遂に登場 三菱 新型エクリプスクロスPHEV! なんじゃこりゃ? ランエボXを越える電動快楽4WDハンドリング

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  • Опубліковано 9 жов 2024
  • ついにサーキット走行が許された三菱気合のプラグインハイブリッドモデル、新型エクリプスクロスPHEV! 見た目一新&ランエボXを越える驚異の4WD性能とは?
    #三菱 #エクリプスクロス #PHEV
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КОМЕНТАРІ • 57

  • @euoisis
    @euoisis 4 роки тому +29

    エクステリア、シャープでカッコ良いです!マイチェン前のリアのデザインも好きでしたが、新型も色気を感じます。モードの説明など、わかりやすかったです!新型エクリプスクロスPHEVの試乗動画を色々みてますが、横転しそうなほど攻めた走りされてるのとかもあり笑、みんなを本気にさせる…それだけこの車はポテンシャルが高いのだろうと思います。価格も抑えてる感あるし、欧州だけでなく日本国内でたくさん走ってるのを観たいクルマです。最近、次々と発表される日本車が凄いの多くて、うれしいです!

  • @tommyhlaing9369
    @tommyhlaing9369 4 роки тому +49

    三菱さん頑張ってください。👍もっとPHRV 車をどんどん作ってください。🥰

  • @sasaki-sasaki619
    @sasaki-sasaki619 4 роки тому +26

    なんとなく、エクリプスクロスの良さが伝わってきた

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht 4 роки тому +11

    雪と聞いて俄然笑顔が出るところが微笑ましい

  • @navona_haku
    @navona_haku 3 роки тому +2

    TBSラジオで、博士との会話を話されていたことがきっかけとなって、エクリプスクロスPHEVを購入してしまいました。三菱さんからなんかもらって下さい。

  • @とんちき-c6f
    @とんちき-c6f 4 роки тому +30

    開発がヘンタイさんだった👍

    • @KozziTV
      @KozziTV  4 роки тому +7

      鋭い!w

    • @しろくまトム
      @しろくまトム 3 роки тому +1

      三菱の歴代の開発陣は総じてヘンタイ(笑)

  • @令和のトムキャット
    @令和のトムキャット 4 роки тому +18

    8:40
    あ!雪!
    あのね!雪サイコーです!!に草

  • @riverfall436
    @riverfall436 4 роки тому +18

    後ろの赤色のリアカッケー

    • @space55star55
      @space55star55 4 роки тому +4

      ちょっと日本語とカタカナ英語がなに言ってるかわからん。

  • @inukoiji
    @inukoiji 4 роки тому +8

    雪道(低μ路)無敵の予感。 雪の試乗会楽しみです。

  • @ゆきちん-u1q
    @ゆきちん-u1q 4 роки тому +8

    欲しい車が無くてずーっと初代アウトランダーに乗っているけど、これは欲しいかもw

    • @グルトぐんぐん-t6f
      @グルトぐんぐん-t6f 4 роки тому +3

      私も初代アウトランダーに11年乗ってて2年半前に初期型エクリプスクロスに乗り換えました
      一目惚れで試乗もせず実物も見ずに買いました。
      PHEVはちょっと高くて手が出せませんがガソリン車もなかなかグッドですよ!
      燃費も街乗りで10キロは走ります!
      目立つなら三菱ですよね!

  • @koujitsuchiya6397
    @koujitsuchiya6397 4 роки тому +19

    エボのAYCを開発した澤瀬さんだ!

  • @kkiak0466
    @kkiak0466 4 роки тому +4

    マイナーチェンジでどっかのメーカーのフルモデルチェンジより変わってる気がする

  • @しろくまトム
    @しろくまトム 3 роки тому +3

    開発の方のチカラのいれ加減…
    まだ三菱は死んで無いなと思わせる。
    ランエボ消滅以降どうなるかと心配だがちょっと安心。
    ミラージュ・コルトクラスにもこの技術で走りの楽しいクルマを復活させて欲しいなぁ。

  • @eirirh9206
    @eirirh9206 4 роки тому +4

    特にウェットは左右じゃなく前後、、、ランエボの先入観で見てしまった、、

  • @yjsnpi810snpi
    @yjsnpi810snpi 4 роки тому +32

    自宅で充電しながら通勤で使えば、かなり燃費抑えれるようになるなぁ。

    • @space55star55
      @space55star55 3 роки тому

      電気代はかなり高くなるけどね

    • @ヴィーロク
      @ヴィーロク 3 роки тому +7

      @@space55star55
      ガソリン代よりはいい

  • @木村利明-z7j
    @木村利明-z7j 4 роки тому +35

    なんかハリアーと戦えそうな感じ。

    • @space55star55
      @space55star55 3 роки тому +5

      戦えません!土俵が違うんで!
      ハリアーにはハリアーの、エクリプスにはエクリプスの、それぞれ武器がありますから。全く違うジャンルです。

  • @ねこはなこ-d3f
    @ねこはなこ-d3f 4 роки тому +8

    新型エクリプスクロスPHEVに興味があり、この動画にたどり着きました。
    はじめてKozziって人を見ましたが、品がない。自分の車じゃないのに、ボディもバンバン叩くし、三菱の人にタメ口だし。
    走行中の感想も分かりづらいから、この車の魅力が半減していると思う。
    自称モータージャーナリスト気取り?

  • @STAR-gt3me
    @STAR-gt3me 4 роки тому +7

    私のディーゼルパジェロも11年たつので、税金も上がるしこれ欲しいです。

  • @久保雅寛-f9r
    @久保雅寛-f9r 4 роки тому +3

    ランエボ11も出して欲しい。

  • @micchi1985
    @micchi1985 4 роки тому +19

    ランエボ新しいの出して欲しい

    • @netz1825
      @netz1825 4 роки тому +1

      法規制とCAFE規制の問題から無理だと思うよ。

    • @space55star55
      @space55star55 3 роки тому +1

      出ないよ、売れないから。規制あるし

    • @netz1825
      @netz1825 3 роки тому +1

      @@space55star55
      ある程度は売れるでしょ。

    • @netz1825
      @netz1825 3 роки тому +2

      @@space55star55
      今まで通り、共用化を図れば1万台でも問題無いよ。
      フラグシップなんてもんはそんなもんだよ。

    • @netz1825
      @netz1825 3 роки тому +2

      @@space55star55
      絶版になったのは単純に前社長の好き嫌いでしょ。
      ヤル気がありゃ出来るよ。
      トヨタも日産もホンダも真っ赤っ赤でもやってるでしょ?
      要は気持ちと覚悟の問題。

  • @nuk3fishydude902
    @nuk3fishydude902 4 роки тому +4

    Eclipse Cross the best 👍👌

  • @silverphone_
    @silverphone_ 4 роки тому +5

    ランサークロスに改名しよう

  • @Alpha-cw8jf
    @Alpha-cw8jf 4 роки тому

    良い音鳴らしてますね〜。
    デザインもカッコイイ!

  • @コーシュケ
    @コーシュケ 4 роки тому +14

    RAV4 PHVでこの走りができるのだろうか。

    • @space55star55
      @space55star55 4 роки тому +18

      あんちとよたのオレが言うと……到底無理

  • @883uno
    @883uno 4 роки тому +1

    リアシートのスライドとリクライニングがある珍しいコンパクトSUV

  • @hainsitatte7379
    @hainsitatte7379 3 роки тому

    コージさん、雪道のインプレッションお待ちしてます。

  • @tryagaingood5546
    @tryagaingood5546 3 роки тому

    アンダーステア、まだ復活しないの?

  • @そらたま-p4g
    @そらたま-p4g 4 роки тому +1

    でも、お高いんでしょう?

  • @まるちん-d4s
    @まるちん-d4s 3 роки тому +3

    この車のライバルはRAV4 PHVかな

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr 3 роки тому

      サイズ感が全然違う気がします。

  • @森田雅夫-d3n
    @森田雅夫-d3n 4 роки тому +1

    2年前に出たばっかりと言ってもプラットフォームや駆動系は何年前からの物なのかの説明がないのは三菱への気遣いでしょうか。
    せっかく話を聞けるチャンスなのでS-AWCの詳しい説明をもっと聞きたかったです。

  • @shinendo5790
    @shinendo5790 4 роки тому

    シートベルトしてますか?

  • @太郎-y4p
    @太郎-y4p 4 роки тому +1

    盛り上げようとしてる所で悪いけど、華が無いです。
    売り方に問題があるのかと思う、どうせなら動画で紹介されてる様にこれはシリーズ式ハイブリッドでしかもPHVでしかもランエボ超えって所をメーカーは声を大にして言うべきと思います。
    それと4駆性能がそんなに素晴らしいなら小沢さんと三菱で協力してフォレスターと悪路走行対決企画をやってください。

    • @KozziTV
      @KozziTV  4 роки тому +1

      率直な御意見、ありがとうございます! なるほど、です。

  • @netz1825
    @netz1825 4 роки тому +1

    三菱もマツダみたいにクリーンディーゼルで勝負すれば良いのに…

  • @autoline84
    @autoline84 4 роки тому +2

    2リッタより上は税金で長く乗れない

    • @space55star55
      @space55star55 4 роки тому +31

      失礼ながらそんな微々たる金で乗れない人は……そもそもEVが無理なのでは??
      その差…1日当たり20円。なんとかならんのか?

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr 3 роки тому

      @@space55star55 1日20円って考えると安いのかな?って思った。

    • @space55star55
      @space55star55 3 роки тому

      @@ILove-oh3kr
      考え方次第ですよね。
      1日20円ならどこかで節約すれば簡単に絞れることだと思います。