KIA Sportage 2014 (G4NA): Капремонт двигателя на 104 тыс.км

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 993

  • @sergeyz.6029
    @sergeyz.6029 5 років тому +234

    у официалов один ответ. Лишь бы не хрена не делать.Однозначно лайк.

    • @jackcarver8568
      @jackcarver8568 5 років тому +17

      Да, официалы еще те пида..сы.! Один раз сделал по страховки у них ремонт, так еще с ними потом пол года ругался, не хотели свои косяки исправлять, с..ки!

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 4 роки тому

      Эффективность системы охлаждения зависит ещё от оборотов двигателя,на холостом циркуляция куда меньше,чем на оборотах,бортовой компьютер держит её в пределах по датчику,он всего один в этой системе.
      Не защищаю их,но пиздеть,не мешки ворочать.

  • @killerpigszombi3382
    @killerpigszombi3382 5 років тому +201

    Обожаю современный мировой автопром. Купи машину за пару лямов и молись что бы она 100 000 проехала

    • @shultz2851
      @shultz2851 5 років тому +8

      Ротор и то дольше ходит :)

    • @НиколайСидоренко-в3ф
      @НиколайСидоренко-в3ф 5 років тому +4

      100 000 это при хорошем раскладе,а если ездить в свое удовольствие))) то и 60 могут не выходить

    • @killerpigszombi3382
      @killerpigszombi3382 5 років тому +2

      @@НиколайСидоренко-в3ф да я знаю, говорю же ездить и молиться богам железа что бы это ведро не зачахло

    • @brat210787
      @brat210787 5 років тому +11

      Очень нравится этот автомобиль.Зимой в планах покупать авто, думал присмотрю подобную тачку бу, но после этого видео все желание брать такой бушный авто отпало,лучше новую Весту Кросс купить.

    • @НиколайСидоренко-в3ф
      @НиколайСидоренко-в3ф 5 років тому +5

      @@brat210787 только не бери 1.8 мотор,они 99% косячные и жрут масло с новья литрами. Лучше проверенный 1.6

  • @pythonfor797
    @pythonfor797 5 років тому +256

    Эти видео надо показывать производителю Киа

    • @olegkostylev6729
      @olegkostylev6729 5 років тому +25

      Зачем ему смотреть? Они не одну собаку сьели(возможно буквально) в судах с любителями корееводов.

    • @pythonfor797
      @pythonfor797 5 років тому +19

      @@olegkostylev6729 ну я после просмотров этого канала Киа точно не куплю, хотя раньше думал оптиму взять. Сам езжу на сивике 2008 года

    • @Dimarik8923
      @Dimarik8923 5 років тому +17

      Или крутить на рекламных мониторах напротив автосалонов киа и хёндэ...

    • @Sinrwc
      @Sinrwc 5 років тому +18

      Как будто они сами не знают, что производят. Похуй им, хоть показывай, хоть не показывай

    • @matrix_Velcom
      @matrix_Velcom 5 років тому +3

      @@pythonfor797 я тоже езжу на сивике 2008 года и буду ездить дальше )))) 400-500 они выхаживают смело, потом мини капиталка и еще столько же......
      и никаких проблем, лей хорошее масло и меняй раз в 6-7т.к пробега и будет счастье!

  • @andreyk1343
    @andreyk1343 5 років тому +54

    Ага!!! Попался!!! Ты пальцами нагреваешь поршни! Вот и зазоры поэтому такие у тебя))) Лайк влипил за отличную работу

  • @РинатСафин-э9ь
    @РинатСафин-э9ь 5 років тому +55

    Ребята молодцы с вашим эксперементом полностью согласен,постоянно смотрю ваши видео. Респект!

  • @roverwm
    @roverwm 5 років тому +229

    Разъясните пожалуйста причину масложора в двигателях 1,8 от АВТОВАЗ.

    • @ayrton063
      @ayrton063 5 років тому +18

      Парни продвигаем в топ этот вопрос. Со всех по лайку.

    • @x-perd6470
      @x-perd6470 5 років тому +10

      Проблема в китайских запчастях

    • @MrMegaEngine
      @MrMegaEngine 5 років тому +18

      Завод говорил, что проблема в колпачках и кольцах и мол проблема решена, но отзывы в инете говорят обратное. А так проблема очевидна. Кривые руки и полное отсутствие инженеров на заводе.

    • @Forog-p3i
      @Forog-p3i 5 років тому +12

      В 1.8 хон грубый кольца кушает вся проблема

    • @Krouli-z5r
      @Krouli-z5r 5 років тому +11

      Ну у меня 1.8 мт 2018 август. ест 150 грамм на 1000.не скажу что критично. Да и пробег 7500.прикатается меньше есть будет. Если не гонять может и вообще жрать не будет.

  • @haaron666
    @haaron666 5 років тому +276

    Ты разбиваешь мечты о корейцах😢

    • @falkons3180
      @falkons3180 5 років тому +103

      Корейцы это те же китайцы только они думают что они японцы

    • @VanyaRelsoUkladchik
      @VanyaRelsoUkladchik 5 років тому +12

      @@falkons3180Китай сейчас есть даже в майбахе, суть не про то, у корейцев машины одновременно испортились и повысились в цене.

    • @iRurikovich
      @iRurikovich 5 років тому +6

      Мечтай уже о чем нибудь великом, бро.

    • @юрийвасильев-д7э
      @юрийвасильев-д7э 5 років тому +27

      @@VanyaRelsoUkladchik берите тазики пока они с чугуном 😁

    • @Алексей188
      @Алексей188 5 років тому +4

      @@iRurikovich , о вечном-бесконечном, как идущий к реке.....)

  • @Makc4259
    @Makc4259 5 років тому +63

    Братан, тебе надо ремзавод открывать. Формат видео - супер!

    • @ПетяИванов-э8ф3ц
      @ПетяИванов-э8ф3ц 5 років тому

      Не надо. Чтобы работа была всегда.

    • @РомаКР-и8к
      @РомаКР-и8к 5 років тому

      Скажу больше, ему нужно нашу Ладу налаживать !

    • @iRurikovich
      @iRurikovich 5 років тому

      @@РомаКР-и8к Лада уже не ваша давно. Это ренониссан

    • @РомаКР-и8к
      @РомаКР-и8к 5 років тому

      @@iRurikovich Как сказать, как сказать. Схема владения пакетом акций мудрённая и хитрая !

    • @vartdart7152
      @vartdart7152 5 років тому +2

      Ему и так норм навариться на секте свидетей катализатора, на тех даунах что льют дешманское масло и 92 бенз с втк а потом орут что катализатор виноват.

  • @bonandr
    @bonandr 5 років тому +31

    На всех троллей внимание обращать никаких нервов не хватит,не стоят они того

  • @ankerkeil8760
    @ankerkeil8760 5 років тому +21

    Вы мегамолодцы. Отличный контент. Всегда!

    • @Погодавдоме-ц2ь
      @Погодавдоме-ц2ь 5 років тому

      И так ремонт двигателя выстрелил в сотку тысяч рублей , у Вага к этому пробегу, здохнет турбина ,и сцыпление на dsg . И это всё будет стоить тоже под сотку
      . Причём одни запчасти, и за работу двадцатку отдать прийдётся. Получается две запчасти за сто двадцать тысяч ,или полностью ремонт движка за сотку. Покупайте корейцев и нессыте! G4FC пробег 120 тысяч , движок ШЕПЧЕТ!!! Недавно вкруг заменил подвеску менял всё, что только может откручиваться (кроме рейки) подвеска сейчас состояние новой машины,! Обошлось 30000 тысяч запчасти и 10000 работа. Даже боюсь себе представить, сколько выстрелит это всё на ВАГЕ! Таёта с Хондой тоже далеко не ушли. Корейцы это выбор для нас, нищебродов! Покупайте и катайтесь , а деньги надо вкладывать в любые машины!

  • @nanotekneo
    @nanotekneo 5 років тому +9

    ЧУГУНОСИЛ.... КРАСАВЧИК! ТАК ИХ.... РЕСПЕКТ!

  • @1967MrBoris
    @1967MrBoris 5 років тому +8

    Молодцы! Считаю, что в хорошей мастерской с компетентными механиками можно двигатель сделать более качественно, чем с завода. Дело в том, что на заводе применяют групповой метод подбора сопряжённых деталей, а при единичном ремонте подбор идёт индивидуальный. Можно инсталлировать масло-форсунки (как здесь), более хорошие комплектующие. Не секрет, что сейчас производители сильно экономят, снижая ресурс деталей.

  • @zotaz6zoji194
    @zotaz6zoji194 5 років тому +72

    Иногда кажется, что лучше взять китайца кого-нибудь чем это МЕГА корейское чудо. А за парней можно сказать молодцы!!!

    • @zotaz6zoji194
      @zotaz6zoji194 5 років тому +7

      @@ДмитрийБарсик-г7к может и так, но смотрю парней и удивляюсь просто, вроде компании киа и хендай, которые кричали о том чтобы догнать и перегнать японцев, и такое такое продают людям за не маленькие деньги. 100 тысяч и двигло капремонт. Это же просто жопь. Я только плюс один вижу, работы для мотористов просто море)))

    • @anonimus36261
      @anonimus36261 5 років тому +9

      @@ДмитрийБарсик-г7к у китайцев ни разу не слышал о проблемах с двигателем и карабасом. У них слабое место железо.я сейчас о нормальных китайцах не о гелли 200 х годов

    • @badjohn23
      @badjohn23 5 років тому

      Это звук перекладки поршней .

    • @agens9538
      @agens9538 5 років тому +2

      @@ДмитрийБарсик-г7к у нас в РБ в такси ДЖИЛИ по 500т уже прошли...

    • @MACCAPAKLLI
      @MACCAPAKLLI 5 років тому

      Езжу на EC7 уже 73000, машина в идеальном состоянии. Менял только расходники и ходовку по мелочи.

  • @АлексК-г5й
    @АлексК-г5й 5 років тому +8

    Продолжайте снимать, без работы не останитесь,лайк вам парни.

  • @leprekon2439
    @leprekon2439 5 років тому +4

    Спасибо Вам!) Полгода назад подумывал брать новую Киа, но посмотрев Ваши видео, отказался) Купил подержанную хонду - радуюсь жизни)

  • @АрсенОсманов-й8з
    @АрсенОсманов-й8з 5 років тому +1

    Я сам моторист с 20 летним стажем.ребята очень профессионально все делают.молодцы.

  • @a710-i5m
    @a710-i5m 5 років тому +10

    как всегда Респект !!! но все же жду с нетерпением 1zz-fe toyota. Артем не забывай мы ждем видосос почаще 😀😀😀😀. Удачи.

    • @TheGomerka
      @TheGomerka 5 років тому

      Мне кажется не дождетесь)))

  • @dmitrynds6146
    @dmitrynds6146 5 років тому

    Когда ты не навязываешь свою религию. Приятно смотреть спасибо.

  • @АлександрЧернов-к6о
    @АлександрЧернов-к6о 5 років тому +98

    Чугуносил🤣

  • @Артём-э8й8й
    @Артём-э8й8й 5 років тому

    Ребят вы молодцы побольше таких ремонтников , а те кто пишет вам не готов ,но это люди которые не разбираются в авто либо просто ездюки............

  • @ИгорьКондрашов-ш6х
    @ИгорьКондрашов-ш6х 5 років тому +5

    да, в этот раз ребята говорят правду. зазора не может быть большого на новом моторе и шорт блоке, поршень не должен гулять в цилиндре. допускается небольшой люфт, но не более.

  • @hippypotamus7086
    @hippypotamus7086 5 років тому +4

    Артем, спасибо за видео и ремонт. На данный момент пробег уже 111000. Мотор шепчет)) Правда иногда при запуске двигателя после простоя, несколько секунд стучат гидрики.

    • @Lenarization
      @Lenarization 5 років тому

      Тебе ремонт делали?

    • @hippypotamus7086
      @hippypotamus7086 5 років тому +2

      Да

    • @partizanfrombryansk1917
      @partizanfrombryansk1917 5 років тому

      Напишите, у вас сетка в бампере устанавливалась перед радиатором для защиты от камушков на трассе? Менялся или нет в двигателе антифриз? Коробка, если я правильно понял, у Вас автомат? Сам владею машиной с таким же мотором на автомате (пробег 48к) тоже стук, пока только на холодную, масла не жрет ни грамма. Хочу определить из-за чего эта фигня происходит и как отдалить капиталку.

    • @hippypotamus7086
      @hippypotamus7086 5 років тому

      Сетка не устанавливалась. Антифриз меняли на то 45 и 90т.км. Мотор начал стучать примерно на 80-85т.км. Стук был на холодную. Масло мотор не жрал. Коробка автомат

  • @I_am_Spartak
    @I_am_Spartak 5 років тому +3

    K-POWER - молодцы! Так держать!

  • @ЕвгенийСмит-у6с
    @ЕвгенийСмит-у6с 5 років тому +2

    Поршни изготавливаються из разных сплавов и имеют различный коэффицент расширения,некоторые поршни так расширяются при нагреве, что при таком зазоре задиры в цилиндре обеспечены,и в новом блоке неизвестно из какого сплава изготовлены поршни.

  • @Seed-op3hy
    @Seed-op3hy 5 років тому +5

    Молодцы, что сказать. За перфектность отдельные конгратуляции)))

  • @andreivor3584
    @andreivor3584 4 роки тому +1

    Спасибо вашему каналу хотел купить кия спорт и все больше убеждаюсь что лучше тоеты нету буду дальше ездить на Камри.

  • @oleginismo
    @oleginismo 5 років тому +5

    Зашёл поставить лайк,гляну позже после работы

    • @seryoga284
      @seryoga284 5 років тому +1

      А я прям на работе смотрю

  • @shum007ural
    @shum007ural 5 років тому

    Случайно стал смотреть ваше видео, составьте пожалуйста видео про самые надёжные двигатели а то диванных аналитиков много которые даже в машину не садились а вот вам вера есть как специалиста

  • @ЛеонСемибратов
    @ЛеонСемибратов 5 років тому +11

    Гильзы тонкие. Один раз проточить можно. Дальше гильзовка.

  • @KEE1985
    @KEE1985 5 років тому +7

    А опозитники Субару чинили, если есть то можно видео опубликовать и ВАГ 1.8TSI, было бы очень интересно поглядеть.

  • @cartur8856
    @cartur8856 5 років тому +1

    Красава! Все по делу, кратко, понятно, без соплей. Ценик адекватный, ни как не которые модные с Москвы, снять поставить 60тыс берут, помыть за раз 5000 р. Лай и подпись 👍

  • @Вольдемарвася
    @Вольдемарвася 5 років тому +76

    Подняли голову а там во 2м цилиндре хер поршнем нацарапан)))

  • @СандрКассандр
    @СандрКассандр 5 років тому +1

    Восхитительное техническое совершенство и тончайший анжинерный расчёт - точно 104 тыка.

    • @Олег.К-я7х
      @Олег.К-я7х 5 років тому

      И это ещё повезло, что столько проехала.

  • @maksimmiroshnichenko2696
    @maksimmiroshnichenko2696 5 років тому +17

    Живу в Калининграде,у меня спортэж пробег 135 тыс ничего не стучит, обслуживание у официального дилера, сколько раз туда приезжал,ни одного спортэжа не видел на капиталку,а у нас их очень много по городу ездят

    • @ЗОЛОТОЙТРАНЗИСТОР-з8ц
      @ЗОЛОТОЙТРАНЗИСТОР-з8ц 5 років тому +3

      а у нас на дальнем востоке спортов нет остатки догнивают а новые не берут нах это гавно

    • @pavelkondrachuk5098
      @pavelkondrachuk5098 5 років тому

      Бензин у вас хороший

    • @maksimmiroshnichenko2696
      @maksimmiroshnichenko2696 5 років тому

      @@pavelkondrachuk5098 бензин такой же как и везде,с большой России везут, только немного дороже

    • @maksimmiroshnichenko2696
      @maksimmiroshnichenko2696 5 років тому +4

      @@ЗОЛОТОЙТРАНЗИСТОР-з8ц гавно не гавно,а у жены его не отобрать, очень ей он нравится,управляемость,компактность.да и визуально смотрится.сам езжу на тауреге и когда сажусь в спортэж дискомфорт не ощущается

    • @maksimmiroshnichenko2696
      @maksimmiroshnichenko2696 5 років тому +1

      @@amg8328 рука руку моет

  • @АлексейАлексей-е3о
    @АлексейАлексей-е3о 5 років тому

    Два года назад мечтал о таком автомобиле, Да и сейчас смотрю на них неравнодушно. Но как вспомню видео про эти двигатели так моя мечта рассеивается.

  • @ИльяШипилов-о1б
    @ИльяШипилов-о1б 5 років тому +7

    Ребята. Сравните, пожалуйста, системы охлаждения G4NA и G4KE. Термостаты, теплообменник для масла/ож , возможность установки на g4na и так далее.

  • @EsterHK
    @EsterHK 5 років тому +1

    Отличная грамотная работа!!! И показали правильный тепловой зазор в ЦПГ , молодцы ребята!!!

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat 5 років тому +12

    прикольно, реклама KIA Soul перед началом видео и тут опа... нежданчик (для корейцев)

  • @СайидбойХотамов
    @СайидбойХотамов 5 років тому +2

    Молодцы мужики уважуха вам.

  • @МихаОн-к8в
    @МихаОн-к8в 5 років тому +21

    Радиаторы потому что надо тоже мыть хотя бы раз в 30 т.км. и не будет перегрева по трассе.

    • @132mitos
      @132mitos 5 років тому +1

      радиатор тут дело десятое в отношении с корейцами

  • @АндрейБыстров-к2г
    @АндрейБыстров-к2г 5 років тому +1

    Спасибо за видео, Артём! Как всегда👍. Смотрю Вас давно, однако не припомню, чтобы в роликах Вы останавливали внимание на состоянии радиаторов охлаждения взятых в ремонт машин. А ведь от их чистоты во многом зависит здоровье мотора. Это не придирка, просто раз уж сливается антифриз, вынимается двигатель, так почему бы не провести инспекцию? А дальше или моете со снятием, или рекомендацию клиенту, как тому угодно будет.

  • @vitaliy3564
    @vitaliy3564 5 років тому +4

    При старте на мой дизель похоже). Да красивые машыну сделали корейцы, но как экспонат, поставил в гараж и любуешся)

    • @434kmh
      @434kmh 5 років тому

      это дерьмо ты считаешь красивым? С деревни чтоль? Ты ещё по настоящему красивых не видел

  • @askenebay6659
    @askenebay6659 5 років тому +1

    Блин я на приоре проехал 300 тыс.делал мотор поршни шатун кольцы вкладыши. Головку не трогал. Правда межгород ездил таксовал. А так все прекрасно.ходовку начал делать при 220 тыс.с нуля брал 14 года приора 2

  • @bobtale1732
    @bobtale1732 5 років тому +69

    Типичный современный авто. Кусок фольги с одноразовым мотором и нереально высокой для этого авто ценой

    • @79intro
      @79intro 5 років тому +10

      В нищей России на все авто цены нереально высоки. Это печально.

    • @user-jv3fq5ys7u
      @user-jv3fq5ys7u 5 років тому +1

      Так авто наоборот подешевели с начала века, хотя фарша побольше, вот потому и качество такое. Да и зачем оно нужно, вы ж не носите одни носки десятилетиями, зачем вам машина на срок больше гарантийного, продали, купили новую с большим фаршем, вам же лучше. А те кто берут б/у задешево знают на что идут, а если не знают то это уже к ним вопросы.

    • @bobtale1732
      @bobtale1732 5 років тому +1

      @@user-jv3fq5ys7u в том, что не охота постоянно покупать машину в кредит. Хочется хорошую,надежную,простую и дешевую машинку

    • @user-jv3fq5ys7u
      @user-jv3fq5ys7u 5 років тому

      @@bobtale1732 Мне тоже это не нравится, но вот такое вот оно общество потребления, лучше часто покупать новое, чем иметь хорошее старое. И производителям так лучше и основная целевая аудитория не против. И это ж не только машин касается. Но возможно рано или поздно эти бездушные конвеерные консервные банки выйдут из моды, а возможно и машина окончательно превратится в сервис в виде такси/каршеринга или чего-то подобного.

    • @bobtale1732
      @bobtale1732 5 років тому

      @@user-jv3fq5ys7u или беспилотника-такси. Кстати,прогресс есть

  • @Добрыхделмастер
    @Добрыхделмастер 5 років тому

    Браво, настоящий профессионал, а диванных комментаторов не слушай...

  • @ВладимирДобровольский-п2ц

    Отличный ролик..
    Всё по делу 👍👍👍👍👍

  • @v.i.platonov
    @v.i.platonov 5 років тому

    Замечательное видео, благодарю за все разъяснения во всех видео, вы мастер своего дела!!

  • @ДмитрийФедотов-я8ш
    @ДмитрийФедотов-я8ш 5 років тому +33

    -Пристегните ремень!
    -Смените памперс!
    Я чуть не помер от смеха)))))))))))))

    • @retoxxx1
      @retoxxx1 5 років тому

      16:57 с хожу лепит

    • @saiber4346
      @saiber4346 5 років тому

      Ты походу кумир Аншлага раз от такой фигни прешся!!!

  • @НиколайНиколаев-л4н7к

    Звесть алчность... двигатель сквернословия и маразма который пишут комментариях в адрес мастера. Но радует, что есть кто понимает какие революционные изменения в ремонте одноразовых моторов корейцев делает моторист. Лично я рад, что есть есть такие видео по которым можно перенимать опыт, причем бесплатно.)

  • @ilonmaskptz
    @ilonmaskptz 5 років тому +5

    Ахуенный вы мужик!!! Уже год смотрю все ваши видео и тащусь от профессионализма! Я из Петрозаводска, можно я к вам шевролет эванду пригоню на ремонт движка?)

    • @РомаКР-и8к
      @РомаКР-и8к 5 років тому +1

      Нужно волшебное слово cказать: пожалуйста ! ))

  • @grey_psn
    @grey_psn 5 років тому

    Шикарная работа! Как с завода двигатели у вас получаются, ато и лучше))) Жалко далеко вы, если буду капиталить движку(тьфу тьфу тьфу), все равно к вам повезу!

  • @mardyk8169
    @mardyk8169 5 років тому +10

    за 104к он антифриз то хоть раз менял или катался на минимальной отметке с черным антифризом?

  • @MrPendos
    @MrPendos 5 років тому +1

    все ваши решения и доводы подтверждается на практике эксплуатации и ремонта. Спасибо за работу. Встаю в очередь.

  • @ryabtsevsergei
    @ryabtsevsergei 5 років тому +6

    Что по надежности двигателей Geely Emgrand (1,8 л. и 2,0 л.)?

  • @igornikolaevich
    @igornikolaevich 5 років тому

    По вашему голосу понятно, что вы отличная команда, не читайте комментарии.)

  • @LordPhoenixl
    @LordPhoenixl 5 років тому +6

    Да что говорить о новом шорт-блоке, если на коробке в которой он приезжает написано Made in China to Russia. Так что стук поршневой для новых блоков это нормально.

    • @XXL1981
      @XXL1981 5 років тому +1

      Может на ваш рынок идут шорт-блок с удешевлёнными запчастями ? в Европе для примера у Хёндэ нет проблем с двигателями .

    • @LordPhoenixl
      @LordPhoenixl 5 років тому +1

      @@XXL1981 полагаю, именно об этом гласит надпись на упаковочной коробке шорт-блока, да и пустого блока тоже)) Сделано в Китае для России))

  • @дима96
    @дима96 5 років тому

    Ну что тут скажешь . Молодцы ребята!

  • @егоршеметов-в8о
    @егоршеметов-в8о 5 років тому +23

    Артем скажи пожалуйста почему кия быстро ломается

    • @MetalMixer
      @MetalMixer 5 років тому +7

      экспериментируют

    • @den3171
      @den3171 5 років тому +36

      Не выгодно долговечные моторы делать, чем быстрей развалится тем быстрее побежишь за новым. Это бизнес, и нечего личного.

    • @Александравтоэлектрик-н8я
      @Александравтоэлектрик-н8я 5 років тому +12

      А немцы как будто не ломаються?!
      Там еще хуже бывает, турбины летят и все за этим следует!

    • @егоршеметов-в8о
      @егоршеметов-в8о 5 років тому +6

      Александр Викторович немцы долго ездят хотя бы

    • @егоршеметов-в8о
      @егоршеметов-в8о 5 років тому +1

      Данила Мастер почему так делать надо качество делать на не бракова́ делать и я сам сервесе работаю но такого ещё не видел

  • @русланфишер-ж8ч
    @русланфишер-ж8ч 5 років тому

    Вы лучшии, смотрю Вас давно, успехов и процветания Вам, ну и Удачи во всем...

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT 5 років тому +6

    Эта музыка (корейские капиталки) будет вечной :)

  • @ОстапБендер-э6и
    @ОстапБендер-э6и 5 років тому

    Все эти глупости про болтанку пишут те кто вообще ничего в этом не понимает. Вы делаете всё отлично. Удачи и успехов вам.

  • @Malbor_18
    @Malbor_18 5 років тому +3

    У меня новый NA с пробегом 9!!! километров работал на холодную точно также:-) - Cerato BD 2019, вроде уже с маслофорсами.

  • @ОхотаРыбалка56
    @ОхотаРыбалка56 5 років тому

    дай бог тебе здоровья!! долгих лет жизни!!

  • @такполучилось-д4л
    @такполучилось-д4л 5 років тому +6

    И сколько составляет максимально зафиксированный Вами пробег после капремонта Вами?

  • @Shcapkov
    @Shcapkov 5 років тому

    Самое главное и правильное вы сказали , никому это не надо , имеется ввиду производителей моторов . И это очень печально .

  • @user-yc2rj3du8f
    @user-yc2rj3du8f 5 років тому +3

    Если мотор перегретый, то может там шуба на радиаторах?

  • @Real_Zheleziaka
    @Real_Zheleziaka 5 років тому

    "Послушайте, как работает двигатель..." Это пипец. У меня так когда то типок забирал б/у машину: он включил телефон (даже не на громкую) и его "механик" с той стороны слушал двигатель и ставил диагноз))) Его счастье, что машина была в отличном состоянии))

  • @anonimus36261
    @anonimus36261 5 років тому +6

    На похожем канале человек засунул себе в g4kd поршня от лансера или оутлендера не помню точно интересно ваше мнение..

    • @РомаКР-и8к
      @РомаКР-и8к 5 років тому

      И сказал: входят и выходят ! ))

  • @sergeymishchenko9596
    @sergeymishchenko9596 5 років тому

    Смещенная ось цилиндров относительно оси коленвала называется "аксиальный двигатель" - снижение нагрузки на коленвал с увеличением крутящего момента. Система применена в двигателе АЗЛК-412 (возможно и в более ранних двигателях), (про Тойоту не слыхал). Но судя по корейской реализации такой системы, им это не помогло.

  • @РусьВеликая-з9щ
    @РусьВеликая-з9щ 5 років тому +13

    на эту сумму ремонта на весту новый движок купить можно

  • @Domodedovo_flight
    @Domodedovo_flight 5 років тому +1

    Как всегда умнички. Респект и уважение

  • @khAndrew90
    @khAndrew90 5 років тому +9

    Ну как так? У меня авео 1.5, пробег 350 000км, работает как часики.

    • @user-nh8nc1dq2s
      @user-nh8nc1dq2s 5 років тому +2

      Ларгус 300000 тоже как Овео)

    • @alecs7346
      @alecs7346 5 років тому

      Последние норм моторы это альфа серия у меня на гетце он,пробег пока 160тыс тоже проблем нет,а щас они ставят говномоторы

    • @sarpavelsarpavel1122
      @sarpavelsarpavel1122 5 років тому +2

      Alecs у меня нф соната была 2008 г.в. 2.0 продана была в 2015 с пробегом 250+ небыло никаких проблем! G4 kd, после этого ещё две сонаты юф 2.0 затем 2,4 и все проданы с пробегом за 170 теперь грандер 3.0 на одометре 184 и тоже все хорошо!

    • @александржуравлев-р7ф
      @александржуравлев-р7ф 5 років тому +7

      У меня Ауди 100,одометр пошёл на третий круг.

    • @TECAK1
      @TECAK1 5 років тому

      Приора, полляма пробег 1,6 (на компрессоре) расточил в первый ремонтный неделю назад

  • @АндрейДавыдов-з3ж
    @АндрейДавыдов-з3ж 5 років тому +1

    Я один радуюсь когда в ремонте не KIA ?

  • @kox7929
    @kox7929 5 років тому +5

    Пробег трасса, замена масла частая, почему поршни в саже?

    • @юрийвасильев-д7э
      @юрийвасильев-д7э 5 років тому

      Масло никто не отменял😂

    • @honorhonor159
      @honorhonor159 5 років тому

      А в чем они должны быть?

    • @kox7929
      @kox7929 5 років тому +1

      Кольца залегшие за 100т тоже норма? Они и почище движки разбирали

    • @TankoMB3y6bl
      @TankoMB3y6bl 5 років тому

      Потому что поршневые маслосъемные кольца тонкие и быстро изнашиваются.Автопроизводителю выгоднее делать так.Нужна прибыль,на запчастях дополнительный заработок.А то видишь ли автолюбители оборзели-ездят и ездят на одной машине без ремонта и не покупают новое авто.

    • @mrl988
      @mrl988 5 років тому +1

      @@TankoMB3y6bl а может масло говно или левак ? Чё ж вы все производителей хаете....

  • @KVANTS
    @KVANTS 5 років тому

    После ваших видео,бегу в сервис масло менять от страха,независимо от пробега))

  • @VVergill
    @VVergill 5 років тому +3

    Я с Сибири этих спортежей и ix35 очень много у нас, в том числе к меня ix35 пробег 107 на холодную стал стучать, прогревается и пропадает. :(

    • @slavsn381
      @slavsn381 5 років тому

      Поддерживаю, спорт 3 2014 пробег 57, ощущение стука на холодную есть, эндоскоп задиров не выявил. Ну в принципе если есть желание можешь поддержать бизнес кповер)

  • @g-y975
    @g-y975 5 років тому

    Говорите переходить на более вязкие масла. А как же допуски на масла и рекомендаций завода? Забить и необращать внимание?

  • @rusarius4560
    @rusarius4560 5 років тому +4

    У меня на гамме в 20000 састучали поршня сейчас 100000 чуть усилился но полностью прогретый ещё не стучит масло всегда 5-30 илсак GF-5 замена 5000-7500 у дилера не обслуживаюсь

    • @132mitos
      @132mitos 5 років тому

      переходи на 40ковку. я о 50ке подумываю. 240000. масло не ест.

  • @АлексейИшкуатов
    @АлексейИшкуатов 5 років тому +1

    Всё чётко ясно информативно и логично , сразу же появляется доверие к вам на капиталку приехать , а эта грязь и троли созданны для глупых людей , терпения вам и удачи МОЛОДЦЫ😀😀😀

  • @ИгорянБатькович
    @ИгорянБатькович 5 років тому +6

    Приветствую. Было бы интересно автовазовский двс 1,8 посмотреть! Был ли ремонт ,опыт с такими двс ?

  • @НиколайАшитко
    @НиколайАшитко 5 років тому

    Да прав прав. И не было даже мысли вас обидеть. Просто вы этого не показывали.

  • @rossomachin
    @rossomachin 5 років тому +4

    Как раз к завтраку подоспели :)

  • @u238dag
    @u238dag 5 років тому +2

    Давно слежу за историей с Задирами. По этой причине не взял спорт3. Но в итоге взял спорт 4 с передним приводом.
    Что скажите по поводу двух мифов.
    1. Киа говорит, что в новых G4NA на спорт4 доработали охлаждение и еще что-то. Даже форсунки появились. И про задиры можно забыть (на малых пробегах). И фактов задиров на спорт4 еще нет.
    2. G4NA на полный привод на спорт3 больше болеют задирами, чем переднеприводные или те же оптимы. Якобы нагрузки больше. Те же Креты еще не болеют задирами.

  • @hanswei5746
    @hanswei5746 5 років тому +6

    скрип болтов при откручивании никакого отношения к перегреву мотора не имеет.

  • @ДмитрийСеменов-ы2т
    @ДмитрийСеменов-ы2т 4 роки тому +2

    При покупке новой машины нужно в довесок давать запасной двигатель ,как запаску .

  • @КапитанУлитка-ъ8ц
    @КапитанУлитка-ъ8ц 5 років тому +7

    Все эти видео нужно залить на официальный сайт хундай!

    • @КапитанУлитка-ъ8ц
      @КапитанУлитка-ъ8ц 5 років тому

      @@panfiloffvv посмотрели какой шлак делают, может стыдно станет да хоть маслофорсунки начнут в машины на нашем рынке ставить, ведь то что выпускается в Корее для себя ходит гораздо больше.

    • @КапитанУлитка-ъ8ц
      @КапитанУлитка-ъ8ц 5 років тому

      @@panfiloffvv не знаю, у меня жига до капиталки отходила 350 и то отдаливиремонт из-за того что после скорости 120 подьедала масло, вторая хонда цивик уже 340 тысяч , я накатал 230 и ничего не гремит и не стучит. Работает отлично и масло не ест! Корейцы сколько слышу сомнительная вещь. Красиво собраны качественно подогнаны детали, а ходят мало.

    • @КапитанУлитка-ъ8ц
      @КапитанУлитка-ъ8ц 5 років тому

      @@panfiloffvv а то что керамика сыпется и технологически сделано так что её засасывает, это что? Даже керамика на Вазах новых служит лучше и дольше.

  • @наильгаллямов-о4ъ
    @наильгаллямов-о4ъ 5 років тому

    3 спортик 11год на холодную пару минут постукивает прогреется всё ровно работает не парюсь масло шел 5w30 ultra замена каждые 10ткм

  • @РоманТ-х4р
    @РоманТ-х4р 5 років тому +8

    104тысячи до капиталки, да как так? 21век, хуже классики вазовской...

  • @nikyakovenko4081
    @nikyakovenko4081 5 років тому

    Вообще Не Интересовал Меня Ремонт Авто... Но с Вами, Смотрю Постоянно с Интересом...😎😊

  • @krzorzrzk
    @krzorzrzk 5 років тому +3

    Наконец-то👍🏻👍🏻👍🏻 первый.

  • @АНДРЕЙ-ж6щ5х
    @АНДРЕЙ-ж6щ5х 5 років тому

    Золотые руки у вас ребят !!!!!!!!!!!!

  • @Patrikeevdv
    @Patrikeevdv 5 років тому +15

    Это совсем маленький пробег. Москвичи на автоле больше выхаживали до капиталки. Совсем качества не стало.

    • @user-om6en3kt7w
      @user-om6en3kt7w 5 років тому

      Так автор предположил, что его перегрели, вот и возможный результат

  • @alexkesh7417
    @alexkesh7417 5 років тому

    Вы профессионалы!

  • @vasiliyoblomov6204
    @vasiliyoblomov6204 5 років тому +3

    Ещё 100000 проездил.

  • @MyPro666
    @MyPro666 5 років тому

    ска день удался! от души благодарю!

  • @novichoktt7123
    @novichoktt7123 5 років тому +21

    Лада веста и веста Кросс лучше 👍👍👍

    • @kamamrukamamru2822
      @kamamrukamamru2822 5 років тому

      А чем лучше? Только ценой)))}

    • @НочнойСамурай-г1в
      @НочнойСамурай-г1в 5 років тому +3

      @@kamamrukamamru2822 да тем что там блок чугун, перегрева не боится, хотя бы этим лучше

    • @АлексейЯнкин-т5й
      @АлексейЯнкин-т5й 5 років тому

      Скоро и туда будут ставит алюминий))

    • @kamamrukamamru2822
      @kamamrukamamru2822 5 років тому

      @@НочнойСамурай-г1в я проехал 120000 на спорте по человечки ни чего не ремонтируя с удобной посадкой с подогревом всего с климатом ну на крайняк за 100000 мотор отремонтирую. Почему люди ремонтируют, а не Весту меняют хотя цена сопастовима вот в чем вопрос. Хочется качества нужна машина времени и в начало 90 прижек за новой тачкой)))

    • @novichoktt7123
      @novichoktt7123 5 років тому

      @@kamamrukamamru2822 салон по больше

  • @АнтонПятро
    @АнтонПятро 5 років тому

    Ребята молодцы! Продолжайте делать добро!! Коментаторы редиски которые нихрена не понимают!

  • @Ростовский-г6х
    @Ростовский-г6х 5 років тому +5

    Общество потребителей разучилось делать элементарные двс.

    • @KingOfLab
      @KingOfLab 5 років тому +4

      Нет, совсем не так. Научились делать двс, которые ходят строго гарантийный срок. А дальше человек идет за новым автомобилем. Сделать двигатель с ресурсом 400-600 тысяч не проблема. Не было проблемой в 80-90х гг, сейчас тем более, когда наука шагнула так далеко.

  • @sirystio
    @sirystio 5 років тому +1

    Боже храни мой Duratec HE 2.0 с пробегом 292.000, родной цепью и двух массовым маховиком.

  • @crazytosser411
    @crazytosser411 5 років тому +2

    Уважаемый, K-POWER! Огромное спасибо за вашу профессиональную работу и познавательные видеоматериалы! Просьба, ПО СОГЛАСОВАНИЮ С КЛИЕНТОМ, выкладывать фото сервисной книжки с отметками о прохождении ТО у дилера, если есть такая возможность. Просто возникает вопрос, вроде машина гарантийная по году и пробегу, но ремонт производится не у официалов. Вот и получается, со слов клиента все ТО пройдены у дилера, масло в межсервис и трассовый пробег, а двигатель в ремонт.