das Teil umwerfen konnte. Es war so konstruiert, daß er in UK mit einem Motorradführerschein gefahren werden konnte. Man muß schon wie ein Volltrottel fahren, um damit zu kippen. Es ist im Grunde genommen ein wettergeschützes Motorrad mit Seitenwagen. Und das braucht genauso Übung. Ich weiß zwar nicht warum der "Traaahbaahnt" (was habt Ihr für einen Sprecher?) jedesmal auf der Liste erscheint. Ich hatte 27 Jahre damit verbracht und kam überall damit hin. Für mich war das eine tolle Erfahrung. Zu dem finde ich die Bezeichnung MOJO Deutschland lustig, da die selben Karren angeprangert werden, wie auf amerikanischen Seiten. Die meisten Autos hätte es hier nie gegeben. Und das Amis Kompaktwagen hassen ist kein Geheimnis. Die Diskussion führe ich derzeitig mit einem alten Yankee Dödel, der mir seit Tagen auf den Sack geht. Ein Yugo ist so zuverlässig, wie der Depp der ihn fährt warten tut. Und wenn man nur fährt, weil es ja nix gekostet hatte, geht jeder Fiat kaputt. Und das ist exakt was es ist. Ein in Serbien aus Fiat Komponenten gebautes Auto. Ich habe schon nach dem Traaahbaahnt (ich komme nicht drüber weg... 😂) aufgehört zu schauen, weil ich ahne was noch kommen wird. Es sind immer die gleichen Phrasen. Und gebt es zu: Ihr habt Euch mit diesen 10 Autos nie wirklich beschäftigt. Ich glaube der Trabant war das Dritte? - Das sagt schon genug darüber aus, was ich von Eurem Bericht halte. Nämlich rein überhaupt garnix!
15:38 Meines Wissens nach war der Delorean in der wesentlichen Zeit, also als er noch produziert wurde, kein Erfolg. Seine Rolle als Filmstar in Zurück in die Zukunft kam viel zu spät, als er schon nicht mehr produziert wurde
14:47 Platz 4 Wir können aber froh sein das Bmw die isetta gebaut hat die isetta ist zwar unsicher hat aber BMW damals auf gut deutsch den Hintern gerettet
Hab seid 3 Jahren nen Trabant 601, den ich von Frühling bis Herbst 2-3 mal die Woche Fahre. Bis auf 1 verstopften Benzinfilter und einer verreckten Zündspule keine Probleme. Das Ding ist weit zuverlässiger als mein 2005er 2.0 FSI Skoda Oktavia
Der Sprecher und der Redakteur sollten erst mal nen Führerschein machen, oder zumindest ein wenig über Motortechnik verstehen. Wenn man alle 40.000 km den Zahnriemen wechseln muss, dann führt das zu Motorschäden? Echt jetzt?! Glasfaserrahmen am DMC-12? Nach der wievielten Line Koks ist dem Schreiberling das eingefallen? Nicht mal in der Lage das Wort Trabant ordnungsgemäß vorzulesen ist auch schon nen Kunst.
Wenn man das hört, wie Reliant Robin und Trabant ausgesprochen werden, möchte man nur noch aus machen. Lasst es einfach sein mit den Übersetzungen, wenn ihr nur scheisse Sprecher ans Mikro bekommt.
Wenn man von einer Sache keine Ahnung hat, dann sollte man keinen Bericht darüber machen, der von vorne bis hinten voll mit Fehlern ist. Manchmal ist es besser einfach mal die Schnauze zu halten.
Die Fahrer der Audis waren einfach zu blöd das richtige Pedal zu treffen. Wenn man das Gaspedal anstelle des Bremspedals tritt muss man sich nicht wundern dass der Wagen beschleunigt.
Hier war keiner blöd. Das alles war klarer Vorsatz. Die amerikanische Regierung wollte gute Deutsche Autos nicht auf den amerikanischen Markt lassen. So hat die Besatzungsmacht dann Horrorgeschichten über Fahrzeuge erfunden die aus dem besetzten Deutschland kamen. Das ist heute noch so. Teilweise in abgewandelter Form. Wenn die Deutschen kein amerikanisches Frackinggas haben wollen, lassen die Amis kurzerhand die Pipeline sprengen, die Deutschland mit Russischem Gas versorgt. So läuft der Hase bei den Amis und ihren unterdrückten Ländern. Da hat sich seit Jahrzehnten nichts geändert.
Dieser Bericht ist so grotenschlecht und voller Fehler. Sowas passiert, wenn man keine Ahnung vom Thema hat und einfach mal Google übersetzen lässt. ( Traaabant, eine Heckklappe die nach vorne aufgeht, Ford Pinto mit Heckmotor...)
Dieses Video gehört eindeutig zu den " TOP 10 SCHLIMSTEN UA-cam VIDEOS ALLER ZEITEN " ! Schlechte Auswahl der Fahrzeuge Schlechte Recherche der Technischen Basisdaten Schlechte Aussprache der Fahrzeugnahmen Schlechte Videoqualität Schlechter Satzbau / Grammatik
Ein Trabant untermotorisiert? Der wagen ist abgeflogen wie eine rakete! Und zum reparieren ein traum, uebrigens ein LADA auch. Dass ein kleinwagen keine 160 faehrt ist auch klar. Wer eine VW heckschleuder (egal welche type) nicht einmal erwaehnt, hat aber jede kompetenz verloren. Das dichteste werkstattnetz der welt (werbung) brauchten diese wagen sowieso. Benzin saufen und motorschaden war das normale. Einzig der normale 1200 mit 34PS war irgendwie noch brauchbar, alle anderen motoren nur eine katrastrophe. Und die karosserie samt heizung ist ueberhaupt unterirdisch. Inkl. bus , variant, TL oder 411/412.
Ja, da bin ich mit meinem Lada Kombi 2111, von 2003, ja echt ziemlich glücklich. Sparsam und einfach zu reparieren. Lasst euch den Trabant nicht immer so schlecht machen 😊
In Deutschland lernen wir den Hyundai Pony erst ab der vierten und zugleich letzten Generation kennen, ehe sie ab Herbst 1994 von Hyundai Accent ersetzt wurde.
Ey samma! Ist der Eurer Sprecher eine billige KI oder einfach nur kernbehindert? So ziemlich alle Marken- und Modellnamen spricht der vollkommen falsch aus.
Der "Traaabant" wie er hier ausgesprochen wurde, ist eine technische Meisterleistung. Welches Auto kann behaupten aus 26 PS das maximale herauszuholen und den Wagen auf 126 km/h zu bringen!
Bitte diesen Müll sofort löschen. Grund ist, dasd das Video schlecht rechgiert ist und der Text schlecht ünersetzt und von einem sehr schlechten Sprecher gesprochen wurde.
Ehrlich gesagt finde ich den Pinto irgendwie cool. Er ähnelt einer Kompakt Version vom Ford Mustang MK2 (1973-1978)! Geely CK ähnelt einer entstellten Mercedes E-Klasse. Beim Audi 5000 war nicht der Motor schuld. Soweit ich weiß. lag es an dem Design für das Brems- und Gaspedal, da beide Pedale gleichgroß waren.
Bevor ich über Automarken oder Modelle sprechen würde, wollte ich mich informieren wie man Marke oder Modell ausspricht. Beim Reliant Robin dachte ich noch, das ja nicht jeder deutschsprachige Mensch mal TopGear oder ähnliche Sendungen sah. Aber beim VEB Sachsenwerk Trabant so daneben zu liegen ist einfach nur peinlich. Wie immer bei WatchMojo Deutschland: Verschwendung der Lebenszeit. Gut das es mir nach 2min wieder einfiel.
Der Relianat Robin war schlecht, aber man sollte auch wissen, dass die Videos mit Clarkson manipuliert waren. Erstmal hat man Gewichte vorn in die Ecken gemacht und Clarkson ist absichtlich schlecht gefahren. Das soll jetzt keine Verteidigung sein, nur eine Info für übertriebene Darstellung.
ja wer kennst sie nicht , die ganzen mienenarbeiter, die in den dingern zu tode gekommen sind. Nein , das teil war seltsam, aber sollte kein performancefahrzeug sein und hat viele jahre und einige generationen menschen von A nach B gebracht. Wäre es wirklich so unsicher, hätte es nicht bis in die 3.te generation geschafft.
Digga ein Trabi ist eines der besten Autos die je gebaut wurden. Die sind Kult. Man kann alles selbst machen an dem Auto und die laufen und laufen und laufen
Grund Gütiger sind hier viele Fehler drin. Unfassbar schlecht recherchiert. Beispiel: Der Yugo, Zahnriemen? Nein. Der Motor von Dante Giacosa hat eine Kette, keinen Zahnriemen. Unkaputtbar.
BONUS: #10 USA 1983-1988 Makabererweise hatte der Wagen den passenden Modellnamen 😬 Andererseits ist er sehr beliebt bei Kit-Car-Umbauten #9 VRC 2004-2016 Chinesische Autos galten früher allgemein als "Rasende Särge" #8 KOR 1982-1988 In den USA wurde dieser Wagen nicht angeboten - Schlechte Abgaswerte #7 D 1978-1982, 1983-1991 Die "Erfinder" des "Autonomen Fahrens" 😨 #6 USA 1959-1964, 1965-1969 Amerikas direkte Antwort auf den Käfer 🙂 - mit Heckmotor! Dementsprechend auch ziemlich ÜBERmotorosiert... #5 USA 1908-1927 Was natürlich NICHT erwähnt wurde: - Erstes Auto aus Fließbandfertigung (1913) - Äußerst vielseitig - Gab's nur in schwarz #4 D 1955-1962 Mag zwar ein kleines Auto sein, ABER DIESES AUTO hatte dessen Hersteller vor dem Konkurs gerettet! #3 USA, NIR/UK 1981-1982 Siehe #5 von der anderen Top-10 Liste #2 YU 1985-1992 Siehe #3 von der anderen Top-10 Liste #HM1 KOR 2011-2017 Der und UNZUVERLÄSSIG? 🤨 #HM2 USA 2004-2010 Ein ferner Verwandter des Opel Astra H. Vor allem dessen Coupé-Version ist sehr bekannt 🙂 #1 USA 1970-1980 Siehe #1 von der anderen Top-10 Liste
das auto hätte die neuen sicherheitsregeln der 80er jahre einhalten können, die geplant waren und zwar als einziges US fahrzeug, das zu der zeit in produktion war. Die drei großen hanben dann die einführung der regeln verhindert / hinausgezögert.
Wegen der Straßenlage zumindest bei den meisten Fahrzeugen wenn der Schwerpunkt nach der Hinterachse kommt da dann das Fahrzeug zum Übersteuern neigt . ( Im Pkw Bereich)
@@jojomo64 und 911. Erst wenn das gewicht hinter der achse zu liegen kommt und zwar deutlich , wird es gefährlich. Siehe tatra. ABer die amerikaner waren diese art nicht gewohnt.
liebes watchmojo team der trabat wurde nicht von trabant gebaut sondern von den sachsenringwerken macht euch bitte mal schlau bevor ihr über ost deutsche wagen sprecht
#10: USA 2003-2010 War DAS Auto, das in den 2000er gefühlt IN JEDEM US-Rap-Video dabei war 😅. Warum das Auto heute als "peinlich" gilt, weiß ich auch nicht 🤷 #9 ENG/UK 1973-1981 Selbst für englische Verhältnisse ein ziemlich schräges Fahrzeug! 😂 #8 DDR 1964-1991 Wenn man vom Motor und Ausstattung absieht, war das eigentlich ein recht fortschrittliches Auto 🤷 Bin mal hinten in dessen Kombiversion mitgefahren - Gar nicht mal unbequem 🙂👍 #7 USA 1975-1980 Was man eigentlich plante: Wankelmotor und Frontantrieb Wie es WIRKLICH kam: V8 und Heckantrieb - in einem KLEINWAGEN 😳 Ein Kleinwagen, das sogar breiter, als ne S-Klasse ist! Auch er hatte paar schlaue Gimmicks 🙂 #6 USA 1970-1977 Gut gedacht - schlecht gemacht #5 USA, NIR/UK 1981-1982 LEGENDE! 🙂👍 Bin sogar zweimal in einem mitgefahren 😁 Kleiner Tipp: Er verwendet den PRV-Motor, wie er in diversen Renaults, Peugeots und Volvos verwendet wurde 😉 #4 D 1961-1968 Hand aufs Herz: Gibt's überhaupt andere Fahrzeuge solcher Art, die auch nur HALBWEGS bekannt sind, wie der? #3 YU, SRB 1980-2008 "Jemals besessen?" Ich BESITZE derzeit zwei von denen! 😁 Tatsächlich ist er BEI WEITEM ZUVERLÄSSIGER, als man's ihm zutraut 🙂 Kleiner Hinweis: Der kleinste Motor (0,9 L) hat eine Steuerkette und keinen Zahnriemen 😉 #2 USA 1949-1952 Wahrscheinlich war er noch nicht marktreif 🤷 Das Buch spielte übrigens auf den Chevy Corvair an 😉 #1 USA 1970-1980 Wäre gerade DAS fatale Detail nicht da, hätte man ein durchaus zuverlässiges Fahrzeug vor sich stehen 😕
Bin einmal in einem Trabi bei einem Bekannten aus Erfurt mitgefahrn , es hat sich angefühlt wie eine Kutschfahrt mit betrunkenen Pferden aber es war durchaus eine einmalige Erfahrung !! ; D lol .
Was ist denn das für eine Stimme? Den falsch gesprochenen Reliant habe ich noch über mich ergehen lassen, aber beim "Traahbannt" bin ich ausgestiegen. Nein Danke!☹
Sorry, aber deine Aussprache bei diversen Begriffen...namen ...ist schlichtweg unerträglich falsch. So viele Fehler...zb beim DeLorean...erst richtig Di ÄM Ci...und dann Dai äm Ci...am Laufenden band vorher und nachher solche Fehler. Sorry, aber das geht gar nicht! Unsere Baerbock ist schon eine Katastrophe und bekommt keinen Satz gerade hin....also bitte reiß dich zusammen und höre dir das vorher noch einmal an!
Video von Ahnungslosen für Ahnungslose. Ein Ford Pinto hatte nie einen Heckmotor! Ist aber sinnlos, das einem zu erzählen, der nicht "Trabant" aussprechen kann. 🤦♂
Ehrlich, man kann vieles über den Trabant sagen, aber wenn er eins nicht war, dann unzuverlässig. Meine Eltern hatten zu DDR Zeiten einen Trabant 601 und später einen Trabant 601 S Kombi. Mit denen hab meine Eltern und ich ohne größere Pannen rund kilometertechnisch rund anderthalb Mal die Erde umrundet. Und noch ein entscheidender Punkt: wenn mal etwas kaputt ging, war er sehr einfach und ohne große Hilfsmittel selbst zu reparieren, ein Punkt, der heute bei fast allen Fahrzeugen heute leider nicht mehr gegeben ist. Insofern würde ich auch heute zu einem Trabbi absolut nicht nein sagen.
Danke, diesen eingebildeten Dokuschreiber die sowieso keine Ahnung haben muss man es sagen, der Wage wie er herausgekommen ist, war seiner Zeit voraus, er fuhr mit Benzin 82 Oktan und war wie Kalaschnikow seiner westlichen Zeit voraus, das es immer Nörgler und Besserwisser gab und viele flüchteten, weil es das westliche Geld gab, das es jetzt für Syrer und Afghanen gibt, aber für die eigenen Leute gibt es immer noch weniger Geld und dafür hat der DDR-Bürger viel Zahlen müssen und viel verloren.
Trabant wird nur mit einem A gesprochen. Es heißt nicht Traaabant.
Der Sprecher ist wirklich schlecht.
@@hemme2135 Beim Reliant hakt es auch mit der Aussprache.
Das jegliches technisches Verständnis bei der Schilderung fehlt macht es auch nicht besser. Ach ja: Wenn man schon einen US Beitrag gedankenlos übernimmt sollte zumindest Zeit sein, Meilen in km/h zu umzurechnen (wer es nachholen will: eine Landmeile entspricht rund 1,6 km)
Ne sind 2 A drinnen in Trabant somit spricht man Trabant mit 2 A
Ich schätze mal, dass anstelle eines humanoiden Sprechers bereits KI Software zum Einsatz kam. Anders kann ich mir die Aussprachefehler nicht erklären.
Genauso DMC Delorean....Das heißt "Die Em Ci" nicht Day Em Ci 🙈
Vielleicht liegt´s an der Übersetzung oder an der schlechten Recherche .
Aber etliche Behauptungen sind sachlich falsch . Z.B. Beim ersten Pinto-Beitrag wird vom Heckmotor als Quelle allen Übels gesprochen. - bein zweiten Pinto-Beitrag vom Tank im Heck. Der Hecktank war damals wirklich ein Problem was den Pinto bei einem Auffahrunfall feuergefährlich machte.!
Auch sonst sind noch etliche Fehler verstekt.
Der Trabant oder das Ford T Model können nicht einfach nur schlecht gewesen sein.
sie waren zu ihrer Zeit sogar bedeutend und haben etwas mehr Ehre verdient!!!
Cool ein Trahbant............wusste ich garnicht. Danke.🤣
eine sehr schlechter Recherche. der Ford Pinto hatte keinen Heckmotor, die Feuergefahr Bestand durch den Tank im Kofferraum
Tanks im Aufprall Bereich ( Knautschzone) des Kofferraums waren bis in die späten 70 er Jahre auch hierzulande üblich Beispiel VW Käfer ( vorne) oder im Kadett hinten ( erst im C Kadett wanderte der Tank vor die Hinterachse und war so einigermaßen geschützt)
@@gurkeco3872 Danke, so genau wollte ich auf den Fehler nicht hinweisen. Das Video ist halt nur schlecht gemacht.
Meine beiden haben den Tank übrigens auch noch unter dem Kofferraum. 79' und 89' Bj
1:58 Trabant war nicht der Hersteller, nur der Markenname. Die ganze Marke schlecht zu reden finde ich aber auch unfair, man muss auch die Zeit berücksichtigen. Als der Trabant P50 1957 erschien, war er durchaus noch zeitgemäß, das Problem war nur, dass im wesentlichen einfach nichts mehr weiterentwickelt wurde (oder besser gesagt werden durfte), damit der Trabant in der Zeit stehengeblieben ist und so an den anderen Hersteller völlig den Anschluss verloren hatte.
Es waren Politische Entscheitungen die den Trabbi in der Zeit stehen lies ,wenn nach dem Willen der Entwicklern gegangen wäre hätte es ganz anders ausgesehen und dann entsprechend Modern gewesen .. es gab diverse Prototypen die nie in Serie gehen durften ..
Das waren Deutsche, genauso hätte es auch in Westdeutschland laufen können, Deutschland den Deutschen, alle andere Staaten werden heruntergemacht, beim Wetter ha Deutschland ein Wetter und die Staaten rundherum haben Badetücher und deutsche Bergsteiger haben Socken in Sandalen und eine spanische Insel, wo sie dem Alkgenuss frohlocken und eine Insel, wo es für sie Minderjährige Mädchen gibt, rundherum alles für den Deutschen.
Die Wiederholung der damaligen politischen Einflussnahme auf die Wirtschaft der DDR erleben wir gerade in Gesamtdeutschland. Im anschaulichen Geschichtsunterricht kann jetzt auch Westdeutschland erleben, wie ihr Land von den GrünLinken Kommunisten zerstört wird. Demagogie damals und heute.
Dass ein VW Kaefer von ende 1938 bis 2003 gebaut wurde, erwaehnt aber niemand.
Der Hersteller des Trabant ist Sachsenring gewesen du Pfeife
Ich habe dieses Video nur aus Langeweile angeschaut. Aber zum Lachen (Auslachen) war es auf jeden Fall. 😂😂
Der traabant, die Betonung ich schmeiß mich weg
Ist halt ein richtiger deutscher ...
@@hanssteirer1751 wat?
@@tiberiusnight Faellt dir das nie auf, wie alle moeglichen orts- und sonstigen bezeichnungen betont werden? Auch fremde schreibweisen werden beinhart eingedeutscht.
@@hanssteirer1751 ja schon aber das fand ich ja so lustig nicht mehr und nicht weniger. Aber wenn ich so eine Liste mache sollte ich gerade die Marken und Modelle richtig aussprechen aber das das nur eine Meinungsliste fand ichs halt witzig, gut
Kann der hier die Autonamen auch richtig aussprechen???
Abonnieren: Auf keinen Fall. Noch nie ein so schlechtes Video gesehen.
Der Pinto hatte KEINEN Heckmotor! Sag mal, was habt ihr denn da recherchiert? Der Tank saß da hinten!
Normalerweise sitzt der Tank vor der Hinterachse. Da die Amis früher Grundsätzlich Heckantrieb hatten, und die Antriebswelle nach hinten laufen musste, und Ford damals kein Geld für die Entwicklung eines 2-teiligen Tanks ausgeben wollte, haben sie den Tank hinter die Hinterachse gebaut. Er ging bis zur Stoßstange. Wenn jetzt hinten einer draufgefahren ist, wurde der Rahmen so hart verformt, dass es den tank aufgerissen hat. Worauf das Benzin rauslief und sich am heissen Auspuff entzündet hat.
Der DMC-12 war schlecht verarbeitet und hatte seine Fehler. Ich möchte aber etwas zu seiner Rettung sagen. Er kam 1981 raus. In Europa waren die ~130 PS bei ~1280 KG Leermasse ok. Für die Amis nicht. Die hatten die Ölkriese gerade hinter sich, in der sogar die Mustangs mit 4 Zylindern verkauft worden sind. Und Pontiac hatte den Trans Am, der für KITT benutzt wurde, auch mit 4 Zylinder und 90 PS im Programm. Hinzu kam, dass der DMC-12 einen Tacho bis 85 mph hatte, was ansich reicht, da in USA damals 55 mph Speed Limit war. Der Wagen schaffte aber mehr. Er brauchte nur seine Zeit. Die Automatik war Mist, und die Amis können bis heute nicht schalten. Ich hatte aber das Glück, in den 90ern hier in DE einen DMC-12 fahren zu können. Der Tacho ging nur bis 135 km/h. Ich habe damals bemerkt, dass im 5. Gang die 135 bei knapp Halbgas erreicht werden. Also war noch Luft nach oben. Also schön Vollgas gegeben. Wie gesagt 130 PS waren in den 80ern völlig in ordnung. Am Ende bin ich dann ~195 gefahren. woher ich das so genau weiß? ich wurde auf der Autobahn geblitzt. Habe ein 120er Tempolimit übersehen. Der Verleiher hat aber gesagt, dass er gefahren sei. Warum? Jetzt hatte er es schwarz auf weiß, dass der DMC-12 so schnell sein kann. Und somit Zeitreisen problemlos möglich wären, auch wenn der Tacho nicht genug anzeigt.
Ich fand den DMC-12 nicht schlecht. Gut die Türen waren Mist. Der Renault V6 hatte zu wenig Drehmoment, es ist kein Platz in dem Auto, besonders nicht für meine 1,91. Trotzdem hat er Geschichte geschrieben, und das Design für spätere Autos geprägt.
wenn ich mir den DMC-12 leisten könnte, hätte ich schon mindestens 20 Jahre einen besessen.
Interessant ist was in Wikipedia zu lesen ist
de.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC-12
Auszug:
Lotus schaffte tatsächlich das fast Unmögliche und entwickelte den „neuen“ DeLorean in nur zwei Jahren. Dies ließ allerdings auch kaum Zeit, um Fehler und absehbare Kinderkrankheiten des Autos zu beheben.
... den 2,8 Liter großen PRV-Sechszylinder (V-Motor) mit Renault-Getriebe, ...
Der DMC-12 erreichte mit seiner strömungsgünstigen Karosserieform eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Wegen der damals in den USA geltenden Gesetze zeigte der Tachometer des Wagens nur Geschwindigkeiten bis 85 mph (140 km/h) an.
Auch heute noch ein tolles Auto.
Der "Releiant", so wird es ausgesprochen, war nicht so schlecht, als es hier geprangert wurde. Top Gear musste das Auto manipulieren, daß Clarkson das Teil umwerfen konnte. Es war so konstruiert, daß er in UK mit einem Motorradführerschein gefahren werden konnte. Man muß schon wie ein Volltrottel fahren, um damit zu kippen. Es ist im Grunde genommen ein wettergeschützes Motorrad mit Seitenwagen. Und das braucht genauso Übung. Ich weiß zwar nicht warum der "Traaahbaahnt" (was habt Ihr für einen Sprecher?) jedesmal auf der Liste erscheint. Ich hatte 27 Jahre damit verbracht und kam überall damit hin. Für mich war das eine tolle Erfahrung. Zu dem finde ich die Bezeichnung MOJO Deutschland lustig, da die selben Karren angeprangert werden, wie auf amerikanischen Seiten. Die meisten Autos hätte es hier nie gegeben. Und das Amis Kompaktwagen hassen ist kein Geheimnis. Die Diskussion führe ich derzeitig mit einem alten Yankee Dödel, der mir seit Tagen auf den Sack geht. Ein Yugo ist so zuverlässig, wie der Depp der ihn fährt warten tut. Und wenn man nur fährt, weil es ja nix gekostet hatte, geht jeder Fiat kaputt. Und das ist exakt was es ist. Ein in Serbien aus Fiat Komponenten gebautes Auto. Ich habe schon nach dem Traaahbaahnt (ich komme nicht drüber weg... 😂) aufgehört zu schauen, weil ich ahne was noch kommen wird. Es sind immer die gleichen Phrasen. Und gebt es zu: Ihr habt Euch mit diesen 10 Autos nie wirklich beschäftigt. Ich glaube der Trabant war das Dritte? - Das sagt schon genug darüber aus, was ich von Eurem Bericht halte. Nämlich rein überhaupt garnix!
Dankee!!!👍
15:38 Meines Wissens nach war der Delorean in der wesentlichen Zeit, also als er noch produziert wurde, kein Erfolg. Seine Rolle als Filmstar in Zurück in die Zukunft kam viel zu spät, als er schon nicht mehr produziert wurde
15:06 nach vorne klappbare Heckklappe? Nennen wir es mal lieber Einstiegstür, Das Heck liegt hinten
So weit bin ich ja garnicht gekommen ... na, sagenhaft!
14:47
Platz 4 Wir können aber froh sein das Bmw die isetta gebaut hat die isetta ist zwar unsicher hat aber BMW damals auf gut deutsch den Hintern gerettet
Hab seid 3 Jahren nen Trabant 601, den ich von Frühling bis Herbst 2-3 mal die Woche Fahre. Bis auf 1 verstopften Benzinfilter und einer verreckten Zündspule keine Probleme. Das Ding ist weit zuverlässiger als mein 2005er 2.0 FSI Skoda Oktavia
Jedes auto vom VW-konzern erfordert mut! Aber man hat ja ein dichtes werkstattnetz ...
Der Sprecher und der Redakteur sollten erst mal nen Führerschein machen, oder zumindest ein wenig über Motortechnik verstehen.
Wenn man alle 40.000 km den Zahnriemen wechseln muss, dann führt das zu Motorschäden?
Echt jetzt?!
Glasfaserrahmen am DMC-12? Nach der wievielten Line Koks ist dem Schreiberling das eingefallen?
Nicht mal in der Lage das Wort Trabant ordnungsgemäß vorzulesen ist auch schon nen Kunst.
Wenn sogar ein Engländer Trabant besser ausspricht als ein deutscher Muttersprachler, hat man alles erlebt im Leben.
Der Pinto ist doch auch schon wegen seinem unglücklich gewählten Namen berüchtigt
Es heist nicht Traaabant sondern Trabbi
Wurde hier auch nur ein einziges Fahrzeug richtig ausgesprochen??? Und wo sind die richtigen Müllkarren wie der Laguna 2 oder der Morris Marina???
Hoffentlich sind eure Clips über Filme besser recherchiert und übersetzt.
Sind sie nicht. Der Kanal produziert nur Datenmüll.
Da fehlt definitiv der Fiat Multipla 😜
Wenn man das hört, wie Reliant Robin und Trabant ausgesprochen werden, möchte man nur noch aus machen. Lasst es einfach sein mit den Übersetzungen, wenn ihr nur scheisse Sprecher ans Mikro bekommt.
Einfach nur ein hingerotztes Video.
der yugo meiner Mutter hatte über 200k km runter ohne grösseren schaden. und das für kleines Geld. nimm das ford ecoboost und vw tfsi.
01:35
Die Stelle war gestellt, da hat man Extra Gewichte ins Auto getan, dass er umkippt
Wenn man von einer Sache keine Ahnung hat, dann sollte man keinen Bericht darüber machen, der von vorne bis hinten voll mit Fehlern ist. Manchmal ist es besser einfach mal die Schnauze zu halten.
... vorab: es heißt nicht "Traabant sondern Trabant" 😮😢 auf jedenfall Daumen runter. ❤
8:07: es sind ja nur die amerikanischen Autos, bei einem Unfall explodieren! 😂😂😂
Die Fahrer der Audis waren einfach zu blöd das richtige Pedal zu treffen. Wenn man das Gaspedal anstelle des Bremspedals tritt muss man sich nicht wundern dass der Wagen beschleunigt.
Hier war keiner blöd. Das alles war klarer Vorsatz. Die amerikanische Regierung wollte gute Deutsche Autos nicht auf den amerikanischen Markt lassen. So hat die Besatzungsmacht dann Horrorgeschichten über Fahrzeuge erfunden die aus dem besetzten Deutschland kamen. Das ist heute noch so. Teilweise in abgewandelter Form. Wenn die Deutschen kein amerikanisches Frackinggas haben wollen, lassen die Amis kurzerhand die Pipeline sprengen, die Deutschland mit Russischem Gas versorgt. So läuft der Hase bei den Amis und ihren unterdrückten Ländern. Da hat sich seit Jahrzehnten nichts geändert.
Dieser Bericht ist so grotenschlecht und voller Fehler. Sowas passiert, wenn man keine Ahnung vom Thema hat und einfach mal Google übersetzen lässt. ( Traaabant, eine Heckklappe die nach vorne aufgeht, Ford Pinto mit Heckmotor...)
Dieses Video gehört eindeutig zu den " TOP 10 SCHLIMSTEN UA-cam VIDEOS ALLER ZEITEN " !
Schlechte Auswahl der Fahrzeuge
Schlechte Recherche der Technischen Basisdaten
Schlechte Aussprache der Fahrzeugnahmen
Schlechte Videoqualität
Schlechter Satzbau / Grammatik
Es heißt "Trabant" und nicht "Traahbant" - nur mal so nebenbei 😉
Warum ist der Delorean und der Yugo 2mal im Video?
zu recht da die beiden nicht nur schlecht sondern grottenschlecht waren (:-)
Einmal in der Liste der Qualitativen schlechten Autos und einmal in der Liste der gefährlichen Autos.
Der Audi A2 fehlt. Hässlichstes Auto aller Zeiten, obwohl Audi meine eigentliche #Nr1 ist. Trotzdem gutes Video!!!🤙
BMW X4 ist noch hässlicher
Ich finde den A2 sehr innovativ er war nur seiner Zeit voraus.
A2 war ,meiner Meinung nach, die Antwort auf die A-Klasse.
8:00. Der Pinto hatte nie einen Heckmotor. 👎👎👎👎😱😱😱😱😱 Viele Grüsse aus Germany
Das ist ja nicht auszuhalten, such dir ein anderes Hobby.
So einen reißerischen Unfug habe ich lange nicht gesehen.
Müll
Trabant nicht Traaaabant
Ein Trabant untermotorisiert? Der wagen ist abgeflogen wie eine rakete! Und zum reparieren ein traum, uebrigens ein LADA auch. Dass ein kleinwagen keine 160 faehrt ist auch klar.
Wer eine VW heckschleuder (egal welche type) nicht einmal erwaehnt, hat aber jede kompetenz verloren. Das dichteste werkstattnetz der welt (werbung) brauchten diese wagen sowieso. Benzin saufen und motorschaden war das normale. Einzig der normale 1200 mit 34PS war irgendwie noch brauchbar, alle anderen motoren nur eine katrastrophe. Und die karosserie samt heizung ist ueberhaupt unterirdisch. Inkl. bus , variant, TL oder 411/412.
Ja, da bin ich mit meinem Lada Kombi 2111, von 2003, ja echt ziemlich glücklich. Sparsam und einfach zu reparieren. Lasst euch den Trabant nicht immer so schlecht machen 😊
In Deutschland lernen wir den Hyundai Pony erst ab der vierten und zugleich letzten Generation kennen, ehe sie ab Herbst 1994 von Hyundai Accent ersetzt wurde.
Ey samma! Ist der Eurer Sprecher eine billige KI oder einfach nur kernbehindert? So ziemlich alle Marken- und Modellnamen spricht der vollkommen falsch aus.
Der "Traaabant" wie er hier ausgesprochen wurde, ist eine technische Meisterleistung. Welches Auto kann behaupten aus 26 PS das maximale herauszuholen und den Wagen auf 126 km/h zu bringen!
Bitte diesen Müll sofort löschen. Grund ist, dasd das Video schlecht rechgiert ist und der Text schlecht ünersetzt und von einem sehr schlechten Sprecher gesprochen wurde.
Mach Dich doch bitte schlau, wie was ausgesprochen wird : Beispiel Reliant - Rie lei änt
Ehrlich gesagt finde ich den Pinto irgendwie cool. Er ähnelt einer Kompakt Version vom Ford Mustang MK2 (1973-1978)!
Geely CK ähnelt einer entstellten Mercedes E-Klasse.
Beim Audi 5000 war nicht der Motor schuld. Soweit ich weiß. lag es an dem Design für das Brems- und Gaspedal, da beide Pedale gleichgroß waren.
Bevor ich über Automarken oder Modelle sprechen würde, wollte ich mich informieren wie man Marke oder Modell ausspricht. Beim Reliant Robin dachte ich noch, das ja nicht jeder deutschsprachige Mensch mal TopGear oder ähnliche Sendungen sah. Aber beim VEB Sachsenwerk Trabant so daneben zu liegen ist einfach nur peinlich. Wie immer bei WatchMojo Deutschland: Verschwendung der Lebenszeit. Gut das es mir nach 2min wieder einfiel.
Der Relianat Robin war schlecht, aber man sollte auch wissen, dass die Videos mit Clarkson manipuliert waren. Erstmal hat man Gewichte vorn in die Ecken gemacht und Clarkson ist absichtlich schlecht gefahren. Das soll jetzt keine Verteidigung sein, nur eine Info für übertriebene Darstellung.
ja wer kennst sie nicht , die ganzen mienenarbeiter, die in den dingern zu tode gekommen sind. Nein , das teil war seltsam, aber sollte kein performancefahrzeug sein und hat viele jahre und einige generationen menschen von A nach B gebracht. Wäre es wirklich so unsicher, hätte es nicht bis in die 3.te generation geschafft.
dieses Video ist mist
Traaabant ?
=
Maaajo !
Digga ein Trabi ist eines der besten Autos die je gebaut wurden. Die sind Kult. Man kann alles selbst machen an dem Auto und die laufen und laufen und laufen
Wenn Du unfähig bist "Trabant" zu sagen.
Grund Gütiger sind hier viele Fehler drin. Unfassbar schlecht recherchiert. Beispiel: Der Yugo, Zahnriemen? Nein. Der Motor von Dante Giacosa hat eine Kette, keinen Zahnriemen. Unkaputtbar.
Fiat 850 Spider, meine Schwester fuhr zu Studienzeiten so eine Krücke.
Die schlechtesten Auto sind die von heute,es sind nur noch elektronische anfällige Mülleimer.Von den E Auto reden wir erst gar nicht.
Wir hatten 2 Ponys , kein Rost , sparsam , keine technischen Probleme !!!
Einer bei uns im Ort hat sich einen Pontiac Fiero zum Lamborghini Countach umgebaut.
Richtig viel selbst gemacht.
Da ist sogar TÜV drauf.
Irgentwie fehlt hier der Fiar Multipla
Gut es ist aus dem amerikanischen übersetzt 😊 aber man hätte beim Audi sagen können das es sich um ein Audi 200 hier handelt
Das ist ein amerikanischer Kanal. Die wissen es nicht besser.
BONUS:
#10 USA 1983-1988
Makabererweise hatte der Wagen den passenden Modellnamen 😬
Andererseits ist er sehr beliebt bei Kit-Car-Umbauten
#9 VRC 2004-2016
Chinesische Autos galten früher allgemein als "Rasende Särge"
#8 KOR 1982-1988
In den USA wurde dieser Wagen nicht angeboten - Schlechte Abgaswerte
#7 D 1978-1982, 1983-1991
Die "Erfinder" des "Autonomen Fahrens" 😨
#6 USA 1959-1964, 1965-1969
Amerikas direkte Antwort auf den Käfer 🙂 - mit Heckmotor!
Dementsprechend auch ziemlich ÜBERmotorosiert...
#5 USA 1908-1927
Was natürlich NICHT erwähnt wurde:
- Erstes Auto aus Fließbandfertigung (1913)
- Äußerst vielseitig
- Gab's nur in schwarz
#4 D 1955-1962
Mag zwar ein kleines Auto sein, ABER DIESES AUTO hatte dessen Hersteller vor dem Konkurs gerettet!
#3 USA, NIR/UK 1981-1982
Siehe #5 von der anderen Top-10 Liste
#2 YU 1985-1992
Siehe #3 von der anderen Top-10 Liste
#HM1 KOR 2011-2017
Der und UNZUVERLÄSSIG? 🤨
#HM2 USA 2004-2010
Ein ferner Verwandter des Opel Astra H. Vor allem dessen Coupé-Version ist sehr bekannt 🙂
#1 USA 1970-1980
Siehe #1 von der anderen Top-10 Liste
Bin mal 2 Jahre Sachsenring Trabant P 601 gefahren (2006-2008). Für 300€ auf ebay gekauft. War schon 'ne geile zeit.
2:49 Angeblich hatte der Pacer eine so derart stabile Karosserie, so dass er bei vielen Stockcar-Rennen Startverbot haben soll!
das auto hätte die neuen sicherheitsregeln der 80er jahre einhalten können, die geplant waren und zwar als einziges US fahrzeug, das zu der zeit in produktion war. Die drei großen hanben dann die einführung der regeln verhindert / hinausgezögert.
der amc pacer ist eine designikone! und fährt traumhaft! ich lade dich gerne auf ne probefahrt ein! s. avatar...
Der gute, alte Traaahbant - wer kennt ihn nicht?
1:55 nicht "der Traaabaaant", sondern der Tröbbönnd!
inwiefern ist der motor eine Gefährdung wenn er hinten angebracht ist? Vorne müsste er dann doch genauso gefährlich sein.
fahr halt mal bei rutschiger strasse eine Kurve dann weisst du es. jetzt heulen die 911er Fahrer auf noch schlimmer als ihre :Käfer auf ecstasy(:-)
Das war ein Irrtum wegen Unwissenheit
Wegen der Straßenlage zumindest bei den meisten Fahrzeugen wenn der Schwerpunkt nach der Hinterachse kommt da dann das Fahrzeug zum Übersteuern neigt . ( Im Pkw Bereich)
Wie mein Käfer auch.
@@jojomo64 und 911. Erst wenn das gewicht hinter der achse zu liegen kommt und zwar deutlich , wird es gefährlich. Siehe tatra. ABer die amerikaner waren diese art nicht gewohnt.
Der Pinto hatte doch keinen Heckmotor.
liebes watchmojo team der trabat wurde nicht von trabant gebaut sondern von den sachsenringwerken macht euch bitte mal schlau bevor ihr über ost deutsche wagen sprecht
Bei den Westdeutschen Fahrzeugen wurde es im Video nicht besser.
Auf platz 1 gehört eher der yugo.
1. Lerne Dinge richtig auszusprechen.
2. Informiere dich bevor du Quatsch erzählst.
#10: USA 2003-2010
War DAS Auto, das in den 2000er gefühlt IN JEDEM US-Rap-Video dabei war 😅.
Warum das Auto heute als "peinlich" gilt, weiß ich auch nicht 🤷
#9 ENG/UK 1973-1981
Selbst für englische Verhältnisse ein ziemlich schräges Fahrzeug! 😂
#8 DDR 1964-1991
Wenn man vom Motor und Ausstattung absieht, war das eigentlich ein recht fortschrittliches Auto 🤷
Bin mal hinten in dessen Kombiversion mitgefahren - Gar nicht mal unbequem 🙂👍
#7 USA 1975-1980
Was man eigentlich plante:
Wankelmotor und Frontantrieb
Wie es WIRKLICH kam:
V8 und Heckantrieb - in einem KLEINWAGEN 😳
Ein Kleinwagen, das sogar breiter, als ne S-Klasse ist!
Auch er hatte paar schlaue Gimmicks 🙂
#6 USA 1970-1977
Gut gedacht - schlecht gemacht
#5 USA, NIR/UK 1981-1982
LEGENDE! 🙂👍
Bin sogar zweimal in einem mitgefahren 😁
Kleiner Tipp: Er verwendet den PRV-Motor, wie er in diversen Renaults, Peugeots und Volvos verwendet wurde 😉
#4 D 1961-1968
Hand aufs Herz:
Gibt's überhaupt andere Fahrzeuge solcher Art, die auch nur HALBWEGS bekannt sind, wie der?
#3 YU, SRB 1980-2008
"Jemals besessen?"
Ich BESITZE derzeit zwei von denen! 😁
Tatsächlich ist er BEI WEITEM ZUVERLÄSSIGER, als man's ihm zutraut 🙂
Kleiner Hinweis: Der kleinste Motor (0,9 L) hat eine Steuerkette und keinen Zahnriemen 😉
#2 USA 1949-1952
Wahrscheinlich war er noch nicht marktreif 🤷
Das Buch spielte übrigens auf den Chevy Corvair an 😉
#1 USA 1970-1980
Wäre gerade DAS fatale Detail nicht da, hätte man ein durchaus zuverlässiges Fahrzeug vor sich stehen 😕
Wo ist der Fiat Multipla?
Bei den unqualifizierten Aussagen zum Traaabant(😂😂Depp) habe ich dieses Video beendet.... 👎👎👎👎
Der Text ist Humbug.
Bin einmal in einem Trabi bei einem Bekannten aus Erfurt mitgefahrn , es hat sich angefühlt wie eine Kutschfahrt mit betrunkenen Pferden aber es war durchaus eine einmalige Erfahrung !! ; D lol .
"lasst es uns in den kommentaren wissen" blablablabla als wenn das einen von "euch" jucken würd
Wenn interessiert Amerika ? Die komplette Doku dreht sich um Autos aus oder für die USA.
Der größte Schrott ist Golf GTI.😁
Was ist denn das für eine Stimme? Den falsch gesprochenen Reliant habe ich noch über mich ergehen lassen, aber beim "Traahbannt" bin ich ausgestiegen. Nein Danke!☹
Was zum Fick ist ein Traaabant?
Sorry, aber deine Aussprache bei diversen Begriffen...namen ...ist schlichtweg unerträglich falsch. So viele Fehler...zb beim DeLorean...erst richtig Di ÄM Ci...und dann Dai äm Ci...am Laufenden band vorher und nachher solche Fehler. Sorry, aber das geht gar nicht!
Unsere Baerbock ist schon eine Katastrophe und bekommt keinen Satz gerade hin....also bitte reiß dich zusammen und höre dir das vorher noch einmal an!
Video von Ahnungslosen für Ahnungslose. Ein Ford Pinto hatte nie einen Heckmotor! Ist aber sinnlos, das einem zu erzählen, der nicht "Trabant" aussprechen kann. 🤦♂
Ganz schlecht gesprochen.
Ihr woerholt euch ständig, immernur öangweilige Marvel oder anime top 10.... wie wärs mal mit music!!!!!😊
Nur Mimimi.
@@jojomo64 nee kein mimimi !
Da sieht man wieder das der AMI nichts ausser scheiße bauen kann
obwohl ich auch nicht gerade begeistert bin von US Autos möchte ich daß doch nicht nicht so pauschal stehen lassen.
Ich denke, in diesem Falle ist eher das Video gemeint.