Замена шкворней УАЗ (БЕЗ РАЗБОРКИ поворотного кулака)
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2018
- Замена шкворней старого образца на бронзовых втулках БЕЗ полной разборки поворотного кулака, на шкворня нового образца - на шариках.
Для коментаторов: нижний шкворень меняется так же как и верхний. Там такая же крышка, и такой-же съемник применяется. Шайбы накладываются не на угад, а согласно показаниям измерительных приборов (штангенциркуль).
#4x4 #буханка #уаз #таблетка #оффроад #ремонт - Авто та транспорт
В этом видео вся жизнь простого русского мастера мужика.
Спасибо стоматолог, что показал как не надо делать.
Ставил такие шкворни,не понравились.
Постоянно надо было подтягивать,снимать рег.шайбы.
Испробувал все виды шкворней.
Дороги у нас как на выживание.
Самые долгожителями оказались шкворни с бронзовой втулкой,старого образца.
Манч. Маныч херня полная шариковие постоянно регулируй чуть зажал пару ям и внутриния часть нижнего шкворня пролазит до полуоси колесо набок я ели дотягнул до дома буду ставить старого образца
Ставил шкворень конусный подшипник, тоже хуетень. Сначала все плавно норм но с нашим качеством изготавления они развылились аж ролики раздробило
@@denismirgorodskii2738 они для ровной дороги , что б руль легче крутился
Для ударной нагрузки: ТОЛЬКО чашки
эт точно.
Нормальное видео, мужик молодец, хоть научит вас мелкий ремонт по минимуму на коленке в поле сделать. Смысл разбирать кулак если за год по 2 раза разбираем, сами же понимаете уаз тачка "" Миллионеров"" дорога в магазин не зарастает.
Спасибо за видос! В 469 поменя так же, только ставил старого образца с втулками.
Молодцы мужики
Привет! А что нижний не надо менять? Его-то не так удобно будет менять...
Да лучше было-бы разобрать весь узел... не так уж это и долго... Зато можно заодно заменить манжету кулака и смазку внутри, а то ХЗ... что там внутри.. Обычно там пусто, вода и ржавчина...
Александр Обливин, совершенно верно! Лучшп разбирать полностью, проводить все необходимые работы и замены. Но это видео не про это. Завтра на охоту, а сегодня колесо болтается. Цель была поставлена устранить проблему без разборки.
Понятно...
@ОТВЕТЫ , СОВЕТЫ, РАЗМЫШЛЕНИЯ у меня на служебном именно нижний разбит. А именно втулка вылезла во внутрь и её гранатой расклепало. Разбирал из-за стучащей гранаты, теперь ещё и шкворень ремонтировать.
@@kolupaievПривет. Скажи пожалуйста втулки выкидываешь и ставишь такие шкварня уже без втулок? Просто у меня втулки если я их выкину больше нечего там переделывать не нужно?
крутяк супер
Дяденьки может я не очень шару в этом деле, Но вы гляньте внимательно как они вытягивают втулку, куда положили деревяшки Ни чё не тянет тупо доску зажимает
Instablaster
Смысла ремонта без разбора кулака нет, весь смысл ремонта и состоит в том, чтобы и остальное состояние посмотреть всех механизмов узла.
заодно удалить грязь, в которую превратилась старая смазка и заложить новую.
Для начала мост отмыть не суждено?
Стара втулка вытаскивается гораздо проще. Забиваешь узкую отвертку между втулкой и корпусом. Втулка сминается и легко вытаскивается руками. Менял на шарики 8 лет назад. Летом развалился ШРУС и кулак поворотный разорвало с левой стороны. Поставил опять шкворня на шариках.Три месяца и шкворня развалились. Ободок у маленького полушкворня обломило и на верхнем и на нижнем.А старые так и ходят. Не знаю какие теперь ставить.
Норм. видео, только в конце, когда текст идёт - зачем наложил свои рекламки, не видно ни хера текста, я хотела почитать. Рекламки передвинь чуть раньше или позже.
Интересно,а стружка от нарезки куда одевается,вопрос конечно интересный????
Она бронзовая, от неё вреда никакого.
Спасибо за видео, все что было интересно увидел, правда понять не могу, у меня по одной тоненькой прокладки стоит😔
У Вас скорей всего уже финал износа шкворней. Надо разбирать полностью и смотреть. Обращать внимание на посадку шкворня в корпусе поворотного кулака. Посадка должна быть с натягом. Если новый шкворень заходит от руки - корпус поворотного кулака под замену!
@@kolupaiev я понял, спасибо
Здравствуйте. А что втулки выкидываешь и ставишь без них?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в военный мост хочу поставить шкворня с шаром, стоят сейчас с втулкой, нужно ли будет что переделывать или просто поставить новые взамен старых? Заранее благодарен
У меня давно лежит видеоматериал по полной разборке поворотного кулака. Никак не выкачу его. Настоятельно рекомендую делать полную разборку поворотного кулака, очень тщательно обследовать корпус кулака и шаровую ступицу. В моем случае, я проигнорировал осмотр и замер последних, и уже через несколько дней разбирал все повторно и менял корпуса и шаровые на новые, т.к. при износе посадки на корпусе поворотного кулака появляется люфт, который как рычаг воздействует на гнездо посадки шкворня в шаровой. У меня последняя была лопнутая, а в чугунный корпус шкворень вставлялся от руки. ВСЕ под замену. Что касается шкворней, так я прошел шкорня на шаре, на подшипнике и вернулся к бронзовым втулкам и не жалею. 32 колеса с вылетом -24. Полет нормальный. Сейчас воскрешаю второй УАЗ тоже на военках. Думаю ставить шкворня на комбинированных подшипниках. Цена по сравнению с бронзой - 10 раз разницы... А рабирать надо однозначно, менять все сальники, войлок, кожуха металические (гниют оказывается)... Сложного мало, но повозиться придется.
@@kolupaiev огромное спасибо, ну гайки крутить эт ж удовольствие, тем более УАЗ)))))
Лучше бы поставили такие! же на втулках , новые . У меня стояли шариковые, такое говно рассыпались быстро, и месяца не прошло
перетянул, значит. У меня лет 15 стоят, правда на головастике, с редким выездом по дрова, по сено, грибы\ягоды. Подтягивать часто приходится. На втулках лучше.
Бесполезное видео, как и сам смысл такого ремонта...... Каким образом, вы будите менять нижний шкворень??????? Зачем в поворотном кулаке стружка??? Для смазки я понял.... Наложить на угад шайб..... Напрасная трата времени и средств.
На все 100% согласен
Да ты и так не можеш.
Так что не пизди.
@@metakopgiza Дура мамина))) Всё на что мозжечка хватило)))
@@user-tw8qk7en8t да делать нехрен было просто)))
Стружки децел от латуни олень она в пух превратится при работе или прелипнит к стенкам кулока диванный механик который на сервиса гонит свой таз заменить лампочку в поворотнике.
ВОт бы кайф поймали, если бы метчик обломился...
vev2711881 на27 ты его ломом не сломаеш
Количество регулировочных прокладок от фонаря ?
Да. Там никто даже не пытался центр ловить. Баловство. Как правильно это делать с полной разборкой видео дам позже.
Получается если шариковые на шариковые менять тоже можно не разбирать?
Разбирать надо обязательно! Это видео как возможность, но ремонт не есть эфективный без полной разборки кулака, замены сальников и выставление центра оси.
Разбирайте. Там нет ничего сложного и заумного.
@@kolupaiev стал я разбирать правую сторону...., а кулак приварен сваркой к мосту, че за умник так сделал!!!!!
А на патриоте с пластмассой так получится?
На патриот нужно будет переделывать поворотный кулак под шкворня на шариках или на подшипниках. Родное посадочное место для пластмассы не годится для установки нормальных шкворней.
ua-cam.com/video/49nSyeVGSSw/v-deo.html
Хотабыч однако подбор на палец,а центровка и т.д.
ещё в 90..когда мало кто и слышал о шкворнях на шариках....мне в кузне отожгли полуось...токарь выточил всё в размер..затем опять нагрели и в масле закалили...шарики взяли из подшибника ..где то12мм если не ошибаюсь и подрегулировал один раз...отездил с 96 по 2004 и продал... и тот хозяин отездил у меня на глазах до 10 года... ни чего не делая-затем след пропал...всё от качества материала наверное зависит ....??!!!!!!!! мой вывод ..длутьче чем на шариках шкворней нет...проще..надёжнеё и в ценнике дешевле600 на втулках..700 на шарах....
а.по...сь на левой стороне.В гараже и без ямы очень накладно.Когда делаю любой ремонт на буханке проклинаю конструктора.Хотя уаз. шел для армии и сделан на два бака один пробит. на другой .дальше его бросил и беги..
бак то работает один)))
Какой шах мечика
Любой, который удастся найти. Шаг резьбы роли не играет. У нас был метчик М27х1 и штуцер с гидроцилиндра с такой же резьбой. И все. Звезды сошлись. Важен только диаметр М27.
А нижний так слабо поменять?
Нижний меняется так же. Верхний удобно было снимать.
Тока под нижним ползать надо, а так на тубареточке.
Выброси этот узел полностью! Надо было так этот ролик назвать!!!
0:35
06:06
04:16
Пошипник ломается ри таком методе прессовки😃
Кто не ремонт диз
Та ну нах ети шкворня , в рот етот уаз
Бля, к врачу идут - подмываются, а авто на ремонт ставят, помыть не могут!
Емям говоришь говоришь , а имям по...уй.
Полная хрень. Так делают только на станциях и сдирают нормальные деньги. Для себя так нельзя делать.
Правда
А зачем язык высовывать,я так и не понял???
Концентрация и старание)
@@kolupaiev у меня и без языка всё получается отлично)))...
@@user-vz4bf9vr8z Верю. Завидую) А у меня по-другому ну ни как)))
Как по другому вынуть втулку латунную,нужно кулак поворотный снимать и выбивать её?Ну если не метчиком я имею в виду?
@@user-vz4bf9vr8z нужно делать полную разборку узла. Втулки будет проще достать на разобранном корпусе. И сразу менять все прокладки, сальники, подшипники в ступицах. Один раз разобрал, все перемыл, поменял и забыл надолго. Не скупитесь на время и деньги. Уазик всегда свое отработает)