Trabalho na WEG com motores HV e estava pesquisando alguns vídeos explicativos (até mesmo para eu entender melhor os meus projetos), e encontrei esse vídeo com os nossos motorzinhos
que vídeo top, parabéns ai meu amigo, na faculdade não tem nenhuma aula desse tipo o cara chega lá copia do livro no quadro e o aluno copia do quadro para o caderno acho isso uma puta sacanagem, não tem uma apostila e tudo xerox e os cursos são os olhos da cara, por isso que os cursos online vão devorar os presenciais.
Tinha um sonho de saber porque a bobina de um motor aquece quando o rotor é forçado a parar de girar! Passa corrente? Mas antes de parar também passava e não aquecia. Admiração pelo seu conhecimento! Na minha compreensão, se o motor tá parado, a corrente não flui, portanto haverá menos colisões de elétrons, daí o motor deveria era esfriar, mas sei que faz é esquentar. Porque? Já fui em mais de 10 oficinas mas eles só falam que esquenta por causa da bucha. Mas essa é a ocorrência mecânica, queria saber era a explicação da elétrica, da física.
Cara. Explicou muito bem, bem detalhado, com paciência em cada detalhe, parabéns pela bela explicação, uma dúvida seria viável um motor de indução em máquinas politriz / lixadeira? As lixadeira todas que conheço tem motor com carvão / escovas, e após muito tempo de uso e esforço acaba queimando os conectores das escovas, motor a indução seria possível pra um porte de lixadeira/ politriz!
Eu tinha aprendido que, num motor monofásico, temos dois campos girantes, um para frente e um para trás. Quando a gente da um impulso com a mão, num dos sentidos, as barras do rotor enxergam dois campos . Um de baixa frequência no sentido de giro e um de alta frequência no sentido contrario ao giro. As correntes induzidas de alta frequência são baixas porque a impedância aumentou muito e então o rotor escolhe o sentido que foi dado com as mãos.
Na tabela AWG indica que a corrente máxima do fio 19 awg é de *2A*... Se a corrente máxima é de 2A então por que a bobina não queima quando o motor entra em funcionamento e a corrente chega nos valores indicados na placa que são sempre maiores que os valores da tabela awg ? Ex: motor 3/4cv 127 V 6,3 amperes
@@ianfreitas2935 foi uma pergunta retórica 😂 não existe força centrífuga! Mas esse comentário foi a um mês atrás; olhando agora, deu para perceber como eu sou chato!
Esta é uma questão que depende muito do tipo da máquina. Normalmente para motores comerciais de baixo custo não há possibilidade de lubrificação dos rolamentos e, portanto, só a substituição é possível. Para outros modelos de máquinas, existe uma entrada e uma saída de fluido lubrificante ou graxa para que haja a manutenção periódica da lubrificação do sistema mecânico.
Trabalho na WEG com motores HV e estava pesquisando alguns vídeos explicativos (até mesmo para eu entender melhor os meus projetos), e encontrei esse vídeo com os nossos motorzinhos
Excelente vídeo! Um grande abraço!
Muito didático. Parabéns amigo, esse é um grande diferencial quando se consegue explicar de forma simples algo complexo de ser explicado.
Ótima aula sobre motores de indução mestre .... parabéns!
top. sou rebobinador profissional de motores elétricos e está corretíssimo, e ainda aprendo coisas novas nesse vídeo.
eu to no rumo kkkkkkkkkk quantos anos no ramo ??
Parabens que esplicação top.
que vídeo top, parabéns ai meu amigo, na faculdade não tem nenhuma aula desse tipo o cara chega lá copia do livro no quadro e o aluno copia do quadro para o caderno acho isso uma puta sacanagem, não tem uma apostila e tudo xerox e os cursos são os olhos da cara, por isso que os cursos online vão devorar os presenciais.
Gostei muito da explicação..
Excelente aula Parabéns
Estou fazendo curso de eletrotécnico, e essa parte não apreendi nada
Mas agora clareou minha mente
Tinha um sonho de saber porque a bobina de um motor aquece quando o rotor é forçado a parar de girar! Passa corrente? Mas antes de parar também passava e não aquecia. Admiração pelo seu conhecimento! Na minha compreensão, se o motor tá parado, a corrente não flui, portanto haverá menos colisões de elétrons, daí o motor deveria era esfriar, mas sei que faz é esquentar. Porque? Já fui em mais de 10 oficinas mas eles só falam que esquenta por causa da bucha. Mas essa é a ocorrência mecânica, queria saber era a explicação da elétrica, da física.
Cara. Explicou muito bem, bem detalhado, com paciência em cada detalhe, parabéns pela bela explicação, uma dúvida seria viável um motor de indução em máquinas politriz / lixadeira? As lixadeira todas que conheço tem motor com carvão / escovas, e após muito tempo de uso e esforço acaba queimando os conectores das escovas, motor a indução seria possível pra um porte de lixadeira/ politriz!
Meus parabéns pelo video! Excelente conteúdo.
Perfeito
Aula top parabéns
show de bola
Muito bem explicado 💯
muito bom gostei
Excelente aula
Muito bem explicado. Sou bobinador a muitos anos e Engenheiro Eletricista, gostei bastante da aula.
Excelente aula. Parabéns!
Muito bom, bem claro👏👏
Melhor explicação!
Ótima videoaula
Brabo
Excelente conteúdo! Estudei durante duas horas para realizar anotações . Obrigado!
Otima aula inteligente demais o professor obg
Show de aula.
continua a postar. top demais
Muito bem explicado
Muito boa sua aula
Aulas Top !!
Meus parabéns excelente explicação
vc explica muito bem parabens pela didatica
Eu tinha aprendido que, num motor monofásico, temos dois campos girantes, um para frente e um para trás. Quando a gente da um impulso com a mão, num dos sentidos, as barras do rotor enxergam dois campos . Um de baixa frequência no sentido de giro e um de alta frequência no sentido contrario ao giro. As correntes induzidas de alta frequência são baixas porque a impedância aumentou muito e então o rotor escolhe o sentido que foi dado com as mãos.
Parabéns, Milton! Vc meche bem com forç. Agora, gostas mais de mecher em fio grosso ou em fio fino?
@@br2045 Caro amigo. Isto é mania de engenheiro eletricista.
baita vídeo... muito top a explicação
PROFESSOR.👍👍👍👍👍👍
Muito bom!
Aula top, professor, muito bem explicado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Gostei muito
Ótima aula. Muito obrigado
Maravilha
Excelente! A fala em ritmo leve e mais devagar ajudou muito a compreensao! Obrigada!
Como funciona o motor de indução de ventilador e de tocadiscos ? Qual a função dos anéis de cobre em volta do estator e como eles funcionam? Grato.
Muito bom, me ajudou bastante!
Hola escribo desde España...ese modelo del motor de inducción de Weg que esta abierto..mi pregunta: usteds lo han cortado o viene asi de fábrica??
Valeu... boa explicação... 😎
Adorei a explicação! Ajudou muito :D
Você consegue fazer um vídeo mostrando um motor elétrico de veículos trifásicos? Creio que seja a mesma lógica
Que lindo ❤️
Excelente conteúdo.
Gratidão
Na tabela AWG indica que a corrente máxima do fio 19 awg é de *2A*...
Se a corrente máxima é de 2A então por que a bobina não queima quando o motor entra em funcionamento e a corrente chega nos valores indicados na placa que são sempre maiores que os valores da tabela awg ?
Ex:
motor 3/4cv
127 V
6,3 amperes
Fantástico, ótima aula.
1:50 força centrífuga? Tem certeza?
@@ianfreitas2935 foi uma pergunta retórica 😂 não existe força centrífuga! Mas esse comentário foi a um mês atrás; olhando agora, deu para perceber como eu sou chato!
Muito bom o conteúdo meus parabéns
Obrigado pelo elogio
Boa noite, gostei muito da aula, me chamou a atenção estes modelos didáticos!!! Onde é possível consegui-los ?
Um deles foi fabricado pela WEG. Os de carcaça amarela são da empresa De Lorenzo.
Boa! Já me escrevi! Kkkk
Como fazer a lubrificação nos rolamentos deste tipo de motores? Ou só substituição? Grato
Esta é uma questão que depende muito do tipo da máquina. Normalmente para motores comerciais de baixo custo não há possibilidade de lubrificação dos rolamentos e, portanto, só a substituição é possível. Para outros modelos de máquinas, existe uma entrada e uma saída de fluido lubrificante ou graxa para que haja a manutenção periódica da lubrificação do sistema mecânico.
👏👏👏👏
estou com um motor travado nao roda e nao e capacitor ferrugem pode ocasionar esse problema?
Qual óleo usar no motor de monofásico?
Sensacional!
Ótimo
Salve, professor, obrigado a você e sua equipe por nos brindar com suas aulas. O laboratório pertence a qual universidade?
Universidade Federal de Santa Catarina
Muito excelente, parabéns.
Muito obrigado
Por que os motores de indução fazem tanto barulho ? Seria o atrito ?
Porque as barras do rotor são inclinadas?
Para diminuí as perdas magnéticas.
Eu ouvi dizer que era para evirar o zumbido magnético.
Qual é o nome do seu corte?
Social
Em síntese são motores sincrones