@@yamahin To nie są stare silniki gdzie było wszystko parowane. W tych silnikach możesz wymieniać pojedyńcze bo jest dokładnie wykonany karter. To samo jest z nowymi silnikami że nie są już parowane.
Ten karter lewy to chyba wada tych silników mi w tym samym miejscu pękł i wymieniłem tylko jeden teraz kartery są lepiej dopracowane i produkowane seryjnie to nie WSK że każdy był inny :D
A co możesz powiedzieć o szarpaniu podczas ruszania i zmianie biegów? Kupiłem Junaka 123, 7 tyś km przebiegu i na zimnym jest w miarę ok, a później to tylko źle. Gdy popuszczam sprzęgło rusza ładnie po chwili jest jakby strzał ze sprzęgła. Co to może być? dodam, że nie ślizga się.
Ty chyba nie widziałeś jaki ja kiedyś silnik za 100zł kupiłem :DD wał miał tak rozjebane to wejście na klin że jak go wsadziłem to sam wychodził . To jeszcze nic bo tłok w twoim to miodzio przy tym co był w tym silnku bo miał taką dziure że można było przez niego spojrzeć . Kartery nie wspomne i jeszcze jak ktoś simmeringi zakładał :)) pozdrawiam
100ziko nowy karter, 100ziko tłok + cyl i będzie jeździć! :D hehe :P A tak po za tym, nieźle ktoś to rozdupcył! ^^ A co do podkładek, niektóre "modele" a raczej pod modele tych silników je mają, lub ich nie mają... Kiedyś znajomkowi robiłem skrzynię... Oryginalnie szły 3 podkładki z praktycznie każdej z stron! W nowej skrzyni z kolei nie było potrzeby podkładek. Gdyż same trybiki miały większe jak gdyby wypusty tam, gdzie miały iść podkładki. I po pierwszym złożeniu bez przyglądania się, po skręceniu połówek skrzynia ani drgnęła! Dopiero po rozebraniu i przyjrzeniu się to zauważyłem. ^^ I ogólnie z częściami skrzyni jak i połowkami to mało kiedy jest tak plug&play... Bo co typ sprzętu to inna skrzynia... :P
jak masz jakiś tryb uszkodzony to go wymień, nie pchaj sie w koszty z całą skrzynią . Jak złapiesz kapcia to wymieniasz dętku lub ją kleisz a nie kupujesz całego koła
Siema, interesuje Cię kupno silnika 125 dwu cylindrowego z hondy rebel? Silnik do remontu. Jeśli jesteś zainteresowany pisz na maila : kamillis51@gmail.com
Ale miazga z tym silnikiem 💣⚙️
Project Cross Enduro Vlog niestety
😁😂😂😂😂😂
co sie stało z tym tłokiem to ja do tej pory nie wiem xd
Załóz "książke fuszerek" i opisuj Januszy i ich rozwiązania oraz stany silników
😁😁😁😁😁😁🅿it stop
kartery są fabrycznie parowane, więc żeby Ci nie przyszło do głowy jednego wymieniać ;-)
wiem o tym
ja wymienilem tylko jeden i nie ma zadnych problemow
Może trafiłeś na tą samą partie/grupę selekcyjną
@@yamahin To nie są stare silniki gdzie było wszystko parowane. W tych silnikach możesz wymieniać pojedyńcze bo jest dokładnie wykonany karter. To samo jest z nowymi silnikami że nie są już parowane.
czy nie mial bys np silnika 50 ccm od nekena jak taki zlozyc skrzynie itp
Ten karter lewy to chyba wada tych silników mi w tym samym miejscu pękł i wymieniłem tylko jeden teraz kartery są lepiej dopracowane i produkowane seryjnie to nie WSK że każdy był inny :D
Kozak film więcej takich z garażu
Gicio pzdr daję łapę!
Mogę Ci je pospawać. Swiadcze usługi spawalnicze aluminium, nierdzewki, żeliwa, stali :)
A co możesz powiedzieć o szarpaniu podczas ruszania i zmianie biegów? Kupiłem Junaka 123, 7 tyś km przebiegu i na zimnym jest w miarę ok, a później to tylko źle. Gdy popuszczam sprzęgło rusza ładnie po chwili jest jakby strzał ze sprzęgła. Co to może być? dodam, że nie ślizga się.
@@mlodybryg silnik pracuje wzorowo i zawory były sprawdzane kilka km temu. Jest tak jak trzeba.
Ty chyba nie widziałeś jaki ja kiedyś silnik za 100zł kupiłem :DD wał miał tak rozjebane to wejście na klin że jak go wsadziłem to sam wychodził . To jeszcze nic bo tłok w twoim to miodzio przy tym co był w tym silnku bo miał taką dziure że można było przez niego spojrzeć . Kartery nie wspomne i jeszcze jak ktoś simmeringi zakładał :)) pozdrawiam
ziom jestes w stanie powiedzieć mi jaka jest oryginalna pozycja w mrf w gaźniku pz25 iglicy? Pozdrawiam!
+Roro Bolo srodkowy zabek
dziura w tloku jest winne spalanie stukowe lub zawor sie urwal
100ziko nowy karter, 100ziko tłok + cyl i będzie jeździć! :D hehe :P
A tak po za tym, nieźle ktoś to rozdupcył! ^^ A co do podkładek, niektóre "modele" a raczej pod modele tych silników je mają, lub ich nie mają...
Kiedyś znajomkowi robiłem skrzynię... Oryginalnie szły 3 podkładki z praktycznie każdej z stron! W nowej skrzyni z kolei nie było potrzeby podkładek. Gdyż same trybiki miały większe jak gdyby wypusty tam, gdzie miały iść podkładki. I po pierwszym złożeniu bez przyglądania się, po skręceniu połówek skrzynia ani drgnęła! Dopiero po rozebraniu i przyjrzeniu się to zauważyłem. ^^
I ogólnie z częściami skrzyni jak i połowkami to mało kiedy jest tak plug&play... Bo co typ sprzętu to inna skrzynia... :P
dokłanie. tyle jest rodzaji tych skrzyn ze nie wiadomo ile nawet, pozdrawiam
A tłok można napawać ?
Damian Konefon nie
Nie napawać bo napawanie to znaczy uzupełnić ubytek a pospawać to zespawać 2 np profile ze sobą
Wiem wiem spoko
+Damian Konefon bez ssnsu wiecej zachodu niz co warte tlok koszt max 60zl
Lepiej z drzewa zrobić, taniej wyjdzie, jest lżejszy i szybciej się wkręca.
Pęknięcie na mocowaniu to standard :P
Mam taki sam silnik (FMB139) 110ccm i problem z wypadającą dwójką. Wiece może jak to naprawić?
wybierak lub tryb zjechany
mlodybryg official Vlog albo kosa do wymiany
który tryb masz na myśli? Myślisz że lepiej całą skrzynię wymienić czy kupić jakiś element osobno? (ten który będzie trzeba oczywiście :P)
ok dzięki za poradę :)
jak masz jakiś tryb uszkodzony to go wymień, nie pchaj sie w koszty z całą skrzynią .
Jak złapiesz kapcia to wymieniasz dętku lub ją kleisz a nie kupujesz całego koła
Tłok jeszcze polata :)
Super filmik
Dobry film 😉
Super odcinek :)
Łooo panie a kto tu panu tak spierdolił? 😅
Git
4:32 typowe xD
zrob film jak krok po kroku zlozyc taki silnik
bmw 321 bylo
było
Wybijanie sworznia młotkiem... Gratuluję wieśniaku kultury technicznej...
orzech20406 brawo za spostrzegawczosc ze silnik poszedl na zlom 👏👏
Znasz taki termin, jak "wyciskacz do sworznia"?
I widzę, że nie doleciało... Waląc młotem krzywisz korbowód...
Wszyscy tak robią i do dziś silniki chodzą he
Jak bez młota to nie robota to tak wyglądają silniki po mlocie
Jak ja na tym tłoku to jeszcze 300 mth bym zrobił xD
P.S. Ten wałek to taki ładny *amerykański*
pewnie :D
ta pewnie wał dobry jak nic, szczegółnie że napieprzałes po nim młotkiem...
Adria Przybylski w ktorym momemcie bije mlotkiem po wale?
Pomożesz znaleźć ściągacz do takiego magneta ? motor-x.pl/kolo-magnesowe-soft125-b-sprzegla-szt-2,p.html (156fmi)
Miałem to samo z karterem tylko mniej xD
Kąkretna pasja (:
A ja myślałem ze to ja katuje silniki, a tu prosze.. u mnie maja jak w niebie ;D
+Marian Casanova to nie moj jak cos :D
ee tam niema tragedi tłok sie nadspawa obszlifuje :D polata jeszcze długo
Silnik 139 fmb :)
Paweł kiedy wpadnie odcineczek Z TYM silnikiem
+Szmitek Garage nie bedzie panie
Janusz to jeszcze 2 sezony na tyn tłoku by pośmigał :D
👍👍👍👍
jak to możliwe >>>??????
Wymienisz tłok,kupisz karter poskładasz i silnik jak nowy
tak bedzie
mlodybryg official Vlog ja polecam zajrzeć na jakąś grupkę n FBnalbo forum.Tam to taniości kupisz karter.
+Paweł Krawczyk :-[ lepiej nowy
Nie lepiej pospawać
Pęknięcie nie duże
Xddddd
ładnie wyczyścic , odtłuścic , wysodować jak trzeba , złożyc karetery do kupy i do spawania powinno byc OK
Spawanie przekracza koszty kupna nowych karterów. Nowe kartery są tanie.
Pokryjesz sobie tylko koszty samych wysyłek a pospawam Ci to już za free ;)
Kto lubi kukurydze ?
ty kuzwa
😁😁😂😂
Siema, interesuje Cię kupno silnika 125 dwu cylindrowego z hondy rebel? Silnik do remontu. Jeśli jesteś zainteresowany pisz na maila : kamillis51@gmail.com